Wow, there is so much here that drummed up my memories of your DC8s and this awesome footage of Kennedy from back in the day. I used to watch these first generation jets from the PanAm Worldport all the time as teenager hoping a bus to the airport from home in Queens in the 60s and 70s. The smokest of them all , that TWA 880 on climbout from Rwy31L, and that nice crosswind landing of the Clipper 707, still nailing the centerline. At 9:00 , the Air Canada DC9 so ridiculously close behind that Convair on the taxiway. For those that don’t know, the old TWA oval shaped information boards that clicked away are still there in the refurbished Terminal 5, now with hotel, are still clicking. I love that sound. “Switzerland, a beautiful country, I love Stockholm.” 🤣🤣. That was hilarious. The control tower footage was great, and as a controller in the New York area now, trust me: we don’t dress at work that nice anymore. Lol! An awesome vid. Thanks for posting. Thanks for the memories.

Sehr spannend und eine herrliche Entführung in vergangene Zeiten. Vielen Dank für den Upload

Das TWA Terminal ist mittlerweile restauriert und als TWA Hotel komplett im Stil der 60er Jahre inklusive Whiskybar auf den Zimmern wieder am Start. Für Architekturliebhaber absolut sehenswert.

@faustolino100

Жыл бұрын

TWA gibt es nicht mehr

@frankkern5597

10 ай бұрын

@@faustolino100 Aber den Terminal!

@bingzaniGercel

Ай бұрын

Auch die raucherbestimmungen sind wie in den 60ern?

@marcuskeulertz5852

10 күн бұрын

I remember the smoking engines from the DC-3,B-727.

@marcuskeulertz5852

10 күн бұрын

Saarinen hat auch den Terminal des Dulles International Airport in Washington D.C geplant und gebaut.

Immer wieder schön sowas zusehen.

Das wirkt immer wieder Surreal wenn man bedenkt, wir normal das alles heute ist. Gleichzeitig zeigt es auch, dass das Airlinebusiness hart ist. Kaum eine Airline gibt es noch die hier gezeigt wird.

@TheAngelus831

2 жыл бұрын

Die Swissair würde heute noch existieren währen da nie falsch entschieden worden!

Hammer geiles Video !!! Das waren DIE Zeiten !!! 😱😱🥰🥰

Absolut geniales Filmchen, odderrr.

@fluseint.1303

3 жыл бұрын

Die Ines...✌️😆

@inesvonkohlenreibach866

3 жыл бұрын

@@fluseint.1303 😁

Ach, die gute, alte Zeit als fliegen noch eher was exklusives war und nicht jeder Quackelwackel zum Saufen nach Malle flog. Als die Triebwerke noch qualmten, als ob sie statt Kerosin alte Filzlatschen verheizen ind das Cockpit aussah wie ein Uhrenladen aussah. Danke für die Zeitreise.

Ausgezeichnet! Vielen Dank! Bin zum ersten mal in 1972, mit SAS B747 "Huge Viking" (SK 911) , von Stockholm nach JFK geflogen.

@antonmeier5499

3 жыл бұрын

Ich bin schon unzählige Male rausgeflogen. 😥

@Mark-st7mp

11 ай бұрын

Wieviel haben Sie damals für Ihr Ticket bezahlt?

wunderschön

Brilliant. Thanks SRF. Stay safe.

Ach, die Flugzeuge..... Träum.... Lärm, Rauch..... die Zeit, einfach genial.

My first DC 8 flight was on a Swissair flight from Geneva to NY, with a stop in Santa Maria, in the summer of 1961.

@javeenzala5419

11 ай бұрын

Wow 😮

Cleared to land on 13L, aber in der Aufnahme kurz daruf 4R :-)

Tolle Erinnerungen werden wach. Und mit schmunzeln manchen Kommentar gehört, der wohl heutzutage kaum mehr so gesagt werden dürfte - obwohl wahr!

Couldn't understand much .but i didn't care! It was great to see all those classic planes!

@tomtrana3449

3 жыл бұрын

It is primarily about the economic development of the airlines and in particular of the John F. Kennedy Airport. There are also statistics on who could afford domestic flights in the US at this point.

Von den damaligen Fernsehzuschauern waren nur die wenigsten "schon einmal mitgeflogen". 1970 war fliegen teuer und entsprechend exklusiv. Und wer diesen Beitrag sah, tat dies grossmehrheitlich auf einem ⬛⬜️-📺.

Gute JFK Flughafen Geschichte

Mein Favorit (25:50): „Die Düsenmotoren heulen auf, die Bremsen lösen sich und hunderte von Magen verspüren undefinierbare, kleine Krämpfe“ Trotz der etwas eigentümlichen Kommentare ein schöner Rückblick auf Zeiten, als das Fliegen noch etwas ganz besonderes war.

Damals war die Welt noch in Ordnung

Warum erfolgt die Landung auf der 04R (04:48 min) und die Freigabe vom Lotsen erfolgt für die 13L? 😂 da hat irgendwas mit dem Filmmaterial nicht geklappt ;)

Toll

Das waren noch Zeiten, als Triebwerke so qualmen durften!

@DrAcula-mv6kb

3 жыл бұрын

Die guten alten "Fuel to noise converter"...

@fluseint.1303

3 жыл бұрын

@@bush-flyer8037 Du bist bestimmt Physiker oder sonst irgend etwas mit Wissenschaft. Merkt man direkt an deinem Kommentar. 🙃

@BOEINGMAX-nn6ku

3 жыл бұрын

@@bush-flyer8037 Ihr Kommentar war bestimmt als “Witz” gemeint. Andernfalls ist es das mit Abstand d.....ste was ich je in diesem Zusammenhang gelesen habe.

👏👏👏

Ich war damals auch Swiss Air Pilot.... Nein, war ich nicht. Doch ich wollte es immer werden. Zu den heutigen Bedingungen bin ich froh meinen Traum nicht verwirklicht zu haben. Lieber Camion - Pilot. Ist zwar auch nicht mehr das, was es mal war, aber die Chance abzustürzen ist ungleich geringer. 😁

@rheinerftvideo2647

3 жыл бұрын

Was für ein Quatsch. Wenn die momentane Situation vorbei ist, wird wieder geflogen. Vielleicht etwas anders und mit anderen Maschinen , zB. Airbus A350 statt A380. Und wer heute Lokführer werden will, zu einem sehr guten Gehalt, macht das besser in der Schweiz als in Deutschland. Auch dort werden Lokführer gesucht.

meddl loide. gibt's auch 1 flug von zürich zum altschauerberg?

@canneddinners6059

3 жыл бұрын

Junge verzieh dich

@herrhunatter8023

3 жыл бұрын

@@canneddinners6059 warum ey

@walterloehrmann5213

3 жыл бұрын

Man könnte aus der Eppeleinsruine einen Hubschrauberlandeplatz machen

Ist das Flugzeug eine b707?

@patrickschmid9731

3 жыл бұрын

Nein DC-8

Rauchen im Flugzeug. Heute unvorstellbar!😂

@naisi

Жыл бұрын

Zum Glück.

@javeenzala5419

11 ай бұрын

@@naisiwürde ich auch sagen 😂

Der PM hört sich an wie eine Comicfigur😆

Das waren die Bilder, aus denen in den frühen 70 ern meine Träume bestanden, als Luftfahrt begeistertes Kind. Minute19:13 " Heute existieren 2 Dutzend Werften, die jährlich 330.000 Flugzeuge jährlich betreuen"- da scheint mir aber wirklich was nicht zu stimmen mit den Zahlen.

7:54 Ouch

From the time that airtravel was still a luxury with really good food served by cute looking flight attendents. and airplanes were still noisy smoky polluters. And you could still have a look inside the cockpit if you asked politely. Good times that will never return.

@bgran

3 жыл бұрын

What exactly was good in ‘noisy smoky polluters’? Apart from any nostalgia and idealization, I very much prefer air travel the way it is today: Efficient, less harmful to the environment, affordable but still luxurious if you can afford flying in business or first.

@Tranefine

3 жыл бұрын

I guess the price you now pay for business class is what you might have paid back then (considering inflation as well) for economy class. Comparing business class seats of the time back then, I’d rather go for the seats of today. As a non-smoker, I guess it is also more enjoyable to travel with seat neighbours who don’t smoke next to you. I guess the food was better back then still!

@flyingbarrel1949

3 жыл бұрын

And smoking was allowed onboard in "the good old days". Don't miss that today though. No 747's to be seen quite yet.

@Ben-xe8ps

3 жыл бұрын

@@Tranefine Business class didn't exist 'back then'. Those DC8's were FY (First and Economy). Business class didn't appear until around 1980. As for the seating, Y class more comfortable seats better padded and more legroom then in basic Y today. Much better service. F class seating was similar to present day classic US domestic F class seating on a narrow body, 2 X 2 although the seat itself would have been better padded with a bit more legroom than today. Excellent service.

@Ben-xe8ps

3 жыл бұрын

@@flyingbarrel1949 Yes it was and by prohibiting it flying has changed from a relaxing experience to hours of absolute hell for smokers, especially nervous passengers for who a cigarette went a long way to calm them.

Hahaha.. "This is Kennedy approach control radar contact" im absoluten, Britischem Englisch nachgesprochen. 😆

Alle Fluggesellschaften, die nicht mehr existieren 😭

*Cleared to land rwy 13L* - Landet auf 4R

they did not use gloves back then when they prep airline food. SPecially handling seafood! hmmmm interesting..

Beautiful, but what a swiss english?

Superschöne Flügzeuge! Aber der kreischende Lärm war zu laut. Und die Abgase muss ich auch nicht unbedingt sehen.

@clarus79

2 жыл бұрын

Mir geht‘s genau so! Finde Flugzeuge absolut faszinierend, aber der ewige Trend zum Wachstum kann nicht mehr so weiter gehen. Obwohl jetzige Flugzeuge wesentlich weniger Treibstoff verbrauchen, war die Zivilluftfahrt in den 1960er und 1970er Jahren trotzdem noch viel „umweltfreundlicher“ als heutzutage, da bei weiten weniger Jets rund um den Globus in der Luft waren.

DC 8 hatte den Übernamen....Angströhre. Lang und schmal.

Rauchverbot bei der Landung, sorry aber das ist gegen meine persönliche Freiheit.

@javeenzala5419

11 ай бұрын

Das sind halt die Regeln … für das Wohl der Passagiere und der Besatzung

@roibenedikt

11 ай бұрын

@@javeenzala5419 war Ironie… ich weiß ist im Internet nicht so einfach, aber so ungefähr waren damals bestimmt die Aussagen…. 😄

@javeenzala5419

11 ай бұрын

@@roibenedikt Kann man so sagen 😂😂😂

Der latente Anti-Amerikanismus der in der Kommentierung des Erzählers mitschwingt ist wirklich unerträglich.

@bingzaniGercel

10 күн бұрын

Wieso? Er lobt ny auch

Irgendwie surreal.