Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZread ( / editor )
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 500
@user-zf3it9hm3z6 жыл бұрын
Чувак на феррари одной рукой рулил, второй на дроме марка искал.
@BANSIR90
2 жыл бұрын
Базару нет 😂
@AldarDashi
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-lf5zk8qj7m
Жыл бұрын
Коммент хорош,но марк это марк,а феррари это феррари....хотя есть схожесть,у марк жопу отрывает о столб,а у спорткаров отстёгивается с мотором))при аварии
@user-fc3wd6ps2o
Жыл бұрын
🤣🤣👍
@prizrak6298
Жыл бұрын
угу, такое корыто только и искать въебаное в тотал от предыдущих владельцев
@saberboy77986 жыл бұрын
Чел в феррари думает : '' Лучше бы Марка взял ''.
@user-mu3bf2xo8v
6 жыл бұрын
держи лайк видел этот марк в большом тест драйве... отличная штука)))
@ale999kx7
6 жыл бұрын
Ferrari это стиль в первую очередь!☝️
@user-jc8yx9xr4f
6 жыл бұрын
в первую очередь это понты, а потом уже все остальное, по чуть чуть ...
@degctymgegctym8613
6 жыл бұрын
+- 20 млн. зря потратил
@kabardink
6 жыл бұрын
Ferrari красотка! mark - ведро для нищебродов.
@markjones18786 жыл бұрын
1:55 стрелка маркуши ушла куда то искать дополнительные цифры на спидометре.
@artermilov2011
4 жыл бұрын
у меня так бывает и на 1jz-ge
@user-mz3ce8oq1w
4 жыл бұрын
TRD надо приборку
@user-ti7ln8wh5p
4 жыл бұрын
Видать бюджет ограничен был , на приборку не хватило ))0)00))
@user-ul1py4in7j
3 жыл бұрын
Вххахах
@sungatmaksatuly8370
3 жыл бұрын
@@artermilov2011 ну ge больше 180-190 не едет сам же знаешь как бы атмо же
@boosterrs-turbo4593 жыл бұрын
Иногда мне кажется что моторы 2jz собирали инопланетяне. Эти моторы лучшие за всю историю автомобилестроения
@user-lf5zk8qj7m
Жыл бұрын
Ничего в них лучшего прям нет...просто эти моторы стоили копейки с япских утилей,довольно ресурсные и поддаются тюнингу,рядная шестёрка,тот же грм и свечи легко менять.но он древний и простой.ничего сверхестественного по нынешним меркам нет в нём...и стоят они сейчас далеко не копейки...
@user-rj5cy6sl3b
Жыл бұрын
@@user-lf5zk8qj7m ты сам понял что написал)))?
@l_evo
Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b Переводя на русский для тупых: 2jz это металлом с разборки.
@user-rj5cy6sl3b
Жыл бұрын
@@l_evo для особенно тупых двигатель собирали инженеры тех времён и по сей день им равных нет.
@user-zl9zb8rv5b
Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b согласен, сейчас высокотехнологичные моторы ни хуя не ресурсные
@FjordTrotter4 жыл бұрын
all japanese cars from 1990s had 180 km/h speedometers and under "gentlemen's agreement" restricted to 280 hp. This is not a gentlmen's mark II. it is a yakuza samurai gone wild. I love it
@mohmoudfarah1897
3 жыл бұрын
Welcome to the club!
@sbfhawk4343
3 жыл бұрын
Pretty much all of the Japanese keep that "Agreement" Between all of them But we get our hands on them and well we break that here to shut up the Big mouths. Its very effective it looks as though the 2JZ and the 1JZ are out there spanking some serious ass.
@niceview2112
3 жыл бұрын
The "gentlemen's agreement" to restrict power 280hp was just on paper, all of them cars that claimed to have 280hp really had much more. It was just a way to get around the law in Japan cause they feared cars that have more than 280hp are too "dangerous" for the streets.
@butchdeadlift7551
3 жыл бұрын
You can get TRD 320 KPH speedos.
@user-kj5uf7rz1i3 жыл бұрын
Японцы сделали ускорение доступным, а не роскошью.
@idntfkngcare
3 жыл бұрын
его сделали тойотовцы со своими jz, uz и gz
@user-yk2bn2bm1n
3 жыл бұрын
@@idntfkngcare японцы
@jkelly_
3 жыл бұрын
да какая же она доступная, в свое время новая была по 35-40к бачей минимум
@user-gx8dp7vb2z
3 жыл бұрын
@@jkelly_ в то время у японцев было очень много денег,в конец 80х и начало 90х у них был период когда был очень сильный экономический подъём и рабочее население могло себе позволить эти машины.
@drom8940
3 жыл бұрын
@Радж Копурмангалпотух около 20 миллионов
@cruelestdried95776 жыл бұрын
*Я думал, что стрелка спидометра марка солнышко сделает)*
@user-wn3fh9zx5b
4 жыл бұрын
ТRD спидометр до 320
@slavaynger147
3 жыл бұрын
У меня стрелка как то застряла ))))))) пришлось оптитрон разбирать
@user-mb7wh9mo1m
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@o57z26 жыл бұрын
Я всё ждал, когда их маршрутчик обойдёт.
@v12tyhgi382
3 жыл бұрын
на гнилой газельке - тогда бы пришлось срочно вызывать Малдера и Скалли - расследовать дело о НЛО
@user-uj7ni6ic9h4 жыл бұрын
Охренеть, Марковник даже Феррари сделал. Надо же ... Чувак на Марке, обращаюсь тебе. Ты не ошибся с выбором! 🙂👍
@derio8244
3 жыл бұрын
А где сделал то? Феррари по итогу педаль нажала и тойота кончилась
@-RedS-Str1ke
3 жыл бұрын
@@derio8244 Ага, когда на марке педаль газа отпустили...
@derio8244
3 жыл бұрын
@@-RedS-Str1ke У тебя проблема со зрением? Там стрелка как лежала, так и лежала :))
@Sapogi_Sandali
3 жыл бұрын
А ваш марк на гоночном треке не уйдет в кювет на первом повороте?
@-RedS-Str1ke
3 жыл бұрын
@@derio8244 Со зрением у меня всё в порядке, спасибо что поинтересовался, пересмотрел. Главное что слышно что дросель закрыт и мотор перестал набирать обороты, значит педаль газа отпустили и как следствие Феррари уехала, и кстати стрелки тахометра не видно в момент обгона, так что...вы не правы. Если хочешь, пригоняй в Екб прокачу тебя на марке на 2jzgte 450 сил, феррари конечно не обгоним, но много чего позади оставим :)))
@Ivan_Kilin6 жыл бұрын
Всем привет с Владивостока 😎✌ денег вкинули под капот, марку нереально многовато👍😂
@roma_good.
6 жыл бұрын
привет с уссурийска) вкинуто то много но всяко меньше стоимости феррари
@weed1159
6 жыл бұрын
ну мне кажется 2 джей раскачать не столь дорого как тот же рб 26
@ilyalr5015
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus Ооо Ванек, привет с Омска и ты тут, иди обзоры снимай на зелёнку)))
@user-nx2dg9lf7r
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus 2 стоимости Феррари.))
@aasasout
3 жыл бұрын
@@roma_good. Как там у вас Наливкин поживает? Берегите его, таких как он единицы!
@user-pp5ou8ld1h6 жыл бұрын
Плевать на все вбросы. Марк красавец, да ещё с салоном на пять человек!
@drdnout
4 жыл бұрын
+ тёща в багажнике!)
@garikkush1723
3 жыл бұрын
И на нормальных пять человек, а не пять Тирионов
@user-in8je3jr2o
3 жыл бұрын
И бабушкиным диваном с велюром сзади!
@xKyufl
3 жыл бұрын
Ток он с этим грузом так не поедет)
@user-vs7lu8yw2f
Жыл бұрын
И после встречи с столбом, ахахах
@Leks88236 жыл бұрын
Господи, одни дети в комментариях. Ну зачем так топорно сравнивать. Ну сделал он тут по прямой, ну на треке не сделает. Успокойтесь уже со своим гневом. Машина все равно легенда. Автору успехов в будущем. Ждем 1000+
@user-Barsik...555
3 жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЗДРАВЫЙ ЧЕЛОВЕК 🤝🤝🤝👍
@user-he1fs2pg9h
3 жыл бұрын
@@user-Barsik...555 Согласен!!
@user-vc6bg2pe3x
3 ай бұрын
Ждём когда эти неадекватны покинут дороги общего пользования.
@nabybabayev6 жыл бұрын
Хороший марк, главное не разложиться на нем, не каждый сможет собрать до финиша машину которая поедит так хорошо да ещё и потягаться с именитым спорткаром
@user-wt7si8sh6o6 жыл бұрын
Ну не знаю, парни. Я всегда проникался уважением к этим парням, которые наказывают производителей спорткаров. И в сюжете гранд тура , когда какой-то чел на внедорожнике уделал топовый спорткар) Понятно, что феррари вся блестит и с лошадкой, но все таки обидно потратить столько денег+налоги на эту тачку, а тебя уделал чел на 20-летнем ведре со 140л.с в ПТС ))
@user-mx5su8ls2j
6 жыл бұрын
Олег Ястребов в точку
@unlimited999
6 жыл бұрын
Неправильно сравнили сток и не сток. Марк 2 Вэшка в стоке тоже как бы не о чём. Их Марк 2 чтобы ехал так как на видео в него нужно было вложить очень много. Феррари так то в стоке была, если её оттюнинговать или купить от ателье которые предлагают новые заряженные версии суперкаров тогда она несомненно превзойдёт его. Ещё суть суперкаров в их непревзойдённой управляемости, это вам не японки которые только прямо ездят. В каньёне не один Чайзер Марк не угонится за даже стоковой Итальянками, суперкар даже в штатной версии это продуманная аэродинамика и тормоза о которой наши колхозники не слышали запихивая турбину под капот и ставя спойлер лавку. И вообще посмотрел бы на тех у кого тридцать миллионов на машину, о чём бы они подумали, купить двадцатилетний Марк 2 с проперженным салоном или новый суперкар на котором никому ничего не нужно доказывать.
@Spais1703
6 жыл бұрын
а в какой серии гранд тура?
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв развалюшн в серпантинах уебет твои супер недокары)))Суперкар в первую очередь понт за большие деньги)))
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв и кстати!Тот же цивик на треке получше будет и феррари и р8.
@NT-mv2el6 жыл бұрын
В рекомендациях вылез, очень круто! ЛАЙК
@user-xk9cn1xz5w3 жыл бұрын
НА ЭТИ ВЕЩИ МОЖНО ,И НУЖНО СМОТРЕТЬ,ЭТО ЭПОХА УХОДЯЩИХ ЛУЧШИХ ВРЕМЕН .
@user-cv8xe2im1z6 жыл бұрын
Toyota-великий автомобиль. Японцы давно доказали, что могут создавать шедевры!
@dolce9291
5 жыл бұрын
Чего не сказать про новую супру (((
@asterios6037
4 жыл бұрын
@@dolce9291 прошло то время, японцы перестали создавать такие машины)
@user-lc9re4fc1m
4 жыл бұрын
У тоеты из сотен моделей только единицы более менее удачны. А в основном посредственность и убогий дизайн
@mylifeinrussia6677
4 жыл бұрын
Владимир Иванов для себя они делают шедевры. А если точнее то делали.
@Giant_Weta
4 жыл бұрын
хуйню молвишь, браток, так говорить про корчалыги от которых родного только кузов это глупо, да и вообще ты серьёзно думаешь, что тойота это великий автомобиль?
@Antoxast6 жыл бұрын
Нифига!!!это оказывается тот самый Марк,который снимался в Большом тест драйве!!!И владелец тот же!!!У мужика крепкие яйца
@user-kd1jd9ux9t Жыл бұрын
при этом в феррари сидят только двое, а в марке пятеро не считая баяниста...
@dimec356 жыл бұрын
Марк хорошая машина до сих пор вспоминаю с теплом когда он был у меня в 90 кузове.
@user-mz6nw8js5y4 жыл бұрын
Люблю прям такие видосы!!!это очень круто марк 2 обьезжает феррари 💪👍👍японцы делают вещи!!!
@seniortopolon33056 жыл бұрын
уважаемые диванные эксперты без сомнении 2жз один лучших движков .но не стоит забывать феррари и ламбо славятся атмосферными двигателями !
@WymiataczPlays
6 жыл бұрын
этот феррари имеет 2 турбины на самом деле.
@user-kx5qj4dp1z
4 жыл бұрын
Они славиться посредственной надежностью и дорогим обслуживанием.
@alexaudio795
4 жыл бұрын
Да похуй чувак, ты пойми, что этому джедаю 20 лет а он ебет всё что движется, феррари за нереальные деньги ебет просто как оку, это пиздец
@mainhate7380
4 жыл бұрын
О боже вы вообще понимаете что пишите? Это стоковый ferrari... Настоящие спорткары с правильной прошивкой, частным лицам просто так производители не продают, то что вы покупаете у топовых марок в виде спорткара на самом деле автомобиль, в котором пытались реализовать комфорт, низкий износ деталей и экономность... У них есть версии для треков, облегченные, с бешенными моторами на несколько тысяч л.с., о которых эти дети, занимающиеся дома хобби "Умелые ручки" и мечтать не могут, ибо мотор стоит миллионы. Эти трековые версии с легкостью уделают всех этих клоунов на старых корытах... Те кто покупают ferrari платят за бренд, эксклюзивность, комфорт и высокий шанс выжить при аварии на скорости больше 150кмч. Если ваш Марк на 130.-и врежется в бетонное дорожное ограждение или в другую машину, то все кто сидит внутри превратятся в кровавое месиво, ибо корпус этого старого корыта не рассчитан на такое нагрузки... Кроме того все умные производители давно делают трековые спорткары гибридными либо полностью электрическими, в итоге они получают бешеный крутящий момент и ускорение, все ваши jz сосут в сторонке... Лучшими такие движки были может в 2000-ых. плюс из-за правильной аэродинамики их прижмёт к дороге так, что они смогут войти в поворот и на скорости в 150кмч. а Марк вылетит из поворота нахер... Не нужно делать глупых выводов основываясь только на информацию, которую тебе преподносят в таком свете как тут, мол не нужно работать, на ferrari, купи себе старьё, оно тоже крутое... Эммм, ну, как бы НЕТ.
@pointomg
4 жыл бұрын
@@mainhate7380 поймите, видео здесь и сейчас! Мы своими глазами видим, как от блеска Феррари не осталось и следа... как Старичок аккуратненько убирает этого молодого жеребца с трассы) Покупаются эти машины для понтов ( можно ведь купить Роллс ройс и кататься 60 км/ч, но нет!) , а как мы видим, понты эти совсем прозрачные
@user-ly4qd5qg2k6 жыл бұрын
Просто МАРКОВНИК!!! довели до ума! Молодцы!!!
@arsenbortnikov83774 жыл бұрын
Красавчик!!! Без базара!,!
@Mr.Gervasi3 жыл бұрын
Эпоха Тони Фергюсона и Марк 2 прошли, но спасибо за эмоции
@StanleyFishman3 жыл бұрын
2JZ до сих пор самый "вдуваемый" движок на планете. Все западные тюнеры тоже ищут блок от него и перетачивают на 1200-1300лс.
@kolenval1795
3 жыл бұрын
просто самый доступный из-за политики желтопузых. Если бы двигатель ЛС стоил понты, все бы его пихали
@slavic666
3 жыл бұрын
@@kolenval1795 Лс ты не надуешь раз, готовые варианты тюнинг лса стоят как бюджет 2 таких марков)
@user-sd5so4hi5c4 жыл бұрын
Браво!!! Феррари звучит классно
@lotled68786 жыл бұрын
Тут больше не марк а любое авто с грамотно доработанным jz и будет результат
@user-rx1pd6ei9d
4 жыл бұрын
Ну да, поставь доработанный jz на копейку и при 150 км она у тебя редуктор выплюнет
@densky9488
4 жыл бұрын
Эдуард Минликаев раздатку типа усилить или поставить другую нельзя, да?
@user-rx1pd6ei9d
4 жыл бұрын
@@densky9488 потроха редуктора, подшипники, полуоси. Айродинамика, передел ходовой. И в какую копеечку она у тебя вылетает?
@KFCFuck
4 жыл бұрын
@@user-rx1pd6ei9d в итоге он купит марк2😂
@ewwek
3 жыл бұрын
Не в любое, в своих словах ты не учитывал конструктивную массу авто, ведь от j в той же тундре смысла большого не будет .
@sienar-jaemus39344 жыл бұрын
У марка панель просто охуенна . Ну и сам марк каэшна впоряде👍
@vladkholkhoev299
3 жыл бұрын
Щиток приборов на Марке, конечно красивый - называется Оптитрон. Но на Камри Грации точно такой же щиток с белыми цифрами, НО СТРЕЛКИ КРАСНЫЕ! ВОТ ЭТО ОГОНЬ!!!
@user-fm6mr3oe4t3 жыл бұрын
Так не честно, Марк на ручнике ехал)))
@user-gh2cp2gv8z
3 жыл бұрын
,🤣🤣🤣
@styleclassic0430
3 жыл бұрын
😄😎
@user-qb8gy4ou3g3 жыл бұрын
Вчера только в отзывах где-то читал мыслителя который говорил что японцы не едут, только немцы по-сути!))))))
@UZEMI6 жыл бұрын
Супер!
@ulanmanasovich58263 жыл бұрын
Вот на что способен ДЖЕЙ.. 💪
@romankagakinn676 жыл бұрын
Этот Марк2 в большом тест драйве был
@user-pm9tj6rp5r3 жыл бұрын
Пацан который на Марке ездить красавчик я каждый день по два раз смотрю этот ролик
@user-dk8sp2qz6z6 жыл бұрын
Чайзер огонь!
@archi11866 жыл бұрын
И это на 5 передачах ! 👍
@user-yk2bn2bm1n
3 жыл бұрын
у марка 4ступка
@user-nw3tq7bv9u4 жыл бұрын
Товарищи!был уменя марк2, машина огонь.
@user-gx8dp7vb2z
3 жыл бұрын
А зачем продал?
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@user-gx8dp7vb2z у него наверное был 90 кузов, решил купить 100 или 110))
@DenisFedosov7745 жыл бұрын
Пушка гонка
@roperskennel3 жыл бұрын
great video
@Vetal_Ermak2 жыл бұрын
Чел в Феррари, одной рукой рулит, а другой уже на Дроме ищет себе Марка, не распил не конструктор не планка🤣
@user-cn1zd9ol2h4 жыл бұрын
Чайзер и марк ахуеные машины👍
@chxrnvkha8655
4 жыл бұрын
Правильно чизер
@grutwalkman7092
3 жыл бұрын
это одно и то же, только названия разные и внешность
@kopeezz3 жыл бұрын
просто охаенный марк... до первого поворота
@EMTgnarBRO3 жыл бұрын
loving the content wish mine was this fast!
@kbsalecsandr6 жыл бұрын
Кто здесь всякую хуйню пишет тот ни когда не ездил на 2jz тах! лично я молил бога чтобы вернутся домой живым 800л.с для марка это как 3000л.с для бугати! не контролируемая чистая энергия заставит любого обосратся от страха! А в ферари литиш такой 300км/ч мизинцем руль крутишь да семечки поплевываешь=)
@motolife5268
6 жыл бұрын
Он прав. Ты овощ
@motolife5268
6 жыл бұрын
kabardinkus
@user-ee8ts1qv8n
5 жыл бұрын
С марком 800+сил надо бороться а на феррари нажать газ. Вывод: Феррари хуйня не интересная.
@ravengames1949
5 жыл бұрын
У Марка 1JZ-GTE, 2JZ-GTE у Супры.
@rozerov8532
5 жыл бұрын
@@ravengames1949 чувак , ты может не в курсе , но есть такая вещь как свап :/
@user-ok1vz3px1v6 жыл бұрын
jz легенда
@user-xo1cn4nz1v2 жыл бұрын
Огонь
@ivanwook4 жыл бұрын
Это топ!🔥🔥🔥 Это мурманка что ли?
@user-th1pj5uq6j6 жыл бұрын
Вы наивно полагаете,что бюджет постройки марковника меньше 2лямов ?Вы думаете купили стоковый,буст ап и полетели? Чудес не бывает.Драг рейсинг это битва кошельков в первую очередь.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
А ты наивно полагаешь, что ферарри стоит меньше 2 лямов?
@user-th1pj5uq6j
6 жыл бұрын
Федор Сумкин нет.Тут речь не о том,сколько стоит фер.Речь о том,что купив стоковый марковник,он даже близко так не едет.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
А ничего, что тут нигде нет речи о стоковом марке? Даже в названии ролика написано gtx4202 для особо непонятливых.
@user-th1pj5uq6j
6 жыл бұрын
Федор Сумкин Видимо я не особо в теме .Для меня марк ,или чайзер,ассоциируеться с 1jz gte.Для меня это всегда была определенная фобия.В силу возраста,сейчас строю себе катер на водомете,поставив вместо узама 1jz.Ваша абривиатура,мне не понятна,просветите.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
Это мощная турбина от Гаррет. Ну и одной турбиной дело никогда не ограничивается, т.е. марк явно далек от стокового.
@Alexey-sp7sb6 жыл бұрын
Точнее МАРК!!!!Самураи лучшие!!!!!
@user-wf2jh9oy4c10 ай бұрын
Парни молодцы ...
@user-dx1ut4pg4j3 жыл бұрын
Это же тот чувак с большого тест драйва )
@subzero23856 жыл бұрын
не забывайте что феррари это не драгстер, такие авто строятся также для быстрой езды в поворотах, а не только по прямой.
@user-ol6vy4nl7s
6 жыл бұрын
Se1f Destruct не забывайте что Марк 2 это седан бизнес класса...
@rks_14rus
5 жыл бұрын
Se1f Destruct, не забывай, что у японского автопрома есть NSX
@user-gc6os9em8c
5 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s не пизди это д класс, бизнес класс это краун!!
@user-ol6vy4nl7s
5 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c Вам плосколобам хуй что дакажешь.
@user-sn9dq6bc3g
4 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s Он правильно говорит Марк, это Д класс, а бизнес это уже Е класс. Краун это бизнес класс.
@Alexey-sp7sb6 жыл бұрын
Ребят может на мой коммент и всем похер!!!!но вы сами подумайте Феррари стоит почти 18 лямов!!!!а чайник до ляма!!!!вот и подумайте!!!!!и да Чайник ЛУЧШИЙ!!!!!!
@luckyboygame6850
2 жыл бұрын
Марковка*
@dimilin16353 ай бұрын
Жёстко жёстко
@user-td9dy7pj1k4 жыл бұрын
Нравятся мнения экспертов, которые в жизни не видели 42 гаррет и не понимаю, что если его поставить не только на jz, то результат будет похожий.
@retuneralmaty
4 жыл бұрын
А вы попробуйте его там запустить, может мотор развалится
@user-qw8it4qj5f
4 жыл бұрын
@@retuneralmaty мотор феррари уж точно не развалится, это ж не гавно джейзет который после каждого такого заезда капиталить надо.
@retuneralmaty
4 жыл бұрын
@@user-qw8it4qj5f сударь глупец видимо
@user-td9dy7pj1k
4 жыл бұрын
RetunerB Ret почитайте столько в стоке!!! Держит jz , спору нет удачный мотор, но бюджет того, что на видео далеко не просто подкинул турбину и настроил мозг
@user-nx5ni1mm6k4 жыл бұрын
MARK Ⅱ good job!!
@user-rk7mf9pw8q6 жыл бұрын
а теперь давайте на кольцо) марк наверное вообще не финиширует)
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
на красное кольцо, в RDS?
@pashtetr1865
6 жыл бұрын
Алексей Х Маркодрочеры день валят, месяц по помойкам запчасти собирают))) И так круглый год))))))
@aleshaprosto4174
6 жыл бұрын
Алексей Х на столбе ближайшем найдём
@alexandr4885
6 жыл бұрын
Pashtet R1 ахахахах Прям всю суть сказал👍
@fedrikovich
6 жыл бұрын
Pashtet R1 зачёт, я поржал от души 😂✌✌✌
@zorrozorro5316 жыл бұрын
Тойота супра) вот эталон)
@th3nd1896 жыл бұрын
По прямой,да,прикольно. Но ведь феррари не только для светофорных гонок,на них приятно по треку гонять,там грамотная развесовка,она хорошо рулится,да и просто посолиднее будет.
@irkli1
6 жыл бұрын
TH3ND где светофор?
@Zhambyl846 жыл бұрын
Вот она сука сила японских моторов
@killerpigszombi3382
6 жыл бұрын
Это сила бабла, стоковое двигло умрет на старте
@jeisonvoorhees4358
5 жыл бұрын
Ага ты о шстнаре?Дятел
@vladshulika3134
5 жыл бұрын
Там доработок хуева туча я не удивлюсь если там сил 800
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 дура чтоли??? Джейзет в стоке двадцать лет будет стартовать каждый день и не развалится
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 ты реально дура. Я тебе не то что за джейзет расскажу а даже расскажу его полное строение что из чего,как он работает и какие эмоции от езды с таким мотором! Я как бы эксперт по ждму и не тебе тут говорить что там и как ляжет на старте. У меня их было довольно много и атмо и турбо
@nothingmatters15074 жыл бұрын
Automatic?
@user-jb9ud2wv5b6 жыл бұрын
Круть
@sumrak94196 жыл бұрын
а в следующем видео выпускаем тачки на кольцо... )))
@user-cd5zl1rq2g3 жыл бұрын
Энцо Феррари в гробу перевернулся наверно
@user-cj8yd5hm6q
3 жыл бұрын
🤣🤣👍
@user-yk3qb1gc5q6 жыл бұрын
Феррари будет быстро ездить всегда, а марк "заделанный" - всегда придётся подшаманивать(что возможно приведёт к той же сумме)!!!
@chinatop9814
2 жыл бұрын
Наоборот)
@prizrak6298
Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен
@prizrak6298
Жыл бұрын
этот марк сгниет к хуям через лет 20,да и слава богу заебала эта школота обожествлять свое ебанное ведро под названием марк 2
@eyeblessed58893 жыл бұрын
Есть два типа машин Японские и остальные, фраза на все времена !
@serjioelena1753
3 жыл бұрын
У меня японская стиралка, говно говном, выкинул и поставил миле, вам тоже советую от японского хлама отказаться
@Nvggett6 жыл бұрын
До первого поворота)))))
@user-il9dx9pe6j4 жыл бұрын
Японцы 👍
@noyesteam41894 жыл бұрын
что за марк? кто владелец! может кто страницу дать этого владельца!
@Art.Tim886 жыл бұрын
Этот марк снимали в Большом Тест Дрвйве если не ошибаюсь????
@wolkodinoki44876 жыл бұрын
Красава
@LeonidK3406 жыл бұрын
Много видео посмотрел твоих, мне вот что интересно, автомат от чего стоит? Явно не сток Супровская A340E! Просто тоже хочу кинуть от Супры 2JZ-GTE на Mark II JZX90, ну и конечно хорошо дунуть и хочу узнать какой авто-коробас выдерживает?!...
@irkli1
6 жыл бұрын
стоит усиленная а340 со сток бубликом
@LeonidK340
6 жыл бұрын
Не хило, круто едет! =)
@user-dk3ho4so5f
6 жыл бұрын
автомат от Харвеста...
@BakievLiveTV
6 жыл бұрын
Да, от Саши Никоненко автомат будет ездить, у него все коробки заказывают на мощные двигатели.
@Fantomas25
6 жыл бұрын
BakievLiveTV какой Никоненко?🙈
@saarde77176 жыл бұрын
Какой марк хороший
@binorr54746 жыл бұрын
марк а че ты СПОРТ РЕЖИМ НЕ ВКЛЮЧАЕШЬ? PWR ИЛИ КАК ТАМ У ТЕБЯ
@user-wr4vc1hi3k3 жыл бұрын
Хозяину марка респект , от кольцевода 2.2 turbo quattro!!
@ruslanchikbolotov13834 жыл бұрын
🤣🤣🤣 всегда думал что Ферари это не до суперкар !!!
@sanych55596 жыл бұрын
jz сила . это лучшее творение японцев . зря перестали выпускать такие авто. легенды . Феррари затычка понт
@suleymanov.2766
6 жыл бұрын
154 меха все выдержит ))
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
LowClassic Прящавые дрочители картинок с феррари не слышали про 154)))
@Dimazzan
6 жыл бұрын
Причем тут меха?
@marataliev4826
6 жыл бұрын
маркодрочеры не слышали про RB))
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
Marat Aliev И про rb и про sr мы не знаем)))
@Antoxast3 жыл бұрын
Это тот самый Марк из Большого Тест драйва,даже владелец еще тот же)
@alimtemirbaev50733 жыл бұрын
Вот это техника.
@maxoff9534 жыл бұрын
Легендарный японский jz ломает любые понты
@jesko210
3 жыл бұрын
А кенигсег ломает?😘😏
@maxoff953
3 жыл бұрын
@@jesko210 за два ляма что стоит кениг, можно jz раскрутить так, что он в космос улетит нахуй
@jesko210
3 жыл бұрын
@@maxoff953 мы не говорили о деньгах мы говорили о машинах
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@maxoff953 как раз и улетит, но никуда не поедет, лул. Поршень вылетит, это да.
@user-gm4uh1qs1k
Жыл бұрын
Верь дальше в свои сказки, в то, что ГЕЙзет топ
@user-xu1sq1we4u4 жыл бұрын
アリスト2jzエンジンを載せ替えたタービンチューンだから速いのかぁ!!!納得。
@mozambique0517
4 жыл бұрын
2JZのマーク2で488をチギるっていうことに、思わずクスッとしてしまう。 2JZは未だ現役だわw
@almatkabdylov6142
4 жыл бұрын
Хашианое вралыгуррц
@alexrussian21
3 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@mykitsune946
3 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@user-lz9of1fn9k
3 жыл бұрын
Пишите по человечески блять
@pavelkydeikin43646 жыл бұрын
вы бы еще с грузовиком на перетягивание сошлись)
@Ladykiller77777776 жыл бұрын
МогЁт!))👍
@VERKALYCH3 жыл бұрын
0:58 Два самурая окружили Итальянца
@zzhhaann
3 жыл бұрын
Начало п0рнушku
@M1rakle6 жыл бұрын
Турик песня
@astonmarjo3 жыл бұрын
Well done 👍👌🏁🏁🏁
@KAZAK_TV4 жыл бұрын
Покажите обзоры на Марк 2 внешний вид
@user-zp3zx5pm1v6 жыл бұрын
марк-пушка)
@guberT356 жыл бұрын
бесспорно король киевки!!!)
@viktor_airapetov3 жыл бұрын
Саня на фере немного в шоке))
@user-ej6kr4sk7s2 жыл бұрын
Охринеть это че за аппарат, раз 10 пересмотрел
@dane32944316 жыл бұрын
Турика надо было брать!
@LeckiePlay6 жыл бұрын
А что не с 200кмч замер а только со 100 или 80, не очень понятно? Ну наверное потому что марк бы со своим моментом с нижних кмч или 0 стоял бы себе и шлифовал резину пока феррари в точку уходит. Ну да ладно...
@KFCFuck
4 жыл бұрын
Ты чучело огродное. Посмотри видео где тойота веросса делает с места ниссан гтр. Там 1,5 JZ. И 1000 л.с. И всё это ездит по городу, будничные поездки.
@LeckiePlay
4 жыл бұрын
@@KFCFuck Чучело огородное у твоей мамаши сынок. Это во-первых. Во вторых, чисто из интереса поискал на ютубе и не нашел ни одного видео вероссы с 1000 силами. А в других почти все старты против ГТР у Вероссы в таких зарубах были на ролле. И в-третьих как это связано с поездками по городу? Вот бы сейчас Вероссу построить, ради того чтобы ГТР порвать, превратив её в корч... Детский садик. Конечно она будет ездить по городу, если это не дрэговый болид. Ты признать очевидного не можешь, да? Что зацеп у любого заднеприводного старого автомобиля с такими мощностями, да еще и на первой передаче без всяких электропомощников появится только если какие-нибудь Хузеры в нее вкорячить шириной эдак 300+
@user-cm8oq4db9m
3 жыл бұрын
ничево что там и с 50 км был старт ?
@LeckiePlay
3 жыл бұрын
@@user-cm8oq4db9m во первых, ты там стоял свечку держал? А во вторых вообще не осознаешь разницы старта с места и накатом?
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@LeckiePlay двачую этого. А то развелось маминых спортсменов на марках, которые все 'рвут'.
@user-gv4oc9hp5t6 жыл бұрын
красава
@User9454.10 ай бұрын
🔥🔥
@user-uf1tg9lg6u6 жыл бұрын
Да тут оба владельца не из бедных. Тут просто ферарри породистая и марк перекачанный.
@pacikvanya7565
3 жыл бұрын
Какая породистая?) Они всю жизнь на понтах выезжали (Мы крутые, мы феррари). А что по факту? Начали выпендриваться на Ford. Ford пришёл, дал леща в виде Ле-мана. Последняя победа феррари в Ле-мане была в 1966 году. Да они так не уважали своих клиентов, что один настолько взбесился, что создал свою компанию по производству суперкаров. А есть к примеру porsche 911. Который имеет столько побед в разных дисциплинах, что к этому числу даже близко никто не приблизился. Невероятно надёжен и комфортен, но в тоже время рвёт всех на треке. И это без всяких понтов
@liverpool13816 жыл бұрын
Марк только по прямо едет на треке Феррари его уничтожит
@serjioelena1753
4 жыл бұрын
@@touringweapon8651 а гтр и nsx где там на нюре?))
Пікірлер: 1 500
Чувак на феррари одной рукой рулил, второй на дроме марка искал.
@BANSIR90
2 жыл бұрын
Базару нет 😂
@AldarDashi
2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-lf5zk8qj7m
Жыл бұрын
Коммент хорош,но марк это марк,а феррари это феррари....хотя есть схожесть,у марк жопу отрывает о столб,а у спорткаров отстёгивается с мотором))при аварии
@user-fc3wd6ps2o
Жыл бұрын
🤣🤣👍
@prizrak6298
Жыл бұрын
угу, такое корыто только и искать въебаное в тотал от предыдущих владельцев
Чел в феррари думает : '' Лучше бы Марка взял ''.
@user-mu3bf2xo8v
6 жыл бұрын
держи лайк видел этот марк в большом тест драйве... отличная штука)))
@ale999kx7
6 жыл бұрын
Ferrari это стиль в первую очередь!☝️
@user-jc8yx9xr4f
6 жыл бұрын
в первую очередь это понты, а потом уже все остальное, по чуть чуть ...
@degctymgegctym8613
6 жыл бұрын
+- 20 млн. зря потратил
@kabardink
6 жыл бұрын
Ferrari красотка! mark - ведро для нищебродов.
1:55 стрелка маркуши ушла куда то искать дополнительные цифры на спидометре.
@artermilov2011
4 жыл бұрын
у меня так бывает и на 1jz-ge
@user-mz3ce8oq1w
4 жыл бұрын
TRD надо приборку
@user-ti7ln8wh5p
4 жыл бұрын
Видать бюджет ограничен был , на приборку не хватило ))0)00))
@user-ul1py4in7j
3 жыл бұрын
Вххахах
@sungatmaksatuly8370
3 жыл бұрын
@@artermilov2011 ну ge больше 180-190 не едет сам же знаешь как бы атмо же
Иногда мне кажется что моторы 2jz собирали инопланетяне. Эти моторы лучшие за всю историю автомобилестроения
@user-lf5zk8qj7m
Жыл бұрын
Ничего в них лучшего прям нет...просто эти моторы стоили копейки с япских утилей,довольно ресурсные и поддаются тюнингу,рядная шестёрка,тот же грм и свечи легко менять.но он древний и простой.ничего сверхестественного по нынешним меркам нет в нём...и стоят они сейчас далеко не копейки...
@user-rj5cy6sl3b
Жыл бұрын
@@user-lf5zk8qj7m ты сам понял что написал)))?
@l_evo
Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b Переводя на русский для тупых: 2jz это металлом с разборки.
@user-rj5cy6sl3b
Жыл бұрын
@@l_evo для особенно тупых двигатель собирали инженеры тех времён и по сей день им равных нет.
@user-zl9zb8rv5b
Жыл бұрын
@@user-rj5cy6sl3b согласен, сейчас высокотехнологичные моторы ни хуя не ресурсные
all japanese cars from 1990s had 180 km/h speedometers and under "gentlemen's agreement" restricted to 280 hp. This is not a gentlmen's mark II. it is a yakuza samurai gone wild. I love it
@mohmoudfarah1897
3 жыл бұрын
Welcome to the club!
@sbfhawk4343
3 жыл бұрын
Pretty much all of the Japanese keep that "Agreement" Between all of them But we get our hands on them and well we break that here to shut up the Big mouths. Its very effective it looks as though the 2JZ and the 1JZ are out there spanking some serious ass.
@niceview2112
3 жыл бұрын
The "gentlemen's agreement" to restrict power 280hp was just on paper, all of them cars that claimed to have 280hp really had much more. It was just a way to get around the law in Japan cause they feared cars that have more than 280hp are too "dangerous" for the streets.
@butchdeadlift7551
3 жыл бұрын
You can get TRD 320 KPH speedos.
Японцы сделали ускорение доступным, а не роскошью.
@idntfkngcare
3 жыл бұрын
его сделали тойотовцы со своими jz, uz и gz
@user-yk2bn2bm1n
3 жыл бұрын
@@idntfkngcare японцы
@jkelly_
3 жыл бұрын
да какая же она доступная, в свое время новая была по 35-40к бачей минимум
@user-gx8dp7vb2z
3 жыл бұрын
@@jkelly_ в то время у японцев было очень много денег,в конец 80х и начало 90х у них был период когда был очень сильный экономический подъём и рабочее население могло себе позволить эти машины.
@drom8940
3 жыл бұрын
@Радж Копурмангалпотух около 20 миллионов
*Я думал, что стрелка спидометра марка солнышко сделает)*
@user-wn3fh9zx5b
4 жыл бұрын
ТRD спидометр до 320
@slavaynger147
3 жыл бұрын
У меня стрелка как то застряла ))))))) пришлось оптитрон разбирать
@user-mb7wh9mo1m
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
Я всё ждал, когда их маршрутчик обойдёт.
@v12tyhgi382
3 жыл бұрын
на гнилой газельке - тогда бы пришлось срочно вызывать Малдера и Скалли - расследовать дело о НЛО
Охренеть, Марковник даже Феррари сделал. Надо же ... Чувак на Марке, обращаюсь тебе. Ты не ошибся с выбором! 🙂👍
@derio8244
3 жыл бұрын
А где сделал то? Феррари по итогу педаль нажала и тойота кончилась
@-RedS-Str1ke
3 жыл бұрын
@@derio8244 Ага, когда на марке педаль газа отпустили...
@derio8244
3 жыл бұрын
@@-RedS-Str1ke У тебя проблема со зрением? Там стрелка как лежала, так и лежала :))
@Sapogi_Sandali
3 жыл бұрын
А ваш марк на гоночном треке не уйдет в кювет на первом повороте?
@-RedS-Str1ke
3 жыл бұрын
@@derio8244 Со зрением у меня всё в порядке, спасибо что поинтересовался, пересмотрел. Главное что слышно что дросель закрыт и мотор перестал набирать обороты, значит педаль газа отпустили и как следствие Феррари уехала, и кстати стрелки тахометра не видно в момент обгона, так что...вы не правы. Если хочешь, пригоняй в Екб прокачу тебя на марке на 2jzgte 450 сил, феррари конечно не обгоним, но много чего позади оставим :)))
Всем привет с Владивостока 😎✌ денег вкинули под капот, марку нереально многовато👍😂
@roma_good.
6 жыл бұрын
привет с уссурийска) вкинуто то много но всяко меньше стоимости феррари
@weed1159
6 жыл бұрын
ну мне кажется 2 джей раскачать не столь дорого как тот же рб 26
@ilyalr5015
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus Ооо Ванек, привет с Омска и ты тут, иди обзоры снимай на зелёнку)))
@user-nx2dg9lf7r
6 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus 2 стоимости Феррари.))
@aasasout
3 жыл бұрын
@@roma_good. Как там у вас Наливкин поживает? Берегите его, таких как он единицы!
Плевать на все вбросы. Марк красавец, да ещё с салоном на пять человек!
@drdnout
4 жыл бұрын
+ тёща в багажнике!)
@garikkush1723
3 жыл бұрын
И на нормальных пять человек, а не пять Тирионов
@user-in8je3jr2o
3 жыл бұрын
И бабушкиным диваном с велюром сзади!
@xKyufl
3 жыл бұрын
Ток он с этим грузом так не поедет)
@user-vs7lu8yw2f
Жыл бұрын
И после встречи с столбом, ахахах
Господи, одни дети в комментариях. Ну зачем так топорно сравнивать. Ну сделал он тут по прямой, ну на треке не сделает. Успокойтесь уже со своим гневом. Машина все равно легенда. Автору успехов в будущем. Ждем 1000+
@user-Barsik...555
3 жыл бұрын
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЗДРАВЫЙ ЧЕЛОВЕК 🤝🤝🤝👍
@user-he1fs2pg9h
3 жыл бұрын
@@user-Barsik...555 Согласен!!
@user-vc6bg2pe3x
3 ай бұрын
Ждём когда эти неадекватны покинут дороги общего пользования.
Хороший марк, главное не разложиться на нем, не каждый сможет собрать до финиша машину которая поедит так хорошо да ещё и потягаться с именитым спорткаром
Ну не знаю, парни. Я всегда проникался уважением к этим парням, которые наказывают производителей спорткаров. И в сюжете гранд тура , когда какой-то чел на внедорожнике уделал топовый спорткар) Понятно, что феррари вся блестит и с лошадкой, но все таки обидно потратить столько денег+налоги на эту тачку, а тебя уделал чел на 20-летнем ведре со 140л.с в ПТС ))
@user-mx5su8ls2j
6 жыл бұрын
Олег Ястребов в точку
@unlimited999
6 жыл бұрын
Неправильно сравнили сток и не сток. Марк 2 Вэшка в стоке тоже как бы не о чём. Их Марк 2 чтобы ехал так как на видео в него нужно было вложить очень много. Феррари так то в стоке была, если её оттюнинговать или купить от ателье которые предлагают новые заряженные версии суперкаров тогда она несомненно превзойдёт его. Ещё суть суперкаров в их непревзойдённой управляемости, это вам не японки которые только прямо ездят. В каньёне не один Чайзер Марк не угонится за даже стоковой Итальянками, суперкар даже в штатной версии это продуманная аэродинамика и тормоза о которой наши колхозники не слышали запихивая турбину под капот и ставя спойлер лавку. И вообще посмотрел бы на тех у кого тридцать миллионов на машину, о чём бы они подумали, купить двадцатилетний Марк 2 с проперженным салоном или новый суперкар на котором никому ничего не нужно доказывать.
@Spais1703
6 жыл бұрын
а в какой серии гранд тура?
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв развалюшн в серпантинах уебет твои супер недокары)))Суперкар в первую очередь понт за большие деньги)))
@thatsenough8723
6 жыл бұрын
Владимир Шевелёв и кстати!Тот же цивик на треке получше будет и феррари и р8.
В рекомендациях вылез, очень круто! ЛАЙК
НА ЭТИ ВЕЩИ МОЖНО ,И НУЖНО СМОТРЕТЬ,ЭТО ЭПОХА УХОДЯЩИХ ЛУЧШИХ ВРЕМЕН .
Toyota-великий автомобиль. Японцы давно доказали, что могут создавать шедевры!
@dolce9291
5 жыл бұрын
Чего не сказать про новую супру (((
@asterios6037
4 жыл бұрын
@@dolce9291 прошло то время, японцы перестали создавать такие машины)
@user-lc9re4fc1m
4 жыл бұрын
У тоеты из сотен моделей только единицы более менее удачны. А в основном посредственность и убогий дизайн
@mylifeinrussia6677
4 жыл бұрын
Владимир Иванов для себя они делают шедевры. А если точнее то делали.
@Giant_Weta
4 жыл бұрын
хуйню молвишь, браток, так говорить про корчалыги от которых родного только кузов это глупо, да и вообще ты серьёзно думаешь, что тойота это великий автомобиль?
Нифига!!!это оказывается тот самый Марк,который снимался в Большом тест драйве!!!И владелец тот же!!!У мужика крепкие яйца
при этом в феррари сидят только двое, а в марке пятеро не считая баяниста...
Марк хорошая машина до сих пор вспоминаю с теплом когда он был у меня в 90 кузове.
Люблю прям такие видосы!!!это очень круто марк 2 обьезжает феррари 💪👍👍японцы делают вещи!!!
уважаемые диванные эксперты без сомнении 2жз один лучших движков .но не стоит забывать феррари и ламбо славятся атмосферными двигателями !
@WymiataczPlays
6 жыл бұрын
этот феррари имеет 2 турбины на самом деле.
@user-kx5qj4dp1z
4 жыл бұрын
Они славиться посредственной надежностью и дорогим обслуживанием.
@alexaudio795
4 жыл бұрын
Да похуй чувак, ты пойми, что этому джедаю 20 лет а он ебет всё что движется, феррари за нереальные деньги ебет просто как оку, это пиздец
@mainhate7380
4 жыл бұрын
О боже вы вообще понимаете что пишите? Это стоковый ferrari... Настоящие спорткары с правильной прошивкой, частным лицам просто так производители не продают, то что вы покупаете у топовых марок в виде спорткара на самом деле автомобиль, в котором пытались реализовать комфорт, низкий износ деталей и экономность... У них есть версии для треков, облегченные, с бешенными моторами на несколько тысяч л.с., о которых эти дети, занимающиеся дома хобби "Умелые ручки" и мечтать не могут, ибо мотор стоит миллионы. Эти трековые версии с легкостью уделают всех этих клоунов на старых корытах... Те кто покупают ferrari платят за бренд, эксклюзивность, комфорт и высокий шанс выжить при аварии на скорости больше 150кмч. Если ваш Марк на 130.-и врежется в бетонное дорожное ограждение или в другую машину, то все кто сидит внутри превратятся в кровавое месиво, ибо корпус этого старого корыта не рассчитан на такое нагрузки... Кроме того все умные производители давно делают трековые спорткары гибридными либо полностью электрическими, в итоге они получают бешеный крутящий момент и ускорение, все ваши jz сосут в сторонке... Лучшими такие движки были может в 2000-ых. плюс из-за правильной аэродинамики их прижмёт к дороге так, что они смогут войти в поворот и на скорости в 150кмч. а Марк вылетит из поворота нахер... Не нужно делать глупых выводов основываясь только на информацию, которую тебе преподносят в таком свете как тут, мол не нужно работать, на ferrari, купи себе старьё, оно тоже крутое... Эммм, ну, как бы НЕТ.
@pointomg
4 жыл бұрын
@@mainhate7380 поймите, видео здесь и сейчас! Мы своими глазами видим, как от блеска Феррари не осталось и следа... как Старичок аккуратненько убирает этого молодого жеребца с трассы) Покупаются эти машины для понтов ( можно ведь купить Роллс ройс и кататься 60 км/ч, но нет!) , а как мы видим, понты эти совсем прозрачные
Просто МАРКОВНИК!!! довели до ума! Молодцы!!!
Красавчик!!! Без базара!,!
Эпоха Тони Фергюсона и Марк 2 прошли, но спасибо за эмоции
2JZ до сих пор самый "вдуваемый" движок на планете. Все западные тюнеры тоже ищут блок от него и перетачивают на 1200-1300лс.
@kolenval1795
3 жыл бұрын
просто самый доступный из-за политики желтопузых. Если бы двигатель ЛС стоил понты, все бы его пихали
@slavic666
3 жыл бұрын
@@kolenval1795 Лс ты не надуешь раз, готовые варианты тюнинг лса стоят как бюджет 2 таких марков)
Браво!!! Феррари звучит классно
Тут больше не марк а любое авто с грамотно доработанным jz и будет результат
@user-rx1pd6ei9d
4 жыл бұрын
Ну да, поставь доработанный jz на копейку и при 150 км она у тебя редуктор выплюнет
@densky9488
4 жыл бұрын
Эдуард Минликаев раздатку типа усилить или поставить другую нельзя, да?
@user-rx1pd6ei9d
4 жыл бұрын
@@densky9488 потроха редуктора, подшипники, полуоси. Айродинамика, передел ходовой. И в какую копеечку она у тебя вылетает?
@KFCFuck
4 жыл бұрын
@@user-rx1pd6ei9d в итоге он купит марк2😂
@ewwek
3 жыл бұрын
Не в любое, в своих словах ты не учитывал конструктивную массу авто, ведь от j в той же тундре смысла большого не будет .
У марка панель просто охуенна . Ну и сам марк каэшна впоряде👍
@vladkholkhoev299
3 жыл бұрын
Щиток приборов на Марке, конечно красивый - называется Оптитрон. Но на Камри Грации точно такой же щиток с белыми цифрами, НО СТРЕЛКИ КРАСНЫЕ! ВОТ ЭТО ОГОНЬ!!!
Так не честно, Марк на ручнике ехал)))
@user-gh2cp2gv8z
3 жыл бұрын
,🤣🤣🤣
@styleclassic0430
3 жыл бұрын
😄😎
Вчера только в отзывах где-то читал мыслителя который говорил что японцы не едут, только немцы по-сути!))))))
Супер!
Вот на что способен ДЖЕЙ.. 💪
Этот Марк2 в большом тест драйве был
Пацан который на Марке ездить красавчик я каждый день по два раз смотрю этот ролик
Чайзер огонь!
И это на 5 передачах ! 👍
@user-yk2bn2bm1n
3 жыл бұрын
у марка 4ступка
Товарищи!был уменя марк2, машина огонь.
@user-gx8dp7vb2z
3 жыл бұрын
А зачем продал?
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@user-gx8dp7vb2z у него наверное был 90 кузов, решил купить 100 или 110))
Пушка гонка
great video
Чел в Феррари, одной рукой рулит, а другой уже на Дроме ищет себе Марка, не распил не конструктор не планка🤣
Чайзер и марк ахуеные машины👍
@chxrnvkha8655
4 жыл бұрын
Правильно чизер
@grutwalkman7092
3 жыл бұрын
это одно и то же, только названия разные и внешность
просто охаенный марк... до первого поворота
loving the content wish mine was this fast!
Кто здесь всякую хуйню пишет тот ни когда не ездил на 2jz тах! лично я молил бога чтобы вернутся домой живым 800л.с для марка это как 3000л.с для бугати! не контролируемая чистая энергия заставит любого обосратся от страха! А в ферари литиш такой 300км/ч мизинцем руль крутишь да семечки поплевываешь=)
@motolife5268
6 жыл бұрын
Он прав. Ты овощ
@motolife5268
6 жыл бұрын
kabardinkus
@user-ee8ts1qv8n
5 жыл бұрын
С марком 800+сил надо бороться а на феррари нажать газ. Вывод: Феррари хуйня не интересная.
@ravengames1949
5 жыл бұрын
У Марка 1JZ-GTE, 2JZ-GTE у Супры.
@rozerov8532
5 жыл бұрын
@@ravengames1949 чувак , ты может не в курсе , но есть такая вещь как свап :/
jz легенда
Огонь
Это топ!🔥🔥🔥 Это мурманка что ли?
Вы наивно полагаете,что бюджет постройки марковника меньше 2лямов ?Вы думаете купили стоковый,буст ап и полетели? Чудес не бывает.Драг рейсинг это битва кошельков в первую очередь.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
А ты наивно полагаешь, что ферарри стоит меньше 2 лямов?
@user-th1pj5uq6j
6 жыл бұрын
Федор Сумкин нет.Тут речь не о том,сколько стоит фер.Речь о том,что купив стоковый марковник,он даже близко так не едет.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
А ничего, что тут нигде нет речи о стоковом марке? Даже в названии ролика написано gtx4202 для особо непонятливых.
@user-th1pj5uq6j
6 жыл бұрын
Федор Сумкин Видимо я не особо в теме .Для меня марк ,или чайзер,ассоциируеться с 1jz gte.Для меня это всегда была определенная фобия.В силу возраста,сейчас строю себе катер на водомете,поставив вместо узама 1jz.Ваша абривиатура,мне не понятна,просветите.
@user-qc6sg5wp2q
6 жыл бұрын
Это мощная турбина от Гаррет. Ну и одной турбиной дело никогда не ограничивается, т.е. марк явно далек от стокового.
Точнее МАРК!!!!Самураи лучшие!!!!!
Парни молодцы ...
Это же тот чувак с большого тест драйва )
не забывайте что феррари это не драгстер, такие авто строятся также для быстрой езды в поворотах, а не только по прямой.
@user-ol6vy4nl7s
6 жыл бұрын
Se1f Destruct не забывайте что Марк 2 это седан бизнес класса...
@rks_14rus
5 жыл бұрын
Se1f Destruct, не забывай, что у японского автопрома есть NSX
@user-gc6os9em8c
5 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s не пизди это д класс, бизнес класс это краун!!
@user-ol6vy4nl7s
5 жыл бұрын
@@user-gc6os9em8c Вам плосколобам хуй что дакажешь.
@user-sn9dq6bc3g
4 жыл бұрын
@@user-ol6vy4nl7s Он правильно говорит Марк, это Д класс, а бизнес это уже Е класс. Краун это бизнес класс.
Ребят может на мой коммент и всем похер!!!!но вы сами подумайте Феррари стоит почти 18 лямов!!!!а чайник до ляма!!!!вот и подумайте!!!!!и да Чайник ЛУЧШИЙ!!!!!!
@luckyboygame6850
2 жыл бұрын
Марковка*
Жёстко жёстко
Нравятся мнения экспертов, которые в жизни не видели 42 гаррет и не понимаю, что если его поставить не только на jz, то результат будет похожий.
@retuneralmaty
4 жыл бұрын
А вы попробуйте его там запустить, может мотор развалится
@user-qw8it4qj5f
4 жыл бұрын
@@retuneralmaty мотор феррари уж точно не развалится, это ж не гавно джейзет который после каждого такого заезда капиталить надо.
@retuneralmaty
4 жыл бұрын
@@user-qw8it4qj5f сударь глупец видимо
@user-td9dy7pj1k
4 жыл бұрын
RetunerB Ret почитайте столько в стоке!!! Держит jz , спору нет удачный мотор, но бюджет того, что на видео далеко не просто подкинул турбину и настроил мозг
MARK Ⅱ good job!!
а теперь давайте на кольцо) марк наверное вообще не финиширует)
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
на красное кольцо, в RDS?
@pashtetr1865
6 жыл бұрын
Алексей Х Маркодрочеры день валят, месяц по помойкам запчасти собирают))) И так круглый год))))))
@aleshaprosto4174
6 жыл бұрын
Алексей Х на столбе ближайшем найдём
@alexandr4885
6 жыл бұрын
Pashtet R1 ахахахах Прям всю суть сказал👍
@fedrikovich
6 жыл бұрын
Pashtet R1 зачёт, я поржал от души 😂✌✌✌
Тойота супра) вот эталон)
По прямой,да,прикольно. Но ведь феррари не только для светофорных гонок,на них приятно по треку гонять,там грамотная развесовка,она хорошо рулится,да и просто посолиднее будет.
@irkli1
6 жыл бұрын
TH3ND где светофор?
Вот она сука сила японских моторов
@killerpigszombi3382
6 жыл бұрын
Это сила бабла, стоковое двигло умрет на старте
@jeisonvoorhees4358
5 жыл бұрын
Ага ты о шстнаре?Дятел
@vladshulika3134
5 жыл бұрын
Там доработок хуева туча я не удивлюсь если там сил 800
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 дура чтоли??? Джейзет в стоке двадцать лет будет стартовать каждый день и не развалится
@MegaZerax
4 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 ты реально дура. Я тебе не то что за джейзет расскажу а даже расскажу его полное строение что из чего,как он работает и какие эмоции от езды с таким мотором! Я как бы эксперт по ждму и не тебе тут говорить что там и как ляжет на старте. У меня их было довольно много и атмо и турбо
Automatic?
Круть
а в следующем видео выпускаем тачки на кольцо... )))
Энцо Феррари в гробу перевернулся наверно
@user-cj8yd5hm6q
3 жыл бұрын
🤣🤣👍
Феррари будет быстро ездить всегда, а марк "заделанный" - всегда придётся подшаманивать(что возможно приведёт к той же сумме)!!!
@chinatop9814
2 жыл бұрын
Наоборот)
@prizrak6298
Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен
@prizrak6298
Жыл бұрын
этот марк сгниет к хуям через лет 20,да и слава богу заебала эта школота обожествлять свое ебанное ведро под названием марк 2
Есть два типа машин Японские и остальные, фраза на все времена !
@serjioelena1753
3 жыл бұрын
У меня японская стиралка, говно говном, выкинул и поставил миле, вам тоже советую от японского хлама отказаться
До первого поворота)))))
Японцы 👍
что за марк? кто владелец! может кто страницу дать этого владельца!
Этот марк снимали в Большом Тест Дрвйве если не ошибаюсь????
Красава
Много видео посмотрел твоих, мне вот что интересно, автомат от чего стоит? Явно не сток Супровская A340E! Просто тоже хочу кинуть от Супры 2JZ-GTE на Mark II JZX90, ну и конечно хорошо дунуть и хочу узнать какой авто-коробас выдерживает?!...
@irkli1
6 жыл бұрын
стоит усиленная а340 со сток бубликом
@LeonidK340
6 жыл бұрын
Не хило, круто едет! =)
@user-dk3ho4so5f
6 жыл бұрын
автомат от Харвеста...
@BakievLiveTV
6 жыл бұрын
Да, от Саши Никоненко автомат будет ездить, у него все коробки заказывают на мощные двигатели.
@Fantomas25
6 жыл бұрын
BakievLiveTV какой Никоненко?🙈
Какой марк хороший
марк а че ты СПОРТ РЕЖИМ НЕ ВКЛЮЧАЕШЬ? PWR ИЛИ КАК ТАМ У ТЕБЯ
Хозяину марка респект , от кольцевода 2.2 turbo quattro!!
🤣🤣🤣 всегда думал что Ферари это не до суперкар !!!
jz сила . это лучшее творение японцев . зря перестали выпускать такие авто. легенды . Феррари затычка понт
@suleymanov.2766
6 жыл бұрын
154 меха все выдержит ))
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
LowClassic Прящавые дрочители картинок с феррари не слышали про 154)))
@Dimazzan
6 жыл бұрын
Причем тут меха?
@marataliev4826
6 жыл бұрын
маркодрочеры не слышали про RB))
@KO_nstantin
6 жыл бұрын
Marat Aliev И про rb и про sr мы не знаем)))
Это тот самый Марк из Большого Тест драйва,даже владелец еще тот же)
Вот это техника.
Легендарный японский jz ломает любые понты
@jesko210
3 жыл бұрын
А кенигсег ломает?😘😏
@maxoff953
3 жыл бұрын
@@jesko210 за два ляма что стоит кениг, можно jz раскрутить так, что он в космос улетит нахуй
@jesko210
3 жыл бұрын
@@maxoff953 мы не говорили о деньгах мы говорили о машинах
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@maxoff953 как раз и улетит, но никуда не поедет, лул. Поршень вылетит, это да.
@user-gm4uh1qs1k
Жыл бұрын
Верь дальше в свои сказки, в то, что ГЕЙзет топ
アリスト2jzエンジンを載せ替えたタービンチューンだから速いのかぁ!!!納得。
@mozambique0517
4 жыл бұрын
2JZのマーク2で488をチギるっていうことに、思わずクスッとしてしまう。 2JZは未だ現役だわw
@almatkabdylov6142
4 жыл бұрын
Хашианое вралыгуррц
@alexrussian21
3 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@mykitsune946
3 жыл бұрын
Нихуя не понимаю ни одного слова блять
@user-lz9of1fn9k
3 жыл бұрын
Пишите по человечески блять
вы бы еще с грузовиком на перетягивание сошлись)
МогЁт!))👍
0:58 Два самурая окружили Итальянца
@zzhhaann
3 жыл бұрын
Начало п0рнушku
Турик песня
Well done 👍👌🏁🏁🏁
Покажите обзоры на Марк 2 внешний вид
марк-пушка)
бесспорно король киевки!!!)
Саня на фере немного в шоке))
Охринеть это че за аппарат, раз 10 пересмотрел
Турика надо было брать!
А что не с 200кмч замер а только со 100 или 80, не очень понятно? Ну наверное потому что марк бы со своим моментом с нижних кмч или 0 стоял бы себе и шлифовал резину пока феррари в точку уходит. Ну да ладно...
@KFCFuck
4 жыл бұрын
Ты чучело огродное. Посмотри видео где тойота веросса делает с места ниссан гтр. Там 1,5 JZ. И 1000 л.с. И всё это ездит по городу, будничные поездки.
@LeckiePlay
4 жыл бұрын
@@KFCFuck Чучело огородное у твоей мамаши сынок. Это во-первых. Во вторых, чисто из интереса поискал на ютубе и не нашел ни одного видео вероссы с 1000 силами. А в других почти все старты против ГТР у Вероссы в таких зарубах были на ролле. И в-третьих как это связано с поездками по городу? Вот бы сейчас Вероссу построить, ради того чтобы ГТР порвать, превратив её в корч... Детский садик. Конечно она будет ездить по городу, если это не дрэговый болид. Ты признать очевидного не можешь, да? Что зацеп у любого заднеприводного старого автомобиля с такими мощностями, да еще и на первой передаче без всяких электропомощников появится только если какие-нибудь Хузеры в нее вкорячить шириной эдак 300+
@user-cm8oq4db9m
3 жыл бұрын
ничево что там и с 50 км был старт ?
@LeckiePlay
3 жыл бұрын
@@user-cm8oq4db9m во первых, ты там стоял свечку держал? А во вторых вообще не осознаешь разницы старта с места и накатом?
@1msorry1
3 жыл бұрын
@@LeckiePlay двачую этого. А то развелось маминых спортсменов на марках, которые все 'рвут'.
красава
🔥🔥
Да тут оба владельца не из бедных. Тут просто ферарри породистая и марк перекачанный.
@pacikvanya7565
3 жыл бұрын
Какая породистая?) Они всю жизнь на понтах выезжали (Мы крутые, мы феррари). А что по факту? Начали выпендриваться на Ford. Ford пришёл, дал леща в виде Ле-мана. Последняя победа феррари в Ле-мане была в 1966 году. Да они так не уважали своих клиентов, что один настолько взбесился, что создал свою компанию по производству суперкаров. А есть к примеру porsche 911. Который имеет столько побед в разных дисциплинах, что к этому числу даже близко никто не приблизился. Невероятно надёжен и комфортен, но в тоже время рвёт всех на треке. И это без всяких понтов
Марк только по прямо едет на треке Феррари его уничтожит
@serjioelena1753
4 жыл бұрын
@@touringweapon8651 а гтр и nsx где там на нюре?))
@chinatop9814
2 жыл бұрын
@@serjioelena1753 да везде
Стрелка марка что показывает?
What its the kind of transmission use ?