Всякое видел,но такое впервые! Мастер высочайшего уровня,которой делает всё с душой и добросовестно! Мое почтение,дай Бог здоровья и процветания!!!

Информативно! Но не хватает макросъемки, когда речь идет о замене электронных компонентов. Удачи!

Отличная работа мастера!!!

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо. Очень приятно.

Я видела как поялись эти контакты 🚗, сложнейшая работа....ты молодец! Как всегда, четко, качественно и интересно....😘 мастер!

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо Любимая.

Спасибо за видео. Было интересно смотреть!

Приятно смотреть людей грамотных!!

Мужик ты настоящий гений! Я год думал что за разъём там не воткнул после капитала, голову ломал, с эгуром мучился, лайк и подписка

Класс, информация полезная

Молодец.Спасибо за инфу.Удачи

Все четко и понятно👍

Очень интересно, жаль, что далековато находитесь, так бы к вам с удовольствием приехал. Мало таких людей как вы.

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо. Очень приятно.

Классная работа

@AutoLife196

Жыл бұрын

Спасибо

Логично, если одна пара транзисторов неисправна, то стартануть двигатель не может, когда же вы ему даете ускорение, оставшиеся две фазы подхватывают это вращение и крутят двигатель. Поэтому вполне логично, что замена одного транзисторного моста решила проблему.

Молодец

3:10 На Форд Фокусе 2 не бывает кнопок управления аудиосистемы на руле. Они находятся под рулём на кожухе рулевой колонки слевой стороны.

👍👍👍

👍

😀👍

Чертяка! Заставил пару раз вздрогнуть и навалить кирпичей из-за некрутящегося ротора)))

Добрый день. Подскажите, после замены рейки на холостых слышно, как жужжит эгур, постоянно, даже без вращения руля, так и должно быть? Звук не сильный, но работу моторчика слышно. При движении вроде пропадает. На старой рейке такого не было. Ошибок никаких не выскакивает.

На реношных ЭГУР постоянно горят эти транзисторы. Только там они залиты компаундом. Чисто электрические системы, как на Меган2 и выше надёжнее намного.

Подскажите, форд с макс 1.6 дизель туго стал крутится руль, но когда до упора выкрутишь руль то становится легче..

Добрый день, фф2 1,8 на старой рейке текли сальники, поменял рейку на новую (не оригинал) после замены на холостых руль в лево крутится легко, а вправо не крутится и на скорости руль тугой, не подскажите что может быть? При этом эгур шумит, жидкость на уровне, ошибок никаких нет

Почему у меня гур на фокусе постоянно работает ? Идёт постоянный шум как на ролике, когда он работал. Если повернуть руль до конца, то звук меняется

Приветствую! Наткнулся на ваше видео и решил спросить.У меня форд с эгур.Ошибка обрыв цепи датчика положения рул.колеса.При этом он работает ноо режимы усилителя не меняются.Я так понимаю дело в проводах от датчика до Гура?

@AutoLife196

Жыл бұрын

Как минимум нужно проверить эти провода. Если целые, значит умер сам датчик.

Подскажите при включённом зажигании с одним разъёмом с силовыми проводами устелитесь должен шуметь? имею в виду насос качать

@moldovanandrei7008

Жыл бұрын

Нет.

Здравствуйте, отличный канал, хороший контент, а самое главное полезный, в связи с этим вопрос. У меня периодически высвечивается ошибка, ЭГУРа при запуске двигателя, через секунд 10 гаснет, при этом эгур работает во время ошибки. Что может быть? Или ждать пока он уже капитально накроется?

@AutoLife196

Жыл бұрын

Почитай эгур диагностикой, там должен быть сохраненный код неисправности.

У меня тоже ошибка такая, но только насос гоняет масло , руль очень чувствителен, причину не могу найти

По поводу эгур форд фокус 2 рестайлинг

А зачем там жидкость брат подскажи?

Привет, что за модель сканера ?

@AutoLife196

Жыл бұрын

Autel MaxiDAS DS808BT

@Stop-Line

Жыл бұрын

@@AutoLife196 Спасибо. Тоже есть форд, то работает ЭГУР то нет, приборка пропал все феном, время от времени все равно ошибка Р1900-20 выскакивает по шине, но на работе не сказывается усилителя. Как правило начинает работать как прогреешь двигатель.

@user-gf8zt5xn5s

Жыл бұрын

​@@AutoLife196 Здравствуйте, имеется автомобиль форд фокус 2 универсал, появился стук со стороны насоса гур, а на панели приборов моргает надпись неисправность системы гидроусилителя руля, ну и руль соответственно перестал крутиться. Как к вам можно попасть на ремонт? И сколько это будет стоить? Хотябы сделать диагностику чтобы понимать что случилось!

@AutoLife196

Жыл бұрын

@@user-gf8zt5xn5s Добрый день. Вы с какого региона? Если готовы приехать в п. Буланаш, Свердловская обл. Пишите в ВК или на почту. Дам номер тел.

Быстрее всего Клин мотор получил и сгорел транзистор.

Здравствуйте а после выключения зажигания он должен гудеть? Как будто турбина останавливается.

@AutoLife196

2 ай бұрын

Да. Он громко останавливается.

Добрый день! Форд фокус с-макс закусывает руль вправо, влево ошибок нет что может быть? подскажите плиз.

@user-rv1rx2dr9j

6 ай бұрын

Здравствуйте. Разобрались? У меня после запуска ошибка горит, перезапуск и всё работает нормально. Не знаю в чем причина.

@user-rq5bc2ni3f

6 ай бұрын

@@user-rv1rx2dr9j Добрый день! У меня ошибок нет, но переодически закусывает, говорят причина может в рейке, а может опорный подшипник так как он умирает.

@user-rq5bc2ni3f

6 ай бұрын

@@user-rv1rx2dr9j Ну раз у вас горит ошибка стоит сделать компьютерную диагностику может и найдёте причину.

Доброго времени суток! Возможно кто-то подскажет в чем может быть проблема? Автомобиль Ford Focus 2 Restail бензиновый двигатель 1.8, при заводе автомобиля на морозе -25, появился шум в районе двигателя, при увеличении оборотов шум усиливается. После определенного времени начал выкручивать руль (при попытке выехать с парковочного места), загорелся датчик ABS и ESP, после пропал гидроусилитель рулевого управления, об этом также вывелось оповещение на экране, спустя еще время потухла приборная панель и машина заглохла. Спустя какое-то время завел еще раз автомобиль, шум пропал, ошибки не горели. После прогрева двигателя (примерно минут 20), надавил на педаль газа, повысились обороты - вновь появился шум. Позже покрутил руль вывалились повторно ошибки и двигатель повторно заглох. Далее получился эффект, как будто разрядился аккумулятор - завестись не смог, делал много попыток, пока аккумулятор не высадил в ноль. Зарядил аккумулятор, на следующий день установил - завел автомобиль вновь. Посторонний шум в районе двигателя сразу появился, на приборной панели загорелся чек. Ошибки ABS и ESP пока не было, после прогрева двигателя до рабочей температуры, начал повышать обороты - шум усиливается, горит чек. Следующий этап плавно начал поворачивать руль, гидроусилитель работает, ошибки прежние. Далее стал более активнее поворачивать руль (от упора до упора) - повторно высветились ошибки ABS и ESP. Руль не трогаю примерно пять минут - в этом интервале ошибки ABS и ESP пропадают и появляются примерно с одинаковой периодичностью, в момент когда ошибки появляются - климат контроль работать начинает тише (уменьшается приток теплого воздуха), словно отключается - далее вновь начинает работать, ошибки пропадают и цикл начинается повторный. Спустя пять минут вновь повернул рулевое колесо, двигатель заглох. Попытался завести автомобиль еще раз - не смог, вновь будто разрядился аккумулятор. Третий раз заводить уже не стал, чтобы не посадить аккумулятор в ноль.

@Teplovoziki

Жыл бұрын

Да вы садист. Так глумиться и мучить машину не каждый додумается.

Здравствуйте. Как можно связаться с вами? Адрес и телефон оставьте пожалуйста.

@AutoLife196

Жыл бұрын

Мои контакты в описании под видео.

Хочу у Вас ремонтироваться

@AutoLife196

Жыл бұрын

Приезжайте

Как с вами связатся можно телефон

У меня горит неисправность рулевого управления,а эур всё равно работает и руль крутится легко что может быть подскажите кто-нибудь пожалуйста.

@AutoLife196

Жыл бұрын

Результаты компьютерной диагностики в студию. Потом можно будет что нибудь обсудить.

@user-qc7np9fh5g

10 ай бұрын

@@AutoLife196здравствуйте дайте совет Фокус 2 рест эгур поменял датчики АБС При трогании горит неиспр управления руля и тухнет вместе с скоростью что может быть ?

@AutoLife196

10 ай бұрын

@@user-qc7np9fh5g Считайте ошибки и поймёте в чём дело. Я не экстросенс.

@user-qc7np9fh5g

10 ай бұрын

@@AutoLife196 эххх были бы люди с золотыми руками как вы ..

Почему ЭГУР, разве там есть гидравлика?

@sergeygong2224

Жыл бұрын

Бочек с жидкостью не на какие мысли не наводит?)

@AutoLife196

Жыл бұрын

Поэтому он и называется электрогидроусилитель руля

@masterremonter

8 ай бұрын

@@sergeygong2224 бочки там нет, есть маленький бачок.

И почему транзисторов 4? Должны быть 6 штук. Из 2 проводов на 3 фазы - для этого надо 6 штук!!

@masik-me1kk

2 ай бұрын

сделал же

Здравствуйте, скажите пожалуйста где вы находитесь?

Щетки

Имеется автомобиль форд фокус 2 универсал, появился стук со стороны насоса гур, а на панели приборов моргает надпись неисправность системы гидроусилителя руля, ну и руль соответственно перестал крутиться. Как к вам можно попасть на ремонт?

@rizzzeit

11 ай бұрын

Скажите починили насос ГУР? прошли стуки? в чем причина была?

@robotpolice3560

Ай бұрын

Скажите пожалуйста как решили проблему?

Да иобни кувалдои нахрен он нужен😂

Здравствуйте нужен ваш номер телефона. Очень!!!

@AutoLife196

Жыл бұрын

Пиши в вк.

👍👍👍

👍

👍👍👍