Ford Focus 2 или 3. Какая машина лучше? Финал истории.

Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Компания "Автоэксперт+" Краснодар
Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApp
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар.
Сайт: vk.link/podbor_123
VK: podbor_123
Авито:www.avito.ru/krasnodar/predlo...
#артемзайцев#автоподборкраснодар

Пікірлер: 44

  • @podbor123
    @podbor1233 ай бұрын

    Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр

  • @user-lj3eb4dx6v
    @user-lj3eb4dx6v15 күн бұрын

    Артём молодец! Расскажите пожалуйста о 3рестайлинг?

  • @spec6.6.6
    @spec6.6.67 ай бұрын

    Второй конечно круче) 3 тоже не плох, ну второй лучше. Ну на вкус и цвет товарища нету)))

  • @dufyy123

    @dufyy123

    7 ай бұрын

    Это да, по этому для меня 3 топ

  • @spec6.6.6

    @spec6.6.6

    7 ай бұрын

    @@dufyy123 я б второй променял бы только на 150 сил

  • @dufyy123

    @dufyy123

    7 ай бұрын

    @@spec6.6.6 ну на 3 двушка мощнее, на втором надежнее, так как там нет тнвд

  • @spec6.6.6

    @spec6.6.6

    7 ай бұрын

    @@dufyy123 ну на 3 именно 150 сил на втором 145) хотя у меня в стс записано 146🤷🏻‍♂️

  • @user-bv9ii1qo7t

    @user-bv9ii1qo7t

    7 ай бұрын

    ​@@spec6.6.6на 3 163 силы, а не 150,это если по факту. Просто они задушены под налог. С чипом там порядка 180 получится.

  • @sony.alpha2023
    @sony.alpha20237 ай бұрын

    Я со второго реста пересел на третий рест. Это небо и земля. Хотя от второго у меня тоже только положительные эмоции, владел 4 года.

  • @marmydon

    @marmydon

    7 ай бұрын

    В чем отличия?

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    Я вас понимаю)

  • @sony.alpha2023

    @sony.alpha2023

    7 ай бұрын

    @@marmydon у меня был второй 1,6 механика и сейчас третий рест 1,6 механика, но уже лошадей больше, двигатель свежее, за счёт фазараспределителей он форсированный, ускоряется она на порядок быстрее, от этого тащусь. Комфортнее в салоне, шумка лучше. От второго фокуса только багажник лучше и удобнее, тут уже дуги мешают, а так одни только плюсы. Рекомендую всем) В общем после опыта эксплуатации, делаю вывод. , что второй фокус всё таки не для молодежи, а вот третий однозначно))

  • @marmydon

    @marmydon

    7 ай бұрын

    @@sony.alpha2023 я не спорю, мне сравнить не с чем. Но на порядок - это в 10 раз) мне вот интересно, насколько пакет доя плохих дорог повлиял на управляемость, если сравнить третий рест европейский и российский. Но тут опять же - надо на обоих поездить

  • @sony.alpha2023

    @sony.alpha2023

    7 ай бұрын

    @@marmydon может не в 10, но значительно лучше, моё субъективное мнение. На счёт этого не знаю, хотелось бы тоже проверить.

  • @user-ow3xu1dk6r
    @user-ow3xu1dk6r7 ай бұрын

    Который раз любовался на самый красивый форд фокус, который продается на дроме, тут захожу на ютуб и опа попадаю на этот же фокус, вот это поворот.

  • @podbor123

    @podbor123

    3 ай бұрын

    Да, машина нашла нового владельца в Сочи.

  • @user-se9zg3sg4g
    @user-se9zg3sg4g7 ай бұрын

    Фокус 3 это самолет❤

  • @russiandesperation4305
    @russiandesperation43057 ай бұрын

    Ну наконец-то, Артём!!! 😂😂😂

  • @timus2004
    @timus20047 ай бұрын

    За сколько можно найти хороший живой 2 фокус рест и 3?

  • @marmydon
    @marmydon7 ай бұрын

    Насколько (как) третий фокус рестайлинг отличается по управляемости (и может быть по чему-то еще) от дореста? Ремтайлинг как второй фокус, который был типа для России? Если можно, в отдельном видео, модет быть, многим будет интересно. А что касается что лучше что нет. Нет второго фокуса в вакууме, поэтому смотреть остается по годам,а третьи свежее

  • @user-rd5xw3yf1q
    @user-rd5xw3yf1q6 ай бұрын

    Подвеска рама одна и та же какая может быть плавность езды лучше на 3 фокусе если не брать салон и внешней вид та же самая машина плюсом фокус 3 не имеет горячей оцинковки и толщины металла

  • @user-bf8ym2zr4q
    @user-bf8ym2zr4q5 ай бұрын

    Второй фокус больше в салоне,тормоза одинаковые,рулёжка тоже,ходовая +- идентичная.Двойка (1.8 мкпп)уже с пробегом 393.Тройка на днях продалась со 170ткм( 105 сил МКПП) Двойка оцинковка,в одном месте от оторвавшегося крючка буксировочного троса сквозное отверстие на крышке багажника уже с 18 года ,за это проехала машина 270 т км с этой дыркой без намека на ржавчину. Мой выбор двойка,но тройка выглядит современнее

  • @podbor123

    @podbor123

    5 ай бұрын

    Обе машины потихоньку уходят в прошлое. К сожалению.

  • @vvv1181
    @vvv11817 ай бұрын

    Да время идёт , скоро и фокусы как динозавры будут . А на смену что!?

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    Непонятно

  • @user-gs8is9cd8m

    @user-gs8is9cd8m

    7 ай бұрын

    У нас ещё даже 4 фокуса не было

  • @user-se9zg3sg4g

    @user-se9zg3sg4g

    7 ай бұрын

    А на смену лады, это жесть😢

  • @marmydon

    @marmydon

    7 ай бұрын

    От бюджета зависит - новые фокусы пока производят. Если смотреть ситуацию в рф, то есть остатки еще сидов, 408, с4. Равнозначная замена? Не знаю. Но что есть. А так фанаты фокусов себя проявят. Можно, пока еще производят, ввезти новый. Дорого? Когечно. Но возможность есть. Я новых фокусов не видел на дорогах, но встречались б/у 4-го поколения.

  • @user-zb9ej9pf5n
    @user-zb9ej9pf5n7 ай бұрын

    Здравствуйте. Скажите кому отдать предпочтение в покупке Nissan almera 1.6 АКПП 2013 года 530 тр или ford focus 2 2.0 АКПП 2011 года или Hyundai Solaris 1.4 АКПП 2012-13 года ? Нужен беспроблемнный автомобиль для работы в такси и для своих нужд, еще который более устойчив к ржавению

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    Для начала скажите где такие цены?)

  • @user-zb9ej9pf5n

    @user-zb9ej9pf5n

    7 ай бұрын

    @@podbor123 в Мурманская область, г Мурманск . Еще к тем машинам Ниссан теана 2006 2.4 АКПП 301 тыс км - 470 тр. Что посоветуете в итоге???

  • @user-ms6fl8wh4y

    @user-ms6fl8wh4y

    7 ай бұрын

    Возим если найдешь кия Сид первого и рестайлинг 2010- 2012 годов. Беспроблемная машина , владел им 7 лет . Менял толко расходники. Очень ликвидная машина на вторичке Продал его за один день.

  • @marmydon

    @marmydon

    7 ай бұрын

    Берите солярис или альмеру. Фокус - с-класс, обслуживать дороже. Да и старые они объективно уже, время их, к сожалению, уходит, если уже не ушло. Это как когда только вышел 3 фокус, фанаты первого, которым не зашел второй, искали себе первый

  • @sergeiterekhin257
    @sergeiterekhin2577 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-gs8is9cd8m
    @user-gs8is9cd8m7 ай бұрын

    3 фокус отличная машина, но есть недостаток - тесная сзади, интересно про 4 фокус мнения

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    Тесная сзади девятка))) в третьем фокусе воздуха меньше чем авто втором этот факт а по ширине длине подушки все тоже самое. Машина по плюс минус базе такая же.

  • @liverpoolfan8905
    @liverpoolfan89057 ай бұрын

    У меня уже второй Фокус 2. По мне,3 это уже не совсем Форд 3. По дизайну 3 уже как Корейский

  • @andreynix777
    @andreynix7777 ай бұрын

    На 2 езжу автомат, 2.0. титаниум. Сел на 3 порулить, ну такая шляпа если честно, черепаха конкретная.

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    На два литра сели?

  • @user-fd2wo6bd2t
    @user-fd2wo6bd2t7 ай бұрын

    3 да ну😅😅😅

  • @podbor123

    @podbor123

    7 ай бұрын

    Мнение редакции может не совпадать с мнением подписчиков 😁

Келесі