Flirt 3 dla PKP Intercity - testy w Żmigrodzie. Relacja wideo [cabview]

Ғылым және технология

Testy pociągu Flirt 3 wyprodukowanego przez Stadler/Newag dla PKP Intercity, przeprowadzane na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie pod Wrocławiem.
Sporo ciekawych informacji, osiągnięte 160 km/h, a także od 1:05 przykry pokaz zdolności naszych rodzimych złomiarzy, którzy nawet w takim miejscu są w stanie ukraść sieć trakcyjną, na szczęście przynajmniej nie z toru zasadniczego.

Пікірлер: 24

  • @masterqbaPL
    @masterqbaPL9 жыл бұрын

    3:42 aż mam ciarki jak o tym pomyślę :3 śpiew nowego 'Stadlera' jest przepiękny! :) ah te RP1

  • @RealTraindrive
    @RealTraindrive9 жыл бұрын

    Bardzo ładny pociąg!

  • @amokk6q1
    @amokk6q18 жыл бұрын

    Pan Zbyszek to się najeżdzi :)

  • @fucel91
    @fucel917 жыл бұрын

    4:55 puk puk puk, i już na obtoczkę zestaw :)

  • @Matz32
    @Matz329 жыл бұрын

    Swietny material

  • @KrzysztofPikowy1

    @KrzysztofPikowy1

    9 жыл бұрын

    Matz32Zg Dziękuję :)

  • @12jontek
    @12jontek9 жыл бұрын

    Cóż to za ograniczenie stałe w 3:36 , hehe :D

  • @IDGAF-100
    @IDGAF-1008 жыл бұрын

    taki nowoczesny skład a podbite koło...:-)))

  • @tomaszchwilczynski3772
    @tomaszchwilczynski37724 жыл бұрын

    Wow! A czy jest szansa, że kiedyś się rozpędzi do 200 na godzinę?

  • @marcindragonik137
    @marcindragonik1378 жыл бұрын

    świetny materiał :) zapraszam www.zachodniopomorskie-koleje.pl

  • @miloszjarecki394
    @miloszjarecki3943 жыл бұрын

    PKP intercity

  • @lukaszz4053
    @lukaszz40539 жыл бұрын

    Dlaczego tak dziwnie podwójnie stukotały niektóre wózki? Takie kiepskie tory, czy coś było zwalone w tym egzemplażu?

  • @KrzysztofPikowy1

    @KrzysztofPikowy1

    9 жыл бұрын

    Lukasz Z W których momentach na filmie? Przyznam, że nie zwróciłem na to uwagi

  • @lukaszz4053

    @lukaszz4053

    9 жыл бұрын

    Krzysztof Pikowy 3:55, 4:00, 4:33, 4:55, 5:19. Generalnie wszystkie ujęcia z zewnątrz. Może to naturalny stukot tego pociągu ale mnie się kojarzy z wagonem z uszkodzonym wózkiem z lat 80-tych

  • @KrisMK
    @KrisMK9 жыл бұрын

    Każdy mógł być w kabinie? Czy jakieś przeputki itp.?

  • @KrzysztofPikowy1

    @KrzysztofPikowy1

    9 жыл бұрын

    KrisMK Wyłącznie ci, którzy zostali zaproszeni, czyli kilkanaście osób.

  • @KrzysztofPikowy1

    @KrzysztofPikowy1

    9 жыл бұрын

    KrisMK Chociaż fakt faktem - większość osób to byli dziennikarze robiący krótki materiał, a nie fascynacji chcący spędzić w kabinie jak najwięcej czasu, jak ja :)

  • @damiansakowski
    @damiansakowski6 жыл бұрын

    Nie ma jak Darcik

  • @maciejwagrowski5371
    @maciejwagrowski53719 жыл бұрын

    płaskie miejsca na zestawach 4-6

  • @szymon6207

    @szymon6207

    5 жыл бұрын

    max 230 kmh

  • @adrianbonczek4321
    @adrianbonczek43219 жыл бұрын

    Lepszy pesa dart a te pendolino i flirta to na złom

  • @dzidek0879

    @dzidek0879

    9 жыл бұрын

    Adrian Bonczek Jeśli chodzi o pendolino to pociąg 1 klasa.Dart i flirt maja długą drogę do pendolino.Szkoda tylko że pendolino nie może pokazać wszystkiego na polskich torach.

  • @KrzysztofPikowy1

    @KrzysztofPikowy1

    9 жыл бұрын

    Adrian Bonczek Dart lepszy od Flirta i Pendolino, bo...?

  • @patrykpeglau7238
    @patrykpeglau72389 жыл бұрын

    niektóre do dupy

Келесі