Привет! Зацените видео по ремонту Форд Мондео 3: Замена масла в ГУР - kzread.info/dash/bejne/poyq27FmqZWXo8o.html Восстановление первой скорости вентилятора - kzread.info/dash/bejne/iHqss8OFaZO7pbA.html Техническое обслуживание Форд Мондео 3 - kzread.info/dash/bejne/aZOMmJKCeNu_kdY.html Замена тросов ручника - kzread.info/dash/bejne/fmFkttWYpqmTZto.html Замена переднего ступичного подшипника - kzread.info/dash/bejne/g5Ohl8GOh8mahps.html Замена клапана управления вихревыми заслоками (IMRC) - kzread.info/dash/bejne/ia2JuqOtcs_fqbw.html Поддержи канал лайком и подпиской!!!

@user-bl1gt2dm2f

3 жыл бұрын

У у меня был бирюзовый

@user-kb4xr9xq5r

2 жыл бұрын

Есть что то по стартеру,щёлкает но не крутит

@Garage1093

2 жыл бұрын

@@user-kb4xr9xq5r втягивающее смотреть, а также заряд аккумулятора может быть слабый

Я купил убитый за 200 тыс рублей полтора года назад, вложил за это время тысяч 50, переделал кучу всего, не лез только в двигатель и коробку, но машина ни разу не подвела!!!

@germanwunger6853

3 жыл бұрын

Это не убитый. Ты убитых не видел. И 50 тыс это нормально, при условии, что на год -полтора никаких вложений.

@Alex-gn6xb

2 жыл бұрын

считай 250 за хороший авто

@rinattemnyi2939

2 жыл бұрын

Я свой купил за 200 вложил около 250,катаюсь не планирую продавать

@user-uj6uo4qz3e

Жыл бұрын

Какие работы были сделаны?

@sirystio

Жыл бұрын

50 это копейки.. один маховик сейчас стоит столько..

отличный обзор, без лишней болтовни как у других, всё по делу

Крутой, честный обзор. Прям как про мою рассказал)) Сделал генератор, поменял бачок, лечил провода в багажнике))) Тачка огонь! Среди одноклассников цена/качество равных не будет.

Я тоже ругался на систему открытия капота, пока у меня не отказал зимой центральный замок и не открывался ключом, благо доступ в подкапотное пространство снаружи, смог реанимировать аккумулятор и разблокировать машину

Подскажите по мондео 2003 2,5 бензин механика. Какие плюсы и какие минусы?

Отличный обзор, без воды и всякой чепухи. Всё по делу. Спасибо!

Качественный обзор

У меня во владении было более 20 авто, вазы до 2005, далее уже иномарки. Мондюка своего брал в 2016, хэч на мешалке 1,8 2005 г.в. 125000 км. Сейчас 230000 км. Желания продавать нет совсем. Очень надёжный и мягкий авто.

@vytautas5006

6 ай бұрын

2005 год. 1,8 duratec, масло меняю когда чернеет, 250 тысяч. Поменял все резинки подвески + подшипники передних амортизаторов. Езжу каждый год в Германию 3700 км туда-обратно. Скорость до 175 км/час. Жрет масло, но тянет хорошо. Счас думаю поменять цепь, сцепление , маслосьемные кольца. Менять машину не хочу. Такая корова самому нужна

@baxus74

6 ай бұрын

@@vytautas5006 В феврале 2023 сделал капиталку движку, сцепление, радиатор основной поменял. Кузов подремонтировал. Ездит отлично, масло больше не жрет)

@vytautas5006

6 ай бұрын

@@baxus74 Вот я тоже так поступлю. 4 л масла это 50 евро. Хотел купить мерс 204 кузов, сел, проехал - как в скворечнике после Мондео. Сейчас опять в Германию, приеду буду делать.

@vytautas5006

6 ай бұрын

Фотку машины пришли. Что ты там с кузовом делал? У меня всё хорошо. Я второй хозяин, машина из Бельгии

Спасибо за обзор

очень интересный обзор, информативный, спасибо

Отверстие для бензонасоса оно технологическое.Чисто из европейского подхода,только чтобы снять разъём с насоса.Вырезал и проблем ноль..

Жаль что Форды ушли,отличные машины,был у меня мондэо 2016 года только в американском исполнении фьюжин после него была Легаси,сейчас к5 и могу сказать точно что форд это лучшая машина которая у меня была.

@Garage1093

3 жыл бұрын

Это получается 5 мондэо был? Интересно было бы их рядом поставить и сравнить

@user-rm7px9yc5w

3 жыл бұрын

@@Garage1093 да тот же мондэо ,только в американской версии вместо рычага шайба,перед немного другой там был после 15 го года лёгкий рестаил и клиренс на пару см меньше.

Спасибо очень хороший обзор все очень доходчива и все понятно👍

Отличный обзор ! Нет ни каких паразитных пустослов . Ооочень просто и доходчиво рассказал . Мне всё понятно и я после этого рассказа твёрдо решил приобрести такую машину для семьи .

@Garage1093

Жыл бұрын

Значит не зря видео снял!

Спасибо большое. Очень информативно.

Спасибо, грамотный обзор. Машина хорошая!👍 давно был еще первый Мондео 94 года с 90-сильным мотором, но даже такой дарил удовольствие за рулём.🙂

Спасибо за видео обзор

Ребята, у меня 8 лет машине. Машина 2002 года. То что он описывает о по ломках , все это ерунда. Ему просто ему такая хрень попались. У меня всё хорошо.

Хороший обзор. Буквально пару месяцев назад чуть было не стал владельцем форда Мондео 3 поколения, но увы и ах.

Езжу 8лет 2.0 мкпп брал с пробегом 180000 сейчас 345000 довел до идеала в обслуживании не дорог , если следить отличный вариант за свои деньги . Качественно исполнен и без технологичных наворотов .Больные места Генератор и Бензонасос по кузову задние арки .Проблемно перешить под евро 2 -15р Считаю авто недооценен был в свое время , Не хуже камри сонаты пассата, инженеры реально старались .

@Garage1093

3 жыл бұрын

поддерживаю

@user-bg9xl7us7r

Жыл бұрын

Однозначно!

@welder7799

Жыл бұрын

Пойду делать тогда тоже не давно купил за 150к

У меня было 2 таких авто, причём один с правым рулём) Кузов в лифтбеке, что крайне удобно!!! Аппарат очень нравится, огромная и мягкая ) Все озвученые проблемы прохавал и я!!!!) За эти деньги лучше ничего не найти!

@user-rx9ef4dm6p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой расход топлива на 2.0 АКПП по городу?

@nikkoolla.587

7 ай бұрын

@@user-rx9ef4dm6p если всё работает штатно включая аккп то где то 10 !

Всё по делу рассказал у меня тоже такая только универсал владею почти год

@numun_018

3 жыл бұрын

Доволен? Планирую покупать, вот и интересуюсь

У меня 299 тысяч км пробег, только купил, так что тысяч 100 км.пробега, у меня еще есть,хорошо что бывший хозяин кольца поменял. )))🙂🙂🙂

Отличный обзор! Всё грамотно представлено! Спасибо!

Я за полтора года вложил 150.У меня лифтбек 1,8.Запчасти если хорошие то космос.Ступицы задние скф 8т.р.Комплект сцепления 14.Маховик 40т.р.Но по камфорту это кайф.Гену чинил 7т.р.Бачок менял 1500.

@user-hg8pj4ku6b

Жыл бұрын

Это на каком пробеге?

Отличный обзор !

Чтобы не ломать замок капота нужно при открывании надавить на него...

За эти деньги хороший вариант, очень приятный автомобиль

@user-bl1gt2dm2f

3 жыл бұрын

Я на ней проехол 376.768км за 10 лет

@user-bl1gt2dm2f

3 жыл бұрын

У меня бирюзовый был

Ещё, частые проблемы это ломающиеся пружины. Ну и постоянно, регулярно убивающткся шаровые и кости. Хотя, вопрос качества я думаю. За год на машине проехал 55к. Два раза менял шарики/кости. Тряхнул в круг ходовку, просто потому что пришлось. К слову, ходовка в круг обошлась в 15к. Вполне.

@Garage1093

3 жыл бұрын

У меня шаровые еще оригинальные, стойки стабилизатора Лемфердер. На пару лет передних хватает, задние только в этом году заменил на оригинал (остались от прежнего хозяина)

@ilyazinnatyllin4132

3 жыл бұрын

Пружины усиленные, Лезджофер амортизаторы билштайн, и все хорошо.

@ilyazinnatyllin4132

3 жыл бұрын

Линьки, Износа нет, это ноухау. У меня полтора года стоят, проблем нет. Так и называются, Износа нет....

Нормальная машина, 2 литра на механике хватает чтобы тягать этот большой кузов по трассе. Пересел с бмв е39 2.5, не обломался в части комфорта и динамики. По размерам такой же, но в салоне намного просторнее. Особой дороговизны в обслуживании не вижу, особенно учитывая его цену. Только если машина не мёртвая. Шумки бы ему добавить, а так в целом машина хорошая на каждый день и вполне приятно ездить , есть связь с дорогой, в отличии от многих новых авто, управление которыми напоминает игру на компьютере с рулём

@Garage1093

3 жыл бұрын

Шумки ей действительно не хватает!

@user-mr6eo4pw7h

2 жыл бұрын

мало 2 литра на трассе. вот 3 литра - это самое то.

@aiacciuaiacciu1449

2 жыл бұрын

@@user-mr6eo4pw7h у меня щас фьюжен 3 литра))

@user-yh1ri3hn6o

2 жыл бұрын

Юз

@user-mr6eo4pw7h

2 жыл бұрын

@@aiacciuaiacciu1449 это хетчбэк н подвышенный на базе фиесты или мондео с Америки?

У меня универсал 2004, 1,8 бензин механика, работает хорошо, управление супер, динамика в порядке, расход не маленький, но автомобиль очень вместительный и надежный. В багажнике с положенными сидушками 2-спальное место полноценное)) Неплохая штатная музыка. Да и на клиреес пока жалоб нету, по глубокому снегу проезжал)

@Garage1093

3 жыл бұрын

универсал вживую никогда не видел, у нас в городе только седаны и хэчбеки

@user-xj3il9kg8e

3 жыл бұрын

@@Garage1093 мой с Голландии пригнан. У нас наверное универсалов больше чем седанов, я с западной Украины

@user-xj3il9kg8e

2 жыл бұрын

@@bayraktar-akinci по городу 9-10 л. берет, по трассе 7 л. Поломок серьезных не было тьфу-тьфу. Копрессор на кондишн не работал.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста два момента, если знаете.1. На ФМ3 2006 г.в. есть фильтр ГУР? 2. Датчик удара фронтальный подушек безопасности (за решеткой радиатора) одноразовый или многоразовый? Поменял подушку в руле и торпедо, боюсь датчик удара подсоеденить к питанию. Не могу инфу эту найти.

@Garage1093

3 жыл бұрын

1. Штатно отсутствует, ставят в разрыв на обратку с автоматической коробки передач хонда или тойота, точно не помню. 2. Про датчик удара точно сказать не могу, кто-то мне уже такой вопрос задавал. Я бы не рисковал, поставил новый

@user-om7ie1vx6j

3 жыл бұрын

@@Garage1093 я смотрел видео по ремонту давно, наверное я и задавал)

@vlad55775

3 жыл бұрын

@@Garage1093 а если постаить бензофильтр инжекторный?

@Garage1093

3 жыл бұрын

@@vlad55775 я думаю бензофильтр не пойдет, так как его фильтрующие элементы не рассчитаны на такую вязкость, как у масла

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сколько средний расход 1.8 бензин?

Салон как новый👍👍👍

Спасибо за интересное и информативное видео.

Здравствуйте подскажите с какого автомобиля подходят шпильки на ступицу форд мондео 3 2006г

@Garage1093

Жыл бұрын

Купите с форда, они в свободной продаже

лет десять назад ездил на японском универсале и все поглядывал на мондео 3, нравился, красивый автомобиль. потом купил свежий 4го поколения рест, все таки более интересно смотрится и современно, хотя по агрегатам такой же (2.0 бенз и mtx75).

@sirystio

Жыл бұрын

4-й сборка как правило РФ уже будет. А 3-ки они все в Бельгии собирались.

@ssova2640

7 ай бұрын

Так и? Нздили на японцах, купили мондео, а что дальше?

@maxleontev9552

7 ай бұрын

@@ssova2640 не умеешь читать?

Вечер добрый. Дружище, подскажи, как включить печь? В режиме "A/C" работает кондей, как я понимаю. При повторном нажатии этой кнопки включается режим eco. При выставлении высокой температуры на режиме eco дует прохладный воздух, как и на режиме A/C. Если включаю режим auto даже при высоких температурах система переключается на этот режим, но надпись A/C все равно остается. Не знаю, может печь глючит или я все-таки надеюсь, что что-то неправильно включаю. Где-то читал (не про мондео 3), что при нажатии повторном на кнопку A/C должна появиться надпись "A/C off (то есть кондей выключен), но у меня, как я уже сказал, при нажатии этой кнопки лишь переключается на режим eco и обратно на а/с.

@Garage1093

Жыл бұрын

Привет! У тебя установлен климат, у меня его нет. Есть режим самотестирования климата. Попробуй, может тебе как то это поможет www.drive2.ru/l/468850175977194297/

@Garage1093

Жыл бұрын

У меня печь по умолчанию включена, добавляешь температуру и идет горячий воздух. Включаешь режим А/С, то кондей работает плюсом.

@user-gd2fg1ze1k

Жыл бұрын

@@Garage1093 а если а/с не включаете, что написано на экранчике?

@Garage1093

Жыл бұрын

@@user-gd2fg1ze1k только уровень того, на сколько добавлена температура, без градусов, только градуировка палочками

@Garage1093

Жыл бұрын

@@user-gd2fg1ze1k в этом видео на времени 15:16, только без А/С и меня показывает kzread.info/dash/bejne/jH6MmpWfiLnaYLw.html

Под водительской дверью в полу под мягкой обшивкой пола заметил воду (правда, погода дождливая, на коврике тоже вода скопилась чуть, но на самой ткани пола под ковриком непосредственно воды нет). Откуда там могла взяться вода?

@Garage1093

2 жыл бұрын

уплотнитель двери смотри, либо внутри двери есть защитный экран от воды, он мог прийти в негодность

@user-ze4ch3ou1g

Жыл бұрын

С под лобоша может теч, есть такая проблема.

Это не убиваемая авто

Можна сделать видео по этой магнитоле, или ответить кто знает. Зачем кнопка телефон это для блютуза или по другому подключить можна?

@Garage1093

Жыл бұрын

я пробовал блютуз включать, не подрубается к магнитоле. Использую только если звук выключить надо

Как головной свет у мондео? Что нибудь видно при езде ночью?

@Garage1093

2 жыл бұрын

да

Спасибо.

Как сделает чтоб заслонка всегда дуло в лобарь? У меня если включаешь в лоб и ноги, дует только в ноги, если в лоб то только одно положение включаешь

@Garage1093

3 жыл бұрын

Чтобы на стекло дуло переключи обдув на лобовое. Если при этом обдув на лобовое стекло не идет, то надо смотреть не заклинила ли заслонка и отрабатывает ли двигатель на открытие и закрытие заслонки

@user-cc1kz3wq7w

3 жыл бұрын

Обдув на лобовое идет, если включить в ноги, то на лобовое уже не дует,

@Garage1093

3 жыл бұрын

@@user-cc1kz3wq7w Если на лобовое не дует, когда в ноги включаешь, то снимай консоль, где магнитола. Нужно смотреть как ходят заслонки. Вполне вероятно, что-то с заслонкой на обдув лобового стекла. У меня подобное было, заслонка лобового была сломана

На нём есть прикуриватель или есть возможность подключить телефон для музыки и тд? Кто может подсказать

@Garage1093

3 жыл бұрын

телефон через AUX в бардачке

@gorcencodaniel3063

3 жыл бұрын

@@Garage1093 от души

Добрый день всем я купил форд мондео 3 2001 года мкп проехал 1500 поменял трубку гур шрус внутренний (рассипался) и шаровые

Подскажите, пожалуйста, какие бывают проблемы с АКПП?

@Garage1093

3 ай бұрын

у меня МКПП, про АКПП не подскажу

спасибо друг. у меня только комби

За 4300$ можно взять хороший в качестве первого авто? Скажите пожалуйста

@Garage1093

2 жыл бұрын

1,8 или 2 литровый на механике можно поискать. Сейчас еще на вторичном рынке цены поднялись. В качестве первого авто конечно норм будет, потом не захочешь пересаживать в Б класс)

Хотелось бы узнать конкретнее про расход масла, сколько норма на 1000км

@Garage1093

2 жыл бұрын

Я не видел, чтобы где-то в документации к авто была норма расхода масла. Думаю, что на 10000 литр это норма

@sirystio

Жыл бұрын

307 тысяч пробега, расхода масла нет.

@user-ex2zt6sy8c

Жыл бұрын

180.000 расхода нет.

@user-dh4mn3ml6m

Жыл бұрын

140.000 расхода нет.

Здравствуйте. Владею фордом 2006 г. в 1.8 б столкнулся с такой проблемой пускаешь накатом держит обороты 1500, а когда остонавился поднимает обороты до 3000 в чём причина.

@Garage1093

Жыл бұрын

Добрый! У меня была подобная проблема но, обороты при движении накатом падали до 400. КХХ, подсос воздуха, а также датчик положения дроссельной заслонки смотрели?

@user-bi7mu4en8p

Жыл бұрын

@@Garage1093 Спасибо за информацию, заказал прокладку под дроссель, на КХХ не нашли продавцы. Придёт прокладка тогда будем смотреть, но что интересно ошибки не показывает я думаю есть где-то подсос воздуха. А что у вас было что обороты падали до 400.

@Garage1093

Жыл бұрын

@@user-bi7mu4en8p вышел из строя датчик давления ГУР

а почему у меня 2005 год рестайл багажник открывается с ключа?

@Garage1093

3 жыл бұрын

С ключа тоже можно открыть кнопкой или прям механически

@user-oj1sf4fj2r

3 жыл бұрын

Существует 4 варианта.С ключа,с кнопки на багажнике,с кнопки в салоне,самим ключом

Очень хороший обзор,спасибо всё понятно!!!

@Garage1093

2 жыл бұрын

Да не за что!

Рулевая рейка это беда у них постоянно течёт незнаю как их лечить было у кого-то такой проблем и как его починили скажите пожалуйста

@Garage1093

Жыл бұрын

www.drive2.ru/l/529522876865315322/

привет , вчера смотрел такой вариант , пробег проверенный 155 состоянии по кузову чуть получше , салон одинаковый . Есть климат , но зади весла в остальном комплектация та же , что и цвет кузова , салона . Вообще вопрос он просит за нее мин 350000 . Крашенных элементов нет , проверял прибором . Считаю , что дороговато , но авто нравится , сейчас тяжело найти в таком состоянии. Есть пробема что задние тормозные диски ржавый , что означает проблему суппортов или еще чего похуже. Подскажи , стоит ли все таки брать . 2 хозяйна птс ориг . Или если есть возможность дать номер , я бы скинул обЪявление .

@Garage1093

3 жыл бұрын

Привет! Ответил в ВК

Коляску положу в багажник? Скажите пожалуйста

@Garage1093

3 жыл бұрын

смотря какая) не пробовал! если не большая, то войдет точно

@user-dn5ue7je5n

2 жыл бұрын

Летняя точно войдёт. Я возил. Скажу так у меня был саб, две канистры с жидкостями, две 5 литровые бутылки и четыре колеса) зимних. Без проблем всунулось

Рестайл в каком году выпускался?кто знает

@Garage1093

6 ай бұрын

их даже два было, последний в 2003 или 2004

Спасибо

всё правда! а мелкие косячки есть и на "не убиваемой" короле =))

Форд Мондео 2003 год пробег 259000 на автомате универсал.езжу 12 лет нечего не ломается.меняю только ходовку и раз заменил аморты передние.и да бачок тоже.

У меня 2006 года, автомат, бензин, 2.0, я 3-яя, серебро, классная машина, правда открывается капот -с ключа фигня полная, кое что конечно заменено уже но в целом на машину не жалуюсь, она меня радует, это любовь с первого взгляда

@Garage1093

2 жыл бұрын

Жаль, что Форд принял решение прекратить выпуск серии Мондео. 6 серии этого авто не будет

Добрый вечер. Клиренс поднимали?

@Garage1093

Жыл бұрын

Нет, все в стандарте

Стоит ли брать мондео 3 рестайлинг на автомате? Насколько он надежный? Смотрел машину, автомат при переключении пинает, может кто знает, это в норме для данной машины?

@Garage1093

2 жыл бұрын

Многие приверженцы автомата, но я бы не советовал его брать. CD4E, как я понял не очень надежный автомат, а вот механика MTX75 почти вечная штука

@user-gd2fg1ze1k

2 жыл бұрын

@@Garage1093 смотрел я характеристики, было указано, что этот автомат шел в доресте, а вот после рестайлинга уже ставился джатко. Просто есть один конкретный авто, сосед моего друга, мужичок на пенсии. Звонил ему уже после того как смотрел машину, он говорит: "может вы муфту (кнопку на рычаге) не до конца выживали. Я сейчас переключаю, никаких пинков нет". Такое возможно?

Пользуюсь мондео 3 полет нормальный.

Спасибо за видео у меня 2 литра автомат. Коврика резинового на багадник нет

@Garage1093

3 жыл бұрын

я его отдельно покупал

@user-os6dq9qu9e

3 жыл бұрын

@@Garage1093 не родной да? Подбирали под размер багажника?

@Garage1093

3 жыл бұрын

@@user-os6dq9qu9e да, на экзисте заказывал

@user-os6dq9qu9e

3 жыл бұрын

@@Mavi-lv7hr не замерял но хорошо кушает. Больше 10 литров я пологаю около 13.

@user-os6dq9qu9e

3 жыл бұрын

@@Mavi-lv7hr газ не собираюсь ставить мало очень езжу

У меня 121 пробег из под дедушки менял бензо насос 2 раза держите пол бака и норм

я купил недавно, у вас были проблемы с задним развалом?

@Garage1093

2 жыл бұрын

никогда не было, мастера все удивляются на процедуре развал-схождения, что сзади болты не закисшие

Думаю взять в очень скором времени такую, думаю за 400-450 можно будет найти что то живое, выбираю до 500-600 тысяч, очень много смотрел, мазды 3, форд фокус 2, японцев, про немцев боюсь говорить, они конечно внешне бомба, типа бмв мерсы, но каждый светофор на котором топнешь, может обойтись в пол цены машины, из всего что смотрел, более менее опель джейка, но это уже 650-700 тыс, у нее плюс внешнее симпатичная, и год 2012-13, очень сильно запутался, хочется и внешку, и что бы ехала быстрее приоры, хотя приора по разгону на 2ой 9,5-9,8 это прям показатель, но чуть переболел этим, хочется что то более надежней и безопасней чем холодильник с колесами. Последние два дня прям мондео 3 запал, но хочу автомат, так как всю жизнь точнее 6 лет на механике езжу на автопроме, по внешнке вроде симпатичный, если еще обувь на 17 колеса, думаю космос будет. Очень сильно запутался в рынке этом, лишь бы не думать настолько долго, что они сейчас за 500 перевалят, что скорее всего и будет через год другой. Хочется и что бы внешне была лучше приоры, и по всему остальному, что бы плакал от счастья, а не от жары в +30 с открытыми окнами следующим летом. Было бы мне лет 30+, взял бы гранту с салона и ездил бы довольный на дачу, но пока рано😅

@Garage1093

6 ай бұрын

Про приору лучше забыть насовсем) Один из подписчиков недавно свою продал на автомате 2 литра, за 450 т.р

Хочу такую за 200 стоит ли? Подскажите

@Garage1093

3 жыл бұрын

Если состояние норм, то почему нет

А где? Где шестерню взять? У меня развалилась аж мерки не снять.

@Garage1093

3 жыл бұрын

Я человека на Драйв2 нашел, у него и покупал латунную шестерню - minin86, такой ник у него был

@Druggerable

3 жыл бұрын

@@Garage1093 спасибо! Попробую отыскать.

Всё правильно рассказал,у меня такой же. Привод правый поменял в сборе, но вибрация осталась при разгоне, теперь жду левый. Очень комфортный автомобиль,лучше современных солярисов и всяких рио и подобных драндулетов.

@poison166

3 жыл бұрын

У них меньше расход, но и цена вдвое дороже по сравнению с Мондео

@UsadbaShindyaevs

3 жыл бұрын

@@poison166 и уровень комфорта не сравним. недавно ехал на весте в такси - так это небо и земля если сравнивать)

@daulettursinbai428

3 жыл бұрын

Да у меня тож самые вибрация между 80 и 90 да?

@user-qp8tx7ns9i

3 жыл бұрын

@@daulettursinbai428 если при разгоне,то это привода.

Всем здраствуйте)расскажу свой опыт)Купил с пробегом 128000 седан 1.8 мех. 1 хозяин 2006 год. Езжу на авто каждый день и на сегодня пробег 176000..тоесть почти за 3 года я поменял почти всю подвеску в круг(аморики,пружины,сайлентблоки задних рычагов,пребраны все супорта и диски и проложена новая тормозная магистраль назад(питерские соли)и много чего по мелочи)в целом авто мне понравился, что она как крейсер приятно плывет по асфальту и чувствуется в рулежке что ты управляешь тяжелой машиной и уверенной в себе.С бензонасосом проблем не было и с генератором(хотя иногда приборка по помаргивает).Из минусов это слабоватый двигатель(думаю свапнуть на 2.0 или взять целую машину моню 3 лифтбэк на 2.0 а свою пустить как донора для запчастей)еще у меня часто стучат стабилизаторы т.е. вылетают из строя.Расход лето город9.5-10.5,трасса 6.8-8,зима город 11-11.5 P.S. как подумаю а может ,что то лучше и современнее купить!?так сразу впадаю в замешательство..(хотя владел я хондой срв 3 2.0 AT)которая в разы комфортнее.Жизнь покажет и подскажет где и куда свернуть))))удачи вам всем на дорогах)))

@Garage1093

Жыл бұрын

да, мне тоже кажется, что 2 литровый лучше будет

Был уменя мондео с дуротеком 1,8 брал с пробегом 35 тыс км продавал с пробегом 150 тыс масло не жрал совсем ни капли от замены до замены !

@Garage1093

Жыл бұрын

Повезло!

какие 5 метров, чудик? 4756

А можно его поднять с помощью проставок?Плюс 3-4 см клиренса.

@Garage1093

2 жыл бұрын

Видел на Драйв2 кто-то занимался таким. Есть вариант поставить резину повыше, например, 205 60 16. Знаю одного человека, он зимой так делает на своем мондео

@alexcolonel695

2 жыл бұрын

пружины усиленные

@stepanyanukovich7205

Жыл бұрын

@@Garage1093 з

У меня тоже прям такая но у меня тяга не очень не могу найти почему тяги нет... Помогите пж

@Garage1093

3 жыл бұрын

Тут целый комплекс проблем может быть. Что уже делал?

@user-yi1bt9dq3i

3 жыл бұрын

Какой двигатель? 1.8 и не должен ехать, авто достаточно тяжелый

@top_channel_6923

2 жыл бұрын

@@user-yi1bt9dq3i ну не знаю, у меня 1.8 едет и ещё как, в сиденья вжимает.

А мондеу больше получается фокуса2? Я почему то думал одно и тоже, фокус 2 довольно тесный

@Garage1093

Жыл бұрын

конечно больше, в нем очень свободно. У меня некоторые пассажиры специально сзади ездят, места много

Подскажите диаметр руля

@Garage1093

3 жыл бұрын

Надо замерить)

@user-bl1gt2dm2f

3 жыл бұрын

Смотря Какая версия

брал свой в 17 году с пробегом 225 сейчас 325 полет нормальный )))2,0бенз2006 2,0бенз акпп

Теперь мой комментарий по данному автомобилю.Автомобиль был куплен в 2011 году при возрасте 5 лет после одного хозяина.Пробег 64 тысячи был.Владею 12 лет автомобилем.В обзоре именно такого цвета кузов,салон и мотор,как и у меня.Сейчас пробег 160 тысяч.Хотел перечислить что менялось.Но нет смысла.Это расходники согласно пробега.Машина ездит в основном в городе полу миллионнике.За 11 тысяч по спидометру доливаю два литра масла.По книжной норме может быть и больше.Лью Форд Формула Ф 5-30.В ближайшие дни поменяю масло в коробке.Там еще оригинал.Теперь про сам автомобиль.На моторах 1.8 дроссельные заслонки редко шумят и болтаются на штоке.Это болезнь моторов 2.0.У них поток сильнее,а дроссельный узел проектировался изначально под 1.8.До двух мотор позже переделали ,но навесное и прочее все тоже.Подвеска крепкая.И не жесткая и не мягкая.Рулится Мондео 3 просто изумительно,это все признают.Задняя подвеска подруливающая Квадро Линк называется.Несколько градусов меняет заднюю часть в повороте,что позволяет ввинчиваться в поворот на большей скорости.Так и есть.Четвертый Мондео уже валкий.Салон не скрепит.Печка жарит,климат исправный даже в пробках на холостых справляется не говоря про в движении.Расход по городу 10 с небольшим до 12 с кондеем летом,зимой в лютый холод с прогревом перед ездой может и 14 быть.Лью 95 бензин.Шумка салона средняя,желательно доработать хотя бы двери по уму.Машина не гниет,но в местах соприкосновения заднего бампера и крыла микро скол краски и немного рыжик не насквозь.Машине при этом 17 лет!Без климата-кондея по трассе хватает впритык.Дело и в моторе 125 лошадей что маловато,двушка предпочтительнее и ее хватит.C включенным климатом на обгон иногда ссыкотно идти на трассе когда фуру обходишь,рассчитываешь маневр.В городе пофиг.А так мотор долго ходит .Цепь до 250 тысяч км.На прогретом моторе ее не слышно.Машиной доволен.Надежный авто если не забивать на обслуживание качественными запчастями и более менее вовремя все делать.

Класный обзор, все по факту

Купил 2001г 1.8 на мехе Пробег цыганский Владею пол года Тачка пушка Крепка,мягкая ,тихая,вмеру прыдкая Все нюансы при жилании можно самому сделать Из ремонта что делал Свечи нормальные поставил Провода брони И нормальный модуль зажигания Любой мороз печка радует теплом Машина как т34 надежна как танки очень терпеливая

Тачка огонь, её стихия трасса у меня 2.0 мкпп.вполне хватает с вольво s40 гонялся когда из казани ехал. Это не табуретка киа, поло, солярис, и ни шкода. Очень добротный немецкий автомобиль в наше время такие машины уже не делают. Жаль что их рано сняли с производства, последуший мондео4 мне не нравится ни салон ни внешне

@danildanilov3954

3 жыл бұрын

в смысле Немецкий . Форд это разве не Американское авто?

@Arthur-rn6ms

3 жыл бұрын

@@danildanilov3954 мондео3 это американский немец, разрабатывался в Германии,дизайн салона, кузова полностью

@danildanilov3954

3 жыл бұрын

@@Arthur-rn6ms оо буду знать спасибо, к стати я хочу себе такую купить

@Arthur-rn6ms

3 жыл бұрын

@@danildanilov3954 самое главное рулевую рейку проверяй при покупке, на подъёмнике, компрессию, чтоб не дымила, на масложор чтоб не нарваться, тросики ручника проверь закисают они

@danildanilov3954

3 жыл бұрын

@@Arthur-rn6ms понял спасибо, может посоветуете какое небуть подробное видео про эту машину?

Семь лет владел таким Мандарином,с бензонасосом проблемы не было,по двигателю только катушка зажигания менялась,по подвеске-пружины передние,задние стойки, ступичные подшипники менялись! Сейчас рассматриваю Мондео 4

@Garage1093

2 жыл бұрын

я на мондео 5 заглядывался)

Я вот студент и хочу купить этот Ford Mondeo 3 Мне очень нравится дизайн прям серьезно-агрессивный и вроде болячки не сильно критичные но и плюсов много Вопрос: А сколько разгон до 100? И какая максимальная скорость? Спасибо за хороший обзор! :)

@Garage1093

Жыл бұрын

Разгон до 100 зависит от комплектации. На двигателях 1,8 и 2,0 разгон до сотки будет в районе 11 секунд. 180 км/ч идет запросто, дальше мне страшновато было))))

@BerserkGuts1

Жыл бұрын

@@Garage1093 Все понял Спасибо! :)

@LIVE-dm7dm

8 ай бұрын

10сек я спокойно 1.8

@ssova2640

7 ай бұрын

@@Garage1093 а расход тлплива на 1.8 какой?

@Garage1093

6 ай бұрын

10-12 литров@@ssova2640

Сколько у тебя масла жрёт на 1000 км?

@Garage1093

3 жыл бұрын

около 100 гр, может меньше

Это самый не убиваемая авто, если не учесть что это уже убитый, Я купил и вложил около 200 т.руб и горе не знаю уже полгода

@Alexander-sq9hw

2 жыл бұрын

Так то не плохо ты вложил

@Alex-gn6xb

2 жыл бұрын

так можно было и каен купить)))

А пробег какой?

@Garage1093

3 жыл бұрын

188 000 км

Какие признаки не исправности егр?

@Garage1093

3 жыл бұрын

Проявляется особенно в теплую погоду: детонация, тупняки мотора на горячую, снижение динамики двигателя

@user-yx8zj5id5e

3 жыл бұрын

@@Garage1093 и как его лечить?

@Garage1093

3 жыл бұрын

@@user-yx8zj5id5e Сначала проверить, как шток ходит в электрической части. Смазать высокотемпературной смазкой. Проверить, как работает механическая часть, если ходит туго, то снимать отмывать нагар и проверить не пропускает ли тарелка клапана. Тарелку клапана притереть, если пропускает. Также проверить сопротивление в электрической части. Есть где-то проверочная таблица на Драйв2 видел. В основном только замена помогает.

@user-yx8zj5id5e

3 жыл бұрын

@@Garage1093 спасибо, за ответ

Была машина до Рестайл(2001 г.). При покупке, как бы был пробег 220 т. После покупки за 2 года было заменено: АКПП Двигатель Колхоз с вихревыми на подшипники Вся ходовая. 2 раза ремонт генератора А так авто в остальном не дорогое т.к. остальное уже дешевые мелочи жизни ) В итоге продал через 3 года владения с мыслями о том что более ни когда Форд б/у не куплю, а новые 2 раза подумаю. Из плюсов - это живой и просторный кузов) ПеСе Из электрики - зимой глючит центральный замок :) 2 раза оставались ключи зимой в заведённом авто т.к. срабатывал центральный замок на закрытие. Замок капота сломался, цена на разборке космос, в итоге что бы залить омывайку, использовал отвертку.)

@mikylberezin7171

2 жыл бұрын

Ого это на фокусах замок капота ломался пластик,на Мондео не слышал ещё чтобы у кого то ломался замок там стальная планка стоит

👍👍

Кто подскажет, где находится адсорбер на нем?

@Garage1093

2 ай бұрын

около бензобака

Хэтчей не было вроде. Был лифтбэк. Хэтчи были у фокуса.

@Garage1093

3 жыл бұрын

в разных источниках по-разному называют, где лифтбэк, где хэтчбек

Що може бути проблемою того,що після 160 км / год обороти зупиняються і швидкість не збільшуєтьс?

@Garage1093

3 ай бұрын

бензонасоса производительности не хватает

@user-tl2hx1cb4y

3 ай бұрын

якщо кожна передача,окрім 5 крутиться до 5тис +, то все-таки бензонасос? @@Garage1093

@Garage1093

3 ай бұрын

похоже на то@@user-tl2hx1cb4y

Я ездил универсал 2.0 мкк 60т км просто корабл 😍👍👍👍🚀

@kgtop5028

Жыл бұрын

Бензин

Ставить усиленные пружины, фирмы леджофер. Поднимется на 3-5 см.

@user-yi1bt9dq3i

3 жыл бұрын

Рулежка сильно ухудшилась?

У меня седан 2,5 бензин. Уффффф. Мягкая, приятная, мощная.

машина топ, ток еще есть болячка, это на ходу на нейтрале при езде накатом обороты падают до 500-400 и порой глохнет, пока лечения не найдено))) может кто знает, помогите

@Garage1093

3 жыл бұрын

проверь датчик ГУРа, сбрось с него фишку и прокатись, если прекратится падение оборотов, то из-за него

@user-ii1lv3kz9f

3 жыл бұрын

@@Garage1093 пробовал, не оно

@Garage1093

3 жыл бұрын

@@user-ii1lv3kz9f есть еще причина в падении оборотов при движении накатом - неисправная первая лямбда

@kissakissa8164

3 жыл бұрын

Катушка.

@ilyazinnatyllin4132

3 жыл бұрын

Подсос воздуха где-то, это точно. Ищи.

У меня такой же авто, дизельный, 2литра и турбо, взял ушатанным, замучился с ним, самому пришлось научиться разбираться, теперь осталось решить вопрос с подвеской покрасить авто... Ну вы поняли... 😂

@andrzejmily8162

2 жыл бұрын

Сколько берет дизеля Ваш ?

@user-fp6jo1ln7k

2 жыл бұрын

У меня расход 4.2 трасса, город до 7. Смешанный 5.7 .по компу.Форд 3 2002г. 2.0 турбодизель

@andregaarte9025

9 ай бұрын

Максим економии 3.9

@andregaarte9025

9 ай бұрын

Покажит

@andregaarte9025

9 ай бұрын

​@@andrzejmily81623.9