Привет коллега! Я Андрей,мне 14 лет Я начинающий рихтовщик, многое уже умею,помагаю дяде в гараже он тоже рихтовщик) мне ето очень нравится) спасибо за видео

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Главное чтоб твоя работа тебе нравилась! 👍

@user-sh5fu3oy2q

3 жыл бұрын

Это точно надо любить эту работу 🤗

Мастер конечно молодец , но по факту это катафалк , уверен хозяин недолго планирует ездить после такого ремонта. Получается как будто хороший хирург где то в подвале незаконно спас маньяка .

Красава Серый!Мне на неделе первый раз перевёртышь зайдёт,с таким ремонтом буду первый раз иметь дело)

Красиво и легко звучит, а реально долгие часы примерок и подгонки.

@NK1352

3 жыл бұрын

Прям с языка снял..👍

Мы тоже мучиемся, когда такую калёнку сверлим. Самое хорошее сверло которое мне попадались и более менее справляются с этой задачей это оригинальные четырёхконечные VAGовские свёрла ASE88200200D00. Если сверлить потихоньку с добавлением масла, оно начинает просто вгрызаться в металл. PS Усилители по предписанию варятся сплошным швом без обточки шва( только те места где накладывается панель сверху и прихватывается контактной сваркой). После сварки сплошным швом, вкладывается дополнительный усилитель подогнанный из профиля стойки(мы заказываем всегда два один пилим под вкладку) и сажается на кузовной клей и точечную сварку. Завод гарантирует, что только такой способ ремонта стойки с вкладкой, позволяет достичь необходимой прочности при повторном ударе. Я понимаю, что ваши реалити отличаются от наших, но может тебе поможет эта информация.

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию, пригодится. Вместо масла иногда использую антифриз для смазывания и охлаждения сверел

@alexeygavrilov7860

3 жыл бұрын

Этой позиции в России нет совсем, Экзист не возит, а Эмекс предлагает за 42 дня и скромные 31152₽

@borisdionisis438

Жыл бұрын

Что-то я сильно сомневаюсь что в Германии будут такую машину реанимировать , присвоят статус умфаль-тотал и на утилизацию

@user-qz3rh8rp4d

Жыл бұрын

@@borisdionisis438 ремонтируют и поболее тоже, но в основном на машинах поновее , которые стоят ещё денег. В Германии будет ремонтироваться все пока цена ремонта не превышает стоимость автомобиля, а некоторых случаях даже ремонт может достигать 130% от стоимости автомобиля

@borisdionisis438

Жыл бұрын

@@user-qz3rh8rp4d я как то давно работал в немецком сервисе (нелегально шварцевал) видел машины после аварии которые можно было восстановить но им запретили эксплуатацию и только разбор на запчасти был

Коллега привет из Краснодара, молодец интересно смотреть , без лишних слов и все по делу .👍

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо

Как же красив мужчина, умеющий творить или возрождать ! Удачи !

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо

Как всегда эпичные работы. Круто. Успехов! 👍👍

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-kk9ph5eq4i

3 жыл бұрын

@@---nd8yt Приветствую гидравлика огонь рвет не по детски ,подскажи пожалуйста что за гадралика как приобретал ?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-kk9ph5eq4i одна мастак, другая нордберг. Приобретал в магазине

Был автомобиль битый, стал грудой металлолома

Работа классная! Как же хорошо читать комментарии без мамкиных миллиадеров, ноющих о разбитой фаре и стреляной подушке. Я своих детей на "шестëрке" вожу и знаю, что единственная подушка базопасности у меня в башке. А 150 000 000 подушек даже принцессу Диану не спасло.

@---nd8yt

Жыл бұрын

Спасибо

Красавчик. Не стесняйся на камеру говорить главное.

Как кто могёт,не каждый возьмёт,и стимул тоже на качество влияние оказывает , создатель всем в помощь лишним не будет,удачи ,обнял

@---nd8yt

Жыл бұрын

Спасибо

@user-qp3vo3qy2o

Жыл бұрын

@@---nd8yt и вам

это уже не машина будет, а чёрт те что

Великолепно!!!

👍👍👍💪💪💪 вот же ваги, ни чего не рихтуется, надо, покупай новую запчасть

Для каких целей хозяин авто решил восстановить данный экземпляр ? Сам ездить будет ? Этому тоталу место на свалке, а он будет продаваться под видом "небитнекрашен". К мастерам вопросом нет, что заказали, то и делают. Вопросы к хозяевам таких машин. Короче, скоро ищите на канале Шелкова. ))

@user-xb4vk6ux5v

3 жыл бұрын

А что ей будет нормально Сделал

Четко завод делает ради безопасности 💪только если ремонт то уже так не сделаешь, кузов будет слабее

Сверло р6м5к5 вам в помощь, только затрочку придётся переточить под ваши нужды, пойдет как по маслу.

Лучше б/у говорили они Престиж, комфорт, безопасность и качество же... Ps. За мастерство 👍🏼, но покупать такое ни ни.

@user-zl4xh6je9t

3 жыл бұрын

А что с этим не так?

@magistryouda5505

3 жыл бұрын

Американский шрот, под видом был легкий удар справа, меняли дверь)) а вообще лет 5 поездит и начнёт гнить

@valdemaroffvaldemar2752

3 жыл бұрын

@@magistryouda5505 у знакомого пассат в6,уже 3 раза красил по кругу,хоть и не битый а гниет насквозь))).По этому хоть бит хоть не бит ,один хер дырявый).

По закону это утиль ,нарушение конструкции кузова.

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Можно ссылку на закон пожалуйста

@user-qt9tv3uk4v

3 жыл бұрын

@@---nd8yt по которому распилы запретили,и страховые выплачивают по максималке.

Привет Серёга! Ты аккуратно там, куски болтов как пули летают. :)

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Привет. Одеяло глушит выстрел)

@ROSTOV-garaj

3 жыл бұрын

Хорошее одеяло. :))

Привет колега,классно работаешь,Но одень пожалуйста на болгарку страховку,это будет безопасней..Проверено.!!! Удачи тебе

@---nd8yt

2 жыл бұрын

Спасибо)

Жжеееесть👍

1:59 👍🏻 увлечённый.

👏Parabéns ! Trabalho de talento ! * Antonio. (Pedro do Rio - Petrópolis). R.J. Brasil.

@AntonioSilva-yh4wt

3 жыл бұрын

✌BRASIL !

Сергей! Кобальтовые сверла используй, продаются в магазинах "Hilti". Я ими легированные стали рам грузовиков влегкую сверлил. Нихрена не тупятся

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо, учту

Подскажи, какая стоимость работы на пассате. Было бы здорово если говорил по ценникам, Сколько стоило та или иная деталь, ну и работа.

Серёга Удачи.

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо

Жестяньщикам респект ,,,ЭТО В НАТУРЕ КОНЯЧИЙ ТРУД....

Я же говорил смотреть страшно

на Ваш канал подписался максим шелков))

Попробуй талреп для выбора свободного хода на щепи с одной стороны,на обратной гидравлики самое то.давно пользую

@user-vz1ke7mr2q

3 жыл бұрын

Сверла бери кобальт типа деволта.либо с наплавкой вк8.на ваше тока так

А мне за фаркоп протокол впаяли) конструкцию видите ли изменил. Всю жизнь ездил ни кому не мешал этот фаркоп)

Проще было этот VAG пустить на донора,чем время и деньги на него тратить.

@user-yi1du5lr8i

3 жыл бұрын

На продаже с зч можно былобы такой же взять,но не тотал!!

Иногда хочется бросить это всё а как подумаю что семья кушать хочет и опять делаешь и так с года в год

@user-eg8jm7xm5m

3 жыл бұрын

Такая же хрень ,уже 20 лет.....

@user-fz2tg2sq6s

3 жыл бұрын

@@user-eg8jm7xm5m Вам можно только посочувствовать. 20 лет заниматься не своим делом

@user-eg8jm7xm5m

3 жыл бұрын

@@user-fz2tg2sq6s Почему не своим?

@user-fz2tg2sq6s

3 жыл бұрын

@@user-eg8jm7xm5m Незнаю, так из ответа нарисовалось.

@user-eg8jm7xm5m

3 жыл бұрын

@@user-fz2tg2sq6s Если бы это было не моё ,давно бы уже бросил , да и клиенты не дают.....

Хуже бокового удара ничего нет-это гемор поверьте. Там при подгонке зазоров можно волну гонять три дня. В салоне на на ночьрастяжки надо будет оставлять(мы так делали). Уважуха👍

На точечную сварку есть специальные сверла или фрезы , попробуй ими высверливать

@user-egorka228

3 жыл бұрын

Сам то пробовал?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Ими и сверлил, не получалось.

@user-so9ei7ds3c

3 жыл бұрын

@@---nd8yt охереть..

@user-so9ei7ds3c

3 жыл бұрын

@@user-egorka228 нет...по видео смотришь кажется легко сверлит

@user-egorka228

3 жыл бұрын

@@---nd8yt ну особенно высокоуглеродистый меттал на словах то оно все нештяк но отсверливать это пиздец тоже работа затратная времени и сверел и шуруповерта потом герметики потом зубило я сам знаю что это такое особенно косаемо высокоулеродистой стали например японских автолонжеронов и тд

Top

Потом на авторынок не бит не крашен.

Титанический труд ....

Облом, в Passat b7 usa, нет стыковки усилителя порога.

Могешь 💪💪💪 . Я сразу понял что все будет вырезаться. На немцах всегда цепи стреляют, то ли дело свежие корейцы делать)

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Это точно)

@user-vz1ke7mr2q

3 жыл бұрын

Железяка лигированная не сверлится и не варится только кипит

@andreyhotsiuk4834

3 жыл бұрын

Так и ездить на корейце, далеко к немецам...

@yb3867

3 жыл бұрын

@@andreyhotsiuk4834 Я не знаю) всю жизнь на япах. Я в плане ремонта имел ввиду.

💪👍👍

Правильно сказал, красиво звучит только потянул, вытянул, навесил, зазоры ништяк, но на деле полная жопа😀

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Привет Алексей! Ты в теме, поэтому знаешь что это такое)

@user-mm4de4zu5w

3 жыл бұрын

@@---nd8yt тянул недавно Фольксваген поло, жёсткая капец, представляю каково тебе было эту делать

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-mm4de4zu5w удар сильный. Ещё и пол весь с усилителями и с моторным щитом жёсткий каленый. Было очень весело)

Просто класс насчёт авто. А насчёт инстаграм одноклассники ты меня не понял кроме вацапа я нихера небумбум. Ладно спасибо на этом

@user-ok7xe1ez1o

3 жыл бұрын

@@---nd8yt спасибо записал

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Ок

Я всё понимаю, но такие конструкторы и вложения сил - не понимаю

Exelente..! Bom dia

нельзя номерные панели полностью отнимать от кузова

🥶 вот заморочился то, шпаклинул бы и все дела! Ровненько и красивенько, а чО ещО надо то😊

Мне интересно, как и чем он держит с другой стороны кузов, да ещё чтобы и не повредить его(левая сторона вроде не пострадала) чтобы при вытягивании он стоял на месте?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Правильный вопрос! Но вы все узнаете, когда я доделаю стапель(даст Бог) сейчас у меня нет на это времени. Покажу об этом в отделном видео. Видео материал о Пассате "как он крепился на стапеле" отснят и хранится в архиве) Следите за каналом. Удачи!

@user-go5lw6oo7y

3 жыл бұрын

@@---nd8yt ок, буду ждать новые видео! Классно получается у тебя!

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-go5lw6oo7y спасибо

Серёга удлени шланг гидравлики сидишь прям под выстрелом цепи!

@---nd8yt

3 жыл бұрын

На расстоянии вытянутого шланга хватает длины, чтоб занять безопасную позицию)

@user-bw6uh5zy9l

3 жыл бұрын

@@---nd8yt дело твоё! Но жизнь береги!

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-bw6uh5zy9l спасибо. Я в основном пользуюсь соединителями цепи(укоротитель синий который), но в этом ремонте все были заняты. Много цепей использовал, соответственно на остальных болты были, их накрывал покрывалом

Не стороник резать пол. Не сильно он и помят надо было делать . Менять надо было бочину полность вместе с задним крылом порогом и проёмом . Было бы красиво без не заводских швов . Я бы себе так не сделал . На троечку .

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Вот когда будет у тебя такой же удар, тогда и будешь менять как тебе нравиться. А доплачивать за заднее крыло никто не видел в этом смысла

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

@@---nd8yt поэтому и получиться через ж.. это называется убить свежую тачку . Не как нравиться а как красиво .

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-ur4ec9xy1f в твоём случае шов с сапожка поднимится на заднюю стойку ещё и крыло переварено будет

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

@@---nd8yt не понял какой шов . Крыло закатывается вместе с внутренним стаканом остается только лонжерон .

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@user-ur4ec9xy1f ты имеешь ввиду и с верхней дугой над дверными проёмами?

вост. такой же удар наебся, больше с такими травмами не беру,так же сначала пытался тянуть потом отсек всё лишнее!

@timoushen8165

3 жыл бұрын

Фольгу разглаживать - это целое мастерство!

Опасно!)

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Привет Глеб!)

@glebsato

3 жыл бұрын

@@---nd8yt Здоров) сделай топ самых прочных авто! Было б интересно

@---nd8yt

3 жыл бұрын

@@glebsato мне надо кузова всех моделей и маркок по 10 раз минимум отремонтировать чтоб было от чего отталкиваться, чтоб такие обзоры делать)

@glebsato

3 жыл бұрын

@@---nd8yt ну так хоть навскидку) интересно ж

После такого отсоединения VIN номера, ремонт стал нецелесообразен. Кузов только на разборку.

Это уже не машина. Увы.... С этой лазерной сваркой Ваг не ремонтопригоден.По порогу , внутри его идёт усиливающий элемент ты его распилил. Они , проектируют машины так, что как ты говоришь, калёный металл чтоб была жёсткость. Это капсула, где должны выжить люди при ударе. Она уже отработала. Всё одноразовое. Если эта машина будет ездить без аварий, мягкий металл со временем заржавеет и истончиться. Возможно начнётся уплывание зазоров по дверям. Сейчас всё проектируется на 5 лет . Далее под пресс. По факту это тотал. В европе такие машины идут под пресс. А мы пытаемся чинить, по бедности.С каждым годом авто всё одноразовее и дороже ...нас поимели. Увы. Я не против ремонта, ты молодец, рискуешь получить увечие цепью...Тяжкая работа и трудный хлеб.

@user-uh5nu3mf5o

3 жыл бұрын

Хорош пургу нести, по сравнению с любым тазом это просто танк

@805480NIKL

3 жыл бұрын

@@user-uh5nu3mf5o Про таз я даже не упоминал.. Как хотите, танк, значит танк...

@user-uh5nu3mf5o

3 жыл бұрын

@@805480NIKL а надо, пол страны на тазах ездит, так что этот пиленый ваг даже в сравнение с новой вестой на пару голов выше

@805480NIKL

3 жыл бұрын

@@user-uh5nu3mf5o Фёдор! Скажите, а чем вам Веста не угодила? Коротко. Не я конечно понимаю, что Бу Андерсон навел порядок, и под его руководством вышло хоть что-то более менее внятное...

@user-uh5nu3mf5o

3 жыл бұрын

@@805480NIKL с вестой всё отлично, но она пластилин в сравнение с даже пиленным вагом.

👍

Сергей, когда следующие серии

@---nd8yt

3 жыл бұрын

На этой неделе

@user-jo5cs7wl7z

3 жыл бұрын

@@---nd8yt оооо спасибо буду ждать))))

сколько стоит такая работа?

Покажи пж как и за что привязываешь машину как я понял из видео у тебя нет зажимов за отбортовку

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Покажу, но только в другом видео о стапеле когда доделаю его

Show

Кто то потом купит это чудо и даже дорогой ремонт оправдается

Проще было вварить другой кусок

В Америке, это давно бы уже был Сэлвидж или металлолом. А у нас отремонтируют и ещё 20 лет будут ездить

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Так и есть)

@valdemaroffvaldemar2752

3 жыл бұрын

Скажи спасибо партии родной)))

Как быть с дублируюшим номером?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Смотри дальше видео

Не благодарный труд...

Есть такая четверть, нужна?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

Спасибо, тут боковина только меняется с полом

tak nuzno bylo do konca razobratj !!?

Знатный "белый 🍌"))

это уже хлам!!! а для тех кто продает его потом людям надеюсь в аду уже готовят отдельный котел

@Robson19Luis

Жыл бұрын

Авы в этом понимаете, прежде чем писать?

Стрёмно на таком авто ездить, а крышу может лучше было заменить? Она вроде там на греметике прихвачена.

Как с вами связаться?

@---nd8yt

3 жыл бұрын

vk.com/id129723360

Вообще не понимаю!зачем,-восстанавливать это гавно. Ему за себя,и семью не страшно?

@Fordlol

3 жыл бұрын

Согласен, следующий удар в эту сторону будет фатальный для всех кто внутри.

@user-go5lw6oo7y

3 жыл бұрын

А я никогда не понимал таких людей которые пишут подобные слова. А что с ним будет не так после восстановления? Пол России, если не три четверти ездят на жигулях которые вообще хуже чем это авто после восстановления

@user-go5lw6oo7y

3 жыл бұрын

@@Fordlol ничего не будет, точнее будет так же, не страшнее. То что там сварено все, это ни о чем не говорит, может даже рядом со сваркой металл лопнуть, прорваться, а где сварено не пострадать.

На цепи фуфайчёнку накидывай а то хирурги тоже видосы снимают как чинят сломанные руки и ноги. Этой бричке кабзда колесница смерти.

Рихтвшик Руслан 05 смотрите что творит , можно было бы спасти а не резать , работа не плохо выполненна а так , ну обычная работа , не для ютуба

То когда неумеешь высверливать есть болгарка

Какой то стапель слабый.Таким будешь тянуть до второго пришествия

@---nd8yt

Жыл бұрын

Ещё не подводил

Непойму зачем столько тратить времени чтоб тянуть, а потом взять и всё отрезать?

@---nd8yt

7 ай бұрын

Сначала перекосы устраняются, потом детали меняются, иначе тулить горбатого не вариант

@andreyanderson9297

7 ай бұрын

@@---nd8yt так перекосы чего? Вы ведь всё что было кривое отрезали.

@---nd8yt

7 ай бұрын

@@andreyanderson9297 перекосы дверных проемов

Очень грубая работа.С таким успехом можно и без гидравлики обойтись.Зубило,молоток,бога мать и можно отдавать машинку клиенту.Хриня какая то.

Скажи , сколько ремонт обходится? Чисто работа с металлом, без обшивок и всего остального.

сколько стоит ремонт? и где в ростове тебя найти.. в ближайшие дни надо будет сделать машину после дтп

@---nd8yt

Жыл бұрын

Здравствуйте, сюда напишите vk.com/id129723360

Сколько эта работа стоит?