Tak sme se toho nabouchaného Cybertrucku přeci jen dočkali. Jen ho musel vyrobit někdo, kdo ví co dělá. Na test téhle škatule jsem se těšil od první zmínky na ig a výsledek mě naprosto odrovnal. Jdu sehnat ty prachy a vybourat větší díru do garáže. 🤣

@czNemesis

6 ай бұрын

Tenhle komentář zrovna moc dobře neuzrál :)

@robertgrundrg

5 ай бұрын

To by jste neměli otalet zřejmě úplně skončí výroba, maj hystricky nejmenší prodej tohohle modelu, jinak f150 vůbec nejprodávanější auto

Achjo... Tohle snad ani není možný, začal sem tento kanál sledovat, kde auta pro petrolheady lítaly bokem v nesktečných rychlostech. A najednou se objeví tohle video. Baví, ježišmarjá tohle mě prostě baví :D, ale že neskutečně, Martine ve tvém podání to je prostě geniální a je mi úplně jedno co to je za auto. Jako vždy jak se z toho videa krásně linou tvé emoce a dokážeš je přenést na diváka aby si dokázal udělat obrázek o tom jaké to asi je na palubě. Prostě a jednoduše pecka, děkujeme za to že pro nás děláš.

Americký Pick upy miluji a hned bych ho chtěl. Škoda že na na nemám využití a finance. No bude mi muset stačit můj pickup Felicia Fun 😅

26.42 min , odjezd z křižovatky...😂 Opět skvělé video a překvapivě parádní EV 🤩

@kaladivo

6 ай бұрын

Jen tip, když napíšete čas na který chcete upozornit s dvojtečkou uprostřed, jde na něj kliknout a video se rovnou přesune na místo, na které upozorňujete. Třeba takto: 26:42 ;).

Parádní recenze, až to člověka láká se v tom svézt. Vypadá to jako normální F-150, ale je to elektro co zjevně dává smysl. Vypadá líp jak Cybertruck a joo do tohohle bych určitě šel... Mít na to ty 💸

Sice jsem to ještě nedokoukal, ale jako vždy pecka, tvoje recenze mají prostě ten správnej drive! Nechceš sehnat ještě dva schopný parťáky a udělat českej "Top Gear"? :D

@lekrk

8 ай бұрын

Jednoznačně by to měl udělat. Druhej , kdo se dá sledovat je Hrubis a ještě najít toho třetího :-)....

@jaroslavstreit4050

8 ай бұрын

Ještě sehnat vola a blba? :-D

@tomko666

8 ай бұрын

@@lekrk Sledovat možná, ale poslouchat ne. Ten člověk má tak otravný projev, že jsem žádné jeho video nebyl schopný dokoukat. Muldix je oproti němu úplně jiná liga. Za mě by byl super třeba Martin Vaculík.

@vitcermak7737

8 ай бұрын

Muldix jako Jeremy, Vaculik jako James May Ted jeste nejakou bukvici za Hammonda :D

@jaroslavstreit4050

8 ай бұрын

@@tomko666 Vaculík je kam vítr tam plášť, viz. ty jeho směšné, nerelevantní recenze Dacie... Říct o takovém autu, že je dobré může říct jen podplacený lhář.

Ono to je na baterky a přitom to vypadá jako "normální" auto 😅 Ford nějak nepochopil že nabíjecí auta mají být hnusné 🤣

@MJM703

8 ай бұрын

Pochopil, proto udelali Mustang Mach-E 😄

Ahoj. Jezdil jsem s tím dva týdny ve státech, jediný co asi tady v Evropě nevyužijeme, je to napájení 110V celého baráku. (Nevím, zda pro Evropu neudělali 230V zasuvky). Ale jinak souhlas s tebou. Je to bomba co kreslí rohlík na ksichtu. A to jsem petrolhead.

Jediný elektromobil co pro mě dává smysl. Hodně se mi líbí❤❤❤.

Super test jako vždycky Martine. Jo a ta přední tlama je skvělá😮😎💪 už úplně vidím ty pohledy lidí na parkovišti u obchoďáku až bude někdo dávat nákup do ,, motoru”😂

@MartinDoubek_ArnieX

8 ай бұрын

a je potřeba u toho pokyvovat a odpovídat na nevyřčenou otázku, to víííte nooo ono to strašně žere ale nejradši to má hovězí svíčkovou :D

@Petr.23

8 ай бұрын

@@MartinDoubek_ArnieX a k tomu basu piv😂

Moc pěkný! Jak video, tak kára. Díky za to co děláš, Muldix! 🙌

Úžasné!!! Len o ňom hovoríš a nakazil si ma tým entuziazmom!😂 Bral by som ho rovnako ako ty!

Úžasná recenzia, vďaka. Už len našetriť a idem do toho ;)

Místo Vrn, vrn - Bzm, bzm Jen kola zdolaj výmoly Pálim to lesem po poli Lán pole mizí pod koly Z kopce to ale vosolím (i do kopce no) Top strop! Díky

tohle byl pro mě asi nejvtipnější test test od vás a ne z důvodu možná i předvedených vlastností ale z pohledu emocí a určité absordity vozu

Tak toto ma naozaj prekvapilo, mimochodom špičková reportáž, nepretočil som ani sekundu a poctivo pozrel celé, rád pozerám tvoje reportáže, nemajú chybu !

Opět naprosto luxusní a hlavně nekonvenční recenze, kterou milujeme. Upřímně skončilo to, jak jsem čekal, pickup na elektřinu je něco jako malá elektrárna, dojedeš na chatu a nepotřebuješ ani proud, zapojíš si pickup. Jak říkáš Martine, auto dělá, to co čekáš, mindset realita versus očekávání není chyba, nýbrž příjemné překvapení. Docela chyba řekl bych, že Elon ještě nedotáhl ten CyberTruck. Tohle je zkrátka elektrická hračka která dává smysl. Vezmi si, že tímhle můžeš pohánět jakékoliv nářadí, jakýkoliv stroj včetně vlastní chaty, dojedeš kdekoliv, bez komplikací a vlastně máš výkonu jako u sporťáku. Tomu říkám best deal. Díky za úžasnou tvorbu pro nás slimtaly nad pořádnými auty.

Parada!! Hrozne bych si to chtel taky zkusit.

To mě hodně překvapilo, fakt zajímavý auto 🙂na camping ideál 😀

@muldix

8 ай бұрын

Právě! 🔥

Bohové video... Normálne si ma navnadil! 😎

To bylo skvělý ! Neskutečně užívám jak to muldix prožívá 😂

super! skvělá práce! díky moc!

Ty jo, fakt zajimave auto. Toto monstrum a za to zaprahnout na podvale GT3 a rohlik zaruceny 😃👌👍

Skvělý video, zatím asi nejzábavnější :). Další auto na seznam "nutně potřebuju ale nemám na to" :D

To půjde na dračku jak ID modely od VW. Články staré 4 dny s nadpisy "Ford cutting F-150 Lightning factory shift is 'emblematic' of changing EV demand" jsou toho jasným důkazem 🙂

mě baví jak každoj kdo si vleze do mý ramky je unešenej z toho prostoru vzadu, vlastně všude :D a proto ji mám už tři roky a jediny co ji nahradí bude podobná věc. Ale nějak mi to v EL nedává smysl . Ale jo, když si to někdo kupuje :D . Jo a musím říct že jsem hledal test x3m competion co pořídíl kamarád a musím říct že ta kvalita videí poskočila až strašidelně dopředu ;)

@KapitanPisoar1

8 ай бұрын

EL hlavně v Evropě, kde s tím většina jezdí kolem města to smysl právě dává...

díky za tvorbu

Od zacatku az do konce obrovskej usmev na tvari:D Tohle je top vysmech vsem EcoElectric blaznum:D

Víc takových videí

Super test, super auto, prevapenie

Super video Martine. 👍 První které jsem viděl a proto si nemohu pomoct, ale tvůj hlas ve voiceoveru mi velmi věrně připomíná Davida Novotného, který komentuje trabantí výpravy Dana Přibáně 😁 Byl jsem z toho tak zmatený, že jsem si myslel, že komentuje i tvé video. 🙈🙈 Kadopádně celkově dobrá práce. 👌👌

Jak se vždycky nadzvedne ten čumák 🫢😮

I ve Státech, kde jsou parkovací stání na trucky často dimenzovány, je pro mě ježdění v trucku (Chevrolet Silverado LZ) a každoroční kupování sady nových kol trochu opruz pro peněženku i přírodu kolem cest. Evropa na tohle není dělaná, zatím.

to je nádhera!

Martine, Tvá videa mají šťávu, náboj a energii. Jsi profík, v tom, co děláš, chlapče, držím palce a tleskám. Jen elektřinu, prosím neee. Rozumím a chápu a snažím se naslouchat dnešnímu světu. Dává mi smysl nějaká malá mrška elektrická do města. Ale, degradovat takové auto, byť asi jede, co jede.

Tak to bude asi láska :D

Máme podobne nazory na auta, jezdim v STI, ale tohle presne taky chci.

Tak to jsem nečekal 😆😆😆

To vypadá jako sen. :D

Parádní, fakt. ❤

Perfektní video! 👍

Hmm, taky bych nevěřil, že tohle napíšu.. ale ano! Tohle může dávat smysl :) Co bych si přál doopravdy ale já, milovník všech alespoň trochu obytných VANů - škoda, přeškoda, že místo pro mě nepoužitelného Pickupu, nedělá třebas Ford auto této velikosti ve formátu dodávky. To by byl zase můj sen :) PS: Druhý palec nahoru za použitý soundtrack :)

Tvoje videa jsou nejlepší

Mezi 11:45 - 11:59 je nejaka chyba ve videu.

@muldix

8 ай бұрын

To je hodně divný! :-/ Bylo to v pořádku To vím 100%

uff, ze bych o tom elektro aute nakonec zacal taky premejlet ? :-) tohle je hrozny peklo 👍

Krasny !

Parada :)

Ták konečně EV co ma smysl 🙈👌

@LukasLJ.

4 ай бұрын

F150 nemá smysl a díky tomu je taková, jaká je 👍

Top👌

Hm zajímavé 😊😊😊

Pecka!

super

pecka

Jsem rád, že už to vydrží 500km, kór taková kráva. Ale jestli to povede k tomu, že se u nás začnou rozširovat takový auta, tak potěž pánbůh. Už teď potkávat v zatáčkách městský balíky v jejich X7čkách je tak na dvojitý pokřižování.

@martinsmolka

8 ай бұрын

EQS se 112kWh baterii už léta má 783km WLTP a drží rekord v dojezdu v ČR 850Km 😉. Vše je prostě jen na veliosti nádrže / baterie a spotřebě 🤪🤷. Až někdo místo těžkého SUV udělá lehký hatchback, či sedan s rozumnou spotřebou a baterkou, budou rázem auta jezdit 700km na baterii... Sic mi to přijde zbytečné... Taková Kona se 600km je tuším víc jak dostačující... Jen s tou cenou se Hyundai zbláznil...

@janpippal621

8 ай бұрын

@@martinsmolka já to uvažuji v reálných hodnotách. Rekordy jsou rekordy, ale noha průměrného řidiče si na tyhle hraniční hodnoty nedošlápne. O EQS vím, ale to už je rozpočtově trochu dál, než bych kdy chtěl za auto vysolit. Moje taková tradiční trasa po babičkách na necelou jednu nádrž je Praha - České Budějovice - Jindřichův Hradec - Brno - Praha. Je to cca 600km. Pokud udělají EV, které pobere 4-členou rodinu, nechá mě jet 50-100-140 a dojedu třeba s 10%, tak za to třeba pod 2mio nechám. Klidně to může mít 150kW, 500 koní stejně ani na limitu nevyužiju. Ten vývoj jde dopředu, ale v současnosti tam ještě ty rozpočtově dosažitelný modely nejsou.

😂mega chlapi👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Top! 🎉

Martine bomba video😎😎👍👍👍🚘👌

1:50 líbí se mi, jak se tam klepe přední nárazník :D

@muldix

8 ай бұрын

Kdyby se neklepal tak upadne Musí být pružný. A nesmí být jak skála kvůli chodcům.

Přítelkyně furt otravuje o 4x4 velký auto. No tohle by ji asi umlčelo. Ale 2Mil? Asi budu muset zamakat díky za video jsi super

Top video!

@muldix

8 ай бұрын

Thanks for that!

Dobry

Tak tohle je prvni elektro do kteryho bych sel, zkusenost s elektrickym Véčkem od MB.

Konecne normalne elektro 😀

Masaker, krasa

Když vidím titulek videa,tak mi okamžitě na mysl přišlo v8 💔 nebo raptor 💔a ono baterky,ale dle záběrů se zdá že to nezůstalo nic dlužno rodinné DNA a je to zábavný auto😉

Hmm, maximální povolená výška například v OC Smíchov je 1.8 metru, takže parkování u nás bude fakt otravný. Ale chtěl bych ho, je to pecka.

Top, ford vie ako má vyzerať elektro auto

Pěkný, ale svůj V8 pickup vyměním maximálně za V6 turbo s největší pravděpodobností v Toyota Tundra. Prostě deklarovaný, maximální dojezd 500km (za ideálních podmínek) my při podmínkách kanadských zim a dojezdových vzdálenostech, pořádně nepřijde moc přesvědčivý... Tohle je pořád první generace, možná za deset let se to dostane někam, kdy to začne dávat smysl.

Padlo tam plno užitečných informací, ale pán zapoměl, že jsme v EU a víc jak 3,5t se nenosí jak u tažného tak taženého. Tedy užitečné zatížení je tak 300kg a druhého Lightinga na plaťák taky nedá leda že by měl podval 300kg. A nebo pán možná mluví o nákladnòm voze, pak ale těžko pojede legálně 130. Proč se vždy u elektro musí lhát či zamlčovat?

@Martyn266

7 ай бұрын

vraj sa chysta nova legislativa na elektro auta hlavne teda dodavky na 4200KG s "B" len som zvedavy kedy sa to schvali :( lebo pocul som o tom asi 2r dozadu

Já si snad zítra půjdu vsadit sportku :D, protože jsem z toho auta úplně na větvi a to jsem viděl jen toto video :D PS: když bych vyhrál tak počítej že je tam máš ty 2 míče na toho forda :D

@muldix

8 ай бұрын

😁😁😁

Příště Ford Bronco a budu uchcávat 😍😍🤣

takové to rádoby auto kde to dává smysl -_- v USA na to nadávají a dost lidí to vracelo, je běžné že za tím tahají nesmysl náklad a v tu chvíli dojet 250km to je fakt supr :) někdo kdo to bude mít na jízdu po městě tak dejme tomu, ale lidi co potřebují tahat přívěsy, náklad atd, tak to auto je k ničemu protože naložené nikam nedojede :)

Auto fajn, ale pri tejto váhe + uzitočné zaťazenie už treba min C ? V EU môžes na guli ťahať myslim len 3.5t ? PS porovnaj váhy ICE F150 vs EV F150 a tam je rozdiel vcelku veľký. Len ťažká RAM-ka je oproti tomuto o 500kg ľahšia. Nehejtujem len konštatujem, niečo podobné mám doma a kľudne by sa mi páčilo aj toto EV.

Konecne poradne elektro 🤟 ty zasuvky v aute jsou americke 110V nebo normalnich 230?? Diky

@Vaci44

8 ай бұрын

Americké. V Evropě se oficiálně neprodává. Je to škoda, protože by to bylo úžasný pracovní auto pro lidi co dělají venku

Zprvu jsem si myslel, že mě elektrotest takové krávy nebude bavit. Omyl, test jsem si strašně užil a vlastně, klidně bych to auto bral taky.

Můžeš být markeťák u fordu 😂 nemám rad ani elektro ani Forda ale jak to poslouchám koupil bych hned 😂

Recenze na skvele urovni, auto me ale vubec neoslovilo. Moje pristi auto bude rozhodne ICE, uz jsem zavrhnul i koketovani s hybridem. At si je soudruzi strci do... sve stranicke knizky.

Super test ne tak super auta, kdybych měl škváru si to koupit v ČR jdu do 2.7 ecoboostu, pokud bych za tím nechtěl tahat půl baráku.

@KapitanPisoar1

8 ай бұрын

Ta 2.7 je v F-150 překvapivě svižný a úsporný motor. Já přemýšlím nad 3.5.

@MagnusVenter369

8 ай бұрын

@@KapitanPisoar1 Když projedete celej internet o spolehlivosti motorů ve Fordu f150. 3.5 byl původně jen atmosféra a pak se na něj dalo turbo, což pokud budete tahat, tak nic moc, hlavně nebyl stavěný na takovou tepelnou zátěž. pokud chcete tahat tak 5.0 a pokud ne tak ta 2.7 je velice bytelný motor (možnost chip), lepší jak 3.5 a není důvod si připlácet za něj, rychlejší není, spotřeba horší a větší riziko poruchy. Záleží na Vás k čemu budete auto používat. Nafta 3.0 to už vůbec ne.

@KapitanPisoar1

8 ай бұрын

@@MagnusVenter369 Ta 2.7 je rozhodně svižný motor a pro běžné ježdění naprosto dostatečný. Na druhou stranu ta 3.5 má o 80k a 100Nm, takže rychlejší rozhodně je. Já čekám jak se vyvrbí 3.5 od Toyoty.

@MagnusVenter369

8 ай бұрын

@@KapitanPisoar1 kzread.info/dash/bejne/g52t3LighLLTlbg.htmlsi=uZrlBr8G1St1rvXH&t=53

A já si říkal, že pořídím Ioniqa kvůli V2H... :-D Tak nic, asi bude tohle... jen musím změřit jestli se to vleze pod pergolu :-D

Jinak výbava "Lauriát"? No už jsem slyšel i "Lerejt" uvidíme co přijde příště :D

poprvé dávám palec nahoru elektrice

No, už vidím 1 malý - . Jsou tam zásuvky 120V místo našich 230V. Nebude to kompatibilní.

Uzasne, takto ma vyzerat elektromobilita. Genialne, jednoducha koncepcia, odpada kopec kazovych mechanickych hluposti, jazdne vlastnosti niekde uplne inde.

čus, uděláš recenzi na Jeep compass 2012 (první generace po faceliftu) 2.2 crd 100kw? díky

Recenze skvělá. Ale mířená spíš pro pozéry v Pařížské ulici :D Nikde jsem neslyšel nic o pohonu. Jsou nějaké možnosti ? Zadokola, stála 4x4, spínaná 4x4 ? Nějaké jízdní režimy ? Sníh, písek, bláto ? Sorry jako ale co bylo ve videu projedu i s E39 :D možná i s Mpaket snížením -30mm... (Chápu že to máte pujčené, a musíte to vrátit bez poškození) Tak proto se ptám :D Pro člověka co si tohle auto kupuje kvůli jeho užitečné hodnotě, bude zajímat i nějaký zpomalený režim ve stylu redukce (Low Range) nebo nějaká distribuce výkonu mezi prokluzující kola... (uzávěrka). Protože když se 4000kg na tažném sjedeš z asfaltu, hodí se všechno :D

@muldix

7 ай бұрын

No …pick up automaticky neznamená, že je to nutně auto jen do terénu. Lightning tu ambici úplně nemá. Jinak režimy o kterých mluvíš, elektrika nepotřebuje. Protože každá náprava má svůj motor. A distribuce točivého momentu je příkladně dávkovatelná. Až tu bude verze do terénu a ne z 95 % na silnice, budem offroadový věci řešit víc.

@Batler631

7 ай бұрын

@@muldix Prosim tebe.... to by to byl asi první silniční pick up na světě ve 4x4... co není určen do terénu... když vychází z OffRoad platformy :D Pick up 4x4 co má 4,5 tuny na tažném, musí něco umět... Protože už 2 tuny na kouli tě dokáže na mírné nerovnosti zastavit... Díky silničnám nápravám co prakticky vůbec nekříží. By to auto nezvládlo vůbec nic, a o tak trapnou reklamu F150 po 75 letech produkce fakt nestojí :D Ve zkratce. Hmm ok na 1 motor to jezdit asi neumí. Takže to bude stála 4x4. Když to teda ty věci o kterých mluvím nepotřebuje. Proč je tam dávají ? Ti výrobci co stáví eletrická auta vůbec neví co dělají :D dávaj tam věci které nepotřebují. Zde odkaz na test F-150 Lightning - je to nastavený na 1:36 kzread.info/dash/bejne/h4F7wc6mhqyYoM4.htmlsi=GeUhb0zAwEvE5eHl&t=96

Martine Raptor nebo tahle F150 ?

Má to aj vzduchový podvozok?

26:08 to se vazne zahulilo od rozzhavenych brzd? 😅😅

Jednou jo budes mít

Mít v bance nesmysl, tak ti to koupím.

akurat ta hmlovka sa mi nepači aspoň keby je na oboch stranach symetricky spravena keď už nie je zakombinovana v zadnych svetlach

udělali z toho Silverado a to se mě nikdy nelíbilo

Takže ridit můžeš jen s Ceckem?

@michal6726

8 ай бұрын

ne, je to do 3,5 tuny s tím, ze to v Evrope ma omezenou nosnost, alespon do doby nez se zmeni pravidla v EU na 4 200kg

Že bych změnil názor na elektro??? Jen by byla dobrá evropská verze, pač ty zásuvky a tak jsou bohužel jen na 120 V a to je nám k prdu.... ale jinak mě to auto dost zaujalo💪💥

@dusansupolik4673

6 ай бұрын

no ono taký ioniq5 má 230v a dá 3,6 kw von z auta na výkend napojím chatu a potom ešte prejdem minimálne 200 km

Hroznej kočičák...to auto 😂😁

dojazd je rovnaky aj v zime?

@ms_gk

5 ай бұрын

Skutočný dojazd pravdepodobne 350 km, nalozeny 250, s prívesom 150, s prívesom v zime celych 100km. 😂 lies, lies, lies.

Kde sa to da kupit ?

@muldix

8 ай бұрын

No zrovna tahle byla z Ford AMB Praha

První recenze elektrického auta která mě natolik ohromila, že jsem ji musel viděl od začátku až po úplný konec. Ve všech ostatních případech elektromobilů to pár minutách vypínám jelikož mi to přijde nezajímavé.....

Půjčeno na víkend do Polska. Mínusy...Do města problém a na úzkých okreskách (uhýbání se kamionum a autobusum každou chvíli). Nabíjení jedině doma, protože nabíjecí stanice v 65 procentech nefungují nebo je tam plno a to je neskutečný žrout času v dnešní uspěchané době. Na rychlonabíječce nabito za hoďku. Váha jde cítit. Za tu cenu je mnoho jiných aut. Plusy... Velice svižné auto, hodně místa hlavně vzadu (autoerotika na špičkové úrovni 😂), baterie už jsou na dobré úrovni co se týče dojezdu. Ještě bych počkal pár roků a možná ty mouchy už budou vychytané (kromě velikosti samozřejmě)

@martinlang3897

8 ай бұрын

Kde sa to da pujcit? Chcem zistit ci je fakt take nahovno 😂

@KardaKarma

8 ай бұрын

@@martinlang3897 po známosti 🙂

Já to chci😪 dokonale auto na mé využití