когда-то были времена когда делали хорошие автомобили. К сожалению сейчас делают хлам а не машины.
@romanyarna7 ай бұрын
2006 год, 4,6 пробег 298 000 км. (90 000 из них мои за три года) масло от замены до замены. Каждый раз когда еду на нем - получаю удовольствие. Все.
@artebojkov6 ай бұрын
Всем привет. Больше 6 лет владею такой машиной. Услышал от автора проблему которую сам искал не один год) нашел. Мотор 4 литра. 212 лошадей. Стук появился на холостых на прогретую машину. Когда у машины 600-700 оборотов. Держишь 1500 звука нет. Купил уже цепи и еще кучу всего) оказалось шкиф коленвала имеет железный демпфер внутри себя. Он приклеин на резину. И от времени он отрываеться и начинает на малых оборотах стучать. Если у кого такое есть пишите. Скину все фотки и ведео.
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Да, я слышал о данной проблеме. У меня со шкивом всё в порядке. После обслуживания роликов, цокот пропал!
@user-tw6kg2gg2z5 ай бұрын
Купил фэ4 -4,6 в 19-м с пробегом 124 т.км, сейчас 350. Из проблем за время эксплуатации, если не считать расходники (подвеску, ролики и т.п. тоже не считаю): шпильки выпуска (снятие двс, высверливание обломившихся, после ремонта через 100т.км опять сечёт выпуск - пока не смотрел, что там), катушки(заменены все), контакты на катушках (заменены все), свечи (заменены все), перестал подключаться передний привод... на катушке муфты сопротивление - как положено, сигнал от кнопки 4×4 на муфту приходит, пониженная работает + из трансмисии периодически стали возникать посторонние звуки (удары, гул, вибрация) но проходит это так же внезапно, как и появляется (последние две недели не беспокоит. Может само вылечилось? )) )... купил контрактную раздатку, (пока не установил), замена помпы, замена радиатора, после их замены холодным дует задняя печка (воздух? заслонка? Х.з. некогда к ней лезть), масло двс 1л/10т.км. Вроде всё... Автомобиль не жалею, эксплуатируется по полной и не только по дорогам. Довольно живучий, не тревиальный аппарат!
@bocmanuc8 ай бұрын
Доброго дня! Чётко, кратко, по делу. Сам катаю 4-литрового. Радиатор менял, брал корейский Stron. Потёк корпус термостата, купил на Али, силуминовый за 3000 с копейками, тоже кстати из Америки пересылали. Начал задумываться про ремкомплект ГРМ. Увидел ценник в тырнете 120 000!!! И охфигел. На Алике за 16 000 имеется, но стрёмно брать что-то. А поперечины на рейлинги с какого Хайлендера (поколение)? тоже хотел поставить, но подходящих нет, колхозить неохота, родные б/у стоят чуть дешевле самого ФЕДИ, а у вас посмотрел, в идеале подошли.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Приветствую, да ГРМ штука не дешёвая, но в штатах ничего не стоит, вроде сто баксов.на алике ГРМ за 16 не видел, за 50 тыс видел, ставят но хватает на 30-50 тыс.пробега. Поперечины от какого поколения не помню, думаю от любого подойдут.
@andresyakimov31496 ай бұрын
У знакомого 2005г 4 литровый за 3 года уже 3 раза коробку ремонтировал.... по 150к каждый ремонт ))) Сейчас опять немного пинается. Ну и блокировка сдохла, так ни кто и не взялся за ремонт. Больше ничего нлабального не было. Владение данным аппаратом поптит только не надежная коробка
@131313FK20 күн бұрын
уже писали здесь - цоканье именно из-за искривления плоскости выпускного коллектора.. снимать коллектор, шлифовать.. сразу брать комплект новых шпилек
@AndreyVasiliev1
20 күн бұрын
Нет, уже писал здесь, виной всему оказался натяжитель обводного ремня. Цоконье из за коллектора первые тридцать секунд на холодную!
@user-rr6ep9gq4s8 ай бұрын
Круговой обзор интересует ,как подключали и что за фирма камер ,как в эксплуатации?
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Есть видео. Фирма Алиэкспресс!)))
@user-tv2lp3iz7t6 ай бұрын
Я тоже грешил на цоконье цепи! В итоге у 4,6 проблема с выпускным коллектром, это цоконье из за коллектра, выхлопные газы! Проверьте все ли шпилики на выпускном на месте! Их срывает
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Все на месте, из за шпилик цокает на холодную. Примерно секунд 30.
@user-ru9us6io7z6 ай бұрын
У меня 4 с двигателем 4,6, я привез с Японии с аукциона, сейчас стоит на учёте РФ, езжу с 19 года, проехал 70 т.км., сейчас пробег 190, полёт нормальный, каждые 10 заезжаю на то, вопросов нет.
@user-oh1cz5dp7d6 ай бұрын
Был такой рабочий 2009года на 4.0. Мне понравился аппарат, правда думает долго при обгоне
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Да есть такое, но можно кнопочку O/D нажать, и нет проблем!
@user-oh1cz5dp7d
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 ну вообще меня не особо напрягало, да и видимо американцы все такие задумчивые, сейчас у меня рам1500, так ему когда газу даёшь, он сначала включит цилиндры, потом подумает, потом переключит коробку. Короче секунды полторы надо машине, но как только звёзды сошлись- такой пинок под зад...)
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@user-oh1cz5dp7d да, рам это мечта!)
@user-ih9ph2ye3b7 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Ссылку на поперечные рейлинги скиньте пожалуйста!!!
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
И вам спасибо. Уже скидывал, ищите в комментариях!
@moransolnier20243 ай бұрын
На счёт звука в двигателе, движки хорошие цепные, но проблема у них с натяжителями. Они разваливаются и метал от них попадает в масло, лучше не запускать это. На движке стоит 3 цепи, если у вас мотор v6, 4 литра.
@AndreyVasiliev1
3 ай бұрын
Спасибо что объяснили какой в моей машине мотор! Это v8 тритон! Звук был из за натяжителя обводного ремня!
@user-uv5cv3tg1w8 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите где обвес покупали? Есть в Москве, сами вроде делают, по шестнадцать рублей перед и зад, не знаю как встанут. Заранее благодарен!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Здравствуйте, нашёл мастера кто варит перила и конструкции из таких труб, приехал к нему, и совместно разработали крепёж и вместе установили.
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 А не сможет он еще один комплект такой же скопировать?
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
@@user-uv5cv3tg1w ответить не смогу, остались ли у него ликала!? Вы из какого города?
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 Я из Самары
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
@@user-uv5cv3tg1w неужели у вас мастеров нет? Город то большой!
@user-se7bv8pq1i7 ай бұрын
С каким пробегом брал ? У меня такой V8 ;родной пробег 135 тыс ‘ очень доволен , ступицы перед отходили с конвейера 120 тыс , менял оба сразу в огороде за городом , очень прост в обслуге С уважением А
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Я разве в видео не сказал? Брал с пробегом 82 тыс. Да, много чего очень легко поменять.
@user-gh2fi3bi1m7 ай бұрын
Масло какое можно лить вместо оригинального в движок и в коробку
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Ниразу не лил оригинальное! Причём в двигатель лью большую вязкость. На данный момент с маслами вообще шляпа, главное чтоб не палёное. В АКПП сейчас аккора, в двигателе бардаль, раньше лил аккору но стало очень дорого! В принципе и в двигало, и в коробку можно лить любое по допускам.
@user-gh2fi3bi1m
7 ай бұрын
Спасибо
@user-hn9jh8ij2h5 ай бұрын
У меня Ф3 05, владею 3 года, из проблем-только расходники: салентблоки, задние тяги развала, ступичный подшибник правый ну и т.п.....ничего не ломалось.....аа, крышка сервопривода на АКПП треснула зимой и все...машина радует
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Трёшку тоже считаю хорошим аппаратом, хотя многие им не довольны мол сильно ломучий.
@user-tw6kg2gg2z5 ай бұрын
Нравится, как звучит родная сонька. После замены магнитоллы, как звук? В сравнении с родной...
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Родную даже не слышал. Когда брал пионер какой то стоял! На Андроиде звук стал лучше, сейчас андроид с ДСП звук отличный, всё штатные динамики заменены на Уралы, стало ещё лучше!
@user-tw6kg2gg2z
5 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 подскажите, какую модель вы поставили?
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
@@user-tw6kg2gg2z у меня есть видео про магнитолу, аж три части!) Там ссылку можно найти, но именно на этих магнитолах встречаются косяки, у меня например не видит флешку, и канбас! Вернее канбас видит, но функционал не включает!
@user-mb8ee7ss2e7 ай бұрын
Спасибо за видео. Если не затруднит, поделитесь ссылкой, где радиатор купили. Спасибо.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Оооо, нет. Было давно, нашёл просто перебирая интернет, купил в какой то фирме в Краснодаре!
Андрюха привет езжу на Мазда 6 GH хочу давно купить форда как у тебя мечта просто но меня всё время отговаривают ты что сейчас запчасти не найдешь время токое сломается и будет стоять твой совет что ты на это думаешь в Самаре почти таких нету я на дороге не замечал машины римонтирую сам ну кроме элэктрике
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Приветствую, ну на Мазду где то запчасти берёте!? Форд тоже не космический корабль, в общем я с проблемами в запчастях не сталкивался! Единственное как и сказал в видео, трачу время на поиски что б кучу денег не выкидывать!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Ну а брать не брать, решать вам. Машина кайфовая.
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
Здравствуйте! В Самаре есть как минимум 6 Форд Эксплорер4, которых я знаю, у меня в том числе. Мой постоянно стоит возле "Самара-Лада" на Алма-Атинской 72. Работаю здесь(арендую помещение). Если хотите покупать, не слушайте никого, машина комфортная, динамичная, мягкая. Если интересно приезжайте, расскажу и покажу что и как, причем больше и более подробно чем на видео. Про этого форда я могу рассказать довольно много. Могу и телефон скинуть если нужно. Удачи!
@bocmanuc8 ай бұрын
Не могу найти поперечины на Али. Можете ссылку кинуть, или бренд производителя...?за раннее благодарю.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Ща гляну.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Нашёл пару похожих, но с внутренние крепежём прийдётся мудрить! Таких как у меня к сожалению нет. Хотя пару лет назад точно были!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Поперечные Рейлинги на крышу, совместимы с Nissan Pathfinder 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, багажники на крышу за 7 429,41 ₽ - уже со скидкой -40% sl.aliexpress.ru/p?key=cXqOU2D
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Багажник на крышу для внедорожников Ford explorer 2016-2019, 2 шт., боковые брусья из алюминиевого сплава, поперечная рейка, багажник на крышу за 4 245,95 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=izqOU6e
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Черный Автомобильный багажник на крышу, поперечные рейки, запираемый багажник, багажник для грузов, совместим с Toyota 4runner TRD Pro 2010-2019 за 5 943,32 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=ynqOUlQ
@Viktor-nb8fp5 ай бұрын
Привет, а газ какой метан или пропан
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Здравствуйте, пропан.
@haykhoveyan58877 ай бұрын
Не подскажите, прицеп тоскать АКПП переносит?
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Да легко, до трёх тонн вроде. Но с прицепом нужно ездить на овердрайве! Без повышенных передач!
@CENTURION-2011
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1буксировать прицеп нужно как раз с отключенным овердрайвом, это написано в инструкции по эксплуатации данного автомобиля
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@CENTURION-2011 в общем с нажатой кнопкой! Что б не переходить на высшие передачи! Не выше четвёртой!
@CENTURION-2011
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 наоборот, прицеп, только с отжатой кнопкой, чтобы на приборке горела надпись "overdrive off". А при нажатой, овердрайв включен)
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@CENTURION-2011 на приборе пиктограмма горит при нажатой кнопке, и коробас не переходит выше 4 передачи. Для меня нажатая кнопка это включено, отжатая выключено. И скорость с прицепом, по мануалу не рекомендуется привыкать 112 км.ч.
@timoxatlmoxa57086 ай бұрын
слабые места как все говорят это коробка и раздатка. и я тоже на них попадал ))) в остальном наверное так же все по мелочи.. так же радиатор. ступица. рычаг. корпус термостата... и так еще пару шаровых. 2008 год и пробеег 270 тысщч )) вобще мне в целом нравятся американские тачки.. и конкретно форд. не дорого купить, не дорого содержать и приятно управлять ... я владею 3 года и проехал 50 тысяч на нем. а вот что цокает то это цепь грм скорее всего..
@timoxatlmoxa5708
6 ай бұрын
и еще конечно же не могу не согласится про запчасти .. тоже не гонюсь за оригиналом. я тупо думаю что это найобка. авторазбор кстати тема.... а еще познакомился с чуваком в москве, он занимается запчастями амер-ми и у него норм цены и качество. для примера колодки на перед в магазине 3300.. а у него 1700 такие же.
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Вы описали проблемы четырёх литрового! На v8 проблем с АКПП нет, ну конечно если их не создавать специально! Цокает не цепь и вообще не ГРМ. Вернее сказать цокало, после обслуживания роликов и замены одного подшипника, цокот исчез!
@sergeymezentsev4691
6 ай бұрын
Дружище, в ролике v8 4.6, у которого вообще нет проблем ни с коробкой, ни с раздаткой, и никогда не было. Кто же эти все, которые говорят? Наверно владельцы солярисов, не иначе.
@user-if5ok8cg8x
5 ай бұрын
@@timoxatlmoxa5708привет номер пришлешь
@SPQR66619 күн бұрын
Ну, почему нельщя сесть в авто и сделать запись, чтоб было слышно нормально без этого ветра
@AndreyVasiliev1
19 күн бұрын
Потаму ,что хотел показать сам авто!)
@SPQR666
18 күн бұрын
@@AndreyVasiliev1 Да можно снять, потом сесть и там голос лишь, и интерьертавто тоже интересен. А после смонтировать и авто будет и звук норм.
@KirillKoren7 ай бұрын
Цокает механизм натяжииеля ремня. Там пружина изнашивается.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Спасибо проверю, звук как раз с этой сторона. Но могу сказать точно, что натяжитель очень жёсткий, отводить приходится довольно длинным ключом. Как его проверить?
@KirillKoren
7 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 жёсткий и будет. Внутри пружина которая проседает и даёт этот звук. Проверить только сняв.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
@@KirillKoren то что нужно снять это я понимаю, дальше то что делать? Как он себя должен проявить? Я как раз собирался все ролики в зиму смазать!
@user-sv4xy2sd1kАй бұрын
Сразу смотреть нечего! 10т. В год. У меня два авто, и на одном 30, а на другом 20, за год
@AndreyVasiliev1
Ай бұрын
Ну не накатываю я больше!) А смотреть никто не заставляет! Как и комментировать!
@user-xi6lb9kt5m7 ай бұрын
Отличный аппарат, у меня с аукциона Японии пришел 4,6. Горя не знаю, уже пробег 180.
@user-yd2pi8bs1m
Ай бұрын
Приветствую.подскажите как приобрести через аукцион в Японии автомобиль???
@user-iv1dt8ej7f4 ай бұрын
Орегенала нет лет как 10ть так успокойтесь есть оналог больше нет не чего на любую иномарку
@user-yo3oq1lc2s
4 ай бұрын
Интересно, в вашей жизни была средняя школа?
@user-se7bv8pq1i5 ай бұрын
Любой авто с пробегом за 60 тыс миль требуют внимания ! И что из этого ? Зато я сплю спокойно а он стоит во дворе ! Сосед каждый вечер ,120 сарай где то прячет ! А сколько прадоводов ищут свои сараи по всей снг ! Сибиряки всегда находят их в казахстане у кульбитов. Ищут самостоятельно и всегда им дают от ворот поворот братья кульбиты!!!!А это мне надо ???????С уважением к фанатам экспов!
@user-ei2ul8dq6t5 ай бұрын
Взять шикарный v8 и установить газовое оборудование😂
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Его кто то до меня поставил! И что плохого в газовом оборудовании?
@user-ei2ul8dq6t
5 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 я понял, что до вас было установлено, я считаю, что ничего хорошего для бензинового двигателя, такой движок просто обязан жрать бензин! В хорошем смысле.
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
@@user-ei2ul8dq6t так а газ то чем плох? Это такое же топливо, мог бы отлично работать на водороде! Да много движков которым газ в общем то противопоказан, но их мало, а v8 особенно старый может жрать вообще всё что попало.
Пікірлер: 90
когда-то были времена когда делали хорошие автомобили. К сожалению сейчас делают хлам а не машины.
2006 год, 4,6 пробег 298 000 км. (90 000 из них мои за три года) масло от замены до замены. Каждый раз когда еду на нем - получаю удовольствие. Все.
Всем привет. Больше 6 лет владею такой машиной. Услышал от автора проблему которую сам искал не один год) нашел. Мотор 4 литра. 212 лошадей. Стук появился на холостых на прогретую машину. Когда у машины 600-700 оборотов. Держишь 1500 звука нет. Купил уже цепи и еще кучу всего) оказалось шкиф коленвала имеет железный демпфер внутри себя. Он приклеин на резину. И от времени он отрываеться и начинает на малых оборотах стучать. Если у кого такое есть пишите. Скину все фотки и ведео.
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Да, я слышал о данной проблеме. У меня со шкивом всё в порядке. После обслуживания роликов, цокот пропал!
Купил фэ4 -4,6 в 19-м с пробегом 124 т.км, сейчас 350. Из проблем за время эксплуатации, если не считать расходники (подвеску, ролики и т.п. тоже не считаю): шпильки выпуска (снятие двс, высверливание обломившихся, после ремонта через 100т.км опять сечёт выпуск - пока не смотрел, что там), катушки(заменены все), контакты на катушках (заменены все), свечи (заменены все), перестал подключаться передний привод... на катушке муфты сопротивление - как положено, сигнал от кнопки 4×4 на муфту приходит, пониженная работает + из трансмисии периодически стали возникать посторонние звуки (удары, гул, вибрация) но проходит это так же внезапно, как и появляется (последние две недели не беспокоит. Может само вылечилось? )) )... купил контрактную раздатку, (пока не установил), замена помпы, замена радиатора, после их замены холодным дует задняя печка (воздух? заслонка? Х.з. некогда к ней лезть), масло двс 1л/10т.км. Вроде всё... Автомобиль не жалею, эксплуатируется по полной и не только по дорогам. Довольно живучий, не тревиальный аппарат!
Доброго дня! Чётко, кратко, по делу. Сам катаю 4-литрового. Радиатор менял, брал корейский Stron. Потёк корпус термостата, купил на Али, силуминовый за 3000 с копейками, тоже кстати из Америки пересылали. Начал задумываться про ремкомплект ГРМ. Увидел ценник в тырнете 120 000!!! И охфигел. На Алике за 16 000 имеется, но стрёмно брать что-то. А поперечины на рейлинги с какого Хайлендера (поколение)? тоже хотел поставить, но подходящих нет, колхозить неохота, родные б/у стоят чуть дешевле самого ФЕДИ, а у вас посмотрел, в идеале подошли.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Приветствую, да ГРМ штука не дешёвая, но в штатах ничего не стоит, вроде сто баксов.на алике ГРМ за 16 не видел, за 50 тыс видел, ставят но хватает на 30-50 тыс.пробега. Поперечины от какого поколения не помню, думаю от любого подойдут.
У знакомого 2005г 4 литровый за 3 года уже 3 раза коробку ремонтировал.... по 150к каждый ремонт ))) Сейчас опять немного пинается. Ну и блокировка сдохла, так ни кто и не взялся за ремонт. Больше ничего нлабального не было. Владение данным аппаратом поптит только не надежная коробка
уже писали здесь - цоканье именно из-за искривления плоскости выпускного коллектора.. снимать коллектор, шлифовать.. сразу брать комплект новых шпилек
@AndreyVasiliev1
20 күн бұрын
Нет, уже писал здесь, виной всему оказался натяжитель обводного ремня. Цоконье из за коллектора первые тридцать секунд на холодную!
Круговой обзор интересует ,как подключали и что за фирма камер ,как в эксплуатации?
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Есть видео. Фирма Алиэкспресс!)))
Я тоже грешил на цоконье цепи! В итоге у 4,6 проблема с выпускным коллектром, это цоконье из за коллектра, выхлопные газы! Проверьте все ли шпилики на выпускном на месте! Их срывает
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Все на месте, из за шпилик цокает на холодную. Примерно секунд 30.
У меня 4 с двигателем 4,6, я привез с Японии с аукциона, сейчас стоит на учёте РФ, езжу с 19 года, проехал 70 т.км., сейчас пробег 190, полёт нормальный, каждые 10 заезжаю на то, вопросов нет.
Был такой рабочий 2009года на 4.0. Мне понравился аппарат, правда думает долго при обгоне
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Да есть такое, но можно кнопочку O/D нажать, и нет проблем!
@user-oh1cz5dp7d
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 ну вообще меня не особо напрягало, да и видимо американцы все такие задумчивые, сейчас у меня рам1500, так ему когда газу даёшь, он сначала включит цилиндры, потом подумает, потом переключит коробку. Короче секунды полторы надо машине, но как только звёзды сошлись- такой пинок под зад...)
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@user-oh1cz5dp7d да, рам это мечта!)
Спасибо за видео!!! Ссылку на поперечные рейлинги скиньте пожалуйста!!!
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
И вам спасибо. Уже скидывал, ищите в комментариях!
На счёт звука в двигателе, движки хорошие цепные, но проблема у них с натяжителями. Они разваливаются и метал от них попадает в масло, лучше не запускать это. На движке стоит 3 цепи, если у вас мотор v6, 4 литра.
@AndreyVasiliev1
3 ай бұрын
Спасибо что объяснили какой в моей машине мотор! Это v8 тритон! Звук был из за натяжителя обводного ремня!
Здравствуйте, не подскажите где обвес покупали? Есть в Москве, сами вроде делают, по шестнадцать рублей перед и зад, не знаю как встанут. Заранее благодарен!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Здравствуйте, нашёл мастера кто варит перила и конструкции из таких труб, приехал к нему, и совместно разработали крепёж и вместе установили.
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 А не сможет он еще один комплект такой же скопировать?
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
@@user-uv5cv3tg1w ответить не смогу, остались ли у него ликала!? Вы из какого города?
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 Я из Самары
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
@@user-uv5cv3tg1w неужели у вас мастеров нет? Город то большой!
С каким пробегом брал ? У меня такой V8 ;родной пробег 135 тыс ‘ очень доволен , ступицы перед отходили с конвейера 120 тыс , менял оба сразу в огороде за городом , очень прост в обслуге С уважением А
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Я разве в видео не сказал? Брал с пробегом 82 тыс. Да, много чего очень легко поменять.
Масло какое можно лить вместо оригинального в движок и в коробку
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Ниразу не лил оригинальное! Причём в двигатель лью большую вязкость. На данный момент с маслами вообще шляпа, главное чтоб не палёное. В АКПП сейчас аккора, в двигателе бардаль, раньше лил аккору но стало очень дорого! В принципе и в двигало, и в коробку можно лить любое по допускам.
@user-gh2fi3bi1m
7 ай бұрын
Спасибо
У меня Ф3 05, владею 3 года, из проблем-только расходники: салентблоки, задние тяги развала, ступичный подшибник правый ну и т.п.....ничего не ломалось.....аа, крышка сервопривода на АКПП треснула зимой и все...машина радует
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Трёшку тоже считаю хорошим аппаратом, хотя многие им не довольны мол сильно ломучий.
Нравится, как звучит родная сонька. После замены магнитоллы, как звук? В сравнении с родной...
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Родную даже не слышал. Когда брал пионер какой то стоял! На Андроиде звук стал лучше, сейчас андроид с ДСП звук отличный, всё штатные динамики заменены на Уралы, стало ещё лучше!
@user-tw6kg2gg2z
5 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 подскажите, какую модель вы поставили?
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
@@user-tw6kg2gg2z у меня есть видео про магнитолу, аж три части!) Там ссылку можно найти, но именно на этих магнитолах встречаются косяки, у меня например не видит флешку, и канбас! Вернее канбас видит, но функционал не включает!
Спасибо за видео. Если не затруднит, поделитесь ссылкой, где радиатор купили. Спасибо.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Оооо, нет. Было давно, нашёл просто перебирая интернет, купил в какой то фирме в Краснодаре!
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
www.farpost.ru/krasnodar/zapchasti/radiator-dvigatelja-ford-explorer-2006-2014-lrc1085-u251-4.0-4.6-i-lrc-1085-g11529504740.html
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Вот самый дешёвый на сегодня, что смог найти.
@user-mb8ee7ss2e
7 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 спасибо.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
@@user-mb8ee7ss2e 🤝
Андрюха привет езжу на Мазда 6 GH хочу давно купить форда как у тебя мечта просто но меня всё время отговаривают ты что сейчас запчасти не найдешь время токое сломается и будет стоять твой совет что ты на это думаешь в Самаре почти таких нету я на дороге не замечал машины римонтирую сам ну кроме элэктрике
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Приветствую, ну на Мазду где то запчасти берёте!? Форд тоже не космический корабль, в общем я с проблемами в запчастях не сталкивался! Единственное как и сказал в видео, трачу время на поиски что б кучу денег не выкидывать!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Ну а брать не брать, решать вам. Машина кайфовая.
@user-uv5cv3tg1w
8 ай бұрын
Здравствуйте! В Самаре есть как минимум 6 Форд Эксплорер4, которых я знаю, у меня в том числе. Мой постоянно стоит возле "Самара-Лада" на Алма-Атинской 72. Работаю здесь(арендую помещение). Если хотите покупать, не слушайте никого, машина комфортная, динамичная, мягкая. Если интересно приезжайте, расскажу и покажу что и как, причем больше и более подробно чем на видео. Про этого форда я могу рассказать довольно много. Могу и телефон скинуть если нужно. Удачи!
Не могу найти поперечины на Али. Можете ссылку кинуть, или бренд производителя...?за раннее благодарю.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Ща гляну.
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Нашёл пару похожих, но с внутренние крепежём прийдётся мудрить! Таких как у меня к сожалению нет. Хотя пару лет назад точно были!
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Поперечные Рейлинги на крышу, совместимы с Nissan Pathfinder 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, багажники на крышу за 7 429,41 ₽ - уже со скидкой -40% sl.aliexpress.ru/p?key=cXqOU2D
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Багажник на крышу для внедорожников Ford explorer 2016-2019, 2 шт., боковые брусья из алюминиевого сплава, поперечная рейка, багажник на крышу за 4 245,95 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=izqOU6e
@AndreyVasiliev1
8 ай бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! Черный Автомобильный багажник на крышу, поперечные рейки, запираемый багажник, багажник для грузов, совместим с Toyota 4runner TRD Pro 2010-2019 за 5 943,32 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=ynqOUlQ
Привет, а газ какой метан или пропан
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Здравствуйте, пропан.
Не подскажите, прицеп тоскать АКПП переносит?
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Да легко, до трёх тонн вроде. Но с прицепом нужно ездить на овердрайве! Без повышенных передач!
@CENTURION-2011
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1буксировать прицеп нужно как раз с отключенным овердрайвом, это написано в инструкции по эксплуатации данного автомобиля
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@CENTURION-2011 в общем с нажатой кнопкой! Что б не переходить на высшие передачи! Не выше четвёртой!
@CENTURION-2011
6 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 наоборот, прицеп, только с отжатой кнопкой, чтобы на приборке горела надпись "overdrive off". А при нажатой, овердрайв включен)
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
@@CENTURION-2011 на приборе пиктограмма горит при нажатой кнопке, и коробас не переходит выше 4 передачи. Для меня нажатая кнопка это включено, отжатая выключено. И скорость с прицепом, по мануалу не рекомендуется привыкать 112 км.ч.
слабые места как все говорят это коробка и раздатка. и я тоже на них попадал ))) в остальном наверное так же все по мелочи.. так же радиатор. ступица. рычаг. корпус термостата... и так еще пару шаровых. 2008 год и пробеег 270 тысщч )) вобще мне в целом нравятся американские тачки.. и конкретно форд. не дорого купить, не дорого содержать и приятно управлять ... я владею 3 года и проехал 50 тысяч на нем. а вот что цокает то это цепь грм скорее всего..
@timoxatlmoxa5708
6 ай бұрын
и еще конечно же не могу не согласится про запчасти .. тоже не гонюсь за оригиналом. я тупо думаю что это найобка. авторазбор кстати тема.... а еще познакомился с чуваком в москве, он занимается запчастями амер-ми и у него норм цены и качество. для примера колодки на перед в магазине 3300.. а у него 1700 такие же.
@AndreyVasiliev1
6 ай бұрын
Вы описали проблемы четырёх литрового! На v8 проблем с АКПП нет, ну конечно если их не создавать специально! Цокает не цепь и вообще не ГРМ. Вернее сказать цокало, после обслуживания роликов и замены одного подшипника, цокот исчез!
@sergeymezentsev4691
6 ай бұрын
Дружище, в ролике v8 4.6, у которого вообще нет проблем ни с коробкой, ни с раздаткой, и никогда не было. Кто же эти все, которые говорят? Наверно владельцы солярисов, не иначе.
@user-if5ok8cg8x
5 ай бұрын
@@timoxatlmoxa5708привет номер пришлешь
Ну, почему нельщя сесть в авто и сделать запись, чтоб было слышно нормально без этого ветра
@AndreyVasiliev1
19 күн бұрын
Потаму ,что хотел показать сам авто!)
@SPQR666
18 күн бұрын
@@AndreyVasiliev1 Да можно снять, потом сесть и там голос лишь, и интерьертавто тоже интересен. А после смонтировать и авто будет и звук норм.
Цокает механизм натяжииеля ремня. Там пружина изнашивается.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
Спасибо проверю, звук как раз с этой сторона. Но могу сказать точно, что натяжитель очень жёсткий, отводить приходится довольно длинным ключом. Как его проверить?
@KirillKoren
7 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 жёсткий и будет. Внутри пружина которая проседает и даёт этот звук. Проверить только сняв.
@AndreyVasiliev1
7 ай бұрын
@@KirillKoren то что нужно снять это я понимаю, дальше то что делать? Как он себя должен проявить? Я как раз собирался все ролики в зиму смазать!
Сразу смотреть нечего! 10т. В год. У меня два авто, и на одном 30, а на другом 20, за год
@AndreyVasiliev1
Ай бұрын
Ну не накатываю я больше!) А смотреть никто не заставляет! Как и комментировать!
Отличный аппарат, у меня с аукциона Японии пришел 4,6. Горя не знаю, уже пробег 180.
@user-yd2pi8bs1m
Ай бұрын
Приветствую.подскажите как приобрести через аукцион в Японии автомобиль???
Орегенала нет лет как 10ть так успокойтесь есть оналог больше нет не чего на любую иномарку
@user-yo3oq1lc2s
4 ай бұрын
Интересно, в вашей жизни была средняя школа?
Любой авто с пробегом за 60 тыс миль требуют внимания ! И что из этого ? Зато я сплю спокойно а он стоит во дворе ! Сосед каждый вечер ,120 сарай где то прячет ! А сколько прадоводов ищут свои сараи по всей снг ! Сибиряки всегда находят их в казахстане у кульбитов. Ищут самостоятельно и всегда им дают от ворот поворот братья кульбиты!!!!А это мне надо ???????С уважением к фанатам экспов!
Взять шикарный v8 и установить газовое оборудование😂
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
Его кто то до меня поставил! И что плохого в газовом оборудовании?
@user-ei2ul8dq6t
5 ай бұрын
@@AndreyVasiliev1 я понял, что до вас было установлено, я считаю, что ничего хорошего для бензинового двигателя, такой движок просто обязан жрать бензин! В хорошем смысле.
@AndreyVasiliev1
5 ай бұрын
@@user-ei2ul8dq6t так а газ то чем плох? Это такое же топливо, мог бы отлично работать на водороде! Да много движков которым газ в общем то противопоказан, но их мало, а v8 особенно старый может жрать вообще всё что попало.