No video

FJクルーザー オフロードインプレ2010

発売時にトヨタ・ディーラーで流れていた映像。色味や導入をリメイクした。オフロード試乗の舞台はランクルのテストクルーが念入りに掘り起こし、限界ギリギリに設定した媒体向け特設会場。「性能を100%引き出せるものならやってみな!」挑発的な声すら聞こえてくる難コースで、自らの意地をかけた試乗は最高に楽しかった。当時から「トヨタはこんなクルマが作れるのか」という評価は多かったがそこに「トヨタはこんな試乗会ができるのか」という驚きも加わった。その感動はトヨタ・86を生んだ今に続いていると思う(河)

Пікірлер: 88

  • @600monja
    @600monja7 жыл бұрын

    カッコいいよなー いつか乗りたい車だけど生産終了が非常に残念・・・

  • @xuliang2121
    @xuliang21213 ай бұрын

    嫁が16年式のこれに乗ってて、たまに運転します。ランクルやプラドにない妙な安心感があり、OFFROADは全くやらないので、かっこよさを気に入って乗ってるようなもんです。

  • @buchipuch7661
    @buchipuch76617 жыл бұрын

    今から4年前だったでしょうか、記録的な大雪に見舞われて、雪に埋もれFFセダン車では歯が立たず、死の恐怖さえ感じました。それがトラウマでパジェロを購入し、そして今年いよいよFJクルーザーのオフロードパッケージに買い換えました。死をも感じさせるあんな大雪、滅多にないとは思いますが、いざという時のために家族を守れる車は、一家に1台は保有しておきたいと思いました。その為のトレーニングやイメージトレーニングは普段から必要ですよね。だからこういう映像はありがたいです。

  • @surprado89C
    @surprado89C5 жыл бұрын

    様々な機構が組み合わさっているとはいえ、ノーマルでここまで走れるとは、すごい…

  • @congausa1
    @congausa111 жыл бұрын

    love FJ so so much...please continue the production.

  • @jmqjmq7416
    @jmqjmq74168 жыл бұрын

    Japan builds the best 4by4 cars

  • @POPPASHANGO
    @POPPASHANGO9 жыл бұрын

    Awesome example of the abilities of the FJ!

  • @user-ku9jt6dn6d
    @user-ku9jt6dn6d6 жыл бұрын

    燃費が良かったらなあ〜。 生産終了しちゃったか〜・・・ あー、かっこいい。

  • @user-xq2lz9ir7x
    @user-xq2lz9ir7x6 жыл бұрын

    いやー、カッコええー

  • @SilentHeartx
    @SilentHeartx6 жыл бұрын

    I hope will produce this model in 2018

  • @vanvan5709
    @vanvan57095 жыл бұрын

    Imagine what it could do if it had better tires. 👍

  • @user-nt1vt8oj2g
    @user-nt1vt8oj2g7 жыл бұрын

    漫画のウシジマくんみてめっちゃかっこいいと思った

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx8 жыл бұрын

    歩いたほうが早いとか 言ってる奴、こんな道を100㎞、200㎞歩けるのかね

  • @user-zk6pk9bk8r

    @user-zk6pk9bk8r

    7 жыл бұрын

    KuroiroSURF ほんとそれな。こういう趣味が分からない人はまず動画自体見なくていいんじゃないかって言いたくなる。無駄なコメントしかしないのに。

  • @hiluxsurf215ssrx

    @hiluxsurf215ssrx

    7 жыл бұрын

    趣味もそうだし、不整地が永遠と続く道がある国では必要不可欠はスペック。 そのスペックを確かめるためのデモ走行なのに的外れなコメントがあって言葉を失いますね。 今どきのSUVでも走破出来るっていう人も中には居ますが 一度くらいなら走れるけど、毎日ハードな道を走ることは不可能でしょうね。

  • @y04141981

    @y04141981

    8 ай бұрын

    そんな事言うバカが居るんですね

  • @sprrd007
    @sprrd00711 жыл бұрын

    2006年ですか・・・まったく身衰えしませんね

  • @sprrd007
    @sprrd00711 жыл бұрын

    2003年にどこかのモーターショで発表されたんですよね これは本当にすごいと思う

  • @CNN_IRAQ
    @CNN_IRAQ10 жыл бұрын

    I LOVE TOYOTA GOOD CAR I LOVE JAPAN I LOVE TOYOTA CRAWEN

  • @RoyFJ65
    @RoyFJ656 жыл бұрын

    I own one and I know how good FJC is.

  • @hotetotniksvobodenbl
    @hotetotniksvobodenbl11 жыл бұрын

    This car is really awesome!

  • @Delavar777
    @Delavar7779 жыл бұрын

    SZUPER!!!!!!!!!!!!!! De miért nem igazi terepgumival megy a próba?????????????????????

  • @user-ie1hm2qs9r
    @user-ie1hm2qs9r6 жыл бұрын

    古さを感じさせない車だな

  • @heat_iceman
    @heat_iceman2 жыл бұрын

    もう少しスリムだともっとスタイリッシュに見えそうですよね

  • @qawsedrf7678
    @qawsedrf76786 жыл бұрын

    i witness that you are a wolf👍

  • @user-uh3yn7kl9t
    @user-uh3yn7kl9t8 жыл бұрын

    カッコいい( ☆∀☆)

  • @thomaswallace6836
    @thomaswallace68369 жыл бұрын

    just needs better tires the gg.

  • @skysky647
    @skysky6476 жыл бұрын

    観音扉が残念、、、 それがなければ買ってましたね

  • @user-yk6nh2oi8f
    @user-yk6nh2oi8f11 жыл бұрын

    ممتاززززة

  • @foxhound0215
    @foxhound02159 жыл бұрын

    北米トヨタのトレイルバージョンの赤だったら逆輸入で乗りたい。 国内のはカラーの種類とかセンスない。

  • @kazukimatsumotomikan
    @kazukimatsumotomikan6 жыл бұрын

    デザインは良いのにディーゼル設定が無いのが残念!

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    もしかしたら、エンジンマウント位地は、ボルトナットでふさぎ、エンジンだけ輸入できるのかも、、、、、、退職金はたいて購入しても常備使う燃料代がほぼ確定して消費税ア ップすると原価が安いにこしたことないから、できるのかも、、、、、、

  • @BOT-nt7jo
    @BOT-nt7jo6 жыл бұрын

    なまら乗りてえ

  • @user-po2nx6jw2c
    @user-po2nx6jw2c9 жыл бұрын

    若者に4㍑は無理だわ維持できないやろ

  • @user-ir3xc7hj8n

    @user-ir3xc7hj8n

    8 жыл бұрын

    軽で充分

  • @user-ev2uo1dw4z

    @user-ev2uo1dw4z

    6 жыл бұрын

    ジムニーで十分

  • @kyfrom316
    @kyfrom31610 жыл бұрын

    でもこいつは車だからすごい。

  • @gaasibi5243
    @gaasibi52437 жыл бұрын

    スマートキーだったらもっといいんじゃない?

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    もしかしたら、BRZのようにスバルがデーゼルエンジン開発してるのか?

  • @user-xp6tq8td7n
    @user-xp6tq8td7n6 жыл бұрын

    FJクルーザーは、もともと開発途上国向けにタイで作ってた車だろ。初期は左ハンドルだけだった。

  • @aiueo700good2
    @aiueo700good27 жыл бұрын

    車体が大きいのに後ろが狭い

  • @GR86ZN8

    @GR86ZN8

    6 жыл бұрын

    aiueo700 good ボンネットの半分以上がエンジンの大きさで占めてるんだよ。ミニバンと違うし。

  • @user-dv5pd7qo7u
    @user-dv5pd7qo7u5 жыл бұрын

    このチャンネルってどれも上から目線

  • @feijoada680
    @feijoada6807 жыл бұрын

    ハマーh1方が見た目は かっこいいんだよな~

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    これの左ハン見たな、、、、、、もしかしたらBMエンジンのせたデーゼルエンジン車かもな、、、、、、左ハンだったし、、、、、、

  • @user-bt9wo3mu8g

    @user-bt9wo3mu8g

    7 жыл бұрын

    金澤順一 お前コメントどんだけすんの?wwwめっちゃしてるw、なのにどれも的外れwww

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    老人マークの左ハン見たことあるぞ?もしかしたら、BMが絡むと言うクリーンディーゼル車かな、、、、、、

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    トヨタは、プラド、ハイラックス以降ディーゼルエンジン車見たこと無いし、TRDもサポートが止まってるのか動きがみれない、もしかするとトヨタは、ディーゼルエンジン開発能力が、少ないのかね~大型トラックとか作成してないしね、、、、、、

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    げ~!カタログもらったけど、スポーツモード仕様でビルシュタインサス搭載だ~!カスタムする必要ないじゃん

  • @JohnDoe-sb3rt
    @JohnDoe-sb3rt8 жыл бұрын

    フレーム歪みそう…

  • @hiluxsurf215ssrx

    @hiluxsurf215ssrx

    7 жыл бұрын

    ラダーフレームなんだから歪むはずがない。 モノコックのほうがボディ全体が歪むでしょ。 対角線とかになった時でも車両が歪むことがないように、のフレームなんだから。

  • @dphpt853
    @dphpt8537 жыл бұрын

    うーん。見た目が・・・FJならランクル買うかな〜。

  • @user-ru1cf3ux8j

    @user-ru1cf3ux8j

    3 жыл бұрын

    値段全然ちゃうよ

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    トヨタは関連小会社の日野重工に、ディーゼルエンジン開発させれば良かったのに~!

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g9 жыл бұрын

    貴方は、金持なんですね!基本燃料が安いに、かぎりますよ!

  • @user-yf4ps6nt2p

    @user-yf4ps6nt2p

    7 жыл бұрын

    金澤順一 借りてるんじゃないの?

  • @user-pi5vy7tj5e

    @user-pi5vy7tj5e

    3 жыл бұрын

    つまんない人生歩んでそう

  • @kyfrom316
    @kyfrom31610 жыл бұрын

    もはや、歩いたほうが早いww

  • @user-yf4ps6nt2p

    @user-yf4ps6nt2p

    7 жыл бұрын

    kiwamu 馬鹿だろ

  • @user-of3rq6wo2l

    @user-of3rq6wo2l

    7 жыл бұрын

    kiwamu こういう悪路では、極低速域で走行できる事が必要。

  • @user-ey8wm4sq9h

    @user-ey8wm4sq9h

    5 жыл бұрын

    king アホかよ

  • @MySEIKOU
    @MySEIKOU8 жыл бұрын

    悪路だけなら、歩いたほうが早そう

  • @user-bt9wo3mu8g

    @user-bt9wo3mu8g

    7 жыл бұрын

    MySEIKOU 車できてて、こんな場面に出くわしたら車をみすてるのですね。

  • @kankan-ly7pq

    @kankan-ly7pq

    7 жыл бұрын

    HUMMER ハマー 日本にこんな悪路滅多にないですしあっても海外のように大陸続きで膨大な面積があるわけでもない。 悪路だけなら歩いた方が早いと言うのは一理あると思います。 まぁ悪路を走るのが楽しい、どんな道でも走り抜けられる走破性、ワイルドさがかっこいいのはわかります!

  • @user-kj3nf1bv5l

    @user-kj3nf1bv5l

    7 жыл бұрын

    kan kan 悪路だけ走る場面なんてあるんか? 悪路行く時ってアウトドアか仕事で荷物積んで何十何百キロと公道走って行くのがほとんどでしょ。 歩いた方が早いとか的外れ。

  • @user-cd9yl2kq5z

    @user-cd9yl2kq5z

    7 жыл бұрын

    まてぃー 悪路だけならと言ってるのに、歩いたほうがどーのこーのは的外れとか言ってて語彙力の無い奴だなと実感しました

  • @user-yf4ps6nt2p

    @user-yf4ps6nt2p

    6 жыл бұрын

    MySEIKOU 歩いては意味ないんだよなぁ

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    噂じゃ、まもなく生産活動中止みたいじゃん!過去の名声で商売しても無理だね、、、

  • @user-wm3hc3dz5z
    @user-wm3hc3dz5z8 жыл бұрын

    なんちゃってのファッション車

  • @kajiy1108

    @kajiy1108

    8 жыл бұрын

    動画見てからコメントしろよ。池沼

  • @t.hirosue5931

    @t.hirosue5931

    8 жыл бұрын

    むしろ本格なんだよなぁ…

  • @lilnotorious01x

    @lilnotorious01x

    8 жыл бұрын

    バカじゃねえの

  • @user-ik5ue6xn4l

    @user-ik5ue6xn4l

    8 жыл бұрын

    もしかして頭悪いの?動画見ても車の性能わかんないとかwww

  • @user-bt9wo3mu8g

    @user-bt9wo3mu8g

    7 жыл бұрын

    叡智権田 動画みてその理解力かよ

  • @AMD-mq5ng
    @AMD-mq5ng7 жыл бұрын

    所詮ウド大木四駆は消える運命でしかない。

  • @user-kc5os3us1g
    @user-kc5os3us1g10 жыл бұрын

    トヨタ重工は、こんなスタイリッシュなSUV 販売しておいて普通一般では、ガソリンエンジンしかないらしいじゃん、しかもBMW にエンジンデザインさせておいて、スバル(富士重工)にくませエンジンのみ輸入しているようになってるじゃん!トヨタ重工の株価は、落ちるな!

  • @infiniti8521

    @infiniti8521

    10 жыл бұрын

    トヨタ重工・・・? ともかくトヨタは海外ではディーゼル作って売ってます。無知を晒すのはやめましょう

Келесі