Klo konsumen indo harga ga masalah, yg penting nilai yg dibayarkan sesuai dengan yg didapatkan.

Yamaha inovasi tiada henti

Ada duit, langsung bungkus N N Max Turbo tipe tertinggi ❤🎉

User nmax old LG nyimak nih

@RikkieKAF

3 күн бұрын

Sama 😅

Wuih nyala yg merahhh ❤❤❤❤ 🔥🔥🔥🔥🔥

Fiks kalo mau beli berati yang tipe YEcvt otr 37 Jutaan nanggung kalo yg tipe neo S secara dari beberapa viuwer komentar nya hampir sama puas merasakan sensasi Turbo nya, tinggal pilih warna aja nih mau yang silver atau magma black🎉

Alhamdulillah punya v2 juga😂

Warna merah keren tp syg blm turbo 🥲

Mantap

🎉🎉🎉🎉

Kalau saya cukup neo s aja wrna hitam

Dari segi ukuran body juga ternyata si Turbo ini lebih bongsor sepertinya

@hiphop4775

3 күн бұрын

Lebih ramping malahan dri nmax gen 2

@newgeneration9732

2 күн бұрын

Kelihatannya body lebih tinggi dari pada yang gen 1 dan gen 2..

@bima6969

2 күн бұрын

Lebih tinggi dikit

justru saya merasa matic sekarang makin canggih makin ngacir dan mungkin bisa lbh irit, tp ingat makin ribet juga maintenance, biasanya klo motor matic paling kuat di pakai harian buat kerja sktr 5 tahun, setelah itu banyak yg harus di ganti, vario 150 dan nmax 155 saksinya, dua2nya wajib turun mesin krn udh vampir

@yusuffirdaus3900

3 күн бұрын

pulley depan nmax turbo maintenance free, kecuali ada kerusakan. gaperlu ngecek roller

@zoelfadliSH

3 күн бұрын

@@yusuffirdaus3900 kayak aki kering free mantanence tp tetap wajib ganti

@user-eb1fg1cl1l

Күн бұрын

Prawatan matic sngt gmpang jstru ; jgn lupa service sesuai jdwal, jgn lupa ganti oli sesuai jdwal, jgn masukin mtor ke genangan air ... itu sja ,, sya pake nmax 2020 bact pertma tdk ad kluhan sma sekali 2 thun aki jga gk ad mslh

@yusuffirdaus3900

Күн бұрын

@@user-eb1fg1cl1l lebih susah bang butuh special tools kalo gak punya ya harus bawa ke bengkel. Motor manual apalagi yg injeksi bisa servis 10rb km sekali, ganti oli 2rb km sekali. Setel rantai tanpa special tools. Udah gitu doang ✌🏻✌🏻

Gw kira otomotif tv 😂

yamaha sukses kembangkan teknologi,AHMbrol malah sibuk ngurusi rangka lipat & fokus kurangi bobot di produk"nya 😝 wkwkwkwk 🤣

@bobbyharyotamtomo9677

9 сағат бұрын

bentar lagi chicken wing bikin teknologi ESFF Electric Shifting Folding Frame sekali klik ngelipet😁😁

@eSENGlovers

9 сағат бұрын

@@bobbyharyotamtomo9677 njir..fitur masa yg akan datang tuch 😆 wkwkwkwkwkw 🤣🤣

Bg nmax turbo kapan rilis di dealer seluruh Indonesia?

@aryasmayodi8115

2 күн бұрын

Kurang tau bang, prioritasnya di JABODETABEK, BANDUNG, SEMARANG & SURABAYA dulu, yg kebagian stock duluan, kota lainnya menyusul

bang.. yg versi "Turbo" biasa apakag sudh ada fitur Yshift & Mode Riding juga?

@user-eb1fg1cl1l

Күн бұрын

Sdh ada .. klu neo blm

Dio

mantnnbn

yg sy heran koq yg dipake tes ride semua Nmax techmax & ultimate?....koq yg Nmax turbo biasa/std kagak yaa

@newgeneration9732

2 күн бұрын

Banyak kok, di Chanel lain.. itu Yamaha sudah sediakan semua Tipe utk di test Ride, tergantung dari Vloggernya..

Yg turbo biasa belum ABS ya bg.?

@aryasmayodi8115

2 күн бұрын

Iya bang Yang ABS tipe Ultimate, ●Kalo Turbo 37jt cuma Fitur Keyless aja.. ●Yang Ultimate Spidometernya lebih Mewah + ABS

persneling elektrik😅

Spring rate lebih tinggi kok malah jd lebih empuk?

@bima6969

2 күн бұрын

Dr dulu empuk, cuma yg skg ditinggiin dikit