Yo creo que la gente no tiene ni la más remota idea de lo que os tiene que costar hacer estos vídeos. Las introducciones.....es para quitarse el sombrero. No sé cuánto tiempo echareis para conseguir bocetos, vídeos de la época etc. Una obra de arte. ¿Traseros el Audi coupé? Me parece que ese tiene que entrar en esta saga si o si.

@JuanGui83

2 жыл бұрын

Si quieres tener un canal de calidad tendrás que trabajarlo, no?

@alejandroaladren9483

2 жыл бұрын

Trabajando mucho y se puede hacer una chapuza y se puede hacer excelente. Como ejemplo el maravilloso mundo del tunning, hay artefactos con infinidad de horas, trabajo duro, dineral invertido y mucho cariño y sin embargo son un inmenso delito a la sociedad en general. El trabajo de éste canal es exquisito, la pena es que aquí (🇪🇸 ) no se puede valorar en su justa medida, por eso tiene el 10% de los suscriptores que merece.

@cristiancorona6413

2 жыл бұрын

@@alejandroaladren9483 estoy de acuerdo. No obstante creo que en esto también es calidad en lugar de cantidad, es decir, de la misma forma que powertart son "pocos" vídeos pero de calidad, sus subscriptores son lo mismo, "poca" cantidad pero de calidad porque estoy seguro de que es el canal dice tiene el porcentaje más alto en el que verán todos los videos completos.

@YoTeQuierokuki

2 жыл бұрын

La gente no tiene, ni tiene que tener, ni la más remota idea del costo de aquello que consume. Solo consume aquello que le interesa. Esa es la idea.

Yo tengo uno amarillo.Mi coche de chaval 😁Aun lo guardo 27 años después en perfecto estado.Me encanta

Yo tuve el primero que llego a españa. El primer 5 cilindros 20 v turbo. Es la unidad de la presentacion en salón automóvil de Vigo. UNA MAQUINA.

@ricardogarcialopez6298

2 жыл бұрын

El primero aue llegó a España fue en el 94, o bien un 16v atmosferico o un 16v turbo. Los 5 cilindros llegaron en el 97

@albertomorancasado7216

2 жыл бұрын

El dice que tubo el primer 5cilindros 20v de España....

@PedroPerez-yt8lx

2 жыл бұрын

@@ricardogarcialopez6298 jajajaja tooooooontoooo

@alejandroaladren9483

2 жыл бұрын

Tu si que debes ser un Makina 😂😂😂

@ricardogarcialopez6298

2 жыл бұрын

@@PedroPerez-yt8lx háztelo mirar socio

Acabo de vender mi 1.8 que lo he tenido 16 años y solo me dio alegrías y ya tengo en mi garaje mi soñado 20vt del 99 con 6 velocidades,botón de arranque etc de único dueño 110 mil km totalmente se serie ,una joya de coche , el día 12 de junio estaré por el Jarama dándole un poco de alegría a la machina

El día que recogí mi primer coche (un Punto GT) tenían un 20v turbo en el concesionario..., no dejaba de mirarlo!!!! Enamorado me quedé para siempre. Unos años más tarde cayó el nombrado Alfa GT, que sigue conmigo tras 460.000 kms. Gran video como siempre Guille 👏

Cuando tenia pelo tenia un 16Vt y depuesto pegue el salto al 20VT, para mi marco mi juventud, fue espectacular tenerlo, me encantaba este maldito coche :-)

Master class la que nos ha dado Fernando. Los coches hay que mantenerlos y eso significa gastar dinero pero en general no nos gusta hacerlo.

@gcc5990

2 жыл бұрын

Fernando a dado en el clavó, la gente solo quiere gastar el dinero en lo q se ve ( el coche o llantas) no en lo q no se ve. Mantenimientooooooooo. A su pasan las cosas 😡

@alejandrolopez8256

2 жыл бұрын

Gran verdad y punta de lanza de todas las unidades de segunda mano, sobre todo vehículos de alta gama. Lo único que el Sr. Fernando lo que tenía que hacer era gastarse el dinero en unos buenos neumáticos y no la monta que tiene en el momento del vídeo.. 🤔

@isaaccp

2 жыл бұрын

@@alejandrolopez8256 Correcto, unos Ovation VI-388 chinorris que son mas malos que la carne del pescuezo.. Pero claro, todo depende del uso que le des.

@RicardoGonzalez-il1

2 жыл бұрын

Exacto, cuando compras un coche de segunda mano, sobretodo si es clásico o un coche de disfrute, debes preparar una cantidad importante para dejarlo al día de mantenimientos. Yo me gasté 6.500€ en un coche y 1.300€ en dejarlo a punto. Sé que la mayoría se hubieran gastado un máximo de 700€ para hacer lo imprescindible.

@albertoGT2

2 жыл бұрын

El mantenimiento es algo muy importante. Guille estaría interesante hacer algún podcast O video sobre mantenimiento y cosas a tener al día en este tipo de coches con unos años encima. Los silent blocks por ejemplo es algo que con el tiempo pierden cualidades y se notan mucho en la conducción.

A los 30 segundos del vídeo, la cara de Guille al decir "Quiero este coche" es el mejor resumen. La calidad del trabajo, en su línea. Brutal.

Es bonito, lo mires por donde lo mires. Original en su momento y mucho más atrevido que la mayoría de los coupes actuales. Larga vida.

Hola Guille!! No comento nunca pero la ocasión lo merece. Hace mucho que esperaba un video de este modelo y la verdad que no me a defraudado y por lo que veo a ti tampoco el probarlo. Con este modelo tengo una historia propia que se alarga hasta dia de hoy. Desde pequeño he sido un amante de los coches y asiduo comprador de revistas desde mediados de los 90. Fue en una de esas revistas concretamente un numero que aún conservo del año 97 de la revista Automovil donde comparaban este modelo con su hermano el GTV en la que me enamoré de este coche y me dije co 15 años que algún dia tendria uno. Pues bien hace casi tres años que pude adquirir una unidad en muy buenas condiciones de único propietario y a muy buen precio comparado como está el mercado actualmente. Es una edición especial , que sin ser el limited edition numerada, si que tenia la denominación 20v turbo plus del año 99, y venia con algunos extras como una caja de cambios de 6 velocidades, asientos backets recaro , botón de arranque , marcadores con fondo gris hasta 280km/h, llantas especificas , dicos perforados etc.. La verdad es que es una gozada poder disfrutar de el y aunque como dices en el video es muy gastón , vale la pena pasar un rato al volante de la " Machinna" Saludos y gracias por el video.

La cara de Guille con la boca abierta mientras sube de vueltas el 5 cilindros no tiene precio!! Todos queremos uno ahora!!! Jejejeje buenísimo video como siempre. Enhorabuena 👏👏

@guillermogonzalez691

2 жыл бұрын

Da ganas de comprar uno ahora mismo🤣🤣

@MinivintageCars

2 жыл бұрын

@@guillermogonzalez691 ya te has metido en wallapop de hecho....te veo por un agujerito...jajajaja un saludo

Me gusta más ahora que hace 20 años. ¡Una máquina!

Qué siglo XX de los italianos! Son coches que con sus imperfecciones emocionan como ninguno. Qué gran video, una vez más

Precioso. Y además muy personal. Distinto. A la mayoría les parecerá un sacrilegio comprar algo que no sea alemán, pero precisamente a mi, el pensamiento único alemán me aburre soberanamente. Ver que todavía quedan reductos de pasión y buen gusto como este coche me reconcilia con la historia automovilística

@rafaminus5366

2 жыл бұрын

No es sacrilegio, pensar en alemán, pero no sé porque siempre, en todos los videos, sale el Golf. Yo particularmente, soy de gti y lo tendré hasta q prohiban la gasolina. Pero es cierto, q el mundo del automóvil ha de ser multicolor. Si yo pudiese, tendría mi Gti y un Alfa Gtv 2.5 de color rojo

@TheElyoyas

2 жыл бұрын

Los italianos siempre hicieron coches diferentes, como con vida propia

@elazotacunaos4752

2 жыл бұрын

@@rafaminus5366, hablan más de los alemanes los que no tienen que los que si

@rafaminus5366

2 жыл бұрын

@@elazotacunaos4752 Bueno, supongo q tal vez porque en el fondo, lo quieren y no lo tienen. Yo creo q siempre me quedaré con las ganas del Gtv, por eso siempre lo saco a relucir. También te digo q teniendo el q tengo, es difícil bajarse del burro. Es muy buena máquina

Otro ejemplo de coche italiano. Con gran personalidad. Q t transmite ese algo mas. Q te cautiva. Con "alma"? Cosa q parece tan difícil de conseguir por otros fabricantes.

Aunque el amarillo era su color fetiche, me gusta esa configuración, queda genial.

Fiat llegó a la cumbre con este Coupé, uno de los coches más bonitos y emocionantes de la historia. Gracias por traerlo al canal, un vídeo excelente como siempre

El coche me encanta es una obra maestra del diseño. Eso si, con el pilar B en negro cómo salió de fábrica.

No me gusta, no. Me encanta. Es una obra de arte con un diseño minimalista y atemporal. Enhorabuena a su propietario por tenerlo impoluto.

Me encantan los tres coupes italianos de esa época. El Coupe de Fiat era carismático, el GTV de Alfa precioso y el Lancia Kappa Coupe tenía clase y elegancia a más no poder 😍😍😍😍

@KitsuneESP

2 жыл бұрын

El Lancia Kappa también se vende con el 2.0 20V Turbo 5C de Fiat...

@TheChimpomtb

2 жыл бұрын

Del Kappa coupe solo vi unidades en Potugal (Salon Autoclassico Oporto), en España ya cuesta ver un Kappa sedan!

@raulmartinezmarguenda7059

2 жыл бұрын

Mebudo coche el kappa

@sinnombre8763

2 жыл бұрын

Se puede incluir al Fiat barchetta en esta lista? Ya sabes...el coupé descapotable

@TheChimpomtb

2 жыл бұрын

@@sinnombre8763 a mi el Barchetta me.flipa......pena que no fuese trasera y con mas chicha

Yo tuve un 1.8 amarillo que estrené en agosto de 1997. La gente por la calle flipaba con él. Lo tuve 5 años y lo vendí por circunstancias familiares. Todavía me estoy arrepintiendo. No me dio una triste avería y sigo enamorado de él 20 años después

los 90 , la mejor época , coupés , sedanes , hatchbacks , todo se diferenciaba. . . nada de tablets con ruedas como ahora.

@sergiocorbellegomez5374

8 ай бұрын

Ahí le has dado.. ahora para saber que marca es lo tienes que ver de cerca.

Excelente!!! No podía faltar en esta serie de coupés!!! Ahora para completar, falta el Alfa Romeo GTV 916.

@alejandrolopez8256

2 жыл бұрын

Si, pero que busque un v6 Turbo, que ahí si que sería rizar el rizo al extremo 👌🏻 En el Club Alfa Romeo ESPAÑA aún queda alguna unidad perfectamente mantenida y exclusiva 🫶🏻

@s.shadow8094

2 жыл бұрын

@@alejandrolopez8256 el Alfa 147 GTA 🤤

@alejandrolopez8256

2 жыл бұрын

@@s.shadow8094 más visto que el TBO… por no decir que no tendría nada que ver con la serie de los coupe’s.. y cero exclusividad.. ya que uno es el BUSSO al uso.. y el V6 Tb es exclusividad pura 👌🏻

Otra de las maravillas de esa época en que los que ahora ya tenemos unos años y algunas canas, sabíamos diferenciar entre coches de nuestros padres y coches que nos compraríamos...no como ahora que cualquier coche de tres cilindros y motor 1.0 puede llevar acabados deportivos que inducen a error. Como siempre la estirpe italiana hace emmudecer, por mucho que pasen los años, al resto de marcas...tanto por diseño como por ese toque de deportividad elegante que sólo tienen los italianos. Excelente vídeo Guille, como todos los que haces. Gracias, gracias, gracias.

El mundo necesita una review USPI de PowerArt del VW Corrado (¿G60?). Ahí lo dejo 😁

@-4rkos-976

2 жыл бұрын

Uno de mis coches favoritos, casi mejor el VR6 y mejor aún el 2.9... 😋

Hace unos 20 años cuando tenía 15, la madre de un amigo tenía uno de éstos, amarillo. A mí estéticamente no me atrae, pero recuerdo una recta por un pueblo de Toledo a 250km/h que me acojonó y enamoró a partes iguales. Desde 2017 tengo un Scirocco gris 220cv traído de Alemania que es sustancialmente más cómodo y ahorrativo. Pero ese sonido y sensaciones de hace 20 años en el Pipinfarina... Es sencillamente IMPOSIBLE de replicar. Una maravilla de vídeo, seguirás teniendo mis corazoncitos, ya que ahí es a donde llega el amor con el que se hacen éstos vídeos. Un abrazo

Tendrían que hacer una reedicion de este coche, es un diseño que no pasa de moda. Ese sonido del motor es una pasada.

Cada vez te superas más en las presentaciones, gestos, movimientos de manos y expresiones presentando el coche. Hay una gran diferencia entre tus inicios e incluso un par de años atrás hasta ahora. Gracias crack, de un ingeniero mecánico que disfruta mucho tus videos.

cuando tenía 12años mi padre compro un tempra y cuando fuimos a recogerlo apareció el jefe de ventas para darnos las yaves en uno en rojo me kede flipando precioso siempre e quise tener uno trabajo increíble

Totalmente de acuerdo con Fernando: los coches italianos convenientemente mantenidos no dan más problemas que cualquier otro. Y lo dice uno que su primer coche fue un Alfa Romeo Sprint 1.5QV y el segundo un Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (el mio, que todavía conserva mi hermano, en amarillo).

Sin duda es mi sección preferida del canal, en particular este Fiat coupe , nos hizo soñar a muchos con tener uno de estos en nuestro garaje, esta unidad está increíble, sonido espectacular y vídeo de los de guardar y volver a visionar un montón de veces, gran vídeo Guille 👏🏻👏🏻👏🏻

Madre mía que sonido y que coches de verlos y de las revistas. Comparado comparado con lo de ahora. Solo nos queda llorar por los tiempos pasados, o tener dinero y sitio para guardarte uno.

Siempre contenido de calidad. Gracias a todo el equipo de powerart!

Que preciosidad de unidad , fantástico por donde lo mires. Grandísimo video. Gracias

Nada más salir el coche me enamoro. Precioso y original, bien proporcionado. También me encantó el barcheta. Lastima que ya no salgan coupes, roadster,....ahora tenemos un t-roc descapotable 😃. Una pena...vamos para atrás el coche está en peligro de extinción

Que maravilla de vehículo. Gracias por el video. Es para soñar despierto!!

Como siempre un vídeo fantástico con un coche que hoy es imposible que se fabrique !!!!

Qué trabajazo de documentación hacéis en cada vídeo, es lo que más me gusta, ver de dónde derivan las joyas que mostráis. Gracias Powerart!

Una vez mas. Gracias por estos videos tan trabajados Encima hoy, desmontando un mito

Por esto estoy suscrito a este canal, sabía que tarde o temprano llegaría "La Macchina"

Muchas gracias por todo!!

Que maravilla y que recuerdos de pequeño…, me encantaba. Enhorabuena al propietario por estado y la estética del aparato.

Como se disfrutan estos vídeos, se nota el amor que le mete a los vídeos.

Enhorabuena PowerArt por el trabajo Estáis como el vino, cuanto más tiempo mejor

No me canso de deciros lo , trabajo excepcional, no se puede hacer mejor, powerart 👏👏

Enhorabuena a Fernando por cuidar máquina y a tí Guille y tú equipo por el vídeo. Nunca antes te había visto disfrutar tanto de la conducción de un coche.

Una vez más guille muy buen video!!me encanta escuchar con el cariño y la pasión que tienes al hablar de los coches!!sobre todo los italianos jejejeje un saludo!!

Enhorabuena por lo videos. Son excelentes; contenido, técnica, imágenes, música, etc. No he encontrado nada que se le asome en KZread de esta temática. Impresionantes!!!. Enhorabuena.

Gran Video. Y buena reflexión de Fernando sobre los coches italianos.

Pedazos de videos Guille. Amante de lo italiano. Más de esto por favor

Wow ! Que bonita unidad Fernando . Me encanta la elección de colores de la carrocería , llantas e interior. Excelente reportaje como siempre ✌🏻

Que maravilla de vídeo, de coche y de todo. Gracias por tan buen rato. Por cierto, este coche, en amarillo, gracias.

Hola Guille y equipo! Saludos desde Argentina! Sigo en el canal desde hace mucho y lo recomiendo siempre. Muy buena esta serie! Yo tengo un Honda Prelude VTI de 5ta generación y me encantaría ver pasar uno por el canal y conocer tu opinión. Sigan así! Saludos!

A mi me encanta en vídeo y foto porque no lo he visto aún en directo o lo he visto y no me he fijado esperando a ver una unidad así en vivo y ahora sabiendo un poco más gracias a ti Guille!! De 10 como siempre👌

Puf... En la familia tenemos uno y estamos alucinados con el. Además que es una unidad en perfecto estado, cosa que se merece este coche. Gracias por el video, más que deseado y alucinante como siempre!!!

Maravilloso trabajo y maravilloso coche. Sois los mejores.

Me flipan estos vídeos, los coches que miraba con deseo en mi adolescencia... Clarísimamente la mejor sección del canal.

Ufffff felicidades q material tan tan bueno. Saludos desde Colombia.

Siii✌️ Si lo piensas, este coche convivía en el catálogo de fiat con el Multipla. Fiat molaba, pero no lo sabíamos

Muy buen reportaje y excelente unidad en un estado increíble, felicitaciones al dueño!!

Maravilloso!!!! Como suena es un placer

La unidad es espectacular. Felicidades a Fernando y gracias por compartir Guille, trabajazo. Saludos.

Es un coche que lo veía muy bonito. Gracias Guille por el vídeo y la información.

La calidad de vuestros videos, información, detalle, imágenes, técnica, ... sois unos SUUUUPER PROFESONALES!!! Los MEJORES!!!

Vaya joya macho.....precioso color y estado de conservación increíble. Felicidades al propietario.

Un gusto el Domingo viendo estos vídeos mientras se desayuna con esa calidad y estos coches de una época tan buena donde la gasolina era más asequible y estos cupes se destacaban más de lo común no como ahora. Un vicio tus vídeos Guille 👍

De los reportajes,(que no vídeos, Guille tu haces reportajes), que mas he disfrutado. Uno de mis coches fetiche, una unidad preciosa y cuidadísima, un sonido embriagador, una estética sin igual, y un pedazo de reportaje!!!!! Bravo!! La Macchina, uffff

Precioso, diferente, muy personal, y un auténtico pepino. Ya no quedan coches como éste.

Un verdadero cochazo! Muy cuidado y querido. Enhorabuena a mi amigo Fernando por tenerlo y compartirlo con todos !.

Me encanta el auto, un gran video, entretenido y muy completo, felicitaciones desde Argentina

Muito bom. Parabéns pelo vídeo. Sem dúvida que este é o canal mais informativo, educativo, didático e rigoroso que conheço. Continuação de boas apresentações e saúde.

Guille, magnifica forma de trasmitir tienes, haces que nos gusten coches que no gustan, las casas de coches deberían tenerte en sus primeros puestos para exponer sus vehículos. Gracias por tu videos. Saludos desde Canarias

Me encanta el video, el coche con ese color (no el pilar B), esas llantas y esa tapicería, es que me encanta hasta la chaqueta de Guille. Gracias por este video!

Ooooooohhhhhh como suena eso Gloria bendita Lo estaría oyendo en bucle todo el día Estos vídeos son los que molan de verdad, Guilea!!! Gracias!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Maravilloso!!! Yo es un coche que por supuesto lo adoro (¿cómo podría odiarlo alguien xd?). Es el coche que cuando salió todos queríamos tener y es el típico que ahora que ya está a un precio que te empiezas a poder permitir, no dejas de mirar de reojo. Gracias por traérnoslo al canal Guille! Y como de costumbre, hay que felicitaros por éste contenido de calidad que, ya por habitual, parece que no tenga tanto mérito, pero sí lo tiene, hay mucho saber hacer, experiencia, equipo, etc, pero sobre todo muchísimas horas de dedicación y mimo, detrás de unos sólo de éstos vídeos, ni me imagino lo que es una temporada completa. Es repetitivo, pero no quiero dejar de decirlo, valoramos mucho la calidad y el esfuerzo que hay detrás de todo este gran contenido. Enhorabuena!!!

Fantástico video. Son las pruebas que nos gustan a los nostálgicos de los 90!

Excelente Review. Ese modelo me encanta! Gracias Guille

Lo conoí en Gran Turismo 2 y me enamoró. Nunca lo había visto tanto al detalle como hoy y me volví a enloquecer!! enhorabuena por el una vez más excelente review!!

Gran prueba Guille!! Me encantan los #uspi

Excelente video y auto! Hermosa nave! Saludos desde Argentina!

Queremos un USPI sobre el coche mas bonito jamas creado: El Alfa GTV 1994-2004 !

Gran video, Guille. ¡Muchas gracias! Uno de mis coches favoritos de siempre. Recuerdo que, pasando un dia en Pedraza, vi uno con el capó abierto, de esa forma tan agresiva: en ese mismo momento decidí que algun día tendría uno. Por desgracia, a día de hoy, no he podido cumplir mi promesa...

Enhorabuena Guille, Este coche nunca me gustó, pero después de ver el vídeo, me lo compraría. La calidad y excelencia del audio visual, contenido, detalle e información de cada uno de tus reportajes, es inigualable. No quiero ni pensar, de lo que seríais capaces si tuvierais el presupuesto de Top Gear. Sois los mejores! El día que se cruce el cable y nos cobres por ver el contenido, cuando se nos pase el enfado, te vas a forrar. Enhorabuena!!!

Este coche es una delicia. Para mi tiene una de esas cualidades que lo convierten en un clasico instantaneo. Recuerdo ser practicamente un crio en los 90 y cada vez que lo veia me quedaba embobado viendolo por la linea que tenia. Ha pasado casi un cuarto de siglo y cuando tengo la fortuna de encontrarme con uno lo sigo mirando con los mismos ojos que entonces. Era moderno en su dia y lo sigues viendo moderno ahora, es un clásico atemporal.

Desde luego es una macchina preciosa. Gran video, como siempre

Una auténtica joya... Lógico que quieras uno. Grandísimo video que nos transporta a nuestra época dorada a los de mi quinta. Un saludo.

Excelente prueba!!! Me encanta el auto, todavía recuerdo esa época en la que veías uno por la calle cuando recién había salido y era un tremendo impacto! Soy de Buenos Aires,y aquí llegaron muy pocos y era el "no va mas" de lo exótico!

Qué maravilla tecnológica de auto, y que magnífico trabajo has hecho Guille, éste es el tipo de videos que nos enamoran, ya sueño yo también con un Coupé 20V Turbo, suena a gloria! Felicidades y sigan así.

Pero qué coche más bonito! Como bien dice, una obra maestra del diseño italiano. Y el sonido, qué sonido! PD: gran video, excelente, siempre superándote!

Fantastico video Guille. Yo soy uno de los que sigue amando los coupes. Aun me acuerdo de la presentacion-concentracion, que hicieron el la plaza San Jaume en Barcelona, de este modelo. Era un modelo completamente diferente en la epoca. Esperando el proximo video. Por cierto si te compras uno , esperamos video. Saludos

….por eso no puedo ver vuestros videos de coches….porque ahora los quiero todos!!! 😜😜 Gracias a todo el equipo por todo el trabajo que hacéis para ofrecernos estos pedazos de videos. Un saludo!!

Hola, mi hermano lo tuvo en amarillo,preciosa máquina, que recuerdos, Ojalá me lo pudiese permitir. Aún me acuerdo de su olor y su forma de conducir. Me lo pasé muy bien.

De pequeño, flipaba con éste modelo. Cada rincon era un diseño llamativo. No sabía lo del capo y pensaba que era mas largo. Me encantaba el depósito de combustible . Y en amarillo una pasada. Fenomenal video como siempre.

Cuando alguien le llama "cariño" a un coche es que le tiene que gustar y mucho!!

Precioso! Tuve el 140cv rojo y asientos de cuero. Y también sonaba muy bien. 🥲

Sensacional reportaje Guille,el coche sinceramente precioso el sonido igual q los de petaca de pilas 9v,sii los híbridos,gran trabajo saludos desde Almería ,cuídate.

Como en otras ocasiones, que satisfactorio es poder ver coches antiguos en tan buen estado de coservación. Enhorabuena al dueño y excelente video. Gracias

Mejor imposible Guille 👏👏👏 felicidades

Que bonito "La machina". Que sonido!!! A mi se me hnn puesto de punta los pelos, asi que tu Guille no me lo quiero imaginar. Me encantan los videos de estos coches de la epoca en que se hacian coches para los que nos gusta la gasolina y disfrutar conduciendolos. Un vecino de mi pueblo que vivia en Francia y pasaba alli las vacaciones trajo uno igual en amarillo. Vaya aparato!!! Enhorabuena por el video. Genial como siempre

IMPRESIONANTE, UN COCHAZO DE VERDAD, SOÑE CON EL POR AÑOS, QUE GRANDES TIEMPOS...... QUE TRISTEMENTE NO VOLVERÁN...