Вот комментатора бы отправить в командировку в якутию и посмотреть его рассказ об эксплуатации!!!!!

@user-xr1pl5ie9h

9 ай бұрын

Согласен, сам с Якутии, посмотрел бы я на него на ЧНГКМ на ВЧНГ, на зимнике, и вообще в наших условиях🤣

@user-ps9iw8xj4i

7 ай бұрын

Я живу на Ямале, в прошлом году ездил на ЧНГКМ по зимнику, (правда на тойоте хайлюкс), но видел как мужики "подпыгивают" рядом с китайским автопромом.

@shalyn001

4 ай бұрын

​@@user-ps9iw8xj4iа почему не на ниве?

@user-xi6hq8xw4t

3 ай бұрын

Не придумывай, китаец отличная техника. Это не КамАЗ

@user-dv7lg4mb5z

28 күн бұрын

Да только детали хрупкие, особенно в кабине, ручки на дверях постоянно ломаются на ситраке, плюс краска с машины сползает через 2-3 года с нашими дождями, морозами и жарой​@@user-xi6hq8xw4t

Обзор от голимого продавца которому нужно втюхать товар,его бы самого на месяц посадить за руль этого автомобиля и тогда послушать его отзыв

Класс 😉👍

Шахман проигрывает только по дизайну а так выбор мой шахман понравился особенно 3х осник норм всё, У фафа спальник для горбатых

Здравствуйте. Какая погрузочная высота бортовой платформы на автомобиле FAW с КМУ ?

piszut czto w Kitaje uxe dielajut Actros C z dwigatielem Cummins. Moxna pokupit eto w Rassiji?

Фав и Шакмана сравнивать? Шакман на голову выше. Крепче надежнее , кабина теплее. Быстрее , расход топлива поменьше.

@gigorz5k1

Жыл бұрын

Откуда такая информация? Был опыт использования этих двух авто?

@user-ot8vn8cq4m

Жыл бұрын

@@gigorz5k1 есть опыт

@user-gi4bk7bq8b

Жыл бұрын

Ну не знаю, в автобазе и то и другое. Фав грубее , жёсткий но менее капризный, Шаман более нежный, по расходу при одинаковой загрузке чуть больше потребляет топлива. По комфорту да шаман выигрывает.

@user-ot8vn8cq4m

Жыл бұрын

@@user-gi4bk7bq8b тоже самое на базе. За один срок на фаве поменяли больше расходников , втулки ресссорных пальцев толи пластиковые толи капроновые , на шакмане честный металл. Тяги реактивные по 2 раза поменяли на фаве - разбило сайлентблоки и вырвало вместе с болтами. Шакман на родных катается еще. По расходу если на дальнюю дорогу то разница выходила 50- 70 л на 700 км, больше у фава. Ну я думаю что за счет большей скорости шакман в плане расхода выигрывает. Фав грубее , холоднее. Двигатель работает очень грубо , под конец смены аж душу вытряхивает. Фав потяговитее. Чтобы масло посмотреть надо кабину подымать. Фильтра поменять отдельная песня. Неудачная конструкция на подрамнике которая придерживает кузов при подьеме - вылетают ролики . Почемуто всегда конденсат в ресиверах на фаве. Я думаю вопрос в цене. Себе бы лично взял бы хово А7.

@user-si7wt2vi9g

11 ай бұрын

Shacman на голову выше по надёжности . Испытано БАМом.

Здравствуйте можно на базе камаз 65 117 манипулятор soosan грузоподьемностью 7 300 кг

они кстати шасси отдельно не продают уже успели зажраться ну найдем тех кто продает

А через год с пробегом 100-130 тысяч можно будет посмотреть интересно.......а то на новую авто чего смотреть.

@user-gf6be6zv4r

Жыл бұрын

Езжу на фав 140000 пробежал. Проблем сильных нет. Шкворня и пальцы на 120000 ремонтировали.

@user-to1mf1po7f

11 ай бұрын

​@@user-gf6be6zv4r.Faw 162тыс. Проблем нету. На 150 поменяли родное сцепление

@shalyn001

4 ай бұрын

Да Урал с Камазом ты раньше переберёшь,да и комфорта в них намного меньше.

Шакман по комфорту в кабине намного лучше.

@user-ge3sx4ug7y

Жыл бұрын

я думаю что faw j7 будет покомфортнее такого шакмана но не x6000

@ratatuidetector

10 ай бұрын

Нафиг эти хова шахманы ситраки, итог покупки пары самосвалов выяснилось, что представительства у них нет в России, есть только куча разных типа дестрибьютеров которые везут их в самых различных комплектациях от слова кто во что горазд. И в итоге машины простатвают потому как нет конкретики по номерам деталей и эти чудесные дестрибьютеры плевали на сервис и формирование склада ЗЧ

@shalyn001

4 ай бұрын

​@@ratatuidetectorТак надо было заранее узнать про сервисные центры.

@ratatuidetector

4 ай бұрын

@@shalyn001 узнал, поменял весь парк на faw, чего и вам желаю

Рацию поставь сеть выше,прямо на крышу там сигнал лучше, и удобнее, пока отвечаешь по ней на ходу ,как раз уже можно будет вылезать из канавы

FAW - это единственный грузовой транспорт у которого в России есть официальное представительство FAW Восточная Европа. Есть 90% запчастей в наличии. Главное покупать данную технику у официальных дилеров. Они все обозначены у них на сайте.

Епты это ЕДИНИЧКА я гадал что за еороглиф 🤣

Мне показалось или спальной полки нет, только матрас он же провалится в ящики, если на него лечь.

Faw бюджетный грузовик, хово и Шакмана в другой категории

@kanatik08

Жыл бұрын

Хово зверь и на карьерах хорош, шахман слаб в карьерах

Много читал, комментариев, а в жизни проклатка решает , а так плюс минус одинаковые авто.

Шахман лучше

Задняя стенка просто ледяная

Когда выйдет 6на 6 шакман бортовой односкат

@Ivan03rus

Жыл бұрын

Уже есть вот недавно смотрел тягачи показывали

ребята почему фав хуже шакмана??

Положи туда ЗИП и раза а́ 3 достань от туда потом посмотришь в каком состоянии будет салон

Как они без стабилизатора возят такие веса

Через Казахстан гонят Sitrak,Sahcman экскаваторы,погрузчики,краны на Россию

@Ivan03rus

Жыл бұрын

Зачем Казахстан на прямую гоняют брали сейчас Sahcman новый 6000 пробега 😄 с ДВ приехал до Новосибирск потом в Иркутск

@user-ib7il7yl1j

Жыл бұрын

А какая разница в цене примерно от местных дилеров И если не сложно пару контор во Владике

ЧАКМАН ЛУЧШЕ ВЕС МАШИНА

Одна резина дубовая говорит о машине многое

Не то и не другое

Почему корейцы ставят на свой 7тонник задние лапы (аутригеры), а на инман 240а который 8,5 тонн ,,ток передние лапки, я когда зб опоры гружу машина пляшет ..дурдом

Поработал я на фавелы это что то с чём-то дрова разваливающиеся на глазах

Faw lebih baik 👍👍

Шанкси Шакман надежнее ФАВа.

На шакман все запчасти есть, а на эту телегу ничего нет!

@user-od9bj7rm4s

Жыл бұрын

Все есть не парься

@dmitryfokeev6509

Жыл бұрын

@@user-od9bj7rm4s вот и я про то! Лучше шакман взять и не париться!

@user-gn3zx7cp5s

Жыл бұрын

На дальнем востоке любая запчасть всё есть ,дешёвые запчасти по сравнению с европой

Синотрак. Была и никуда не делась Хова принадлежит. Синотрак. А Ситрак. Совместное предприятие Ман и Синотрак.

Нет это трактор а Шакман х3000 лучше

Работал на самосвале FAV 2007 года выпуска это такое гавно,хуже я машины не видел

@Alexander.....828

Жыл бұрын

Работаю на фав 22 года, очень даже достойно, вентиляция сидений , кондиционер , подвеска не убиваема расход топлива 50 при 35 -37 тон груза . Конечно 100т.км .это не показатель , но 8 лямов за 4 х остник это халява в наше время

@user-zy2vu7zh9g

Жыл бұрын

Путин 20 лет работает ему все подходит ,😂😂😂

@erdem6463

Жыл бұрын

А китайские блондинки работают на них и не жалуются

@user-rc9vj1hg9u

Жыл бұрын

2007 год и 2022 смысл сравнивать. Это же не российский автопром, где по 60 лет ничего не меняется

Фав по многим критериям проигрывает шакману не на словах а на практике, в эксплотации

@user-to1mf1po7f

11 ай бұрын

Фав в гору прет. А шахман сдуется

@user-dx1fd7wt3s

11 ай бұрын

@@user-to1mf1po7f согласен, мощей у шамана меньше и редуктора завышенные но в целом шаман в эксплуатации жевучее Но есть шакманы уже 500 и 540 идут не плохо

Шакман сырой это видно даже визуально под кабиной

А не кажется абсурдным суждение рассказчика об управляемом процента брака в производстве , не выскажется рассказчик разве кто либо захочет иметь вообще брак . Все стараются что бы было производство без брака и теперь из этого следует каким образом можно тогда управлять процентом брака на производстве , выходит что производство как говорится "заточено" на выпуске брака и тогда будет возможность регулирование процента брака в производстве. (в плане производства тогда отдельной строкой прописан процент брака, как раз для управления этого момента). По поводу ШахМан на представленную модель ; по передней части он больше на Вольво схож FE,FL,FMX. И моё мнение автомобилестроение в мире стало как под один штамп производить автомобили как в грузовом так и в легковом автомобилестроение . Пример ; вышла последняя модель Скании и следом последовали почти копии Ивеко , ДАФ да и КАМАЗ передняя решетка особенно чем то на Сканию похожа.

пять колечек это олимпиада😂😂😂

Faw голимый Китай Shacman хоть какие то технологии взяты с Man. Faw запчастей нет только расходники в России. Shacman проблем нет по запчастям

@user-rc9mw4ln1n

Жыл бұрын

Только из Китая привезти

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

Расскажи пожалуйста какие такие технологии Мана есть на Шакмане и нет их на Фаве?

Фав гораздо крепче шакмана, это проверено.

все твои фавы автор на разборке стоят от 20 до 22 года чот фавов у нас на дорогах ни хрена не видно одни шакманы хово ситраки

Мы им сибирь лес ,а они нам фак

Олечка солнышко😍 привет 🙋‍♂️

@user-cr3yh2ft9o

Жыл бұрын

Оля а ты в вк зарегистрирована, ябыл бы рад тебя там видеть 😍

Фав это полное овнище!!! В минусовую погоду прикурить можно напрочь если стоишь, пгу как расходники раз в 2 месяца новый ставишь и будет тебе счастье, диск сцепления обрывается на раз, так что делайте вывод, работаю на этой лаже пробег 15 тысяч, один геморой!

Нет у них никакой надежности

Да вы точно.. бал.......... л вы ноль в экспулатации где МАN а где китаец это небо и земля sinotrak никогда не будет европейской машиной это чистый отстой для внутреннего рынка как наш камаз!

@user-rc9vj1hg9u

Жыл бұрын

Ты ценик то видел на ман? По факт, что китаец, что ман возит одно и то же и за те же деньги и китаец так же как и ман нужно регулярно обслуживать и проблем не будет. Если бы ман стоил хотя бы немного дороже китайца, тогда был бы смысл. А так китаец это топ за свои деньги.

@user-jl5es1ui2l

Жыл бұрын

Всем привет, работаю сейчас на шахмане 21 года, эту технику можно сравнить только с мазом и КамАЗом, до Европы они не когда и близко не дойдут, ранее работал на Европе, по этому знаю что говорю.

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

@@user-jl5es1ui2l конечно с Европой нет смысла сравнивать, только Европа столько не вывозит на своем горбу как Китай.

@user-jl5es1ui2l

Жыл бұрын

@@Pavel-Pogruzchik 🤣🤣🤣🤣

@Pavel-Pogruzchik

Жыл бұрын

@@user-jl5es1ui2lя про вес, если ты не понял. На Европе 50 увезешь?

Фав это недоразумение китайского автопрома

Фав лучше !!!! Кабина лучше

@user-ct8om8ln8j

Жыл бұрын

Здравствуйте ,подскажите есть ли мусоровозы с боковой загрузкой faw или chacman для России. Знаю про dayun но они на метане, метан не нужен. Заранее спасибо

@user-hl2pp7nl6e

Жыл бұрын

Чем интересно?панель?на которую ничего не положишь.козырьками?которыми не прикроешься.сидушкой?которая живёт своей жизнью.стеклоподьёмники на вёслах.спальник с углами

У ауди не 5колец,а 4😂

40 тыс км пробега ,пластмассовым втулкам на шкворнях и задней тележке ,писец замена .

@shalyn001

4 ай бұрын

Уралы раньше сыпятся,да и комфорта в китайских грузовиках намного выше.

Солнцезащитный козырек для чего?🤣🤣🤣🤣🤣 Он вообще не помогает

Движки позиционируются как миллионники?🤣🤣🤣🤣 смешно смешно😅

Вибрация и шум просто ужасны

Евгений дышите проще ёпта😅

Импортозамещение, А мы им Сибирь и Дальний Восток отдали.....

@Alexander.....828

Жыл бұрын

Кому что отдали ? Ты в Сибири живёшь? Я в Сибири живу не вижу я тут китайцев, что хуйню нести. Наш КамАЗ обосрался , так что спасибо китайцам а то на КамАЗах 70 х годов бы ездили.

@boomzoomovich

Жыл бұрын

Ты тут не хрюкай

@user-he6el9cc2m

Жыл бұрын

Что отдали? Китайцы уехали домой с дальнего востока жить им дома лучше стало а землю в аренду и СССР сдавал и корейцы лес заготавливали и японцам лес гнали это ресурсы ими все торгуют

@user-ic2xn7yn7z

Жыл бұрын

@@user-he6el9cc2m Может и торговали, но сейчас полное уничтожение идёт, и второе, лес не садят.

@user-he6el9cc2m

Жыл бұрын

@@user-ic2xn7yn7z у нас на Брянщине начали делянки засаживать даже по телевизору показали но конечно масштабы не сравнимы область и сибирь

Сидений таких тоже нет