Форд фиеста 2008. Актуальна в 2021

Автокөліктер мен көлік құралдары

Форд фиеста в 5 поколении до сих пор актуальна в 2021 году. Этот автомобиль способен удивлять, даже после 13 лет после окончания выпуска. Малышка великолепно рулится, оставляя после себя озлобленных представителей калина клуба, гранта клуба и ваз клуба глотать пыль и разочарование. Достойный мотор превосходно справляется с тысячами километров пути не замечая их. Отличное оснащение авто помогает не замечать время , проведенное за рулем. Автоваз трещит по швам и не отдает отчет в начале конца. Старые иномарки наступают на пятки новым творениям завода и не замечая их продолжают наступление. Если найти живой экземпляр, то он без труда будет радовать вас ближайшие 5-10 лет, оставляя шлейф уверенности и комфорта позади себя, тазам на зависть. Отличный автомобиль, за адекватные деньги.

Пікірлер: 89

  • @user-gp4yy2oc8e
    @user-gp4yy2oc8e9 ай бұрын

    Помню как покупал свою Фиесту как подменную, не ожидал что она мне так зайдёт. Двигло 1.6 на ручке, пятидверка, машина была после женщины, соответственно там косяк, там царапина. 10 лет прошло, менялись машины, а фиесту я до сих пор не продал, она не ломается, ухаживаю как за любимой женой. Сейчас у меня туарег 18 года и ещё солярис 20 года, но с каким удовольствием я сажусь в свою Фиесту)) Это просто любовь! Зимой я конечно её берегу не езжу, но летом только в путь. Машина эмоция, а качество поражает. Жена в восторге тоже, хотя терпеть не может механику, но это не про Фиесту. Кому повезло с этой машиной поздравляю!!! А если найдёте капсулу времени, берите не раздумывая.

  • @user-ph6ul3vk6h
    @user-ph6ul3vk6h2 жыл бұрын

    Вставка музыки очень громкая, зачееем?

  • @oldschoolmusic3845
    @oldschoolmusic38452 жыл бұрын

    У самог Фиеста такая же зелёная, за 15 лет отбил краску на порогах - низкая всё таки, ни одной ржавчины!!! - 15 блять лет! И да - тачка бессмертная 🔥

  • @user-be2wk9lq6q

    @user-be2wk9lq6q

    2 жыл бұрын

    +1000

  • @TheFocus003

    @TheFocus003

    11 ай бұрын

    двусторонняя горячая оцинковка у них поэтому

  • @jenka_sultanova
    @jenka_sultanova2 жыл бұрын

    Спасибо Вам! Очень доходчиво! Объяснили!

  • @user-dm6hk1gf9i
    @user-dm6hk1gf9i2 жыл бұрын

    Рассматриваю эту модель для своей любимой, спасибо за понятный обзор.👍

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Отличный выбор. Главное-найти изначально живое авто.

  • @pma3878
    @pma38782 жыл бұрын

    Молодец, обзор понравился. Главное человек рассказал отдуши и без всяких дешевых понтов и мата.

  • @ilya2479
    @ilya24792 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @monstermadness1990
    @monstermadness19902 жыл бұрын

    Как владелец трехдверки скажу, что по багажнику и месту для задних пассажиров она выигрывает у пятидверки. Существенно. Из нюансов также- надёжность ГУРа. Он довольно жиденький. Ресурс дуратеков большой, но после 100 тысяч заметна перекладка поршней, небольшой стук появляется. Масло не ест, стучит в основном на холодную. Но не парит). Шумка тоже грусть, но явно лучше тойот тех лет)

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Именно поэтому я так рад появлению фордов у моих друзей. Я очень рад тому, что этот бренд, в своё время, решил сделать такие неубиваемые автомобили. Сам пытаюсь приобрести себе такой без косяков

  • @sanyak7319

    @sanyak7319

    2 жыл бұрын

    Видимо о тайотах ты знаешь по рассказам😂😂

  • @MihailSnigirev

    @MihailSnigirev

    4 ай бұрын

    @@sanyak7319 Тойоты это ебаные пузотерки обмыльные и бездушные. Если говорить об этом же классе, то до фиесты по управляемости и эмоциям за рулем им как раком до луны.

  • @user-ph4gw5ro6v
    @user-ph4gw5ro6v2 жыл бұрын

    Классный обзор. Лайк и подписка. Из пожеланий: обзор фьюжина)))

  • @yuralion5238
    @yuralion52382 жыл бұрын

    Кнопку открывания багажника нашёл на 3-й день после покупки машины!!! Обшарил всё под сиденьем, на сиденье, панель под рулём, вокруг ручки АКПП и центральную консоль, расстроился.

  • @user-ti3sp6kw9i
    @user-ti3sp6kw9i2 жыл бұрын

    Добрый день, хороший обзор, спасибо! А какой у нее расход на автомате?

  • @TheMrPieroOfficial
    @TheMrPieroOfficial2 жыл бұрын

    Спасибо за видео) очень хочу фиесту)

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Хороший выбор, но лучше поторопиться. Они дорожают с каждым днем. Год назад они стоили 220-280т.р. Сейчас они в среднем стоят 300-350т.р. скоро б/у авто в ипотеку брать будем. Как-то страшно становится.

  • @monstermadness1990

    @monstermadness1990

    2 жыл бұрын

    @@ruhachannel953 дорожает В класс, в основном. А Питере парадокс, что фокус на автомате и 1.6 дешевле фиесты и тем более фьюжена.

  • @sedoygamer9004

    @sedoygamer9004

    2 жыл бұрын

    @@ruhachannel953 Я в мае этого года Фокус 2 2009г взял 2 литра и акпп 3D хэч как раз за 350 000р. Поинтереснее будет так то, чем именно эта Фиеста..но да, он уже стоит сейчас 400-450 000р...

  • @user-nb8xc1gx6n
    @user-nb8xc1gx6n5 ай бұрын

    А как зимой печка работает? Не бывает проблем?

  • @user-yw5rd1ev6g
    @user-yw5rd1ev6g2 жыл бұрын

    Благодарю.

  • @user-tc9ud8zv6f
    @user-tc9ud8zv6f Жыл бұрын

    Вот это ты здоровый мужик👍

  • @alekseyruzov7919
    @alekseyruzov79192 жыл бұрын

    Крассава, разложил по полочкам , как есть) Никак не решусь на продажу, альтернативы нет!!!

  • @user-kd4ox7nb1u

    @user-kd4ox7nb1u

    2 жыл бұрын

    Альтернатива зависит от доложенной суммы .

  • @user-sc3ou9zn4w
    @user-sc3ou9zn4w2 ай бұрын

    Третий год как купил такую тачку , брал по передвигаться , но понравилась очень.😊 быстрый зайчик.

  • @user-qz6lp5ui2g
    @user-qz6lp5ui2g2 жыл бұрын

    Хороший обзор, сам владею такой машиной и повился вопрос, у Вас блок климата другой, смогу ли я его поставить на свою машину?(комплектация с конедеем,жир)

  • @romandhdanit1412
    @romandhdanit14122 жыл бұрын

    Классное авто. За эти деньги альтернатив нет.

  • @kirill1915
    @kirill1915 Жыл бұрын

    Отец, сразу видно) у Кен блока, царство ему небесное, прототип на пространственной ферме в форм-вакторе фиесты мк6. Фиеста мк5 от 2 гольфа чем отличается то?

  • @viktoriyaoki6586
    @viktoriyaoki65862 жыл бұрын

    Ставлю пальчик вверх! Молодец! 🙂 Но ремень пристегнуть все-таки надо было . А то нам советуете, а сами не пристегнуты. 😉

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Уже пристегиваюсь. Спасибо за отзыв!

  • @user-kn8vr2zo5d
    @user-kn8vr2zo5d2 жыл бұрын

    Из минусов по ремонту еще бы добавил очень плотную компоновку. Для ремонта некоторых внутренностей порой приходилось очень сильно разбирать, иначе не подобраться

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Зато, это очень редкие, запланированные ремонты

  • @mischamasterow102
    @mischamasterow1022 жыл бұрын

    Что актуальна, Это точно!

  • @kashtantv313
    @kashtantv3132 жыл бұрын

    Кобылка ТОП, если задача: научится ездить на ручке; кататься по городу - дом, работа, малого в садик, тренажерка. А клиренс можно немного увеличить с помощью проставок, но толковый матсер нужен, чтоб на 100-120 не было вибрации. Пока был сам - катался с удовольствием, потом жена появилась, денег подкопил, пересел на другу брычку - жена катает на фиесте )))) тоже не жалуется.

  • @aradminus
    @aradminus2 жыл бұрын

    Бля, чувак, ты прям красавчик)) приятно слушать

  • @user-ce2cx9zu1u
    @user-ce2cx9zu1u Жыл бұрын

    Была такая 1.25 на механике теперь мк 7.5. для сравнения могу сказать что ходовка у новой жоще но с электроусилителем и мотор турбо по ощющениям абсолютно две разные машины. Мк 7.5 более скажем удобней и без проблем доставит Вас и вашу небольшую семью из точки А в точку Б. А вот мк 6.5 это настоящий празник! Видимость капота с водительского места, гур который не очень навящево выполняет свои функции так что тяжесть немного ощущается короткий ход рычага кпп и атмосферный мотор дарят ощюшения настоящего удовольствия от вождения. Иногда беру чтоб понастольгироватьти покататься по городу для удовольствия. У некоторых экземпляров кидает масло через маслоотделитель во впуск и все кругом в масле но это легко лечится сервис бюлетенем по модернизации маслоотделителя а именно добавлением метталической мочалки в него хотя многие говорят что переход с 5-30 на 5w40 тоже может решить проблему. У меня в книге межсервисный интервал был 10 тыс. км.

  • @user-es1nj8dn4z
    @user-es1nj8dn4z2 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Очень приятно читать положительные отзывы. Постараюсь и впредь радовать Вас интересными обзорами

  • @cuprice
    @cuprice Жыл бұрын

    Езжу на калине 1 хэтч, выбираю между фиестой, фьюженом и калиной 2, датсун ми до, все на автомате сейчас все стоят +- одинаково

  • @Dimas-jz9ur

    @Dimas-jz9ur

    8 ай бұрын

    Что купил в итоге?

  • @venyadronest4319
    @venyadronest43192 жыл бұрын

    Обзор на высоком уровне, слушать приятно. Хочется пожелать большого роста, и улучшения операторской съемки) Если смотреть между фиестой или фиат гранде пунто как первый автомобиль, что скажете?

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Я бы предпочёл форд, из-за большей популярности и колличества запчастей. Хотя, фиат тоже не плохая машинка. Стоит рассмотреть обе и выбрать более живой экземпляр

  • @user-yb5lz9xz7p
    @user-yb5lz9xz7p Жыл бұрын

    А ещё можно закрыть задние двери на ключ, удобно когда дети в машине

  • @user-uz7vb4mb9j
    @user-uz7vb4mb9j2 жыл бұрын

    Не уверен насчёт экспертности,просто от души,но как ведущий или рассказчик,просто высший,а за последнее время посмотрел всех, в том числе супер блогеров.

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    С такими комментариями самооценка в космос улетит! 😁 Благодарствую за такую высокую оценку!

  • @zema1
    @zema12 жыл бұрын

    Подскажите какие обороты на данном авто при скорости 90-110км, у меня просто был 1.4, был 1.6 оба на механике, там с оборотами было всё нормально, сейчас приобрёл 1.6 автомат как у вас в обзоре, при 90 км в час уже 3.6 тыс обороты, при 110км в час, 4.5-4.8 тыс. Учитывая что четырехступка может это и нормально, но как по мне сильно завышенные, не могу в интернете нигде найти информацию по тому какие должны быть.

  • @user-uq1ko1mr7w

    @user-uq1ko1mr7w

    Жыл бұрын

    Ролик смотрел недавно, 1.6 автомат, 130км/ч он ехал на оборотах 3800

  • @user-db8ns8kn5q

    @user-db8ns8kn5q

    Жыл бұрын

    3000 120 км/ч, 140 3500

  • @user-os5td5ss2d
    @user-os5td5ss2d Жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите у неё кузов оцинкованный и где её собирали?

  • @jupiter7613

    @jupiter7613

    Жыл бұрын

    мою собирали фашисты, еще много кто собирал, россиянские рукожопы не собирали это поколение

  • @user-qx9fn2dr3u
    @user-qx9fn2dr3u2 жыл бұрын

    Что скажите про роботизированную коробку и двигатель 1.4? Заранее спасибо

  • @alexgruzd6526

    @alexgruzd6526

    2 жыл бұрын

    на любителя. меня устаревает как второй авто в семье. Нужно просто понять робот.

  • @sanderboll7358
    @sanderboll73582 жыл бұрын

    Интересная тачка,не ожидал…

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Постараюсь и дальше радовать Вас интересными автомобилями

  • @user-kd4ox7nb1u

    @user-kd4ox7nb1u

    2 жыл бұрын

    Форды до 2011 вообще все в ТОПе были .

  • @borisdjonsonsgk7579
    @borisdjonsonsgk7579 Жыл бұрын

    Фары пушка , нужны лампы Philips xamilion !

  • @Saga4699
    @Saga46992 жыл бұрын

    Классный канал, но операторскую работу надо улучшить👍👍👍

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Прошу прощения за картинку. Изначально, выбрал не самый лучший аппарат для съёмок, а на другой пока нет. Надеюсь, в скором времени исправлю

  • @Coriandrum_
    @Coriandrum_2 жыл бұрын

    Где в Москве можно зашумить фиесту?

  • @user-ql2yi8qj7u
    @user-ql2yi8qj7u Жыл бұрын

    Великолепный автомобиль! Сам владею такой трёхдверной моделью (2006 г., , mk5, АКПП, 1,6 л). Вопрос - при пробеге 150 000 стал жрать (не есть, а именно так делать) ,бензин - около 15 литров на 100 км в городском режиме. По трассе - идеально: 5-6 литров на 100 км. Сервисмэны разводят руками...топливную систему перебрали всю. Датчиков на двигателе такой модели минимум. Может порекомендуете что....?

  • @sloppyrendez

    @sloppyrendez

    Жыл бұрын

    1.4 механика по городу в суетном режиме - 14 литров, по трассе стабильно 140 км/ч расход около 6-7. Масла кушает около литра на 7-8к

  • @UkreineORDER
    @UkreineORDER2 жыл бұрын

    Пластиковая педаль сцепления современем люфтит, нужно колхозить, глючат дворники в прирывистом режиме, может протекать багажник иза уплотнителя стоп сигнала или фар, нити обогрева лобового не долго живут у меня работаю 2шт.

  • @user-dm8xr8sw9v
    @user-dm8xr8sw9v2 жыл бұрын

    У меня фужен. Очень схожи эти машины. Кстати из кормашка не вываливается )

  • @user-hv4pk9lo4l
    @user-hv4pk9lo4l Жыл бұрын

    Рядом возле тебя эта машина кажется игрушечной 🤣🤣

  • @user-le3ep9qf6o
    @user-le3ep9qf6o2 жыл бұрын

    Помню ценник на новую фиесту был ну очень недемокраиичный. Фокус рядом был. А там и до С-МАХа недалеко.

  • @BomdigidigiBom
    @BomdigidigiBom2 жыл бұрын

    Про сальник, прям в точь сказал, сальник копейки стоит, а ремонт ...

  • @user-dd5iv4ld2h
    @user-dd5iv4ld2h7 ай бұрын

    Клиренс действительно большая проблема, с нашими зимними дорогами передний бампер отлетает на раз-два

  • @Gennadii_Aleksandrovich
    @Gennadii_Aleksandrovich Жыл бұрын

    Включил видос посмотреть, а тут музыка орёт как потерпевшая, закрываю, в чём прикол. Тише бы сделал её

  • @user-zc3st4nx5d
    @user-zc3st4nx5d2 жыл бұрын

    Отличный жоповоз. Я уже год езжу на таком, механика

  • @user-zc3st4nx5d

    @user-zc3st4nx5d

    2 жыл бұрын

    Добавлю, клиренс малый

  • @ruhachannel953

    @ruhachannel953

    2 жыл бұрын

    Зато: ездит долго, и без проблем. Вы согласны?

  • @user-zc3st4nx5d

    @user-zc3st4nx5d

    2 жыл бұрын

    Конечно

  • @user-zaxodi
    @user-zaxodi Жыл бұрын

    Из плюсов такой Дяхан возьмёт его под мышку и обойдет любую пробку))

  • @user-bx5rv7ou1w
    @user-bx5rv7ou1w Жыл бұрын

    на днях продал такую же только на механике и 1.4. двиг, какой же это праздник что я от нее избавился!!! а вообще покупайте эти фиесты - они хорошие машины!

  • @ritersport8

    @ritersport8

    11 ай бұрын

    Приветствую, а что именно не устраивало?

  • @TheFocus003

    @TheFocus003

    11 ай бұрын

    почему праздник, плохая или что

  • @user-gp4yy2oc8e

    @user-gp4yy2oc8e

    9 ай бұрын

    @@TheFocus003 Ну бывает что машины неудачные попадаются, убитые прежним владельцем, хотя убить фиесту это надо постараться, они точно не гниют, не знаю что у него там случилось.

  • @user-pw8nm3md9z
    @user-pw8nm3md9z2 жыл бұрын

    заехали в сервис поменяли масло, да вообще нет проблем)))особенно если живёшь где подальше от мск. масло полной заменой меняется аппаратно, методом вытеснения. через пробку сливается 2.5 литра из 6, а дальше снятие поддона промывка и прокачка системы.

  • @Niknikich62
    @Niknikich626 ай бұрын

    Я бы на вашем месте катался бы лучше на Гранд Вояджере)) 😂 С такими то данными. У меня, кстати, есть и Фиеста и Гранд Вояджер)) 😂

  • @susalker.6774
    @susalker.6774 Жыл бұрын

    14:59-автомобиль для эгоиста

  • @thankyou6327
    @thankyou63272 жыл бұрын

    Это Мк5

  • @adg741
    @adg7412 жыл бұрын

    У меня жрёт масло 3 литра на 10000км и так уже на протяжении 5 лет, ни больше ни меньше!))

  • @romandhdanit1412

    @romandhdanit1412

    2 жыл бұрын

    Попробуй поменять на более вязкое.

  • @adg741

    @adg741

    2 жыл бұрын

    @@romandhdanit1412 менял, не сильная разница. Главное не прогрессирует.

  • @vladimirvasiliev4228
    @vladimirvasiliev42282 жыл бұрын

    Жёсткая..нос длинный все бордюры твои...и ваще ваши восторги непонятны...когда-то у меня был Пежо 205 дизель : вот это была зажигалка!! с самых низов тяга бешеная .. управляемость идеальная !! Экономичность 5 литров соляры по городу ...

  • @susalker.6774
    @susalker.6774 Жыл бұрын

    14:59-автомобиль для эгоиста

Келесі