Подделка под Рэйндж Ровер?Серьёзно?!А ничего,что Эксплорер в таком кузове изначально вышел раньше последнего Рэйнджа,причём года на два.Тогда стоит Рэйндж Ровер упрекнуть в том,что они скопировали фонари у Форда)

@user-pj4vg9uc6x

2 жыл бұрын

👍👍👍

Диз за кочергу под капотом, это не минус, как вы заепали, когда на морозе пневмоупоры не удержат, получишь по балде или прищемишь руку, за 3.5ляма

Все придирки надуманые и притянутые за уши!!!

В начале видео обзорщики показали свою некомпетентность =) режим колея грязь и эксплорер едет при любой диагоналке...

фордовцы спецом не меняют кочергу, на газлифты, т.к по их мнению под капот владельцы не должны лазить под капот, а сервисменам пох...й как открывать капот и обслуживать двигатель.

@user-wh7sy5xz4t

4 жыл бұрын

нам в салоне так и сказали . нехуй вам туда лазить . даже воду в бачок омывателя на сервисе заливают. приходится ездить к ним часто в плохую погоду

Ну в Канаде в -35 не жалуемся, и наблюдаем северное сияние через панораму. Очень люблю свой эксплорер. 3.6л спорт.

Sезжу уже 75000 км, по крыше панорамной не согласен, голове не холодно. Привет из Мурманска!

продолжай, мне нравится

давно видосов не было :)

В морозыко когда нередко приходится лазить за АКБ или выкручивать свечи, недостатки газовых упоров бывают весьма наглядны, а вот кочерга однозначно фиксирует

Спасибо за обзор, как всегда подробно и по теме. В конкуренты можно записать KIA MOHAVE и по габаритам и по энерговооруженности, тоже муфта, тоже 7 мест. С апреля 2017 начинаются продажи обновленной версии. Будем ждать обзор корейца.

@alexeygrudko3708

7 жыл бұрын

roso roso Мохав 2017 просто офигенен! Смотрел его у ОД. В апреле будут давать на тест-драйв.

Форд любишь душой!

Зачем доебываться до рекламы, если по итогу видосик очень годный получился))

@rovsugtravel

6 жыл бұрын

Фуфло гониш

@maksshutov

11 ай бұрын

@@rovsugtravel не гони фуфло, парнишка

Панорамная крыша - шикарная опция, чо там у тебя мёрзнет - я хз. Тюбетейку надень. Я езжу 90% времени с открытой шторкой, летом с приоткрытым люком (x-trail t31), Москва.

@tomcray7907

3 жыл бұрын

Мозгов то нету, вот и ездишь

@Alex.ushakoff

3 жыл бұрын

@@tomcray7907 У тебя зато мозгов палата, три года ушло на то, чтобы один абзац прочитать.

Вибрации на руле, при перестроении без поворотников, появляется не из-за системы удержания машины в полосе?

отличная семейная тачанка. ему б еще б дизелек

Отличный, грамотный обзор, что сейчас большая редкость, приятно смотреть! Спасибо!

Круто

скажите пожалуйста координаты места где вы этот тест драйв проводили, вижу что где-то в районе октябрьского поля, но где?

Жишшка это каайфффф

Парни протестируйте пожалуйста Тойоту Эстима\Превия не ниже 2012 года! Не могу на ютубе нашем, вы будете первыми:) Спасибо вам за ваши обзоры, всегда интересно вас смотреть

Жиииииишка

Вымораживает галимая реклама говнокредитов.

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Будь мужиком задонать :) и я уберу на хрен эту рекламу... меня она вся бесит. Если не хочешь - то терпи :)

@easy_man_04

7 жыл бұрын

вы че блеать с ОДпрайс на одних и тех же задворках видосы пилите, пзц в москве что ли мест других нет

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Днаря одпрайс не смотри ты - 15 минут на тачке проведет и уже все про нее знает))

@andrewv.zakharov2616

7 жыл бұрын

Это место одно из самых удобных в городе для всего Запада и Северо-Запада.. к нему быстро и удобно подъехать можно, народу пешеходного не много.. а это уже прекрасно.. А до полигонов где снимает АвтоРевю далеко ехать... хотя там еще удобнее...

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Мы бы с удовольствием на полигоне снимали, но аренда одной только динамометрической дороги стоит 20 000 руб час (!).

Как они все садятся сами за собой на заглушенной машине когда виденье отъезжает назад когда её глушишь?

это ренж подделали под форда.

лайк за виновника таких цен

@TheIlJeep

6 жыл бұрын

ниже чем в США - это плохо или как?

Рестайл 2017? тогда в чем разница с рестайлом 2015? И когда это был ксенон на нем?

а что можно зарядить от usb 12v ?

Отец жены успел урвать дорестайловый эксплорер со всеми скидками за 2 млн. рублей (до резкого скачка курса). Машина у него во владении вот 3 года. На самом деле, на дальняк ездить одно удовольствие, однако есть много нюансов по надежности узлов и агрегатов. Каждые 10-15 тыс. в подвеске выходят из строя сайлентблоки рычагов. Причем их как бы меняют (рычагами в сборе) и даже по гарантии, но один фиг очередные 10-15 тыс. и опять в подвеске начинает что-то громыхать. Также, за относительно небольшой промежуток времени по гарантии поменяли рулевую рейку и, если бы вдруг пришлось её менять не по гарантии, то обошлось бы это все в 200 тыс. рублей. Помимо прочего, меняли амортизаторы передние, но тут к слову сказать, что на самом деле аморты были живые и дилер в своих попытках понять "что же стучит" решил поменять их, хотя проблема была опять-таки в сайлентах (или в стойках стабилизатора, не суть важно).

@user-em4et6tg6j

7 жыл бұрын

Аналогично, машине полгода, а на сервис езжу раз в месяц. Тоже по ходовке.

@GansOff24

7 жыл бұрын

Jesterejke 2015 спорт пробег 45000, меняю масло и фильтры, расход 14, Москва. Не всегда машина виновата.

@user-rk1sb2zt6c

7 жыл бұрын

Jesterejke все правильно сказал .только у меня на машине на пробеге 30000 км спереди что-то бьет на кочках .поеду на сервис .

@doom1939

7 жыл бұрын

ВЫ че бля по канавам ездите . третий год эксплуатирую эксплорер в сервис езжу только на ТО.

@user-em4et6tg6j

7 жыл бұрын

За три года - какой пробег у авто? Можно и десять лет владеть машиной и ездить от дома до магазина 300 метров и накатать 30000 км всего

Тут sync 2 или sync 3 стоит?

говорит что рекламодатели не платят во время, хотя рекламирует банк сервисом которого рекомендует воспользоваться, который платит не вовремя...

А ты когда выходишь со стороны водителя зажигание выключаешь у тебя случайно сидение не отодвигается назад для комфортного выхода? И после этого ты сам за собой садишься и говоришь что места не оч много🤦‍♂️🤦‍♂️👍

Ошибка: "раньше был ксенон" ... к сожалению раньше был просто галоген.

Огромная машина!😂 у меня рабочие машины, st 1030, lh 410, mt 2010, а на выходных катаю на автобусах! Это легковушка, просто чуть больше, чем лада😂

@user-jg9bf3gb7y

8 ай бұрын

Бред пишите, тут слепой увидит, что это большая машина.

Не согласен про панорамную крышу. Мне очень нравится!

Если давить чуток на газ то калеса не притормажывает, побольше газа и имитация блокировок уже есть

Пальцы холодные ?

Добрый вечер. Как узнать сборку ? Люка нету 2014 год 3.5

Зачем левую насадку с трубы украли?

хотя-бы межосевую блокировку принудительную сделали.

Он развивает не "чуть больше", а 300 сил.

Положи под руль где панель приборов свой телефон.

Сделайте пожалуйста обзор на рестайлинговый Киа Мохаве (дизель). кто за ставте лайк

мне морда предыдущего больше нравилась, а сейчас какой-то простой стала, как буд-то наоборот в прошлое отошли

это в Москве не пользуются поворотниками.

Хороший обзор. +

У хонды пилот нет нормального полного привода. Там жёстко поключаемый привод, как на патфайндере и уазе.

качество только 360 есть((

Да...!Великий анонатор и мозгочпок!

обзор как и у всех одно да потому как под копирку. но вот главный герой конечно повеселил, более предыдущих.

по опциям рвет Пилота

ATDrive - Тест драйвы! не нужно падеде танцевать у задней двери . зимой это опасно . просто ногу вперёд под бампер завести и убрать .

какой у тебя рост?

Кроме про «некуда положить телефон» обозначенные недостатки не существуют (7 мес. езжу)

Картинку на монтаже можно сделать чуть ярче и контрастней. Может будет выглядеть сочнее.

"Илита" смотрит в 360p

Егор Крид стал автоблогером

А как называется приложение для замера разгона? Спасибо

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

это RaceLogic (отдельный прибор) с выводом данных на экран смартфона

@Belogolovtsev

7 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! Спасибо! А то я обрадовался уж...

@user-yu7yt2lx5g

7 жыл бұрын

я там на пятёрке проеду

Всё хорошо, тока я напомню, что у дорестайлингового Эксплоэра НИКОГДА не было ксенона. Он был только после российского околхозивания.

После тотального дтп где-то на юрьев-польском - Владимире эта тачка вытянула 5 пассажиров в ней, что не сказать о ларгусе там 2 трупа, так как было там всего 2 человека. Машина была 7 летней. А про бездорожье это смешно, она не для этого

Прежде чем проводить тест драйв Уважаемый, изучите хотя бы автомобиль и его возможности о котором идёт речь. А рассказывать о том что вижу может каждый.

Как хорошо когда ты молчал в обзорах

Так что лучше, Пилот или эксплорер?

@user-te5gv6ps2c

3 жыл бұрын

Эксплорер конечно

@user-jg9bf3gb7y

8 ай бұрын

Пилот убогий

Какая там аудиосистема?

@user-vz1qu4tb7q

10 ай бұрын

GBL

ниче у меня рука на драйве не задевает когда наваливаю музон.

с тигуаном не сможет потягаться? у тигуана привод интересней? вы издеваетесь? комментировать даже не хочу.

Берите под 40%

Лондон.. с кугой)))

Хз,у меня до рестайл,руль греет полностью,ещё и горячо

Что мешало сделать подлокотник на заднем диване и регулировку положения? Или это недорогая машина для США и Канады ? Что бы объехать яму на дороге нужно включать поворотник или выключать систему удержания в полосе?

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

В рамках разметки система не мешает.... если разметки нет - система так же не работает ;) Так что объезд ям не проблема.

На лендровер похож, потому что дизайнер один.

б/у еще будет?

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

будет

Посмотри любой обзор форда на английском языке, ты не увидишь не одного негатива на счет кочерги, они рассказывают про двигатель а не про то что нет упоров. Поэтому ваши обзоры дешманские, лучше расказываете про телеги, у вас это будет хорошо получатся.

Смотришь в 24 году и думаешь как же дёшево 3.2

@user-ll6tf1pg1b

2 ай бұрын

В 24 году купил за 3.5 млн.

В течение первых пары минут услышал как минимум три ошибки. Зачем такой обзор? Если делаете, то хоть немного изучите вопрос!

Благодаря заградительным пошлинам и падению курса 90% продаваемых в РФ автомобилей собрано в РФ а сейчас многие на экспорт идут. В итоге мы получаем автомобиль адаптированный для РФ, наличие запчастей, самих автомобилей - и цены ниже чем в США на такой же форд. Во до чего страну довели.

По поводу виновника цен, точно сказал.

А где Веста с турбиной?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Пока существует только в теории (((

@A_Alexey_N

7 жыл бұрын

Z Drive жаль, а то народ возбудили )

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Сами очень ждем, но серьезные проблемы с мозгами, штатные не позволяют заставить работать турбину.

@TheVeryAgressive

6 жыл бұрын

кому нужен этот кусок гомна в 2018 году?

а нахрена телефон куда-то ложиться вместо кармана, сел за руль включил громкую связь и разговаривай, наверно там автоматически соединение телефона можно настроить.

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

если у Вас мобильник с мощьным аккумом - ок... а если среднестатистический то к вечеру при активном использовании он уже садиться... + вечером пробки посмотреть как объехать... в итоге нуна что бы он еще и заряжался :) В некоторых машинах этот вопрос уже решили уптем установки модулей беспроводной зарядки.

Супер надёжный ДВИГАН. 200 -300 тыс. . ебать вот это пробег у новых авто.хе .куда всё катиться ?

@xstbbq7974

7 жыл бұрын

Илья Олейников что делает?

Мотор надежен - 200-300 тысяч отходит :)

@MsCnegovik

5 жыл бұрын

Ага. Есть учесть что у предыдущих кузовов он милионник.=)

@user-dh1vl1yv2j

3 жыл бұрын

Как будеш ухаживать, так и будет ходить.

А так если нужен полный привод и комфортный салон то немного накинуть на ценник этого форда и взять туарег

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

ТУарег 4-х... ну максимум 5-и местный. А в эксплорере 6 полноценных мест и 7 если потесниться.

@guddini4116

7 жыл бұрын

Зато есть куда телефон положить 😀, да и в целом эргономика в нем куда продуманнее, едет резвее, на бездорожье проходимее, а если комплектация с внедорожным пакетом то очень далеко можно заехать

@pupkin_vasiliy

7 жыл бұрын

Дак это же разные классы. Это почти как пассажирскую газель с уазиком сравнивать)

@guddini4116

7 жыл бұрын

И тот и тот полноразмерный кроссовер по классу, и тот и тот без рамы, и тот и тот по цене в пределах 4млн (+, -) вполне можно сравнить, но не как уаз и газель.

Не глюк, реальная болячка :-(

Это бегемот ???7 посмотри на Expidition или Excursion

@AllTestDrive

7 жыл бұрын

Их в РФ нету...

Ниочём

В Q7 ещё меньше места под мелочевку!)

Ну протрите вы панели перед съемкой. Все в крошках и перхоти какой-то.

Ногу совать не надо при открытой двери.

кто этот обзорный мальчик?

А ты чё канал забросил?

знатный пепелац, но цена...

Альфа банк -Г..НО!

Когда слышу: "Двигатель жутко надежный,отходит 200-300 тысяч",я охреневаю!Мне 47 и я прекрасно помню что 25 лет назад это был позор!Моторы в то время были миллионниками,а про пробег в 200 штук говорили о жигулях.Я живу в Португалии,у меня "мерин" 200-й,дизель,1985-го года!507 тысяч,заводится с пол пинка,с ним ничего не делали.Ребята,вас кто то обманул!На счет такой "надежности".

@nevanar1199

7 жыл бұрын

Хватит уже вспоминать, с современными нормами экологии и всякой другой хрени, не будет больше такой лафы как раньше.

@Senecka

6 жыл бұрын

Дмитрий Кожевников Да и не нужна она, эта лафа липовая! Сейчас такой запас моторесурса избыточен! Привыкли от нищеты машины по двадцать лет эксплуатировать! Никому же сейчас в голову не приходит зубной щеткой по нескольку лет пользоваться! Всё становится доступнее, - в этом и прогресс! Накой они нужны, эти бессмертные рыдваны? Бред какой-то пишут эти страдальцы по ветхозаветным "Мерседесам".

@prostofil

6 жыл бұрын

Этот двигатель реально надежный. 300 тыщ ему дали с большим запасом, 500к он ходит без проблем, если его обслуживать. Да, это не твой дизель, в который можно залить мазут в бак, а в маслянную систему налить ослиной мочи и он будет работать, но он в 3 раза экологичнее чем твой дизель и разгоняет двухтонное ведро до сотни за 9 секунд.

@oooferma83

5 жыл бұрын

Старый

@sulefuad

5 жыл бұрын

Поздравляю, желаю проехать на ней миллион

Мужик ты паровознный гудок не слышал... А это пипикалка..

kzread.info/dash/bejne/aH-Ys7KFmpu7adI.html по поводу что он просто паркетник как многие говорят, можно поспорить парни и не без оснований kzread.info/dash/bejne/m4aOo9Rrpsy9pLg.html и рестайлинг kzread.info/dash/bejne/q22Eyq-YY7euY6Q.html

Дядьки я хочу такую автотачку. Я очень её хочу. Она мне снится

Не очень понимаю, для чего такие машины таскать по грязики, не для этого они. Что качается, что телефон не куда положить, это та тема, что и отсутствие пепельниц, производитель исключает возможность держать телефон под рукой, всё просто, как и пепельница, удалили, типо как борьба с курением.

У автора если не хватает мозгов на некоторые моменты, типа как что б багажник не закрывался сам, Нефиг вообще браться снимать

Умник высота не 170 а 179 какой-то Толстый експертам стал купи себе гранту ахрине т просто

Школьник только после школы, и уже великий авто обзорщик. Только права появились он уже рассказывает как он на крузаке 200 летает и зазоры по 2 см.... Бздеть не мешки таскать.