インパネに被せてある黒い布は何ですか？　防眩目的ですか？

@user-ru3iq4ub6e

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 インパネの保護とフロントガラスへの映り込み防止のためダッシュボードマットを敷いています。

良いですね、S660と出会う前にはガソリン車の方のフィット3RS(6MT)かハイブリッドSパッケージ(7速パドル)かで迷うくらいには本気で考えてましたね。 フィット3からはハイブリッドはDCTですし、他の一般的なハイブリッドとは違って走る楽しさもあるのがホンダらしくて好きです。 今でもどちらか欲しいなぁと思うくらいには好きですが、S660があるので当面は縁がなさそうです…(汗) 長文と初コメ失礼しました。チャンネル登録させていただきますね。

@user-ru3iq4ub6e

11 ай бұрын

コメントありがとうございます。 フィットの前はアクアに乗っていたのですが、運転する楽しさはフィットの方が上だと感じました。変速機構の違いは大きいですね。このDCTが一代で終わってしまったのは寂しいです。。 運転する楽しみという意味ではS660は最高かと思います。 チャンネル登録ありがとうございました。

僕は1.3L乗ってますが、本当はハイブリッドが欲しかったです。今、2年3ヶ月乗ってますが、遠出する事がなかったので1.3Lにしましたが、今年彼女ができてから、遠出することが多くなってきました。やはり、ハイブリッドを購入すれば良かったと後悔してます。でも、1.3Lもいいですよ。2年前、後期のLパッケージを新車で購入しました。

@user-ru3iq4ub6e

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。以前私も1.3Lのフィットに乗っていました。ガソリンも気持ちよかったですね。 4WDでしたが遠出すると20km/L位走って燃費もよかったです。

@user-jb4sm7ei2m

2 жыл бұрын

横から失礼！自分はフィット3HV後期Sパケ乗ってますが、DCT特有の低速ギクシャクは慣れるまでかなり気になりますよ。最初は後悔したほどです。でも今は慣れてDCTのキレのよさに満足＆燃費もリッター25kmでるので最高です。

@user-oj7et7uv5x

2 жыл бұрын

@@user-jb4sm7ei2m そうなんですね。ガソリン満タンにして、何ヶ月ガソリン入れなくても走れますか？

@user-oj7et7uv5x

2 жыл бұрын

1.3Lは、2〜3週間の間で入れないと行けないので。

@user-oj7et7uv5x

2 жыл бұрын

@@user-jb4sm7ei2m ハイブリッド車にすれば良かった。なんで、1.3Lにしたんやろ？

昔のシビックですよね。

@user-ru3iq4ub6e

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 仰る通り、一昔前の小さいシビックのイメージですね。