Всем доброго времени суток!!! В данном видео, вполне интересный, семейный, практичный компактвэн, далеко не старый и за небольшие деньги... Приятного просмотра!!!✌✌✌ Все мнения и дополнения в комментарии!!!Не забываем о 👍😉

@user-it3no9pc2x

3 жыл бұрын

Я фордовод со стажем: фокус1 2.0 акпп, фокус1 2.0 мт, s-max 2.5 turbo, c-max 2.0 мт. Мой c-max в комплектации гиа намного богаче, чем в ролике. В нём и датчик дождя, и электроручник, и омыватель фар, и достойная музыка с завода, и двузонный климат, и электрорегулировки сидений, подрулевое управление музыкой, и три режима электрогидроусилителя руля и другие фишки. Машина едет по рейслоджику 9.5 сек до 100 км/ч. Максимально разгонял 200+ км/ч. Спокойно можно лить и 92 бензин. Но внимания требует на этих машинах подвеска - очень нагружена. Цена на запчасти средняя, но комплектующие всегда в наличии. Этот двигатель чипуется до 170 л.с., а вихревые заслонки зачастую просто удаляют механически, после чего перепорограммируют работу мотора. Средний расход 9 литров. Средняя цена в России 300 тыс.руб. Многие считают эту модель более качественной в плане сборки, чем фокус2. Лично мне с-max очень нравится.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-it3no9pc2x 👋👋👋👍👍👍 Вот и я часто не понимаю эти комплектации...😯✌✌✌

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-it3no9pc2x да, еще вопрос, кто то ниже написал, что в 2.0 только может быть эл.гидроусилитель, но в данном авто нет выбора режимов😯, получается, что стоит просто г.усилитель, как я понял🤔

@user-it3no9pc2x

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 да, вы правы насчет гидроусилителя и всех этих комплектаций. У меня был недолго Мондео3 2.0 мт тоже в комплектации гиа и там, например, отсутствовали датчики дождя и света, но лобовое с подогревом.

@user-eb7gu2cs6i

3 жыл бұрын

@@user-it3no9pc2x яб дал предпочтение Форд Фокус С- макс, Дизель, 2.0. Шестиступенчата, 6 литров на 100 км. Климат контроль, и вообще комплектация на высшем уровне, не говоря про датчики всякие. И крейсерская скорость между 120 и 130, а не 110 км, в час.

Какой молодец мужик ! Все подробно, без понтов и тупых шуток, как то по-теплому! Не удивлен что он с Беларуси !

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😊👋👋👋👍✌

@user-sv6nh4lw1u

3 жыл бұрын

Всегда люблю слушать данные обзоры интересно и познавательно

Наконец на етот автомобиль первый нормальный обзор

Природа у вас -ПЕСНЯ!!!И туда ещё салко колбаску(ваша фирменная фраза) ,тогда вообще улёт.Наверно после съёмок вы так и делаете.😉

Спасибо за обзор, как обычно кратко и понятно 💯👍👍

Спасибо за видео ) по чаще выпускайте видео , смотрю с удовольствием.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Я бы рад, но не всегда получается два видео в неделю...😒

всегда обзоры просто супер спасибо!!

Класная точка. Влаадел такой 10 лет. Брал новую 1,8 бензин комплектация чиа, отличается чем на видео. Приборка поинтересней с бортовым компютером + магнитола Сани заводская с класным звучанием. Проехал 300т. км. Едет она как спорт кар, низкий клиренс, хорошая оптикаемость. Смотрю видос и ностальгирую. Не подводила никогда. Влаживал мало, так как ездил окуратно, обслуживал вовремя. Из ремонтов за 300тис. Диск сцепления, корзина и рем. ходовки. В мотор и не лазил. Даже форсунки не промывал. Подумывал опять такую взять себе. Если подвернется в хорошем состоянии.

Как всегда на высоте !!👌 Александр и тебе удачи в рыбалке !!! 🪱

@autoboss8888

3 жыл бұрын

✌✌✌

У нас 2003 года,вообще крутая тачка,просторно и удобно место достаточно.Пластик где приборная панель мягкий и это приятно👌

Давно ждали.Спасибо!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😊👍✌

Спасибо за обзор. Информации достаточно для виводов о покупке даного авто.

Хороший обзор спасибо!

Езжу на дорестайле 2005 года с родным пробегом 160 тыс и кайфую) как по мне, разница с рестайлом совершенно не существенна.

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

345000))))

Тоже в декабре стал владельцем такого Макса. 1,8 механика, супер машина, мечта... Один минус это клиренс... У меня комплектация всё кроме обогрева лобового, крыша панорама и тп

Отличный обзор 👍🤗

Спасибо за обзор.Как раз рассматриваю такой автомобиль и именно с двухлитровым двигателем на механике.С большим интересом жду ваших выпусков,удачи вам.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Спасибо!!! Вполне еще интересный, добротный, практичный авто))) 👍✌

@user-hg4yd2qg5e

2 жыл бұрын

Чем не устраивает автомат?

За обзор как всегда 👍 А за проезд без остановки знака стоп 🛑 - а-на-на)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Это, как местный диалект😉

Компактный и очень вместительный!) Хорошая машина, у меня был американской сборки, 1,6л, бензин. 10 лет аккумулятор родной проработал. Вообще проблем с машиной не было. В январе попала в крупную аварию, парень за рулём уснул, итог я под КАМАЗом, благо жива осталась, короче осталась без машины (((( и понимаю, что ничего не нравится, а в новом кузове С-Мах страшненький, не нравится мне(

@policemanoftheworld14

20 күн бұрын

А с парнем что?

Шикарный обзор молодец лайк привет из Германии видно старался.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋

Спасибо за обзор! Теперь для полной картины можно снять обзор на Мицубиси Грандис. Заранее благодарен!

@vittoriofranchini9282

3 жыл бұрын

Поддерживаю!!! Обзор на Грандис давно хочется!!!

Самый лучший обзор,сам владею таким в Польше всё просто супер

Приятно посмотреть. Спасибо

@autoboss8888

Жыл бұрын

😊✌️

Спасибо за видео! Подскажите для семьи с тремя малышариками в бюджетном бу с-мах или ксару пикассо лучше смотреть?

@autoboss8888

Жыл бұрын

Форд будет проще, если найдёте хороший Ситроен, то он будет поинтереснее в вашем случае✌️

Владею таким, только 1.8. В принципе доволен. Шустрый, юркий авто, но на трассе не хватает 6ой передачи. Пробег 212тыс. диску сцепления приходит кирдык. Цена вопроса 10-15тыс.рублей,не такая большая сумма(с работой). Да, и очень теплый(заменил термостат) у нас на Алтае зимы холодные, езжу в рубашке)))

летом купил эту лошадку.,доволен покупкой!!! всю зиму гоняю на ней москва смоленск! пугал просвет мылый но в итоге этой зимой показала себя отлично.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌️

Один нюанс по заднему ряду... Центральное сиденье одним движением складываеться в багажник... После чего боковые могут съехаться в центр.😊

езжу на таком 2 года, бензин 2л акпп. хорошая подвеска, если в хорошем состоянии, если нет, то гуляет по дороге. автомат старый и поэтому расход большой. оригинальные запчасти стоят конских денег, поэтому все обслуживают непонятными запчастями и при покупке скорее всего придется многое менять. кузов на арках страдает от пескоструя даже при наличии брызговиков. короче как купил за 420000р, сразу обслужил на 80000р и езжу 2 года без вопросов. минус в том, что староват, акпп 4 ступени, привода вибрируют из за износа, привод только целиком продается, оригинал стоит космос, надолго не хватает. гидроопора двигателя расходник, более менее стоит 4500р. низкий клиренс меня не коснулся, купил уже с другими пружинами, достаточно высокий. комплектация гия, климат 2зонный, круиз, обогрев сидений, обогрев переднего стекла полностью, а не зоны дворников. еще многие не знают процедуры замены салонного фильтра, то еще удовольствие))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👍✌

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

С фильтром не особо критично. Катаю Симку с 2009 года. Пробег 350000. Пережил новую 40-ку, 150-ку, и новый фф3. Никогда даже мысли не было его продать. Сейчас в строю вместе с 211 и GL 500. Трудяга. Каждый день под жопой. Что только не возил и где только не был.

@user-hg4yd2qg5e

2 жыл бұрын

С правильным инструментом меняется очень быстро. (фильтр)

@sergeynasonov1048

2 жыл бұрын

@@user-hg4yd2qg5e у меня поменяны обычные гайки крепления на удлиненные на педали газа, кроме головки и трещетки тут ничего из инструмента не используешь, плюс у меня заменены винты крепления крышки фильтра на винты с барашками, открутить легко, так что не в инструменте дело, а в самом его расположении и удобстве доступа к фильтру. Стоять на коленях минут 10 не очень то удобно и быстро, быстро это открыть бардачок, открутить 2 винта и поменять фильтр, вот это удобно и быстро

@user-hg4yd2qg5e

2 жыл бұрын

@@sergeynasonov1048 в моем гараже есть ещё шнива. Вот там все удобно. Только машина говно....

Обзор класс!!!!!!!!!!

Смотрел Ваш обзор. Интересно, спасибо. Недавно взял себе. 1,6 дизель. Машинка просто шикарная

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌️

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@Admiral Orlov за счёт крутящего момента, если двигатель "живой", более менее едет.

Ещё в полу под ногами задних пассажиров полость есть можно аптечку или ещё что-нибудь положить, 2литра АКПП реально 12-13 л на 100 по городу 7,5-8 трасса,отличная машина для семьи с ребенком, радует четвёртый год.

@user-pt1ws5nj2l

3 жыл бұрын

У меня что то много кушает по городу 14-16л

@Alexotto59

3 жыл бұрын

2л на автомате с пробегом 190тыс стоит покупать? Для семьи с 2 детьми? По авито автотека зелёная но смущает маленький клиренс и не маленький пробег....

@user-pt1ws5nj2l

3 жыл бұрын

@@Alexotto59 для семьи самое то, клиренса пока хватает, но есть варианты по увеличению спец проставки или пружины от дизельной модификации. По высоте крыши он примерно как нива, но меньше клиренс из-за чего объем салона большой.

@user-pt1ws5nj2l

3 жыл бұрын

@@Alexotto59 так же ширина салона тоже существенно больше отечественных машин и многих иномарок.

@user-pt1ws5nj2l

3 жыл бұрын

@@Alexotto59 в этом возрасте машин уже что написано на спидометре не так важен, главное состояние у меня пробег на данный момент 230т

Тачка класс,три года езжу,взял в Литве -француз,очень доволен👍

Спасибо за обзор. Все четко

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌🎄🎄🎄

Для меня этот авто Форд с-мах лучший. Многими владел, Пежо 308, Рено сценик2, Волга сайбер, фиат албея.

Спасибо!!!

Отлично! Сделайте обзор на Лансер 9

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Начну может с 10-го, но не факт, но 9-й тоже будет))) 👌👍✌

Спасибо за отличный обзор! Катаюсь три года. 2008 года выпуск. 2.0l бензин. Автомат. Вторая машина в семье. Все довольны. Комплектация chia, но круче чем в этом видео. Быстрый и управляется четко. Вторая машина новее на много, но этот форд за 6000$ отличный вариант.

@user-mh4hy6zu2c

6 ай бұрын

Что по расходу?

Спосибо за обзоры

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

Хороший обзор

Класс!!! Младший брат "Скорпа"...

Двухлитровый на АКП по московским пробкам ест 11-11,5 на сотню. По трассе 150-160 можно комфортно рулить, без напряжения пятой точки с расходом в 10-12 в зависимости от ландшафта. Вообще, рулежка, как у бизнескласса. А клиренс решается нормальными новыми пружинами. Каяба или Килен- вообще огонь. Ржавчину надо снизу смотреть на дне и лонжеронах, внутри ее нет, даже по нижним кромкам дверей.

У меня С-Макс 2006 года. 1,8 бензин, механика, 245 тыс. км. Газ поставил на 150 тыс. Расход средний - 10 литров газ на 100 км, по трассе 8,5 литров на 100 км. Но тут есть доработки. Там есть блок клапанов управления дроссельной заслонкой - я их поменял а то на 150 тыс горел чек и не понятно почему. После замены этого блока клапанов - расход с 11 л упал на 10,5 средний. Катализатор давал чек - поставил электронную обманку - ну что расход ещё немного упал. Вот теперь - 10 литров газа - вот доволен машинкой. Ещё дроссельную заслонку чистить надо раз в 1,5-2 года. Вот электрический ручник выбросил - поменял на ручной - все там легко меняется, главное найти комплект механический ручник (я собрал р разборки с Польши). На 190 тыс, сцепление и вот на 240 тыс сальник коренного на двигатель со стороны коробки (снимали) а то масло почти лилось. Ещё по ходовке заменил передние и задние рычаги и подшипники ступиц и опоры двигателя верхняя и нижняя. компрессия сейчас 11 на всех. Остальное масло меняю раз в 10 тыс. Вот и радуюсь комфортом и управляемостью. Зимой просто танк - в занос невозможно самому занести задок авто - сам подруливает, просто супер устойчивость. С клиренсом уже привык, в основном по городу катаюсь. А посадка на сидение водителя как в бутике - супер удобная! Рекомендую такую машинку. После С-Макса уже сложно подобрать что-то более удобное себе. Полюбил из-за него Форд. Спасибо за обзор.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👍✌✌✌

Подскажите плиз , присматриваю 2.0 бензин на автомате, что можете посоветывать? И второй вопрос насчёт подвески, мягкая или нет, для меня это важно в автомобиле?

@autoboss8888

Жыл бұрын

Рестайлинг, а подвеску надо пробовать, опять же зависит от размера колёс...

@user-rq5bc2ni3f

Жыл бұрын

@@autoboss8888 Спасибо

Посмотрев ваш выпуск , купил себе с-мах 2008 1,6 , за 450000 , Россия , Красноярск . Мне и 1,6 за глаза хватает , машина очень хорошая 👍👍👍

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

Добрый день. Что бы вы посоветовали взять для семьи с 2 детьми , с планами на дальние поездки Форд гранд С -макс или Ситроен С4 гранд Пикассо? Привет из Минска. Интересует двигатель дизель 1.6

@autoboss8888

5 ай бұрын

С4 Гранд Пикассо, только на мкпп, если 1.6!!!✌️

Привет, подскажите интересует ваше мнение, так как вы имели дело с этими автомобилями, что будет лучшим из данных авто,по ценам они +- одинаковые : Опель Зафира 2009-2011, Форд С макс 2009-2011, Фольксваген Туран 2005-2007.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если по рейтингу моему, хотя все хороши 1. Форд 2. Туран 2. Опель ✌✌✌

Спасибо вам. Купил сегодня.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Поздравляю!!! Желаю, что бы только радовал!!! 👍✌

@user-fz7uc2qq2j

3 жыл бұрын

Я тоже купил, послезавтра забераю. Правда 1.6 дизель, десятого года

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-fz7uc2qq2j 👍✌

23000тк делал Капиталку гильзовал 120тр вышло. Машиной Впринщепи доволен

Спасибо за обзор! Не могу определиться, форд или Шкода суперб. У форда богаче комплектации, у супербов динамика и ходовые качества.. может кто то выбирал? Подскажите пожалуйста.

@ufhfhfufjf1698

2 жыл бұрын

Друг, возмешь шкоду, тебя перестанут уважать дети, жена станет спать с твоими друзьями и в итоге ты покончишь жизнь самоубийством...)))). Шутка. Не бери шкоду.

@user-bd2we7fk1v

2 жыл бұрын

Бл, я после прочитанного, бежал бы без оглядки, просто увидев шкоду на улице🤣

Лошадка супер! Лайк!

Извините по вашу мнение стоит покупать Форд трпнзит 5 поколение.Для семии и работ.Заранее спасибо.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Если в таком состоянии найдете или примерно таком, то можно. Вот у меня знакомый ездит лет надцать и продавать не собирается еще... kzread.info/dash/bejne/f3Wl2Lmvj7eagMo.html

@user-bj5dt4jl9k

3 жыл бұрын

Спасибо большое .

У меня комплектация chia 2008 год рейстал подогрева сидений и лобового стекла нет, и в подлокотнике нет разъёма под флешку, а вот приборная панель уже не такая как у вас.

Добрый день! Подскажите пожалуйста про мотор 1.5 форд с Макс. Стоит рассматривать такой вариант. С пробегом 163 тыс.

@autoboss8888

11 ай бұрын

Если настоящий пробег, вполне ещё можно

@user-jt4bo1hb5j

11 ай бұрын

Спасибо большое!

Подскажите, у Фольксваген Поло Седан 2011-го года и у Шкода Октавия 2 рестайлинг клиренс выше, чем у этого Форда или примерно такой же?

@autoboss8888

5 ай бұрын

Примерно такой, зависит больше от колёс

@pavlikon4ik

5 ай бұрын

@@autoboss8888 Ну а как Вы думаете, Шкода Октавия 2 рестайлинг получше будет этого Форда или нет? И багажник там будет больше или примерно одинаковый?

@autoboss8888

5 ай бұрын

@@pavlikon4ik а какие вы двс рассматриваете? А5 с 2007/8 г.в.? Правильно? Универсал или лифтбек?

@pavlikon4ik

5 ай бұрын

@@autoboss8888 да, лифтбек, 2 рестайлинг, 2008-2013 г, на механике 1,4-1,6.

@autoboss8888

5 ай бұрын

@@pavlikon4ik я бы выбрал Октавия все же, но у Форд посадка выигрывает и в остальном он тоже хорош... Это немного личное, на любителя, опять же под ваши запросы, стиль жизни, физиолагические моменты... что больше подходит Вам именно в данный жизненный момент. Об этом не забывайте!!!

По поводу пауэршифта ваше мнение? Интересна машина с 2.0 дизелем иоригинальным пробегом 230 , с мокрым пауэршифтом. От второго хозяина, с историей. Старт 7,2. Как думаете?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Если ее нормально обслуживали, тем более, если есть вся история, то можно вполне рассмотреть, заодно еще хорошо по торговаться сам бог велел😉✌

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Да, но все ровно надо подключить комп и сделать диагностику, сейчас это обязательно, тем более, что кто знает что и как смотреть, многое могут увидеть...☝

@user-vk6kb2wz4s

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 , да, диагноста обязательно приглашу. Вот по поводу торга думаю. Звонил на сто в Минск по ремонту роботов- озвучили сумму ремонта- до 1,5$. Вот если все остальное устроит, предложу наверное цену за минусом этой стоимости. За спрос не бьют) Спасибо

@user-vk6kb2wz4s

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 , не в курсе ли Вы, какая топливная у этого 2,0? Не Делфи ли? Октябрь 08 года

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-vk6kb2wz4s VDO / Siemens

Вопрос, на какой высоте находится воздухозаборник? Какие можно проезжать препятствия?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Не волнуйтесь, я немного напутал, это касается дорестайла, в рестайлинге уже перенесли вверх😉👍✌

@dzavalij

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 у меня 2006г, это дорест, для меня вопрос с воздухозабоником является открытым. Может можно что то изменит или заколхозить?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@dzavalij почитайте комменты, по моему кто то что то дельное писал, не помню точно, с переездом этим, голова кругом🤔🙃

Интересно если С-МАХ рассматривать на автомате (не робот или вариантор) в сравнении с Сузуки Лиана в кузове универсал(или хетч, как его иногда тоже называют) тоже на автомате, то что лучше +/-... Так как у Вас был Сузуки, интересно мнение.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Сузуки меньше на порядок, но проще и дешевле в эксплуатации😉😊✌

Александр, замутите обзор Тойота Корола Версо. Заранее спасибо! Респект с Урала! Живе Беларусь!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👌👍✌✌✌

@tatus82

3 жыл бұрын

Кстати, да, конкурент для С-Мах, как считаете?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@tatus82 Естественно.

@tatus82

3 жыл бұрын

@@autoboss8888, Версо у нас в Украине дороже даже более старших годов. Комплектации ярче + 3 ряд сидений.

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

@@tatus82 У С-МАХа нет конкурентов. Тойота Королла версо полная шляпа. Как все Тойоты она без железа, салона, тормозов и едет как телега. С тормозами форда, подвеской и рулежкой Тойоте не сравниться. Банка консервная, не более того.Бадаться с ним может только Сценик. И то по размеру салона. По ездовым качествам НЕТ.

Какие колеса поставить можно чтоб клиренс увеличить. И чтоб смотрелся посимпатичней в арках?

@autoboss8888

Жыл бұрын

Думаю владельцы Вам подскажут, но одними колёсами особо не поднимеш, максимум 1-1.5 см.

@sergiejs1636

Жыл бұрын

Та спрашивал, они этим не заморачиваются, тех у кого спрашивал так устраивает.

@autoboss8888

Жыл бұрын

@@sergiejs1636 По моему как то в комментариях вопрос поднимался, так что почитайте

Что бы выбрали для себя, этот авто или вайб, матрикс первого поколения?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Я бы Матрикс или Вайб, а если еще и полноприводный...👍😉 но они немножко меньше чем данный Форд...

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 У С-МАХа единственный реальный конкурент это Сеник. Он выигрывает только объемом салона. В остальном и он не конкурент.

Подскажу . Подушек безопасности 8. Водителя, переднего пассажира , передние боковые , задние боковые . И в передних сиденьях.

Какой расход топлива должен быть ДВС 1.8 бензин?

@autoboss8888

2 ай бұрын

Город в районе 10 +/- зависит от стиля, города, сезона, но не больше 12 точно Трасса +/- 7л

Авто просто шикарный... Чуть меньше года стал владельцем подобного Форда и скажу вам машинка для семьи блестящий вариант!!! Для работы тоже отлично подошла... Поставил на проставки и теперь даже бездорожье не проблема!!!

@user-fz7uc2qq2j

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Как на проставках управляемость, не ухудшилась? Говорят, что ходовка быстрее убивается... Вот хочу себе проставки ставить, думаю.

@po_stopam_pra

3 жыл бұрын

@@user-fz7uc2qq2j по управляемости не изменилось ничего... С ходовкой вроде бы все нормально, по крайней мере делал в прошлом месяце диагностику- ничего не выявили критического...

@user-fz7uc2qq2j

3 жыл бұрын

@@po_stopam_pra Понял, спасибо! А по посадке, ощущается, что сидите выше?

@po_stopam_pra

3 жыл бұрын

@@user-fz7uc2qq2j отличие значительное... По посадке больше складывается ощущение что едешь не на универсале, а на хечбеке... Ехать гораздо приятнее... Ни на секунду не пожалел, что установил проставки!!! И вообще рекомендую их для этой модели на 100%, так как машина достаточно тяжёлая, объемная... Можно и загрузить ее хорошо... Но дорожный просвет с завода маловат и по нашим дорогам ездить ездить и с пустым то багажником не приятно, а при загрузке, так местами и опасно...

@user-fz7uc2qq2j

3 жыл бұрын

@@po_stopam_pra отлично, значит себе тоже поставлю! Спасибо

Хорошие обзоры, жизненые и душевные :) Интересно было бы взглянуть на следующее поколение С-Макса. Вопрос: интересует посадка - ощутимо выше, чем у обычной легковушки, или мало чем отличается? Скажем, сравнима с минивенами, с тем же S-Максом? С ув!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Скоро...😉👌👍✌

@woodgob3714

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 ждем-с :)

@user-it3no9pc2x

3 жыл бұрын

Я владел s-max и c-max. Посадки в обоих случаях намного выше, чем в легковушках.

@woodgob3714

3 жыл бұрын

@@user-it3no9pc2x Сппсибо!

@f1ying_monkey

3 жыл бұрын

я бы не назвал s-max мини вэн, это все же такой же компакт вэн, как c-max

Оказалось в этом автомобиле в версии титаниум, полностью отсутствуют УДОБНЫЕ ниши для телефона водителя. Одного подстаканника тоже мало. Не хватает подбутыльника в дверях. В остальном хорошо.

Маю такий апарат.Брав на рік а потім поміняти на інший но так сподобався що вже третій рік катаю і навіть немає в думках міняти.Мягкість підвіски,об'єм багажника,надійність мотора і багато інших плюсів.

@romaboychuk1461

3 жыл бұрын

Який у вас двигун

@ZmitserRdz

3 жыл бұрын

Таксама маю такі. Катаюся ўжо 5 год, 1,6 бензін.

@user-qp9yg4dt1d

3 жыл бұрын

@@romaboychuk1461 1.6TDCI

@romaboychuk1461

3 жыл бұрын

@@user-qp9yg4dt1d сажевий на місцв? По мотору не було проблем? У вас 109 к.с? Де заправляєте

@user-qp9yg4dt1d

3 жыл бұрын

@@romaboychuk1461 Сажевий на місці не димить,тягу має.Вмене 90к.с.Заправляюсь тільки БРСМ або ОПАЛ.

Живу в Англии Было 3 c-max 1-2013 2.0автомат 2008 30000пробег .по городу многовато а остальное в идеале.даже болты и гайки как только с завода. 2 2018 1.6 160000 менял передние рычаги движок идеал делал такие рывки что с сосветафора что на трассе на перестанет.в Германии на автобане дал 200 только топливо быстро быстро.так ехал 130 3 2021-1.6 2008 1000000 надо смотреть подвесу Все 3 шумоизоляция слабая на скорости приемник надо добавлять.салон устраивает багажник тоже .расход тоже Мои совет поменять воздушный фильтр поставти круглый на верху под капотом.мая 2 машина получила гидро удар движок конец . даже не стол гнать в ремонт . дешевле поменять А вообще хорошая.да была Мандео гуд.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋👍✌

Тачка ваобще огонь!!!ежу три года,у меня 2006 до растаил!хочу брать как в ролике,рестаил!за эти деньги лучше не надо

@autoboss8888

2 жыл бұрын

На свои деньги огонек🔥 вариант, просто многие не обращают внимание, а зря... Кто покатался, те в курсе😉👍✌🎄

Спасибо.Ждем S

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👌👍✌

Тачка агонь, одной рукой рулю второй слезы вытирают

@autoboss8888

2 жыл бұрын

От счастья?😉

Что лучше Zafira B или C-Max? C-Max единственное, что плохо, что нет запаски и места под него

@autoboss8888

2 жыл бұрын

C-MAX проще, выбор агрегатов лучше, да и по содержанию будет дешевле. Ремкомплекты сейчас у многих и ненужная запаска.

Был у нас в семье такой 1.8 tdci, 2007года, за 13 лет и 230тыс.км была только проблема с регулятором давления топлива на насосе ближе к 200 тысячам, цена вопроса 30$, и после 220тысяч умерли форсунки, а это уже подороже В остальном проблем не было вообще, стояла ещё вся заводская подвеска, за исключением рулевых наконечников и задних пружин, менялись только расходники Так же там довольно не дешевое сцепление за счёт двухмассового маховика

@vladpiniazik4863

Жыл бұрын

Кстати ещё довольно удобно сделан двойной пол у задних пассажиров

Езжу на таком, последние 12 лет, 6 лет (160 тыс. 1.6 тдси) на дорестайле и 6 лет (75 тыс 1.8 бензин) рестайл. Дорестайл покачественнее по ощущениям (например телевизор крепится 6 болтами, а рестайл на 4, отсюда и провисающий передний бампер и зазоры между фарами и бампером). Дизель понравился больше. 3,9 трасса и 5.7 город, динамика - супер. Бензин 1,8 не экономный 6 трасса и до 11,5 город-пробки. Газ - можно, но гидрокомпенсаторов нет, регулировка сложная, со снятием распредвалов. Замена цепи грм - не дешевая.

@Stroy76

2 жыл бұрын

Продавать не планируете?

@anryko465

2 жыл бұрын

На 1.6 дизель- 320нМ крутящего момента, в широком диапазоне оборотов, по ощущениям приятней чем бензин 1.8.

@user-vu2je5xb8j

Жыл бұрын

На каком пробеге меняли или нужно менять цепь? 1.8 бензин

Один нюанс, разрешите поправить - после рестайлинга изменили систему подачи воздуха и заборник воздуха не под крылом, а в передней части, выше радиатора, даже на видео заметна черепаха от фильтра в телевизор. А так годный обзор.

@autoboss8888

Жыл бұрын

👍👍👍✌️✌️✌️

По надёжности гран сеник , хуже ? Што лучше, по содержанию.

@autoboss8888

Жыл бұрын

Что лучше найдёте по состоянию, то и лучше в таком возрасте. А вот по размерам конечно гранд сценик однозначно интереснее.

Здравствуйте. Смотрю улучшения появляются в монтаже обзоров))). Хороший автомобиль очень практичный и достаточно дешевый + оцинковка как французах и Ауди. Все таки Chevrolet rezzo/tacuma поширше и побольше но безобразный вид Сложный выбор Opel zafira A, KIA Carens RS и Chevrolet rezzo))). Было как всегда интереснй обзор.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋

@alexosi259

3 жыл бұрын

С-max шире Rezzo на 9 сантиметров)

@user-ln3qk7rm6k

3 жыл бұрын

@@alexosi259 😯😯😯

Говорят что 1.8 Дюратек не очень надежный по сравнению с 1.6. Что скажете? Там вроде цепь не очень и масло подъедает...

@autoboss8888

3 жыл бұрын

1.8 с 2.0 похожи конструктивно, а цепь может дать о себе знать скорее только после 300000км, так что смотрите на реальный пробег и естественно на своевременное обслуживание, тогда они ходят примерно одинаково.

@olexandr9734

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 может это и субъективно, но мне кажется что 1.8 на рынке даже дешевле и проще найти , чем 1.6. По крайней мере в Украине так точно. Поэтому и верится, что 1.6 надежнее. Типа 1.8 чаще продают как пооблемный

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@olexandr9734 вполне возможно😉👍✌

@user-do2xx4yz8u

Жыл бұрын

Так какой всетаки двигатель надёжнее,1,8 или 1,6 из бензиновых , кто знает, подскажите пожалуйста

Все три двигателя 1.6 1.8 2.0 абсолютно нормальные единственное что на большом пробеге практически у всех не большой жор масла ну и требуется промывка дросселя.

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

Требуется промывка дросселя? Прям требуется? Пробег 350000. 2.0. Я даже не знаю где находится этот дроссель .

@user-si6mx3sl6r

3 жыл бұрын

@@user-le3ep9qf6o ты один с 1.000.000 у кого не потребовалось

@user-le3ep9qf6o

3 жыл бұрын

@@user-si6mx3sl6r мне на фф3 с первого ТО начали ебать голову как им не нравится дроссель и его надо промыть. Послал на хуй. Продавал с пробегом 140000. Все работало как надо. Мондео продан с пробегом 200000. Никаких проблем с заслонкой. Пежо 406 пробег 200000 такая же фигня.

Завариваю пельмешки включаю смотреть

@woodgob3714

3 жыл бұрын

Ах ты ж... придется завтра по второму кругу смотреть, теперь уже с пельменями :)

День добры ,1.6tdti сколько л,с?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Больше 1.6 с 109 л.с., а есть и 90 л.с.

@user-lz4hy4op9e

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 а от комплектации будет это зависить ? Например в машине салон кожа и климат иши это не важно , все равно может быть 90 л,с или возможно что тут уже в любом случае 109 ? За рание благодарен

Видео отличное, рассматривал эту машину для сестры как первую, но оказался от затеи, так как с салона если смотреть очень широкие передние стойки, и из-за них трудно увидеть машину или пешехода, схожая проблема втречается у Seat Altea, так что для новичка это явно огромный минус. И была у знакомого 2.0 Титаниум на автомате, 190к пробега и автомат уже на холодную трешал, на сервисе сказали что это не критично точно не могу вспомнить причину. Но если грязь или снег + ширина стоек боковых видимость боковая ппц очень и очень плохая, категорически не рекомендовал бы новичкам.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Возможно новичкам и не очень, но думаю не всем, а именно с небольшим ростом☝️, если высокому, то никаких проблем, как я и показал в видео👍✌

@user-ix6ll5wf5d

3 жыл бұрын

20:47 как раз показываете как сидеть, ахах)) я смотрю сейчас как раз видео

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-ix6ll5wf5d 😉👍

@tatus82

3 жыл бұрын

Новичок. Вычеркиваю)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@tatus82 😉👍✌

Класне відео. Що порекомендуєте? Форд с макс чи Опель Зафіра? А може Рено Сценік чи Сітроен С4 Пікассо? Удачі.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

А каких годов? Бензин/дизель?

@user-li6jg4xo2u

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Років 2008-2012.Дизель.Щось хочеться для сім'ї і щоб робити з нею.Перевозити інструмент,грузи.Така собі робоча лошадка.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-li6jg4xo2u если дизель в эти деньги, то Форд выигрывает в движке и в остальной простате, но меньше и менее комфортный чем Ситроен С4 Пикассо. Опель я бы с дизелем уже не брал, а Сценик как бы на последнем месте. Если выбирать авто чуть больше и комфортней, но более капризный, тогда Ситроен👍, Форд самый простой и дизель тот же. ✌✌✌

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@user-li6jg4xo2u как по мне, на данный момент, я бы выбрал Форд👍😊

@user-li6jg4xo2u

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 Дякую вам.Удачі.Буду підбирати Форд С МАХ.

Спасибо за обзор,А можете в следующих обзорах цены и в Армении говорить.Заранее спасибо😀

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋 Иногда можно будет😉👌👍✌

Подскажыте, Рено лагуна 3, универсал, дизель 2 лит. Автомат, 8-9 года. Можна покупать. Пасиба.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Смотря где, с каким пробегом... Если в Европе и большой пробег, то тоже не совсем гут, во первых с их межсервисными интервалами в 25 000 км., готовтесь на замену вкладышей, но это еще мелочи, если сравнить с сажевым фильтром и всей его системой, то процесс регенерации не закончится, то вообще не стартует регенерация, ну и с возрастом и интеркулер может потребовать замены... С АКПП как бы часто вопросов не возникает. Вообщем то неплохой автомобиль, но покупать надо с умом и хорошо все диагностировать, а дальше уже по появлению проблем в ходе эксплуатации, не спешить тратить деньги, а сначала посоветоваться с хорошими специалистами и сделать правильный вывод, я о сажевом фильтре и всей его системе, многие в наших странах просто от их избавляются и закрывают вопрос, а после покупки проверте как цепь, как вкладыши, масло в коробке(но не спешите менять, для начала более грамотно будет посмотреть на качество и нет ли постороннего мусора, короче долларов 300-500 по любому нужно потратить после покупки, как минимум. Но если не спеша и правильно подойти к покупке и к дальнейшей эксплуатации, то можно долго и без больших проблем гонять и наслаждаться... ✌✌✌

@user-sd9ek3ld2m

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо за полезную информацию.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-sd9ek3ld2m 👍😉✌

Обзор Опель Синтра будет?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋 Ловлю...😉✌

Про машину всё сказано. Хочется сказать другое. что у нас классно, если устал или ещё что, то что с любой трассы можно съехать. В лес, на поляну, к реке и пр. , чего нет и в помине в странах Европы, особенно в Германии, съехать можно только на парковку или АЗС на АВТОБАНАХ.

Добрий вечір привіт із Волині Луцьк хочу купити таке авто 1.6 tdci У нас на автобазарі є варіантів повно Який краще взяти дизель? 1.6 psa чи форд 1.8тд

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋 1.6 хороший двигатель, но 1.8 все же проще и крепче, так что 1.8)))✌✌✌

@romaboychuk1461

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 1.8 також двохмасовий маховик? Бо заміна в нас 500+- доларів Пробіги 200-300 б.у авто Можна купити і попасти на заміну маховика а це дорого)

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@romaboychuk1461 надо смотреть, да и у вас из Европы много машин...зато у 1.6 сажевый, турбина слабее, динамикой немного уступает, 1.8 будет без сажевика, и конструкция хоть и устаревшая, но простая и надежная чугуняка...😊✌

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@romaboychuk1461 но я бы не зацикливался в припципе на одном из них, а смотрел бы все три(2.0 тоже), и выбирал по соотношению состояние-цена!!!☝️

@romaboychuk1461

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 2.0 дизель дуже рідко попадається

Ищу сейчас такой, 2.0 дизель на ручке, жаль, у нас редкие

@autoboss8888

2 ай бұрын

✌️

Здравствуйте, скажите пожалуйста, стоит ли брать такой авто с пробегом 260000 от одного хозяина,. Заранее спасибо!

@autoboss8888

Жыл бұрын

Если хозяин хорошо относился к авто и обслуживал, то вполне можно

@user-te7dg2vx6p

Жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо!

@pofakty1985

Жыл бұрын

@@user-te7dg2vx6p ну что взяли? У меня тоже вариант 280тк вот думаю брать не брат?

@user-te7dg2vx6p

Жыл бұрын

@@pofakty1985 да взял мал по Малу вложился а атак авто в поряде!

Была у друга такая из Швейцарии. Только два литра дизель. С сенсорной магнитолой и на чипе. Отличный автомобиль,только подвеска дорогая и оригинальные запчасти.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Ооо, 2.0 огонь да еще в комплектации👍, поэтому они и дороже.

Seat Altea будет обзор?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Будет, будет👌👍

Чиа, гхиа, джиа, шиа, как только не коверкался человеческий язык, что бы произнести это непонятное название для русского ума - "GHIA" Гиа. Только так и больше никак. Гиа. Так правильно произносить. Джачинто Гиа. Так звали отца-основателя знаменитой компании Carrozzeria Ghia. И именно с этой компанией и связано название комплектации ГИА.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

🤔🤔🤔👍✌

Рост 175 см у меня. Переднее сиденье отодвинуто назад полностью и вверх. Сам за собой я сажусь комфортно. В обычном фокусе уже тесно сзади. Могли бы и показать как трансформируются задние сиденья и как их вытаскивать. Не обязательно убирать и вытаскивать среднее сиденье, чтобы отодвинуть назад боковые. Ещё среднее сиденье может быть столиком, чего вы не показали. Нет у С МАХ обогрева зоны дворников! Либо все лобовое стекло, либо ничего. Наружные зеркала одинаковые на С МАХ, фокусе и фьюжене. Разница только в креплении к двери. Есть для С МАХ зеркала больше, но это опция. Я такие себе купил недавно. Так же опцией является: Климат, панорама, зимний пакет. Эти вещи никак не зависят от комплектации. По музыке я с вами не соглашусь! Музыка заводская на 5 баллов в этой машине. Где вы видели лучше заводскую музыку в авто не бизнес и не представительского класса? Магнитола стоит самого низшего уровня, но даже она играет хорошо. Были ещё Сони, которые играют интереснее. Это тоже опция.

@user-it3no9pc2x

3 жыл бұрын

Я с вами полностью согласен.

@alexosi259

3 жыл бұрын

Что-то с позвоночником у вас или посадка не правильная. 189см и сиденье только на 1/2 отодвинуто назад, вверх примерно на столько же. В остальном все правильно написали и по делу, добавить нечего)

@Teplovoziki

3 жыл бұрын

@@alexosi259 , посадка у меня правильная. Я люблю ездить как на автобусе, сиденья и регулировки руля это позволяют.

@user-bd2we7fk1v

2 жыл бұрын

КАК сдвинуть задние сиденья, не ампутировав среднее, оставив вместо него дырку в зад?

@Teplovoziki

2 жыл бұрын

@@user-bd2we7fk1v , тут два варианта: Снять среднее и убрать его совсем. Либо механизм среднего сиденья позволяет его убрать в багажник, а затем сдвигаются оба боковых назад.

А что лучше меривия или форд этот?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Форд по лучше будет.

👍👍👍👍

C-max 1.8+avtomat 2007р, що скажите?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Если состояние хорошее, то вариант нормальный👍

@user-rt7mh8mc1f

3 жыл бұрын

на сколько я знаю на 1.8 (125) бенз автомат не ставился. только палка

В свое время выбирал : С-макс, Туран, Зафира...выбрал, А6С5 авант )

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😉👍✌

@digitmasters3076

3 жыл бұрын

Это логично. Совсем другой уровень)) но и цена обслуживания тоже другого уровня.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@digitmasters3076 😉👍

@user-pk1sb4td8d

3 жыл бұрын

@@digitmasters3076тут скорее правильно подойти к выбору ДВС плюс коробас, про "алюминиевую ломающуюся" ходовую, легенды )Опыт есть, уже четвертые кольца.Обслуживать нужно любое авто.

сделай обзор на легендарную шкоду октавиа тур!!!))

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👌👍

@user-fi4wx5cp3q

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 Что бы Вы для себя выбрали из соображений практичности и ремонтопригодности из компактвенов для семьи до 6т? Этот, тойота матрикс1, зафира1 или что-то можете посоветовать, добавить? Заранее спасибо.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-fi4wx5cp3q Зафира А рестайлинг)))

@pivovarchukds

2 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста может?

@user-bd2we7fk1v

2 жыл бұрын

Тут в комментариях про шкоду ужасные вещи прочитал

Дякую 👏👍🇺🇦🤗 дуже цікаво 👍

@autoboss8888

2 жыл бұрын

👋👋👋✌✌✌

У меня дорестайл: торпеда красивее, есть климат-контроль, эл. ручник, круиз-контроль и много др. наворотов)) Гораздо комфортнее гольфа.