Молодцы, парни. Без пафоса, всё по делу и с юмором добрым. Удачи вам и процветания. Побольше благодарных клиентов.

@shumologiya

4 жыл бұрын

Михаил Малыгин большое спасибо за добрые слова! Рады стараться, каждый день на благо каждого Нашего гостя.

Отличная работа. Хорошо бы ещё услышать стоимость материалов и работы.

Вот это качественный контент!!! Таких нюансов и лайфхаков ещё не видел 👍 особенно про выборку КПП и специфику работы с материалами в сложных местах

@shumologiya

4 жыл бұрын

Руслан Башаров спасибо. Будем дальше бомбить. Рассказывать! В том числе будет рубрика Наши косяки, где мы будем рассказывать о том, что пошло не так !

@xMrRASLx

4 жыл бұрын

@@shumologiya а вот это уже интересно

@den2868

4 жыл бұрын

@@shumologiya здравствуйте с меня подписота, сколько цена полностью зашумит стандартном, гранта калина универсал.

хорошие мастера ! и приятно смотреть ! больше видео !

@shumologiya

4 жыл бұрын

Evgeny Morenko спасибо. Рады стараться

Блин,че я раньше ваше видео не видел?!А я стараюсь максимально карты виброй заделать!

Сказать что сделано ВЕЛИКОЛЕПНО,, это значит ни чего не сказать.. Супер,, МОЛОДЕЦЫ РЕБЯТА

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо за ваши теплые слова! Дальше будет только круче, Качественнее и веселее!

Хорошая работа°

Во Всевложске их собирали(Питер)

@user-dv1oc6tt6r

3 жыл бұрын

Всеволожск

Женя, можете подсказать количество материала для Форд Куга? Буду шумить сам. Двери, багажный отсек. И ещё... Вы не изолируете арки (подкрылки) как я понял... Нет смысла?

во всеволожске их собирали)

Доброго времени суток!можете расписать сколько и какого материала нужно на фокус 3 седан? По отдельности,пол,багажник,крыша,двери,за ранее спасибо

На приору какие материалы купить чтобы добиться максимального эффекта? Видно опытные ребята наверное не мало приор шумели исходя из этого хочу узнать

Вы не мудаки. Вы красавчики. Видео класс и монтаж видео тоже стал интересным и со смыслом.

@shumologiya

4 жыл бұрын

Yura Menshikov спасибо ))) но для кого - то всегда мудаки, кто - то ж дизлайки лепит)) но без них было бы скучно

@sever8888

3 жыл бұрын

Не мудаки,а муфлоны

Классно сделано! Теперь, правда, хозяин может быть не доволен динамикой разгона. По идее, к весу Авто добавляется 80-100 кг шумоизоляции. Мне было бы интересно узнать примерный вес всей шумоизоляции на Авто и запись звука внутри машины с включённым двигателем.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо большое за теплые слова!!! Вес шумоизоляционных материалов по системе Настоящий Комфорт составляет примерно 65кг,что для автомобиля весом более 1-ой тонны просто незаметны и на динамику практически никак не влияет. По поводу замеров: Вы можете посмотреть видео про шумоизоляцию моторного щита и торпедо (видео №44), где мы наглядно записали звук до и после шумоизоляции,по видео разница была не заметна,но в живую и по ощущениям нашего гостя разница была колоссальная!

@user-jq9pj7zk5b

3 жыл бұрын

@@shumologiya Спасибо за ответ! Обязательно посмотрю ваши видео! Успехов вам в вашем деле. Думаю, клиентов у вас много, так как подход у вас основательный.

Здравствуйте. 2:30. Над Рамилем, по краю крыши, от задней стойки до передний - это шторки(подушки безопасности)?

@shumologiya

4 жыл бұрын

Антон Иванов добрый день. Все верно.

После приоры на фф3 даже не задумывался шумить)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Значит штатной шумоизоляции достаточно и это тоже кайф

Очень интересно, а особенно интересно где он взял карту крышки багажника?? У меня ее нет, и в продаже даже номера не найду???

@shumologiya

3 жыл бұрын

К сожалению мы не можем обладать данной информацией ,т.к. автомобиль приехал к нам уже с ней.

Приветствую вас, + подписка конечно 👋, скажите пожалуйста у меня два вопроса и две машины , форд фокус 3 хетчбэк 15 года и лада Веста СВ универсал 20 года , полностью сделать шумоизоляцию , сколько стоит на форда и на Весту можно цены узнать , если не сложно напишите мне

@shumologiya

3 жыл бұрын

Доброго вам дня, Стоимость с работой и материалом под ключ по системе: Наш Стандарт, составит 29900руб, как на Весту, так и на Форд. В комплекс войдут, полы, Багажное отделение, Крыша, Двери!

Здравствуйте, можно ли обезжиривать спиртом перед поклейкой виброизоляцией???

@shumologiya

4 ай бұрын

Добрый день. Из обезжиривателей подходит практически все, кроме Уйат-спирита. Рекомендуем обычный обезжириватель

Подскажите,а если нужно убрать вмятину безпокрасачно....? У вас есть опыт по этому поводу...?

@shumologiya

6 ай бұрын

Добрый день. К сожалению у нас основной профиль-это шумоизоляция автомобилей

Дак что все таки эффективнее установить из шумки на пол форд фокус 3 П4в, комфорт 6 или герметон7 просто большая ли разница в эффективности шкмопоглащения этих материалов для именно этого авто, из просмотра роликов понял что для каждого авто есть предел по тишине от шумоизоляции, и не хочется переплачивать за материалы если разница в их применении будет не значительная.

@shumologiya

2 жыл бұрын

Если выбирать из списка данных материалов, то отличной связкой будет вибродемпфер Шумофф М4, далее Шумофф Герметон 7Л и поверх Шумология Logic Top.

@vaseksmirnov5504

2 жыл бұрын

@@shumologiya спасибо.

Слушайте, купил себе шумку от comfortmat integra в двери, стоит их монтировать внутрь в двери, просто обратил внимание, чтобы туда только вибру накладываете

@shumologiya

Жыл бұрын

Как правило кроме вибродемпфера мы ничего не используем. В очень редких случаях по просьбе наших гостей монтируем Комфорт 6 в качестве дополнительной теплоизоляции

@user-xo6fm1ed6b

Жыл бұрын

@@shumologiya спасибо

А замеры шума до и после почему не делайте, интересно понять какая практическая разница

@shumologiya

3 жыл бұрын

3-8дБ в зависимости от системы шумоизоляции, но это не говорит о том, что Вам понравится и Вы будете улыбаться;)

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько будет стоить делать шумку на фокус 3 универсал,и где вы находитесь.

@shumologiya

3 жыл бұрын

У нас есть представительства в разных городах РФ (Уфа, Казань, Челябинск, Магнитогорск, Ростов-на-Дону и в ближайшем будущем в Москве!) Стоимость ШВИ всего салона по системе Наш Стандарт составит 29900руб. В любом из наших филиалов!

А можно подкрылки сделать, сначала грунт нанести, потом антигравий, и шумку на кузов? Ответь пожалуйста

@shumologiya

3 жыл бұрын

Лучше сделать в другом порядке, Шумка - Грунт - Антигравий!

@baxxaaa877

3 жыл бұрын

Спасибо

Покажите как под панелью полностью проклейку! С печками и т.д.

@shumologiya

4 жыл бұрын

Дмитрий Мартынюк да, покажем. Ну а в целом все также как на ЛК200 в Нашем первом видео, только труба снимается с блоком печки и Кондера, потом заправляется обратно

Сколько будет стоить так же прошумить Фф3 хетчбэк 2017 полностью вместе работой?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если рассмотреть комплекс по системе: "Настоящий Комфорт" - 39900руб, если же как в данном видео улучшить двери до системы: "Rolls-Royce", то все вместе будет 42900руб.

Здравствуйте всем привет

Очень круто !!!!!

@shumologiya

4 жыл бұрын

CENTRUM174 спасибо

Sag kapı icinden parca cikarttınız elinde salladınız ses yaptı o parça nedir ve nicin kullanılır bilginiz varmı o parçayı koysak nolur koymasak ne olur araca ne gibi bir etkisi var

@shumologiya

2 жыл бұрын

Do you mean the protective layer on the frame ?

@seniseviyorum9707

2 жыл бұрын

@@shumologiya kapı kilidi el kadar bir boyu var

finis 1716802 Изолятор. Это же FoMoCo))

İlk yapıştırdınız malzemeyi sökmek istersek nasıl sökebiliriz

@shumologiya

Ай бұрын

Zaman, sabır ve emek alacak

Я тоже хотел заводскую отодрать в багажнике, через 20 мин плюнул и наклеил по верх...

@shumologiya

3 жыл бұрын

Мы всегда рекомендуем попробовать убрать. Если же держится, то можно монтировать поверх штатного материала.

Сколько будет стоить сделать на форд фокус 3 4 двери?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если рассмотреть комплекс по системе: "Настоящий Комфорт", стоимость с работой и материалом под ключ составит 11900руб. Лучше напишите нам в WhatsApp(89272365201) или в любую из соц.сетей, сделаем вам подробный расчет!

@user-ei6vf8rd6g

2 жыл бұрын

@@shumologiya Доброго времени суток, на такой же фокус сколько будет стоить, на сегодняшний день?

До этой модели у фокуса были алюминиевые щиты под картой дверной(())

@shumologiya

3 жыл бұрын

Severin Baltid были щиты, а тут пенка

Сколько это всё добро добавило веса автомобилю?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Прибавка в весе после комплексной шумоизоляции составила примерно 60-65кг равномерно распределенных по всему салону, данный вес для автомобиля весом более 1-ой тонны просто незаметен.

Парни, а ценник можете озвучить? Сколько вышло по этому фокуса? Благодарю

@shumologiya

3 жыл бұрын

Стоимость комплексной шумоизоляции салона по системе Настоящий Комфорт ( крыша,двери , пол( с максимальным заходом под панель,но без съема панели), задняя полка,багажное отделение, крышка багажника) составляет 44900 рублей с работой и материалом под ключ. С улучшением дверей до максимально эффективной системы Rolls Royce стоимость составит 47900 рублей с работой и материалом под ключ.

С STP не работаете ?

@shumologiya

4 жыл бұрын

Альберт Мавлютов мы нет, особо интересных для нас продуктов в линейке бренда стп нет. Хотя там есть хорошие продукты, но с помощью продуктов Шумофф и их правильного применения мы можем добиться отличного результата. Вас интересует какой - либо продукт из линейки стп ?

как там у вас самодебилизация?продолжается?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Marvin Heemeyer у нас все норм. Изначально меры не были супер жесткие

Подписался

@shumologiya

4 жыл бұрын

Azamat Hasanov добро пожаловать

Грамотей в зеленой коффтаа просто бесссит .дерижер ручной

@shumologiya

3 жыл бұрын

Новопассит или валерьяночка, говорят помогает справиться с приступами нервозности )

@boysnumberone4860

3 жыл бұрын

@@shumologiyaвак по англ

И сколько это стоит удовольствие.

@shumologiya

3 жыл бұрын

По стоимости составило: 44900руб комплекс по системе: Настоящий Комфорт и усиление дверей до системы: Rolls-Royce ( +3000руб) Итого: 47900руб.

Это на расход топлива не влечет.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Небольшое влияние конечно есть. Однако оно пренебрежительно мало!

Мыть перед шумкой нельзя. Догадайтесь почему

@shumologiya

3 жыл бұрын

Severin Baltid откуда у Вас это в голове ?

почему навязывают сплошную наклейку вибры?!..очевидно чтобы бабок побольше с клиента взять

@shumologiya

3 ай бұрын

Потому что если вы делаете барьер, то он делается сплошной. А вибродемпфер как раз обладает функциями вибропоглотителя и звукоизолятора. Аналогия Шумоизоляция стены.

Надо обезжирить....а откуда там жир скажите??

@shumologiya

3 жыл бұрын

Под обезжириванием подразумевается зачисть поверхность от пыли, грязи, и в том числе жира и т.п. Самым оптимальным решением будет использовать обезжириватель!

@abzal163

3 жыл бұрын

Никакой профи своего дела не будет клеить вибру, прежде всего не обезжирив ее!

Шумоизоляция это головная боль рехтошиков.

@gadjiakavov8339

3 жыл бұрын

Рехтовшиков

@shumologiya

3 жыл бұрын

Есть такой момент.

Один вопрос зачем клеится столько вибры на крышу если ее там столько не нужно. И зачем клеить вибру на арки и жёсткие детали где нет вибрации. Если только для срубки бабла

@shumologiya

Жыл бұрын

Проклеивается всего 70% крыши если вычесть ребра жесткости которые мы не проклеиваем . На любом металле есть резонанс и не важно толщиной 1мм или же 10мм , если мы в автомобиле демпфируем тонкий маталл (двери, крышу) , то мы начинаем слышать не задемпфированные зоны, что в свою очередь приносит определенный дискомфорт. Что касаемо штатного вибродемпфера , он всегда проверяется и если материал держится хорошо, то мы его оставляем как дополнительный слой.

Один вопрос зачем клеится столько вибры на крышу если ее там столько не нужно. И зачем клеить вибру на арки и жёсткие детали где нет вибрации. Если только для срубки бабла. А самый высший пилотаж это наклейка новой вибры на старую

@shumologiya

Жыл бұрын

Проклеивается всего 70% крыши если вычесть ребра жесткости которые мы не проклеиваем . На любом металле есть резонанс и не важно толщиной 1мм или же 10мм , если мы в автомобиле демпфируем тонкий маталл (двери, крышу) , то мы начинаем слышать не задемпфированные зоны, что в свою очередь приносит определенный дискомфорт. Что касаемо штатного вибродемпфера , он всегда проверяется и если материал держится хорошо, то мы его оставляем как дополнительный слой.