Ferrocarriles Nacionales de México: Las potosinas

Video tributo hacia las locomotoras reconstruidas en los talleres de San Luis Potosí, a finales de los 60´s.
Creditos correspondientes a los respectivos autores de la fotografias.
De antemano pido disculpas por esta inactividad, mi equipo sufrio unas averias y tuve que volver a instalar el editor de video desde cero, pero ya estoy de vuelta.
Pistas del video:
"BraveHeart" Soundtrack --- • Braveheart song
"Lose You" de Jurrivh --- • "Lose You" - Sad & Emo...
"Sound of falling rain" de Ryann --- • Ryann - Sound of falli...
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Пікірлер: 56

  • @estebanhernandezpena9576
    @estebanhernandezpena9576 Жыл бұрын

    Estudie en la escuela de capacitacion de ferrocarriles es San Luis Potosi en1968 pero me llevo la vida a la maquinaria pesada Es un orgullo haber estudiado alli.

  • @adalbertoortiz6163
    @adalbertoortiz61633 жыл бұрын

    Para todos los nostálgicos de los ferrocarriles desde las máquinas de vapor hasta las diesel hubo y hay quienes aportaron conocimiento y trabajo para construir y mejorar los ferrocarriles en Aguascalientes máquinas de vapor quizá pequeñas pero se construyeron en San Luis Potosí las diesel ahora sólo fotos y recuerdos tambien los trazos de nuestras vías túneles y puentes talleres olvidados destrullendo la historia la modernidad y la ambición acaban con todo lo antiguo y es un patrimonio intangible para las nuevas generaciones no perdamos la memoria y rescatemos muestra historia no soy ni provengo de ferrocarrileros pero desde niño siempre me llamó la atención el tren y mís pequeños trayectos en el marcaron para los últimos del DF a San Luis Potosí

  • @maximinozuniga899
    @maximinozuniga8993 жыл бұрын

    Vellos recuerdos de Nacionales de Mexico

  • @abelceron8583
    @abelceron85835 жыл бұрын

    Ferrocarrileros somos y en el camino andamos!

  • @jacintoaguilar446
    @jacintoaguilar4465 жыл бұрын

    Hola a todos los seguidores de este maravilloso canal, les saludo desde Moctezuma S L P tiempos aquellos que se fueron para nunca regresar la nostalgia invade mi alma a la vez que se me arrasan los ojos de recordar tan hermosa época saludos Leonardo 17 gracias por tan hermoso video.

  • @marioalbertolopez2202
    @marioalbertolopez22025 жыл бұрын

    Quiero agradecer este vídeo, me trajo muchos recuerdos de mi infancia soy amante de los ferrocarriles, yo tuve oportunidad de estar en una de esas locomotoras no recuerdo si la 6820 o la 7473, estaba parada en los patios de vallejo, viví a espalda de los patios de Vallejo y de niño solía irme por las tardes a subirme a las locomotoras , incluso había una de vapor ya fuera servicio junto a ella. Gran Recuerdo de mis amigos proveedores de la casa redonda. Excelente video.

  • @kharicoen7962

    @kharicoen7962

    2 жыл бұрын

    i know Im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the password. I appreciate any tips you can offer me.

  • @alvarokaison9686

    @alvarokaison9686

    2 жыл бұрын

    @Khari Coen Instablaster ;)

  • @gamarodriguez3313
    @gamarodriguez33135 жыл бұрын

    puro pinche ingenio mexicano

  • @jaimealbertomaciasruiz2896
    @jaimealbertomaciasruiz28964 жыл бұрын

    Que mala onda yo trabajé en el expres aquí en S.L.P a netos recuerdos ☹️☹️

  • @Wolfsspuren6783
    @Wolfsspuren67835 жыл бұрын

    Muy buen video, me hace acordar, no por su historia, sino por su destino, a las locomotoras English Electric que corrieron por las vias del ferrocarril Belgrano en Argentina, en los 90 se iba a hacer un monumento preservando una de ellas, ya estaba lista y preparada, pero por cuestiones politicas no se concreto y la locomotora quedo fuera de unos talleres en Sta. Fe, donde fue vandalizada, queda el esqueleto no mas... Es mi locomotora favorita, este video me las hizo acordar por algunas similitudes con las "Potositas".

  • @jorgeibarraalfaro8078
    @jorgeibarraalfaro80783 жыл бұрын

    Entre nostalgias y recuerdos el ayer ya quedó atrás pero nunca podré olvidar a mis tíos que fueron ferrocarrileros empezando con mi ABUELO Agustin Alfaro Martínez le sigue mi tío Manuel ALFARO CORPUS Carlos Alfaro Corpus ferrocarrileros potosinos si alguien los conoció estoy a sus órdenes gracias

  • @elenadelatejera8081
    @elenadelatejera80815 жыл бұрын

    yo vivo en san luis.con razon sentia que mi estado algo asombroso que se destruyo.

  • @kenneywind7856
    @kenneywind78564 жыл бұрын

    Recuerdo muy bien esa hermosa locomotora la 7473 que a finales de los 60 llevaba el tren pollero llamado la burrito de Aguascalientes a Silao Guanajuato salia de Aguas a las 3 de la tarde y la corrida de Silla a Aguascalientes llegaba acá a la 1:30 era un tren mixto con un carro de segunda clase y su cabía además de los de carga varias veces cuando atravesaba las vías para ir a la escuela a las 3 de la tarde me toco ver esa hermosa locomotora con su placa que decía que había sido ensamblada en San Luis

  • @peryzapata167
    @peryzapata1674 жыл бұрын

    Yo conocí todas esas locomotoras construidas en los talleres de mi natal San Luis Potosí

  • @amgelanafir.9670
    @amgelanafir.96702 жыл бұрын

    Es una desgracia que allan desaparecido a Ferrocarriles Nacinales de México y las locomotoras Potosinas es como para que estuvieran en un Museo . Toda unas bellezas únicas

  • @darckmorales3831
    @darckmorales38315 жыл бұрын

    Que estupidez "por su aspecto raro" cuando amas algo con todo el corazón lo rescatas sin pensarlo dos veces lo que importa es el ingenio mexicano honor y gloria, honor y gloria para aquellos que vivieron en sus tiempos

  • @vicentegarciapadilla7654
    @vicentegarciapadilla76545 жыл бұрын

    Ya trabaje en los talleres del ferrocaril en Aguascalientes y nunca me imagine que existieron esas maquinas

  • @yoyo_pantera1559

    @yoyo_pantera1559

    Жыл бұрын

    Es que esas máquinas eran fabricadas en San Luis Potosí que ya contaba con los talleres más modernos y adaptados para construir máquinas diésel a diferencia de los de Aguascalientes que llegaron a adaptarse tiempo más tarde.

  • @ezequielcastilleja3876
    @ezequielcastilleja38764 жыл бұрын

    Orgullo potosino 😍

  • @transformandoelcarton9442
    @transformandoelcarton94425 жыл бұрын

    Buen video y buena historia, lastima que no se rescató ni una potosina!

  • @Capitan_Nic0

    @Capitan_Nic0

    Жыл бұрын

    Creo, no se pero vi una en el museo del ferrocarril de Puebla

  • @angelrocha3453
    @angelrocha34535 жыл бұрын

    Viva san luis potosi barrio de san miguelito barrio tecuan

  • @nccempresario
    @nccempresario Жыл бұрын

    Una prueba de tantas de que en México tenemos ingenio para no depender de compañias extranjeras que buscan imponer sus costos abusivos. Ojalá surga un lider que revierta la criminal corrupción que evitó el desarrollo de un mejor sistema en el tren de pasajeros en todo el pais, esperemos algún día se puedan rescatar las líneas abandonadas en beneficio del pueblo de México.

  • @fcosalazarlopez4807
    @fcosalazarlopez48075 жыл бұрын

    Hola muy hermosos recuerdos yo fui jefe de patio en San Luis Potosi, de casualidad no tendrás en memorias la celebración de los 100 años en San Luis que llevaron una maquina de vapor y armaron un tren de pasajeros que subió al grosero de morales? Saludos

  • @leonardostudios6979

    @leonardostudios6979

    5 жыл бұрын

    No lo tengo en memoria, pero te paso el Link donde subieron el video en buena calidad, saludos facebook.com/groups/imageneshistoricasdesanluispotosi/permalink/1375057592513037/

  • @fcosalazarlopez4807

    @fcosalazarlopez4807

    5 жыл бұрын

    @@leonardostudios6979 Ok gracias y felicidades por tus aportes a que no se lo ch olvide la historia de los ferrocarriles

  • @ronaldsantana3378
    @ronaldsantana33784 жыл бұрын

    tus videos que haces son excelentes amigo x cierto algún día podrías hacer otro vídeo cómo este pero que sea de todas las locomotoras eléctricas que uvo en méxico

  • @miguelangeldelafuente3665
    @miguelangeldelafuente36655 жыл бұрын

    Excelentes vídeos, de casualidad tendrás algún vídeo, foto de la ruta de mty a Tampico en especial de la Estación de CARRIZOS, Tamaulipas. Saludos

  • @elcaballoloco7288

    @elcaballoloco7288

    2 жыл бұрын

    Mi familia es de San Carlos y tenía gente en estación Carrizos, mi tío abuelo Adolfo Vázquez Juárez era zapatero ahí en Carrizos. Nos íbamos de Victoria a Carrizos y al día siguiente de regreso. Buenos tiempos.

  • @elcaballoloco7288

    @elcaballoloco7288

    2 жыл бұрын

    Arriba Carrizos, Garza, Puerto, Liberación, Magueyes y ranchos intermedios!!!!

  • @NEORUCO
    @NEORUCO5 жыл бұрын

    pues sí que se veían "raras" porque no estamos acostumbrados a verlas así, pero viéndolas bien tienen un estilo europeo.

  • @bnsf9814
    @bnsf98144 жыл бұрын

    En el minuto 0:13 hay una locomotora cienpies

  • @ONTGP91600
    @ONTGP916002 жыл бұрын

    F por que ninguna se pudo salvar

  • @rodrigoarias4442
    @rodrigoarias44424 жыл бұрын

    Que desgracia el haber perdido ferrocarriles nacionales de México gracias presidentes rateros y vividores ........

  • @pedroemiliomartinezadrian5630
    @pedroemiliomartinezadrian56304 жыл бұрын

    Habrá alguna todavía?

  • @luisgreda8487
    @luisgreda8487 Жыл бұрын

    Cómo me gustaría vivir la época de los años 60 70 80 cuando México tenía Ferrocarriles Nacionales de México el que nacionalizó por el ex presidente de México Lázaro Cárdenas antes de la privatización por otro gobierno traidor Ernesto Zendillo en 1996 1997 😡😡😭😔😭🚆🚂🚃🚃🇲🇽🥹🥲

  • @DeyDeyPlay19872
    @DeyDeyPlay198724 ай бұрын

    Como se veria Ferrocarriles Nacionales de México en Estos Momentos Si No hubiera sido privatizada

  • @Elsa-pw3cg
    @Elsa-pw3cg3 жыл бұрын

    Ando buscando imágenes del interior de lo que era ferrocarriles mexicanos en Buenavista antes Distrito Federal

  • @vanessachiapas1602
    @vanessachiapas16024 жыл бұрын

    Hola, excelente video! Que gran compendio! Sabras si existe algun roster oficial de dichas locomotoras y de las antecesoras y como se armaron? Felicitaciones

  • @profe.aldozarazua2941

    @profe.aldozarazua2941

    4 жыл бұрын

    www.rrpicturearchives.net/locoList.aspx?id=FNM

  • @joemoreno1414
    @joemoreno14143 жыл бұрын

    Que poca de los accionista de museos

  • @SenorKaleido
    @SenorKaleido5 жыл бұрын

    ese baldwin, tal vez retirando la sancion se haran otra vez, hablando de videos, haz uno sobre el antiguo patio de nonoalco y las cinco estaciones o sobre la linea C

  • @gamarodriguez3313
    @gamarodriguez33135 жыл бұрын

    puedes subir sobre las locomotoras de via angosta

  • @leonardostudios6979

    @leonardostudios6979

    5 жыл бұрын

    Puede ser, por ahora tengo otras tematicas en mente, pero lo agregare a la lista de proyectos futuros

  • @danaxcaretruizgarcia9966
    @danaxcaretruizgarcia99665 жыл бұрын

    si dices que los trenes no se conservaron VI UN VIDEO DE QUE ME QUE DE SORPRENDIDA era de un tren que era de esa empresa que iba a amecameca

  • @benjamingarcia7181
    @benjamingarcia71815 жыл бұрын

    Cuando vas a subir el otro video

  • @leonardostudios6979

    @leonardostudios6979

    5 жыл бұрын

    Si se puede, a finales de Enero, las posadas y reuniones familiares estan a todo, asi que empezare a editar un nuevo video a mediados o principios de enero y lo subire antes de febrero, si no me salen otros compromisos claro esta, que te la pases bien y feliz año nuevo 2019

  • @leonciohernandez
    @leonciohernandez5 жыл бұрын

    PUES HUBIERAN IGNORADO A BALDWIN QUE FINALMENTE QUEBRO

  • @ivandavidmonroylavariega4237
    @ivandavidmonroylavariega42372 жыл бұрын

    La locomotora 6820 se parece un poco a una locomotora de la época soviética por lo chato creo que se vería bien una locomotora soviética con esa cromática de N de M o FCP

  • @juanantoniocorenotrujillo4045

    @juanantoniocorenotrujillo4045

    Жыл бұрын

    Mas o menos algo asi sucedio, a principios del año 2000 en los talleres de San Luis Potosi se reconstruyeron varias locomotoras con destino a ESTONIA pais que se independizo de la Union Sovietica. Actualmente estos talleres Potosinos dicen que estan casi en el abandono gracias a las privatizaciones de los gobiernos prianistas.

  • @KCSM_1200

    @KCSM_1200

    Жыл бұрын

    @@juanantoniocorenotrujillo4045los talleres de KCSM siguen funcionando en salón Luis potosi