FORD jeśli macie problem z takimi błędami,P02E9, P003A, P253F, ten film ci pomoże

Zapraszam na film

Пікірлер: 71

  • @hubertkupczyk9222
    @hubertkupczyk92223 ай бұрын

    Film mi bardzo pomógł, utwierdził mnie w czym problem, biorę się za robotę. Wielkie dzięki pozdrawiam

  • @adammm4274
    @adammm42743 ай бұрын

    Dobry, rzeczowy i pomocny film. Podziękowania dla autora.

  • @robertkopinski8827
    @robertkopinski88277 ай бұрын

    Ford Kuga . Błąd P003A , dzięki za podpowiedź o instalacji do czujnika kopiowania turbiny . Przecięte przewody w 7 miejscach mechanicznie czyli ktoś przydusił wiązke kluczem .po zaizolowaniu wiązki objawy szarpania ustały. Pozdro.

  • @zygmuntkroll4056
    @zygmuntkroll4056 Жыл бұрын

    Czołem Radosławie. Dla zasięgu, reklamy plus 👍 Pozdrawiam. 😊

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Hej dzięki

  • @awmawm6995
    @awmawm6995 Жыл бұрын

    Co do opon w megane. Jeśli to zimowe to lepiej takie niż letnie 😉

  • @petrol617
    @petrol617 Жыл бұрын

    Pomocny wykład👌.

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Dzięki I pozdro

  • @sawek7517
    @sawek7517 Жыл бұрын

    Zajmuje się elektromechaniką pojazdową od kilkunastu lat. Na KZread jest multum filmów których autorzy pokazują swaje dokonania. Pan jako jedyny bije ich na głowę swoją inteligencją!!!

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Witam tak czytam ten komentarz i zastanawiam się czy Pan pisze pozytywnie czy negatywnie 😉 pozdro

  • @sawek7517

    @sawek7517

    Жыл бұрын

    @@WARSZTATOWE_HISTORIE pozytyw totalny. Myślę ze jest Pan w podobnym wieku co ja i ci wszystcy youtubeży kturych pełno pokazują przemondrzałe zachowania. Pana Radosława miło się ogląda! Szukałem tematyki diagnostyka oscyloskopowa trudnych usterek, bo tym się zajmuje i wskoczył Pana kanał na KZread. Kilka usterek co Pan pokazuję diagnozuje inaczej lecz nie w tym rzecz. Super Pana filmy się ogląda. Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia. Więcej filmów ( w miarę możliwości) o tematyce nazwę to prądowej.

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    O super komentarz bardzo dziękuję, ja tutaj nie mam zamiaru gwiazdożyć chciałem stworzyć kanał dla ludzi, serdecznie pozdrawiam

  • @sawek7517

    @sawek7517

    Жыл бұрын

    @@WARSZTATOWE_HISTORIE właśnie Pan Radosław nie gwiazdorzy tylko pokazuję jakie życie codzienne jest w warsztacie. Jestem za tym by ludzie młodzi oglądali Pana filmy i zobaczyli jak jest w prawdziwym warsztacie którym Pan nagrywa. Daje suba bo to co Pan pokazuje to realia.

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    @@sawek7517 jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam

  • @maru26
    @maru26 Жыл бұрын

    U mnie P003A wyskakuje też aczkolwiek bardzo, bardzo rzadko z parametrem: - brak objawu oraz - bieżący. Pojawia się dosłownie 4-5 razy w roku i to najczęściej po przejechaniu 2-3 km i kiedy "przycisnę" auto jadąc pod górę. Jeszcze nie ogarnąłem, a raczej mój mechanik, a to pewnie z racji sporadyczności usterki. Jak nie wyskoczy błąd usterki silnika to Delphi nie pokazuje tego błędu, a jedynie po podpięciu do kompa w czasie wystąpienia i to bez gaszenia silnika bo po zgaszeniu znika.

  • @emilwaszkiewicz7744
    @emilwaszkiewicz77444 ай бұрын

    Super film, wielkie dzieki :) A czy moglbys podpowiedziec, w jaki sposob sprawdziles szczelnosc ? Wizualnie czy konieczne bylo uzycie generatora dymu? Mam Galaxy 2010 2.0 TDCi z upierdliwym bledem P003A...Pozdrawiam serdecznie.

  • @lukaszswiebodzin7317
    @lukaszswiebodzin73176 ай бұрын

    Witam mam focus MK2 lift z takim samym licznikiem jak to mondeo próbowałem tak samo zrobić inspekcję olejowa wciskając pedał hamulca i gazu niestety umnie to nie działa ☹️ zepsute? Czy mój focus inaczej ma wykonywaną inspekcję olejowa?

  • @ewaroginska3098
    @ewaroginska30989 ай бұрын

    Witam a co zrobić jak ja kasowałem inspekcję olejową a po paru dniach znów pojawia się Usterka Silnika !!

  • @szo21
    @szo214 ай бұрын

    Mowiac o czyszczeniu gruszki, miałes na mysli gniazdo wtyczki i wtyczke?. Gruszki sie chyba nie da wyczyscic prawda?

  • @ukaszt2059
    @ukaszt20594 ай бұрын

    Witam. Mam problem z moim S-Maxem 2.0 TDCI. Mianowicie wyskakuje mi czasami gdy dobrze przycisne komunikat SILNIK USTERKA i auto traci moc. Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie problem znika i auto jedzie normalnie. Podpinałem pod komputer i kod usterki P003A. Dodam, że nie jest to zawsze. Dziś go trochę przegoniłem i nie wyskoczył żaden błąd i auto szło jak należy. Co może być przyczyną takiego zachowania? Gdyby mógł Pan pomóc będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam

  • @ewaroginska3098
    @ewaroginska30989 ай бұрын

    Ja tak zrobiłem i dalej problem powraca po paru dniach słaba jakoś oleju proszę jak rozwiązać można ten problem !!

  • @zygmuntkroll4056
    @zygmuntkroll4056 Жыл бұрын

    to jest moc, 140KM. 323 tyś i jeszcze ogień z rury. 😉

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Te silniki fajnie się zbierają

  • @fromhead89

    @fromhead89

    Жыл бұрын

    żaden przebieg dla 2.0 HDI jak się serwisuje i dba.

  • @zygmuntkroll4056

    @zygmuntkroll4056

    Жыл бұрын

    @@fromhead89 ---- wRealu 24 ?

  • @radekrogo
    @radekrogo Жыл бұрын

    Trzeba było dodać w opisie, ze to silnik DW10 czyli przed lift.

  • @przemekm1581
    @przemekm1581 Жыл бұрын

    W tych Fordzikach częstym problemem była wiązka elektryczna pękająca otulina i piny we wtyczkach

  • @mareklimanowski687

    @mareklimanowski687

    Жыл бұрын

    A ford mondeo nie miał akcji serwisowej związanej z kruszącą się izolacją wiązki silnika ?

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Elektryka słaba w większości fordów

  • @Marass-
    @Marass-3 ай бұрын

    C max 1.6hdi. przu delikatnej jezdzie poszarpuje w okolicy 2tys obr/min. Przy dynamicznej chwili komunikat o awarii silnika i brai mocy. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu silnika komunikat zbika, wraca moc i poszarpywanie.... jakieś pomysly ?

  • @user-re7cq3wy6r

    @user-re7cq3wy6r

    2 ай бұрын

    egr. zgaś silnik i upewnij się że jest zamknięty (można posłuchać - jak się zacina to może jeszcze po zgaszeniu klikać kilka razy) i odłącz wtyczkę. pojeździsz z check enginem i sprawdzisz czy pomogło

  • @grzegorzwawryszuk3215
    @grzegorzwawryszuk3215 Жыл бұрын

    Też korzystam z tego programu ,ale na yt to się raczej nie nadaje.Pozdrawiam. :)

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    To oryginał

  • @MarCar24
    @MarCar24 Жыл бұрын

    Ten błąd swiadczy o kilkukrotnej nieudanej regeneracji dpf,, nie zawsze olej jest do wymiany, powinno sie sprawdzic parametry dolotu podczas jazdy.,,, pozdrawiam

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Zgadza się też ale nie tylko

  • @BuBuTaBi
    @BuBuTaBi Жыл бұрын

    Nowy na kanale Do fordow zrob sobie forscana Wydaje mi sie ze puki co najlepszy

  • @mackiewiczbart
    @mackiewiczbart9 ай бұрын

    witam, co jest powodem buczenia N75 od sterowania podciśnienia turbo po zgaszeniu silnika?

  • @przemekm1581
    @przemekm1581 Жыл бұрын

    Majster w moim przypadku kosowanie inspekcji w ten sposób nic nie daje mam Galaxy z przebiegiem 570 tyś km i błąd jest cały czas kasuje tak jak to opisałeś i komunikat z licznika ginie a w sterowniku nie da się skasować i po około 400 km wyskakuje ponownie DPF po regeneracji przeprowadzona funkcja wypalania silnik wypłukany i du..pa to samo na okrągło a czujnika jakości oleju nie ma bo to sterownik oblicza sobie czas wymiany 😭

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Tak czujnika nie ma coś na filmie pochrzaniłem jak się przypomnisz to jutro sprawdzę w pracy procedurę kasowania w galaxy

  • @psychofan3933
    @psychofan3933 Жыл бұрын

    Witam,posiadam Hyundaia i30 II 1.4b 101km. I od pewnego czasu zapalił się czek. Po podłączeniu pod komputer wykazało błąd P2096. Została wymieniona sonda lambda za katalizatorem i świece. Ale niestety błąd pojawił się znowu.Bylem u trzech mechaników i nikt nie potrafi tego naprawić. Bardzo proszę o pomoc.Dodam jeszcze że samochód stracił trochę mocy.

  • @jaroslawp5971

    @jaroslawp5971

    Жыл бұрын

    Przeplywka jakie ma parametry?

  • @psychofan3933

    @psychofan3933

    Жыл бұрын

    @@jaroslawp5971 co to jest przeplywka?

  • @krzys20km
    @krzys20km Жыл бұрын

    Mechanik z wiedzą. Ja mam błąd 2566 i 2263 2.0 kuga 136km. Gdzie szukać co Pan myśli? Turbo robione miesiąc temu całe z gruszką

  • @maciejbartosik5270

    @maciejbartosik5270

    2 ай бұрын

    czujnik kopiowania turbo na turbinie

  • @radekrogo
    @radekrogo Жыл бұрын

    Czujniki z przodu, na co to komu potrzebne ?

  • @jarek4691

    @jarek4691

    Жыл бұрын

    jak zona Ci podjezdza przodem pod słupek nizszy niz maska i błotnika szkoda :)

  • @radekrogo

    @radekrogo

    Жыл бұрын

    @@jarek4691 Zauważ , ze na wszystkich filmach , woźnicą zawsze jest zawsze facet. Arabii do dziś wiedza ze kobieta nie można dać kierownicy , bo doprowadzi to do upadku cywilizacji 🤣😂

  • @przemekszuba6793
    @przemekszuba6793 Жыл бұрын

    Mam taki silnik w C5 x7 dobry bo mało pali ale diagnoza to tragedia

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    To są bardzo proste silniki

  • @user-re7cq3wy6r

    @user-re7cq3wy6r

    2 ай бұрын

    @@WARSZTATOWE_HISTORIE silnik to jedno a osprzęt to drugie. silniki są ok ale osprzęt pieprzy się jak głupi

  • @MarCar24
    @MarCar24 Жыл бұрын

    Kolego lepiej uzywaj publicznie softu do diagnostyki cdp bo Delphi polska ścignie cię za uzywanie tej starej..... wersji Pozdrawiam

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Spoko

  • @hubert8226
    @hubert8226 Жыл бұрын

    Masz oryginalny program Delphi ?

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Tak

  • @hubert8226

    @hubert8226

    Жыл бұрын

    @@WARSZTATOWE_HISTORIE ile około kosztuje?

  • @zykloppl2532
    @zykloppl2532 Жыл бұрын

    Miałem do niedawna takiego MK4. Największa porażka jak do tej pory jeśli chodzi o awaryjność. Qurła, nawet siłowników do maski pożałowali w tym modelu (w MK3 były), co świadczy o tym, jakie podejście miała firma do tego jeździdła. hhhha tfuuu!

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Ford jest słaby jedynie silnik spoko

  • @waldek5355
    @waldek5355 Жыл бұрын

    Ten model nie ma czujnika jakości oleju

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Tak nie ma czujnika

  • @0plp0
    @0plp0 Жыл бұрын

    9:31 Panie lepiej usuń ten fragment bo cię jeszcze ktoś życzliwy zgłosi.

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Panie to oryginał

  • @jarek4691

    @jarek4691

    Жыл бұрын

    @@WARSZTATOWE_HISTORIE Panie , ale bogaty warsztat

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Co ty bidny😉

  • @andrzejpiszczak1769
    @andrzejpiszczak1769 Жыл бұрын

    Witam można do Pana Radka nr telefonu

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Jasne napisz do mnie maila tam podam

  • @andrzejpiszczak1769

    @andrzejpiszczak1769

    Жыл бұрын

    A jaki adres

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Oława ul. Wiejska

  • @andrzejpiszczak1769

    @andrzejpiszczak1769

    Жыл бұрын

    A nr telefonu

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE

    @WARSZTATOWE_HISTORIE

    Жыл бұрын

    Proszę o kontakt na maila i wyślę tel na meila

  • @Papapolpol
    @Papapolpol20 күн бұрын

    Niestety partacze w Kielcach nie sa takich usterek w stanie zdiagnozowac. Ba nawet zalozyc poprawnie tarcz nie dadza rady, samo czyszczenie piasty tak sobie i zalozenie tarczy, a potem tarcza po 1,5 kkm walnieta i wina tarczy, nic ciule Kieleckie nie sprawdzaja bo nie maja pojecia.

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r2 ай бұрын

    dobrze że nie mam 2.0 tylko 1.6. jak na hdi to strasznie się pieprzy osprzęt w tych 2.0

Келесі