❗️С 18 по 28 марта 2024г скидка 20% на лаунч. Не упустите выгодное предложение! Ссылка Launch CRP919E BT aliexpress.ru/item/1005005763639253.html Код:919EBT20❗️ 🍿 читаю ваши комментарии🙂 ❤ жду лайки и ✅️ подписку

@user-qn9yg7gq1i

3 ай бұрын

Сопротивление поставить и все заработает

@stopline74

3 ай бұрын

@@user-qn9yg7gq1i куда поставить?

@user-qn9yg7gq1i

3 ай бұрын

В замке стоит концевик когда дверь открыта он замкнут на массу, когда закрыта цепь должна быть разомкнута но вода прошивает, поэтому выход с концевика надо через я сопротивление подтянуть на +, когда дверь открыта концевик соединяется с массой, когда закрыта цепь разорвана там должен быть +, но вода этому мешает.

@user-td9jg3xw8z

3 ай бұрын

Феном замок просушить надо)))

@aydarfmetov

3 ай бұрын

Мне кажется не надо не какое сопротивление . через реле думаю получится.два сигнала есть значит можно цепь разорвать что блог не видел паразитку .

Привет из Владикавказа! Огромное тебе спасибо за твои видео ролики! За твой оптимизм и спокойствие при работе! Мне уже за 50 но мне очень нравится эта профессия и я где-то с год назад начал учиться и работать в этой теме. Поздновато наверное но кайф! Когда бываю в тупиковой с ситуации вспоминаю твои спокойствие и оптимизм! И всё получается!

Я засыпаю каждый раз как смотрю тебя. Голос успокаивает. Хотя самому надо бежать крутить провода и тыкать мультиметром в машину.

@user-db4dq5ff7s

3 ай бұрын

Такая же фигня 😂

@valdumarchik

3 ай бұрын

А вот Форду тяжело было уснуть!

@andreydemidov3437

3 ай бұрын

Включай скорость 1.5

@ruslanfazulov9112

3 ай бұрын

Ахах тоже уснул, меня потеряли.. Проснулся всем перезвонил.. Дальше смотрю видос😂

@oleqch1499

3 ай бұрын

Тоже

Не пойду на обед - буду смотреть очередную Серëгину серию! ) С благодарностью из Забайкалья.

@user-ib3ug6gz1p

3 ай бұрын

С благодарностью из Бурятии. Чтобы починить - конечно же нагреть чем-нибудь, просушить 😊

Колоссальный труд , много терпение и глубокое знание своего дела. Каждый раз с удовольствием смотрю. Можно рассматривать как учебное пособие. На вопрос как починить без замены деталей однозначно ответить сложно. Как говорят вскрытие покажет. Замок надо разобрать ,скорей всего там окисел . Наиболее вероятно что он в микрушке . Но вот засада - не каждый замок позволяет себя разобрать.

Осуждать может только человек который не в этой теме работает , Молодец Сергей смотрю твои ролики с работой тут. Одним словом Молодец Я сам тоже в этой теме работаю .

Первое , что пришло на ум , продуть замок сжатым воздухом.

Серега, ты настоящий Шерлок Холмс! Как всегда супер!

Моторчик в замке графитовые щётки имеются. При работе моторчика графитовая пыльпокрывает всё, даже моторчик перестаёт работать, типа КЗ прмываешь моторчик от пыли уходит КЗ. Отсюда КЗ как кило ом. или как у тебя водичка!Удачи и подумай, но ты не хочешь разбирать замок,а зря!? Лайк ты заслужил! Удачи тебе!

Может феном подогреть замок,высушить и вуаля проблема вылечиться 😂 Как автолюбитель.

Целый детектив получился👍 мастер

Вот это детектив!!! Смотрел на одном дыхании))) отличная работа!спасибо за обзор.

Ну, во-первых, гениально )) Я обычный автолюбитель и с удовольствием смотрю ваши видео. У супруги такой же форд, проблема действительно популярная, водичка туда постоянно попадает, и проблемы именно с водительской. Проявляться также может проблемой с открытием-закрытием, мы лечим просто временем - разморозится или подсохнет и все восстановится

Ты просто магистр своего дела !!!

Серёга я преклоняюсь перед тобой, знание и терпение победят любую проблему.👍👍

Очень круто) спасибо за труд.!!

Работа высший пилотаж , хозяину форда повезло (или он знал куда пригонять) что к тебе сразу пригнал , а то денег перекидал бы кучу . немного нелогично выглядела разборка пассажирской , хотя напрашивалась дальнейшая разборка вод.двери - карту удобно снимать-разбирать и доступ к замку былбы хороший . По вопросу - что бы ничего не менять и все работало надо черно-желтый провод концевика дополнительно посадить на массу

Терпение терпение и ещё раз терпения;) благодарю🤝

Сколько же у тебя терпения

Спасибо Серега ждем продолжение 👍

Ты прав Сергей. Есть вторые Фокусы с управляющим пассажирским замком. Как правило доресты некоторые. У меня был такой фокус 2 в работе. Только он не просто не засыпал, а ещё и двери открывал сам через какое то время. Так вот на нем был такой же косяк как у тебя, только в пассажирском переднем замке. Я просто убрал эти провода из разъема и всё.

@stopline74

3 ай бұрын

помню же где то видел)

Спасибо за видео!

Мастер своего дела!!! Всегда интересно смотреть твои видео, очень познавательно!!!

Очень познавательное видево... спасибо!

Сергей, спасибо большое за очередную видео работу. Любишь заморачиваться и всё разжевать. Главное терпения, но оно не у всех присутствует 😁 Интересно, решение данной проблемы... Иногда сталкиваюсь с интересными случаями. И пока всё решали. Благо есть такие люди, которые могут направлять. Ещё раз спасибо. Норильск ✊

Хорошее видео.Спасибо

Сергей, я удивляюсь твоим терпением в процессе поиска неисправности, я бы уже через пять минут психанул

@Kratek-cy4mr3ev1s

3 ай бұрын

а такие неисправности искать по деньгам не выгодно

Лайк авансом, привет из Нижневартовска от подписчика

Привет из якутии,как всегда професиональная работа

Вот это прям интесно, посмотрел с удовольствием

Как всегда БРАВО СЕРГЕЙ 🎉

Очень интересный фильм получился! 👍 авансом поставил!

Здравствуйте спасибо за видос ❤

Спасибо за видео. Приборку можно исключать выдергиванием предохранителя на постоянное питание панели и обд разъема. Так быстрее. Спасибо за бесценный опыт👍

Лайк!

Пару резисторов по 5-10кОм на сигнальные провода,подтянутые к плюсу,и я думаю все станет хорошо.Машина должна засыпать.

@stopline74

3 ай бұрын

правильно)

Спасибо за знания, дядь! 👍 Интересный детектив получился. Кайф когда получается разобраться в подобных неординарных случаях.

Сергей, Вам респект за креативность, было очень интересно смотреть как вы распутываете этот непростой клубок. Жирный лайк от меня.

Молодец Сергей. Все же нашел причину, респект.

Браво!

Браво Маэстро!!!👍💪👏

Бомба подход к работе

Шикарный ролик! Спасибо, Серёга! В ребусы не умею, ответ не знаю)))

Ты СУПЕР!!! Мастер с большой буквы М! Смотрю твои видео Сенсей, спасибо большое.

Серёга классный видос. Очень нравится ход твоих мыслей при поиске неисправностей. Сам в этой теме недавно, стараюсь твоей логикой пользоваться. Многому научился с твоих роликов. Классная работа.

Лайк от души,красава.

Видео огонь!

Здравствуйте Сергей 🖐️🌞 Краснодар на связи

Хорошая работа.

Спасибо Сергей за видос!у меня аж голова заболела, наверное не одна пачка сигарет было выкурено😅

Позновательно! У блоков идентификаторы правый-левый по CAN в прошивке скорей всего разные. Со временем у машин начинает ломатся то, что не описано не в каких сервис белютнях и.тд.

Спасибо за научные труды! Как всегда спасибо за опыт! По поводу как отремонтировать это - попробовать покидать сопротивление в разрыв, в провод где висит почти 5 вольт.

Лучший детектив👍🍿

Серëга Красноярск на связи🤟 продолжай в том же духе💪

Серёга привет... Форды без тебя не хотят работать....😄 Мой в том числе... Спасибо за материал.... как всегда сильный видосик.....молодцом...😄🏋️👍 Троицк с тобой💪

шикарный ролик

дай бог тебе терпения

Думаю нужно подтянуть оба контакта откр. закр. замка через резистор к массе. только подобрать резисторы надо чтобы был 0 вольт. Как вариант при поиске у течки отключать каждую дверь, и смотреть. Но это щас очевидно. Большой респект!😊

@AvtoRem

3 ай бұрын

Почему 2 резистора к массе? 2 резистора к плюсу. Запирание, отпирание происходит по массе. Значит на отпирании должен быть подтягивающий плюсовой сигнал. Вот там и должен быть резистор, подтягивать плюс. Такая же участь и наоборот, при открытом замке.

Отлично

Мне кажется, можно попробовать обманку. 9 и 10й кинуть на массу (контролируемую массу с блока двери). Функционал центрального замка пострадает. Но до замены замка ездить можно, и замок "будить" авто не будет по пустякам😁

Серёга на шол снотворное для Форда 👍

высокий пилотаж🚀👍

Прогреть феном 🎉 Огромное спасибо что пилишь для нас видосы. P.S. Ты мне уже помог своими уроками... в одних из первых, начальных видосов ты говорил, что если есть в блоке предохранителей два контакта, там должен быть предохранитель. Мне это сэкономило кучу времени. СПАСИБО ❤ Всё впитываем...

Круто. Представляю объём работы. Это с учетом небольшого везения (внимательности) для решения можно попробовать Притянуть на массу желточерный провод через резистор. На вскидку 500-700 Ом.

Интересно. Подвесил небольшое реле.😊

Сергей смотрю вас давно, сам из Челябинска, на душе спокойнее зная что в случае проблемы с авто смогу к вам обратиться)))

Молодец коллега наш мозг каждый день обновляется 😂😂😂

Следствие вели.... Спасибо за видосик

На Фиат Альбео было тоже самое, вода в замке прошивала, на панели горела открытая дверь, я притянул этот провод через 200 ом сопротивление на + и все наладилось, или менять замок

👍👍👍👍👍

Гений автоэлектрик с уважением Казахстан

Изменилась подача материала. Раньше смотрелось как кино, а тут думать надо. Завтра пересмотрю.

@AvtoRem

3 ай бұрын

Ну, мы ж не в кинотеатре. А Серёга вроде не актер. Как не крути, человек показывает суть неисправности и как её устранить. При этом так же общается с подписчиками интересуясь у подписчика что он думает по поводу ремонта и как бы сам подписчик устранил б. Вообщем как то так в суте, не кого не отталкивая. Поэтому какое кино. Тут жизнь автоэлектрика и не однократно сам Серёга говорит ученье и мозги который думают, обучаются даёт результаты профи. И тут как то так. 😊 Поэтому и интерес, как сделать так.....? 😊

Класс! Отличное видео. Как всегда посмотрел на одном дыхании ). По предложениям, разве что только увеличить сопротивление, создаваемое влагой до такой величины, что блок управления дверью перестанет реагировать на псевдосигнал.

Сергей умный диагност!

🔥🔥🔥

Колоссальный труд!!!!!

Часовые пояса! Привет из волгодона

Интрига ! ! ! 😊😊😊

👍

Вот красавчек, сколько терпения нужно?! Приятно смотреть

Очень много методов по поиску утечки, но этот с канхакером прям мастерство.

@user-td3ou7pu7c

3 ай бұрын

В данном случае, кан-хакер - это необходимость.

Кострома на связи😊

Да уж, действительно, попробуй догадайся. Молоток.

Смотрел после обеда, чуть не заснул...😂

Это уже другой уровень.

Интрига😂 думаю личинку замка продуть воздухом или вд или жидкий ключ 😂, хорошая работа лайк, продолжай снимать нам нравится , спасибо за труд

45:06 анекдот. сидит Джо на крылечке, рядом лежит собака его и воет. мимо идет сосед. и спрашивает Джо: - чего орёт твоя собака? - там где она лежит, торчит гвоздь. -так что она не уйдет? - ей больно чтоб орать, но не так больно, чтоб уйти.

Разобрать замок, заметить микрик, либо подогнуть пластину на самом микрике (не знаю точно какого типа микрики на форде) ну и самое простое это разработка закисшей собачке на замке

Блин, сколько же там опыта и знаний! 👍

@user-td3ou7pu7c

3 ай бұрын

Вот и я говорю, что диагност - это такая куча энцеклопедических знаний, что я бы сравнил его, ну как минимум, с бортовым техником вертолёта.

Вот это объём работы

Шупы от мультиметра вообще топ)

Разбирать почистить замка )

Я точно знаю что нужно сделать. Просто нужно поменять машину))))

Я бы в схему поставил диодик, чтоб сопротивление в блок обратно не шло

Снаружи мой опель Агила, оно же Suzuki wagon r плюс. Пассажирский замок с ключа работает так же как и водительский. Удобно. Но там вообще под ключ

Снимаю шляпу 👍👍👍.

Молодец, нашел. Современные машины уже одной контролькой не отдиагностируешь

Молодец Кана😂

Ford засыпает спустя 45 минут. Лично замерял на исправном авто.

@IN7ISPECTRE

3 ай бұрын

Ford fusion 30 минут

@AvtoRem

3 ай бұрын

Видать относительно 45 мин, эт уже неисправность. 😊

@PeterSinBorisa

3 ай бұрын

10-10-10 , через 10 ушла дремать, потом через 10 перевернулась на другой бок, ещё через 10 заснула

Добрый день, с правым замком всё в порядке, проводка прокладывается одинакого под правый и левый руль, отличие только в кодировке блоков. Чтобы не менять замок, думаю просушить его строительным феном)))