En kyllä ite missään tapauksessa maalaisi. Tyylikäs patina, kun on noin suorapeltinen laite. Onnittelut näpsäkästä mökkikoneesta!

@tommisworkshop

Ай бұрын

Tuo voi olla ihan hyväkin mökkikone

@make6673

Ай бұрын

Minä kyllä vetäisin maalit dextaan.

Oishan se hieno maalattuna, niinkuin tuo Vallukin

Piilota nyt se maalipurkki niin hyvin ettet sitä löydä. Noin nättiä patinaa ei parane mennä maalilla pilaamaan 😎

@tommisworkshop

Ай бұрын

Aika tasan menee kommentit että maalia ja ei maalia 😄

@koillislate

Ай бұрын

Maalia saa rahalla vaan tuommosta patinaa ei saa

mukava video, hyviä

tosi hyvä video👍👍👍👍👍👍👍👍🙂

Eipä tuotta kannata maalata. Maali ruiskii kuka vaan mut tuo patina on ajan tuoma hienous 👍

❤EI kun väri pintaan!

Noin nättiä patinaa älä pilaa maalaamalla se on osa koneen historiaa.

Asiallisia videoita sinulla. Mutta se maalipurkki...jospa kokeilisit kuinka pitkälle se lentää, voi metsänreunaan ilmestyä vaikka sinivuokkoja:) Miten olis öljyinen rätti jolla dextaa hyväilisi. Valmetti on täys kymppi, jospa dexta olisi myös omalla tavallaan kauniisti patinoituneena. Tsemppiä.

Rikoksista vakavin😂 tavallaan olet kyllä ihan oikeassa sen suhteen😅 hyvä video👍 itellä on super majori ja se on kanssa ihan alkuperäisessä maalissa kauttaaltaan mutta en ole viitsinyt rueta niiltä osin ehostelemaan sitä.😁

Elä maalaa!

Taas kerran laatuvideo ammattilaiselta! Peukut

Elä tee rikosta! Niin nätti patina tuossa.

@taistoriekki1723

Ай бұрын

Ei pölliisi oo näkemässä niin ei oo rikosta ja mitäpä jos o iski?😊

Öljyinen-rätti käsittely vain aina joskus. Ei missään nimessä kannata maalata. On kaunis juuri noin.

Kun tekee noita sisärenkaallisia pyöriä, niin olisi hyvä laittaa talkkia ulko- ja sisärenkaan välihin. Sitä saa IKH:lta 500g purkeissa hintaan 7,90€. Se estää hiertymisen. Se on yleisin syy sisärenkaan rikkoutumiselle ajanmittaan.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Laittaakohan rengasliikkeissä talkkia, en ole ennen kuullutkaan? Hirvee siivohan siitä tullee 🤔

@mikahietala8099

Ай бұрын

@@tommisworkshop ainakin tubeles renkaaseen pakko laitta talkkia. jos joutuu sisä renkaan laittamaan niihin. Hieroo sisä kumin nopeesti muuten pilalle.

@romppaukko

Ай бұрын

​@@tommisworkshop Kyllä se on ollut aina käytäntö sellainen. Juutikin sen hiertymisongelman ehkäisemiseksi. Eikä se nyt hirveesti sotke. Ensin varistaa ulkorenkaan sisälle pienen määrän ja pensselillä levittää sen pinnalle. Usein kannattaa myös sisärenkaan ulkopinnalle hieroa talkkia, mutta se on hiukan työläämpi homma. Sen toki pystyy tekemään ihan käsillä.

@mutterimekaanikko5883

Ай бұрын

@@tommisworkshop Silloin ku sai vielä Nokialaisia polkupyörän sisäkumia, ne oli valmiiksi talkittuja.

Mikä ihme se äijiä viehättää tuossa ruosteessa??? Sehän on merkki siitä, että ko. pinta on viallinen ja vaatii ehjäämistä. Vois kysyä miksi uudet autot kaupassa eivät ole patinan syömiä, jos se muka on hienon näköistä??? Kyllä se viimesen päälle maalattu on sellanen, joka saa katseen kiilumaan ja haluamaan samanlaista! 😋

@HT-py1jp

Ай бұрын

Yksikään tämänpäivän autosta ei edes liikkuu 70v iässä ja pelleistä ei ole mitään jäljellä 70v jälkeen kuten tässä dextassa kun on vieläpä alkuperäinen maali ja pellit ei ole edes puhki ruostuneet. Eiköhän tommosessa patina ole jo ansaittua.

@epajarjestelmainsinoori9037

Ай бұрын

Niin. Ei vanhan tarvi näyttää siltä kun se on uutena näyttäny. Kyllä 18 vuotiasta nuorta kolliakin harmittais arpinen naama ja harmaat hiukset. Mutta veteraanilla ne on vaan merkkejä tehdystä työstä ja komistaa.

Itse tykkään enemmän alkuperäisyydestä ja muutenkin jos käyttöön tulee niin ei missään nimessä uutta maalia kun se ei ole kauaa uusi.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Hienohan tuo patina on ja ei ole tuota konetta koskaan maalattu, ei edes vanteita.

Aivan ehdottomasti patina säilytettävä, kyllä niitä uusiksi maalattuja( = tuhrittuja) koneita on ihan riittävän paljon olemassa. Minun ehdotus asiaan on, että vaikka joku polikiiltoinen lakkakerros suojaamaan patinan pintaa, vaikkei sekään ole sitten enää alkuperäisen kaltainen. Toinen asia, mikä pitää säilyttää, on tuo alakautta kulkeva pakoputki, niin monen koneeseen kun nuo alapakoputket on "mulkattu" pystypakoputkiksi. Laitat Dextan teknisesti timmiin kuntoon, mutta annat ajan tuoman kulumisen näkyä päälle päin.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Mitä dextoja kattelin niin alaputki on tosi harvassa koneessa enää jälellä.

Kuuluuko dextaan 6.00 vai 7.50 leveät etuset. Kun molempia nähnyt. Vai onko jokin vuosimalli ero?

@markokaanela4302

Ай бұрын

Dexta/Super Dextan käyttö- ja huolto-ohjekirjan mukaan 6.00.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Jep 6-16 on originaali. Ekoissa dextoissa oli ehkä jopa 5.5-16 50 luvun puolella.

Talkkia renkaan sisään ettei sisärengas jämähdä ulkorenkaaseen kiinni ( ettei sisärengas hajoa ennen aikaisesti).

Itse maalaisin.. ko jos se uutena olis ollu jo valmiiks ruosteen raiskaama nii sit olis asia erikseen.. se on vaa näitten nykyaika vouhotuksia jostain jenkkilästä tarttunutta..🤔

@tommisworkshop

Ай бұрын

Amerikan rotta-ajoneuvokulttuuri on tullu tänne 😁👍

Elä pillaa maalilla 😔

Se on kohta dextaki atomeina hallissa ku Tommi innostuu 😂 Noo emäntä tyytyväinen ku ei oo isäntä jatkuvasti pirtissä taputtelemassa pakaroille vaan on tallissa touhuamassa omiaan.😂 Kyllä minä vähän oon uuen maalikerroksen perrään, kato kuin hieno siitä valametistaki tuli ku maalasi. Nii loistaa komiana ku ilta-aurinko.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Kyllä se jonniin purkukohtalon tulee kokemaan

On niin hyvä peltinen ja kuntoinen fergusonin kopio että ehdottomasti kunnon uretaani maali pintaan

@tommisworkshop

Ай бұрын

Eikai se dexta enää fergusonnin kopio oo 😄 Tekivät pikkasen parempaa 35sen rinnalle 👌

Terve vuan Minusta parempi ratkasu olis vaan myllytys tuolle maalipinnalle. Menee se vähän pilalle, jos uutta maalia laittaa.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Tuo patina on hieno lopultakin

Olisit vielä kammennu vanhan kumen vanteelta ja uuven tilalle noilla rukkisorkilla ni ois yleisö kohahtanu😀

@tommisworkshop

Ай бұрын

Ois kyllä 👍

....kyllähän siinä niin käy, että se tuo Dextakin tulee vielä olemaan elämänsä kunnossa👍

@tommisworkshop

Ай бұрын

Pitää sitä kunnostaa, aihio saattas olla nyt hyvä

Jos simpukka ei tule kuntoon säätämällä olen nähnyt osia olevan saatavilla ja kokonainen simpukkakin toivottavasti säätö auttaa

@tommisworkshop

Ай бұрын

Joitain osia on simpukkaan saatavilla, ainakin joku mutteri jolla se liikkuu.

Tuntuu vaan että uuvet kumit pykii silmissä varsinkin jos ei ajoa ole ei saa hyötyä vaihdosta

@tommisworkshop

Ай бұрын

Kyllähän ne tahtoo pykiä nopeesti. Ovela tuo barumin kumi miten kestävä se on

Omaan dextaan kävin uudet renkaat, oli vielä alkuperäiset good year renkaat... Antoi rengas liikkeen ukko sellaisen takuun, että uudet ei kestä 58 vuotta, niinkuin alkuperäiset.....😆

@tommisworkshop

Ай бұрын

ei taida kestää yhtä kauan. uv valo tuhoaa tehokkaasti kumit.

😊kun maalaa tulee kuin pakastavedetyksi¡

@toke8829

Ай бұрын

Pilalle menee

Minulla on 24 tryalit. Alkoivat halkeileen ensimmäisen talven jälkeen. Huonoa latua.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Voihan nuo olla, hinta oli kyllä halpa.

@mikahietala8099

Ай бұрын

@@tommisworkshop taisi olla 280 rahteineen pari. 8 kankaiset. Made in Slovenia.

@tommisworkshop

Ай бұрын

euroopassa vihree aate on niin vahva että vaikuttanee kumiseoksiin. valmettiin ei tule eurooppalaisia kumeja, ei uskaltanut riskiä ottaa.

Rengas saippuaa niin keskittyy helposti ja laittaa päälle .

@tommisworkshop

Ай бұрын

Astianpesuainetta oli välissä mutta en lotrannu

mitä ne käyttää suojatakseen noita patinoita? oliko se jotain pellava öljyä tai vastaavaa? lakkaa se ei ainakaan ollut.,.tai no miksei sekin käy 😊

@tommisworkshop

Ай бұрын

en tiiä suojataanko noita mitenkään, moottoriöljyä ei viiti laittaa. lakalla kyllä saisi hyvän pinnan.

Uudet maalit vaan pintaan. Jos ruppee harmittaan, niin kyl se palautuu ennalleen muutamas vuoskymmenes...😅

@Tessulandia

Ай бұрын

Ei tartte kun kuusen juurelle jättää niin ei mene kymmeniä vuosia

Maalia vaan pintaan, kyllä se ruoste siihen aikanaan taas palaa.

Laita se maali pois.

Sisuskumeen kannattaa pikkasen laittaa ilmaa niin näppärämpi laittaa paikalleen

@tommisworkshop

Ай бұрын

Hankala tommonen littuun painunut kapee rengas ähtätä sisurin kanssa

@TR-ls1pd

Ай бұрын

Renkaan vaihdossa on montaa koulukuntaa. Eräässä niistä laitetaan ensin sisäkumi ulkorenkaan sisälle, sen verran painetta että se pysyy muodossaan. Sitten otetaan vanne ja laitetaan venttiili ensin reikään ja sitten punotaan vanne ulkorenkaan sisään. Näppärää käyttää trukkipiikkejä vanhan renkaan irroittamiseen. Vaikka onhan Tommilla se uusi työkalukin tuohon hommaan.

Kannattaa maalata alkuperäisen näköiseksi kuten Valmettikin😊

@valtteriharhala1591

Ай бұрын

Eikä kannata. Tuo on just hieno noin!

@tommisworkshop

Ай бұрын

Nää on pahoja valintoja 😁

@MrJusape

Ай бұрын

Ei maalia .....

Heh heh , tuliko pyörimissuunta oikein ?

@tommisworkshop

Ай бұрын

Yritin kahtoo että tulee, se teksti outter side tuli kyllä ulommaiseksi 👌mutta nyt toimii myös peruuttaessa oikeinpäin 👍

Kunnon lakka piälle vuan.

Mäntysoopa on parempaa

@tommisworkshop

Ай бұрын

toimii kai se soopakin. kuhan on liukasta.

ite hain hankkijalta alliance merkkiset dextaan 72e kpl

@tommisworkshop

Ай бұрын

On varmasti parempi kuin tämä trayal kumi. Nyt otin halvimman mahdollisen pyörän maalikuorman matkaan kun yksinäinen rengas.

Ruosteet vanhat maalit pois ja väri pintaan muuten tarttuu ruoste Valluihin.

Pumpun tulee öljyt

Älä perrrrrkule maalaa🤣🤣 valmensi tuli ainakin hienoksi👍👍🤣

@NoHuHhuh

Ай бұрын

valmetti*

Laita lakka patinan päälle🫢

@tommisworkshop

Ай бұрын

En ossaa lakata siististi. Tulee äkkiä rumempi.

Maalia päälle vaan patinaa ihan tarpeeksi joka puolella.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Mutra nättiä patinaa

Sipukan kun avaa vasemmalta puolen, niin välissä on shimmi tiivisteet, niitä vähentämällä saa välyksiä pois ohjauksesta....

@tommisworkshop

Ай бұрын

Hyvä vinkki

Isolla jakarilla tuli töissä muinoin peltivanteiden reunoja oijottua.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Tuolleen tuplavasaralla oikes hyvin. Valmetin takavanteet hieman paksumpaa oikes myös.

Kyllä se kuuluu dextalle patiuna siinä kuin 6 kymppidelle miehelle kalju on ku "HIUSTUBEE" jos maalaa.. Osta hidastuskamera ja lainaa hirvikivääri niin nähään kuinka hyvältä voip näyttää sininen maaliputrkki..🤣

@tommisworkshop

Ай бұрын

kyllä se patina tohon taitaa kuulua kun on kummiskin -61 originaali pinnalla.

Minä en maalais.

@tommisworkshop

Ай бұрын

voi olla että en raski tätä isommin pilata ylimaalauksella.

Minäkin olen sitä mieltä että maalaa vain uudestaan koko dexta alkuperäisväriseksi, sillä ei se noin ruosteisenakaan kaunis ole vaikka ajan patina näkyykin

@valmettiman1194

Ай бұрын

Just näin!

@tommisworkshop

Ай бұрын

aika hyvin äänet jakautuu tasan maalin ja ei maalin puolesta 😄

Eipä ollut paha hinta 50+8€ renkaasta! Fordsonissa on kyllä Valmettiin verrattuna se etu, että varaosaa löytyy maailmalta ihan toiseen malliin.

@tommisworkshop

Ай бұрын

Halpa on mutta näkee käytössä pykiikö äkkiä pilalle