First flight of glider prototype Mü 31

Ғылым және технология

After nine years under construction the new prototype from the academic fliers' club “Akaflieg Munich” ("Akademische Fliegergruppe München") took to the air for the first time at the Königsdorf airfield. The prototype was developed and constructed at the Garching research campus of the Technical University of Munich (TUM). The special thing about the Mü 31: An innovative wing-fuselage transition will reduce aerodynamic drag while flying.
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Press release: go.tum.de/495221
Project website of Akaflieg (German): www.akaflieg.vo.tu-muenchen.de...

Пікірлер: 20

  • @aceofspades2711
    @aceofspades27113 жыл бұрын

    Sehr schöne Verwendung der 27, wirklich gut gelungen, bin Schleicher und Akaflieg fan, diese Kombination ist der Hammer

  • @thelegendaryn1682
    @thelegendaryn16826 жыл бұрын

    Echt hübsches Teil. Die könnte die ASG 29e als meinen Favoriten echt ablösen!

  • @kneedeepinbluebells5538
    @kneedeepinbluebells55385 жыл бұрын

    Ich Habe Fur Deutschland ! Congratulations On Such A Beautiful Flying Ship Built By Really Group Of Smart Young People !

  • @lawsonbrysen6889

    @lawsonbrysen6889

    2 жыл бұрын

    i dont mean to be offtopic but does anybody know a tool to log back into an instagram account?? I was dumb lost my login password. I appreciate any assistance you can offer me!

  • @DualDesertEagle
    @DualDesertEagle5 жыл бұрын

    Das Hauptrad scheint mir doch 'n bisschen dicht am Schwerpunkt zu liegen, daher auch dieses Aufbäumen nach der Landung. Aber bei so 'nem zusammengepressten Rumpf geht's ja auch nicht anders.

  • @jz_photography
    @jz_photography6 жыл бұрын

    Der Rumpf gleicht sehr dem der ASW28/ASW27/ASG29 aus dem Hause schleicher...Zufall? Das Cockpit und die Kabine sind doch fast 1:1 übernommen

  • @TUMuenchen1

    @TUMuenchen1

    6 жыл бұрын

    Die Projekt-Webseite gibt unter „Technische Daten“ darüber Auskunft: „Um den Bauaufwand gering zu halten, wird auf Teile des Serienflugzeuges ASW27 der Firma Alexander Schleicher zurückgegriffen. Von diesem werden das Leitwerk und das Rumpfvorderteil bis 1,455m übernommen.“

  • @8xnm4
    @8xnm46 жыл бұрын

    warte mal... eineinhalb stunden Flugzeit und 60km zurückgelegte strecke. das bedeutet, die durchschnittliche geschwindigkeit beträgt 45 km/h. kann das sein?

  • @motivase

    @motivase

    6 жыл бұрын

    Ja. Das war ja kein Streckenflug. Ein wesentlicher Teil dürfte einfach aufs stationäre kreisen entfallen sein.

  • @KarlAlfredRoemer
    @KarlAlfredRoemer6 жыл бұрын

    Dieser Rumpf-Tragflächenübergang sieht irgendwie alles andere als strömungsgünstig aus. Bin mal gespannt auf die Messergebnisse.

  • @justinrein510

    @justinrein510

    5 жыл бұрын

    Soll ja nicht wirklich was gebracht haben.

  • @budipirang2694
    @budipirang26943 жыл бұрын

    Wow

  • @user-tr8hf8ze9d
    @user-tr8hf8ze9d6 жыл бұрын

    Wie schnell fliegt ein Segelflieger?km/h?

  • @louisduppengiesser1375

    @louisduppengiesser1375

    6 жыл бұрын

    Kommt drauf an aber im normalflug so um die 110kmh

  • @Corsair998

    @Corsair998

    6 жыл бұрын

    Im normalen Flug um die 100 km/h je nach Flugzeug. Höchstgeschwindigkeit bei ruhiger Luft je nach Flugzeug bis 280 km/h. Es gibt natürlich auch Ausnahmen die über 300 km/h dürfen. Aber in der Regel passen die Werte.

  • @axelbugelmann1205

    @axelbugelmann1205

    4 жыл бұрын

    @@Corsair998 Genau. Dazu noch die Windgeräusche, und wenn das Pfeifen los geht. Beim Sturzflug

  • @serkanyuman2107
    @serkanyuman21073 жыл бұрын

    😀😀😀😀

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