BŁAD! Kuga FHEV ma 54 l bak paliwa. a nie 45!!! Przepraszam, ale dane wziąłem z oficjalnego cennika Kugi... tam też jest błąd!

Tekst ,,z głową nie mam problemów, a przynajmniej ze znalezieniem dla niej miejsca" wygral! :D

czy tylko ja oglądam autowizje codziennie to jest jak by dla mnie serial serio uwielbiam nowe samochody

Okiem typowego mieszczucha uważam że ten rodzaj hybrydy jest najlepszy biorąc pod uwagę że w hali garażowej czy poprostu pod blokiem nie ma możliwości ładować z wallboxa czy coś. Super auto ale test najlepszy 👍💪🤘

film obejrzany łapka zostawiona

Świetna recenzja, zresztą jak zawsze. Rób tak dalej 😇♥️

Super odcinek

Świetny odcinek, bardzo podoba mi sie ta generacje Kugi, dużo bardziej niż poprzednia. Świetnie wizualnie skonfigurowany egzemplarz jak dla mnie. :)

Bartek, ogromne dzięki za ten test. Był jednym z tych, które pchnęły mnie do wyboru tego auta. Wiadomo, ma swoje małe wady, ale prowadzenie, napęd, przestrzeń w aucie - jest super. Wisienka na torcie to spalanie. Auto wręcz uwielbia miasto i korki :) - spalanie średnie z 3000km mam 5,8l. 70% miasto, 30% autostrada. W mieście spalanie na poziomie 4,8...5,2 mimo, że CVT zachęca do wyskakiwania na światłach na początek kolejki, a ja z tego korzystam :) Na trasie: autostrada 140+/-20, korki - 6,4..6,8L, autostrada, brak korków, tempomat na 140..150 - 7,2..7,4L... W kwestii mocy/poruszania się na co-dzień - silniki spalinowy i elektryczny są rewelacyjnie ze sobą zgrane. Szybkie włączanie się do ruchu czy też wyprzedzanie w trasie nigdy nie wymaga deptania do końca pedału przyspieszenia - tak połowa...2/3. W takiej sytuacji silnik spalinowy nigdy nie wykręca się na wysokie obroty, najczęściej pozostaje w zakresie gdzie nie dochodzi żaden hałas do wnętrza. Moment obrotowy z elektryka daje fajnego kopa (co widać na wskaźniku mocy). Następnie wystarczy odpuścić gaz i pozwolić zwolnić o 2..3km/h i wszystko się uspakaja, spalinowy się wyłącza i pozostaje elektryk. Trzeba się tego nauczyć, wyczuć, ale efektem jest rewelacyjnie małe spalanie przy nadal dynamicznej jeździe.

@barturban

2 жыл бұрын

Ciesze sie ze troche pomoglem! :)

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

Czy to spalanie na autostradzie to ze średniego? Wydaje mi się, że na autostradzie powinna zużywać ok 8.5l (trzeba skasować zuzycie)

@konradwiniarski

Жыл бұрын

@@IncognitoDriver nie mierzę chwilowego bo to nie przedkłada się na rzeczywiste - zawsze przyspieszasz albo hamujesz. Zmierzyłem średnie na odcinku 150km samej autostrady i nie przekroczyłem 8l. Przy czym prędkość jaką utrzymywałem na automacie nie była 130..140,tylko przynajmniej +2(0), 1/3 odcinka co chwila hamowanie do 100 bo tiry. Jak utrzymuję prędkość 120..140, to spalanie 6.7..7.2 ,zależnie od natężenia ruchu i ilości zwolnionej jazdy za dużymi składami. Potwierdzone wielokrotnie.

@IncognitoDriver

Жыл бұрын

@@konradwiniarski miałem na myśli, żeby skasować w trasie. Jadąc autostrada kasuje i za 200km wiem ile zużywa;) Ale napisałeś mniej więcej to o co mi chodziło. Dzięki za odp

@konradwiniarski

Жыл бұрын

@@IncognitoDriver bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła aerodynamika tego auta. Jest naprawdę cicho, Słupki A odzywają się przy około 130, ale dopiero odzywają. Gdyby szyba przednia nie była podwojna to pewnie jeszcze wtopiły by się w szum przodu. Głośno robi się dopiero około 165..170,ale to nadal nie jest niekomfortowy hałas (ja i syn mamy nadwrażliwość słuchową, więc denerwują mnie wpadające w drgania przedmioty, czy ocierające oparcie tylnej kanapy kiedy nie jest w końcowej pozycji - tak dla odniesienia :-D). Stąd takie dobre wyniki spalania.

WITAM, jak zawsze świetne testy - oglądam

Bardzo sympatyczny samochód. Dzięki za test 👍

Mi się ta nowa Kuga bardzo podoba 🔥

Tył kojarzy mi się z Tipo trochę :D Dzięki za materiał!

Imo takie 2.5 litra z elektrykiem to bardzo rozsądna opcja, nie jeździsz wyżyłowanym czajnikiem, tylko normalnym samochodem który chociaż zadowala biurokratów z Brukseli :) A to że auto jest ociężałe no trudno, przecież osiągów można szukać w Fieście i Focusie ST.

Witam, tak tu pytają, to i ja zapytam. Kuga czy honda crv? Chodzi o hybrydy ( kuga fhev + st line).

Czas na Mustanga Mach-E, ale juz z jazda :)

@VRX-Fan

3 жыл бұрын

Badziew

@miszelin1979

3 жыл бұрын

@@VRX-Fan bo nie robi brum brum?

@barturban

3 жыл бұрын

Bedzie pod koniec kwietnia materiał :)

@VRX-Fan

3 жыл бұрын

@@miszelin1979 nie zasługuje na taką nazwę To jest przepis na zepsucie legendy Tak samo jak np. Hummer

@kacpers6471

3 жыл бұрын

@@VRX-Fan nadal nie umiesz uzasadnić dlaczego badziew

Spoko test Chef :) Jedna sprawa, fajnie to odpala tak miękko. Druga rzecz to wycie przy rozpędzaniu jest paskudne jak w Toyotcie :) Automat fajny ale nie było widać tej udawanej zmiany biegów :/ Kolejna rzecz - silnik szybciej się odpala niż cały ekran przed kierownicą i tutaj niestety ford nie poszalał :) Zmiana opcji ekranu SPort/Eco itp - moim zdaniem za długo trwa przełączenie pomiedzy tymi trybami. Brak zamkniętej klapki wlewu paliwa - idealne dla osób postronnych... Poza tym to fajne autko :)

Rozważam kupno forda. Wiekszosc modeli w 3 generacji to wlasnie hybrydy, ale zastanawiam sie jeszcze nad 2.0 dieslem. Jezdzi ktos Kuga i moglby cos doradzic?

@Autowizja która hybryda Ci bardziej podeszła: Kuga czy Tucson?

@barturban

3 жыл бұрын

Chyba Kuga :)

To jest naprawdę udane auto. Dla mnie minusy to sync3 (moim zdaniem stare rozwiązanie. Wolałbym wiekszy ekran z nowym softem), ogólnie jest troche mały gabarytowo (natomiast w środku jest bardzo swobodnie, bo testowałem 2m wzrostu), nie podobają mi się tapicerki drzwi, plastik na konsoli srodkowej jest kiczowaty. Natomiast jeździ się mega przyjemnie, ładnie to wygląda, generalnie kusi zeby kupić.

Nie ma to jak odcinek przed lekcjami

@CPuk22

3 жыл бұрын

Taaak

Jeśli chodzi o ta klapkę wlewu paliwa to może trzeba było dać jej trochę czasu, np. w Volvo klapka wlewu rygluje się po około 9 minutach od zamknięcia auta

@luc4sbel

22 күн бұрын

Nie zamyka się

Przepraszam ale co z tym symulowaniem biegów? Przez cały test i przy testach przyspieszenia nie było tego widać, wyłączył Pan tą opcję czy coś? +Mam pytanie co oznacza pozycja L na drążku zmiany biegów?

@MichaOstrowski

3 жыл бұрын

L oznacza tryb mocnej rekuperacji energii

@barturban

3 жыл бұрын

Przy zwyklej jezdzie sa symulowane biegi, jak pedał do podlogi wklepiemy to nie ma tego, stad tego nie widac na przyspieszeniu. A L to mocniejsze hamowanie silnikiem, czyli rekuperacja :)

@crevan172

3 жыл бұрын

@@barturban dziękuję ślicznie.

Panie Bartku trzeba by było zrobić test Volkswagena t-cross tego naj nowszego pozdrawiam super film

Fajne podsumowanie kugi. Zastanawiam się czemu na rynku jest tak mało klasycznych hybryd, które według mnie są lepsze od plug-in czy miękkich hybryd pod względem ekonomii i ekologii

Jak ja kocham fordy!

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

Twój świat jest mocno ograniczony, dziecko ...

@piekarz_7019

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 no nie wiem czy dziecko🤨

@2137papiesz

3 жыл бұрын

No to bardzo dobrze :) Ford poszedł mocno do przodu z rozwiązaniami i samochodami. Nie dziwne, jest on coraz częstszym wyborem Polaków :)

@piekarz_7019

3 жыл бұрын

@@2137papiesz Z tym jak najbardziej się zgadzam 😄

Szanuję Forda za ten silnik.

Mam do ciebie pytanko co byś wybrał ? KUGE hyb czy tucson hyb ??a może cos innego ?? w tej cenie

@barturban

3 жыл бұрын

Ciezkie pytanie - nie wiem :)

@przemekkrzy6091

3 жыл бұрын

@@barturbanmam kuge 2 i jak wsiadłem w tą nową strasznie dla mnie oczywiście wygląda plastikowo jakoś Hyundai wizualnie zrobił lepsze wrażenie ciekawi mnie twoje zdanie w a jak jazda ?

@barturban

3 жыл бұрын

Jazda Kuga zdecydowanie lepiej :) a Tucson faktycznie lepsze wrazenie w srodku robi, ale tez jest plastikowy :)

Majster Ty jesteś z Poznania? Ostatnio widziałem ta firmę kolo której często przejeżdżasz i mówiłeś że ostatni raz reklama bez sponsoringu;)

@barturban

3 жыл бұрын

Nieee, z Warszawy :)

Mam pytanie bo oglądam różne testy i jak to jest ze spalanoem w kuga 1.5 150km ?

@maciekapocaliptic

2 жыл бұрын

Miasto minimum 9 musisz liczyć przy normalnej jeździe. Trasa 7,5 styknie. EcoBoost jest bardzo fajny, ale wrażliwy na operowanie gazem.

@out1906

2 жыл бұрын

@@maciekapocaliptic dziękuję za odpowiedź

Very good video 😁😃👍🚗

Mam pytanie . Jak wyciszenie powyżej 120-140 km/h jak i materiały użyte i spasowanie plus audio jak gra . Pozdrawiam

@barturban

Жыл бұрын

Wyciszenie bardzo dobre do 140, a auido B&O gra przyzwoicie, nie rewelacyjnie ale niezle ;)

@arturskibowski5342

Жыл бұрын

@@barturban często pisze bo mam dylemat co kupić . Podoba mi się Hyundai tuscon n line 180 km. Kia sportage odpada . To z Suv . Druga opcja to inna liga . Peugeot 508 lub coś innego

@barturban

Жыл бұрын

Jesli szukasz SUVa to Kuga ma chyba najlepsze prowadzenie na rynku i niezle spalanie. Tucson znowu niezle wyglada i ma bogate wypsoazenie. 508 jest swietna tylko tam obecnie brak zwyklych silnikow...

@arturskibowski5342

Жыл бұрын

@@barturban a jak twoim zdaniem wykonanie i jakość plastików między Hyundai a Ford . Peugeot wiem ze ma b. Dobra jakość obecnie .

@barturban

Жыл бұрын

Tak Peugeot ma super, potem Ford a potem Hyundai ;)

2:40 jak to jest 'mało wyje' to ja jednak dziękuję za takie skrzynie... jeździłem 2 autami z bezstopniową skrzynią - Nissanem XTrailem (porażka totalna, strach się włączyć do ruchu z takim opóźnieniem) i Lexusem NX-em (nawet nienajgorzej sobie radził, ale wciąż bez szału) i to było kilka lat temu. Myślałem, że na tym polu dokonał się jakiś postęp, ale jakoś go nie widzę na przykładzie Kugi :/

@barturban

3 жыл бұрын

Niestety nie da sie tego w CVT przeskoczyc. Najlepsze CVT z jakim jezdzilem to chyba w Hondzie, ale w Fordzie tez niezle. To w Toyotach i Lexusach nie przemawia do mnie

@deCastelano

2 жыл бұрын

@@User39248 po pierwsze to pisze się "krytykom", a po drugie nie pisz takich kłamstw, bo skrzynia CVT nie jest wydajna - para idzie w gwizdek tzn. Silnik ma wysokie obroty ale nie przekłada się to na moc. Najprościej można zobrazować jakby skrzynia się ślizgała i moc oraz moment obrotowy tylko w małym procencie dociera do kół. Stad też to wycie. Lepsza wydajność jest w normalnym automacie, a najlepsza wiadomo - w manualu. I tak, mam prawo wymagać ciszy w kabinie - nie jest to żaden wymysł.

@lukibluki

7 ай бұрын

@@deCastelano bzdury gadasz o ślizganiu się CVT i o tym że mały procent mocy dociera do kół. Nie zapraszam do dyskusji.

@deCastelano

7 ай бұрын

@@lukiblukinie zapraszasz do dyskusji, bo nie masz żadnych argumentów, żeby mi udowodnić, że się mylę :) takie jałowe komentarze to zostaw sobie na inne portale - tu rozmawiają dorośli.

@lukibluki

7 ай бұрын

@@deCastelano po prostu widać że nie masz pojęcia o konstrukcji i działaniu skrzyń biegów i tak tylko sobie piszesz bo ci się wydaje. Pozdrawiam

Bardzo mi się podoba ta nowa Kuga. Ale nie wiem czemu mam awersję do Fordów.

6:16 prowadzący użył magii

@kolegakondracy1986

3 жыл бұрын

Tam musiał być jakiś solidny fail xD

@barturban

3 жыл бұрын

Nieee, po prostu nie chcialem przedluzac filmu :)

Kuga, Arkana czy Niro. Wszystkie w hybrydzie na taxi. Co wybrac?

@barturban

3 жыл бұрын

Kuga moim zdaniem najlepsza z tej trojki, najwieksza, najlepiej sie prowadzi ale i jest najdrozsza :)

Can you enable CC please?

Do 3 razy sztuka :)

W tak dużym aucie, zabrakło mi informacji czy po złożeniu kanapy dostajemy płaską podłogę nadającą się do spania :D

@krzysztofkwasnicki3188

3 жыл бұрын

Explorer jest duży. Kuga nie.

@barturban

3 жыл бұрын

Zalezy ile masz wzeostu ;)

Ale ... jak porównamy z dieslem 190PS to to spalanie czy osiągi już nie będą takie różowe ....

@barturban

3 жыл бұрын

W miescie beda, ciezko bedzie dieslem na krotkich dystansach zrobic 6 litrow :)

@miszelin1979

3 жыл бұрын

No faktycznie osiągi to przepaść gdzie 2WD hybryda robi 8,9 do 100kmh, a na YT znalazłem 2.0tdci 190 koni które z napędem 4WD robi około 8,3 więc faktycznie przepaść ;) A spalania przykładowo w mieście dieslem nie zrobisz takiego jak hybrydą.

@michagola9229

3 жыл бұрын

Jeżeli ktoś jeździ dużo w trasie ( autostrada), to tylko diesel.

@dniklewicz

3 жыл бұрын

Jak Ford pójdzie w ślady PSA to diesel 2.0 szybko wyleci z oferty i nie będzie problemu co lepsze :)

@luc4sbel

29 күн бұрын

Przewidziales przyszlosc ​@@dniklewicz w polofcie brak diesla

brak zamka klapki wlewu paliwa jest w Fordach od mniej więcej od 2005 roku (bardziej usilnie wprowadzali to jak usunęli zamek na korku paliwa w okolicach 2010 roku). Tak więc u właścicieli Fordów to właśnie zablokowana klapka wlewu paliwa (w autach domowych) jest właśnie czymś nowym aniżeli to, że klapka jest nie zablokowana. dodatkowo warto zaznaczyć że w wielu modelach było widać ślad że zamek zamykania klapki "mógł być" bo jest dokładne miejsce gdzie powinien się znajdować, natomiast któryś mądry z działu projektowania uznał ze można ładnie na tym przyoszczędzić. osobiście korzystam z Fordów już prawie 10 lat i nigdy nie widziałem potrzeby żeby ta klapka była zablokowana

Coś czuje że będzie tydzień fordów...

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

Czyli jak Ford cały tydzień gówno wart!

@kacpers6471

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 mów za siebie jak Fordziarz jestem wniebowzięty 😁

@szymonpetrus9025

3 жыл бұрын

@Kacper S ja też jestę fordiarzem...

@Moto_Nudziarz

3 жыл бұрын

@@szymonpetrus9025 chyba foliarzem

@2137papiesz

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 aha

Pojemność silnika zacna i dziś rzadkość absolutna. Moc też całkiem spoko ale jednak przyspieszeni rzędu 9 sek do setki to chyba VAG z 1,4 lub 1,5tsi 150KM lepiej przyspiesza, więc ford tutaj słabo. Ogólnie auto bardzo ładne

@elgoogssie3969

Жыл бұрын

Tak, na pewno wag, który waży 1,7 tony mając silnik o mocy 150km będzie przyspieszał lepiej... Po pierwsze to hybryda, po drugie duża, po trzecie 2x mniejszy t-roc ze 150konnym silnikiem Pb przyspiesza podobnie.

A jak wygląda jazda z taką hybrydą z prędkościami 120km/h? Tzn. chodzi mi o głośność.

@barturban

3 жыл бұрын

Jest dosc cicho :) przy 120 pracuje tylko silnik spalinowy

@sztefix1983

3 жыл бұрын

Nie jest cicho. W porownaniu do mondeo z którego chciałem się przesiąść jest wręcz głośno. Mnie to zniechecilo.

@dniklewicz

3 жыл бұрын

Wersje X i Vignale mają dodatkowo wyciszone szyby i jest bardzo cicho do ok. 140 km/h. Z odsłoniętą panoramą jest trochę głośniej, ale i tak dużo lepiej niż u konkurencji.

@konradwiniarski

2 жыл бұрын

Mam to autko. Jest w nim bardzo cicho i przyjemnie. Wersja ST-Line X ma dodatkowo wyciszoną przednią szybę. Przy prędkościach autostradowych 120..140 hałas dociera głównie z nadkoli, mogły by być wytłumione cięższym materiałem (jest pianka/gąbka), ale jest to raczej niska częstotliwość - nie przeszkadza. Silnika prawie nie słychać. Szumów opływowych również, dopiero powyżej 150.

@kubamurzynny

Жыл бұрын

@@konradwiniarski Czy masz ST-Line X? Porównywałeś może zawieszenie innych wersji w stosunku do ST-Line? Podobno jest obniżone i utwardzone w ST-Line. Czy pasuje Ci?

To teraz Kuga ze 190km dieslem. Ciekawe co ma większy sens hybryda czy diesel -cena podobna

@barturban

3 жыл бұрын

W miescie hybryda, na trasie diesel :)

@mat83004

2 жыл бұрын

W cenie zakupu tańsza hybryda właśnie

Który lepszy Ford Kuga hybrid plug in 2.5L czy DS 7 E-tense hybrid plug in 1.6 200km(łacznie 300km)?

@barturban

6 ай бұрын

musisz zdefiniować na czym Ci zależy :)

@Kris-jd4vr

6 ай бұрын

@@barturban obecnie posiadam infiniti Ex35 300km v6. Te infiniti ma niby napęd 4x4, ale i tak głownie działa na tył. Mieszkam na wsi i czasami trzeba przejechać po błocie i brakuje mi napędu 4x4. Widze że Kuga takiego nie posiada w plugin? Z filmików też widzę, że DS7 jest dużo szybszy. Zależy mi na 4x4 Hybrydzie Plugin Mało awaryjnym silniku spalinowym Rozmiar auta te chociaż te 440-460cm tak aby bagażnik miał przynajmniej 400L Łączenie z elektrykiem chociaż te 220 koni

@barturban

6 ай бұрын

AWD ma Kuga Hybrid ta 190 KM czyli bez plug ina, wiec z tych dwóch odpada, bo napisales ze musi byc 4x4 i PHEV :)

@Kris-jd4vr

6 ай бұрын

@@barturban a jakieś inne podobne auta z plugin? Albo jakie hybrydy bez pluginu bys polecił z awd? :) lexus nx?

@barturban

6 ай бұрын

Bez plugin z hybryda to Kuga spoko, NX tez moze byc ;)

Rewelacyjne spalanie bo to rozwiązanie znane z Toyoty. Ford od 2004 roku współpracuje z Japończykami i jest to fordowska kopia Hybrid Synergy Drive. Co prawda skrzynia jest już fordowska (prawdopodobnie HF35) a nie Toyoty (Aisin).

@tomaszwojcik8772

Жыл бұрын

Nie jest kopia... Obie firmy korzystaja z tego samego patentu z drugiej polowy XXw. Pracowaly nad nim niezaleznie i nawet chwile wspolpracowaly kiedy sie zorientowaly. HF35 byl dla cmaxa, mondeo i innych modeli z tamtego czasu. Czy to jest nadal to samo to nie wiem, ale niekoniecznie bo teraz silnik spalinowy jest pol litra wiekszy. Na wikipedii mozna poczytac...

W filmie jest błąd, Kuga FHEV ma bak o pojemności 54L tak jak klasyczne wersje. Tylko PHEV ma 45L.

@barturban

3 жыл бұрын

To w takim razie dane na stronie Forda sa bledne, bo tam w cenniku jest i fo ze ma 45...

@dniklewicz

3 жыл бұрын

@@barturban Zgadza się, w cenniku jest błąd. Jeżdżę Kugą FHEV trzeci miesiąc i zawsze wchodzi mi ponad 50L paliwa mając jeszcze 50-70km zasięgu :) No i Niemcy go reklamują jako auto z 1000km zasięgu przy średnim spalaniu 5.4L/100km, więc wszystko się zgadza :)

Powiedz ja jakims filmiku jak z ta dostepnoscia samochodów. Brakuje podobno polprzewodnikow.

Hyundai kona hybrid będzie test?

@barturban

3 жыл бұрын

Raczej tak :)

Ile pali na autostradzie?

@barturban

2 жыл бұрын

Sa podane wartosci w tescie - przy 140 okolo 8

Jest szansa na test Kugi po FL?

@barturban

2 ай бұрын

Chyba tak :)

Dlaczego ten silnik przy kickdownie brzmi jak stara pralka na wirowaniu?

@barturban

3 жыл бұрын

Kazde auto z CVT tak brzmi niestety, a ten Ford i tak jest w miare cichy ;)

@bananek719

3 жыл бұрын

@@barturban wszystko jasne. Tak wlasnie myslalem ze to przez CVT.

@2137papiesz

3 жыл бұрын

@@barturban dokładnie :)

Masz zdecydowanie za mało subskrybentów 😬

Siódmy

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

W czym, dziecko?!

@MarekPARA-hb5ib

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 podbijam

Ford kuga okazja się nasuwa........ :D

2.5 hybryda z Toyoty?

@barturban

3 жыл бұрын

Nie, podobno własna konstrukcja

@Anonymous-PL

11 ай бұрын

I to z wtryskiem pośrednim , można LPG wsadzić tanio

A jak pracuje sync 3?🙋‍♂️🏁

@krzysztofkwasnicki3188

3 жыл бұрын

A jak ma pracować? Zajebioza! Tylko interface brzydki.

@barturban

3 жыл бұрын

Bardzo ladnie, grafiki nie sa genialne, ale systam dziala ładnie, plynnie

@dudekdudikowski5616

3 жыл бұрын

@@barturban dziękuję bardzo bo zamówiłem transy ta 10 biegów automat i też tam takie coś jest pozdrawiam.

@dudekdudikowski5616

2 жыл бұрын

Witam wszystkich posiadam nowego Transita n sync 3 działa bez zastrzeżeń polecam.

2.5 litra w fordzie? Zwykła Hybryda w fordzie? Cvt w fordzie? Świat się kończy :-)

@konradwiniarski

2 жыл бұрын

Podzielałem Twoje zdziwienie na początku, potem zacząłem drążyć temat CVT i hybryd w Fordzie. Okazuje się, że taki napęd jest stosowany od 2005r, ale nie w Europie tylko w USA.

Skoro po raz trzeci to można już krzyczeć, że sprzedane

Może skoro kolejny Ford to może czas na mondeo

Do czego służy funkcja L na skrzyni biegow?

@crevan172

3 жыл бұрын

Przyłączam się do pytania.

@andrzejemmerich6966

3 жыл бұрын

Tryb L - Umożliwia efektywniejsze hamowanie silnikiem i tym samym efektywniejsze odzyskiwanie energii kinetycznej podczas odejmowania gazu 🚗

@barturban

3 жыл бұрын

Dokładnie, wieksza rekuperacja

Zrób test Audi RS4! Proszę!

@ROWRATISOR1PRO

3 жыл бұрын

To zrobisz czy nie?

@barturban

3 жыл бұрын

Jak bedzie w parku prasowym to tak :)

@ROWRATISOR1PRO

3 жыл бұрын

@@barturban A kiedy sprawdzisz? i kiedy kolejny test?

@barturban

3 жыл бұрын

Kolejny test za 3-4 dni

@ROWRATISOR1PRO

3 жыл бұрын

@@barturban ok A co kolejnego zobaczymy na twoim kanale może jakaś Audi? Sory że męczę ale po prostu ty i Zachar i Marek Drives nie cię konkurencji.

Co z tego, że mało pali jak i tak będę musiał tankować, bo będą mi kraść paliwo :)

@dniklewicz

3 жыл бұрын

Nieryglowany bak paliwa z easy fuel miałem już w Focusie mk3 z 2011. Pewnie Ford uznał, że ten ich korek bez nakrętki utrudnia spuszczanie paliwa, ale i tak dziwne podejście.

Kiedy Citroen C4 (grand) spacetourer?

@dod198634

3 жыл бұрын

Chyba już nigdy, bo to już stary model i masa filmów na jego temat. W sensie marketingowo już nie ma co więcej robić.

Kiedy test renault arkany? :)

@barturban

3 жыл бұрын

Właśnie ja mam w garazu :) wiec licze ze w przeciagu tygodnia nagram

@piotrkurczyk2555

3 жыл бұрын

Zatem czekamy. Ps. Wszyscy testowaliście hyunday tuscon w wersji silnikowo topowej. Czy masz mozliwość zrobić test silnika 1.6 150 km? Pozdrawiam mimo że nie mam 186 cm wzrostu :/

@janwinnicki5764

3 жыл бұрын

@@barturban To czekam😃

@barturban

3 жыл бұрын

Narazie nie planowalem Tuscona z innym silnokiem ale moze kiedys sie uda :)

Jak tam zdrowie?

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

W porządku, a Twoje?

@barturban

3 жыл бұрын

Bardzo dobrze, dziekuje :)

a kiedy bmw 640i grant turismo ta nowa?

@barturban

3 жыл бұрын

Narazie mam w plamach M4 i Ix3 :)

@michalsmuzny8892

3 жыл бұрын

@@barturban a ta m4 to ta nowa z tym grilem??

@barturban

3 жыл бұрын

Nowa :)

Zeby miec podłokietnik z tylu trzeba kupic pakiet X za 11 tys tak gwoli ścisłości.

Dobra ta Kuga :-) Spalanie 6 i 8 an autostardzie z 2,5L no kurde. czad!

@2137papiesz

3 жыл бұрын

Nowa Kuga to najlepsze rozwiązanie dla osób które potrzebują rodzinnego auta z dużym wyborem jednostek napędowych :) każdy znajdzie coś dla siebie! A FHEV i PHEV są dosłownie super :)

Oo czy to nie jest ta Kuga której zdjęcia rozbitej były na kanale motodziennik Jacka B ?

@miszelin1979

3 жыл бұрын

Tamta była na polskich blachach i na innej feldze więc możliwe, że nie😛

@barturban

3 жыл бұрын

Nieee to auto przyszlo do mnie z centrali z Niemiec i tam tez wrocilo :)

@Verden-rv9iw

3 жыл бұрын

@@barturban Rzeczywiście teraz widzę różnicę. Na pierwszy rzut oka wyglądały podobnie.

DLACZEGO nie przetestujesz najlepszego silnika w Kuga, czyli 2.0 190KM w dieslu? :-( Absolutnie nie ma sensu dopłacać 8k do hybrydy. Aby mieć jakieś różnice super byłby test dla odmiany w wersji diesel + Vignale. Będzie co porównywać. Btw... właściciel tej hybrydy 2.5 190 mówił mi że ma bak 54, a te 45L to błąd w broszurach forda. Ciekawe czy prawda, chyba tak bo inaczej paliwo lałoby mu się po nogach przy tankowaniu...

@MichaOstrowski

3 жыл бұрын

Szkoda męczyć diesla samym miastem :/

@qualinn

3 жыл бұрын

Taki bak jest w phev

@krajekNET

3 жыл бұрын

@@MichaOstrowski jest sens kupić auto wielkości i w cenie Kuga by jeździć tylko po mieście?

@MichaOstrowski

3 жыл бұрын

@@krajekNET za rzadko wybieram się w trasę tak ogólnie, a z dzieckiem i jego gratami nawet typowy kompakt będzie nieco ciasny. Jeśli ktoś jeszcze chce siedzieć wyżej, to w zasadzie już nie ma o czym rozmawiać...

@krajekNET

3 жыл бұрын

@@MichaOstrowski poza tym... ten diesel spali w mieście naprawdę mało. a teraz pomyśl o 8000 PLN. Wydaj je w inny sposób. .. gdyby były w tej samej cenie albo diesel droższy to mogę pomyśleć. Ale dopłacać tyle, nie dziękuję. Mój diesel spala mi po Poznaniu 8L. Nie potrzebuję hybrydy.

Jak słyszę jak ten zestaw napędowy pracuje i przyspiesza to mi się robi niedobrze na samą myśl o tym

@sztefix1983

3 жыл бұрын

I te klatkujace przy tym animacje wskaźników.... To mnie zniechecilo.

@poniedz

3 жыл бұрын

Słuszna uwaga z tymi animacjami! Nikt na to nie zwrócił uwagi. Jak dla mnie to by było nie do zaakceptowania, fatalnie to wygląda

@2137papiesz

3 жыл бұрын

To trzeba kupić benzynę lub diesla :)

@mikolajtomczuk

3 жыл бұрын

@@2137papiesz 👍 tak właśnie zrobiłem :)

@sztefix1983

3 жыл бұрын

@@2137papiesz benzyna trzycylindrowa bez awd... faktycznie tylko diesel,

5,55“ 😂😂😂

Gdy auto przyśpiesza to silnik za bardzo się wkręca na obroty. Tego silnika nie da się słuchać. Auta ze skrzynia CVT do mnie nie trafiają, akceptowalne jest chyba tylko w Toyocie.

@Verden-rv9iw

3 жыл бұрын

Niestety. W Toyotcie cvt też masakra

@barturban

3 жыл бұрын

W Toyocie jest jeszcze glosniej niz w Fordzie moim zdaniem :)

@2137papiesz

3 жыл бұрын

Przejedz się Toyota i Fordem. A potem napisz o ile głośniejsza jest Toyota :) I moje serio, żebyś się przekonał jak wiele innych osób które tak zrobiły i zakupiły Forda :)

@zen1275

3 жыл бұрын

@@barturban Żeby była jasność - dźwięk oceniam tylko z filmu puszczonego na głośnikach, osobiście tym fordem nie jechałem, dziennikarzem motoryzacyjnym nie jestem. Jeżeli chodzi o Toyotę to już inna sprawa bo trochę się najeździłem Aurisem oraz C-HR. I teraz pisząc pierwszy post nie twierdziłem że ford jest głośniejszy lub cichszy od Toyoty tylko że silnik wkręca się zbyt wysoko i nie da się tego słuchać bo wchodzi w zbyt wysoka częstotliwość, (rezonans, obroty nieprzyjemne dla ucha). Dalej uważam że auta z tą skrzynią do mnie nie trafiają. Spoko że czytasz komentarze - nie spodziewałem się :)

@dniklewicz

3 жыл бұрын

@@zen1275 Podczas normalnej jazdy, bez deptania do deski, Kuga trzyma niższe obroty niż nowy C-HR.

2:30 identyko dźwięk jak myjka Karcher.

@mikolajtomczuk

3 жыл бұрын

To jest dramat!

Czy ja dobrze słyszę, 2.5 litra wolnossak? Aż dziwnie to brzmi przy takiej pojemności i przy naszych standardach europejskich

@barturban

3 жыл бұрын

Tak jest, 2.5 wolnossak :)

Oni się chyba z Chu.... na głowy zamienili w tym Ford'zie PHEV z napędem tylko na przód ??

wszystkie fordy maja nie zamykaną klapkę

@barturban

2 жыл бұрын

Chyba nie wszystkie, bo ktoras wersja Kugi ma zamykana, ale teraz juz nie pamietam ktora ;)

Ten samochód powinien zalać rynek... Dosłownie każda możliwa kombinacja napędu (poza elektrykiem), całkiem ładny, nowoczesny. Ale i tak ludzie wolą przepłacać za znaczki VW, Audi itp...

@Verden-rv9iw

3 жыл бұрын

Chyba nie jechałeś kugą. Powyżej 120 trzeba mieć korki do uszu.

@miszelin1979

3 жыл бұрын

@@Verden-rv9iw dobrze, że RAV4 jest lepiej wyciszony... A jakoś się sprzedaje ;)

@qualinn

3 жыл бұрын

@@Verden-rv9iw to chyba Ty nie nie jechałeś skoro piszesz takie bzdury. Kuga ma dobrze wyciszone wnętrze, wyciszoną komorę silnika, szyby z podwójną warstwą akustyczną. Do tego w opcji z dieslem jest jeszcze system aktywniej redukcji hałasu (3 mikrofony we wnętrzu i generowanie antydzwiekow).

@Verden-rv9iw

3 жыл бұрын

@@qualinn Niestety miałem tą nieprzyjemność jeździć hybrydą. Dramat. Podczas jazdy na autostradzie nie da się swobodnie rozmawiać z osobami z tylnej kanapy. Ale fakt w Rav4 jest jeszcze gorzej. Kuga zajmuje 2 miejsce jeśli chodzi o najgorzej wyciszone wnętrza.

@qualinn

3 жыл бұрын

@@Verden-rv9iw ja mam benzynę bez żadnych elektrycznych wynalazków i jest meeeega cicho w środku.

yo

@barturban

3 жыл бұрын

Yo yo

siema

@barturban

3 жыл бұрын

Siema

Tydzień bez Autowizji jest tygodniem straconym PS. Uważaj na te boty

na lekcji ogladam hahah

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

Ucz się baranie, póki masz okazję!!!

@krzysztofpasik351

3 жыл бұрын

Ja na przerwie (mam wolną godzinę) (pozdro)

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

@@krzysztofpasik351 Ucz się dziecko ciągle, bo bez nauki nawet takiego sobie Forda używanego nie kupisz! Zamiatając ulice i sortując odpady dużej kasy nie odłożysz ... Pozdrawiam 🤠

@krzysztofpasik351

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 spokojnie, uczę się, po prostu miałem przerwę to chciałem trochę odpocząć (również pozdrawiam)

@jojomb8580

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 przeciez zartuje sobie :)

Ale padaka z tym przyspieszeniem😐 I jeszcze buczenie CVT...

@MichaOstrowski

3 жыл бұрын

Ford postawił na niskie spalanie i to czuć. 8 litrów na autostradzie to niezły wynik

@kamilzuchelkowski8253

3 жыл бұрын

CVT nie buczy :) to silnik utrzymuję się poprostu na wysokich obrotach.

@2137papiesz

3 жыл бұрын

Polecam przejechać się hybryda Forda i hybryda Toyoty. Wtedy ocenić jak głośno wyje Toyota, a Ford ładnie imituje zmianę biegów bez głośnego wycia :) Polecam! Chłopaki z Toyoty sadza podobnie!

@kamilzuchelkowski8253

3 жыл бұрын

@@2137papiesz mam toyotę rav 4 hybrid 2018 rok i zwracałem uwagę na dźwięk silnika podczas przyspieszania przez może 2 dni teraz kompletnie nie zwracam na to uwagi i jeździ się świetnie.

@2137papiesz

3 жыл бұрын

@@kamilzuchelkowski8253 jasne, ja nie zaprzeczam. Mówię tylko ze eCVT w Fordzie działa przyjemniej dla ucha niż ten w Toyocie :)

Fiat i Ford c***a wort.

@dawidszweda9876

3 жыл бұрын

Dobrze gadasz

Mnie się nie podoba 😒 Taki kapeć... Jakiś taki nieproporcjonalny ten przód 🤔

To mimo wszystko dalej ford, masakryczne wycie podczas przyspieszenia, na plus sama jazda i dynamika, mimo wszystko dalej sam bym nie kupił :D może za większą namową można się zastanawiać. Ps. Miejscówka z dzieciństwa na prezentacji ;) Pozdrawiam

@2137papiesz

3 жыл бұрын

A Ford to jedna z najbardziej poprawnych marek samochodowych, do których ciężko przyczepić się o cokolwiek. Popytaj użytkowników Fordów co o nich sadza i dlaczego jeżdżą już którymś z kolei... Wycie? Jak jest bezstopniowa skrzynia to jak ma nie być słychać wycia?

Ale to wyje przy wyprzedzaniu

2:27 jezuuuuu jakie wycie :/ Zęby aż bolą.

@adamgoebiowski1637

7 ай бұрын

A 2.5 w bezynie i Diesel jest cicho jak w kościele jak masz but w podłodze 😂😂😂😂

,,Ford gówno wart" 👎👎👎🤠

@2137papiesz

3 жыл бұрын

Najlepsza opinia znafcy motoryzacji :)

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

@@2137papiesz Motoryzacja nie zaczyna się i nie kończy na Fordzie, dziecko, ale jak masz tylko parę kafli ,,uciułane", to sam wiesz doskonale jakiej firmy kupisz ,,najmłodszego ulepa" ...

@2137papiesz

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 nadal jesteś znafca wszystkiego i wszystkich :) Takie to polskie: głupie :)

@kostekmati2093

3 жыл бұрын

@@2137papiesz Nadal jesteś ,,znafcą fortóf"? Nigdy tego gówna nie miałem i miał nie będę, ale widzę tych oszołomów z ,,pstrokatą - obliżniętą tandetną tapicerą, toż to istny kicz!!! Pozdrawiam 🤠🤭🧐😆

@2137papiesz

3 жыл бұрын

@@kostekmati2093 nadal twierdze ze jesteś znafca. Tym bardziej ze nie miałes nigdy z tym styczności. Ja nie miałem styczności np z Dacia, ale złego słowa na ta marke nie powiem. Wiesz czemu? Bo nie miałem z nią styczności i nie mam prawa o niej mówić, tym bardziej złe...jak nie rozumiesz to zostań znawca i ciesz się swoim autem