25:34 é a resposta do titulo do video de nada!

@brunooliveiraribeiro1494

3 жыл бұрын

nem todo herói usa capa

@leanndre1997

3 жыл бұрын

Obrigado

@marcos_ale

3 жыл бұрын

Enrolação do KRL!

@sergioaugustobalthazar907

2 жыл бұрын

Obrigado, só por Deus rm

@Olivercord

Жыл бұрын

Heroi kkkkkk

Grava na fábrica!!

@dneicosta7102

3 жыл бұрын

Q fabrica?

@montipaz4160

3 жыл бұрын

@@dneicosta7102 a fábrica que ele comentou que faz a máquina de limpeza!! Em uma parte do vídeo ele pergunta se querem que ele vai visitar a fábrica da máquina e filmar para mostrar como funciona!!

@dneicosta7102

3 жыл бұрын

@@montipaz4160 ah....achei q ele tava se referindo a própria retifica como fábrica por isso a pergunta Vlw

@yurischioser1263

3 жыл бұрын

Up

Tenho quase 20 anos de experiência montei muito motor na calçada e ainda monto isso não quer dizer que não sei oque estou fazendo, fora esse comentário o vídeo e muito bom parabéns .

O processo de limpeza ultrassônica acontece por causa da cavitação do fluído ( a frequência gerada no liquido pelas placas de ultrassom geram micro bolhas) que junto com a temperatura e o líquido que em grande maioria é um "detergente concentrado específico" fazem a limpeza da peça. Quando trabalhei na indústria tive oportunidade de trabalhar com máquinas de ultrassom ( três vezes maiores que esta) para se garantir a total limpeza era necessário que o líquido tivesse acesso a todas cavidades da peça até tinha uma linha de pressão de líquido detergente que "plugavamos" nas peças para efetuar a limpeza interna (como se fosse linha ar comprimido) e também após o processo de limpeza fazíamos a imersão em outro tanque de enxague ( tanque de água ).

Jarrão e Jarinho, fala comigo. Uma pergunta, meu pai comentou comigo que quando ele tinha opalas ele quando trocava o óleo costumava as vezes retirar o óleo antigo colocar querosene e ligar o motor por uns segundos logo depois colocava óleo novo. Segundo ele o óleo sempre saía novinho sempre . Acredito que nos motores de hoje seja um veneno mas antigamente isso era comum. ??

@jeffersonrocha1626

3 жыл бұрын

Mano eu acho que devia ser ruim ate naquela época jkkkkk

@NikolasOldSchool

3 жыл бұрын

Olha, acho isso meio desnecessário e até perigoso por contaminar o óleo. Acho que se fosse fazer esse tipo de coisa, seria mais tranquilo colocar óleo novo, rodar, drenar, e aí completar com óleo novo.

@marcosfernandes4931

3 жыл бұрын

Oleo novo tem açao detergente já pra fazer essa limpeza

@vitorpontes4618

3 жыл бұрын

que eu saiba usavam diesel,querosene colocavam no tanque

@Diihup

3 жыл бұрын

Pois é ouvi essa história a muito tempo, achei meio bizarro mas... os carros sempre rodaram ok. .

Vendo que o Jairão faz um “powerpoint” com as perguntas selecionadas para poder ler... coloca umas letras gigantes... daqui a pouco vai precisar de cão guia... 🤣🤣

Jairão! Que massa tua ligação com seu filho. A família é o que temos de mais importante na vida. Jairinho, você tem um futuro promissor, continue honrando sua família. O canal tá bom demais. Pergunta: tem como extrair da central eletrônica do motor, a informação de quantas horas ele já funcionou em toda a sua vida? Acho que seria uma saída para essa febre de hodômetros adulterados. Obrigado.

Vocês dois são incríveis, não perco nenhum dos vídeos!

O ultrassom é uma vibração mecânica em alta frequência (ULTRA), essa onda mecânica (SOM) faz com as peças dentro da cuba vibrem, em alta frequência e baixa amplitude. A temperatura funciona como um "catalizador" para a química do produto agir, o ultrassom faz a peça vibrar, essa vibração ajuda a "descolar" a sujeira da superfícies das peças.

Show, parabéns Guilherme (editor)! Muito bom deixar as falhas e palhaçadas dos Jairos pra gente dar risada com esses dois!

Flush em 25:28

@jeffersonrocha1626

3 жыл бұрын

Mestre

Fala Jairão e Jairinho! Pessoal, seus vídeos estão show. Muito conteúdo de qualidade em uma dinâmica leve e descontraída. Já dou o like antes de assistir o vídeo. Parabéns pelo belo trabalho de vocês. Sucesso nos negócios.

Valeu demais a resposta e as dicas. Em vista da atenção que vocês dão para nós telespectadores já consigo imaginar a qualidade do atendimento dado ao cliente aí na retífica.

Bom dia equipe nota 10 vcs são um orgulho pra mim pois vejo em vcs uma responsabilidade no serviço executado que dá prazer em bota um motor na mão de vcs sinseramen não tenho paravra para elogia o trabalho caprichoso de vcs. Abraço parabéns

Vai na fábrica! Shooowww! Show! Show! Show! Show!

Com CERTEZA!!! Seria muito legal uma explicação do processo de limpeza desta máquina. Uma visita a fábrica com apresentação dos modelos existentes e evolução do produto e até mesmo dos outros produtos produzidos por este fabricante. Grande ABRAÇO!

Opa!! Minha novela de macho preferida kkkkk, salve Jairos I e II, abração pra toda galera que curte esse canal, bom chega de rasgar ceda bora assistir, aqui é like antes de ver kkkkkk

Jairao e Jairinho,seus vídeos são muito legais, parabéns e obrigado por todas as informações, ah! Jairao eu tenho aquelas ferramentas antigas para montar anéis do fusca,se quiser mostrar em algum vídeo, só dar um toque,valeu e abração.

Valeu pela resposta galera! Seria legal mesmo trazer o pessoal da fábrica :) #jariraonafabrica

Hauahau jairão é figura cara.. q ess to dando risada! Se preparem ai q vai chegar um fivetech 2.4 jaja pra vcs! Um abraço!

Varnasolv. Esse produto a gente usa em compressores de parafuso. Acredito que seja um "flush" pra equipamentos industriais. Tem que usar com cuidado e técnica. Funciona. Se fizer a troca do óleo sem rodar o varnasolv a temperatura não baixa tanto...

Evitar a borra e só trocar o óleo recomendado nós períodos determinados

@boipc

3 жыл бұрын

Fala isso pros donos do GOL G5. Ali da borra com o carro parado AUHAU motor desgraçado

@MrEverLeal

3 жыл бұрын

@@boipc Rapaz, tive um q o anti-chama dele entupiu de borra e tava parecendo brigadeiro de baixa qualidade!

Gravar na fábrica seria muito bom pra promover a empresa, nesse interior do Brasil poucas retificas/oficinas conhecem essa técnica de limpeza!

Ótimo vídeo. Grava na fábrica !!!

HVAC - Heating, Ventilation and Air Conditioning é o nome da "caixa do ar condicionado"

Show....vídeo sobre a maquina

# VAI LÁ NA FABRICA

@cleberformigao23

3 жыл бұрын

putz mandei a # pela conta errada ...kkkkkkkkkk

Grava na fábrica! Show de conteúdo!

Fala jairos conteúdo top!!!! Seria muito ver na fábrica essa maquina.

Seria fera ver a fábrica da lavadora! Trabalho top o de vocês! Sucesso!

gradecido pela resposta! valeu!!

Boa! Vai na fábrica!!!

Sim vai na fabrica vale a pena quero ver

grava na fábrica!!!! IDEIA SENSACIONAL!!

Mostra pro pessoal como e as caixas decantadores . Eu queria saber como elas são e a manutenção da msm.

Seria legal esse avista na Fábrica

Jairos aqui na minha oficina aparece as vezes uns motores com borra , não uso esse produto não. A depender de como esteja eu tenho uma boa experiência com o Castrol ante borra , o óleo funciona de verdade . Já fiz várias aplicações e sempre ficou toooop

Boa noite, Jairo e Jairinho, o que vcs tem a dizer do novo motor da GM do Novo Onix 1.0 turbo de 3 cilindros

Grava na fábrica mestre.? Parabéns ótimas respostas.

Jairão e Jairinho , o pessoal comenta sobre o problema das bronzinas dos motores Theta da Hyundai, eu tenho um Sonata 2.4. O que eu devo cuidar? Outra dúvida, qual o problema dos motores 2.0 Audi A4 2010. Parabéns pelo trabalho de vocês, acompanho sempre!!!

Jairo boa noite, x-10 não agride plásticos, a temeratura agride o plástico. talvez você possa reduzir a temperatura para 60C porém o tempo de limpeza será maior!

Bora na fábrica Jairão!

Essa maquina ela lembra muito a cuba ultrassônica para bicos injetores , diferença que acredito ela é o aquecimento e o produto em si , ja de bicos injetores usa-se produtos que lembra bem um detergente.

Fala Jairos, blz? 23:50 o solupan e o limpa baú são quase o mesmo produto, só com nomes diferentes, porém ambos sãoo ácidos e prejudiciais para partes metálicas(na verdade pra tudo) e não aconselho ninguém usar, pois ele limpa a sujeira de forma errada! O ideal é utilizar outro tipo de produto como um APC ou um produto alcalino pra remover a sujeira sem danificar a superfície... Eu usei limpa baú uma vez pra limpar algumas peças de freio e suspensão do meu fusca... O resumo foi que judiou das peças de ferro e enferrujaram todas... Ai usei nas outras peças o APC numa diluição para sujeira pesada e removeu sem danificar nada! Sou inscrito no canal desde o início e sou fã demais de vocês!! Abração pra vcs Obs... Saudades do que ainda a gente não viveu, Jaira... HAHAHAHAHAHAHAH!

PRIMERO O LIKE DEPOIS ASSISTIRO VIDEO

Jairo se eu quiser levar meu tempra 2.0 16v 1998 para fazer o motor completo, vocês fazem esse serviço? Meu tempra está com 175 mil quilômetros hoje, nunca foi aberto, ainda está tudo ok, más gostaria de saber se posso contar com esse serviço no futuro. Obrigado os vídeos são muito técnicos e divertidos

Se o carro não tiver muita elétrica embarcada pode sim lavar o motor sem jato forte...apenas isole com uma sacolinha a tbi, bobinas, caixa de fusíve e a central....se você ficar inseguro....isole também os demais conectores. Já lavei várias vezes motor em casa e nunca tive problemas.

Boa noite, assisti o vídeo sobre o Engine flush e a explicação foi precisa, comigo aconteceu que os detritos foram pra cabeça do pistão, travando o motor, por sorte o motor estava sem funcionar por algum tempo e detectei o problema girando o motor com a mão. Uma receita eficaz e barata é, retire um litro de óleo do carter e adicione um litro de óleo de freio DOT3 e funcione o motor em marcha lenta durante umas 4 horas, na sequência remova o carter e remova toda a borra, esse processo é válido para motores que não são feitas trocas de óleo regularmente.

@ContaGoogle4

5 ай бұрын

Tá louco, pode até soltar a sujeira, mas com certeza vai obstruir o pescador de óleo

Comprei um carro de professora uma vez, tomei no rabo pra nunca mais!!!!!

@09087241428

3 жыл бұрын

Carro de mulher?? Nunca mais!!!

@mateusmichels1671

3 жыл бұрын

meu carro a primeira dona era mulher, nunca vi um carro com tanto risco nos acabamentos internos

@ClaudioVolber

3 жыл бұрын

@@mateusmichels1671 O meu veio com problema crônico de tuchos batendo, devem ter colocado alguma porcaria no óleo pra disfarçar o problema, porém depois da 1ª troca de óleo apareceu um barulho infernal nos tuchos, troquei tudo que podia e não adiantou, tive que trocar a merda do carro por outro que tinha sido de homem, o que foi de homem veio cheio de riscos e alguns amassados na parte de baixo do carro, porém a mecânica estava impecável!

@marcelofreirerodrigues3649

3 жыл бұрын

Kkkkkk É triste mas é verdade, também tomei um prejuízo, mas no geral o carro estava bom, A maioria das mulheres só rodam e não fazem nada, coitado de nós segundo donos de carro.

@gepetovovo2509

3 жыл бұрын

rs.. hoje em dia não quer dizer nada se é carro de mulher ou de homem ou de cachorro, se o cara é advogado, médico, astronauta... é só faze pré-compra em empresas especializadas nisso, pois mentirosos é o que mais tem no mercado..

Fala Jairos, grava la na fabrica da maquina !!!!! Abrs

Boas garotos!!!!! Por que o sistema não atua dentro dos canais?!?!?!?!?! Como você mostrou na Vera Cruz.............. Abraço e Sucesso sempre!!!!!!!

Jairão, eu já comprei 2 carros da minha sogra e também comprarei o próximo (Spin 2013 LT automática com 20.000km comprada zero). Ela fazia sempre as revisões por tempo, as vezes com 3 mil km da revisão anterior. Ela só usava os carros para ir e voltar do trabalho antes de aposentar (+ ou - 3km), dando tempo para aquecer o carro. Depois que ela aposentou, meu sogro usa o carro dela 1 ou 2 vezes por semana para ir ao mercado, evitando que o carro fique parado, pois agora ela não sai mais sozinha. Até a bateria e os pneus são os que saíram de fábrica. Então, existem sim carros pouco rodados e bem cuidados.

25:25 Tem o flush preventivo que a pessoa pode fazer sempre que trocar o óleo dentro do tempo determinado e tem o flush corretivo que são pra casos mais "grosseiros". Nesse caso da Vera Cruz o flush preventivo não funcionaria justamente porque está em uma situação mais que grosseira. É como o Jairinho falou; limpar ele até limpa, mas vai tirar muito pouco. Nesses flushs corretivos você tem que retirar o carter e limpar tudo lá.

Gostei mto do canal me inscrevi agora msmo . Tenho uma dúvida tenho um gol G3 power 2005 total flex 1.6 AP . Queria saber em relação a consumo fiz umas médias de consumo no alcoon com ele sendo que rodei 78 km com 10 L de alc e na gasolina 103 km com 10 litros . Deu mais ou menos 7.8 alc e gás 10 . Queria sabe se o consumo está bom para um motor ap 1.6 total flex e e vdd ou mito que motores flex eles bebem mais no alcoon ou na gasolina comparando com um motor orignal a alc ou a gasolina ?

Parabéns pelo o vídeo faço a mesma coisa troco óleo da minha santa fé com 5 mil e filtro também óleo original de fabrica

@nando-paulino

3 жыл бұрын

Melhor coisa! Você anda com paz de espírito 😅

Deixei meu motor ai e não conheci o Jairão, estava só o Jairinho e a Silverado monstra na porta, espero conhecer o Jairão quando for buscar!!!!

17:50 eu tenho lava jato lavo muito motor nunca tive problema com nada até por que tomo muito cuidado com conectores e módulos

@willvgp1

3 жыл бұрын

Eu também concordo... Tendo cuidado não dá problema... Aqui em casa temos um palio, Gol e prisma....já lavei o motor desses carros e nunca tive problemas.

Acho que o Flushing seria bom quando tá começando dar verniz no motor. Aí vc tira o começo da borra.

Nos meus carros que comprava sempre trocava o óleo de início, rodava 1.000 km e trocava novamente, a limpeza era imediata a ação detergente do óleo novo!

E esse arame torcido com cerdas de nylon é, na verdade, uma Escova de Mamadeira só que adaptada! :D

Jairinho e jairao pode até esquecer dos serviços que fez , porém os serviços da auto super ele nunca esquece e sempre serve de exemplo pra alguma explicação

Quem não morre não ver Deus! Eu uso o flush para limpeza dos meus carros velhos, e se der problema agente movimenta a economia local, é melhor confiar que está limpo do que quebrar e ficar a pé com a família.

@renatobh79

3 жыл бұрын

Tô querendo fazer na minha Parati 2003, com 165 mil. Mas difícil achar algum mecânico disposto a fazer

@marcelofreirerodrigues3649

3 жыл бұрын

@@renatobh79 O meu gol é AP 1.6 2004 está com 170mil, Fiz e ainda coloquei o óleo original 5w40. Está o aço...

@renatobh79

3 жыл бұрын

@@marcelofreirerodrigues3649 Marcelo como você fez pode me ajudar

@renatobh79

3 жыл бұрын

@@marcelofreirerodrigues3649 então, nossos carros tem motorização parecida, e km também parecidos. Eu rodei menos de 30 mil em 6 anos com este carro. Tá dando borra e por isso sempre rodando poucos kms. Quanto você acha que eu gasto p fazer. E os matérias se pudesse me ajudar eu seria muito grato.

@renatobh79

3 жыл бұрын

@@marcelofreirerodrigues3649 outro detalhe eu nunca fiz

Boa noite Jairo é possível colocar bromzina nos mancais de comando do ea111

Olá Jairão e Jairinho. Tenho um amigo que possui um carro cujo o fabricante determina o uso do óleo semi-sintético. Em uma conversa, eu disse que a quilometragem máxima para troca é de 7.500 Km, e ele contrariou dizendo que é 10.000 Km. Em outra ocasião, um veículo da família que também usa esse tipo de óleo, fez a troca em loja de óleo e a quilometragem para a troca foi determinada em 10 mil. Minha pergunta: qual é a quilometragem máxima ideal para troca do óleo semi-sintético? Obrigado por compartilhar seu tempo e conhecimento. Abraço

Problemas de Vedação de válvula dos motores Pentastar ( Dodge, Jeep etc) ocorre muito? Por sinal é um motor muito problemático?

Falando em limpeza, eu comprei uma marajó em 1996 e troquei o óleo, esgotei e enchi o cárter com querosene e liguei por 5 minutos o motor , esgotei, coloquei querosene novamente pra enxaguar os resíduos , depois coloquei o óleo novamente e rodei uns dias e troquei o óleo novamente. Depois disso o motor fumava muitoooo, saia fumaça exageradamente. Creio que o motor tinha trambique no óleo pra não fumar. Desde então eu sempre troco o Óleo antes de comprar o carro usado... Mas tenho a Parati ap 1.8 e uma Livina 1.6

Boa questão.

Top

Jairo [ão e inho], cabeçote de alumínio com altura recuperada com solda aguenta preparação e cavalaria seja lá aspirado ou pressurizado, como um cabeçote original?

@Lucas_0368

3 жыл бұрын

Já te respondo, NUNCA. Solda é pra pequenos reparos, trinca fechar uma galeria ou diminuir o tamanho da galeria, mas pra recuperar altura eu diria que não é nem usável. Solda é um material muito frágil e o cabeçote é uma peça que trabalha sempre com muita força aplicada. Pensa, solda é um material que funde la pros seus 200°/250° C, o alumínio em si ou a liga fica em torno de uns 500°C pra mais, o ferro é pra mais de 1000°C... então pensa, um material que é menos resistente ao calor que o próprio alumínio (que já não é o mais resistente) não é muito indicado colocar pra trabalhar com tanto esforço. Lembrando que, não é que seu motor vá chegar a 200°C, mas ele chega até uns 100°C que já é suficiente pra causar uma dilatação relativamente grande e principalmente uma mudança nas propriedades físicas do material, já que ele ta no meio do caminho entre ser solido e começar a virar um líquido.

Sobre lavagem de motor (responde no próximo vídeo) Não só motor é complicado de lavar. O chassis também é uma parte bem complicada. Além do normal de sempre, como dutos de combustível, freios, e borrachas que ressecam, temos hoje varias eletrônicas, como freio de mão eletrônico e diversos sensores.

A troca de óleo e essencial para vida útil do carro gente que ñ troca tem dinheiro par comprar outro carro

Jairão como vc tira as esferas do virabrequim nao corre o risco de vazar pressão?

Bom dia, também não esqueçam de passar ar comprimido no furos de parafusos pra tirar óleo ou água que possa estar ali. Porque na hora de apertar os mesmos causariam " cauço hidráulico ", blz?.

Muito legal ! Eu também tenho um canal, Uanderson cordeiro 😂

O ultra-som são ondas de choque que batem na superfície das peças, fazendo uma espécie de abrasão, uma limpeza mecânica das sujidades que estiverem aderidas. Mas nada funciona sozinho... A água, que é o solvente universal, ajuda. Além disso, há a temperatura dessa mesma água: o calor ajuda a desprender o que está grudado. E há também a ajuda química: o produto de limpeza diluído na água quente vai dissolver as sujeiras ao modo de reação. Com essa "equipe" de limpeza, cada coisa trabalhando numa especificidade e, em conjunto, fazendo um "ataque combinado" a toda imundície! :D

Tchê, tempo atrás perguntei sobre o flush no motor, agora dezembro de 2020 sai de férias com minha esposa e sai da minha cidade aqui de Porto Alegre RS e fui até Santa Catarina Garopaba, da uns 400kms, tenho um golf 2010 o 2.0 8v flex, com 120 mil km, sou chato na manutenção, utilizo o militec, e troco óleo com 5.000 km sempre, resumindo, faltando 60km pro destino começou acender luz de óleo e computador de bordo "pressão de óleo, desligue o motor, leia manual" tudo perfeito, parei no posto tinha óleo, tudo certo, quando mais 10 minutos barulho violento no motor, parei, mandei de guincho pra Porto Alegre RS, meu mecânico abriu, intupiu o pescador, se não fosse o militec teria fundido o motor, andou sem lubrificação na parte de cima, fez o flush e tá andando normal, nem acreditei, o ex dono deve ter pulado as trocas de óleo e fui ver ele usava o 15w40 semi sintético, voltei pro correto 10w40 sintético, forte abraço

Parabéns Jairos e equipe, ótimos conteúdos, *obs: "pode" lavar motor, "pode" fazer Flushing, desde que se saiba o que se está fazendo, com diagnóstico correto, produtos e procedimentos adequados pra cada circunstância encontrada e zero problemas, e sim, encontra ótimas peças, de qualidade top no MercadoLivre, originais etc, desde que se pesquise bastante e não queira só comprar galinha morta no "precinho".

Ia ser top conhecer a fábrica

Fala Jairo! Fiz contato com a LiquiMoly para entender como funciona este engine flush. Eles responderam que não tem risco de entupir as galerias de óleo porque ele nao solta a borra, ele dissolve a borra no próprio óleo sem deixar resíduos. Então não seria como o exemplo do colesterol e as veias. E depois de colocado o produto ele fica somente 10 min no motor em marcha lenta. Depois retira o óleo e coloca um novo. Abraço!!

pooo kd o video da restoclean ??? esse vai ser maneiro

Como é a minha praia eu posso ajudar com a forma como o ultrassom funciona, normalmente são afixados no fundo e nas laterais da CUBA de aço INOX, é um dispositivo composto como se fosse uma bolacha recheada com camadas em metal e pastilha de cristal conhecida como " Transdutor Piezoelétrico", é o mesmo princípio da construção de auto falantes tipo tweeter com a diferença que é de alta frequência (entre 20 e 50 Khz e o ouvido humano não capta o som por isso ULTRA som), alimentado por uma fonte de alta frequência esse dispositivo cria "microbolhas" no líquido que "implodem" em contato com partes sólidas, alguns ultrassom são tão eficientes que se você colocar papel alumínio no liquido (aquele de assar frango no forno de casa) enquanto ele "CAVITA" ele começa a abrir furos no papel alumínio e chega a ponto de desfazer, o papel alumínio desmancha, ai você consegue ter uma noção do poder que tem a limpeza por "cavitação ultrassônica", tinha um amigão também engenheiro que trabalhou na Thornton Eletrônica que me ensinou até fabricar esses dispositivos para limpar bicos de injeção de veículos e desobstruir cartuchos de impressora jato de tinta entupidos, abração do Wilson.

bora fabricaaaa

Grava na Fábrica

Jairo é possível abrir o bloco do Corsa 1.6 para 2.0 ?

Queremos ver a fabrica dessa maquina

Queria saber se tem como passar meu ea111 1.0 pra um 1.4 da Kombi se tem que mudar muita coisa ou e plug play

Oq vc acha de abrir o carter e tacar um car80 pra limpa borras é válido?

Que honra ter um comentário respondido por vocês!

@pmacintosh

3 жыл бұрын

Só que não.

Jairo sou inscrito e gostaria de saber tenho um gol 16v turbo vo monta programável queria tira a vvt colocar comando 16v normal sem a vvt da certo

Boa tarde jairos, queria saber se existe tolerância de passe torto, um lado do cabeçote ter 1decimo a mais que outro uma retifica me disse que não tem problema mas não gostei disso

Jairinho, ph10 não é muito basico pra descartar direto na natureza????

Eu comprei um Astra que até então era de uma médica. Fui trocar um alto-falante e tinha um cartão de trackday perdido dentro do forro de porta kkkkkkkkkkk uma médica gearhead!

@leandroalmeida9502

4 ай бұрын

Haahahah aí é osso

Flush corretivo é perigoso quando o motor está com borra muito crítica, o certo é o procedimento ser feito por um mecânico bom, se acender luz de óleo tem que parar o processo e remover o carter. Ou pode ser utilizado um medido de pressão do motor. Mas é claro que vão dizer que não porque querem mais serviços na oficina deles!!

seria top um vídeo na fábrica em

Ola meus parceiros quanto custa uma máquina dessa e quanto tem dura o produto dela obrigado a vcs...

Grava na fábrica 😁😁

Quando vai ser a gravação na fábrica?

Faz um teste com o líquido Henn desmancha até borra cristalizada

Grava na fábrica

Outro ponto... ph10 não tão fraquinho assim, sugiro não tomar banho na máquina...