Tenho um Focus 2018. Muito Bom. Foi vendido nos EUA e na Europa. Suspensão traseira independente Multilink, painel emborrachado soft touch, disco de freio nas quatro rodas, motor 2.0 com injeção direta 178cv, etc. Coisa que alguns carros de 100k de hoje não tem. Uma pena o modelo novo não vir para o Brasil por conta da preferência do mercado por SUVs nessa faixa de preço e também por conta das novas regras climáticas. É um injustiçado do mercado por causa do câmbio. O meu tem garantia de câmbio de 10 anos. Nunca patinou ou trepidou a transmissão. Mas existem muitas reclamações na internet dos donos que tiveram problemas. A maior parte dos problemas desse câmbio era um erro de engenhariam que deixava entrar água no câmbio e com o tempo enferrujava o conjunto, fazendo queimar a central. Problema comum entre os modelos 2014 a 2016. Passar por trechos alagados nem pensar.

@meirelles88

4 жыл бұрын

Bom comentário, Geise. É um puta carro de 100k que hoje está MUITO acessível a muitos, desvalorizou demais, injustiçado no mercado mesmo. Uma máquina. Muitos problemas que ocorreram em relação ao câmbio foram relacionados também ao uso dos donos, o que ocasiova um desgaste prematuro dos componentes. Sempre curti muito os carros da ford, em especial o Focus. É carro pra usar ate acabar...rs. Grande abraço!

@theperfumysticr7890

4 жыл бұрын

O meu 2014 Sedan Titanium Plus troquei por meu atual Hatch Titanium Plus 2016,qdo a Ford disse ter resolvido o problema do Powershift. Porém tive problemas no conjunto de embreagens e módulo TCM.A GARANTIA ESTENDIDA FORD é de 5 anos para as embreagens e em alguns modelos 10 anos para o módulo TCM apenas. Tomara que não tenha problemas também!!@

@wagneroliveira8454

4 жыл бұрын

The Perfumistic E depois que acabar a garantia? Como faz? É um lindo carro, mas infelizmente não oferece confiabilidade, vendi o meu em 2017 por receio devido a diversas reclamações de proprietários. Deu defeito no câmbio com 6.000 Km com o segundo dono que comprou de mim. A Ford pouco se importou com os consumidores, deveria ter substituído esse câmbio.

@theperfumysticr7890

4 жыл бұрын

@@wagneroliveira8454 Pelo que sei,depois que é reparado e usado corretamente (deve-se colocar em N qdo parado em tráfego pesados, e em S para subidas muito íngremes, o POWERSHIFT terá boa durabilidade, pois os novos componentes estão reprogramados(TCM)e reforçados (no caso o conjunto de dupla embreagens secas).Tanto é que a Cherry Caoa está usando o mesmo câmbio Getrag,porém mais atualizado no Tiggo 5 e 7 !

@theperfumysticr7890

4 жыл бұрын

A Ford desistiu do Câmbio Powershift em 2018 ao lançar a Ecosport com câmbio automático convencional com conversor de torque de 6 marchas,praticamente em toda sua linha mundial, assim eu li.

Cara top hoje peguei um pra da uma volta. Carro top. Esse estacionamento automático dele é incrível na prática cara rsrsrs ficou louco coisa de outro mundo rsrs top

O dono ta morrendo?!

@leandrobatista9817

3 жыл бұрын

Kkkkk

Parabéns cara vc deu seu melhor e ficou bom, liga para a torcida q nada produz diz

Na Europa a Ford ainda fábrica o focus, só parou onde os mercados pedem suv, países burros

@guillermeguimaraes8330

3 жыл бұрын

Disse tudo, cara. Na Europa o new fiesta é o mais vendido e em segundo lugar se não me engano é o focus.

@lukecastellani

3 жыл бұрын

Pedir SUV e coisa de pais burro, e o câmbio powershift da Ford que não vale uma merda e só deu pau , e a Ford teve que colocar 10 anos de garantia pra conseguir vender carro e não fechar as portas aí sim e coisa de pais inteligente, parabéns a todos os envolvidos no projeto.

@brunoleao6404

3 жыл бұрын

Europa, Inglaterra particularmente, não quer SUV pois lá nem espaço nas ruas tem, estacionam até em cima das calçadas

Melhor carro que a ford vendeu por aqui

Tô ouvindo nada

Cadê o audio

comprei a menos de 1 mês um idêntico a esse só que modelo 2011 titanium aqui em Portugal a diesel e tô bem satisfeito

Boa noite! Este veículo do vídeo, é meu hoje, reconheci pela placa, e outros detalhes como o adesivo do portas malas. Gostaria de tirar umas dúvidas com você, desde já agradeço! Ah o carro realmente é uma nave!

Carro muito toop, mecânica muito confiável ,porém n sei o pq parou de fabricar ele 2.0 manual agora a versão manual é só 1.6

Lindo modelo! 🥰

Quando foi gravar este vídeo,Estava com fome ? Sem força pra falar fiii,o áudio no máximo e quase não dá pra ouvir.

@leandrobatista9817

3 жыл бұрын

Kkkk

Tecnologia e acabamento que não se encontra mais.

Comprei o meu usado, modelo 2016 2.0 powershift. Fazem hoje 2 anos e meio que rodo com o carro, hoje ele está com 71k de quilometragem e desses eu rodei 55k, carro sem problemas e dirigibilidade incrivel. Ele é um carro mal visto no mercado por causa desse câmbio, o meu tb está na garantia mas mesmo assim é difícil de vender. Certamente se viesse o novo Focus, esse seria meu próximo carro, já que não vai vir, provavelmente siga o que todos desse segmento fazem, indo para civic e corolla.

@ahkonno

4 жыл бұрын

Eu não consigo gostar de Corolla e Civic por causa do câmbio CVT. O Focus é muito completo mesmo. Sem falar no farol adaptativo, um show a parte que não existe em outro carro da categoria. Acho que a única opção será o Jetta GLI com câmbio DSG banhado a óleo mesmo.

@douglasmedeiros3398

4 жыл бұрын

Amigo, já que você tem o carro, o que você achou do câmbio? As pessoas falam muito mal do Powershift, mas vc, como proprietário, acha que é ruim ou não tem nada a ver?

@ahkonno

4 жыл бұрын

@@douglasmedeiros3398 o câmbio não é ruim, inclusive é a opinião de muitos que gostam de mecânica. Funcionando é excelente. O que matou foram os problemas do início e da falta de entendimento que câmbio automatizado não é igual a câmbio automático, portanto você tem os mesmos problemas de queima de embreagem como se fosse um manual. Só porque você não faz esforço para segurar um pedal de embreagem não quer dizer que o disco de embreagem não está sendo forçado. O trabalho todo é feito por um robô. Além do sistema que memoriza o modo de condução, memorizando também os vícios do motorista. Se você ficar pisando de leve no freio no trânsito, seria como ficar a meio pedal na embreagem, gastando e aquecendo ela. Isso é chamado de creeping. Diferente do conversor de torque do câmbio automático que não tem atrito, porém perde um pouco de potência.

@douglasmedeiros3398

4 жыл бұрын

@@ahkonno entendi. Então na verdade toda essa história de que o câmbio powershift é ruim e estraga o carro, na verdade, é balela pra quem não dirige e usa o veículo da maneira correta, certo? Pergunto pq estou a procura de um modelo 2015 pra frente... Gosto muita da estética e acho que a mecânica é muito boa... Mas é sempre bom ter a opinião de quem já teve ou ainda tem...

@ahkonno

4 жыл бұрын

@@douglasmedeiros3398 depois que peguei o Focus Titanium Plus Fastback 2016 eu fiquei com um problemaço... Não consigo gostar de outro carro! Neste preço não tem carro com amortecedor independente na traseira, freio a disco nas 4 rodas, rodas de 17 polegadas, retrovisor eletrocrômico, retrovisor rebatível automático, park assist, farol adaptativo, esguicho no farol, som Sony, sensor de estacionamento nas laterais! Bom você entendeu.

Como assim não tem gps? Tem sim! E tbm tem ar condicionado embaixo dos bancos, coisa q poucos sabem

@karinaarcene3663

3 жыл бұрын

Tem GPS sim e funciona muito bem

Boa noite, você ainda tem o carro?? Tenho um também e preciso de uma ajuda pra tirar uma dúvida

Carro "quase perfeito ".Tive problemas com o Powershift que foi resolvido dentro da garantia estendida.Sem nenhum outro problema em 4 anos desde novo, atualmente com 36 mil k.Pretendo ficar com ele ainda um bom tempo, pois sofreu grande depreciação e não consigo encontrar carro parecido com menos de $120/130 mil reais!!!

@ahkonno

4 жыл бұрын

Pior que eu também não consigo gostar de outro carro.

@poetasdfpersonificandoapoe215

3 жыл бұрын

oço me ajuda vou comprar amanhã 65 mil esse aí 2016,2017 tô com medo por causa de caimbro power chip responde aí, compro ? A km é 63 .000 km não sei se é real me responde aí

@patrycksilva7310

2 жыл бұрын

@@poetasdfpersonificandoapoe215 to na mesma situação , voce comprou?? E me diz se nao arrependeu da compra??

A Ford faz muita falta aqui no Brasil.

Focus segue linha mas fora do Brasil e briga com o golf até hoje na europa, salvo engano eles brigam por la como carros mais vendidos. Mas em países onde a margem de lucro das montadoras é absurda e os clientes preferem carros com menor segurança e tecnologia, não tem porquê ofertar o Focus. O câmbio da empresa la que tbm atende os BMW foi polêmico por anos mas melhorou quando Ford interviu no projeto. Perdemos um p*** carro. A Escape vai usar a mesma plataforma mas já sem a suspensão traseira independente... então... por aqui... morreu nosso Focus.

O vídeo é bom, só a parte do carro ser para um casal...🤔... Que se for para uma família com crianças, cadeirinha não atenderia bem.. o que não atende uma família é um Mobi, UP.. esses são para casal...mas parabéns pelo vídeo, trocaria meu New fiesta pelo Focus...

Esse cambio powershit acabou com a ford

Dúvida entre o Fluence 2016 ou Focus 2016... Relação a beleza...

@diegoleitao650

3 жыл бұрын

Em relação a beleza o focus e muito mas bonito apesar de ser um hatch sou fa focus, mas o fluence e carro de custo e beneficios muito atrativos conjunto mecánico de excelencia qualidade o problema e achar um de baixa km .

Mano, trata esse pigarro.

O passarinho cagou nele, espero que a pintura esteja encerada com cera boa, senão vai dar ruim!

Esse Focus já foi vendido?

Em alguns vídeos vejo o pessoal falando que da muito problema no câmbio, alguém que tem o carro sabe se é ruim mesmo?

@willatonflorencio3385

3 жыл бұрын

Os antigos , mais a Ford já atualizou o câmbio .

@Marcelo-te2zt

2 жыл бұрын

@@willatonflorencio3385 o 2015 é um deles, né?

Tem q estudar mais o carro 🤔

Carrão, custo benéfico excelente! Tenho o Titanium Plus 2017.

@luanfogaca2122

3 жыл бұрын

Opa, estou querendo comprar um do mesmo modelo do seu, com 88 mil km rodados, você recomenda ?

@marciocabral1312

3 жыл бұрын

@@luanfogaca2122 fiz revisão de 70 mil início do mês passado! Troquei Pastilhas freio dianteiro Óleo e filtro, o que tinha pra fazer na de 70 mil! Tive outro 13/14 que vindi com 187 mil km sem fazer o motor. Da uma olhada preventiva e boa sorte. É o meu 3° Focus!

@luanfogaca2122

3 жыл бұрын

Obrigado por responder, vou comprar sem medo então .. Abrcs

@luanfogaca2122

3 жыл бұрын

O câmbio powershift dá muito problema ? Como tofos falam...

@marciocabral1312

3 жыл бұрын

@@luanfogaca2122 irmão! Como te disse estou no meu 3° Focus e nunca tive problema, ao contrário de um Amigo que pegou um cruze 2016! Já ouvi falar desses problemas no EcoSport, mas Focus não.

É um carro maravilhoso, não saiu de linha no meu coração.

Ela só parou de fabricar no Brasil

10:35 - "não tem gps" tem certeza?

@itajaiemfoco3471

3 жыл бұрын

Claro q tem

10:21 hmmm, safadinho! E essa rádio aí, hein? KKKKKKKKKKKK

@patriquejuniopique7490

3 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkk

Que áudio baixo. Parece que está sussurrando.

Qual é a cor dele??

@blt5173

3 жыл бұрын

Cinza chumbo, eu acho

@karinaarcene3663

3 жыл бұрын

Cinza Moscou, tenho um 2016 igual

@meuprecioso6507

3 жыл бұрын

Cor de jumento sumido

Audio muito baixo cara. Que isso hein.

Pra conhecedores do FOCUS, sabem que é nave e infelizmente parou de ser fabricado, porém, na minha opinião pra levar informações de qualquer serviço ou produto, mínimo tem que se preparar, essa canseira e esse pigarro fez com que a demonstração ficasse uma M....A Ps: E ele não ter GPS pra mim foi a derrota desse vídeo.. 😤

Era segredo irmão? Kkkkk falando pra dentro pô

6,7 no etanol ou gasolina?

@raither5064

4 жыл бұрын

No etanol: 6,7 a 7,5 (cidade) 10 a 11,5 (estrada) Na gasolina: 8,5 10 (cidade) 12 a 14 (estrada)

@gabrielmaier3560

3 жыл бұрын

@@raither5064 como proprietario, trajeto misto urbano/ rodovia media de 40km, 10 etanol 13,5 gasolina trajeto urbano media 20km, 8 etanol e 10 gasolina rodovia media 100km, 12 etanol 15 rodovia (cheguei a descer para o litoral paulista com 19 de consumo)

@tigerjq

3 жыл бұрын

@@gabrielmaier3560 cara o meu faz 4 a 4.5 com ar ligado o tempo todo no etanol. Qual milagre vocês fazem?

@karinaarcene3663

3 жыл бұрын

Trajetos curtos gastam mais independente de ser cidade ou Rodrigues via pois o motor a combustão consome muita quando frio. Meu marido trabalha na cidade vizinha que fica a 25kms de casa, o nosso Focus faz uma média de 8,5km/l nesse percurso mas, em viagens de 50 kms ou mais ele faz acima dos 10km/l...

@lukecastellani

3 жыл бұрын

@@tigerjq ao é milagre, aqui cada coloca os números que quiser...acredita quem quiser

Já vi vídeo ruim... Mas igual a esse pqp.

Sendo powershift não é custo benefício não, uma bomba mundial literalmente, pena não ter esse 2.0 manual ..

O cara ta semi-morto! Nem da pra ouvir o cara!

Powershift custo benefício? Kkkkkkkkkkkkkk

@biludapressao

3 жыл бұрын

Tbm não entende o custo benefício com esse câmbio kkkkk

Cara que voz é essa? Tira o ovo da boca pra falar moço

@jessesilva6268

3 жыл бұрын

Não gostou veja outro vídeo amigo.

@guilhermemendoncapereira4868

3 жыл бұрын

O cara tem poucos seguidores, tá fazendo um trabalho que só vai deslanchar se os seguidores gostarem! E a forma de ele saber se os seguidores estão gostando ou não é o like, o dislike e o os comentários! Se as pessoas simplesmente ver outro vídeo e dar dislike como ele vai saber o que precisa melhorar? Então se você é desses que não aguenta uma crítica, não tente nada na vida pq a vida é assim! E Feedback é parte construtiva de qualquer carreira, principalmente de um KZreadr!

@jessesilva6268

3 жыл бұрын

@@guilhermemendoncapereira4868 Seu feedback não foi nada construtivo. Você poderia ter dito a mesma coisa, mas com outras palavras. Poderia ter dito que a voz está abafada, em fim existem formas melhores.

Difícil se concentrar no carro com esse cara fungando sem parar!!!!!! Coisa irritante e nojenta!!!!! Era melhor só filmar o carro e deixar sem o áudio!!!!!!!!