Bien Eduardo, esa prueba comparativa entre los dos modelos de entrada de gama es lo que estaba esperando. Y la nota de Mariano Menendez con la respuesta sobre el interior también!!

me hiciste caso de probar una chata mas base kajajajajaj espero ancioso el test sobre todo de consumoooo!!!!!!!! Gracias

me encanta tu trabajo!

Lástima que las decisiones en las marcas las tomen con el bolsillo y no con la cabeza. No obstante ello, impecable propuesta la tuya, Eduardo. ¡Gracias!

HOLA. YO TENGO UNA F100 NAFTA MODELO 70 CON MOTOR 6 CILINDROS DE PRIMERA MANO Y ES UN CAÑO. DE MECANICA SENCILLA Y FIABLE Q HASTA HOY SIGUE FUNCIONANDO DE 10.

Aquí esperando el test. Insertar meme de cadáver.jpg

Eduardo por favor hace el test entero de aceleraciones y todo lo demas andar en ciudad etc...por favor

muy buen videooooo!!!!!!!!!

Esperamos el test completo....... saludos

Hola Eduardo ,gracias por estos test que en definitiva son las que más se venden ,las del pueblo.

Grande Edu!!!!, este test me sirve mucho. un saludo

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

ESTO NO FUE UN TEST!!!!!

@cristianl.m.

8 жыл бұрын

pero vos sabes bien que casi lo parece si comparamos otros, muy lejos no esta de serlo.

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

Cristian floyd NI POR ASOMO ES UN TEST. SOLO UNA IMPRESIÓN DE MANEJO. QUE OPTROS DIGAN QUE HICIERON UN TEST Y LO LLAMEN "CRÍTICA" ALLÁ ELLOS.

@TheSonycamera

8 жыл бұрын

yo hablo de la comparación entre las dos camionetas, no del video corto que compartio

creo que las chatas nafteras van a ser una solucion a largo plazo por el diesel que tenemos y por que son de bajo mantenimiento

esperando la nota, a ver que nos cuenta

me gustaría ver mas test de camionetas cabinas simples

Un amigo tiene una , y la verdad le pusimos 60 bolsas de cebolla de 20 kilos cada una y son como 1200kilos , más los que íbamos a dentro que éramos 4 , y la verdad se la re banco la chata, una bestia la verdad.

Bueno. Igual gracias por tus resp. Te agradezco

Aca en Uruguay siempre vinieron en version nafta, ya sea la hilux con el 2.7, chevrolet S10 con el 2.3, volksawagen amarok con el 2.0 TSI y la ford ranger con el 2.3 tambien, son consumidoras en vacio con carga se eleva mas, va a gusto de cada uno y el bolsillo porsupuesto.

@lea391

7 жыл бұрын

jose luis Una amarok con un 2.0 TSI! Dios mio! Se venderia como pan caliente aca en argentina, una lastima :-(

@cristianhc4484

7 жыл бұрын

Lea391 Se arma en Arg. y se exporta al Uruguay.

@aventurasconmikael7449

5 жыл бұрын

En brasil tampoco llega la version 2.0 Tsi de la amarok una lastima realmente

@beeman596

3 жыл бұрын

Cual es el consumo?

Hola yo tengo la Ranger 2.5 nafta XLT y le puse con 2500km hechos GNC y la verdad es una maravilla, aclaro que mí mecánico y la misma Ford me recomendó usar un aceite pesado para no comprometer la integridad del motor me recomendó Ford 20w50 pero fui un poco más y me pongo Castrol 25w60 y la verdad que me anda bien viajando a GNC la lleve a 170 km de GPS maso 180 de tablero y nada muy recomendable comprar la nafta y ponerle gnc

@dannytevez7874

6 жыл бұрын

gracias por la info ya que muchos estamos con dudas si gnc o dicel muy buena data saludos

@fabian2e

5 жыл бұрын

Yo tengo una 2013, 2.5 naftera. Le hice la conversion a GNC y la verdad es que anda una maravilla, no pierde fuerza ni velocidad. La mia es cabina simple, tiene ua capacidad de carga que pocas camionetas la tienen. La verdad es que estoy muy contento con Ford, es una chata muy recomendable.

Eduardo Smok me gusta la línea Nissan Armada hablame un poco de la capacidad de carga con los 8 ocupantes mas la capacidad de carga adicional y algo sobre la tracción y el sistema de cambios automáticos. me gusto mucho lo de la nissan pathfinder un buen vehículo para el off road, y me interesa la armada de cajon 2008 al 2012.

Considerando que es la única chata naftera en el mercado argentino, sería hora de un test a fondo... detalle por detalle, como es costumbre de auto al día. No??

Muy buen video!! Espero el test de la nueva Rangerr pero la XL 2,5 nafta 2020 con el interior renovado y mejores en la suspencion. Gracias!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

hoy me la prestaron

@juzgadocarranza1283

Жыл бұрын

@@eduardosmok4286 y subio el test cual es el link

Yo tengo una ranger 2013 naftera, 2.5 cabina simple.... tira una barbaridad.... y tiene una capacidad de carga espectacular....saludos.

@beeman596

3 жыл бұрын

Se la aguantan las nafteras para trabajar cargado en tierra? Ha tenido problemas con el motor? Cuanto consumen?

@hectoraguilar6862

Жыл бұрын

Se le puede poner Gas ?

Eduardo tenes pensado probar la Hilux DX o SR con motor 2.4?

esta el link del video del porque no esta disponible ese tablero? gracias

Hola Eduardo para cuando el tes de la ranger xlt nafta. Por la configuración, equipamiento y precio, lejos la mejor opción del mercado.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

Gustav Pit no lo se.

Estaría bueno una naftera 4x4!!!!

Hola Eduardo! Ojalá Ford te preste la naftera 2020, me gustaría conocer tu opinión sobre las prestaciones del 2.5 nafta. Muy buenos los programas, abrazo!

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

hoy la retiré de Ford.

Eduardo, cuando va a estar este test?. Felicitaciones por el programa excelente como siempre, lo miro desde pequeño.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO TENEMOS FECHA AÚN.

@administracioneldestete4617

2 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 nunca llegó.

cuantas camionetas doble cabina nafta hay en argentina.... son muy poca y este hay creo que no hay modelos como este. para buscan clientes que buscan algo basico con mecanica sencilla y poco gasto y si es para ponerle GNC. razonemos un rato un tdi tenes que poner gasoil del bueno todo lo que cuesta el mantenimiento pero algo asi como ranger naftera que seguro tiene una mecanica facil es para pensar y hoy en dia hay GNC por todo lados hay que ver cuando haga el test. a mi me gusta algo asi y no tanto tdi super comprimido que cuando se rompe tenes que vender un riñon un ojo y parte del higado.. buen video saludos

@javiersohrobigarat7367

6 жыл бұрын

Muy conforme 11,7cada100 km en ruta ,nafta super 95 octanaje .... silencioso motor y opción gnc chauuu gas oil .... exelente opción

@ignacioquiroga6387

6 жыл бұрын

mas ahora con las nuevas regulaciones y los filtros que tienen que poner los fabricantes.

@tatii2030

6 жыл бұрын

adrian perez pienso lo mismo que vos. Además vivimos en Argentina. Y de vez en cuando el algunas estaciones de servicio el mejor diesel es muy malo y corres el riesgo de romper algún inyector. Yo me estoy por comprar una naftera 2.5 y pienso ponerle GNC. Millones de km le voy hacer

Hola Eduardo, ¿será posible una prueba a la ford ranger xlt nafta? ahora ya se ven en la calle más seguido esta versión, tal vez hacer un análisis de consumos, si conviene o no poner un equipo de gas según el kilometraje recorrido por año. Saludos felicitaciones por el programa.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

no será posible.

Y la ranger 2.5l nafta 4x4 automática?? No tiene?

No vi aún la respuesta referida al por que no actualizaron el interior, pero insisto con mi teoría de que los consumidores argentinos somos por lo menos de segunda para Ford, en parte culpa de que cuando compramos agarramos lo que hay sin protestar, en fin, esta muy bueno que pruebe este modelo Eduardo, a la mía le llevo hechos 20.000 km y me gustaría un tener un valor mejor calculado de consumo por ej.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

MIRÁ EL PROGRAMA DEL 3/9/16

Hola tengo esa misma pero el problema es que no se si tiene bluetooth, por que quiero escuchar musca con bluetooth y no se como se hace

Eduardo. Que tal. Me parece que version nafta de ranger esta subestimada. Tal vez si ofrecerían una version mas atractiva V6 (alguna evolución de las ranger americanas, explorer, expedition, etc) tendrian mas repercusión. No tuve la oportunidad de probarlas. Pero sera posible que los 130hp del 2.2 diesel dejen tan de lado a los 164hp del 2.5 nafta? tanta es la diferencia de torque empujando con carga o levantando velocidad en ruta? Estoy evaluando la posibilidad de adquirir una y siempre me parecieron mas flexibles y menos frágiles los motores nafteros. Mas simple, sin turbo, ni piezas caras para romperse. Hay una diferencia de consumo pero ya casi no hay diferencia de precio por litro.

@cristianhc4484

7 жыл бұрын

Farid Mahfoud La diferencia en $$$$ lo tenes. Un motor Diesel consume 25/30% menos que un motor naftero. Esto te lo comento basado en mí experiencia habiendo tenido 4 Rangers dos Diesel y dos Ranger V6 de 160cv y 207cv.

No ahí ningún test Sobre la nafta 2.5 ranger. Una lastima por que no sabes si te conviene o no

Eduardo que me recomendas más para el trabajo? la amarok cabina simple o la ranger cabina simple diésel? valen iguales.. no estoy decidido.. pero el interior me gusta más de la amarok es más linda

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.

Qué onda Jorge? no parece muy dado. Es el dueño de la concesionaria que prestó la camioneta?

En Bolivia estan prohibidas los vehículos pequeños a diesel, por eso no esta disponible ninguna pickup diesel inferior a un land cruiser, RAM, F250, etc, he manejado bastante una ranger XLT naftera 4x4 y es un vehículo superior en prestaciones a su competencia a pesar de tener un motor tan pequeño nunca senti que le faltara fuerza para moverse con o sin carga 700kgs le afectan a cualquier camioneta (soy dueño de una GMC de 5300cc y más de 320hp y 350 de torque) y me pareció una alternativa bastante económica de mantenimiento con motor pequeño pero compensado (trabajo con construcción y es la primera camioneta de 4 cilindros que no se sintió de juguete en mi trabajo) sin duda un buen vehículo

@negrocasty

6 жыл бұрын

4x4 NAFTA???

Todo bien para cuando el test de la Ranger xl 2018 150cv

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

no hay planes.

Mira, Eduardo manejando una Ford. Que tiempos eh!!!

@eduardosmok4286

5 жыл бұрын

ya desde ese día nunca me prestaron una Ranger naftera...

@TheBernardito14

5 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 No se q esta pasando con esa gente.. no se bancan la crítica constructiva.

@eduardosmok4286

5 жыл бұрын

tienen básicamente una pésima oficina de prensa.

@TheBernardito14

5 жыл бұрын

@@eduardosmok4286 una verdadera lástima..

No hay chances de hacer un test de la XLT Nafta o comparativo con las versiones diesel de entrada de gama?

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

si ford la presta...

@chama9880

6 жыл бұрын

Eduardo Smok No los hacia tan "tacaños" a la hora de facilitar unidades a periodistas que prueban e informan a los usuarios y posibles compradores. Esperemos se dé, me gustaría mucho contar con tu opinión de la versión XLT Nafta que posee un buen precio y nos sirve a quiénes le daríamos un uso urbano y ocasionalmente de carga. Muchas gracias por tu opinión sincera en cada uno de los test, abrazo y segui laburando como hace tantos años haces!

Buena chata

Hola Eduardo estoy en duda de comprar una 2.5 o la 2.2 que opinión tenés . Me asusta el consumo que pueda tener la 2.5

@eduardosmok4286

3 жыл бұрын

tenes los test de ambas para comparar acá: autoaldia.tv/category/test-gratuito/ford/

cuando vas a probar ford ranger xls 2016

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

NO ESTÁ EN PLANES.

Eduardo que tal es la posición de manejo?

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

NORMAL. LE FALTA REGULACIÓN EN PROFUNDIDAD DEL VOLANTE. SOLO LA MENEJÉ UNOS 6 KILÓMETROS...

filman con un celular? se ve muy bien

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

GRABAMOS CON UNA CÁMARA.

hola podria ser un test de la ranger xl 2.2 doble cabina como anda puede ser gracias

Es la única pickup mediana naftera del mercado?

@eduardosmok4286

2 жыл бұрын

si

la versión 2.2 xl traen consola central?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

CREO QUE SI. LA NAFTERA LA TRAE.

hola edu cuando saldria este test? muchas gracias

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

EL DÍA QUE FORD NOS PRESTE LA UNIDAD.

hola hace un test drive de la naftera por favorrrrr

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

Ford jamás me la prestó.

@negrocasty

6 жыл бұрын

yo te la presto Eduardo

hola eduardo. te deje un mensaje en Facebook espero tu respuesta gracias.

Porque?? Necesito un test porque estoy entusiamado por comprar iñuna naftera pero quiero saber todo.

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

no se porque...

Y el test??? Al final nunca salio?

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

nunca nos la prestaron....

Se le puede poner un equipo de Gas a este modelo ?

@consultasrsg8166

5 ай бұрын

Lo dijo 6 veces en el vídeo. Presta atención!

Es mas ruidoso que el diesel o me parecio a mi? Se escuchaba mucho en la cabina...

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

ES MUCHO MÁS SILENCIOSO QUE EL DIESEL-

@Hatjito

8 жыл бұрын

Entonces me parecio a mi jaja. Gracias!

Quien me puede dar referencia del consumo, sin carga solo para paseo????

@javiersohrobigarat7367

6 жыл бұрын

Giant Tcr 11.5 cada 100km en ruta y 13 en ciudad

Eduardo va a haber un review por lo menos?

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

LO EXPLICO EN EL VIDEO...

@danielosorio6390

8 жыл бұрын

si ya lo vi gracias

Y el test ?

@eduardosmok4286

6 жыл бұрын

nunca nos la prestaron.

Muy corto el vídeo para que lo hacen

Es el test mas corto que hizo

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

NO ES UN TEST....

@sull1713

7 жыл бұрын

Eduardo Smok me encantan tus test porque vas detalle por detalle y la verdad es que eso se aprecia mucho

que cilindrada es?

@JuanGonzalez-lf1ek

8 жыл бұрын

2.5

@franco_jara

8 жыл бұрын

2.5 dijo! kzread.info/dash/bejne/pIesxamNZtrHj6g.html

@jorgedoesall1896

8 жыл бұрын

gracias

Échele los 1800 kilos sobrado puede mi hilux le echo 1600 kilos y es 4x2 sobradita

1

Mas caro que engordar un chancho a bombones

siempre somos el ultimo orejon del tarro porque con tal de tener el producto y presumir, compramos lo que nos dan y no exigimos. No deberiamos comprar ningun producto o servicio si no es igual a lo que ofrecen en los mercados europeos y yanqui

UNA CHATA TIENE QUE SER DIESEL...UN CAMION TAMBIEN.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

POR QUÉ?

@tripagorda9158

7 жыл бұрын

Eduardo Smok porque es un vehiculo pesado , la aerodinamica por su porte no le ayuda , mas allá de que esta concebida para cargar y arrastrar etc. por todo esto lo mas rendidor es un buen td.

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

AHH... Y UN V8 NAFTERO, NO SIRVE, NO? Y SI NO CARGO NI ARRASTRO NADA Y LA USO COMO AUTO, UN V6 NAFTERO ME SOBRA Y ES MÁS SUAVE EN SU ANDAR, ACELERA MEJOR Y SUENA MEJOR. LAMENTABLEMENTE NO HAY OFERTA DE PICK UPS NAFTERAS PARA QUE EL PÚBLICO PUEDA ELEGIR.

@javiersohrobigarat7367

6 жыл бұрын

Hoy estuve en autos del sur Florencio Varela .las cuatro Ranger rotas eran diesel los inyectores hechos percha y muy poco km.mi voto y como usuario muy conforme la naftera exelente opción.saludos

es muy tragona??

@autosport9000

7 жыл бұрын

jonathan hrabalek que pregunta que gaste eso es de picotero

@javiersohrobigarat7367

6 жыл бұрын

11,7 cada 100 km en ruta

@beeman596

3 жыл бұрын

@@autosport9000 bueeeenaaa, rockefeller

hermanos argentinos a que le llaman nafta? que es gasolina o diesel?

@JuanGonzalez-lf1ek

8 жыл бұрын

gasolina

@fran.commisso

8 жыл бұрын

Gary Nosotros le llamamos Nafta a la Gasolina, y a los vehículos Diésel le llamamos Gasoleros, Un abrazo

@TinchoLinkinPark

8 жыл бұрын

diesel no, gasolina

@leonardochavez9987

8 жыл бұрын

a la gasolina

@garyanatoly1736

8 жыл бұрын

gracias a todos por la aclaración gracias hermanos

Eduardo, cuál fue la respuesta de por qué no le cambiaron el interior?

@eduardosmok4286

8 жыл бұрын

LO RESPONDERÁ MARIANO MENENDEZ EN LA NOTA.

@tomasgaletto2360

7 жыл бұрын

Eduardo Smok donde esta la nota?

@eduardosmok4286

7 жыл бұрын

tomas galetto EN WWW.AUTOALDIA.TV

@tomasgaletto2360

7 жыл бұрын

No he podido encontrar la respuesta