Приятный факт: в таком же формате но 2023 модельного года на рулевой колонке одну проставку поставили поуже, как автор и решил сделать. У себя проверил только что. Приятно что формат работают над качеством и дорабатывают какие-то узлы. Я купил за 38 тысяч на озоне, но 23-го года. Лучше не нашел за эти деньги

@evgeniyalekseev754

10 ай бұрын

Наверное производитель увидел моё видео и решили исправить)))) Если так тогда Форматовцы вообще норм ребята!

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

Я сегодня тоже заказал на Озоне, только за 35.500. А буквально через пару часов цена уже стала 41.000. У тебя тормоза гидравлика?

@xahxah6314

8 ай бұрын

@@jeeperscreepers1617 гидравлика тектро

@evgeniyalekseev754

2 ай бұрын

В стоке были тектро механика а сейчас гидра диор стоит, заменил. Я со скидкой не успел взять 2023г))) на поздних версиях 2023 стоит гидра, верно.

Отличное видео! Теперь я знаю об устройстве подобных велосипедов гораздо больше,чем раньше. А также о том,что сборка может быть дороже чем "велик" 😁👍

@evgeniyalekseev754

Жыл бұрын

На самом деле, перед покупкой изучал данную модель и видосов подобного плана на ютубе нет. Обычно видосы не выкладываю но такой инфой надо делиться )))

После массы обзоров и раздумий, заказал, все таки, этот байк. Спасибо, обзор очень помог)

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

Рад, что не зря снимал. Хотел помочь людям. Спасибо за обратную связь!)

Гонял год на таком только на версии с кларисом и прямым рулевым стаканом. Тож весь вел пересобрал и протянул. Одно скажу - за свои деньги вел очень даже ничего!! Прям приятный) правда после мтб маленько к посадке нужно привыкнуть

Топ обзор!

Пушечный велик и наклейки красивые

@evgeniyalekseev754

10 ай бұрын

Есть один косяк рамы, резина шире 40мм не заходит. Очень жаль а так вел ооочень нравится. Весь сезон на нём катаю. На подвес забил 😂

@userakauser

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 И чем косяк? Перед покупкой нужно хотелки списком производителю. Зачем на городском веле 40 резина, на асфальте в городе?

И еще вопрос. На эти обода можно установить камеры с автомобильным ниппелем (shreder) ?

@evgeniyalekseev754

3 ай бұрын

Можно если рассверливать обод но я бы не стал т к камеры с вело нипелем легче как правило. Можно купить переходник за 100р и возить с собой если есть страхи что насос не найдете под вело)))

Пришел мой вел. Модель 2023 года. Если интересно, вот изменения по сравнению с твоим велом. Переклюк l-twoo a3, и монетка такая же. Тормоза тектро гидравлика. Красных вставок нет. Шатуны charm, передняя звезда тоже стальная но на бонках, то есть можно поменять. Педали алюминиевые, место сцепления с ногой резина, и вроде на промах, не разборные, и судя по вращению там промы. И наклейки на всю раму нет, только маленькая надпись format. А, еще кольцо под выносом поставили тонкое, видимо услышали тебя))))

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

Это уже 2023 год а мой 2021. Изначально мне понравился именно 2021 но мне сказали привезут 2023. Я немного расстроился но потом перенастроился на 2023 а в итоге приехал 2021))) Система не важна какая. Один фиг буду со временем менять на хелоу тэч. Рад за Вас! Хороших покатух!!!

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 я кстати тоже искал 2021 год))) но не нашел. Спасибо

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 забыл спросить. У тебя есть такое, при поворотах передний ротор немного чиркает о колодки?

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

@@jeeperscreepers1617 Нет. Тут два варианта. Не затянут эксцентрик или не правильно протянута линия троса и рубашки тормоза. При повороте перетягивается и подводит колодку. Как вариант еще на один-два щелчка отвести подпорную колодку.

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 у меня ведь гидравлика. И зазор маленький, буквально пол миллиметра. Отвести колодки не получится. Но попробую зажать эксцентрик. Хотя оно не особо и заметно

Друг, а где такую матовую пленку брал?

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

В любой детейлинг зайди или автосалон и попроси остатки. Дадут без проблем. Такой пленкой хром на машинах заклеивают.

Каким образом на него крылья полноразмерные установить? На передней вилке, похоже, отверстий для крепления крыла нет?

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

Есть

Жень,этому лайфхаку лет 30))).Кстати заказал себе копию этого вела от Таймтрай 261...на гидравлике...

Можно ли на перед воткнуть шатуны на холоутеч и какую звезду максимум позволит поставить перо?

@evgeniyalekseev754

3 ай бұрын

Я поставил деор и перо вообще не мешает но чайнлайн шире и пришлось ставить проставочные кольца между шатуном и звездой иначе сильно большой чайнлайн. На раме примерно 48-49мм а система деор примерно 52-54мм в общем с проставками 2мм стала по середине +- Без полец при вращении назал с большой звезды сзади сползала на меньшую а с проставками все норм.

Здравствуйте, хочу взять 5342 23г. Подскажите по ростовке, какую лучше взять 540 или 580? Мой рост 179-180 Нога по внутр. стороне где то 82

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

Здравствуйте! Смотря что нужно получить от велосипеда. У меня 175 и 540я прям идеально. Если просто стоять двумя ногами на асфальте, труба рамы почти в притык к паху. 580я точно большеватая была бы в этом плане))) я думаю Вам можно уже 580ю рассматривать. Если езда на дальние рассточния то точно 580ю смотрите а если чисто по городу гончть то думаю и 540я с выносом чуть длиннее будет очень удобная. А лучше читать на оф сайте таблицу размеров.

@konstantinkonstantin2014

7 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 Можете измерить расстояние от пола до трубы рамы у своего ? Меня смущает, что в моем случае, если взять 580 рама будет упираться также в пах, да и седло будет очень сильно опущено к раме. Гонять предполагаю по городу (возможно большие расст.)/ парк. Как он кстати себя НЕ на асфальте чувствует? Может действительно взять 540 и сделать вынос поболее. Ростовка с сайта формата на 540 идет от 175 до 185 по идее попадаю, вот только как я понимаю сама рама 5342 по длине коротковата что у 540 так и 580

@epstoday7136

7 ай бұрын

@@konstantinkonstantin2014 Могу ответить по своему опыту - парился долго насчёт ростовки, мой рост 182 - в итоге я взял 580, и да, рама упирается в пах почти, но ехать на нём просто великолепно, уверен, что и для 180 будет прекрасно. Один ток нюанс - подседельный штырь на 23 года со светодиодом идёт, так вот, для комфортной посадки приходится его ставить так, что гнездо зарядки закрыто. Но это не тот момент, на котором стоит заострять внимание, я думаю.

@konstantinkonstantin2014

7 ай бұрын

@@epstoday7136 а почему в итоге взял 580? Чем не устроила 540? по вертикальной посадке было бы наверное удобнее?

Не подскажите какого года лучше взять 21 или 23 по комплектухе ?

@evgeniyalekseev754

11 ай бұрын

думаю 2021 переклюк и манетка лучше а в остальном то же самое. Хотя первые версии 2023го года были на механических тормозах а позже пошли на гидравлике. Но т к гидра дешман, может есть смысл поискать на механике)))

@user-ee6qw9hf1y

8 ай бұрын

Я по наивности хотел запихнуть двухдюймойвую швальбу хуррикейн)) Не прокатило

Здравствуйте. Нравится этот велик и уже почти созрел к покупке. Вот только не могу определиться, в какой ростовке его приобрести. А в живую пощупать его возможности нет. Подскажите пожалуйста, какую ростовку мне взять 21 или 23 из имеющихся? Мой рост - 187 см, а длина ноги по внутренней стороне - 90 см. Таблицы я конечно смотрел, но в то же время, судя по обзорам у этого велика геометрия рамы несколько нестандартная, поэтому сомневаюсь в силу отсутствия большого опыта.

@En-Do

10 ай бұрын

Я могу подсказать. 23 ростовку (58см.) берите, это на рост 185+, а 21 ростовка (54см.) на рост от 175 см. до 185 см. А вообще, Format 5341 гляньте, это та же рама, но на планетарке, что очень хорошо. Минимум обслуживания. Я купил и очень доволен этим (5341) великом.

@xahxah6314

10 ай бұрын

я с ростом 190 взял 58 см раму (23 дюйма), но даже мне хочется подлинне вынос и седло чуть назад. берите короче 58 раму и не парьтесь. главное берите 23-й модельный год на гидравлике. на озоне есть по хорошим ценам

@gremlin5590

10 ай бұрын

@@En-Do Спасибо. Велик куплен в размере 580мм. Я нашёл велик 5342 за 38 тыс. с копейками, а с планетаркой такой же стоит минимум на двадцаточку дороже. Так что цена решает. Хотя конечно, я бы с удовольствием бы попробовал планетарку.

@gremlin5590

10 ай бұрын

@@xahxah6314 Спасибо вам за совет. Велик куплен в размере 580мм. И как раз с Озона за 38400 руб. И ещё доставка из Перьми халявная. Прямо аттракцион невиданной щедрости по нынешним временам. Интересно, вы сами своей велик собирали, нормально он из коробки собирается или нужно с бубном станцевать, как в этом видео? Отдаваться мастеру или же самому получится собрать? У вас были проблемы при сборке?

@En-Do

10 ай бұрын

@@gremlin5590 Очень хорошо, рад за вас, поздравляю, присоединяйтесь, это отличный велик, катайтесь на здоровье. На самом деле, не так уж важно, какая там трансмиссия. Главное, чтобы он приносил вам радость. Мы с женой тоже не так давно купили велосипеды. Обратили внимание сколько на улице счастливых людей на 2-х колёсах? Велосипед очень полезен во всех отношениях, и для поддержания физической формы, и для душевного равновесия. Короче, у каждого должен быть велосипед.

В общем тормоза заказал Деоры. Тектро гудят как паровозы)))) Оооочень жаль со звоночком в тормозной ручке расставаться. Он реально крутой и аналогов не могу найти.

@epstoday7136

7 ай бұрын

Блин! Только хотел спросить про звонок, собрал свой 23го года две недели назад, а он без звонка, теперь понятно почему, он в ручке у вас шёл( Это мой первый велик со времён салюта, я в полном восторге, только гидравлические тормоза заманался целый день настраивать, диск пришёл гнутый немного. Правда ещё и "петух" вызывает сомнения - скорости долго настраивал, и коробка была пробита с его стороны насквозь.

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

@@epstoday7136 да звонок был на 2021 году а на 2023 сперва были механика со звонком а теперь гидра но без звонка)))

Брат как сейчас велосипед? Где можно купить? Может посоветуешь какой велик купить. Формат или аванти каньëн? Мой рост 180 и вес 110

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

Они по хорошей цене встречаются на Озоне. Каньён скорее всего в разы дороже будет

Тоже заказал себе такой же, на озоне за 35.500. Хорошо что нашего производства, и сборка хорошая. Урал вроде? А чего ты говоришь что Тектро бюджетные? Это хорошие томоза, середнячек, такие на циклоны ставят

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

Работают четко но колодки издают гул при торможении. Громко очень работают. Может металлические в стоке и замена на органику исправит ситуацию, не знаю.

А на рост 170 наверное рама на 500 подойдет ?

@evgeniyalekseev754

6 ай бұрын

500 не делают. 540 пойдет

Рубашку заднего тормоза заведите с внутренней строны пера, тогда залома не будет.

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

Не получится т к калипер выгнут на внешнюю сторону. Заказал деоровские тормоза)))

👍👍👍

А какая разница по большому счёту именно для рулевой на промах она или нет?

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

Вот когда шариками ямок надавит и рульначнет закусывать, вот тогда поймете в чем разница.

@user-ig9im2gy9g

7 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 Ну у меня рулевая FSA, а не то что из сыромятины в Ашанбайки ставят. И вилка амо хорошая. С чего это должно у меня что то надавить? Да и до появления рулевых на промах как то жили. Нет, у меня всё остальное на промах, на шариках только рулевая, и я понимаю какие преимущества они дают в других узлах. Но вот в рулевой, по моему, можно смело обойтись и шариками. Хотя со временем может и поменяю, но просто чтоб уж было, а не из необходимости.

@andrew_palpatin

7 ай бұрын

Никакой разницы, это второстепенный узел. Он по-любому провернётся, даже если там вообще шарики развалятся.

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

@@user-ig9im2gy9g когда то и с шатунами на клиньях жили)))

@evgeniyalekseev754

7 ай бұрын

@@andrew_palpatin в велосипеде нет ничего второстепенного)

Понеслась душа в тюнинг))) Заменил систему на Deore 5100 и переклюк с манеткой и кассетой Deore 10ку. Есть проблема. МТБ система по чайн лайну немного шире и нужно ставить проставочные шайбы между ведущей звездой и посадочным местом на шатуне. Иначе при вращении назад на большой звезде кассеты, цепь стремится сползти на меньшие звезды. В целом можно и так катать, не критично но лучше выставлять ближе к раме. При этом нужно удлиненные болты бонки ставить. И кстати на Deore 5100 звезду 42т нашел на озоне у единственного продавца! Скажу одно: Deore уже не тот!!! Качество упало! Кстати, каретку штатную еле открутил))) Затянута была как гайка на колесе Камаза))) Думал раму сломаю! Грел феном немного. Перехвалил сборщиков...

@user-nl3dh6cj6r

3 ай бұрын

Скажите пожалуйста, на сколько зубьев максимум можно ставить переднюю звезду. ? Без ущерба для чайн лайна и чтобы не цепляло за перо . И можно ли на эти обода установить камеры с автомобильным ниппелем ?

@evgeniyalekseev754

3 ай бұрын

@@user-nl3dh6cj6r Я поставил систему деор и чайнлайн увеличился. Что бы его уменьшить пришлось ставить проставочные кольца 2мм. А размер ставить можно любой, до пера места остается много. У меня 42 сейчас. Автонипель если только рассверлить обод но первый вопрос бывают ли автонипели на узких камерах и второй вопрос это узкий обод я бы не стал сверлить т к может потерять прочность. Проще за 100р купить переходник с вело на авто и возить с собой

Встанут ли на него колеса шириной 50 мм?

@Dmitry-cf6ni

9 ай бұрын

На Формат 5342 2019 года встают максимум 45 покрышки рама у них за исключением рулевого стакана такая же.

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

даже 45я CST Ridler не зашла.

ты за переклюк, манетки и переднюю звезду не сказал ничего(((. нормально переключает? звезда алюминька?

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

звезда сталь. Трансмиссия работает четко, я даже сильно удивлён! манетка на натяжение работает по несколько шагов при одном нажатии а на сброс по одной скорости и только под указательный палец. Минус но не критичен для этого ценового сегмента. Замок цепи лучше ставить 8,1 он поуже и ни разу не раскрылся а стоковый 8,3 раскрылся на второй день и цепь слетела. цепь кстати стоковая 8,3

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 то что звезда сталь - не очень. значит она приклепана к шатунам. и не поменяешь. ну ничего)))

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

​@@jeeperscreepers1617верно, звезда не съёмная. Меняется вместе с шатунами. Но пока она износится, пройдет несколько лет.

@jeeperscreepers1617

8 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 кстати, в модели 2023 года съемная, на бонках

Сегодня разглядывал его, только он уже весь черный и тормоза гидравлические. Тоже есть мысль поставить вынос. Хочу приобрести.

@evgeniyalekseev754

11 ай бұрын

Это наверное уже 23й модельный год, смотрели? Первые версии были на механике. А на ютубе я видел с гидрой, да. Но он не черный а тёмно-графитовый. Вынос решил не менять, привык. Перевернул его в отрицательный угол и поставил маленькие рожки на внутреннюю сторону грипс. Посадка стала более аэродинамическая. Катить стал еще лучше!))) А вот седло, после 30км начинает натирать внутри бёдер. Надо менять. Но седло дело индивидуальное)))

@tomasson6725

11 ай бұрын

​​@@evgeniyalekseev754 да, 23-й, матовый и весь черный, кроме усов и мелкой надписи названия. Надумал не менять ничего, не покатавшись.

@evgeniyalekseev754

11 ай бұрын

@@tomasson6725 23й год не черный а темно серый, графитовый.

@gremlin5590

10 ай бұрын

​@@evgeniyalekseev754 Потверждаю - серый, с мелкими буквами Format раме. Мне как раз очень нравится то, что он такой не броский. С возрастом почему-то начал ценить именно такой спокойный дизайн.

@user-ep7cw8lt7i

9 ай бұрын

​​@@gremlin5590пенсия

Я Format 5341 купил, на планетарке, тоже нравится. Прям, годный велик, брал прошлой зимой на Озоне за 46 тыс. правда там был регулируемый "ашан" вынос и руль что-то типа 25.4 или 24.5, даже запоминать эти цифры не стал, убрал и поставил нормальные 31.8. Вынос поставил короткий (он просто у меня был), углом вниз и руль прямой "палка" 60 см. + небольшие рога на внутренней стороне грипс. Мне нормально, просто катаюсь ради удовольствия. Мой рост 176 см. велик в 54 ростовке. А вообще, выпендриваюсь, можно было прямо из коробки кататься и ничего не менять.

@evgeniyalekseev754

11 ай бұрын

я так же вынос перевернул, добавил на внутреннюю сторону грипс микро рожки и ващпе огонь!

@En-Do

11 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 Жаль мало людей знает о существовании этой - 53 серии у Format, хорошие велики получились, только дороговаты. Ездил на нём на всемирный день велосипедиста, больше 1,5 тыс. человек было народу, некоторые с интересом поглядывали, интересовались, что за велик?

@En-Do

9 ай бұрын

Вы и я, и еще пару десятков человек это далеко не все. Я, так и вообще, не знаю ни одного человека, который бы знал про эту модель. А чем он всем не подходит? Мало ростовок, или проблема геометрии? Я совершенно среднестатистический человек в плане анатомии, мне он отлично подходит. Да, но я не спортсмен - велосипедист, просто катаюсь в своё удовольствие, для души, больше по хорошим дорогам, но и на пересечёнку на нём съезжал - терпимо. Что с ним не так, может я не понимаю чего-то? Просто я часто советую людям купить этот велосипед, тем, у кого никакого никогда не было... У него цена немного не демократичная, но как по мне, он своих денег стоит.

@En-Do

9 ай бұрын

У меня помимо 5341, так же есть и Format 1314+ это трейловый велосипед, он, конечно, чуть дохлее чем 1313 или 1312 (у 1314 сзади эксцентрик), но это совсем другая тема, чем городские велосипеды 5341 (-42, -43).

@En-Do

9 ай бұрын

@@AndrewMarkov-ye1it Да в том-то и дело, что это совсем не тяжело, даже наоборот, как свежего воздуха глотнуть. Я теперь в основном на нем (5341) езжу, он как-то мне больше по душе, детство напоминает, на вид очень прост, лаконичный дизайн, чистая классика, да и едет он веселее и какой-то более собранный: ригидная вилка, узкий руль, нет ничего лишнего. Планетарка - отличная штука, совсем незаметные переключения, его на ходу вообще не слышно. Я почти каждый вечер на нём километров по 5 проезжаю, иногда 10, чисто для удовольствия, иногда + метров 500 - 700 "газ в пол" до 47 км/ч его раскочегаривал по хорошему ровному асфальту. Короче, мне нравится этот велик, ни разу не пожалел, что купил. Но 1313, если решили брать, берите, против него вообще ничего не имею, я сам хотел его, когда первый велосипед покупал, но по деньгам тогда осилил только 1314+. Мне, как оказалось, 1314 за глаза, хотелось бы, конечно ось сзади, как спереди, но по горам я не прыгаю, нет у нас гор вблизи, да и времени лишнего тоже.

Где такую вилку купить ?

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

Увы не знаю

Ребята из Formata, с названиями своих велосипедов не парься)) Генератор случайных чисел Опа 5342

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

Так же как и топовые айфоны, топовые гоу про и т д. Тем не менее качество данных брендов говорит само за себя. Так что название ни о чем не говорит. И да, лучше париться над качеством и модельным рядом чем над громкими названиями 😅

Крылья не поставил)

@evgeniyalekseev754

6 ай бұрын

Неа)))😀

Не очень понятна связь между бюджетным продуктом и сколами/царапинами из-за херовой сборки/транспортировки. Бюджетный предполагает более дешевые комплектующие и материалы. А если он весь покоцаный, то они точно так же и топовый продукт соберут/ упакуют/привезут

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

Я думаю в конечную стоимость продукта включена стоимость упаковки. Чем дороже продукт тем дороже упаковка. Не думаю, что какой нибудь топовый байк они просто кинут в коробку.

Это 5343

Привет, велосипед сделан по петушиному!

@evgeniyalekseev754

8 ай бұрын

это как?)))

Поделка за оверпрайс

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

Оверпрайс??? Серьёзно??? Нука что то подобное, полностью на промах за 40000р в студию! Иначе пиз,,бол!)))

@user-ep7cw8lt7i

9 ай бұрын

@@evgeniyalekseev754 да сейчас много чего на промах идёт) а формат с его качеством изготовления, должен стоить как стелс)

@evgeniyalekseev754

9 ай бұрын

​@@user-ep7cw8lt7i у стелса до появления формата были одни ашаны с корзинками т к они были практически монополисты в плане Российского производства а как только появился достойный конкурент, стелс обосрался и начал так же пытаться что то слепить. Формат двигается в правильном направлении и вместо того, что бы порадоваться, что появляются хорошие велы нашего производства, все засерают бренд. Ваш хвалёный стелс чинил в мастерской сотни раз. Оси пластелиновые, перья гнутся, цепь рвётся не отходя от кассы и т д Вот что-что а стелс собран из гоана и палок. Оси сыромятина 😂😂😂 И что то там говорили про оверпрайс!))))) На смех чайникам. Откатал 1000км без малого, проблем ноль! Только тормоза тектро шумные, решил сменить и иногда, как обычно на квадрате, шатуны надо протягивать, все! И кто там про поделку говорил?😂😂😂