bravissimi ragazzi, davvero un gran bel lavoro, complimenti

Ragazzi la vostra passione è stupenda...ma lavorare in quelle condizioni è MOLTO PERICOLOSO...Solventi-gas di scarico- fumi di saldatura e altro...voi siete giovani e io voglio vedervi x tanti tanti anni.Appena potete prendetevi una bella e sicura Officina.CIAO Riccardo

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Ciao hai assolutamente ragione, al momento non ci possiamo fermare, però è già messo in conto di fare un bel po' di lavori di aggiornamento al locale 🙃

Ragazzi andate alla grande, grazie per tutti i video che mettete su KZread ,saluti dal Belgio

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie a te che ci segui 😁 Un saluto da Palermo 👋🏻

Bravi ragazzi

Sempre i top👍🏻👍🏻😊(vi seguo ovunque 😂)

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

😂😂😂

Complimenti seguo i vostri video per ammirare i vostri splendidi lavori. Mi è venuta anche a me la passione delle 500 d’epoca e credo che presto ne acquisterò una. A quando la seconda parte del video? Sono in attesa di vedere il capolavoro 👏👏👏

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie 🙃 dovremmo riprendere i lavori su questa 500 tra un paio di mesi

Che sospiro di sollievo quando parte il motore

Vi devo fare i complimenti per la vostra passione e professionalità 😀👏

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie 😁

Vai!

Bravi ragazzi. Ho da obiettare comunque su tre cose che si vedono in video. La prima, è che dovete usare la maschera protettiva quando usate la saldatrice elettrica, anche se avete anni di esperienza con tale attrezzo, date raccomandazioni e consigli a chi è alle prime armi con queste attrezzature. Seconda cosa,...quando preparate un auto al "restauro", prima di dare il fondo sarebbe opportuno eliminare quanto più possibile la ruggine. Altrimenti dopo qualche mese vi troverete daccapo a 12! Terza e ultima cosa, non meno importante delle prime 2, è di rispettare il codice colore che deve essere originale e a lucido diretto. Non quel lavoro che aveva fatto il precedente proprietario. Ciao ragazzi, aspetto il VS prossimo video!!!

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie per i consigli 🙃 il primo punto hai perfettamente ragione, per il secondo è stata rimossa quanto più possibile la ruggine dal sottoscocca però in video sicuramente si confonde con il fondo originale della macchina, per il terzo punto dico soltanto che sono auto per l'estero commissionate esattamente per come ci viene richiesto, purtroppo o per fortuna non seguiamo nessun canone di originalità 😅😬

@luigiberretta2485

3 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo Eccellente, adesso mi iscrivo al VS canale. Ciao

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie 🙃

bravissimi ragazzi vi seguo sempre mi appresterò a breve ad un restauro di una 500 nera. sono ancora un novellino. come avete fatto a rimuovere l'antirombo sul sottoscocca? grazie.

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie 😁 con cannello e spatola

Che tipo di saldatrice avete usato?

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Salve, una filo continuo 👌🏻

Assomiglia alla mia vecchia 500 F con motore 770.....grigio 🐁 topo...🤗😀😃

Giusto per curiosità, non sono un esperto! Ma il fondo non era meglio carteggiare la ruggine prima di spruzzare il fondo epossidico?

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Quello che vedi nel pianale non è ruggine ma fondo epossidico di fabbrica, in video può sembrare marrone ma di presenza è un colore rosato 👌🏻

@robertomucciorganista

3 жыл бұрын

Era esattamente la stessa domanda che volevo fare io, meno male che ho letto questo post così posso farvi solo i COMPLIMENTISSSSSSSSIMI CHE VI MERITATE!!!!! GRANDI!!!! Ne ho una anch'io. Blu. Non è messa male ma avrebbe bisogno di voi, peccato che siamo lontanissimi..... cmq davvero...GRANDI, salvate delle auto bellissime!!!

p.s.: a quando la seconda parte del video?

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Momentaneamente stiamo terminando altri due progetti (fiat 126 e un'altra 500) questa è in lista di attesa per essere completata 👌🏻

@fabriziomartello6577

3 жыл бұрын

grazie ragazzi. attendiamo di vedere i vs. nuovi progetti

Gli cambiate pure lo scarico?

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

No, perché dovremmo? 😅

@nickzucchina4219

3 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo sembra vecchio

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Tranquilla che ogni cosa tornerà a splendere 🙃 L'importante è che non presenta buchi o ruggine passante, non appena l'auto rientra dalla verniciatura provvederemo a ripristinarlo 👌🏻

Bravi alla riparazione dei lamierati perché molti per pigrizia cambiano interamente tutti i lamierati tranne il tetto

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Grazie, come ben sai le riproduzioni non sono il massimo da montare, se si posso recuperare evitiamo di sostituirli 👌🏻

@andreafrancini8143

3 жыл бұрын

per pigrizia??? o piuttosto per aumentare le ore di lavoro? ma lo sai che differenza c'è nel cambiare un pezzetto e tutto il lamierato?

@albertolazzerotti1703

3 жыл бұрын

si intende dove è possibile mantenere il lamierato originale (riproduzione) perché i liberati originali sono fondi di magazzino , oltre che essere introvabili sono molto costosi

braviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Avete recuperato una rara Fiat 500 nera, all’ epoca nel 1968 fu introdotto con la elle come optional : il colore giallo Positano , nero e molti altri segni distintivi cose non sto qui a ribadire . Vi raccomando colore e motore originale con marmitta record Monza

@andreafrancini8143

3 жыл бұрын

infatti mi pare già sia acquamarina.....comunque è nera o blu scuro 456? ad ogni modo lì qualche scienziato lha riverniciata con base opaca e trasparente che si sfoglia tutto questo è l'unico dato certo

@albertolazzerotti1703

3 жыл бұрын

Andrea Francini era ovvio che non era un prima vernice cioè un conservato

@andreafrancini8143

3 жыл бұрын

@@albertolazzerotti1703 si è risposto da solo non c'è la certezza che in origine fosse nero o perlomeno andrebbe guardata l'auto nei posti più nascosti per vedere il colore originale

E quella 126 Personal? 😍

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Abbiamo preso in prestito il cambio e il motore per la 500 bicolore e adesso ne saliamo un altro 🙃

@thedriver8496

3 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo wow un'altra bombetta 650 in arrivo! 😍

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Sisi è come nuova, per urgenza di cambio e motore l'abbiamo presa intera con la promessa di ripristinarla 😅

@thedriver8496

3 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo sono certo che la manterrete.. Caspita è bellissima!!

@OldCarsPalermo

3 жыл бұрын

Nono, questa è la prima che deve andare 😅

Pero vernciare su troppo sporco...con un po di tempo in piu e varie spazzole usciva a culo di monaco sotto..cmq..bel video..mi laice la mini

i cerchi non sono elle e neanche il muso : sono erre. Interni e motore mi paion giusti

Bravi, ma almeno la maschera mentre saldi...

@OldCarsPalermo

2 жыл бұрын

Grazie, lo so purtroppo in alcune circostanze non riesco a usarla 😅

@giuseppestasolla8417

2 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo ...la sera dovrai usare chili di patate sugli occhi, ma col tempo potresti avere danni irreversibili alla retina solo per un'imprudenza; riguardati😉

@OldCarsPalermo

2 жыл бұрын

No 😅 se avessi problemi non lo farei, mica mi saldo direttamente in faccia 😂 comunque lo faccio raramente quando la saldatura deve essere molto precisa

@leonardopirrone8955

2 жыл бұрын

@@OldCarsPalermo Quando ti accorgerai dei danni, sarà troppo tardi.

Restauri fai da te, un po' rappezzati, restaurare è tutt'altra cosa.