This video has come up in my suggested vids. You have found a very nice Taunus. Although it has too many doors and some rust the interior suggests it hasn't been abused much. Taunus is actually the first car I drove alone without any supervision so I will always have a sweet spot for them. Greetings from Prague, CZ.

@retroilych

5 жыл бұрын

Super. 👍

Покраска машины,не стоит 2 штуки баксов,за такие деньги можно самолет покрасить!

на каждый день класс, жаль что пороги прогнили ну это делается.

От куда взялась цифра в 6к$ на реставрацию?!?Нужно места знать,и руки с плеч росли бы)Мне всё обошлось в 1500$))

Жалко что этой машины нет в живых.

автомобиль-это страсть, если, после того, как вы закрыли свой автомобиль и отходите от него, вам не хочется обернуться и посмотреть на него еще раз со стороны - значит вы купили не тот автомобиль...

@retroilych

5 жыл бұрын

хорошие слова это точно. единственное есть люди которые обсалютно безразличны к машинам.

@ledokol509

5 жыл бұрын

@@retroilych, есть люди безразличные ко всему, но мы таких отсекаем)))

Это не колоночки. Это ремни безопасности.

Суппорта от москвича 2140подходят как родные.

@ProstoYurecst

5 ай бұрын

Не подходят.

Тойота хайс 1992 год_езжу уже 7 лет

Эта машина на каждый день и всё .какая на хрена выстовка.пускай собаками своими занимается. За видос лайк.

Цвет красивый.

@sergeyveter8264

5 жыл бұрын

Очень красивый, прямо как понос)...Да ещё и выгоревшая на солнце. Американец для самых нищих. В то время у них были автомобили гораздо лучше.

@compressor3001

5 жыл бұрын

@@sergeyveter8264 Ето Немец.

@divas2012

5 жыл бұрын

@@sergeyveter8264 не путай с Таурусом ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Taunus

ссылку можно на такую машину в европе в идеале за 1.5 тыс. евро

Ух

Переругивание с продавцом отбило желание смотреть

Я думаю дрова

Приёмника нет_он все берет по миру

не могу понять где такие цены?!!! покраска 2000?!!! занимаюсь кузовным ремонтом и первый раз такое слышу( поваврить и покрсить 6000 БАКСОВ!!!

Палец вверх!!!

@retroilych

5 жыл бұрын

🤝

Странная машина...Или двигатель не родной или шильдики не его. Двухлитровые были только четвёрки. Шестерки были только 2.3.

нет не любую можно растаможить ,а только евро 3 и выше!

@user-ng8pd5lw6k

5 жыл бұрын

Ограничений по нормам выхлопа нет

Машина на повседнев типо москвич 2140.

Не стоит и руки вымазывать

Какая выставка !? Ценность модели нулевая !

У меня был Таурус

@divas2012

5 жыл бұрын

то абсолютно другая машина

@user-nq3pb4ul4r

5 жыл бұрын

@@divas2012 таурус поинтереснее был

@divas2012

5 жыл бұрын

@@user-nq3pb4ul4r ну так это разная автокультура абсолютно. Нельзя сравнивать американцев и немцев 70-х

@vadim4ik938

6 ай бұрын

Таурус это американский Мерседес ёпт

Скажу честно, только не обижайся. Я большой поклонник американского автопрома и разбираюсь в американских машинах гораздо лучше тебя. Этот Таунус никакой особой ценности не представляет. Комплектация так себе, состояние тоже, над ним надо работать и работать, если хозяин хочет воостановить, но оно того не стоит. Выгоднее будет продать и забыть. Они ввозились в Европу пачками. Для американцев это обычный бюджетный авто на каждый день как тодже Ваз Приора или Семёрка. Лучше попробуй отыскать Форд ЛТД Краун Викторию 1979-1990 гг выпуска или Шевроле Каприс Классик 80х годов, настоящие полноразмерные американские седаны. На территории Штатов выпустили их очень много, но вот на территории Европы и СНГ к сожалению найти их тяжело. Они широко использовались в полиции, таксомоторных кампаниях. Рамный кузов, двигатели от рядной 6ки до v8 6,5 литров. Там и комплектация побогаче и сами автомобили гораздо интереснее и выше на 3 головы этой табуретки для нищих. Поищи, у нас в РФ на авто.ру их продают, но просят много. В США их за 3000 зелени купить можно в отличном состоянии. Удачи в продвижении канала, больше капсул времени😉👌.

@retroilych

5 жыл бұрын

На что обижаться?, я и не говорил что она ценность представляет. у меня были каприз wagon 1991года вроде и каприз ss.

@retroilych

5 жыл бұрын

если есть почта брось покажу и все поймешь. на почту отправь. retrocarsua@gmail.com

@user-rk2eu3nn4p

5 жыл бұрын

Это не американец, а немец.

@divas2012

5 жыл бұрын

кто ввозились в Европу пачками? Таунусы? А ничего, что они там и выпускались, и в США практически не поставлялись? Или даже те кто разбираются в американских машинах, путают Таунус и Таурус?

@bw1070

3 жыл бұрын

Это европейские форды, в Европе они производились пачками, а не ввозились.

Ведро не нужное пусть на ход сначало поставит и на и обьяву кинет 1000баксов и не не кто не схватить его

не чита копейке или шохе

@compressor3001

5 жыл бұрын

Он твою шоху на второй как тузик грелку даже с движком 1,6 тунцовским ,посмотри видео про них ,А здесь 2,0 w,6 ,еще турбину ,и огонь .Сам взял год назад такого 82 года ,ушатанного ,и волепил ему 2,3 дизеляру от Сиерра ,асфальт горит пока без турбини.

@sever8656

5 жыл бұрын

@@compressor3001 я не правильно отписал!!!шоха и копейка не чита!!вот что я хотел сказать!!!

@compressor3001

5 жыл бұрын

@@sever8656 Извини Бро! А тачка реально огонь ,мой на розварках 16 р морда от тройки,борзие бампера ,и два метра капота.У меня в городе у мужичка на тунце стоит двигло от Скорпа 2,9 так он газ боится ему давать сразу юзом , муфти кардана розривает.

@sever8656

5 жыл бұрын

@@compressor3001 у меня вольво с70 1999 года 193 лошади турбо!!!и мне жигули больше не интересны!!!наебся с 14кой

@compressor3001

5 жыл бұрын

@@sever8656 Я поза вчера на друга бляхе Вольво ,кажись 740 в автомате какраз гонял за 800 км ,то естли чесно ето ракета,но через два месяца, ето будет кусок металлолома.

Гавно а не машина