Урррра перший перегляд для нового кінчика. Маестро, дякую. У мене вечеря тепер удвічі смачніша...Класна таксючка.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, неплохое такси вышло у Vanguards.

Как же всё-таки интересны ваш ролики где можно услышать не только о модели,но историю самой машины. 👍🏻🇰🇿

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Так без истории реальной машины все эти модельки большого смысла не имеют.

Superb Ford Consul at 1/43 scale . Thank you so much for sharing my friend !👍🏻🏅🏆🎩👌🏻

Спасибо за очередной интересный рассказ!

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Очень познавательно и интересно!

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове.

То самое время, когда машины всё ещё были очень красивыми. Модель понравилась, а ручки дверей вообще хороши

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, время было интересное и машины хороши. И модель в общем-то неплохая.

@404alessio

2 жыл бұрын

@@DIECAST43video очень хотелось бы себе подобного какого-нибудь американца калифорнийского хранения

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Нынче это дорогое удовольствие.

Приветствую! Ого! Какой интересный экземпляр! Прикольная машинёха!👍👍👍

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, неплохая машинка.

Очень глубокое и познавательное погружение в историю получилось. Почти на двадцать минут! Но время это пролетело незаметно, как и обзоры по десять минут. Спасибо 👍🏼 Модель хорошая, несмотря на свою простоту.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Модель хорошая, причём чем дальше, тем ещё больше нравится. Фон меняется, упрощенка от Minichamps, журнальные кривульки - а ведь был AUTOart Signature не так уж и давно.

@romak8866

2 жыл бұрын

@@DIECAST43video AUTOart как отдельный вид искусства, а особенно серия Signature. Постараюсь собрать всю линейку моделей AUTOart, насколько это будет возможным. Иногда ловлю себя на мысли, что может и к лучшему, что они ушли из масштаба 1:43, на фоне всего этого упрощения и смоляного беспредела.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

@@romak8866 AUTOart под конец тоже не сильно сложные модели делал, к тому же все эти Пагани и Макларены широкой публике не очень интересны были. Сам тоже беру AUTOart, даже если он не особо вписывается в коллекцию, как Мазда какая-нибудь. Но пусть будет.

Спасибо за видео. Было интересно послушать про Вагнгардс.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Vanguards много чего занятного сделал.

Спасибо за обзор👍 Большой дешёвый Форд-это всегда хорошо

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Форд умеет делать хорошие машины.

Познавательно. Хорошая машинка получилась у Lledo.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, неплохие были изделия.

@doc-martin

2 жыл бұрын

Плохо что они потом халтуру гнать стали вроде Опелей и БМВ

Как всегда достойнейший обзор! Спасибо за ваш труд!!!

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове.

Спасибо

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Здравствуйте, уважаемый DIECAST43! Большое Вам спасибо за интересную и познавательную историческую страничку 👍 Видимо, это в 70-е мода такая была - делить один кузов на две модели: подороже и подешевле. У британцев вон Консул с Гранадой, у нас Волги (двадцать четвертая и 3102) А там и "Жигули" подтянулись с пятой и седьмой моделями ))) А модель приятная, хотя, стоит признать, жёлтый ей не совсем к лицу - делает какой-то более игрушечной ... Хотя, может, так оно только в цифре выглядит, а глазу как раз наоборот - самое то :)

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Жёлтый цвет для нас непривычен, это как синие европейские грузовики с красной ходовой и колёсными дисками - для 1970-х и 1980-х за рубежом явление вполне себе обыденное, но нам неведомое.

Как всегда, все отлично! Спасибо за Ваш труд.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Мне понравился,Спасибо!👍🏻

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Теперь понятно откуда взята была морда ГАЗ 3102

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, этот вариант наверное даже ближе, чем Volvo или Mercedes-Benz на которые обычно оглядываются в сравнениях.

А что думать-то? Специально, по детской памяти, пересматривал латвийские детективы по мотивам англо-саксонским писателей. Там такого добра пруд-пруди, всё в кучу, в перемешку так сказать.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Есть такое дело. У нас кстати всё больше французские фильмы показывали в былые времена, так что Granada пореже встречалась, чем какой-нибудь Пежо или Ситроен.

Сам не собираю авто в 43-ем масштабе, только в 64, а недавно, по мере возможности, даже в 18-ом. Но на вас подписан уже какое-то время, уж больно интересные у вас ролики выходят, очень и очень занятно слушать вводную историческую часть про историю реальной машины, лично я много нового узнаю. Про историю конкретной модели тоже. В дополнение - приятные дикция и тембр голоса. Удивляет, что столько лет уже не перестаете выкладывать на ютуб обзоры, несмотря на небольшие просмотры. Так что спасибо вам за труд) Надеюсь, вы продолжите нас радовать историей реальных автомобилей и историей их моделей в масштабе)

@samantos

2 жыл бұрын

До Ютуба много лет были обзоры в Живом Журнале.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Вся эта масштабная история - вообще дело интересное, как ни посмотри.

@ashduster4583

2 жыл бұрын

@@samantos Без понятия, что это. Я буквально год-два назад моделями начал увлекаться, так что не в курсе был

@doc-martin

2 жыл бұрын

Ещё пять шесть лет и про ЖЖ вообще забудут.

@rotrer3369

2 жыл бұрын

@@doc-martin Ну ЖЖшка в принципе давно отцвела. Так что. Может даже раньше.

Добрейшего вечера, Маэстро! Спасибо за интересный и познавательный рассказ. Обожаю Форды из 70х.Модель понравилась.Лично мне по глазам ничего не режет.А то,что она в ливрее такси придаёт ей своеобразный шарм.Помните,в своё время ДеАгостини хотело выпускать серию про такси мира,но по-моему кроме первого номера Честера у них дело не пошло.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, в окрасе такси ещё более жизненно выглядит машинка. А журнальная серия Такси мира по всему миру выходила множество раз, только у нас не пошла. Но при желании можно те машинки выловить по очень разумным ценам. Хотя это конечно не в ближайшем киоске, да.

Классный рассказ, спасибо. Я, к сожалению, даже не знал об этой машине, поэтому вдвойне с интересом смотрел. Машинки такой у меня в коллекции нет конечно, и вряд ли появится (всё таки, совсем не моя тема), но послушать Ваш рассказ действительно было очень интересно.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Семидесятые вообще были интересным периодом в автомобилестроении, мы правда всё это пропустили - "Волга", "Жигули" и Москвич родом из 1960-х так и остались до 1980-х в производстве и даже дольше.

@user-xs5bf1vt8y

2 жыл бұрын

@@DIECAST43video ну знаете, стабильность - это наше всё :-).

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да уж.

Заменив колесные диски и оптику, Corgi могли бы получить малыми силами гораздо лучшую модель. Ламповую модель Granada делала Gama, потом формы оказались в Болгарии и модели выпускались под маркой "Микро". После того, как хозяин "Микро" ушел на пенсию формы были утрачены. В конце прошлого года упустил в частных объявлениях Granada MkI VA05205, Granada MkI немецкой полиции и Granada MkII VA12400. Купил зато Granada MkII VA12410, новой в интернет-магазине. Была последняя.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Так у вас рестайлинг Mk II, это не отменяет ранние его версии. А полиция немецкая на базе Mk I интересна конечно своим левым рулём.

Автор правильно подметил недостатки. А так интересная модель.👍👍👍👍👍

Модель хоть и грубовата но мне нравится. Приобрёл бы с удовольствием и слегка доработал.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Неплохое в целом изделие. Да и найти их при желании можно по разумной цене.

Отличный ролик про интересную модель и автомобиль. Отличный автомобиль, всё-таки в те времена получалось делать поразительно лаконичные и простые, но вместе с тем красивые автомобили. А вот Ютуб умудрился аж 6 раз за ролик впихнуть рекламу. Ну что за олигофрены там работают? Нахер нужна эта реклама в таком количестве на Ютубе? Ни одной не просмотрел и ни одного товара или услуги не куплю.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

KZread - монополист, поэтому либо так, либо никак вообще. К тому же они с прошлого года включили рекламу даже на тех каналах, где она раньше была отключена принудительно, а так же на заброшенных каналах.

А мне вот нравится такое исполнение, да грубоватое, кондовое, но в целом - передаёт образ более удачно, и внешне даже более "смотрибельно" нежели напичканные травлом современные изделия

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Это так. Но десять-двенадцать лет назад, когда начался вал смоляных моделей и Minichamps с Schuco прокачались до максимального уровня в своих массовых машинках, Vanguards выглядел слишком уж простенько.

Сейчас модели этого производителя по ценам Миничампс.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Новые - даже подороже выходят, если смотреть на переиздания. Новинки Minichamps примерно столько стоят, да.

Спасибо за интересный рассказ про эту модель, а для себя я на одной из иллюстраций на восьмой минуте видео заметил купе с покатой задней частью коричневого цвета. С таким типом кузова я эту модель раньше не видел. Есть ли у вас такая версия этой модели. Было бы интересно посмотреть на неё и послушать ваш как всегда интересный рассказ об этой модели.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

Да, было купе. Когда-нибудь и до него доберёмся может быть.

Энциклопедия, не иначе! Конечно нам ближе Нивы, Зилы и прочее, но история моделей авто Запада весьма богата и интересна

@doc-martin

2 жыл бұрын

Вот так и листали бсэ в детстве. Не все понятно но очень интересно. Круче только атлас анатомии был, но это по другую тему.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

История зарубежного автопрома очень богата на события, особенно в те годы, когда каждая страна делала что-то своё.

Путаница в наименованиях сбивает с толку в модельном ряду Фордов. Но моделька симпатичная.

@DIECAST43video

2 жыл бұрын

В 1975-м Форд оставит только имя Granada, всем станет проще.

Задняя светотехника крашенная... Срамота!