В 1984 г читаю в комсомолке При испытании новой авиационной техники погиб летчик испытатель герой советского союза Александр Федотов Горечью легло на сердце мне это известие я мечтал стать летчиком и брал пример с таких героев Слава ему в веках ом

Я гражданский пилот, на пенсии. 32 года отдал небу. Бывали всякие нештатные ситуации. Все заканчив благополуч благодаря этим людям. Огромное уважение.

Спасибо. Мой папа дружил с героем фильма

Ребята! Мое почтение и поклон!!! Я не летчик , но я очень люблю небо.... Здоровья Вам и вашим близким !

Глыба!

Уходя, оставьте свет. Это больше, чем остаться

Самое страшное что ни кто не знает

Да, лётчики в основной своей массе народ северный и я в том числе. Что иногда как чувствовал Федотов такое случается, поэтому настоящий пилот должен слушать этот внутренний мир, а он в свой последний день не послушал жаль. Да великий был человек Ц. Н.

32:38 Гостиница "Дружба", среди детей я...

@igormishulin7174

Ай бұрын

Соврамши, уважаемый. Это "московский" гастроном", вид со стороны пл. Ленина!

не не не рано мне уми рать не все ещё отказы

Разговаривал с инженерами КБ МИГ, спрашивал, как погиб Федотов? Не всё там так просто. Отчасти он и сам виноват. Причина катастрофы глупейшая.

В фильме 3 процента риска есть кадры штопорящего МиГ-25РУ, в титрах Федотов заявлен, как консультант - потому это может он пилотировал тот самолет

@user-jj1mu8yc6i

Ай бұрын

Вероятнее всего в фильме три процента риска на штопор пилотировал Маницкий. Это завершающая фаза, и по ней в основном работали - шторористы.

записи из миссер шмидт 109)) и ауеют что можно восстановить сгоревшее

Квочур так и не стал нормальным испытателем по сути!

@andreybatyaev8989

Жыл бұрын

Я читал книгу Валерия Меницкого, он заместил Федотова, после его гибели, о Квочуре писал так, что как пилот демонстратор он не плох, но как летчик испытатель не тянет, нет чутья, выскочка, самолюбив. В 1989г. в Лебурже, он мог спасти МиГ-29, если бы своевременно и правильно отреагировал на сложившующуюся ситуацию, позже еще разбил один самолет. Проводили полеты, разбирая эту катастрофу, вводили самолет в это режим и по итогам, было ясно, что можно вывести самолет. Меницкий возмущался, что Квочур с гордостью рассказывает, как героически он катапультировался на низкой высоте.

@user-jv2py9yt6i

Жыл бұрын

А каким же он стал?

@user-dl7ly1ic2x

10 ай бұрын

Поганый у тебя язык и мозги гнилые , если смеешь так думать и говорить о Толяне.Гниль ты конченная !

@user-qd2xd3wj9t

7 ай бұрын

Это мнение Меницкого. «Записки летчика-испытателя»..

@user-ff6gn9bb6e

6 ай бұрын

​@@andreybatyaev8989феерично - разбил Миг в лебурже, потом ещё один - так если так подходить, то Александр Федотов четыре самолёта разбил, на последнем разбился сам

Брех...

Когда-то эти самолёты защищали небо Родины, а теперь выполняют задачи поддержки оккупационной армии на чужой земле…. Позорная страница русской авиации

@bobdinar3654

Ай бұрын

Славная страница русской истории советские самолеты в руках российских лктчиков поддерживают наших воинов освобождающих усраину от фашистов.

@user-ps7qc6rh7l

Ай бұрын

Кукушку полечи,умник!

@Slov50

Ай бұрын

@@user-ps7qc6rh7l Если нечего сказать по сути проходите мимо