Mitä mieltä olette tällaisesta rennommasta VLOG tyylisestä koeajosta? Kertokaa kommenteissa :)

@mattiloytty2644

3 ай бұрын

Kuulostaa ihan hyvältä omasta mielestäni👍.

Todella nätin näköinen auto, suorastaan sympaattinen :)

@jannetestailee

3 ай бұрын

Kyllä, tosi erilainen hyvällä tavalla :)

Katos sitä on oikein 2 kameran kuvauksiin ryhdytty 👍 Toimii tuollaisessa kuvailu tilanteissa aika hyvin. Itsekin miettinyt 2 kameran kuvailuja joskus, mutta tuntuu että omissa puuhissa yhdessäkin kamerassa jo tarpeeksi hommaa 😄

@jannetestailee

3 ай бұрын

@pege91 Joo ajattelin, että teen videon, jota en editoi juurikaan ja kokeilen sen vuoksi kahdella kameralla. No, menihän se vähän säätämiseksi editissä kuitenkin ja jerkkukin meinasi loppua edittikoneesta kesken :)

Solenoidivikoja oli 60-luvulla ja myöhemminkin starttimoottoreissa , starttimoottori pyöri mutta solenoidi ei vetänyt vauhtipyörän hammaskehälle. Historia toistuu ?? Solenoidin paikka vaan vaihtunut ja suoritus on paljon kevyempi mutta silti ? Kehitys kehittyy.

@jannetestailee

3 ай бұрын

@joukokuisma9574 Joo ihme juttu kyllä!

Se on hei KEVYThybridi eli ei kulje käsittääkseni metriäkään sähköllä. Oikeaa hybridiä ei kait ole olemassakaan manuaalivaihteistolla.

@jannetestailee

3 ай бұрын

@tapiokotkavuori2170 Jaa no ilmankos se ei koskaan mennytkään sähkömoodiin. Tätä kuitenkin markkinoidaan Hybrid nimellä. Todella harhaanjohtavaa sanoisin!

kzread.info/dash/bejne/do2G1pt_ecfHprg.html Harri Salolla auto joka kahdella testaajalla avautti latausluukun väkisin.

Ihan pikkuisen tekee pahaa tuo vaihtaminen. Pitäähän sen synkronoinnin toki kestää.

@jannetestailee

2 ай бұрын

Väärin vaihdettu heh :)

Solenoideja mennyt kaikenmerkkisissä autoissa. Ei ihme vaikka käyttäisivät saman valmistajan osia?

@jannetestailee

3 ай бұрын

Saattaa olla!

@user-ex7qc1jj8v

2 ай бұрын

@@jannetestailee On! Esim VW konsernin ja ei ole menovedestä kiinni.

@jannetestailee

2 ай бұрын

@@user-ex7qc1jj8v Joo niin ajattelinkin asian olevan.

Kuka on kuullut että bensa-auton tankin korkin luukku ei aukea?

@jannetestailee

3 ай бұрын

@jarikinnunen1718 En minä ainakaan :) Tosin sitä en sitten tiedä onko esim. 208:n bensaversiossa samanlainen luukun lukitus kuin e-208:ssa. Luukku ainakin päällepäin näyttää identtiseltä. Eikun muuten, nyt muistinkin viimeksi kun oli kovat pakkaset niin monissa VW konsernin autoissa oli revitty luukun kansi irti, kun ohittelivat minua motarilla Tampere-Espoo-Tampere välillä :) Että saattaa olla muissakin vikaa - ehkä?

@zimbacattius1171

3 ай бұрын

@@jannetestailee itsellä ei ole ollut ongelmia edes talvella, mutta vw polttoaine luukku aukeaa sähköisesti napista.

@jannetestailee

3 ай бұрын

@@zimbacattius1171 Hyvä kuulla! Mikä auto sinulla on?

@zimbacattius1171

3 ай бұрын

@@jannetestailee VW passat r line 2.0 4 motion 2018

Turhake suomessa

@jannetestailee

3 ай бұрын

@auvokonttori6679 Siinä mielessä kyllä, että Suomessa ei ole suurkaupunkeja, joissa tällainen auto on parhaimmillaan. En suosittele tällaista autoa motariajoon. Auto tuntui sen verran vaaralliselta siinä käytössä. Parkkeeraamisongelma tosin ratkeaa tällä autolla hyvin esim. Helsingin kantakaupungissa. Huomasin saman jo 2015 vuosimallin Twingolla, jonka omistin 2015-2019 välillä. Se oli erittäin helppo pysäköidä kadun varteen ahtaaseenkin paikkaan.

Jännä nähdä, tuleeko uuden koeajovideon otsikoinnissa latausportin osalta esille samaa teemaa, kuin esim. Teslan koeajavideoissa (vaarallinen!, pettymys!, auto kilisee?!, peili rikki!?). Todennäköisesti ei koska kyseessä on Stellantis-konsernin autosta.

@jannetestailee

3 ай бұрын

Höpö höpö! Tottakai sanon asiasta videolla ja varmasti laitan myös otsikkoon asian. Ainoa vaan, että saan matskua aika vähän, kun juuri mitään en ole päässyt autosta kuvaamaan. Maanantaina ennen iltavuoroa olisi tarkoitus jotakin saada kuvattua, jos siis saan auton silloin - tästäkään ei ole vielä tietoa. Kuvaan autosta jotakin myös menomatkalla Vantaalle tiistaina, kun palautan auton. Saan siitä toivottavasti edes jotain materiaalia. Olen tuonut tuon e-208:n latausluukun solenoidin rikkoutumisen videoillani esille myös aiemmin. Voit varmasti kuvitella miten paljon minua harmittaa tämä asia, kun varta vasten kävin hakemassa kyseisen auton Vantaalta viikoksi testattavaksi tänne Tampereelle. Menin vieläpä suoraan reissulta palatessa iltavuoroon ja sitten kävi näin! Fakta on kuitenkin se, että mitä tahansa voi tapahtua, kun autoista puhutaan. Nyt kävi valitettavasti näin. Toisaalta sainpahan tällaisen hyvän mielen videon aikaiseksi nyt sitten tällaisesta toisenlaisesta autosta :)

@JaTaRei

3 ай бұрын

@@jannetestailee Katsotaan, mikä on otsikointi? 😀Tuo on aika ilkeä vika, kun sattuu sopivaan aikaan.

@jannetestailee

3 ай бұрын

@@JaTaRei Joo katsotaan :) Onneksi ei sattunut jossain matkan varrella! Nämä on sellaisia asioita, jotka kyllä vakavasti pistää miettimään onko sähköautoilu kuitenkaan se juttu minulle. Kyllä minä sähköautoista tykkään, mutta jotenkin välillä käpy palaa tällaisten ongelmien kanssa. Tietenkään en nyt ihan varma ole, että onko tämä siis sama ongelma myös bensaversiossa mikäli kyseisestä mallista sellainen on olemassa. Toinen ongelma on talvirange mikä syö kyllä miestä jonkin verran, jos pitkää siivua pitää ajella. Ei jaksaisi yhtään tuota laturirumbaa enää.

@JaTaRei

3 ай бұрын

@@jannetestailee Järkevässä hintaluokassa +- 50 000 euroa ei taida tällä hetkellä löytyä mitään todellä hyvää vaihtoehtoa.

@jannetestailee

3 ай бұрын

@@Middlehill74 No mulla ei ole tuollaisia rahoja laittaa autoon enkä halua mitään käytettyä paljon ajettua sähköautoa. Mieluummin ostan vaikka sen C-farkun mistä tämän videon lopulla puhuin, jos autoa vaihdan. Viimeisin uusi auto (e-208) on kallein mitä mulla on koskaan ollut (32 ke), tämän kalliimpaa autoa en osta.

Ei ole autoa tankatessa ollut koskaan ongelmaa. ;)

@jannetestailee

3 ай бұрын

@nepheg1 Juu ei mullakaan :) On tullut tankattua jonkin verran dieseliä työautoihin vuosien varrella ja vähäsen myös bensiiniä omiin autoihin :)