Konačno, stara škola je još uvijek tu. :) Volim kada Zlatko testira automobil, čovek ide do sitnih detalja, nema propusta kod njega, i odma znam da li je taj auto koji testira za mene ili ne .Pozz legendo!

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

Zlajo zna znanje i odradi stvar kako valja !!

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala ti prijatelju, ovo i nisu neki baš pravi testovi više video za rekreaciju mozga u vreme korona ludila, pozdrav od mene.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

@@BrateTebra123 - Tebra pozdrav, produžio si naziv za YT, dopada mi se, puno pozdrava druže.

@audi_80club98

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila Nema na čemu prijatelju, mislim da je ovo pravi kanal ovog tipa kod nas na balkanu, većina ovih vozila na tvom kanalu ljudi mogu sebi da priušte, i uvijek mogu da nadju dobar savjet za kupovinu ovde.

Konacno opet jedan test od tebe, i to najboljeg auta u klasi sa najboljim motorom....odusevljen sam :)

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Stvar ukusa da li je najbolji auto u klasi sigurno je jedan od najboljih, motor lepo vuće, mada više volim benzince... biće Audi Q3 uskoro...

Lep i pouzdan autic, znam da puno seru na Fijata kako je sljam ali je bolji nego njegovo ime. Talijani prave auta za dusu i srce ne kao Svabe u koje se mi na Balkanu kunemo. Svabe prave auto bez emocije, hladna i znaju nam da uzmu novac jer jos uvek mi verujemo u njihov kvalitet ali taj kvalitet odavno odavno vise ne postoji u Svabiji.

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

one kojih seru po fiata voze raspale golf 4ke i slicnih auta

@xray4282

4 жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 Bilo nekad dibro auto,ali izsla je 5ca,pa onda 6ca,tu je i 7ca,pa evo i 8ca,znaci 4 generacije ispred.Auto star skoro 20 godina i danas se pominje i dava za isti preko 3000,sto je jako zabrinjavajuce po pitanju mentalnog sklopa naseg ti naroda.

@Acko_1980

4 жыл бұрын

Zato sto je nasa parola Nemac je Nemac...al kod mene ne vise barem sto se automobila tice.Imao jednom nemca i nikad vise jer ima u klasi i bolja kola.Primera radi:1996 godina.Hyundai Accent iz tog perioda u Golf 3 iz tog perioda,Accent 2 svetlosne godine napredniji auto sto u motorima sto u velicini,sto u udobnosti sto u koroziji jedino je kontrolna tabla bila na strani golfa bolja sve ostalo puska.Golf koristi MonoPoint sistem Accnet multipoint ma idi begaj,al jbg ko je tad znao za Hyundai Accenta.Pa i sad kad uporedis Tuscon i Toureg ovaj Tuscon duplo jeftiniji a u odnosu na Toureg.Nemacki auto i dizel auto nikad vise.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Pfirtzer prijatelju lepo si reko Švabija, ni jedan novi motor VW grupacija nije napravilo od 2002-e u Nemačkoj proizvode ih u Mađarskoj da uštede, prevaranti, pogledaj nove Audi modele, hladnjak made in Ukrajna, creva made in Rumunija, zvučnici made in PRC i gde je tu Nemački kvalitet, ne znam da li uopšte nešto proizvode u Švabiji ili samo šrafe i farbaju u Švabilendu, za malo da im Tram rebne carine zbog ovakvih zajebancija.

Mnogo su ti dobri oni počasni krugovi! Samo napred!

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala majstore Đuka, pozdrav od mene.

Svaka čast Zlatko odličan video.

Bravo Zlajo majstor, sve si lepo objasnio! Alal vera brate!

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Pozdrav bata Marko.

Zlaja svaka čast kako si objasnio interesantno eto lijep pozdrav iz Bosne 👍

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala prijatelju, pozdrav i tebi i svima koje me gledaju iz Bosne i Hercegovine.

Dobar si... Mnogo bolje nego pre...

Prelep je auto. 😀 Najbolji u klasi.

Great test thank you

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Regards.

Dobar motor i dosta opreme kao i lijep dizajn za tu klasu, pogotovo led svjetla pozadi sto nije imao svaki auto standardno u toj klasi, kao ni mogucnost dvozonske klime. Za pocetnika i mladog vozaca super auto

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Baš tako.

Bravo Zlatko

Super video, voleo bi ubuduce test Suzuki Grand Vitara, verzija 2005 - 2012😷

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala Ivice, voleo bih i ja da snimim neku, biće valjda prilike, pozdrav.

Pa gde si zlatko uzeleli smo ti se. Ti si za mene prvi youtuber medju prvima si pokrenuo ovu ideju testiranje auta za youtube. Naravno neki sad su se pojavili sa jacom tehnikom za snimanje al ti si temelj udario!

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala ti druže izvini što kasnim sa odgovorom, odmor, krečenje... ma nije bitno ko je prvi krenuo, niti se takmičim sa bilo kime, u jednom momentu TA kanal prestigne SAT po broju pratioca ja mislio sada polečemo na mesec... Džabe svima nama ti pratioci i pregledi kada je SAT i dalje SAT, NAVAK, časopisi... Teo da kažem da je lepo da momci snimaju bolje klipove od mene // što i nije tako teško // mlađi su, sa manje obaveza i treba da rade punom parom, meni se dopada kako svi oni rade, svako ima svoju priču i porasli su sa svojim kanalimu dobro ali nedovoljno, svi mi zajedno nemamo 150.000 ljudi koji nas prate, mojih 40.000 pratilaca prati i AutoAnalizu... i obrnuto, meni je drago da sam mnogima od njih dao hrabrost da krenu ovim putem. čekali su samo da neko krene...

Vozim ovakvog benzinca 1.4.....treca godina bez ijednog kvara

Vlasnik sam fiat punto mk2 1.2 16v auto je 2002 godiste za 4 godine samo mjenjao ulje redovno i apsolutno nikakvih kvarova nisam imao. Jako zahvalan auto

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

1.2 16v jeste odlican motor

@xray4282

4 жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 Pitanje,zasto se taj motor nije ugradjivao u punta classic?Smatram da nije dovoljan onaj 1.2 8v 60,vec taj 1.2 16 80 je prava stvar za puntica ili da su onaj 1.4 8v 77ks iz grande putna ugradili.

@vuk_bg

4 жыл бұрын

@@xray4282 1.2 16v je bolji od 1.4 8v. I i puntu mk1 je imao 86ks,a u mk2 80ks.

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

@@xray4282 jer bi tada auto bio skuplji, svi su kupovali osnovni model jer je bio jeftin

@xray4282

4 жыл бұрын

@@vuk_bg Pa sad ne znam da li je bolja konstrukcija sa 16 ili 8v? Ja mislim da je sa 8 svaki motor bolji.1.4 8v se odlicno pokazao u grande puntu,fire motor tu nema puno sta pricati,dobar je i 1.2 ne kazem,samo nisam siguran da li je i on fire.

Punta 1.3 Multijet 2004 god, vozim ga vec 4 ipo godine, preso 64.000 km sa njim, osim podloske na 2 dizne i 1 grejac nikakvih problema nisam imao do sada, izuzetno pouzdan i pored toga sto ima 195.000 km na satu

@abarthpz

4 жыл бұрын

ja imam grande punta iz 2006 . , 1.3, 55 kw, kod mene je 5 godina , uskoro ce prebaciti 200 000 km , redovni servisi i kvalitetno ulje , osim zamjene grijača i egr ventila , nisam imao nekih neplanskih toskova , niti kvarova, j jedino mi se ne svida sto je dosta trom na niskim okretajima, ispod 1800 -2000 okr -min , dok turbina ne uključi

@cheesyeurotrance95

3 жыл бұрын

@@abarthpz i moj je malo trom ispod nekih 1700 obrtaja, turbo rupa je veoma izrazena kod ovog motora, ali zato potrosnja iznosi 4.5/100 kombinovane voznje

@bayernkreise

3 жыл бұрын

@@abarthpz pozdrav ,egr ventil zamijenio ,i nakon nekog vremena opet se pokvario,nisam pametan više šta da radim. Auto trese na niskim okretajima. Jel se to desavalo i tebi?

@abarthpz

3 жыл бұрын

Pa ne znam , ja sam imao isto problema sa egr , dok nisam skuzio da u servisu stavljaju polusinteticko ulje , sad sam presao na sinteticko i otada nemam problema, ali ako trese na niskim okretajima, moze biti svasta , ne bih htio pametovati , kad nisam siguran

@abarthpz

3 жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 kad se covjek navikne , ne smeta

Najljepsi poz, mozes li bogati napraviti video za SEAT altea XL novije verzije od 2010 pa nadalje bas nigdje nema video nas o misljenu o tome automobilu :(

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ako se stvori prilika snimam, SEAT je dobar kao marka automobila, neki modeli su odlično osmišljeni i izrađeni na drugima se štedelo nepotrebno i tako od slućaja do slučaja... Znam čoveka koji se posle ovog automobila ponovo vratio Alfi i to ponovo benzincu, presela mu je Altea, možda nije imao sreće samo...

Druze svaka cast na predanosti i videosnimcima. Pratim te vec par godina. Imao bi jedno pitanje ako ti ne bi uzelo mnogo vremena za odgovor... Interesuje me chevrolet orlando, ali samo benzinski motor. Da li si upucen u te automobile i da li preporucujes ili ne. Ne bi hteo da imam puno posla sa njim i ako su delovi za njega skupi....Hvala i samo tako napred. Pozdrav

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ne znam ništa o njemu nisam imao prilike ni d se vozim u njemu, ne bi trebao da bude loš ali nikad se ne zna, delovi su sigurno ređi za njega i moguće da se teže nabavljaju ali ako ti se baš sviđa taj auto uzimaj brate pa kud puklo da puklo... Izvini što kasnim sa odgovorom, odmor, krečenje...

Auto kuća Auto Strale iz Leskovca

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Vala baš, pozdrav.

Zlatko fino si uradio ovaj test prelepog Punta evo. Pri tom si napravio i lapsus, 06:18 motor ima 2 bregaste osovine jer ima 16v, a ne dva vratila (kolenasta). Inače kupce će zanimaati da slabija varijanta nema plivajući zamajac a jača ima. Takođe obe varijante imaju lanac umesto zupčastog kaiša!

@brankoYT3KTT

4 жыл бұрын

nije napravio lapsus,lepo je rekao. i bregasto vratilo i kolenasto vratilo su vratila, osovinom se u masinstvu naziva element koji se obrce oko ose a optrecen je na savijanje, kao osovina na prikolici...ono sto prenosi obrtni moment i optereceno je na uvijanje,je vratilo u masinstvu

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala Đurice na ispravci, pozdrav od mene druže.

@user-hq4gv5wu4j

4 жыл бұрын

@@brankoYT3KTT Toerijski si u pravu, samo se kod nas u komunikaciji koriste kolenasto vratilo i bregasta (pogrešno) osovina.

@user-hq4gv5wu4j

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila Zlatko sve najbolje u daljem radu, lepo što obrađuješ polovnjake jer to su kola za narod. Samo više pričaj iskustva, održavanje, mehaniku, to kupce zanima.

Kakav je ovaj 1.3 mjt na duze staze, tipa do Grcke, Crne Gore?

Dali pozicija svetla zadnjeg hoda koja je pozicionirana veoma nisko dole i desno (praktično u ravni auspuha) predstavlja problem u saobraćaju kao na primer u koloni? Ako ima ovde vlasnika ovakvog Punta, molim Vas podelite iskreno Vaša iskustva i rešite me dileme. Taj detalj je jedino šta me sprečava u tome dali da ga kupim ili ne. Također, kakav je kao dizel, i u kojoj kubikaži je najbolji kao dizel? Unapred hvala svima.

Zlatko samo snimaj,od svih kanala vezanih za automobilizam,ovaj mi je najdrazi,vjerovatno,što je i najstariji na ovim prostorima,zato jedva cekam da izbacis neki klip.Da predjes bar ovih 50.000 subova,malo si se uspavao,presao bi ti i 100.000,ali nema veze polako.Da li u blizoj budnocnosti uzimas neko drugo auto ili ces jos voziti suzukia?Ovaj evo punto je pravi auto za grada,samo da je sa 5 vrata i neki benzinac 1.4 da je ispod haube.

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

I meni !

@xray4282

4 жыл бұрын

@Mr. Shiter Seratovich Ma nema kod njega nekog velikog spremanja za test.Kuci samo pogleda specifikacije za taj auto,dodje na plac,malo obleti oko auta,vidi sta kako i odma snima.E to ja volim ko njega,odma kaze tako ti je kako ti je.Ja ovaj kanal pratim gotovo od samog pocetka istog.Meni je bilo zanimljivo,ono svi rade prezentacije novih auta,vidim ja video test golf 2,ja reko sta je ovo,jel moguce i od tad kad sam pogledao taj test,kako covjek sto se kaze lezerno objasnjava,odma se predolatio i evo dan danas pratim isti kanal i praticu definitivno.Ni jedan video nisam propustio ni na ovom glavnom,ni na drugom kanalu.Samo bi Zlatka zamolio da nesto cesce snima,ako nema za test neko auto,ako nista na onaj drugi kanal,da izbaci jedan ili dva video mjesecno o nekim savjetima ili slicno.Da dosta ljudi,fanova audia ga je napalo tada po komentarima,sto je iznio svoje misjlenje,sto je na kraju krajva sve tacno bilo.Nista nije slagao,za one pare za koje se to auto prodaje,one gluposti ne sme da ima kao manu nikako.Nije to clio ili fiesta od 15.000,vec a8 najveca klasa koji kosta preko 80.000€.Ti isti sto su ga napali,zamjeraju eto tom cliu i fiesti kako im skripi plastika i sve,a ne zamjeraju autu od 80.000.Ljude zbuni cijena,misle to tako treba,da ne moze bolje,kako ne moze,imas krckavu plastiku isto i u tom cliu sto ga okudio.Ja priznam nisam veliki ljubitelj audi modela,posebno ovih novih,ali sam samo realan,kao sto je i on onda bio na testu.Moj omiljeni audi je a3 druga generacija,tu su jos a6 c6,a8 d2 i a5 kupe.Nisam ljubitelj,ali smatram da pravi najljepse karavane,koji pored mazde,to su mi jedini karavani koje bi vozio.Imas 150.000,200.000€,oces brz auto,ali nema mjesta za porodicu,brate uzmi rs6,porodicni veliki karavan koji ima 600ks.Kakav ferari i porse i lambo.Rs6 ubica svih tih igrackica.Ja sam alfin fan,ali da imam te pare,samo rs6,jer imas nekoliko mamjena.Oces brzinu, brate eto ti 600 konja,oces prevoz 4 clane porodice sa punim gepekom,eto ti karavan od 5m sa 600l gepeka.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Gde si druže moj, ne menjam japanca do sudnjeg dana, prešo sam sa njim preko 24.000 km bez kvara a auto je star 18 godina ko zna koliko prešo, svaki dan idem sa njim na poso... skoro sam radio nešto na ogibljenju i kočnicama uskoro klip na tu temu na mom video blogu... Ne žurim se sa subovima, možda nisi primetio ili jesi, već zadnjih godinu-dve sve klipove postavljam bez reklama u sredini, manja zarada ali hoću da ispoštujem sve vas koji me pratite da gledate na miru šta lupam i odmorite se malo od ovog kovid ludila...

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

@Mr. Shiter Seratovich - Hvala ti najlepše Mr. drago mi je da si primetio sve ovo što si naveo, trudim se da ne upotrebljava nepotrebne strane reči imamo mi dovoljno svojih i to mnogo lepših, kako mi kažemo kada si nešto VIDEO a na engleskom kažu VIDEO file, govori srbski da te ceo svet razume...

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

@@xray4282 - Biće novih klipova sutra idem da snimim Audi Q3 iz 2016-e kod Bankoma, pa u toku nedelje postavljam... Hvala ti iskreno na podršci, mora da se dogovorimo da se vidimo...

imam ovakav 2016.god, za sad super auto

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

Dobar auto za taj novac, prilicno lep dizajn i dosta nudi

Zlatko uvek isti, ne menja se🙂

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ako je to komliment hvala, pozdrav Stojane.

@stojanharmonika5291

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila da, mladolik🙂

Яке добре масло до fiat punto evo 1.3 diesel 2011

Za mene ce to uvek biti grande punto apsolutno su slicni pre bih rekao da je to njegov restajling

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Pa jeste restajling ali i malo više od toga, osvežena je i mehanika, izolacija, motori, ozbiljno je porađeno na ovom modelu, meni se lično sviđa, jedino mi se ne sviđa što je malo mehanički razvodnjen u odnosu na garnde Punto koji je imao direktniji volan i tvrđe ogibljenje...

Здраво другари, ових дана треба да узмем Гранде Пунта али онај старији од 2006 до 2009 1.3 мј. Јако ми је битна потрошња па ме занима ако имате искуства која је потрошња градске вожње по Београду. Свида по сајтовима пишу различито па ме занима неко конкретно да ми каже. Хвала ти у напред 😀💪

@milosrajovic9717

2 жыл бұрын

Jel si gauzeo ? Kakva je potrosnja po Bgu?

Pozdrav zlatko po tebi alfa mito ili fiat evo?

Meni se čuje da lupka na neravninama.Sad ne znam da li je zbog niskoprofilnih guma ili zbog amortizera?

Najgluplji potez fiata je da prekine proizvodnju punta. Fiat 500L nikad neće imati ni stoti deo popularnosti koju je punto imao.

@xray4282

4 жыл бұрын

Po meni cisti nasljednik popularne carice multiple.Bolje da se ovaj novi tipo sklapa u Kragujevcu,koji je stvarno fin autic,umjesto ovog 500l,vec se sklapa u Turskoj u fabrici cini mi se da se zove tofas.

@MilutinKojic

4 жыл бұрын

X RAY Pa da, Tipo je mozda bolji i od punta. Samo ne znam da li im je on planski naslednik punta ili je Tipo Golf klasa. Punto je ipak bio u klasi sa Polom, korsom i tim manjim autićima

@xray4282

4 жыл бұрын

@@MilutinKojic Pa vidim da neki govore da je u b segmentu,sto je apsolutna glupost,auto jedan od najvecih u klasi c segmenta,da je u b segmentu ma ajde. Isto sto kazu za ovu novu skodu scalu,da nije konkurent golfu i c segmentu,kako nije dugacka 4.40 ima sve kao i oni iz c segmenta,samo dvaput vise.Ne znam kako to pojedinci racunaju i gledaju po segmentima auta.Za mene tipo jedan od lidera u klasi c segmenta.Najvise nudi mjesta,kao i gepek od preko 400l,a ja mislim da mu je cijena vec od 12.000.Mozda oni gledaju cijene,pa ga svrstavaju u b segment.Nije tipo kriv,sto su ostali iz te klase nerealno skupi.Ko ce dati za c segment 25.000 ili vise covjece boziji?Za te pare imas skodu superb,auto sa najvise prostora u kabini i gepeku.Takmici se sa prostorom ne sa passatom,ne sa e klasom,vec sa s klasom.Po meni je danas skoda najbolja kupovina u svim klasama i octavia i scala,a posebno superb.Svi se svrstavaju u manje klase i octavia i skala i suoreb nego sto jesu,a imaju vise prostora vise od tih klasa kome treba da pripadaju.Ma ajde molim te scala je c segment,octavia d,a suoerb e.Nek pricaju oni sta oce.

@roadaheadser7097

3 жыл бұрын

A Fiat 500L pet godina zaredom od kada je izasao drzi prvo mesto medju MVP vozilima, cisto da ne ostane nezapazen podatak pre nastavka pljuvacine :D

@MilutinKojic

3 жыл бұрын

@@roadaheadser7097 Mozda je popularniji u mpv kategoriji, ali generalno u srbiji tesko da ce ikada da se primakne puntu.

Samo treba da poradite na opremi, neka 4K kamera snimanje, takodje licni stajling neka kosulja bio bi dobar potez u stilu voditelja ostalo sve u redu tebra

Meni se jako dopada Zlatkov izbor snimanja auta jer snima polovna vozila koju su i pristupačna gledaocima sa motorima koji su ekonomični i nije skupa registracija za njih i ja više volim ovakav tip predstavljanja auta nego oni Petrol Heads koji snimaju neke zverke 3.0 4.0 za koji treba dati 30-50 hiljada i pričaju da su ova normalna kola strašno spora. Takođe i ovi Testesteeron snimaju neka nova kola koji retko gledaoci mogu kupiti. Auto analiza ranije je snimao neka pristupačna kola sad je i on počeo da snima neke jače i skuplje mašine. Jedino ovaj kanal ima smisao gledanja predstavljanja auta jer ima pristupačnih modela za svačiji džep.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala ti Davide na ovoj analizi, neki ljudi pokušavaju da se predstave ko da su se rodili na ulicama New York-a a ne na teritoriji Juogosalvije, svi smo mi bar većina porasla uz roditelje koji su vozili zastave, lade, poljske fijat kombinacije, moskviče, vartburge i sad odjednom im sve to smeta kao to nisu bili automobili, nemam taj kompleks niti pa smatram da su zapadni automobili toliko bolji i zabavniji za vožnju od ovih na kojima smo mi porasli, da budem iskren nisu ni kvalitetniji... Danas mnogi zaboravjaju da većina ljudi u Srbiji, Bosni i Hercegovini, Hrvatskoj, Crnoj Gori, Makedoniji radi za male plate, da jedva prehrane porodicu, kupe normalnu odeću i obuću, izmire dažbine pa ako im nešto preostane za luksuz, mnogi i koji voze skuplja kola uzajmili su se za ista podigli kredit, plaćaju im registracije roditelji, sipaju gorivo za siću sam da bi se pokazali da imaju neki Audi ili BMW, volim manje i jeftine automobile i snimaću ih i dalje jer i to je neko trebao da osmisli i napravi da bi se i oni manje imućni vozikali... Veliki pozdrav od mene Hadžiću.

@davidhadzic4252

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila Hvala Zlatko. Sve si lepo objasnio dosta generacija je do pre 15godina vozilo zastavu 101 ili Yuga što su tad bili najpopularniji automobili a i dosta lada, moskviča su imali njihovi roditelji kao što si rekao. Neki to voze i sad. Nije ovo Amerika da toliki broj ljudi gleda kola sa po 3500-5000hiljada kubika. Nizak nam je standard registracija skupa kao i automobili. Po meni je besmisleno snimati sad neki jak i skup auto. Mislim jeste to lepo provozati i to al to niko neće Kupiti.Možda će ostali kanali koji se bave testiranjem i recenzijama automobila imati više pregleda od tebe jer snimaju neki Porsche, al tvoj kanal ima najviše smisla. Snimio si dosta automobila na koji god model pomislim ukucam na KZread izađe tvoj video i tako treba da se radi. Svaka čast. 👏

@Ducko43

3 жыл бұрын

Ljudi mozda zele da gledaju neki automobil koji ne mogu da priuste?

Koje ulje preporucujes za motor 1.6 multidjet 2013

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Izvini što kasnim sa odgovorom, odmor, krečenje... Bilo koje 5W-40 bi trebalo da paše, kod ulja je najbitnije redovna zamena u pravilnim i po fabrici predviđenim intervalima, sva moderna ulja moraju da zadovolje visoke standarde tako da nije bitno, ako si iz Srbije onda uzmi NIS ako si iz Hrvatske INA, iz Bosne Modriča, budimo malo lokal patriote, ne prave stranci baš toliko bolja ulja....

Dobar dan svima ,pazario bi Punta multi jet 1,3 otprile vozio bi ga dnevno do 35km 😌šta mislite jel nije malo za dizela da nezariba

Zlatko legendo, da tebe nije bilo ne bi me interesirali automobili ni pola posto. Ako ćeš ikada ići u Hercegovinu imaš piće od mene.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Rođo hvala ti najlepše, ako nekada ponovo dolazim u Bosnu najavljujem se sigurno.

Kad će stara 101 ?

Kako se automatic pokazao kod Evo??

Ono sto mene zanima jeste da li ovaj 1.3 sa 90 konja ima plutajuci zamajac, jer prethodni od 75 konja ga nije imao. Unapred hvala na odgovoru.

@solocontratodos0219

3 жыл бұрын

Nema

@sasatomic4547

2 жыл бұрын

@@solocontratodos0219 Ima plivajući zamajav a modeli od 55kw 62kw nema plivajuci zamajac.Lp

@sasatomic4547

Жыл бұрын

@Ralle R Lažu te,lanac za zamjenu to je bolja situacija,a druga su dizne famozne 351 koje nema reparacije a kostaju previse.lp

Izađi iz auta malo .Sediš u njemu ceo klip .Da vidimo malo i dizajn vozila .Gledamo tvoju glavu non-stop .Jesi simpa i lep si ,ali ne toliko.Pozdrav Dejan.

10:32 znaci idealna za skupljanje prasine

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Malo četkom protrljaš i ode prašina, nije strašno.

@bentlyforever

3 жыл бұрын

Sine, ovo je bolje od tvog Pola :P

@milosmilovanovic455

3 жыл бұрын

@@bentlyforever aha i ja mislim :D

@milosmilovanovic455

3 жыл бұрын

FFF - fiat, ford i ferari - voze bogalji i zene

Pocasni krug Tristaca , sta bese sa onu ajkulu nikako da se nje docepas?

@Branislav_Dasic

3 жыл бұрын

Ajkula bi bila pogodak!

Pa gde si ti, nema te da snimaš?

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Evo me prijatelju, stigle me neke obaveze, sada bio malo na odmor, krečio, sada krećem malo življe, pozdrav Milutine.

Zlatko, jel te to ujeo komarac za levu ruku? Ovi novi neki ko rode

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

To je sljivka, uspomena od Dragice

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ma brate ujelo me nešto dok sam vozio kola sa otvorenim prozorom, ne znam šta i tako se pečat vuko dve nedelje.. Mazao sam kantarionovim uljem samo i prošlo, da sam otišo kod doktora sigurno bi bilo od korone-komarac-ko-roda.

Molimte snimi ladau 111 karavan.Pozz iz🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰

Razmiljao sam o kupovini ovog automobila i bio jako zagrejan. Međutim 0 zvezdica na crash testu su me naterale da se predomislim. Bezbednost na prvom mestu, pa onda cena, održavanje, potrošnja itd.

@xray4282

4 жыл бұрын

Da sto je jako zabrinjavajuce kad vidis da pise 0 zvjezdica.Naime o cemu se radi,bar je to neka moja predpostavka.Ovo je redizajnirani grande punto,koji je dobio 5 zvjezdica na euro ncap testu,sto je jako cudno da redizajn ili druga generacija(kako ko dozivljava,po meni je redizajn),oni samo izmene neke stvari i nazovu redizajnom,a ne izmene neke bezbjednosne stvari,tj ostanu kao i na grande puntu,koji je tada 2005te sa takvom bezbjednoscu dobio 5 zvjezdica,da to 2009, kada je izasao evo punto,jednostavno ne ispunjava euro ncap test.On je i dalje bezbjedan auto kao i grande punto,samo sto nije zahtjevao euroncap 2009,jer se kriterijumi,malte ne iz godine u godinu poostravaju.Tako da dodje rijec,da sad uzmes neko novo auto i ispunjava maksimalnih 5 zvjezdica za 2020,on za 2 3 godine do 5 godina,ne bi ispunjavao mozda 3 zvjezdice.Auto je dobio 0 zvjezdica,ali opet ce se otvoriti vazdusni jastuci prilikom udesa,kao i na nekom autu sto je dobio 5.To je sve do njihovih kriterijuma,koji su svake godine sve stroziji i svake godine dodaju neku stavku vise.Ocjena nije mjerilo znanja,u ovom slucaju,ocjena nije mjerilo bezbjednosti.Da je on stvarno ne bezbjedan,mislis da bi dozvolili da se prodaje takav.

@d.jcvelee3028

4 жыл бұрын

Goran K. Covek ti je sve objasnio.Pogledaj crash test pa uporedi, npr 500L iz Kragujevca bude zguzvao kao papir dok Punto Evo koliko toliko izdrzi udarac u sustini slicno kao i drugi automobili.

@gorank.3436

4 жыл бұрын

@@xray4282 hvala za iscrpan odgovor, mada mnogo sam čitao i ovo mi je bilo jasno. Svakako drugi automobili proizvedeni iste godine sadrže više sistema zaštite i bezbedniji su. I još nešto, znaš li da se ovaj auto u Indiji prodavao bez vazdušnih jastuka? Tamo su se oni plaćali kao dodatna oprema...

@xray4282

4 жыл бұрын

@@gorank.3436 A upravo to,zbog nedostatka asistencije,koji nije imao ovaj punto,jer im je bilo to skupo da ulazu u to u ovaj mali auto,zato je dobio 0 zvjezdica.Ako je grande punto bezbjedan,valjda je i evo,koji je po menj teski redizajn istog.E to je vec zabrinjavajuce,sto ne ugradjuju vazdusne u Indiji.Ma da to je siromasna zemlja,sve se tamo dodatno placa,pa cak i po ceni zrtvovanja zovota.Ja mislim cak da se to papreno i placalo kao dodatna oprema tamo.Tamo su totalno druga neke pravila od ostatka svijeta.

moze test nekog citroena c5 prve generacije ali ristajling (limuzina neka ako moze)?

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ako naiđe neki a može da se desi...

@nikolasavic1328

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila ok a jel moze jedna laguna 3 2008-9 neki dizel (karavna ako moze)?

Pozdrav da li ćeš testirati reno espace

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ako neki naiđe vole bih neki od tih legendi da snimim, najviše onaj prvi, pozdrav Lukiša.

@lukisha_broo1684

3 жыл бұрын

@Mr. Shiter Seratovich šta

Potrosnja ne ide ispod 5,4 kako god vozio ne moze ispod tako da su ti podaci bez veze sto ih fabrika daje.Uvek kazu za litar makar manje.

Ја не знам зашто људи понижавају Фиатова возила.Пробао сам да возим многа аута од Голфа,Сеата,Аудија.Ниједан ми не пружа толико среће и удобности као Фиат Пунто.Да ми поклањају БМВ или Мерцедес са једне стране а са.друге Фиат Гранде Пунто Ево Фиата бих озабрао без размишљања.

@xray4282

3 жыл бұрын

Meni se bas svidja novi tipo u HB izvedbi.Auto jedan od najvecih u klasi sa najvise prostora u kabini i gepeku.Auto cija cijena pocinje od nekih 12 13 hiljada kao akcijski modeli,pa do nekih 20tak u full opremi,je stvarno primamljiv auto i smatram da konkuretni koji kostaju i po 30.000,ne nude gotovo nista bolje od njega,pogotovo ne onoliko koliko bi trebali da nude za tu veliku razliku,koja je 10.000.Ja sam bas gledao neki dan cjenovnik najveca oprema lounge u HB izvedbi staje 20 hiljada,a ako oces da imas sve ono bas full(kozna sjedista sa grijacima,zatamnjena stakla,xenon svjetla,bogatiju navigaciju,adaptivni tempomat i jos po nesto)onda staje nekih 23.000,sto je od(icna cijena,sta se sve dobije.Neka auta po 40.000 nemaju te komponente,a koji bi trebali da imaju za tu cijenu.Njihovi jtd motori,sada vec jtdm multijet,jedni od najboljih motora na svijetu,kao i zacetnik comon rail ere,za dosta toga je zaduzena fabrika automobila iz Torina.Naravno da pomenem i benzince,cuveni fire motori,definitivno jedni od najizdrzljivijih motora,koji prelaze kao neki dizelasi.Iz iskustva znam primjerak koji je presao 500.000 i vise.Tako da fiat je bez ikakvog razloga zapostavljen,mozda najveci krivac je sami fiat,doveli su do toga,da imaju samo taj tipo,koji se sklapa u Turskoj,500 i ovaj nas 500l.Doveli su do toga da imaju samo 3 automobila u aktivnoj proizvodnji,od kojih se samo jedan sklapa u maticnoj Italiji,barem koliko ja znam.Cak sto vise on je glavni krivac za gasenje jedne legendarne marke lancia.

@user-ym3hz5hr1x

3 жыл бұрын

Здраво друже, ових дана треба да узмем Гранде Пунта али онај старији од 2006 до 2009 1.3 мј. Јако ми је битна потрошња па ме занима ако имаш искуства која је потрошња градске вожње по Београду. Свида по сајтовима пишу различито па ме занима неко конкретно да ми каже. Хвала ти у напред 😀💪

Zlatko da li bi mogao za pocasni krug da snimis Mazdu 323F sa pokretnim farovima?

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Meni omiljena Mazda uvek se okrenem kada vidim neku, očigledno su veoma izdržljiva kola kada ih ima još uvek puno na putevima, u Leskovcu ih ima četiri-pet koje sam upamtio. Ako je ima neko neka se javi i dolazim da je snimim.

@mercedes1907

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila Ja planiram da otkupim od tetke njenu mazdu crne boje glx oprema 1991 kupio moj deda novu na sajmu.Stoji duze vreme od kada se moja tetka udala 2002 pa moram da proverim sta sve treba da se sredi na njoj i da li to mogu finansijski da iznesem pa ako je otkupim vrlo rado cu ti je dati da je snimis.Treba je ispolirati kvalitetno i dubinski je oprati,na motoru treba napraviti mali i veliki servis i ofarbati zadnji branik posto je od kise propala farba na njemu nije krov nastresnice dohvatao do branika.Presla je samo 56000 kilometara.

City servo kod fiata se sam gasi na većim brzinama i sam se pali na manjim ako je aktiviran, tako je smešno o čemu pričaš sam city servo ima senzor brzine koji to reguliše. City servo je idealan za grad a pogotovo za uske planinske puteve sa dosta krivina, auto se na takvim putevima ponaša kao čigra. Inače MTJ motori su jako štedljivi 5l grad sa letnjim gumama 5,5 sa zimskim. Vuču perfektno preko 2000 obrtaja. Tada se pali turbo koji nema turbo rupu i auto lepi za sedište. Izuzetno su jeftini za održavanje ali vodite računa ko vam je majstor! Inače radi se o jako lakom limariski slabom automobilu koji je namenjen za grad i da štedi gorivo inače to je vozilo koje je najgore na crash testu pa su mu zato toliko vazdušnih jastuka ubacili.

Najbolji mali gradski auto,1.3 i 1.9 mjet su odlicni motori. Mozete ga porediti sa ostalim malisanima ali mislim da su jednostavno njihovi motori sa potrosnjom i cenom delova najbolja opcija pogotovo za balkan.

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

1.3 i 1.9 najbolji fiatovi motori, imam ih oba

@d.jcvelee3028

4 жыл бұрын

Trance 2005 Vozio sam drugarov stariji 1.9JTD Punto Mk 2. Zalepi bukvalno za sediste kad se stisne jace gas. A ja cu uskoro kupiti 1.3 Grande Punto sa 75ks.

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

@@d.jcvelee3028 1.9 jtd jeste veoma snazan, 1.3 takodje solidan, ne bi ih menjao za nista

@xray4282

4 жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 Dobar je i 1.6 sto je odmjenio 1.9 u evo puntu.1.9 130 je najbolji,ali ne odskace nista ni 1.6 120,pokazao se kao odlican motor,sa jako malom potrosnjom i to je valjda jtdm 2,druga generacija jtdm.Svi jtd motori ima li tu oznaku m ili ne,su najbolji dizel motori i tu nema dalje da se prica.

@donquijote4042

Жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 Jel taj 1,3 euro 6 , pitam zato sto sam gledao na youtube da 1.3 multijet eur 5 motori su jako lose uradjeni? Medjutim eur 4 su pouzdani i jako dobri takodje tvrde

Molim vas testirajte Seat Altea pozdrav iz Makedonija...

@ninoprekrat6485

4 жыл бұрын

Smece imao sam nikad vise

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Pozdrav prijatelju tebi i svima koji me gledaju iz Makedonije, ako naiđe neka snimam, mada par ljudi mi se žalilo od nje...

@crfp39

4 жыл бұрын

@@ninoprekrat6485 kazete detaljno ako mozete ja sam vech kupio 1.9 2007 dizel pozdrav hvala vam...

@crfp39

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila sta vi se zale ja vech imam ?

Šta mislite o Fiat Punto Evo 1.4 Multiair Turbo 135ks?

@xray4282

3 жыл бұрын

Svi fire motori su odlicni motori,samo ti sa turbinom zahtjevaju nesto vece i skuplje odrzavanje,kao i za svaki motor sa turbinom.

ispravka za ovo o jtd-jtdm motorima ,oba su komon rejl sa 1 diznom po cilindru,razlika je u nacinu ubrizgavanja,koji si objasnio

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Moguće da si u pravu.. pozdrav Branko.

Zlatko mozes li da probas da kontaktiras auto kuce u srbiji koje prodaju ladu vestu I da ih pitas da ti je ustupe za snimanje?

@xray4282

4 жыл бұрын

Da i ja bi volio da neko testira,a najprije ce to biti Zlatko.Meni zanimljiv auto stvarno.U CG imas je za 10.000 nova u salonu,karavan oko 11.Cini mi se full opreme oko 12.Imas sve sto neki nemaju ni za 20 30.000.Samo je steta sto nema vise izbora motora,ovdje na nasem trzistu.Samo 1.6 106ks koliko ja znam,a ima i 1.8 122ks i sport verzija 1.8 145ks.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Probaću.

Molim te snimi ford mondeo iz 1995 prva generacija pozz iz🇲🇰🇲🇰🇲🇰

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Malo ih ima čitavih i pored toga što je bio proglašen za auto godine u svetu ili evropi ne mogu da se setim, ako neki naiđe snimam sigurno.

@boshevski9762

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila 👍👍

Takodje je razlika sto kod fiata motor od 75ks nema plivajuci zamajac.

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

Tacno, oba su motora isli i kod Fiata 500, jedan sa drugi bez plivajuceg

@xray4282

4 жыл бұрын

Plivajuci je potrosni materijal,tako da ne smatram nista za manom to.To samo kod nas narod gleda da nema auto plivajuci.Nidje drugo neces cuti da je plivajuci,jedan potrosni dio, da je mana i da treba izbjegavati.Dosta je narod obsjednut tim opet kazem potrosnim djelom,da cak na sajtu polovni automobil,imas stavku da izaberes da nema plivajuci.Ima ona,nas narod se najvise plasi promaje,ladnog betona i plivajuceg😀

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Nema plivajući ali nema ali fali i 20 konja, stvar ekonomije ... i obično kvačilo može da napravi trošak...

@novakn85

3 жыл бұрын

@@xray4282 Pazi ja se plasim plivajuceg od ovih ostalih stvari se cuvam. :) Na opelu sto sam ja imao plivajuci je bio poceo da se cuje vec na 70k km. Sam plivajuci je bio skuplji od celog seta kvacila. Slazem se ja da je to potrosan deo, ali ljudi uglavnom vole da izbegavaju stvari koje skupo kostaju i traze neko odrzavanje kao dpf, zubcasti, plivajucu, automatski menjac, motor preko 2.0l ... Jbg, takav nam standard pa je pozeljno da auto bude bez toga.

@xray4282

3 жыл бұрын

@@novakn85 Jbg auto je luksuz,posebno danas,ako nemas para za odrzavanja,bolje i nemati auto,nego voziti tempiranu bombu,koju svakodnevno koristimo.To jesu skolji djelovi,dizne,plivajuci,kvacilo,turbina...,ali to ne mjenjamo svaki dan,jednom se zamjeni i miran si.Poslije toga opet 100k 150k bez problema.Turbina remont 250 do 300,set kvacila sa zamajcem nekih 350,dizne 300 400 sve 4.Naravno to sve pre kupovine provjeriti,te skupe komponente,da se ne uvali odma u troskove,da bar se moze voziti 2 godine,da se to ne dira.Kad se sve pogleda i utvrdi da je sve ok,nema panike.Opet kad se kupuje auto,neki savjet,nikad ne davati onoliko koliko imamo sve,vec ostaviti bar 500,za svaki slucaj.

Pozdrav kako je

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Hvala dobro, kako je kod tebe.

@renaultsport69

4 жыл бұрын

@@TestAutomobila Dobro😀

U Spaniji i zemlje gde je Spanski jezik numero Uno, ovog Fijata nazivaju Fiat Puto a ako ga zenske voze : Fiat Puta.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Dobar si, hvala prijatelju na informaciji.

@maxx6469

2 жыл бұрын

Ahahahahahah))))))

Nisu to losa vozila posebno motori multidzet dizel ali neka su im rjesenja smjesna kao kod modela stilo bravo gde su filteri za zrak motora odozdo nisko Alternator za zamjenit moras skinut poluosovinu inzinjeri su katastrofa.

Daj zlatko ford mondeo 2010 😀

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ako naleti neki snimam Semire, pozdrav.

@semirsemir6250

4 жыл бұрын

TestAutomobila ok snimo si ford mondeo 2002 i auto mi se svidjelo pa sam ga uzeo i navizao se sad imam mondeo 2010 odlican

@lazarhrebeljanovic1389

3 жыл бұрын

@@semirsemir6250 Па дај му га да га тестира.

@semirsemir6250

3 жыл бұрын

Ajde produzi

Da li je istina da imaju problema sa elektronikom, računarom i diznama?

@oe2tzp904

3 жыл бұрын

Dizne,egr i dpf im nisu jaca strana. Elektronika i nema nekih problema

@tasic1982

Жыл бұрын

Drug radi u fijatovom servisu i koliko se secam rekao mi je da sa diznama problem nemaju do 2006 a od 2007 krecu,jer su drugacije i skuplje...

1.3 multijet 95 ks ima plivajući zamajac, slabije verzije nemaju to je možda najbitnija razlika za kupca. Takođe ne znam odakle je upao 5-ostepeni menjač kada verzija od 95 ks ima isključivo 6-ostepeni, dok verzije od 85 i 75 ks imaju samo 5-ostepeni. Zato mi nešto više liči da je ovo verzija od 85, a ne 95 ks.

@xray4282

4 жыл бұрын

Samo 1.3 90 u grande puntu,tj generacija 2005-2009 ima mjenjac sa 6 brzina,ostali 1.3 u puntu evo 75,85,95 su sa 5 brzina.Malo cudno ali je tako

@doktor8250

4 жыл бұрын

Punto evo postoji sa motorom od 62 kw 85 ks

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

@@xray4282 menjac sa 6 brzina je bio problematican i zato su ga izbacili iz ponude

@xray4282

4 жыл бұрын

@@cheesyeurotrance95 Za to nisam stvarno znao,nisam neki poznavaoc fiat vozila.Onaj 1.1 u mk1 cak je dolazio i sa 6 brzina,kao poslije i u 1.2 u mk2,ne vidim nikakvu svrhu 6te brzine na tako maleckim motorima od 50,60 konja.Ne znam,mozda je koristila,ali za auto koji ne ide vise od 150 160,mislim da tu 6ta vrzina nema nikakve svrhe.Eto ako znas,posto vidim,da se dobro razumijes u fiate,da objasnih,zasto su stavljali toliko brzina u 1.1 motor

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

@@xray4282 1.2 16v Sporting dolazio sa 6 brzina i je bio pola sekunde brzi od 0-100 od model sa istog motora i 5 brzina. A za onaj 1.1 nisam siguran zasto su izbacili taj model sa 6 brzina, jer 6ta brzina kod tog menjaca je gotovo potpuno jednaka 5te brzine kod model sa 5 brzina (kod oba menjaca 120 km/h je na 4000 rpm u najvisi stepen prenosa), dakle nije zbog ekonomicnosti niti zbog performanse jer oba imaju isto ubrzanje 0-100 i krajna brzina. Sa druge strane bila je i verzija ED (economy drive) sa duzih stepena prenosa. Menjaci sa 6 brzina koji su se ugradjivali u Grande Punto sa 1.3 i 1.9 dizel motora (kao i mnogih drugih Fiata, Alfe, Lancije, Opela, Saabova itn.) su Getragovi menjaci M20 i M32, njima su cesto odlazile lagere i zbog toga su ih kasnije izbacili.

Sledeci put daj te Fiat Bravo 1.6 2008

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Voleo bih i ja da ga snimim.

Lijep autić samo nikako nisam mogao naći prostora za noge, sa svojih 193 cm visine..

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Slažem se da nije baš najprostraniji...

@trainhard2724

3 жыл бұрын

Онда узми фијат браво..

@jovanmalesevic9706

3 жыл бұрын

@@trainhard2724 Imam u planu iako bi mi zbog putovanja na posao, više odgovarao 1.3 MJTD iz Punta nego li ovaj 1.9 JTD iz Brava zbog potrošnje goriva al Bože moj, ne mogu i ovce i novce..

Ima verzija i sa 84 konja...ja imao

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Moguće.

@lukasimic4363

3 жыл бұрын

Kako ti se pokazao taj model od 84 ks? Jel imao dovoljno snage? Hvala na odgovoru

@mirodragic9312

3 жыл бұрын

Do nisa ga stavim na tempomat 140-150 bez problema.ima dugacku 5 brzinu i na malim ne obrtajima.za tu kubikazu odlicno povlaci al negde od 2 hiljade obrtaja...

@predragmatejic5295

3 жыл бұрын

@@mirodragic9312 jel ima dpf i plivajući?

@mirodragic9312

3 жыл бұрын

@@predragmatejic5295 dpf da plivajuci nije imao...verzija od 95 ks ima plivajuci...od 75 i 84 nema....auto za manju porodicu pun pogodak

Zlajo menjaj tvog Swifta za ovo uz malu doplatu. Extra autek !!!

@xray4282

4 жыл бұрын

Neko tvoje misljenje,kako grande punto je dobio 5 zvjezdica,a evo punto 0?Moja predpostavka da je to potpuno isti auto,samo redizajn,na kome bezbjednosni sistem je ostao isti kao na grande puntu 2005,kad je dobio 5 zvjezdica.Opet ce se otvoriti vazdusni jastuk imao 0 ili 5 zvjezdica.Jer vidi,euroncap svake godine poostrava mjere,tako da dodje rijec sad da uzmes neko novo auto 2020 godiste,koji je dobio maksimalnih 5 zvjezdica,on ce za 3 do 5 godina imati mozda 3 zvjedice,tj ispunjavao bi za 3 zvjezdice.Ono jeste da je malo zastrasujuce,kada procitas da nije osvoio ni jednu zvjezdicu,ma da ko bi ga pustio u prodaju,da je tako nebezbjedan.Usput da se nadovezem na tvoj komentar,bilo bi dobro da ga uzme,ali 3 vrata nije prakticno,a dizel,Zlatko nije ljubitelj dizelasa.

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

​@@xray4282 Ma ziva glupost, danas su svi proizvodjaci dostigli odlicnu cvrstinu karoserije i bezbedonst samih putnika pa je NCAP resio da promeni nacin ocenjivanja kako bi ih naterao da ugrade jos vise sigurnosne opreme. Samo sto onu opremu koju danas NCAP trazi je pasivna sigurnosna oprema tipa radar detekcije pesaka, automatsko kocenje, detekcija otstupanja iz trake, odrzavanje trake, adaptivni tempomat i tako neke finese koje puno kostaju da se ugrade u auto A i B segmenta ali danas ih MORAS IMATI kako bi ti NCAP dao dobru ocenu pa cak kako bi i prodavao svoj auto na pojedina trzista. Tako pojedine zemlje poput Engleske uvele da auto MORA imati radar detekcije pesaka i automatsko kocenje kako bi se prodavao na njihovom tlu. Zato recimo Polo kojeg sam ja kupio 2019te u najnizem paketu opreme vec je imao taj sustav automatskog kocenja i detekcije pesaka/automobila. To ne znaci da ovaj Fiat nije bezbedan u voznji, to samo znaci da nema najmodernije bezbednosne sustave koje su velike kompanije ubacile u A i B segment pa nas i ne cudi sto auto B segmenta tipa Polo, Clio, 208 moze kostati i po 25.000eur sa 1.0 motor, novac za koji bi se pre desetak godina dobio solidan auto D segmenta poput Passata, Insignie sa 2.0 masinom ispod haube

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

@@BrateTebra123 htio sam ovo isto da napisem, dakle u potpunosti se slazem sa tobom. Dodje mi da kupim 5 ovakvih Punta u inat svima xD

@xray4282

4 жыл бұрын

@@BrateTebra123 Sve sto si napisao se slazem.Upravo zbig tih asistencija je dobio 0 bodova,koji sad zahtjevaju u automobile.Ovaj auto je i te kako bezbjedan i za mene ima 5 zvjedizca,pogledaj samo test ovog naseg 500l i njega,500l se zguzva skroz,a ima navodno 4 ili 5 zvjezdica,koliko vec ima.Samo da su mu dodali tu asistenciju,dobio bi maksimalnih 5 zvjezdica.Pa taj polo i moj captur,da ih stavis za 2 3 godine,ja mislim da po njihovom ne bi dobili 3 zvjezdice,opet ce nesto dodati,sto po njima ce se smatrati nezamislivim da nema u autu i odma smanji sa 5 na 3.Gluposti,ali eto,ljude je odbijalo bas to,tih 0 zvjezdica.

@DashCamSerbia

4 жыл бұрын

@@BrateTebra123 Чврстина каросерије му је одлична. Али је изгубио поене и звездице због старих типова појасева и ваздушних јастука, који дозвољавају веће силе према путницима у односу на савременије.

Ćale od mog druga ima Grande Punto 2018 poslovna kola

Zasto pocinjes video u autu mislim da je mnogo bolje bilo kad si ga pocinjao spolja

@xray4282

4 жыл бұрын

@Mr. Shiter Seratovich Snima sam vec 2 3 godine,jer je kamerman otisao radi porodicnih obaveza,i tako da je on ostao sam.Zato sam mu rekao da nekada ubaci sina kao kamermana,kad je slobodan.Ipak je to vise velika momcina moze sve da radi,a bgm za 2 3 godine i da odmeni caleta.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Ni ja nemam pojma šta više radim...

Zar nebi trebalo fiat punto evo 1.3 75ks i fiat punto evo 85ks... Kako 95ks?

@retrovizor262

3 жыл бұрын

Upravu si druže, on se zajebo, umosto da kaže 85ks rekao je 95ks

@kicanski_647

3 жыл бұрын

@@retrovizor262 Ljudi smo prirodno je gresiti... 🙏

@retrovizor262

3 жыл бұрын

@@kicanski_647 Naravno druže ;)

@anonimusistine5463

3 жыл бұрын

Tri verzije modela postoje 75,85,95 KS s'tim što najjača ima plivajući a slabije dve ne...

@kicanski_647

3 жыл бұрын

@@anonimusistine5463 www.automanijak.com/modeli/fiat/68/fiat-punto-evo-2009#gsc.tab=0

ovo je ok, al uvijek treba reći cijenu automobila!

Fiat Come back in india

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

FIAT is a strane brand...

Lijep auto ali što se tiče te varijabilne turbine kod svih auta je mana,zahtjeva da se oštrije vozi inače ta zakrilca umeju da zaglave od čađi

Nije druga generacija bravo vec druga generacija grande punto....i nisi dugo rekao englesku rijec hatchback ahahahahah mantaja si malo je reci...snob

ne diyon lan türkçe konuş

Јесте ли знали да припадате narodu čiji mozak може симултано да користи dva pisma istovremeno? Niste imali проблем да ово pročitate?

@MilutinKojic

4 жыл бұрын

Nisam ni primetio da su dva 😛🤭

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Mogo si i Kineski da ubaciš pročitao bih jer sam Srbin... idi begaj nije ovaj naod ono što je nekada bio, malo je pravih srba a lažnih kolko hoćeš, idu u crkvu a u Boga ne veruju... Nismo mi po ničemu superiorniji od bilo koga drugoga, imamo neke zaista posebne vrednosti ali nas preci nisu učili da se ističemo u odnosu na druge, od kako su naši velikaši to počeli da rade naš sunovrat kao naroda je počeo, ako mene pitaš većina pravih srba je poginula na Kosovskom boju 1389-e posle Hrista i mi posle našeg Svetog Cara Lazara pravog vođe neimamo do dana današnjeg... Možemoda čitamo i koristimo dva pisma a većina koristi samo pola mozga i to onu polovinu za motorne komande.

@mrboleus8240

3 жыл бұрын

Da nisi rekao, ne bih ni primetio da je pisano i ćirilicom i latinicom.

a sta ces na balkanu je takav sistem plata da je to idelano auto ali ovde u nemacku sa tim da izadjem na ulicu pucali bi me na prvom semaforu jer je jako los auto fiat zadnjih 50 god nije napredovao ni pod jednim pitanjem

@xray4282

4 жыл бұрын

Opet je prodan u preko 2 miliona,svako bi volio ovog puntica sa abarth motorom,pustimo te price.Niko te nece pucati u tu Nemacku,jer i tamo vidim jos se vozaju krsevi po 20 godina,nema svako para za nov auto,bolje i ovo star po 6 7 8 godina,nego neka limuzina stara 20 i kusur.Taj abarth ce svakog audia 2.0,inace san svakog Balkanca,otresti na autobanu,tako da nema sale sa ovim malisom.Nemam ama bas nikakvih kompleksa,tako da mogao bi u tu Nemacku i sa multiplom da dodjem,sa sve zutom bojom i da otvorim sva 4 prozora da se vidim.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Izet prijatelju ima ih po Nemačkoj kolko oćeš i gorih od njega, pa nije Nemačka Las Vegas, ne voze svi S klasu ni tamo... pozdrav zemljače.

@tasic1982

Жыл бұрын

Kao prvo 50% gastarbajtera voza auto staro preko 10 godima,a kao drugo fijatovi motori zadnjih 15 godina i narednih 10 niko nece prešišati... vw go..o kum iz salona na 160 000 1.6 tdi,generalna, mene bmv 2019 iz salona isto na 110 000 dizne i pumpa,a mercedes kupuje motore od renoa,gde ti zivis druze...

Nema tempomat, maglenke, lajsnu na vratima, spuštene pragove, kuku, šiber, alu felne, digitalnu (automatsku) klimu..... Preskup je sa tim nedostacima.

@xray4282

4 жыл бұрын

A golf 5 nije skup sa 15 godina koji je 4500 jos ili golf 4 star skoro 20 godina ima primjeraka 3000€.Ovaj auto sa tim sto si nabrojao,kostao bi i 5000€,nezz bas bi li toliko,onaj 1.6 bi sigurno.

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Nasmeja me, pozdrav druže.

@ThePodunavac

4 жыл бұрын

@@xray4282 Pogledaj druže oglase sa tom opremom ima tih Fiat evo modela bar 40%. Babe i žabe ne mešamo... Kakav golf 5.... Ja sam toyotu celici 91' prodao pre tri godine za 3.000e.. Jeste da je bila salonsko stanje sa 95.000 pređenih i vlasnik sam od 94' ali to ne može da se gleda tako.

@ds1550

3 жыл бұрын

@@jogy473 Kako te služi?

@ds1550

3 жыл бұрын

@@jogy473 Kakvi su materijali enterijeru,cuo sam od par ljudi i da je dosta nepregledan za voznju.

Zamisli vozis Punta u 2020 oj godini 😂

@azh2610

4 жыл бұрын

Kaze lik koji gleda crtace...

@vuk_bg

4 жыл бұрын

Zamisli ljudi umiru od gladi u 2020oj godini,a ti se smejes sto neko vozi,odrzava,registruje i toci gorivo u ovakav auto... Rekao bi da si mlad,pa to i ne moze toliko da ti se uzme za zlo i zameri 😉

@BrateTebra123

4 жыл бұрын

i?

@cheesyeurotrance95

4 жыл бұрын

bolje punta nego li golfa 2 ili juga

@neutralan8869

4 жыл бұрын

@@vuk_bg Salim se ljudi ne lozite se, ne daj boze rata i Fiata 😂😂😂

Kad je Fiat bio auto🙈😂👎

@TestAutomobila

4 жыл бұрын

Nije baš tako, oni modeli koji su proizvedeni u Italiji su odlični...