Смотрю вас пару лет ,я из Украины,очень рад видеть ваш рост,технически не обделен умом для понимания сложности выполнения таких робот,даже бил в командировке поблизости но не решылся вас посетить,успехов и новых вершын от душы несмотря на ситуацыю.

@frankbit3598

Жыл бұрын

Берегите себя и своих близких людей товарищ Максим!

@CubuPb70

Жыл бұрын

Красава макс! Я из сибири

Не нудно и не долго, Ребята Вы вкладываете душу в ваши Произведения, не побоюсь этого слова, технического искусства! Огромное спасибо! У меня появится возможность и я закажу у вас самый крутой проект.Процветайте, развивайтесь растите. Вы уже переросли тот знаменитый "Крутой тюнинг" но это уже моё личное мнение. Спасибо Василий тебе и всей очень компетентной компании твоих единомышленников!

Почти заново спроектировали и построили автомобиль !!! Молодцы ребята золотые у вас мозги и золотые руки !!! Уважение и только уважение ничего более , и кстати слушать вас тоже очень полезно ,такчто мы вас слышим !!!!!!!!

Настоящая Профессиональная Команда. Успехов в Вашем деле, хороших адекватных клиентов.

Классная вещь получилась,мужики хорошо сделали,побольше вам клиентов КРАСАВЧИКОВ без нервов

Как же приятно слушать грамотного инженера ,который влюблён в своё дело!

спасибо интерестно люблю такую работа сварщик 50лет работы военное производство,ремонт машин итд старый уже 73г. Молодцы!

Смотрел реально в кайфе. NVA вы просто семья, а не коллектив. Желаю вам сложных проектов з хорошими клиентами.

Честно скажу у БМВ есть редуктора с передаткой 3.91. Я не свапер. Просто ремонтирую БМВ. Лично моё решение брать мотор плюс коробка от е53. Потом поддон е70 и на него вешать редуктор от е70 с передаткой 3.91 . Кардан на передний мост мог встать болт от от дорестового е 70 или 53 через эластичную муфту. Приводов на разборе попой ешь. Можно было сделать валы . Этому динозавру этой компановки хватило бы до конца его жизни

Доброго времени суток. Василий, смотрю Вас довольно давно и как вы говорите люди не перестают спрашивать о цене того или иного проекта. Для многих это важно и качество сборки у вас хорошее. Мне кажется, что после обзора ваших работ вам не хватает финалочки. Если вы добавите фразу, данный проект обошелся в сумму ........., то и вопросов к вам было бы меньше по телефону, люди которые смотрят канал более реально оценивали свои возможности.

Колоссальная работа, Василий и вся команда NVA моё почтение!

Фантастика! Круто! Молодцы!

Вот это работа .вы единственный свапер в снг

Василий,вы просто красавчики, в ваших видосах нет воды ,никого не слушай,Миллион лайков, с нетерпением ждем новых проектов. Вы лучшие.

Здравия Василий !!! Жги ! Всегда Интересно !!! Ещё на один автомобиль стало больше !!!

Здоровья и успехов. Всё на высшем уровне.

Проект суперсложный, и суперкрутой! Смотрел на одном дыхании, и думал, как бы из нашей технички/служебки что-то подобное сделать. А у нас простой Спринтер, который никуда не едет))

@kortiz3931

Жыл бұрын

Не понимаю зачем брать транзит, когда есть спринтер, где уже был v6 и места для установки больше, и полный привод так же был нормальный. Но я не спец

Да, вот такими людьми Россия может гордиться.

Отличная ретроспектива интересного проекта! Все подробно рассказано с учетом болей как исполнителей, так и заказчиков.

Когда я писал первый комментарий я ошибся не досмотрев видео до конца. Ни фига вы не красавцы, вы просто волшебники! Респект большой.

Молодцы, мужики! Золотые руки!

Вы красавчики! Процветания вам! Ждём новых проектов.

Василий как всегда молодцы, золотые руки у вас и вашей команды 👍

Ребята красава, вы творите автомобильное искусства

Лайк! С ходу! Уважение к NVA! Руки золотые! Василию и оператору отдельный! Все здорово объяснил и снял! В очередной раз большие молодцы!

Василий вы молодцы в месте со своей командой!!! Просто красавцы!!!

Вам, удачи и благополучия, и хороших клиентов.

Василий проект огонь🔥. Удачи тебе и твоей команде.

Очень интересно слушать о вашем творческом и техническом помске👍👍👍

Очень, очень классная работа !!!! И очень хороший рассказ !!!

Отличная работа, тачка индивидуальная, молодцы много труда красавцы.

Василий Ты и Твоя команда Вы гении я смотрю все Ваши ролики , то что сделали с транзитом это ШЕДЕВР столько труда вложено ! Вам надо машины на экспертизу привозить с Российских заводов чтоб сразу производители понимали что и как нужно от автомобилей. Но ведь правда взять любой Российский автомобиль , это ведь ВЕДРО С ГАЙКАМИ ! ВАСИЛИЙ ВЫ ГЕНИИ в автомобилестроении

Просто космос!!! Василий и его коллектив, вы просто с другой планеты!!!

Всё отлично как всегда, помню Волгу как вы отреставрировали и привезли в Чечню.

Здравствуйте! Отличное техническое решение! Проект огонь! Жду новых проектов! Василий, снимаю шляпу!

Да работа дает моральное удовлетворение ,но денежное вознаграждение еще большее удовлетворение ,если знаешь что работа сделана качественно и без притензий ,успехов вам и всех благ

Ну круто! Заказчик конечно отчаянный! Успехов ему!

Огнищще! Мастера!!

Такой только у меня и у Майкла Джексона этого мы все хотим. Подход огонь респект вашей команде!!!! Видос на одном дыхании заходит

Успехов! Уважение!

Василий ну голова ,красава спасибо что вы есть ,горд за вас😎

Супер! Молодцы! Мечтаю довести до ума свой форд транзит 1994г. Скоро попытаюсь. Буду к Вам обращаться!

Как хорошо что есть такие люди ! Значит у нас есть шанс ?

Василий, как всегда, крутой контент 👍

Жаль, что не сказали сколько времени ушло на всю работу и во сколько денег это всё обошлось заказчику. А так, конечно, молодцы!

Уважаю владельца, что не погнался за мощностью и предпочел обойтись без дымовой завесы

Спасибо познавательно.

Отлично 👍 мастер

Молодцы Делайте сканы деталей Как Денис спап Точка

Вот такого Васю,да в руководители отечественного автостроительного производства поставить,и мы ездили на машинах,которые едут и которые не ломаются .

Это очень здорово, и я поддерживаю ваш подход. Но возникает резонный вопрос: если вы предпочитаете изначально называть цену "с запасом", следует ли из этого понимать, что в большинстве случаев по мере выполнения работ цена будет снижаться?

Да не оскудеет земля русская талантливыми и умными людьми

Красавчики подкапотка как с завода молодцы

Согласен с Василием на 1000%,на счёт изготовителей баков.Они позиционируют себя мастерами на все руки,а сами строят только стандартные.Уже много лет пытаю от них на грузовики баки,а даже общаться с менеджером не получается,не могу объяснить ему,что мне надо.Техбезграмотные они.Приходиться самому крутить.А такой сложный,это вообще нереально от производителей дождаться.Ну,вы как всегда Красавцы,для вас нет преград!

Лайк по умолчанию. Василий, подскажи пожалуйста такой мотор с родной механической КПП возможно найти, я знаю что они выпускались.

Вы Великолепны !!!

Василий, хороший автомобиль получился. Спасибо за видео 🤝🏻 Не обращайте внимания на зала*б*чих завистников, они везде))) Всех благ🤝🏻

Молодцы,👍

Чтобы ее поднять, достаточно новые пружины вперед поставить. Они очень проседают сильно с годами.

Приветствую, ждал окончания этого проекта. Получилось супер! Вопрос, есть замысел в аналогичную модель, короткая база, поставить двс, акпп, раздатка, передний редуктор от Mitsubishi Pajero 4M41 - дизельный двигатель объемом 3.2 литра. Что думаете? нет проблемы сращивания двс, акпп, радатки, только свап в подкапотку, валы переднего привода и электрика....

21:48 это НЕ нудно, это ИНТЕРЕСНО.

Парни вы просто красавцы. Я сам сейчас переделываю фургон в дом на колёсах это такой геморрой. Ну а если туда ещё и мотор с BMW запихать ещё и полноприводный у меня бы кукушка съехала. Молодцы нет слов.

Красавчики!

Едит отлично 👌

И вообще Вася красаучек, мамой клянусь 😁👍

NVA вы красавцы! Было бы интересно узнать цены на финише....

Василий молодец 👍

Доброго времени суток! У меня вопрос! Рассматривали ли Вы вариант дизеля от VAG 3-х литровый дизель, который так любят ваговодый! Удачи!

Что сказать,мастера.👍👍👍👍

Здравствуйте Василий! Вы делаете классные аппараты,в каком городе находитесь

Отличная работа!!! Ещё одним хорошим автомобилем стало больше на наших дорогах, от НВА красавцы!!! 👍👍👍😊Класс!!!

Ох вы красавцы ай да молодцы, ну ребята думаю тысяч через сто км буду обращаться к вам, ведь мне тоже не хватает понижающий у меня Форд транзит 8G , для всей семьи и работы вообщем универсальные во всём но нет Понежайки. Но вы меня этим видео порадовали!!!!!!!

Вася привет ты фанат своего дела я понимаю можно все приварить проволкой привязать кучу доп кнопок врезать но ты делаешь так что не скажешь что это свап все по заводу все вписывается органично без колхоза успехов и творческих побед во всех проектах все что грамотное это стоит денег

Вот это уровень.

Супер 👏

Молодец!

Не успев сформулировать вопрос, возникает следующий, быстрый как молния - сколько?

Это очень нудно, это очень долго, но это очень классно!!!! Успехов!!!!))))

Мотор под капотом отлично смотриться

Видео супер

Молодцы

Я бы для себя замутил похожий вариант с тем же М57 но со среднедлинным кузовом,с чуток увеличеным клиренсом,и тремя жесткими принудительными блокировками дифференциалов для внедорожных вылазок в горы,на природу.

Василий, вам надо развивать свой станочный парк, а не стоять в очереди на аутсорсинг. Я не говорю, что вас сразу надо купить 5 координатный станок (от 15 млн рублей), начните с лазерной резки (от 3 млн рублей), плазмы и т.д. Тем самым у вас появится попутный бизнес и производство запчастей, для бизнеса это must have. В текущий реалиях рынок будет весь ваш

Красавцы

Интересно смотреть . Но, а систему торсен в задний мост ?

Приветствую Вас Василий! Хорошая качественная работа! Молодцы! Транзит с пухлой мордой это 5 ти цилиндровый 3,2 литровый мотором на 200 л,с Удачи!

@kortiz3931

Жыл бұрын

а разве не 6 ц? Это что вольво какой-то увелченный?

@user-qi7vy6us3j

Жыл бұрын

@@kortiz3931 нет, рядная пятёрка, мотор-бомба, был такой 5 лет во владении

@kortiz3931

Жыл бұрын

@@user-qi7vy6us3j возможно, но я не могу терпеть дизель с нечетным звуком, это ужасно давит на уши

@user-qi7vy6us3j

Жыл бұрын

@@kortiz3931 этот мотор в исправном состоянии работает как бензинка, чётко, форсуночка к форсуночке и на оборотах очень приятный звук даже в стоке

салют с Сахалина ) пока есть запал , дерзай ! 👍

Не слушай хейтеров,Вы красавчики!

@user-ce7kc8hy7x

Жыл бұрын

Как говорил мой дед, Володя никогда никого не слушай, потом он что-то ещё много чего говорил, но я его уже не слушал.🤣

Классно 👍👍👍👍👍👍

Добрый день или вечер хотел узнать, у меня Ховер н5 бензин 2011г. можно поменять ДВС на v6 как думаете?

Респект!

Вася KaStoM не бизнесмен. Подписка

Работа класная. Вам пора уже свой лазерный станок.

Вот бак с таким объемом норм🤙

Василий, прекрасное видео! Не слушайте завистников, рассказывайте про трудности таких работ, это делает видео человечнее, что ли. Ну и понимание объёма работ даёт.

Это Бомба! Думаю такого автомобиля нет нигде.👍👍👍

МОЛОДЕЦ 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Это,ребята,техническое искусство ради технического искусства А что у него с весовыми хар-ми после свапа? Какая грузоподъёмность( чтоб не выйти за рамки кат.Б)?

Это второй видос что я смотрю. И понимаю что для меня наверное можно было найти готовый заводской микробус на полном приводе. И это было надёжнее и дешевле и быстрее. А может за эти деньги и два бума вышло. Но работы проделанной ооооочень много.

Василий здравствуйте а вы не подскажите пожалуйста где поближе к востоку есть такие же или подобные станции. Ваз хочется привести в порядок полный.