Как приятно начинать утро с просмотра Вашего обзора и чашечки кофе! Такой себе National Geographic для собирателей моделей и просто интересующихся тематикой! Классный обзор на отличную модель! Развития Вам и Вашему каналу!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове! Каналу пожелание передам обязательно.

@AHotkovo

8 ай бұрын

​@@DIECAST43videoнам интересны всё ваши видео. Поэтому и смотрим ваши обзоры, про малоизвестные в СССР автомобили

Были времена когда даже Форд был красивым и выглядел подтянуто.

La Belle Époque

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Именно так.

Отличная модель

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, вполне приличное изделие.

В 1986 году видел два Таунуса купе 1970 года, видимо один шёл на запчасти. В 1996 удалось рассмотреть вблизи, по кругу. Приземистый, жёлтый кузов с чёрной, виниловой крышей как-бы бросал вызов серой массе машин, тогда ещё зарождавшейся любви к металлику. Блеск ! И моделька годная.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Такое старьё мало везли, в самом начале потока иномарок - не каждому дано поразглядывать было.

Добрейшего утра, Маэстро! Сегодня с утра просто праздник какой-то. Модель просто шикарная,рассказ замечательный. Лежу в тёплой постельке, пью кофе,смотрю ваш обзор.По херу на короновирус!😱

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове! Второй комментарий с утра про кофе. Пойду-ка тоже сделаю.

@user-ct4zg2gy1p

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video Очень верное решение.Приятного кофепития!

В отличии от современных мыльниц смотрится живенько! 🤗🏹

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Это так.

Суперская модель. Даже колеса передние домиком стоят как и реальном автомобиле.А то что эта модель не про нас, так это верно, но чертовски интересно посмотреть на данные модели. Спасибо!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Вообще конечно Taunus этого поколения завозили к нам со времена первой волны подержанных иномарок. Да и туристы с дипломатами в 1970-е на таких машинах изредка попадались. Но в целом - экзотика этот Coke bottle дизайн.

Замечательное сочетание цветов и вообще биколор!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, хорошее сочетание.

Здраствуйте ооо опять форд хороший машина да снимайте про европейские машина я тоже фанат спасибо, за обзор!)

Отличная модель красивой машины! Коробочка тоже очень душевная. Вообще, то что жители 1/6-й пропустили "там у них" и в истории автомобилестроения, тенденций автодизайна, и в истории музыки и кинематографа, было золотой эрой в соответствующих областях. И этот пробел до сих пор сказывается на умах и настроениях, приводя к канонизации "достижений" совавтопрома, Кобзона (или Пугачевой) и "Иронии судьбы", а иногда и к более серьезным случаям (Ионес). Та же ситуация сложилась и с моделями - знаменитые Dinky Toys, Schuco и Vanguards известны коллекционерам из экс-СССР не больше, чем Том Джонс и Нана Мускури.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Всё так и есть. В случае с кино и музыкой можно даже наверстать при желании, хотя и вне социального контекста. С автомобилями так не выйдет, на улицу образца 1970-х никак не выйти и на таком Форде к морю не поехать. Только ловить кадры тех же фильмов да фотографии с моделями разглядывать.

"Оссажденная" Европа спасается от тоски ежедневными обзорами моделей из "далекой" России! Спасибо! Обожаю такие модели которые можно без страха взять в руки и поиграться:-) А Vanguards снова выпустит свою 4-х дверную BMW E30 aka Big Foot, но теперь уже за 30 фунтов официальный ретейл.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Е30 одна из самых неудачных моделей под этой маркой, да и делали её (их) уже в новейшей истории.

Моделька красивая, как и прототип

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, интересный автомобиль был. И одна из самых востребованных моделей Vanguards - разбирают как горячие пирожки.

Очень красивый Форд и достойная модель, люблю Вэнгардс

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Душевные модели делают, факт.

Very nice 👍👍

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Indeed

Нравится, нравится все, и модель автомобиля, и сам Vanguards как производитель с его британской обстоятельностью и отношением к коллекционеру, о котором уже не раз говорили.Спасибо вам за обзор и еще раз поблагодарю вас за то что открыли для меня Vanguards!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Завсегда пожалуйста. Старый Vanguards действительно хорош. И наверное даже перекликается не только с «белым металлом», но и с нашим «сарстовом».

@mikekalinchenkov7341

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video старый - это до какого года? за темой не слежу давно, Вэнгардс еще работает?

Да. Все верно. Мы просто пропустили все эти машины.. а в 90х основу составляли авто 80х

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

И автомобили - это только то, что на виду. Мы многое пропустили.

Красивая МОДЕЛЬ!!!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Симпатичное изделие, да.

Красивый автомобиль, и модель выполнена неплохо. Буду поискать себе такую. Автору спасибо за обзор и лайк.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Товар повышенного спроса, несмотря на немалые тиражи. Но переиздания случаются.

Да, Маэстро, вы правы! Правда, Taunus/Cortina видел на выставках. Хоть и для ценителей Форда, но прототип, как и моделька, замечательные!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Оба два хороши, да.

КЛАСС!!! Помню такую

Прекрасный обзор,спасибо! Поймал себя на крамольной мысли,что тоже считаю эту модель несколько простоватой в исполнении. Хотя может быть это просто моё неприятие окраски моделей металликом. У меня в 1994 году был Форд Гранада Гия 1079 гг. Првёз из Германии,за копейки, досих пор с теплотой её вспоминаю.После Москвича 2140 казалась просто звездолётом.))

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Она и есть простоватая, причём сдаётся мне, что эти модели так делали нарочно и осознанно. А Форд Гранада по тем временам действительно был как космолёт. Был такой у знакомого как раз в 1993-1995. Звал его Громадой.

Знаю эту машину именно из той самой серии Grand Tour, душевная она вышла у ребят, особенно концовка тронула... А вам спасибо за интересный рассказ! Моделька вроде и простая, но выглядит действительно отлично)) Ушел пересматривать пересматривать Grand Tour))

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

The Grand Tour до слёз душевный вышел, это правда. Да и модель хорошая.

А на наших дорогах эта модель в 90е была известна по немецким аналогам, которые либо умерли либо стали частью редких коллекций, потому что стоят как и модели сравнительно дёшево а реставрация дело дорогое

Легендарная машина. И модель классная. Джереми Кларксон и компания в одном из выпусков Гранд Тур замечательно поведали историю этой модели. Я проникся. Видео зачетное.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, это был сильный выпуск The Grand Tour.

@user-sf7vl2mx1d

4 жыл бұрын

@@DIECAST43videoРаза четыре его уже пересмотрел, умеют же зажечь интерес. Я аж захотел себе Сьерру Косворт, хоть и не фанат Форда.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, очень душевная серия была.

Хорошо вспомнили про маленькие фото За рулём и французские фильмы! Я помню даже в гневе написал им письмо: Доколе? Дык они ответ прислали: мол зря я так! наши фото на уровне лучших зарубежных изданий, на что я ещё больше разгневался. Это было в 1998-м. Я уже тогда имел чешский Свет Мотору. Моделька понравилась. Не против себе такую поставить. Да и кузов - один из любимых по сей день!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, точно. Мне удалось достать несколько номеров Чехословацкого Мотор Ревю в 1988-м. Полиграфия была на голову выше и поражала качеством. А сейчас у меня есть те самые лучшие зарубежные издания и 1980-х, и 1970-х, и даже 1950-х. Они космически далеки от «За рулём», хотя в 1950-х ещё были близки по качеству.

@pvahobbyfilm

4 жыл бұрын

DIECAST43 Ух ты! Здорово! А я в то время резал картинки и делал сои альбомы. Альбомы сохранились, журналы - нет:(

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Были и у меня пара таких альбомов, пострадал Моделист-Конструктор и пара номеров «За рулём». Но вовремя одумался и начал покупать старые выпуски в букинистическом отделе, кто-то сдавал туда свои подшивки.

Уважаемый DIECAST43, Как всегда отличній обзор - познавательній и интересній! Большое Вам спасибо :) А что касается Vanguards и Corgi - у них действительно был свой собственный стиль! Вы очень точно описали его на "восьмой" минуте (8:10) данного видео! И тут, как и в любой предметной области, самые модные продукты очень быстро теряют актуаьность и устаревают, а продукты с собственным стилем живут как бы вне времени - обретая классический статус.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Свой стиль сложно выдерживать, когда наёмный менеджер видит, что конкурент продаёт больше. Или ему кажется, что конкурент продаёт больше. И видится этому менеджеру, что дело в прозрачном боксе, и думается ему, что надо непременно выпустить BMW. В результате Vanguards уходит в историю, а менеджер ищет новую работу.

@dmytro-petin

4 жыл бұрын

Да, Вы правы. Желание роста - тот самый повод выйти из зоны комфорта, только вот выход этот не всегда нужен или возможен ... У проектов VW-New Beetle и Mini-Cooper тоже был свой стиль, но рынок требовал чего-то нового, а маркетологи хотели больше продаж и что мы имеем теперь? Реинкарнация Жука подошла к логическому концу, а реинкарнация Миника выродилась в многообразие карикатур по мотивам даже не той знаменитй машинки из 50-х, а по мотивам реплики из 2000-х.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

У Mini появились свои поклонники, а Жук тихо ушёл. Разные истории. Хотя мне одинаково безразличны обе эти машины.

Нормичёк

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Ну ок.

👍👍👍😊

Интересный обзор как всегда. Модель считаю просто отличная. Хотя я не фанат Корги\Вангуардс, но всё таки есть у них хорошие модели. Спасибо за обзор.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Спасибо. У них есть разные модели, но практически всё, что они сделали, заслуживает внимания.

Вопрос: Как относитесь? Ответ: Прелестно!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Спасибо! Значит не зря.

Отличный обзор,как всегда. Большое спасибо. Очень люблю эту модель Форда. Vanguards нравится тоже,но их у меня почти что нет,к сожалению. Но эта Cortina от Corgi Toys с "хрустальными" фарами и фигуркой известного автогонщика Graham Hill из начала 70-ых живёт в коллекции и сильно радует.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

А я так и не нашёл с хорошем состоянии до 2014 года этот Corgi с фигуркой, а потом махнул рукой.

@aharonbabel4328

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video Да теперь это редкий и довольно дорогой "господин". Я в своё время "успел" поймать приличный экземпляр в цвете "серебристо голубой металлик" по разумной и доступной цене. В природе существует ещё вариант в цвете похожим на светлокоричневый металлик и редчайший цвета охры за просто астрономическую цену(так называемый австралийский экспортный вариант). Чуть позже Corgi Toys на той же базе выпустил полицейскую модельку.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Ну, я его лет десять посматривал периодически - или слишком дорого казалось, или состояние было неудовлетворительное. Так и не купил, ни его, ни 440-й Corgi.

@aharonbabel4328

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video 440-ой тоже нравится, может когда-нибудь и его осилю. Хочется надеяться что Corgi как Atlas /Dinky снизойдут до ремейков своей классики.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Да, было бы неплохо ремейк на полку поставить. Тем более, что у Corgi много разных моделей было с мелочёвкой навешанной, фигурками и прочими радостями.

Для коллекции моделей периода или марки отлично подойдёт. А возможно и... для полки с нашим автопромои для сравнения. У нас же из "британских" скорее встретишь Oxford тоже увесистый, недорогой и с реальными номерами. Правда там в основном будут машины монархов и звезд

Ждать три месяца 😭😭😭😭😭😭😭 В союзе десять лет ждали 😂😂😂😂😂😂😂

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Это разные вселенные.

@user-lh5ps6ys9y

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video согласен с вами

Здравствуйте, планируете выпустить обзоры про Corgi Toys 60-70 х годов ?

и огромным скопом продолжаем пропускать (потому, что "видел, ездил, помню" - это наше все!!!! (кстати, где значок фейспалм??)

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Всем и каждому нужен ЗиЛ-130. Снова и навсегда.

Не знаком с производителем,но модель понравилась.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Неплохое изделие.

Какой красавелла !! Красивая машина,А всё никак не приобрету додж челеннджер , чем то напоминает , коаствый.

@DIECAST43video

3 жыл бұрын

Ничего про Додж сказать не могу, а этот Форд - точно хорош.

Это почти австралийский Ford Falcon XB Sedan

В мордочке есть что-то от Grand Torino

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Американский дизайн владел умами. Да и Форд же.

Здравствуйте. Автор видио сильно ошибается если говорит о том что эти автомобили у нас не известны. Это очень известный автомобиль в СССР. Их редкие фото в "За рулём" и Французских фильмах ещё не всё. Эти авто очень много засветились в советских фильмах о западе пример "Медный ангел" да и ещё в десятке картин к сожалению названий на вскидку на помню. Но повторюсь машина очень известная. Скажу больше были разные облицовки радиатора как на данной модели четырёхглазая а также двухглазая и с прямоугольными фарами. Кузова седан купе и купе хечбек. Искал такую модель давно наконец то засветился Форд Таунас от производителя SALVAT заказал ждал 4 месяца пришла теперь жду прибытия. Кстати там же от производителя MODPAK засветился купе хечбек четырёхглазый коричневый металлик. Так что автор видио не прав модели 70 хорошо известны собирателям. Мне 50 лет модели собираю с детства и намного больше уважаю автопром 70. Произведения современной автопромышленности это мыльницы облизанные коровой. Да и сделаны из жести и большого куска пластмассы. С большим удовольствием собираю модели конца прошлого века. Коллекция Мерседесов у Меня штук 50 55 и не от самых крутых производителей зато глаз радует. А по поводу обзоров смотрел от автора обзоры на Капри и ещё там были совсем недавно и спасибо за обзоры по таким моделям жду с нетерпением. По поводу данной модели скажу одно автор рассказывал как то о Мерседесе 123 от Миничампс так хотя та модель конца 90 а эта начало 2000 не большой срок то Форд смотрится выгодней да и авто красивое с точки эстетики. Спасибо за видеообзор.

Здравствуйте уважаемый не знаю как зовут Вас. Получил свой Таунус. Хочу сообщить Вам что разницы по кузову минимальные. Отличается лишь проёмами в передних крыльях для поворотов и штамповкой на капоте и облицовке радиатора на Форде она пошире. Облицовка радиатора также в хромокладе но фары прямоугольные как на Опеле Рекорд и круглые противотуманки ближе к центру. Оптика смотрится достойно ни каких чёрных точек а сделано как лампочка внутри и рефлектор присутствует и на фарах и противотуманках. Дворники пластмасс но очень ажурные без облоя зеркало одно на передней двери. Задние фонари напоминают волговские с 24 но поменьше. А диски одинаковые на обоих моделях но на моём попроще без отверстий. И хотя разница между годами выпуска моделей 2 года Таунус 1974 года разница между ними минимальная как между 5 и 7 жигулей. Ну и на конец производитель моего SALVAT по проработке ваш Форд ближе к Миничу а мой к Алтау. Но модель мне нравится. Теперь буду продолжать искать натуральный Кортина. Кстати скоро выйдет Кортина купе от MODPARC коричневого цвета с жёлтой полосой по центру но тоже с прямоугольными фарами вернее не выйдет а привезут в магазин. Жду новых обзоров.

Они обещали продолжать. Я жду...

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

А не сказали - когда?

@user-Andres

4 жыл бұрын

@@DIECAST43video Этого Джереми не сказал...

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

В этом и проблема.

И чего там рабочие устраивали забастовки то?!Казалось ,не было железного занавеса на Западе,свобода слова,отличные зарплаты,отсутствие дефицита и прочие блага....Непонятно.А машинки у них и правда приятные создавали,этого не отнять.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Профсоюзы. Повышение зарплаты, улучшение условий труда, обычное дело.

Как по мне, дк все Cortin-ы скучные, дизайн не самый удачный. Спасибо за обзор!

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

А чего дизайн - удачный?

@user-uk1ll1ur7w

4 жыл бұрын

DIECAST43 Вопроса не понял.

@DIECAST43video

4 жыл бұрын

Все Кортины скучные, дизайн неудачный. А у кого дизайн - удачный?

@user-uk1ll1ur7w

4 жыл бұрын

DIECAST43 Пожалуйста! Примером удачного дизайна может послужить Форд ЛТД 1975 года. Так же как и эта Cortina выпускался в первой половине 70х