FORD jeśli macie problem z takimi błędami,P02E9, P003A, P253F, ten film ci pomoże
Zapraszam na film
Жүктеу.....
Пікірлер: 71
@hubertkupczyk92223 ай бұрын
Film mi bardzo pomógł, utwierdził mnie w czym problem, biorę się za robotę. Wielkie dzięki pozdrawiam
@adammm42743 ай бұрын
Dobry, rzeczowy i pomocny film. Podziękowania dla autora.
@robertkopinski88277 ай бұрын
Ford Kuga . Błąd P003A , dzięki za podpowiedź o instalacji do czujnika kopiowania turbiny . Przecięte przewody w 7 miejscach mechanicznie czyli ktoś przydusił wiązke kluczem .po zaizolowaniu wiązki objawy szarpania ustały. Pozdro.
@zygmuntkroll4056 Жыл бұрын
Czołem Radosławie. Dla zasięgu, reklamy plus 👍 Pozdrawiam. 😊
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Hej dzięki
@awmawm6995 Жыл бұрын
Co do opon w megane. Jeśli to zimowe to lepiej takie niż letnie 😉
@petrol617 Жыл бұрын
Pomocny wykład👌.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Dzięki I pozdro
@sawek7517 Жыл бұрын
Zajmuje się elektromechaniką pojazdową od kilkunastu lat. Na KZread jest multum filmów których autorzy pokazują swaje dokonania. Pan jako jedyny bije ich na głowę swoją inteligencją!!!
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Witam tak czytam ten komentarz i zastanawiam się czy Pan pisze pozytywnie czy negatywnie 😉 pozdro
@sawek7517
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE pozytyw totalny. Myślę ze jest Pan w podobnym wieku co ja i ci wszystcy youtubeży kturych pełno pokazują przemondrzałe zachowania. Pana Radosława miło się ogląda! Szukałem tematyki diagnostyka oscyloskopowa trudnych usterek, bo tym się zajmuje i wskoczył Pana kanał na KZread. Kilka usterek co Pan pokazuję diagnozuje inaczej lecz nie w tym rzecz. Super Pana filmy się ogląda. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia. Więcej filmów ( w miarę możliwości) o tematyce nazwę to prądowej.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
O super komentarz bardzo dziękuję, ja tutaj nie mam zamiaru gwiazdożyć chciałem stworzyć kanał dla ludzi, serdecznie pozdrawiam
@sawek7517
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE właśnie Pan Radosław nie gwiazdorzy tylko pokazuję jakie życie codzienne jest w warsztacie. Jestem za tym by ludzie młodzi oglądali Pana filmy i zobaczyli jak jest w prawdziwym warsztacie którym Pan nagrywa. Daje suba bo to co Pan pokazuje to realia.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
@@sawek7517 jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam
@maru26 Жыл бұрын
U mnie P003A wyskakuje też aczkolwiek bardzo, bardzo rzadko z parametrem: - brak objawu oraz - bieżący. Pojawia się dosłownie 4-5 razy w roku i to najczęściej po przejechaniu 2-3 km i kiedy "przycisnę" auto jadąc pod górę. Jeszcze nie ogarnąłem, a raczej mój mechanik, a to pewnie z racji sporadyczności usterki. Jak nie wyskoczy błąd usterki silnika to Delphi nie pokazuje tego błędu, a jedynie po podpięciu do kompa w czasie wystąpienia i to bez gaszenia silnika bo po zgaszeniu znika.
@emilwaszkiewicz77444 ай бұрын
Super film, wielkie dzieki :) A czy moglbys podpowiedziec, w jaki sposob sprawdziles szczelnosc ? Wizualnie czy konieczne bylo uzycie generatora dymu? Mam Galaxy 2010 2.0 TDCi z upierdliwym bledem P003A...Pozdrawiam serdecznie.
@lukaszswiebodzin73176 ай бұрын
Witam mam focus MK2 lift z takim samym licznikiem jak to mondeo próbowałem tak samo zrobić inspekcję olejowa wciskając pedał hamulca i gazu niestety umnie to nie działa ☹️ zepsute? Czy mój focus inaczej ma wykonywaną inspekcję olejowa?
@ewaroginska30989 ай бұрын
Witam a co zrobić jak ja kasowałem inspekcję olejową a po paru dniach znów pojawia się Usterka Silnika !!
@szo214 ай бұрын
Mowiac o czyszczeniu gruszki, miałes na mysli gniazdo wtyczki i wtyczke?. Gruszki sie chyba nie da wyczyscic prawda?
@ukaszt20594 ай бұрын
Witam. Mam problem z moim S-Maxem 2.0 TDCI. Mianowicie wyskakuje mi czasami gdy dobrze przycisne komunikat SILNIK USTERKA i auto traci moc. Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie problem znika i auto jedzie normalnie. Podpinałem pod komputer i kod usterki P003A. Dodam, że nie jest to zawsze. Dziś go trochę przegoniłem i nie wyskoczył żaden błąd i auto szło jak należy. Co może być przyczyną takiego zachowania? Gdyby mógł Pan pomóc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
@ewaroginska30989 ай бұрын
Ja tak zrobiłem i dalej problem powraca po paru dniach słaba jakoś oleju proszę jak rozwiązać można ten problem !!
@zygmuntkroll4056 Жыл бұрын
to jest moc, 140KM. 323 tyś i jeszcze ogień z rury. 😉
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Te silniki fajnie się zbierają
@fromhead89
Жыл бұрын
żaden przebieg dla 2.0 HDI jak się serwisuje i dba.
@zygmuntkroll4056
Жыл бұрын
@@fromhead89 ---- wRealu 24 ?
@radekrogo Жыл бұрын
Trzeba było dodać w opisie, ze to silnik DW10 czyli przed lift.
@przemekm1581 Жыл бұрын
W tych Fordzikach częstym problemem była wiązka elektryczna pękająca otulina i piny we wtyczkach
@mareklimanowski687
Жыл бұрын
A ford mondeo nie miał akcji serwisowej związanej z kruszącą się izolacją wiązki silnika ?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Elektryka słaba w większości fordów
@Marass-3 ай бұрын
C max 1.6hdi. przu delikatnej jezdzie poszarpuje w okolicy 2tys obr/min. Przy dynamicznej chwili komunikat o awarii silnika i brai mocy. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika komunikat zbika, wraca moc i poszarpywanie.... jakieś pomysly ?
@user-re7cq3wy6r
2 ай бұрын
egr. zgaś silnik i upewnij się że jest zamknięty (można posłuchać - jak się zacina to może jeszcze po zgaszeniu klikać kilka razy) i odłącz wtyczkę. pojeździsz z check enginem i sprawdzisz czy pomogło
@grzegorzwawryszuk3215 Жыл бұрын
Też korzystam z tego programu ,ale na yt to się raczej nie nadaje.Pozdrawiam. :)
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
To oryginał
@MarCar24 Жыл бұрын
Ten błąd swiadczy o kilkukrotnej nieudanej regeneracji dpf,, nie zawsze olej jest do wymiany, powinno sie sprawdzic parametry dolotu podczas jazdy.,,, pozdrawiam
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Zgadza się też ale nie tylko
@BuBuTaBi Жыл бұрын
Nowy na kanale Do fordow zrob sobie forscana Wydaje mi sie ze puki co najlepszy
@mackiewiczbart9 ай бұрын
witam, co jest powodem buczenia N75 od sterowania podciśnienia turbo po zgaszeniu silnika?
@przemekm1581 Жыл бұрын
Majster w moim przypadku kosowanie inspekcji w ten sposób nic nie daje mam Galaxy z przebiegiem 570 tyś km i błąd jest cały czas kasuje tak jak to opisałeś i komunikat z licznika ginie a w sterowniku nie da się skasować i po około 400 km wyskakuje ponownie DPF po regeneracji przeprowadzona funkcja wypalania silnik wypłukany i du..pa to samo na okrągło a czujnika jakości oleju nie ma bo to sterownik oblicza sobie czas wymiany 😭
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak czujnika nie ma coś na filmie pochrzaniłem jak się przypomnisz to jutro sprawdzę w pracy procedurę kasowania w galaxy
@psychofan3933 Жыл бұрын
Witam,posiadam Hyundaia i30 II 1.4b 101km. I od pewnego czasu zapalił się czek. Po podłączeniu pod komputer wykazało błąd P2096. Została wymieniona sonda lambda za katalizatorem i świece. Ale niestety błąd pojawił się znowu.Bylem u trzech mechaników i nikt nie potrafi tego naprawić. Bardzo proszę o pomoc.Dodam jeszcze że samochód stracił trochę mocy.
@jaroslawp5971
Жыл бұрын
Przeplywka jakie ma parametry?
@psychofan3933
Жыл бұрын
@@jaroslawp5971 co to jest przeplywka?
@krzys20km Жыл бұрын
Mechanik z wiedzą. Ja mam błąd 2566 i 2263 2.0 kuga 136km. Gdzie szukać co Pan myśli? Turbo robione miesiąc temu całe z gruszką
@maciejbartosik5270
2 ай бұрын
czujnik kopiowania turbo na turbinie
@radekrogo Жыл бұрын
Czujniki z przodu, na co to komu potrzebne ?
@jarek4691
Жыл бұрын
jak zona Ci podjezdza przodem pod słupek nizszy niz maska i błotnika szkoda :)
@radekrogo
Жыл бұрын
@@jarek4691 Zauważ , ze na wszystkich filmach , woźnicą zawsze jest zawsze facet. Arabii do dziś wiedza ze kobieta nie można dać kierownicy , bo doprowadzi to do upadku cywilizacji 🤣😂
@przemekszuba6793 Жыл бұрын
Mam taki silnik w C5 x7 dobry bo mało pali ale diagnoza to tragedia
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
To są bardzo proste silniki
@user-re7cq3wy6r
2 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE silnik to jedno a osprzęt to drugie. silniki są ok ale osprzęt pieprzy się jak głupi
@MarCar24 Жыл бұрын
Kolego lepiej uzywaj publicznie softu do diagnostyki cdp bo Delphi polska ścignie cię za uzywanie tej starej..... wersji Pozdrawiam
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Spoko
@hubert8226 Жыл бұрын
Masz oryginalny program Delphi ?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak
@hubert8226
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE ile około kosztuje?
@zykloppl2532 Жыл бұрын
Miałem do niedawna takiego MK4. Największa porażka jak do tej pory jeśli chodzi o awaryjność. Qurła, nawet siłowników do maski pożałowali w tym modelu (w MK3 były), co świadczy o tym, jakie podejście miała firma do tego jeździdła. hhhha tfuuu!
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Ford jest słaby jedynie silnik spoko
@waldek5355 Жыл бұрын
Ten model nie ma czujnika jakości oleju
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak nie ma czujnika
@0plp0 Жыл бұрын
9:31 Panie lepiej usuń ten fragment bo cię jeszcze ktoś życzliwy zgłosi.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Panie to oryginał
@jarek4691
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Panie , ale bogaty warsztat
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Co ty bidny😉
@andrzejpiszczak1769 Жыл бұрын
Witam można do Pana Radka nr telefonu
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Jasne napisz do mnie maila tam podam
@andrzejpiszczak1769
Жыл бұрын
A jaki adres
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Oława ul. Wiejska
@andrzejpiszczak1769
Жыл бұрын
A nr telefonu
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Proszę o kontakt na maila i wyślę tel na meila
@Papapolpol20 күн бұрын
Niestety partacze w Kielcach nie sa takich usterek w stanie zdiagnozowac. Ba nawet zalozyc poprawnie tarcz nie dadza rady, samo czyszczenie piasty tak sobie i zalozenie tarczy, a potem tarcza po 1,5 kkm walnieta i wina tarczy, nic ciule Kieleckie nie sprawdzaja bo nie maja pojecia.
@user-re7cq3wy6r2 ай бұрын
dobrze że nie mam 2.0 tylko 1.6. jak na hdi to strasznie się pieprzy osprzęt w tych 2.0
Пікірлер: 71
Film mi bardzo pomógł, utwierdził mnie w czym problem, biorę się za robotę. Wielkie dzięki pozdrawiam
Dobry, rzeczowy i pomocny film. Podziękowania dla autora.
Ford Kuga . Błąd P003A , dzięki za podpowiedź o instalacji do czujnika kopiowania turbiny . Przecięte przewody w 7 miejscach mechanicznie czyli ktoś przydusił wiązke kluczem .po zaizolowaniu wiązki objawy szarpania ustały. Pozdro.
Czołem Radosławie. Dla zasięgu, reklamy plus 👍 Pozdrawiam. 😊
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Hej dzięki
Co do opon w megane. Jeśli to zimowe to lepiej takie niż letnie 😉
Pomocny wykład👌.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Dzięki I pozdro
Zajmuje się elektromechaniką pojazdową od kilkunastu lat. Na KZread jest multum filmów których autorzy pokazują swaje dokonania. Pan jako jedyny bije ich na głowę swoją inteligencją!!!
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Witam tak czytam ten komentarz i zastanawiam się czy Pan pisze pozytywnie czy negatywnie 😉 pozdro
@sawek7517
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE pozytyw totalny. Myślę ze jest Pan w podobnym wieku co ja i ci wszystcy youtubeży kturych pełno pokazują przemondrzałe zachowania. Pana Radosława miło się ogląda! Szukałem tematyki diagnostyka oscyloskopowa trudnych usterek, bo tym się zajmuje i wskoczył Pana kanał na KZread. Kilka usterek co Pan pokazuję diagnozuje inaczej lecz nie w tym rzecz. Super Pana filmy się ogląda. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia. Więcej filmów ( w miarę możliwości) o tematyce nazwę to prądowej.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
O super komentarz bardzo dziękuję, ja tutaj nie mam zamiaru gwiazdożyć chciałem stworzyć kanał dla ludzi, serdecznie pozdrawiam
@sawek7517
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE właśnie Pan Radosław nie gwiazdorzy tylko pokazuję jakie życie codzienne jest w warsztacie. Jestem za tym by ludzie młodzi oglądali Pana filmy i zobaczyli jak jest w prawdziwym warsztacie którym Pan nagrywa. Daje suba bo to co Pan pokazuje to realia.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
@@sawek7517 jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam
U mnie P003A wyskakuje też aczkolwiek bardzo, bardzo rzadko z parametrem: - brak objawu oraz - bieżący. Pojawia się dosłownie 4-5 razy w roku i to najczęściej po przejechaniu 2-3 km i kiedy "przycisnę" auto jadąc pod górę. Jeszcze nie ogarnąłem, a raczej mój mechanik, a to pewnie z racji sporadyczności usterki. Jak nie wyskoczy błąd usterki silnika to Delphi nie pokazuje tego błędu, a jedynie po podpięciu do kompa w czasie wystąpienia i to bez gaszenia silnika bo po zgaszeniu znika.
Super film, wielkie dzieki :) A czy moglbys podpowiedziec, w jaki sposob sprawdziles szczelnosc ? Wizualnie czy konieczne bylo uzycie generatora dymu? Mam Galaxy 2010 2.0 TDCi z upierdliwym bledem P003A...Pozdrawiam serdecznie.
Witam mam focus MK2 lift z takim samym licznikiem jak to mondeo próbowałem tak samo zrobić inspekcję olejowa wciskając pedał hamulca i gazu niestety umnie to nie działa ☹️ zepsute? Czy mój focus inaczej ma wykonywaną inspekcję olejowa?
Witam a co zrobić jak ja kasowałem inspekcję olejową a po paru dniach znów pojawia się Usterka Silnika !!
Mowiac o czyszczeniu gruszki, miałes na mysli gniazdo wtyczki i wtyczke?. Gruszki sie chyba nie da wyczyscic prawda?
Witam. Mam problem z moim S-Maxem 2.0 TDCI. Mianowicie wyskakuje mi czasami gdy dobrze przycisne komunikat SILNIK USTERKA i auto traci moc. Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie problem znika i auto jedzie normalnie. Podpinałem pod komputer i kod usterki P003A. Dodam, że nie jest to zawsze. Dziś go trochę przegoniłem i nie wyskoczył żaden błąd i auto szło jak należy. Co może być przyczyną takiego zachowania? Gdyby mógł Pan pomóc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
Ja tak zrobiłem i dalej problem powraca po paru dniach słaba jakoś oleju proszę jak rozwiązać można ten problem !!
to jest moc, 140KM. 323 tyś i jeszcze ogień z rury. 😉
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Te silniki fajnie się zbierają
@fromhead89
Жыл бұрын
żaden przebieg dla 2.0 HDI jak się serwisuje i dba.
@zygmuntkroll4056
Жыл бұрын
@@fromhead89 ---- wRealu 24 ?
Trzeba było dodać w opisie, ze to silnik DW10 czyli przed lift.
W tych Fordzikach częstym problemem była wiązka elektryczna pękająca otulina i piny we wtyczkach
@mareklimanowski687
Жыл бұрын
A ford mondeo nie miał akcji serwisowej związanej z kruszącą się izolacją wiązki silnika ?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Elektryka słaba w większości fordów
C max 1.6hdi. przu delikatnej jezdzie poszarpuje w okolicy 2tys obr/min. Przy dynamicznej chwili komunikat o awarii silnika i brai mocy. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika komunikat zbika, wraca moc i poszarpywanie.... jakieś pomysly ?
@user-re7cq3wy6r
2 ай бұрын
egr. zgaś silnik i upewnij się że jest zamknięty (można posłuchać - jak się zacina to może jeszcze po zgaszeniu klikać kilka razy) i odłącz wtyczkę. pojeździsz z check enginem i sprawdzisz czy pomogło
Też korzystam z tego programu ,ale na yt to się raczej nie nadaje.Pozdrawiam. :)
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
To oryginał
Ten błąd swiadczy o kilkukrotnej nieudanej regeneracji dpf,, nie zawsze olej jest do wymiany, powinno sie sprawdzic parametry dolotu podczas jazdy.,,, pozdrawiam
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Zgadza się też ale nie tylko
Nowy na kanale Do fordow zrob sobie forscana Wydaje mi sie ze puki co najlepszy
witam, co jest powodem buczenia N75 od sterowania podciśnienia turbo po zgaszeniu silnika?
Majster w moim przypadku kosowanie inspekcji w ten sposób nic nie daje mam Galaxy z przebiegiem 570 tyś km i błąd jest cały czas kasuje tak jak to opisałeś i komunikat z licznika ginie a w sterowniku nie da się skasować i po około 400 km wyskakuje ponownie DPF po regeneracji przeprowadzona funkcja wypalania silnik wypłukany i du..pa to samo na okrągło a czujnika jakości oleju nie ma bo to sterownik oblicza sobie czas wymiany 😭
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak czujnika nie ma coś na filmie pochrzaniłem jak się przypomnisz to jutro sprawdzę w pracy procedurę kasowania w galaxy
Witam,posiadam Hyundaia i30 II 1.4b 101km. I od pewnego czasu zapalił się czek. Po podłączeniu pod komputer wykazało błąd P2096. Została wymieniona sonda lambda za katalizatorem i świece. Ale niestety błąd pojawił się znowu.Bylem u trzech mechaników i nikt nie potrafi tego naprawić. Bardzo proszę o pomoc.Dodam jeszcze że samochód stracił trochę mocy.
@jaroslawp5971
Жыл бұрын
Przeplywka jakie ma parametry?
@psychofan3933
Жыл бұрын
@@jaroslawp5971 co to jest przeplywka?
Mechanik z wiedzą. Ja mam błąd 2566 i 2263 2.0 kuga 136km. Gdzie szukać co Pan myśli? Turbo robione miesiąc temu całe z gruszką
@maciejbartosik5270
2 ай бұрын
czujnik kopiowania turbo na turbinie
Czujniki z przodu, na co to komu potrzebne ?
@jarek4691
Жыл бұрын
jak zona Ci podjezdza przodem pod słupek nizszy niz maska i błotnika szkoda :)
@radekrogo
Жыл бұрын
@@jarek4691 Zauważ , ze na wszystkich filmach , woźnicą zawsze jest zawsze facet. Arabii do dziś wiedza ze kobieta nie można dać kierownicy , bo doprowadzi to do upadku cywilizacji 🤣😂
Mam taki silnik w C5 x7 dobry bo mało pali ale diagnoza to tragedia
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
To są bardzo proste silniki
@user-re7cq3wy6r
2 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE silnik to jedno a osprzęt to drugie. silniki są ok ale osprzęt pieprzy się jak głupi
Kolego lepiej uzywaj publicznie softu do diagnostyki cdp bo Delphi polska ścignie cię za uzywanie tej starej..... wersji Pozdrawiam
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Spoko
Masz oryginalny program Delphi ?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak
@hubert8226
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE ile około kosztuje?
Miałem do niedawna takiego MK4. Największa porażka jak do tej pory jeśli chodzi o awaryjność. Qurła, nawet siłowników do maski pożałowali w tym modelu (w MK3 były), co świadczy o tym, jakie podejście miała firma do tego jeździdła. hhhha tfuuu!
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Ford jest słaby jedynie silnik spoko
Ten model nie ma czujnika jakości oleju
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Tak nie ma czujnika
9:31 Panie lepiej usuń ten fragment bo cię jeszcze ktoś życzliwy zgłosi.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Panie to oryginał
@jarek4691
Жыл бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Panie , ale bogaty warsztat
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Co ty bidny😉
Witam można do Pana Radka nr telefonu
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Jasne napisz do mnie maila tam podam
@andrzejpiszczak1769
Жыл бұрын
A jaki adres
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Oława ul. Wiejska
@andrzejpiszczak1769
Жыл бұрын
A nr telefonu
@WARSZTATOWE_HISTORIE
Жыл бұрын
Proszę o kontakt na maila i wyślę tel na meila
Niestety partacze w Kielcach nie sa takich usterek w stanie zdiagnozowac. Ba nawet zalozyc poprawnie tarcz nie dadza rady, samo czyszczenie piasty tak sobie i zalozenie tarczy, a potem tarcza po 1,5 kkm walnieta i wina tarczy, nic ciule Kieleckie nie sprawdzaja bo nie maja pojecia.
dobrze że nie mam 2.0 tylko 1.6. jak na hdi to strasznie się pieprzy osprzęt w tych 2.0