En este video te muestro el Pulse Drive y te cuento las diferencias con la versión Impetus tope de gama. Si te interesa el auto, no podés dejar de verlo.
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Пікірлер: 56
@danielriqui7971 Жыл бұрын
Ecxelente explicación!!! Sobre todo para aquellos que no somos expertos en la materia automotriz 👌
@pepedeochao7055 Жыл бұрын
Excelente informe José Luis , vamos hacer una vaquita para comprar manijas de techo y se las mandamos a Fiat Brasil , saludos desde Bariloche y cuidate
@sebastianwerbach1644 Жыл бұрын
Que bueno jose! El video que esperaba!
@autosrel375 Жыл бұрын
Muy buena información Jose Luis!!! te sigo desde siempre, abrazo grande
@mariometal84 Жыл бұрын
Tengo el drive cvt y en ruta se parece el ruido pero si SOS pie liviano está correcto. El despeje es bueno y las luces también. La diferencia no es el del 8% en los precios reales sino del 20%.
@mgsamper
Жыл бұрын
hola estoy por comprar un drive cvt, como se comporta en ruta, usas la parte de cambios secuencial?
@mariometal84
Жыл бұрын
@@mgsamper hola. En ruta anda muy exigidos cuando superas los 110. Uso el modo sport. Soy de Misiones y acá no es llano por eso.le.cuesta al motor. En ciudad un 10 y en rutas llanas no probé pero debe andar bien.
@claudiagq7666
Жыл бұрын
Hola y en ruta como va hasta 100 máximo? Yo general soy de ir tranqui, hace ruido? Y con peso el auto también le cuesta?
@mariometal84
Жыл бұрын
@@claudiagq7666 hace ruido si cuando va cuesta arriba por ejemplo. El mio tiene ruido en todos lados ahora a plásticos y el portón trasero como flojo. Tiene 15.000 kms. Pero en ciudad es donde más se la disfruta. No me arrepientas del auto, me encanta pero le falta unos ajustes al armado del auto y el 1.3 le queda justo para ruta. El 1.0 turbo debería ser la.opcion si viajas mucho por zonas de sierras como es mi caso. Pero la cvt ayuda a no darte cuenta de la falta de toque porque hace todo sola la caja.
@estebantani6847 Жыл бұрын
Está muy bien ... interesante opción.
@arovz Жыл бұрын
buen info. El finde vi unas 5 Fastback "paseando" en hilera por panamericana, se presentan pronto?
@p_mike_hc11 ай бұрын
Muy buen review, Te falta probar la AUDACE que ahora está bien cerquita de la CVT en precio y aclara la diferencia de motor con los modelos mexicanos que son 1.3 en estas versiones más caras
@juliobenitez2933 Жыл бұрын
Buen video saludos
@trzdev Жыл бұрын
Bomba é bomba
@andresgomez9135 Жыл бұрын
Buenos días, me gustaría tu opinión sobre el 1.0 turbo, es muy rumoroso dentro del habitáculo o está bien insonorizado? Muchas Gracias
@eduardosanchezalvarado3497 Жыл бұрын
Buen video... ¿Que tipo de gasolina usa, corriente o extra?
@PABLOSERRAVALLE4 ай бұрын
Tengo la versión de entrada de gama y le quiero poner el apoya brazos original de Fiat. Alguien sabe dónde lo puedo conseguir?
@diegogonzalez7788 Жыл бұрын
Muy buen informe, me deja claro que debería haber versiones con caja manual con turbo, ya que la cvt no es tan buena opción. Pero las diferentes marcas de autos están desalentado la compra de las versiones con caja manual.
@germanlams8351
Жыл бұрын
Oh otra caja automática la cvt casi siempre es problemática
@diegogonzalez7788
Жыл бұрын
@@germanlams8351 tenia entendido que las CVT no tienen problemas, si las DSG...
@guillermos3783 Жыл бұрын
Flor de camioneta!
@AGUFIVE
Жыл бұрын
De donde sacaste que es una camioneta?
@guillermos3783
Жыл бұрын
@@AGUFIVE fue un comentario irónico..
@AGUFIVE
Жыл бұрын
@@guillermos3783 que opinas del auto? Dicen que la versión turbo es una poronga
@guillermos3783
Жыл бұрын
@@AGUFIVE no conozco el auto pero cualquier versión turbo es superior en prestaciones a una versión aspirada.
@julianant Жыл бұрын
Muy lindo todo , pero como haces para conseguir uno ? Y sin sobre precio ?
@miguel-fd4bl
Жыл бұрын
Xd chica que dice
@julianant
Жыл бұрын
@@miguel-fd4bl que digo ? Sabes leer ?
@hernanbeltran7481 Жыл бұрын
Viva la caja manual!
@francofabianlopez1945 Жыл бұрын
De acuerdo a los diferentes test de autos Fiat que usan este motor 1.3 Firefly 8v, he llegado a la conclusión que tan mala no es la relación motor-caja ya que 12seg en aceleración de 0 a 100km/h no es un mal número para un auto de esas características, un posible rival para el pulse Drive cvt, es el Stepway Iconic 1.6 cvt. De acuerdo a los test de auto al día, este último demora 2seg más en la misma aceleración y es un motor más potente y con más torque. Realmente sorprende ese número en la aceleración. Yo no estaría tan seguro de que la caja manual sea más rápida en en este modelo Pulse Drive cvt. kzread.info/dash/bejne/Z3-WyZZul6TWoc4.html Test del pulse Drive MT5 ☝️☝️
@landon3929
Жыл бұрын
No tiene toma de 12 v? Ridiculo
@fabrilugo2620 Жыл бұрын
A 130km/h a cuántas rpm va el 1.3 cvt?
@MrInospito
Жыл бұрын
En cronos a 120 va a 3500 y ahí se siente cómodo y sin ruido
@leonardocalcina1088 Жыл бұрын
Básicamente si te gusta salir de viaje impetus, si querés moverte en tu ciudad drive.
@diegogonzalez7788
Жыл бұрын
Debería ser al revés, el automático para la ciudad y el manual para viajar. Pero no venden la opción turbo caja manual de 6ta.
@psyberthron7959 Жыл бұрын
jajajaja te pasa igual q a mi, con mi mama la solucione fácil, le compro un helado un postre, no se, y con eso ya voy al ritmo q a ella le gusta, pues me toca estar pendiente de q no se le venga encima, jajajaja!!!!
@cesarluis158 Жыл бұрын
Si la drive 1.3 con la cvt hace 11 segundos con la manual hace 8
@andresjavier7646 Жыл бұрын
Inconseguible cualquier importado.
@alejandromenendez80398 ай бұрын
Y el precio?!
@ronaldopereira490 Жыл бұрын
Comprei um pulse drive cvt com trinta dias de uso ele ja foi rebocado duas vezes pra Oficina da concessionária. Decepção
@germanrodriguez47129 ай бұрын
El que tiene turbo por mas que lo aceleres, no encontras todo lo del turbo que comentas poe culpa de la cvt. Ya se vio en muchos tests. El drive en ruta funciona mucho mejor con la cvt y no la manual. Hay casi mas de 3 millones de pesos de diferencia entre el impetus y un drive cvt, quizas conviene mas un audace que tienw turbo y no el drive cvt. Lo inexplicable es casi el millon y medio de pesos de diferencia entre el drive manual y el drive cvt.
@carlos.peregrina Жыл бұрын
Que ruidos tan molestos que hacen las notas flotantes.
@oneshoot7382
Жыл бұрын
jaja tal cual, me la pasaba mirando si me mandaron un mensaje. Definitivamente eliminar el sonidito ese no es una mala opción
@lucasmmarineromp Жыл бұрын
Tengo el 1.3 drive MT y la verdad que me arrepiento de ser tan pobre y no haber llegado al impetus, no es tanto la diferencia pero si cambia mucho en la motorizacion.
@leonardoinigo87
Жыл бұрын
Esroy viendo de comprar una... es malo el motor??
@lucasmmarineromp
Жыл бұрын
@@leonardoinigo87 he tenido mucho el Fiat Argo con el motor 1.3 firefly y nunca tuve un problema, el pulse que tengo tiene la misma motorización. Es un auto que anda diez puntos en la ciudad pero en la ruta no es un 2.0 jeje se muere para hacer adelantamientos
@raulcorfield9238
Жыл бұрын
Te digo, yo no me arrepentiría. El Drive manual es buen auto. "Funciona" (perfomance, motor probado, etc.) El Impetus, mejora perfomance, pero el motor todavía no está tan a punto ni tan confiable (hubo algunos problemas, aparte el turbo tiene lo suyo en el largo plazo, etc) El q no recomendaría, como dijo José Luis, es la combinación CVT/1.3. El q mejor anda, 1.3 caja de 5°.
@leonardoinigo87
Жыл бұрын
@@raulcorfield9238 me parece excelente tu opinion!
@khalilamd1 Жыл бұрын
Motor turbo= problemas, mayor necesidad de mantenimiento, todo más caro. Traigan el 1.0 aspirado que en Brasil anda de pelicula. En argentina no hay dinero para andar con motores turbo como si fuese una pavada
@germanlams8351
Жыл бұрын
Y más si no saben cuidar su auto
@julianrojas8150
Жыл бұрын
1.0 aspirado? , na , el 1.3 MANUAL basta y sobra , encima la caja cvt pesa mucho mas , en la estrada 1.3 cvt pierde 50 kg de carga
@miltonfreedmancasitop5681
Жыл бұрын
Dejen de pensar como pobres y decir burradas. Lo motores turbo no tienen mayormente problema
@SuperArgentun Жыл бұрын
Todo bonito pero es fiat.....mm...
@miguel-fd4bl
Жыл бұрын
Chica que diceee
@osvaldoabraham4284 Жыл бұрын
Lindo auto .pero 2 detalles el ruedin de auxilio y las manijas de seguridad dentro del auto .bien ratones los de Fiat ahí...
Пікірлер: 56
Ecxelente explicación!!! Sobre todo para aquellos que no somos expertos en la materia automotriz 👌
Excelente informe José Luis , vamos hacer una vaquita para comprar manijas de techo y se las mandamos a Fiat Brasil , saludos desde Bariloche y cuidate
Que bueno jose! El video que esperaba!
Muy buena información Jose Luis!!! te sigo desde siempre, abrazo grande
Tengo el drive cvt y en ruta se parece el ruido pero si SOS pie liviano está correcto. El despeje es bueno y las luces también. La diferencia no es el del 8% en los precios reales sino del 20%.
@mgsamper
Жыл бұрын
hola estoy por comprar un drive cvt, como se comporta en ruta, usas la parte de cambios secuencial?
@mariometal84
Жыл бұрын
@@mgsamper hola. En ruta anda muy exigidos cuando superas los 110. Uso el modo sport. Soy de Misiones y acá no es llano por eso.le.cuesta al motor. En ciudad un 10 y en rutas llanas no probé pero debe andar bien.
@claudiagq7666
Жыл бұрын
Hola y en ruta como va hasta 100 máximo? Yo general soy de ir tranqui, hace ruido? Y con peso el auto también le cuesta?
@mariometal84
Жыл бұрын
@@claudiagq7666 hace ruido si cuando va cuesta arriba por ejemplo. El mio tiene ruido en todos lados ahora a plásticos y el portón trasero como flojo. Tiene 15.000 kms. Pero en ciudad es donde más se la disfruta. No me arrepientas del auto, me encanta pero le falta unos ajustes al armado del auto y el 1.3 le queda justo para ruta. El 1.0 turbo debería ser la.opcion si viajas mucho por zonas de sierras como es mi caso. Pero la cvt ayuda a no darte cuenta de la falta de toque porque hace todo sola la caja.
Está muy bien ... interesante opción.
buen info. El finde vi unas 5 Fastback "paseando" en hilera por panamericana, se presentan pronto?
Muy buen review, Te falta probar la AUDACE que ahora está bien cerquita de la CVT en precio y aclara la diferencia de motor con los modelos mexicanos que son 1.3 en estas versiones más caras
Buen video saludos
Bomba é bomba
Buenos días, me gustaría tu opinión sobre el 1.0 turbo, es muy rumoroso dentro del habitáculo o está bien insonorizado? Muchas Gracias
Buen video... ¿Que tipo de gasolina usa, corriente o extra?
Tengo la versión de entrada de gama y le quiero poner el apoya brazos original de Fiat. Alguien sabe dónde lo puedo conseguir?
Muy buen informe, me deja claro que debería haber versiones con caja manual con turbo, ya que la cvt no es tan buena opción. Pero las diferentes marcas de autos están desalentado la compra de las versiones con caja manual.
@germanlams8351
Жыл бұрын
Oh otra caja automática la cvt casi siempre es problemática
@diegogonzalez7788
Жыл бұрын
@@germanlams8351 tenia entendido que las CVT no tienen problemas, si las DSG...
Flor de camioneta!
@AGUFIVE
Жыл бұрын
De donde sacaste que es una camioneta?
@guillermos3783
Жыл бұрын
@@AGUFIVE fue un comentario irónico..
@AGUFIVE
Жыл бұрын
@@guillermos3783 que opinas del auto? Dicen que la versión turbo es una poronga
@guillermos3783
Жыл бұрын
@@AGUFIVE no conozco el auto pero cualquier versión turbo es superior en prestaciones a una versión aspirada.
Muy lindo todo , pero como haces para conseguir uno ? Y sin sobre precio ?
@miguel-fd4bl
Жыл бұрын
Xd chica que dice
@julianant
Жыл бұрын
@@miguel-fd4bl que digo ? Sabes leer ?
Viva la caja manual!
De acuerdo a los diferentes test de autos Fiat que usan este motor 1.3 Firefly 8v, he llegado a la conclusión que tan mala no es la relación motor-caja ya que 12seg en aceleración de 0 a 100km/h no es un mal número para un auto de esas características, un posible rival para el pulse Drive cvt, es el Stepway Iconic 1.6 cvt. De acuerdo a los test de auto al día, este último demora 2seg más en la misma aceleración y es un motor más potente y con más torque. Realmente sorprende ese número en la aceleración. Yo no estaría tan seguro de que la caja manual sea más rápida en en este modelo Pulse Drive cvt. kzread.info/dash/bejne/Z3-WyZZul6TWoc4.html Test del pulse Drive MT5 ☝️☝️
@landon3929
Жыл бұрын
No tiene toma de 12 v? Ridiculo
A 130km/h a cuántas rpm va el 1.3 cvt?
@MrInospito
Жыл бұрын
En cronos a 120 va a 3500 y ahí se siente cómodo y sin ruido
Básicamente si te gusta salir de viaje impetus, si querés moverte en tu ciudad drive.
@diegogonzalez7788
Жыл бұрын
Debería ser al revés, el automático para la ciudad y el manual para viajar. Pero no venden la opción turbo caja manual de 6ta.
jajajaja te pasa igual q a mi, con mi mama la solucione fácil, le compro un helado un postre, no se, y con eso ya voy al ritmo q a ella le gusta, pues me toca estar pendiente de q no se le venga encima, jajajaja!!!!
Si la drive 1.3 con la cvt hace 11 segundos con la manual hace 8
Inconseguible cualquier importado.
Y el precio?!
Comprei um pulse drive cvt com trinta dias de uso ele ja foi rebocado duas vezes pra Oficina da concessionária. Decepção
El que tiene turbo por mas que lo aceleres, no encontras todo lo del turbo que comentas poe culpa de la cvt. Ya se vio en muchos tests. El drive en ruta funciona mucho mejor con la cvt y no la manual. Hay casi mas de 3 millones de pesos de diferencia entre el impetus y un drive cvt, quizas conviene mas un audace que tienw turbo y no el drive cvt. Lo inexplicable es casi el millon y medio de pesos de diferencia entre el drive manual y el drive cvt.
Que ruidos tan molestos que hacen las notas flotantes.
@oneshoot7382
Жыл бұрын
jaja tal cual, me la pasaba mirando si me mandaron un mensaje. Definitivamente eliminar el sonidito ese no es una mala opción
Tengo el 1.3 drive MT y la verdad que me arrepiento de ser tan pobre y no haber llegado al impetus, no es tanto la diferencia pero si cambia mucho en la motorizacion.
@leonardoinigo87
Жыл бұрын
Esroy viendo de comprar una... es malo el motor??
@lucasmmarineromp
Жыл бұрын
@@leonardoinigo87 he tenido mucho el Fiat Argo con el motor 1.3 firefly y nunca tuve un problema, el pulse que tengo tiene la misma motorización. Es un auto que anda diez puntos en la ciudad pero en la ruta no es un 2.0 jeje se muere para hacer adelantamientos
@raulcorfield9238
Жыл бұрын
Te digo, yo no me arrepentiría. El Drive manual es buen auto. "Funciona" (perfomance, motor probado, etc.) El Impetus, mejora perfomance, pero el motor todavía no está tan a punto ni tan confiable (hubo algunos problemas, aparte el turbo tiene lo suyo en el largo plazo, etc) El q no recomendaría, como dijo José Luis, es la combinación CVT/1.3. El q mejor anda, 1.3 caja de 5°.
@leonardoinigo87
Жыл бұрын
@@raulcorfield9238 me parece excelente tu opinion!
Motor turbo= problemas, mayor necesidad de mantenimiento, todo más caro. Traigan el 1.0 aspirado que en Brasil anda de pelicula. En argentina no hay dinero para andar con motores turbo como si fuese una pavada
@germanlams8351
Жыл бұрын
Y más si no saben cuidar su auto
@julianrojas8150
Жыл бұрын
1.0 aspirado? , na , el 1.3 MANUAL basta y sobra , encima la caja cvt pesa mucho mas , en la estrada 1.3 cvt pierde 50 kg de carga
@miltonfreedmancasitop5681
Жыл бұрын
Dejen de pensar como pobres y decir burradas. Lo motores turbo no tienen mayormente problema
Todo bonito pero es fiat.....mm...
@miguel-fd4bl
Жыл бұрын
Chica que diceee
Lindo auto .pero 2 detalles el ruedin de auxilio y las manijas de seguridad dentro del auto .bien ratones los de Fiat ahí...