FENDT 1050 Vario | Farmet SOFTER 11 [UnCut/SOUND!]

FENDT | AGROMEX | DYNASTYphotography- lukaskralphoto.cz
- official premiere on the field in Czech republic
- photo coverage by lukaskralphoto:
www.flickr.com/photos/dynasty...

Пікірлер: 25

  • @reindert83
    @reindert838 жыл бұрын

    fantastic. for 1 week I looked for a 1050 video without music, and finally I find it here

  • @claasxerion5k759
    @claasxerion5k7598 жыл бұрын

    WOW!!!!!!. Thanks Martin. I could have happily watched another 10 mins of footage of this mighty tractor. Hopefully you will be able to get further clips in the future. Thanks.

  • @SpartanCore
    @SpartanCore8 жыл бұрын

    This tractor is amazing...

  • @AgrarfilmeNorddeutschland
    @AgrarfilmeNorddeutschland6 жыл бұрын

    Nice video, thanks for posting! Best regards!

  • @foreverland1832
    @foreverland18328 жыл бұрын

    Wonderful!, Good Video!

  • @TommyForex
    @TommyForex8 жыл бұрын

    Man power!! 🔝🔝🔝🔝🔝

  • @thierrydu3378
    @thierrydu33786 жыл бұрын

    Très belle vidéo 👍👍👍💪💪💪💪💪👏👏

  • 8 жыл бұрын

    Excellent!

  • @reiniervanderheijden1260
    @reiniervanderheijden12607 жыл бұрын

    wow... the grip is so good

  • @flix3006
    @flix30068 жыл бұрын

    wopopopopoopoppopooopop awesome fendt sound!

  • 8 жыл бұрын

    Fakt pěkný !! :)

  • @jimlisterman2138
    @jimlisterman21388 жыл бұрын

    WOW......Lot's of power at LOW RPM's !

  • @TheW540
    @TheW5408 жыл бұрын

    Buen video !!!

  • @marcellobordino4604
    @marcellobordino46048 жыл бұрын

    mostro

  • @welderat
    @welderat8 жыл бұрын

    its only a set of light discs , put ten subsoiler legs on it .

  • @fildavitek4416
    @fildavitek44168 жыл бұрын

    to je v česku ?

  • @ho9100

    @ho9100

    Жыл бұрын

    Ano je😂

  • @schelmbockhd3069
    @schelmbockhd30698 жыл бұрын

    von der kraft her kein problem aber der gripp ist problematisch

  • @samvario

    @samvario

    7 жыл бұрын

    Schelmbock HD der könnte noch ordentlich Luft ablassen, dann passt das schon. bei so großen Reifen ist Grip recht einfach zu erreichen. Gewicht und Aufstandsfläche, mehr braucht es nicht. Gewicht hat er genug, Aufstandsfläche bekommt er durch weniger reifendruck.

  • @foxer-bn4jm
    @foxer-bn4jm8 жыл бұрын

    Die schreibe zu breit oder zu tief drin der ist schon an der kotz Grenze

  • @samvario

    @samvario

    7 жыл бұрын

    foxer1997 bitte was? der kann noch locker 0,3 bar Luft aus den reifen lassen, dann hat er auch auf jeden Fall genug grip. an Leistung mangelt es jedenfalls nicht.

  • @paulmeier9705
    @paulmeier97058 жыл бұрын

    Der kann doch niemals die Kraft vernünftig auf den Boden bringen...

  • @samvario

    @samvario

    8 жыл бұрын

    warum nicht? der hat hinten 2,35 schlappen drauf. mit Reifendruckregelanlage ist das ne riesige aufstandsfläche. die neuen 9r von John deere bekommen höchstens 2,05 Reifen drauf. das ist bei über 600 ps schon eher problematisch als hier.

  • @bluemlein3475

    @bluemlein3475

    8 жыл бұрын

    "Riesig" - ein leicht falscher Ausdruck. Größer ja, riesig nein. Gibt ein Grund, warum man den 9R auch mit Bandlaufwerk kaufen kann:) Der Xerion hat mit 500 PS auch schon manchmal seine Probleme, die Kraft auf den Boden zu bekommen. Und der gute hat 4 gleich große Puschen an. Aber die Leute werden schon wissen, was sie machen. Sind ja nicht alle unwissend und wir sind es ebenso wenig allwissend :)

  • @samvario

    @samvario

    8 жыл бұрын

    Bluemlein mit doppelbreifung, aufballastiert und 0,5 bar drin hat der auch ne austandsfläche wie eine Raupe. Außerdem ist der 1000er auch für Drillingsbereifung freigegeben, der xerion nicht. Ich habe letztens noch einen sehr interessanten Artikel zum Thema Zugkraft bei großen Schleppern gelesen. Raupen haben eine um ca 30% kleinere aufstandsfläche als es im ersten Moment scheint. Und Raupenlaufwerke sind durch den Aufbau sehr schwergängig. Räder drehen sich viel einfacher, Raupenlaufwerke schlucken sehr viel Leistung. Der Zugkraftunterschied von Rad zu Raupe ist bei vergleichbarem Gewicht (kleiner Vorteil bei kicklenkern) der Schlepper nicht zu bemerken. Bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten sind Raupen im Vorteil, ansonsten sind Radschlepper mindestens gleichauf. Und der Aufwand für die Wartung von Raupen ist auch nicht zu vernachlässigen. Das rechnerisch günstigste System sind 8 relativ große Reifen wie sie bei dtu zum Einsatz kommen. Die meisten kennen das Konzept als agro xxl von deutz. Das ist wie gesagt das optimale System. Raupentraktoren haben durchaus ihre Berechtigung, meiner Meinung nach aber erst ab 550-600 PS. Alles darunter kann man auch super mit Radschleppern auf den Boden bringen. Die 9r gehen bis 670PS auf Rädern, die t9 von new Holland ebenfalls weit über die 600PS. Kaum kommt Fendt mit einem Radschlepper mit 170PS weniger auf den Markt wird direkt kritisiert... komisch...