Фольксваген Туарег с пробегом 313 000 км Купить или нет?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Купить авто с небольшим пробегом!-большинство хотят так)))
Но есть ли возможность купить хорошее авто с пробегом больше 300-т тысяч километров?
В этом видео я расскажу Вам об автомобиле Фольксваген Туарег дизель 2008 года выпуска рестайл,и вы уже сможете решить для себя этот вопрос.

Пікірлер: 292

  • @fordmondeo3490
    @fordmondeo34903 жыл бұрын

    Спасибо за видос!

  • @user-gg7hm2fc8y
    @user-gg7hm2fc8y3 жыл бұрын

    У меня была подобная неисправность с акпп и дымлением. Причина оказалась смешная, не контачил разъем датчика положения распредвала.

  • @sergeybelinskiy8690
    @sergeybelinskiy86904 жыл бұрын

    Не трогай пневму!!!Там ломаться нечему.Поменял передний баллон на пробеге 390тыс, штуцера выброси если травить будут подключай магистрали напрямую,ремкомплект компрессора 3 рубля стоит,силикагель в осушителе поменяй,на зиму залей антифриз для пневмосистем в рессивер и наслаждайся!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Посмотрим

  • @samurai-eq1vz
    @samurai-eq1vz3 жыл бұрын

    Вот прям подписка со старта!

  • @mikhail6864
    @mikhail68643 жыл бұрын

    Привет. Не продал турика, двигатель хорошо сделали? Тоже купил такой же как у тебя, подскажи с каким допуском масло покупать с 506 или 507, у меня BPE 2.5. Хрен знает стоит сажевый фильтр меня с завода или нет?

  • @user-fv1ws5us5m

    @user-fv1ws5us5m

    8 ай бұрын

    Нет на нем сажевого

  • @user-zg6qp3tt6l
    @user-zg6qp3tt6l3 жыл бұрын

    Здравствуйте! У меня Туарег 2.5 дизель 2003год. при давлении выше 2.0 сбрасывает давление, от чего можеть быт, подскажите пожалуйста

  • @alexandrmitskevich2216
    @alexandrmitskevich22163 жыл бұрын

    Что касается чёрного дыма...( причина почти всегда одна - не полное сгорание топлива в цилиндрах), можно проверить шланги по которым идёт воздух в турбину, скорее всего они дырявые... соответственно в нагнетатель поступает мало воздуха и от сюда неправильная смесь в цилиндрах, дизель не прогорает полностью и его остатки вылетают в виде чёрного дыма. У меня такое было на Шкоде Суперб 2008 дизельной. 1.9. Решение проблемы - замена шлангов воздухопередачи.

  • @Den163SH
    @Den163SH5 жыл бұрын

    Братка Огонь !!! С прошедшим !!!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Спасибо! тебя тоже!

  • @IvanSemkovivan
    @IvanSemkovivan6 ай бұрын

    Привет. У меня тоже touareg 2007 2.5 tdi. При нажатии на газ дымит чёрным дымом. Что может быть?

  • @user-jb9vw9ed5x
    @user-jb9vw9ed5x3 жыл бұрын

    Добрый дань, а к вам можно обратиться как в малярку? Переварить нужно задние арки и пороги

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Привет! Да в любой малярке Вам помогут

  • @Timon-driver
    @Timon-driver3 жыл бұрын

    Приветствую, а нет ли на продажу гранда 4 или 5.2 литра с документами, что бы до СПб доехал тысяч за 60 - 70? ну вдруг...

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Привет! Таких не бывает)))

  • @user-ji7rv8lp6n
    @user-ji7rv8lp6n3 жыл бұрын

    Какая коробка на туареге автомат или типтронник ? С какой коробкой покупать посоветуете туарега?

  • @user-fb7ql1ct4s

    @user-fb7ql1ct4s

    3 жыл бұрын

    Автомат, японский, как на крузаке 200м.

  • @alexkras6620
    @alexkras66203 жыл бұрын

    Я поставил простые стойки немецкие от ку7, поднялась на 3 см, и идёт почти как на пневме, Турчик восьмого года

  • @user-tw6nj6em6w
    @user-tw6nj6em6w5 жыл бұрын

    Отменный расклад.Жду продолжения. Машина отличная.Единственное но. всетаки движок малость слабоват для этой машины.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Да,после моей А8 движок конечно унылый) Но надо его в порядок привести,и думаю норм будет . Да и где сейчас гонять,в каждой дырке камеры навешали(((

  • @tadeuskozlovski7286
    @tadeuskozlovski72864 жыл бұрын

    Короче к нам Литву приходит пробег 500. Скрутили до 250 и катаемся как на новой. А у вас тенденция смотрю с 500 на 100 сразу😁

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    да,так и есть)

  • @oberst58

    @oberst58

    3 жыл бұрын

    Литва не актуальна,на данный момент вообще...

  • @user-wd4dw9tz6n

    @user-wd4dw9tz6n

    Жыл бұрын

    @@oberst58 для русских?)

  • @YHONTYHONT
    @YHONTYHONT3 жыл бұрын

    Доволен просмотром...!👍👍👍

  • @vitvikt3551
    @vitvikt35515 жыл бұрын

    Правильный подход, ждём продолжение. Себе брал авто два года назад с пробегом под 200 тыс км бензинку, по состоянию не уступит с пробегами около сотки, которые на рекламе. Знакомому дизель брали под 350 тыс км, катается. Лучше естественный износ, чем закосы.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Мне надо было канал начинать годы в 2009,когда тачки с Европы завозил,так там столько можно было интересного наснимать про огромные пробеги в тч)))

  • @Rhjvtiybr-rhjvtiyb

    @Rhjvtiybr-rhjvtiyb

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b Всё начинается тогда. Когда время пришло . Хороший машин. Дорогой. Цвет норм. Всех благ.

  • @vitvikt3551

    @vitvikt3551

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b Подтверждаю, одно авто ранее себе брал с пробегом под 250 тыс. км бензинку, знакомый потом забрал, до сей поры катается. Но сейчас ресурс авто гарантийным стал, в большинстве своём.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    спс)

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Вот хорошо что кто то начал понимать насчёт пробегов)

  • @CASTOM-krsk
    @CASTOM-krsk8 ай бұрын

    Старина Если бы, я занимался не перетяжкой, а железом по-авто, многие приложил силы, что бы у меня был такой откровенный знакомый. Спасибо

  • @user-fv1ws5us5m
    @user-fv1ws5us5m8 ай бұрын

    Себе так же таура брал только 2009 г.299.000 оригинал пробег, один в один цвет, пришел увидел победил. Классная тачка и двиг.хор.на шестернях👍

  • @1pandao279
    @1pandao2795 жыл бұрын

    Привет , не знаешь чем можно убрать Зелёную плесень с хромовых деталей ?

  • @vitvikt3551

    @vitvikt3551

    5 жыл бұрын

    Я не спец, но у себя на авто хром раз в год полиролью прохожу, пастообразной или жидкой, если авто не новое, то и задние фанари освежаю. Стоит попробовать, только аккуратно. Удачи.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Привет,её прям в ноль не убрать,но есть спец очиститель.для хрома,я им пользуюсь

  • @1pandao279

    @1pandao279

    5 жыл бұрын

    Спасибо

  • @krsnou
    @krsnou5 жыл бұрын

    Расскажите в новом видео про дизель. С турбиной и без турбины, интеркуллер. Чего бояться в дизеле. Какие датчики имеются...

  • @user-kn2pc1ww7j

    @user-kn2pc1ww7j

    5 жыл бұрын

    Начинать с того как работает печка, если плохо, то искать причину. Засрот ли радиатор печки или бошка дует.... Засранность выпускныз коллекторов. Засранность интеркуллера. Как ведет себя турбина и не уходит ли в ошибку. Как ведет себя , если с места вместо первой передачи включить четвертую - начнет трогаться или заглохнет...

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Да нет смысла его бояться,надо лишь немного подумать)))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Не,слишком долго))) надо в лоб)

  • @Valentin_Valentinovich

    @Valentin_Valentinovich

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b с дизелем надо действенно и быстро!))

  • @user-mj5zp2fb7g
    @user-mj5zp2fb7g11 ай бұрын

    Хотел узнать можно к вам на диагностику записаться

  • @2010Norilsk
    @2010Norilsk4 жыл бұрын

    Хочу приобрести себе Туарег или как сейчас Тиган после видео спасибо!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Если хочешь-обязательно бери,жизнь одна и надо максимум попробовать пока есть возможность.

  • @user-kn1ki5gb3k
    @user-kn1ki5gb3k4 жыл бұрын

    Добрый день подскажите пожалуйста предлогают туарег 2014 года пробег 500км всё остальное время стоял в гараже не ездил,на что нужно в первую очередь обратить внимание?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Привет. Ничего,сделал ТО,да ездий спокойно

  • @user-kn1ki5gb3k

    @user-kn1ki5gb3k

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b спс

  • @user-gm3pj9le7r
    @user-gm3pj9le7r3 жыл бұрын

    Спасибо За инфу! Завтра еду забирать , мечта моя! Тоже перелопатил интернет, но взял 2.5 д . Буду смотреть ваши ролики…

  • @user-yv1sv5sg4t

    @user-yv1sv5sg4t

    2 жыл бұрын

    2.5 очень зря, весьма проблемный движок,плюс очень слабый для этого авто. Трёхлитровый дизель, самый безпроблемный и надёжный движок в этой линейке моторов, хорошо чипуется, да и с родными показателями, он отлично везёт данный авто.

  • @user-gm3pj9le7r

    @user-gm3pj9le7r

    2 жыл бұрын

    Да едет очень не плохо, до 150 отличный разгон, правда я незнаю сиповатый иль нет

  • @user-gm3pj9le7r

    @user-gm3pj9le7r

    2 жыл бұрын

    И турбоямы я вообще не наблюдаю, но стараюсь по городу ездить на спорт Реж. Мне посоветовали, типо у них на малых оборотах масляное голодание и напыление цилиндров погибает, а так человек на такомже 400т откатал и доси он у него

  • @thepebhocctb338

    @thepebhocctb338

    2 жыл бұрын

    @@user-yv1sv5sg4t 3.0 Ти дурак С 3 цепями отличный двигатель...

  • @vuqaryusubov9884
    @vuqaryusubov98844 жыл бұрын

    Красава правда твоя

  • @jdiyieldtoken9093
    @jdiyieldtoken90932 жыл бұрын

    Все правильно. На крайняк нужно проверять моточасы и делить на 25 и получится средний пробег автомобиля. Во всяком случае можно будет избежать попадания на покупку авто с разницей фактического и пробега на спидометре в 300к км.

  • @user-ro7wv9ep2s
    @user-ro7wv9ep2s4 жыл бұрын

    Благодарю.

  • @atajancharyyev2569
    @atajancharyyev25693 жыл бұрын

    Touareg очень комфортный и красивый машина и надежность тоже хороший

  • @user-jb8tk7sy9b

    @user-jb8tk7sy9b

    Жыл бұрын

    Я пошол купить патфайндер купил туарек

  • @user-zj3dc6iu4w
    @user-zj3dc6iu4w3 жыл бұрын

    Вито продал?

  • @user-kn2pc1ww7j
    @user-kn2pc1ww7j5 жыл бұрын

    Дружище, как у тебя успехи с Таурегом???

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Егр заглушил,сейчас фильтра поменяю,и буду искать где недодув,и почему так кпп работает

  • @user-kn2pc1ww7j

    @user-kn2pc1ww7j

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b доброго здоровичка, есть улучшения. И еще вопрос про заслонки впускного коллектора - Они на ваккууме или электрические с обратной связью??

  • @Hondacbr-rr
    @Hondacbr-rr3 жыл бұрын

    По пробегу СОГЛАСЕН! Люди хотят верить в сказки!😂😂😂😂

  • @matuniav
    @matuniav3 жыл бұрын

    Как буд то сам себя успокаивает, инструмент ДАЖЕ есть!. Ух-ты... Все собраТО

  • @user-xv5db4nh1q
    @user-xv5db4nh1q5 жыл бұрын

    Как всегда хорош💪😀 Красавчик, респектрриус тебе и уважение💪😁

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    спс)))

  • @user-xv5db4nh1q

    @user-xv5db4nh1q

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b))) Привет из Новосиба)

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    @@user-xv5db4nh1q Привет Новосибу!)))

  • @user-xv5db4nh1q

    @user-xv5db4nh1q

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b хеех)))) СПАСИБООО))

  • @masterDentattoo
    @masterDentattoo4 жыл бұрын

    А А8 D3 продали что ли? Больше не будет обзоров?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Авоська совершенно неожиданно продалась,что бы на новый гараж денег хватило.

  • @iamfromrussiazv4973
    @iamfromrussiazv49734 жыл бұрын

    добрый день, скажите а где вы проживаете? и как к вам попасть, на диагностику туарега?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Я не занимаюсь диагностикой и ремонтом авто для клиентов,сорри.

  • @vadimus70
    @vadimus704 жыл бұрын

    Интересно

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Хорошо,что кому то интересно)

  • @user-vx1vk2dw4x
    @user-vx1vk2dw4x4 жыл бұрын

    Автор, расскажи людям про риски с двигателем R5, про блок целиндров. Лично я рекомендуй 1GP рестайлинг, брать сразу на пружине и обязательно толтко с двигателем BKS, (224лс), после покупки отключить вихревые заслонки, выкинуть сажевый фильтр, промыть форсунки, поставить чип до 250 лс и кататься ещё лет 10, BKS с пробегом 250т можно сказать только прошел обкатку ).

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Нет никаких особых заморочек с 5-ти цилиндровыми моторами. Я на них,на Т5 несколько сотен тысяч накатал,опыт большой

  • @user-vx1vk2dw4x

    @user-vx1vk2dw4x

    4 жыл бұрын

    Это субъективно и зависит от многих условий, если мы берём среднее значение, то у р5 проблем по движке больше чем у касы, у бкс их меньше чем у р5 и касы, более того р5 не для этого авто, ущербный мотор для авто которое весит более 2т. Возможно, причина кроется в том, что тяжело р5 тянуть такую массу, высокая нагрузка и отсюда все вытекающие...

  • @Den_Kemerovo89

    @Den_Kemerovo89

    3 жыл бұрын

    @@user-vx1vk2dw4x полностью согласен !!!!!

  • @user-yo6bg2dn4p
    @user-yo6bg2dn4p5 жыл бұрын

    Отличный аппарат! У нас он стоит 750к с пробегом 170к 2007 г.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    ну,цены везде разные

  • @kasak1977

    @kasak1977

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b за 700найти можно?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@kasak1977 можно

  • @kasak1977

    @kasak1977

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b а минимум.?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@kasak1977 да хер его знает,как повезёт.

  • @vladislavgvozdev718
    @vladislavgvozdev7182 жыл бұрын

    Не меняй пневму на пружину , пневмо дешевле в обслуге выходит! Там ремкомплект копейки стоит как сайлентблок на гольф 3

  • @user-xo1dv1kt3s
    @user-xo1dv1kt3s Жыл бұрын

    Пневма это класс. Туарег, пробег почти 300 тыс.км., дизель 3 литра. Аппарат до сих пор радует во всём, ходит как новый, не глючит, затраты почти только на расходку.

  • @genacrocodile1532
    @genacrocodile15325 жыл бұрын

    Зайди к Эльдару Автоподбор) У него такая же фигня была на Санта Фе

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Я уже сделал акпп сам. И видео есть)

  • @user-vc1qq1to1t

    @user-vc1qq1to1t

    3 жыл бұрын

    ИЛЬДАР!!!

  • @user-kn2pc1ww7j
    @user-kn2pc1ww7j5 жыл бұрын

    Привет всем. История с коробкой похожая была у меня на БМВ ... Лечится просто и не дорого. Замена переднего пакета фракционов ... Они выработали свой ресурс... А за одно просмотреть сальнички, манжеты, или лучше заменить сразу, чтоб избежать подкапывания масла с коробки. Ну и проверить масло и фильтр....

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Здорова! я пока попутное всё сделаю,на что думаю,а потом в кпп полезу,если не поможет.

  • @user-kn2pc1ww7j

    @user-kn2pc1ww7j

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b проверить можно так... Притопить под уклончик, но небольшой и отпустить газ. Коробка должна переходить на пониженные передачи сама и это будет о9утимо. А у меня просто катилась до замены, как ни в чем не бывало)) Даже еще и скорость с горочки шо покруче могла набрать

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    @@user-kn2pc1ww7j у меня вниз переключает,даже если по ровному едешь без газа. Сегодня заглушил ЕГР,старт и движение стали пошустрее,дальше замена фильтров.

  • @user-kn2pc1ww7j

    @user-kn2pc1ww7j

    5 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b к стати да... фильтра важная часть процесса

  • @user-kn2pc1ww7j

    @user-kn2pc1ww7j

    5 жыл бұрын

    А ремни ГРМа менялись ли и метки точно совпадают?

  • @user-je8sw1wq2h
    @user-je8sw1wq2h4 жыл бұрын

    А к пневме какие вопросы? Что плохо? Она апреоре лучше пружин! Зачем даунсайдинг?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Так нет к ней вопросов! Хочу другим показать,как это на практике происходит -процесс замены.

  • @MrDalde
    @MrDalde3 жыл бұрын

    Салон вага очень живучий, по нему пробег не проверяется, особенно если за ним ухаживали, хотя бы немного

  • @user-rc3ix2zy7e
    @user-rc3ix2zy7e3 жыл бұрын

    Туарег должен быть на пневме

  • @valerav5482
    @valerav54824 жыл бұрын

    Дымит и неедет, а так проблем нет! Посмешил! 😂😂😂

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Уже едет,и не дымит.

  • @vadimmmmm100

    @vadimmmmm100

    3 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b скиньте пож ссылку на следующее видео,где убрали проблемы дыма и коробки, спс 2008год,2ю5 без пневмы,одни руки,250 пробег ориг.спс

  • @vadimmmmm100

    @vadimmmmm100

    3 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b в принципе уже нашёл .

  • @cavid179

    @cavid179

    3 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??

  • @cavid179

    @cavid179

    3 жыл бұрын

    здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??

  • @user-be9dt8dp6r
    @user-be9dt8dp6r3 жыл бұрын

    Пробег был 375000т но продавец заливал что двигатель милионник и ноу проблем но по факту проще сказать что я не заменил чем то что поменял и это при том что я сам автомеханник и имею токарный станок. И опыт в ремонте 40 лет народ не поддавайтесь на уловки мошейников не покупайте их чермет.

  • @tile2374
    @tile23745 жыл бұрын

    Давай снимай не ленись про машины как перепродаешь и т.д.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    так этим и занимаюсь)))

  • @user-so4gs9ov6x
    @user-so4gs9ov6x3 жыл бұрын

    Парни, не по теме, но может подскажите, тур 2007 3.0 дизель ВКS пробег 320 тыс заебал антифриз, то с рубашки то с теплообменника, сей час меняю правую бошку- антифриз в целиндре. В прошлом году поменял левую с этой же проблемой. Че с ним? Пригнал с Германии на 170 тыс, ТО через 10 тыс, не жарил его, не убивал- и вот блядь прямо растроил

  • @Alexeysvet

    @Alexeysvet

    2 жыл бұрын

    Крышку бачка антифризного проверь - должна давление стравливать выше 1.5 атм. А вообще прокладка ГБЦ и трещины - это говорят болезнь у них. На моем 345 уже тыс)

  • @user-cd4ov1lo3n
    @user-cd4ov1lo3n Жыл бұрын

    Ролик называется, самоуспокоение после покупки

  • @user-do5dw6yz4u
    @user-do5dw6yz4u4 жыл бұрын

    у меня машина 2011 года пробег 90000 красил сколы и заменил задний бампер и все. Есть еще такие машины :)

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Ты её новой брал,или с рук?

  • @user-do5dw6yz4u

    @user-do5dw6yz4u

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b Новой.

  • @lampalampa4302

    @lampalampa4302

    4 жыл бұрын

    Дмитрий М машина 2004г, с наверняка скрученным пробегом 223 000 в максималке 2.5 дизель. Жена уже ездит 4 года. Конечно заранее приготовили 400 т.р что бы после покупки вложить в ремонт, но они не понадобились))) единственно года 2 горит датчик подвески, но это может где то и датчик закислится, потому что всё работает идеально - просто забил на это. Салон и кожа в отличном состоянии. Ни когда не проверял машины досконально... понравилась берём... наверное внутреннее чутьё)))

  • @user-nu5ez5zq6e
    @user-nu5ez5zq6e5 жыл бұрын

    Здравствуйте, подписался стало очень ну очень интересно ))))) ага 50))) 2.5 двигло просто шляпа, самый самый плохой!! Вот и цена 550 за 2008 год , потом ещё год продавать , не продашь! Дизеля жрёт 14 литров ! Явлюсь счастливым обладателем туарега , 200+ за год владения ! 50 🤣🤣🤣

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    У меня расход сейчас 11,2 кажет по городу. Двигатель наинадежнейший,так что не надо.

  • @Valentin_Valentinovich

    @Valentin_Valentinovich

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b bpe да))

  • @moskitt9324
    @moskitt93248 ай бұрын

    300 к это большой пробег ?))))))) Думаю найти с таким же пробегом найти наверно нереально

  • @custombikechanel2802
    @custombikechanel28024 жыл бұрын

    Не меняй пневму!!! Мои затраты за пол года: поменял осушитель, поршень на компрессоре и клапана нахер. Езжу 3 года кайф. Цена 11000р делал в одинцово

  • @custombikechanel2802

    @custombikechanel2802

    4 жыл бұрын

    Сорри затраты за 3 года))) Другой варик: замена компрессора и клапанов. Цена 45000р а стойки могут лопнуть только если осушитель вообще за 10 лет ниразу не менять. Конденсат никто нр отменял)))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Я пока трогать не буду,как начнет мозг делать,тогда и буду думать:

  • @custombikechanel2802

    @custombikechanel2802

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b Самое главное в пневме чтоб не попала влага( менять осушитель) и смотреть чтоб поршень насоса не стёрт был в хлам, а то на дальняке эвакуатор встанет с копеечку, и клапона нах удалить, через них только спускается воздух, а замена разводят в сервисах на нереальные деньги, а посути они нужны только чтоб монтировать на заводе стойку чтоб не сложилась в спущенном состоянии, ну и если туарег на колёса упадёт с 16го этажа, чтоб спустить " излишнее б..ть давление")))

  • @andreyandrey4946
    @andreyandrey4946 Жыл бұрын

    0:53 дык тоже сказать можно, что это может с другой машины пробег, нужно непрерывно камеру подводить)

  • @idi.v.pizdu48
    @idi.v.pizdu483 жыл бұрын

    Видео-сам себя успокаивает на камеру. Молодец.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Мне всё нравится,и успокаивать себя незачем

  • @valeriibosman8469
    @valeriibosman84694 жыл бұрын

    Пневма это кайф а баллон стоит 15000 рублей а лопается пневма передок после 10 лет а задняя ходит и ходит зато какой кайф от нее

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    в чём конкретно кайф?

  • @user-zd3bb3ws2o
    @user-zd3bb3ws2o3 жыл бұрын

    Сломанная АКПП, мотор дымит ( на подходе), кузов весь перекрашен ( скоро полезет краска). Резинки поди все высохли. Один плюс это цена. В принципе 550 это дешево

  • @user-rs7fj4km4t
    @user-rs7fj4km4t2 жыл бұрын

    Спасибо за инфу, пойду куплю Вольво ХС 90.

  • @user-je8sw1wq2h
    @user-je8sw1wq2h4 жыл бұрын

    Вряд-ли кому надо это. Вот из пружин на пневму я бы офигел.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Делал такое чел,я на каком то форуме читал,он фотоотчет выкладывал

  • @user-ed5ok1mj7b
    @user-ed5ok1mj7b3 жыл бұрын

    Шорты атас)))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Ну,я не готовлюсь к съёмкам заранее,потому в чём был,сорри)))

  • @2139005
    @21390053 жыл бұрын

    Прошел год, Вы продадите эту машину? я хочу ее купить

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Не,не хочу продавать

  • @2139005

    @2139005

    3 жыл бұрын

    Город 50 прямо сейчас смотрю Ваше видео, момент про пневму))) ну продайте)))))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    @@2139005 800?

  • @MrDemiurg77
    @MrDemiurg774 жыл бұрын

    Пробег на одометре, на спидометре скорость

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Ну поумничал-красавчик)))

  • @user-hh3dp3cg3e
    @user-hh3dp3cg3e2 жыл бұрын

    Да да машина класс. Не водиш анаслаждаешся. У меня такой же ТДИ 6. 3 к с турбиной. 2008. 17000 пробек. Втартй хозяин.

  • @MMB05
    @MMB054 жыл бұрын

    Человек, который говорит переделать пневму на простую подвеску это пи...ец, купи с простой сразу...., что взять тур, что q7 без пневмы амно.... . И когда фраза была, что человек переделал простую подвеску на пневму Уважение этому человеку.НЕ БОЙТЕСЬ ПНЕВМЫ ЭТО Не так страшно и она почти вечная. не покупайте такие машины, если не сможете вложить меньше 50-150 в год.Техника любит ласку,любовь, и смазку.Всем добра)p.s.:владею q7 (и делаю все сам,нравится просто)

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Да нет никакого особого различия в езде с пневмой и без.

  • @lampalampa4302

    @lampalampa4302

    4 жыл бұрын

    Город 50 говорят ещё что без пневмы нет полноценного понимания этого авто. Бывает часто во дворах попадаешь в тупик перекрытый чем нибудь железобетонным... поднял машину и переехал... много таких ситуаций

  • @user-eu9ce6rq4s

    @user-eu9ce6rq4s

    4 жыл бұрын

    За 2 недели 120) И ещё есть куда руки приложить. Но она и без этих вложений ездила. Щас вообще как мячик. Пневма вещь. Дураком надо быть чтоб на пружины перейти

  • @MuxaJIbI443
    @MuxaJIbI4434 жыл бұрын

    О затертости руля: 300000 по трассе и 80000 по городу примерно то же самое.

  • @user-hx6lp6db9u

    @user-hx6lp6db9u

    4 жыл бұрын

    Или 2000 в пробке...

  • @user-mz4xe5dt7n
    @user-mz4xe5dt7n4 жыл бұрын

    Сам не нахвалишь...... )))) В целом с автором согласен , у самого кия спортаж 3, 2012 г. брал нового , сейчас 280 000 км, машина в идеале, менять не собираюсь. Все за машинами по разному следят.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    нет смысла хвалить.я своими видосами хочу немного людей успокоить в том плане что большие пробеги не проблема.

  • @Densjopin457
    @Densjopin4574 жыл бұрын

    Что за машина Tuaper? Знаю немцы делают Touareg, a Tuaper это откуда?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Поумничал? Молодец.

  • @user-je8sw1wq2h
    @user-je8sw1wq2h4 жыл бұрын

    Пневму на пружины!? Бред!! Двигатель слабый и старый. Надо В6 3 литра. Тогда и 300 тысячь наверное можно ... А так страшно аж жуть

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Ты пишешь о том,в чём абсолютно не понимаешь! Этот мотор наинадежнейший,и на Транспортерах-Каравеллах по полмиллиона спокойно выхаживал без особых затрат. Одно но,если масло говно лить,то распредвалам быстро хана наступает,и компенсаторы дохнут.

  • @benmerkulov5675

    @benmerkulov5675

    4 жыл бұрын

    Мотор - кака. Только 3.0tdi

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@benmerkulov5675 сам ты ка ка, чего б понимал!

  • @benmerkulov5675

    @benmerkulov5675

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b сам такой), а понимаю больше чем ты думаешь.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@benmerkulov5675 ну да, ну да, успокайвай себя)))

  • @user-ro8sr3ph1z
    @user-ro8sr3ph1z4 жыл бұрын

    Заберу на днях туарег 2005 год с пневмо 3.2 один хозяин. Покрашено только крыло

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    я вообще не парюсь насчёт покрашенных деталей)

  • @user-ro8sr3ph1z

    @user-ro8sr3ph1z

    4 жыл бұрын

    Там пробег 150000. Какие могут быть проблемы на таком пробеге?

  • @user-ro8sr3ph1z

    @user-ro8sr3ph1z

    4 жыл бұрын

    Пробег реальный, 100%

  • @user-hj8tm3id7x
    @user-hj8tm3id7x5 күн бұрын

    Блин пневма в нём и радует....

  • @user-if4dl7ns7m
    @user-if4dl7ns7m3 жыл бұрын

    А нет жилая его продать???

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    750 тысяч

  • @MuxaJIbI443
    @MuxaJIbI4434 жыл бұрын

    Нпйдешь некрашеную, если будешь искать. Почему я нахожу? И 2009 и 2007 года.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    А нахуя? В чём сокральный смысл некрашенной железяки?

  • @MuxaJIbI443

    @MuxaJIbI443

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b В том что кривые рученки не затерли цинк до железа перед покраской и кузовщина прослужит долго. Ну и каждый второй с прибором смотрит, продаш быстрее потом.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@MuxaJIbI443 да фигня всё это. В моём регионе процентов 70-80 даже трёх-пятилетних авто уже крашены,и пофиг. Это всего лишь кусок железа,и не стоит так загоняться.

  • @MuxaJIbI443

    @MuxaJIbI443

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b Я понимаю, но людям, которые ищут 5-7 летнее авто в идеале это не докажешь... Они есть, но 1 на 1000.

  • @user-je8sw1wq2h
    @user-je8sw1wq2h4 жыл бұрын

    Так старый и маломощный для машины весом 2.3 тонны. А с полной нагрузкой почти 3тонны.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Его хватает за глаза,даже на автобанах. Только на нём в Европу ездил не было вопросов к мотору.

  • @sergejrush5054
    @sergejrush50542 жыл бұрын

    Сегодня купил с пробегом 319000, надеюсь что не прогадал

  • @olehpoplavskyi4293

    @olehpoplavskyi4293

    Жыл бұрын

    Как автомобиль?не прогадал?

  • @PolkarMr
    @PolkarMr5 жыл бұрын

    Веселый обзор... Рассказывать про интерьер , сиденья, багажник, докатку , руль ! Смешно ! Расскажите про движок и коробку. Движок далеко не простой! С коробкой тоже не так все просто ! Могу накидать будущие проблемы - возможная Замена ГБЦ или ремонт - минимум - 100 тр. Ремонт или Замена коробки - 100 тр минимум. Ремонт или Замена рулевой рейки - 50 тр. Если проблема с насос- форсунками. Хорошо если обойдётся ремкомплектом . Но скорее всего насос - форсунки придётся менять. Их пять. Новые оригинал стоят 25 тр - одна, получается 125 тр плюс работа. Дальше - турбина . Её при таком пробеге скорее всего придётся менять. Неоригинальная - 50 тр, оригинал -125 тр. Плюс работа. Замена переднего карданного вала с подвесным подшипником ( обычно приходит в негодность каждые 100-150 и. км. ) Стоимости Замена около 40 плюс работа . Да и двигатель R 5 tdi , мягко скажем - проблемный . Может встать вопрос , из- за такого « конячьего» пробега поставить контрактный движок ( хотя это кот в мешке, по большому счету). Короче итог . При таком пробеге проблемы есть и очень серьезные. Про пневму, я вообще промолчу. Так не получится , что бы купив такой автомобиль за -500 тр и вложить в него -100 тр. В него придётся вложить , чтобы на нем ездить тысяч -350-450 минимум. Минимум! Вот и прикиньте свои финансовые возможности. Всем удачи на Дорогах. Думайте и считайте,прежде чем покупать немецкие автомобили с большими пробегами!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    Слишком пессимистично))) У меня была Каравелла с таким мотором,я её покупал с пробегом больше 400-т тысяч км,сам наездил,причем очень часто с загрузкой больше тонны более 200-т тысяч,и ничего подобного не вылазило. Всё остальное фантазии и запугивания подборщиков авто!)

  • @PolkarMr

    @PolkarMr

    5 жыл бұрын

    Возможно и так . Только я не подборщик ...) допускаю, что кому как может повезти с машиной ....) Основная моя мысль в том, что немцы НЕДЕШЕВЫ в обслуживании, а уж тем более немцы - бу. Для меня Каравелла и Туарег все- таки разные Авто. Время рассудит , кто - прав ...)

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    @@PolkarMr именно моторы одинаковые абсолютно.

  • @PolkarMr

    @PolkarMr

    5 жыл бұрын

    Вы выложили видео про Туарег и я обсуждал только Туарег с двигателем -2,5 . Такая моя логика. Все что я хотел , я сказал. Удачи в эксплуатации VAG - овского автомобиля с немалым пробегом !)))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    @@PolkarMr спасибо! И я именно про 2,5 мотор.

  • @user-yp8wx3lv9s
    @user-yp8wx3lv9s4 жыл бұрын

    😂😂😂 Сразу видно, туром не владеет!!! Парни и с пневмой все норм, правильное обслуживание и все норм будет, 4 года езжу, один раз поменял пневмобалон, стоит в Краснодаре 10к восстановленный с 2-х летней гарантией. Драйв 2 Вам в помощь!! Пневма тема, не слушайте это спеца😂, у ,,r"" тоже и пружины лопаются и аморты часто текут, почитайте)))) При покупке, желательно: чтоб был уже удален егр вместе с радиатором ОГ и вихри И ПРИ ЧЕМ физически тоже, форсы в норме были(они пьезо, дорогие -15к одна, якобы их делают, но это хрень полная), клапана на пневме удалены, у компрессора стоит новая голова с поршнем, проверить турбину, дроссель (по автора симптомам скорей всего дроссель, а вернее шестерни его, продаются в Питере железные усиленные), поменяны тормозные диски с колодками и ремкомплект поршней суппортов(в основном передние). 2.5 дизель и 3л бенз мотор не берите, гавно. 3л дизель и только движка bks, у casa тнд алюминий, можно приехать на 200к сразу, коробка в принципе не убиваемая, проверить на толчки, если есть то посмотреть когда меняли масло, если не меняли поменять и лучше у хороших спецов, потому что на уровень масла тож реагирует тур капризно. Ну и в принципе для 300к пробега это самое дорогое вложение, ну естественно проверить раздатку, аккп и крышку заднюю движка на сухость, не должно быть запотевания. По расходу 10.5 л по трассе при 120-130, город пробки 18-21, и никому не верьте по 14л и т.д. Это новые движки только дизельные экономичные, а bks и casa прожорливые, kasa правда чуть меньше жрет. Да еще, проверить климат как дует и во все ли стороны, там проблема в электрозаслонках, особенно v107, всю панель нужно снять, чтоб поменять и т.н. ежик, мотрочик печки тож проблема на таких пробегах. Вообщем в любом случае поную дианостику, пробег еще и проверить обязательно в 109 блоке и сравнить с другими и будет Вам счастье от туарега!!!, а то и без трусов останитесь!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Сам олень! Да я видел до редактирования!))))))х

  • @user-yp8wx3lv9s

    @user-yp8wx3lv9s

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b ну значит тогда олень!!)

  • @user-yp8wx3lv9s

    @user-yp8wx3lv9s

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b не обижайся)) просто им реально года 3-4 нужно повладеть, чтобы знать все тонкости. А так, если честно, 2-ой раз бы я его не купил (имею ввиду GP), дорого всеравно обслуживать, даже не смотря на его ремонто пригодность и кучу запчастей.

  • @djamby973

    @djamby973

    4 жыл бұрын

    Юрий Юрьевич а что бы вы порекомендовали? Какой Авто менее затратный с такими характеристиками?

  • @user-yp8wx3lv9s

    @user-yp8wx3lv9s

    4 жыл бұрын

    @@djamby973 я не автоэксперт! Я говорю конкретно за эту машину, денег нет - не покупай. Машина классная, если то, что я описал выше все сделано хотя бы, то проблем особых не будет, будет радовать, не смотря на все затраты, ты ей будешь все прощать! Да еще все втулки стабилизаторов, фирмы лемфердер, ходят не более 20-30 т.км, дешманские неделями, дорогие еще салентблоки подрамника 2.5-3 рубаса один. Смотреть нужно вот к чему, прежде чем покупать, а лучше с туареговодом!!! Обзоры тебе не помогут!!!

  • @dron4448
    @dron44485 жыл бұрын

    Такой мотор 2.5 стоит на транспортере т5 сам эксплуатирую пробег 700 на спидометре, основная проблема это износ распредвала и гидриков на пробеге 350_400 т км, меняй масло в 10 тк которое в допуске по спецификации и мотор будет ходить... Удачи👍

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    У меня Каравелла с таким мотором на масле 10-40 больше 200-т тысяч накатала,и вполне норм.

  • @fixedstar3932
    @fixedstar39325 жыл бұрын

    До какого "возраста" подобные внедорожники пользуются активным спросом? На сколько % падает цена ежегодно после 12 лет . За пределами РФ 15летние авто стоят слишком мало, кажется скоро будет так же в России

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    5 жыл бұрын

    До любого возраста) вопрос в цене)))

  • @antonsgorodeckijs2633

    @antonsgorodeckijs2633

    4 жыл бұрын

    3 shtuki im cena s 2.5

  • @antonsgorodeckijs2633

    @antonsgorodeckijs2633

    4 жыл бұрын

    Prodavatj v Latvii takoi budesh goda 2

  • @user-dt6zd9iq1q
    @user-dt6zd9iq1q4 жыл бұрын

    Это трассовый пробег скорее всего

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Не особо,в основном авто по МСК ездило.

  • @jevgenipiispanen7918
    @jevgenipiispanen79184 жыл бұрын

    У меня х5,е53,3.0d,пробег 430000,родная коробка и движок. Машину мне подарил отец, езжу сам,продавать не планирую.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    это небольшой пробег)

  • @archia3382
    @archia33823 жыл бұрын

    300 что из ютуба спаминаю😁 че та с тракториста 🤪 да рех с ними кто видит а СПИД. 80 а по факта 400к км

  • @user-je8sw1wq2h
    @user-je8sw1wq2h4 жыл бұрын

    Я понял! Без посадки машины нет!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Нихера ты не понял!:))))))

  • @RNord
    @RNord3 жыл бұрын

    Самый тупой и ненадежный мотор! Сочувствую.

  • @fizik7099
    @fizik7099 Жыл бұрын

    Салон реально на 150т\км выглядит.

  • @user-hx6lp6db9u
    @user-hx6lp6db9u4 жыл бұрын

    Да за такие бабки пойдёт... Но продашь её потом не больше 480-500... если пробег не будешь скручивать...

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Ничего подобного,знакомый один кружит,600 готов дать,а я не хочу пока продавать.

  • @user-hx6lp6db9u

    @user-hx6lp6db9u

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b а сколько у него цепь ГРМ служит? Она уже менялась?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    @@user-hx6lp6db9u у него нет цепи. Весь ГРМ на шестеренках.

  • @user-hx6lp6db9u

    @user-hx6lp6db9u

    4 жыл бұрын

    @@user-pd5kj2io5b о как... Я думал цепь... Говорят она стоит между движком и коробкой

  • @user-hx6lp6db9u

    @user-hx6lp6db9u

    4 жыл бұрын

    Может движок другой... Я тоже смотрю себе какой нибудь бюджет...

  • @user-ed2kf2sz7l
    @user-ed2kf2sz7lАй бұрын

    Мне очень нравится ваш подход , я тоже один раз покупал на ура и мне повезло 5 лет проездил и продал .

  • @thelastboyscout4382
    @thelastboyscout43823 жыл бұрын

    Даже не покатались ?)

  • @user-if2rn6bq2k
    @user-if2rn6bq2k Жыл бұрын

    В этом и прикол Туарега в пневме, если ты бомж и не можешь обслужить пневму во время, тогда тебе не нужна такая машина. Относится не к автору.

  • @user-xf6py2wn4i
    @user-xf6py2wn4i4 жыл бұрын

    После слов "на пневме"выключил ....купил всю перебрал ,ещё 500тысяч вложить и хвалиться за машина классс

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Чего так боишься пневмы?

  • @affordablerelaxingmusicfor1123
    @affordablerelaxingmusicfor11234 жыл бұрын

    нех.. пневму трогать) если не нужна пневма, покупай другую машину!!!

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Чё,правда что ли?

  • @user-ld6xk4zb5k
    @user-ld6xk4zb5k4 жыл бұрын

    Покупай, даже не думай.

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Кого покупать?

  • @listdoni9473
    @listdoni94734 жыл бұрын

    Чет не зашло???!?

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    В смысле?

  • @meeeeegaaaaaaa
    @meeeeegaaaaaaa4 жыл бұрын

    У меня такой же пробег 365000, бегает )

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    ну,а чего ему не бегать?)

  • @user-of5js4xk1q
    @user-of5js4xk1q4 жыл бұрын

    у меня 9года 60000 пробега покупал новую

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    зачем авто.когда на нём почти не ездиешь?

  • @user-dc2gg6pf1n

    @user-dc2gg6pf1n

    4 жыл бұрын

    У меня тоже 80 тыс. Км. Просто есть вторая. А на этой редко езжу

  • @komynadototznaet
    @komynadototznaet3 жыл бұрын

    2,5 самый конченый двигатель, диз и обзор не о чём

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    3 жыл бұрын

    Ну тебе то с дивана конечно виднее

  • @dmitrydmitry6429

    @dmitrydmitry6429

    3 жыл бұрын

    Владел туарегом 2008 год двигатель 2,5 дизель , брал новый проехал 250 тыс. км , только то , сдал в трейд ин , диллер сам попросил смотать спидометр на 80 , чтобы оценить авто дороже.

  • @viacheslavkrivbass6711
    @viacheslavkrivbass67113 жыл бұрын

    Блындарь

  • @vetalflying
    @vetalflying4 жыл бұрын

    себистоимость твоей поездки на этом ведре? понты и фетишь, +геморой на ремонт ))

  • @user-pd5kj2io5b

    @user-pd5kj2io5b

    4 жыл бұрын

    Какие понты в старом Туареге? Просто поджопная повозка,не более.

  • @user-nh9ot9mv7f
    @user-nh9ot9mv7f Жыл бұрын

    Найди мне такую за такую цену

  • @BogomolI

    @BogomolI

    10 ай бұрын

    Это Вам в 13й год

Келесі