Ford Kuga 2.5 Hybrid eCVT AWD 2024. Végre megújult! DRIVEN LIVE teszt
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ez már nagyon kijárt a Kugának. Végre kapott egy ráncfelvarrást a Ford egyik legkeresettebb szabadidő autója, a kérdés csak az, mennyit változott?
Ha támogatni szeretnél:
/ @drivenhu
Szívesen ajánlanád fel az autód egy forgatásra?
driven.hu/teszt-auto-felajanlas/
További platformjaink:
Facebook: / drivenhu
Instagram: / drivenhu
Tiktok: / driven.hu
Web: www.driven.hu
Пікірлер: 26
Gratulálok a teszthez, kellően informatív! Az autó se nem csajos, se nem férfias, inkább semleges-mindenes :). A sima 2.5 szívómotor, a plug-in ként rendelhető pótkerék és növelt vontatási kapacitás, a kellemes térkínálat miatt szimpatikus autó. Meg a RAV4-nél CR-V, Koreaiak, Tiguannál jóval kedvezőbb ára! Jó pont még, hogy kicsit ez az Active kivitel dob pár centit a hasmagasságon. A csomagtartó alapkapacitása, a beltéri anyagok vetik nálam vissza (pl. ajtókárpitok), meg ez az ostoba menet közben rezgő kalaptartó megoldás.
@DRIVENhu
10 күн бұрын
Teljesen jól összefoglaltad!
Szuper a teszt! Itt igazan megtalaltad magad Kolos! Ez a “sajat” csatorna ami neked a legjobban all ! Koszonjuk!
@DRIVENhu
10 күн бұрын
Örülök, örülünk neki, hogy tetszik! Üdvözlettel Kolos.
👍
Remélem ez a hajtáslánc lesz az új Customban is (Ford Caddy), bár ott a 2.0 (VW) Crdi motor is használható alternativa lehet. 3 nagy fiúval hátul ez a Kuga nem opció de mégsem buszt vezet az ember Caddy kategóriában. Igy Kolos várom hátha lesz valami ilyesmi jó kis teszted a (VW)Custommal is, ezzel a hajtáslánccal. Jah és amit imádok a Fordoknál, hogy alap az első szélvédő fűtése.
Én most vettem egy 2019-es Vignale Mondeot. Nekem bejött! 😉
@DRIVENhu
10 күн бұрын
Sok balesetmentes kilométert kívánunk vele! 💪
@SándorDörnyei
10 күн бұрын
@@DRIVENhu Köszönöm szépen! 👍☺️ Egyébként nagyon tetszik az összes tesztetek! Kellően informatív és az a stílus és légkör is megfogott ahogy előadjátok a műsort! Köszönöm! ☺️
Like jo teszt lett és ez jó verda ...phev még jobb...
@DRIVENhu
10 күн бұрын
Jön majd az is tesztre!
@repairandservice
10 күн бұрын
@@DRIVENhu szuper nekem 2021 és phev van és nagyon meg vagyok vele elégedve úgy hidd el mentem vele agglomerációba 80 km igaz se klíma se fűtés nem kellett akkor
A vezető előtti sivár képernyő konfigurálható?
@DRIVENhu
7 күн бұрын
A színe változik a mód választással, továbbá a középső részét variálhatod.
Az Autó Nem Jön Ve Hátulja BMW X5 Belseje Sallangmentes De A Ti Párosotok Kiváló Brok🙇🤲
A jobb oldali kapaszkodóban nincs rugó…vagy már megadta magát?
@DRIVENhu
10 күн бұрын
Jól kiszúrtad, kéne lennie🙄 Valaki jól megránthatta.
Szár a korozioelleni védelem.par év és egy rozsdafeszek
@DRIVENhu
15 сағат бұрын
Tapasztalat? Vagy mi a forrásod?
Hiányoznak nagyon a normál gombok. Nem jó ez a sok èrintőgombos felület. Tudom ,hogy 2024 van. Tudom.
@DRIVENhu
9 күн бұрын
Egyetértek veled!
Jól néz ki, de az újabb modelek inkább egy megemelt hasmagassagu combi-ra hasonlítanak mintsem egy SUV-ra!
@DRIVENhu
4 күн бұрын
Van benne valami.
Már a 2035 is ki van tólva lessz az legalább 2040 is .
Ecvt=😂😂😂😂😂
@simonavok
9 күн бұрын
Tetszett valamire gondolni? Bőg mint a toyota? Megbízhatatlan mint a duplakuplungos? Lassú mint a hagyományos bolygóműves? Egyik sem csaxolok! Kicsit teccen tájékozódni.