Русский это не акцент, это состояние души! Ты братишка больше русский, чем многие русские! Удачи тебе, будь аккуратней в пути!
@aleksandr-wc3ik
6 ай бұрын
Красава!
@user-le3qh1oo8y
6 ай бұрын
Не русский, но " езжу". Русские то они сейчас все "ездиют" 😂
@user-og2he6yc2q
Ай бұрын
Храни тебя Аллах брат славянин 🙏
@Play-play17817 ай бұрын
Акцент ничего простые работяги поймут тебя, главное помогать на дороге братьям и с акцентом и без акцента
@user-lh6qe1kd4m7 ай бұрын
Молодец 👏 всё объяснил как надо, главное мысли свои донести ✊
@user-zu9fr7hg3w7 ай бұрын
Как раз за акцент и старание говорить по русски огромный палец вверх! Молодец. А техника, да, неоднозначна.
@user-hg8rt8iz1u7 ай бұрын
Отличный обзор. Некоторые только хвалят. Узнал много нового про минусы.Именно минусы нужно знать, прежде чем покупать. А плюсы конечно есть. Спасибо большое брат. Удачи
@user-bk2hu1mv1n7 ай бұрын
Не парься брат за акцент кому надо поймут видос зачётный палец ☝️
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
@user-gm6oz1lq7o7 ай бұрын
Это лучший обзор,что я видел 😅
@mishashuvaev50477 ай бұрын
Обзор Класс! Продалжайте делать обзоры. Информация полезна.
@user-rd7oo8fo2m7 ай бұрын
Брат насчёт акцента не переживай, нормальный человек все поймет, главное все по делу изложил. Удачи, здоровья.
@tyrabtytrus-tyarmian7 ай бұрын
Салам Алейкум, не русский мой Брат!!! Всё нормально и с акцентом, никто из них не знает на твоём языке даже половину из того, что ты рассказал! Так что, вообще не парься! Надеюсь, ты понял меня!?))
@mrromaxus17 ай бұрын
Молодец, хороший обзор
@user-ch8ik4zh1j7 ай бұрын
Шофер шоферу брат. Помните об этом, не забывайте!
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМ!Спасибо ещё раз за сердечко и ответ.ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!,Петр.
@user-pp1dv6rc5d7 ай бұрын
Спасибо за обзор.
@user-gj6sv9ng3r7 ай бұрын
Молодец всë понятно, всё по делу!
@Netorn336 ай бұрын
Привет!!! Всё норм. коллега.Спасибо за видео.Не заморачивайся за акцент!!!!
@user-sp5oo5zn8r7 ай бұрын
Всё нормально🤝🤝
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМУР!Ты снимаешь вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемку из кабины и извне делаешь так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение делаешь тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.В ролике надо постоянно говорить,ведь видеоролик-это соединение видеоряда с постоянным рассказом.ТЫ объясняешь зрителям происходящее на экране.И ненадо стесняться своего акцента.Говоришь ТЫ абсолютно правильно и понятно.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-это универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-это двигатель ролика,его мотор.Без него ролик оторван от реальной жизни и превращен в красивую глянцевую картинку-пустышку.Видеоролик-это не худфильм,где все выдумка,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому в ролике должно быть все,как в нашей с ТОБОЙ повседневной жизни.А МАТ-это нормальный русский язык:яркий и живой.Без него ролик будет лживым и фальшивым,а должен быть реально правдивым.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.МАТА не надо стесняться и бояться.Это-не серый волк и он не кусается.Ролики Выпускай регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учётом моих советов.А ТЫ можешь захуяривать именно такие.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуенный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров.Снимай,выкладывай новые ролики с рассказом:свободным и без комплексов,и не забывай отвечать на мои комментарии.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо насчёт мото подумаю🤔
@vasya-nub6 ай бұрын
Минус на минус дает пилус 😂😂😂😂
@user-kd1fk5bt9l7 ай бұрын
Огонь обзор форточка
@user-og2he6yc2qАй бұрын
Салам алейкум брат, красавчик. 👍
@user-me8gx1bk6q7 ай бұрын
Седло немного назад сдвинуть, будет пилус😂
@user-Igor444816 ай бұрын
Честный блог
@user-wb2ot5qi3c6 ай бұрын
Полностью согласен с тобой. Протяжку тягача нужно делать Обязательно. Гайки слабые. Боковые стекла спальника скрыты под обшивкой. Удачки и всех благ
@user-sy8rm6im4w7 ай бұрын
Лайк за пилусы
@user-ky6po3rk7k7 ай бұрын
Молодец!!!
@tyrabtytrus-tyarmian7 ай бұрын
Успехов тебе в работе, в изучении языка и всего прочего!!! Не болей!!!
@user-uc5pp7le4v2 ай бұрын
Ручку за кабиной на баке, я снял сразу же, когда купили тягач, рессоры вначале нужно мазать каждую неделю, потом уже не будут скрипеть рессоры, КПП у меня работает , как часы, передачи переключает бесшумно, без толчков, , двигатель тихий, в кабине все отлично!
@user-uq9zl9ek6t7 ай бұрын
Молодец все наглядно
@user-nn5iy8wu3q7 ай бұрын
Говори как хочется тебя понимают. Обзор машины очень грамотный. Не гвоздя не жезла и Шершавенькой
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
@user-cg9ug4en3y7 ай бұрын
Ассалам алейкум брат удачи
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо и тебе тоже удачи
@user-fy3ke9bf4r7 ай бұрын
Спасибо брат! Отличный отзыв о машине!
@user-fu6un6tr1e7 ай бұрын
Пилусы)))Спасибо за правду!
@user-ku3vu7iz8e7 ай бұрын
Молодец! Все понятно! Все по делу! Обзор от водителя а не от проплаченнвх блогеров!
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМУР!Спасибо за ответ,лайк и сердечко.Теперь полный ажур!Не отклоняй мои комментарии:они направлены на поддержку ТВОЕГО канала.А насчёт МАТА(а не мото)даже сомнений никаких быть недолжно.Это проверено неоднократно и всегда приносит только пользу.Вокруг каждого канала собирается определенная группа зрителей(так называемая группа поддержки),которая всегда будет на страже канала.Меня присоедини к ним.Своими нестандартными комментариями я помогу развитию ТВОЕГО,действительно,пиздатого канала.Не задерживай выпуск нового ролика и учти во всем мои советы.ЕЩЕ РАЗ БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
@dani784056 ай бұрын
Отличный рассказ
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Спасибо
@user-wo1vc4xe1b6 ай бұрын
Тимурджан ты молодец.. Всё правильно рассказал. Всё понятно.
@user-tq1um5jg3b6 ай бұрын
Красавца!!! Так держать!!!!!
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Ок
@beslangastamirov18617 ай бұрын
Все хорошо ! Только бро не Пилос , а плюс или плюсы ))) Китай есть Китай ! А инфа полезная !)))
@Aleksandr_Popazov
7 ай бұрын
Он же просил не обращать внимания
@user-pk3xc5ot7k6 ай бұрын
Коллега по поводу заправки, когда заправляешь машину пистолет к верх ногами держи, на МАЗ такой же клапан но придумал как его обойти
@user-yur4647 ай бұрын
Тимур, пока единственный минус это плохая протяжка. У китайцев просто другие стандарты к сцепкам.
@user-sf9vl2en3o7 ай бұрын
Я уссался. Ты крутой
@user-rb3vi1os7q2 ай бұрын
👍🤝
@sever10876 ай бұрын
Все нормально брат
@user-pe5fb4oh1d6 ай бұрын
Доброго времени суток 👋 обзор хороший 👍от простого водителя,а нет от тех мажорно пафосных блогеров которые только облизывают их.
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Спасибо
@next-balapan7 ай бұрын
Тимур бери жаксы не переживай .
@user-my4nu7cv2z6 ай бұрын
Тимур,записывай пожалуста,плюсы,минусы,и рассказывай по чаще,заранее спасибо...😊😊😊
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Постараюсь
@33zelenev116 ай бұрын
Самый забавный обзор
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМ!Я думаю,что так оно будет и впредь.Давай забудем этот хуевый инцендент,чтобы он не омрачал наше существование.ТЫ-МОЛОДЕЦ!Все будет заебись,только на будущее,выходя из машины куда либо не на минуты,а на час и дольше,бери с собой документ,удостоверяющий личность.У нас в Москве,это вменено в обязательном порядке для всех указом мэра.Жду новых роликов,и не забудь мои советы и,самый главный,в ролике обязательно должен быть МАТ.Это суть и динамика всякого видеопродукта.ЕЩЕ РАЗ ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо 🤝
@limdan14 ай бұрын
Давай ещё обзоры
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМ!Спасибо за сообщение.К сожалению,как писал В.Маяковский:"Для веселия планета наша мало оборудована".Увы,это так и есть.Но,поверь мне,есть и порядочные люди Именно на таких людей стоит ориентироваться.Я ТЕБЯ поддерживаю целиком и полностью.БУДЬ СПОКОЕН И НЕ ДУМАЙ О ВСЯКОГО РОДА ХУЕТЕ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо за поддержку но я веду себя как нормальный человек общаюсь со всеми национальностями и отношусь ко всем нормально но сегодня так получилось что отношение ко мне и ситуация вчерашние И сегодняшние это было нечеловеческая Но слава Богу Слава Аллаху я вышел из этой ситуации мне помог мой язык и зная язык русский язык знание это законы Российской Федерации
@user-tl4lv5gt3t6 ай бұрын
Вспомните на камазе 5410 и ему подобные тоже окошки были в заде и никто не варчал 😊
@autovag2007
4 ай бұрын
только они в таких местах, что там ничего не увидишь в них
@user-if8rt2vu6q7 ай бұрын
На акамуляторе минус и плюс
@1OOOOOOOOO9363 ай бұрын
Аксиент агонь, минус пилус😂
@zilokol7 ай бұрын
Не ну ТО 2000 это не минус. А стандарт обезательный.
@user-yg6hv1lo5d7 ай бұрын
Не переживай за акцент
@mr.Lexa702Ай бұрын
Вот пересядь на МАN и ты вспомнишь этот Китаец,когда заболит твоя спина👍
@user-gi3hg8td7f
Ай бұрын
MAN гавно не машина лутше сесть на МАЗ Да на МАЗе Комфорта не будет
@alekseishchepetkov99476 ай бұрын
Три месяца езжу на своём красавце, очень доволен
@user-yg6hv1lo5d7 ай бұрын
Вот окно ребят напишите кому удобно мне не понятно привык по зеркалам
@user-mn5nn5jc5w7 ай бұрын
Как раз в двоём в спалке можно спать,вы с напарником ездите 😅
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Нет я один езжу
@giakvelashvili8269
7 ай бұрын
А ты спиш в двоем ?
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
@@giakvelashvili8269 да в троем даже могу
@giakvelashvili8269
7 ай бұрын
@@user-gi3hg8td7f ето я не тебе писаль
@user-zq4oc5oc3m7 ай бұрын
Как понять коробку передач DЕ и Dр?
@user-gm7fr7gc5u
7 ай бұрын
Де -эконом накатом идёшь обороты падают на холостых катишься
@user-ur3wo4lf5e6 ай бұрын
На 5:21минуте про которое ты говорил называется спойлер
@user-jh6du6xv9d7 ай бұрын
Всё нормально, кому надо поймут, а машины это китайское говно, во всем идёт экономия метала и стекла в том чесле, чтоб эанизить сибистоимость. Через три года начнут уже загнивать в некоторых местах
@azizbekasqaraliyev91042 ай бұрын
Oʻzbeklar bormi 🤔 oʻzbekchaga oʻgirib berilar
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ЬИМУР!Спасибо за лайк,если он от ТЕБЯ.То мог бы ещё и сердечко присоединить.Но я просил отвечать мне словами.Нааерное,сделать это ТЕБЕ несложно.А если мои комментарии ТЕБЕ не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
@user-li8nz8ys4d6 ай бұрын
Протягивать надо ,потому что металл вытягивается .
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Да качество металла равняется на 0 потому что после перетяжки полторы тысячи проехал опять скрипят
@KUZBASSforeverАй бұрын
Temur aka, sizga poyezd belgisi yo‘q bo‘lsa kerak emas.
@user-gi3hg8td7f
Ай бұрын
Ха булса яхшику
@user-nettaknet7 ай бұрын
Отпишись как зимой будет тепло холодно
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Обязательно
@user-qe5hd9yn6h6 ай бұрын
Это не Марина а велосипед на лето😂. Что там будет зимой это самое интересное 😢
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Зимой увидем я думаю что будет хана
@user-ur3wo4lf5e6 ай бұрын
Фонари задние Мановские
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Да
@user-ve2qs1nt2p7 ай бұрын
ТИМ!ТЫ зря убрал эти два важных и нужных ролика.Или ТЕБЯ заставили это сделать?Где ТЫ сейчас?Чем все закончилось?Я волнуюсь.Сообщи,пожалуйста.Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Да всё норм спасибо удалил сам
@user-en4qp4bv4j7 ай бұрын
Привыкли на вольвах. Если не нравиться пересядь на камаз. Тогда послушаем минусы
@TheGral
7 ай бұрын
K5 много приличнее этого фава. Дороже только.
@user-if8rt2vu6q7 ай бұрын
Ветрог казерог
@user-fh9sh1wu8x4 ай бұрын
Брат мы все советские,значит мы все русские.
@Drakojka21 күн бұрын
ветрок козырек))) спойлер это называется)
@user-ie4nn7ou5z6 ай бұрын
Ещё спидометр брешет.
@user-vy8yi2vi3m3 ай бұрын
Все сырое, первые варианты, потом китайцы доработают
@master_umar19813 ай бұрын
Я езжу на этот машина уже четвёртый месяц у него нету никаких недостаток
@user-hk2el5hg6u7 ай бұрын
Кабина жидкая,видел ситрак, который лег набок , так у него кабину порвало, сколько видел грузовиков на боку ничего подобного невиде
@user-ch8ik4zh1j7 ай бұрын
У китайцев свои стандарты. Главное, чтобы после эксплуатации этих авто, утром в зеркале китайца не увидеть😂
@user-wy4og7mm4d5 ай бұрын
Вобщем-то пилусов нет от слова совсем. Патамушта.
@master_umar19813 ай бұрын
Машина хорошая он не думает ты сам тормоз
@user-kd1fk5bt9l7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-xd6qw4gb2g7 ай бұрын
Хайда арвочани,минусы пинусы😂
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Минусы пинусы я за эта в начала ролика у всех кто смотрит этот видео Я просил прощения Что мне сделать если я русский язык учился не в школе а в Москве на улице работая с русскими если как наши земляки все работают с турками находясь Россия 15 лет Они до сих пор по-русски не может говорить Так что со своими земляками сравнивать Я думаю что у меня немножко лучше и нельзя над человеком смеяться👆 фаросатсиз
@user-fc6nt4bt9h
6 ай бұрын
@@user-gi3hg8td7fНе обращяй внимания на дураков.Ты по крайней мере на двух языках говориш,а они на одном и то с ошибками.Короче пилус тебе за обзор.😁
@1OOOOOOOOO9363 ай бұрын
Ветрок-казирок😂
@roygill49637 ай бұрын
Ещё два минуса забыл🤣🤣🤣🤣
@user-ix5hv5ms2i7 ай бұрын
Пилусы
@denchik99786 ай бұрын
4:15 это называется Экономия!!! Так китайцы самые дешёвые, отсюда и все вытекающие последствия.
@duranduran63777 ай бұрын
Вот уж про стекло удивил так удивил! А вообще похоже что правда говорят, что именно этот FAW J7 шляпа а не машина, до 100 тысяч км не доживает, разваливается вся.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Да после 100 тысяч км хана я думаю
@user-ro1wg6dy5b6 ай бұрын
пусть домой едет на сканиях или вольво катает и не хер их поддерживать
@alekseishchepetkov99476 ай бұрын
Когда нужно стартануть, нужно включать механику, тогда спорткар
@user-xh6py4nd1n5 ай бұрын
Камаз лучше
@master_umar19813 ай бұрын
Отключай этот мочевина
@user-gi3hg8td7f
3 ай бұрын
Отключи
@maksimovmaks53736 ай бұрын
Посмотрел и сделал вывод - у этого сарая нету ни минусов, ни плюсов, а есть один большой сплошной гемморой
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Точно
@user-nv4mr5ww2j7 ай бұрын
А он же прав на счёт онка
@Rudicom767 ай бұрын
Кароче, пилусы в кабине, минусы с снаружи!!! 😂🤘👌
@Lee-sw9de3 ай бұрын
Хорошо что пилусов много
@user-st4rq4sq9f6 ай бұрын
Добрый человек.посмотрел до конца.акцент не важен
@Omorov847 ай бұрын
Китайсем толка количества а не качества
@user-bc6wy5yz7f3 ай бұрын
КОРОЧЕ МАШИНА ПОЛНАЯ ТУФТА
@user-gi3hg8td7f
3 ай бұрын
Да там кроме удобства для водителя в кабине все остальные г**н*уже два раза что-то случилось
Пікірлер: 142
Русский это не акцент, это состояние души! Ты братишка больше русский, чем многие русские! Удачи тебе, будь аккуратней в пути!
@aleksandr-wc3ik
6 ай бұрын
Красава!
@user-le3qh1oo8y
6 ай бұрын
Не русский, но " езжу". Русские то они сейчас все "ездиют" 😂
@user-og2he6yc2q
Ай бұрын
Храни тебя Аллах брат славянин 🙏
Акцент ничего простые работяги поймут тебя, главное помогать на дороге братьям и с акцентом и без акцента
Молодец 👏 всё объяснил как надо, главное мысли свои донести ✊
Как раз за акцент и старание говорить по русски огромный палец вверх! Молодец. А техника, да, неоднозначна.
Отличный обзор. Некоторые только хвалят. Узнал много нового про минусы.Именно минусы нужно знать, прежде чем покупать. А плюсы конечно есть. Спасибо большое брат. Удачи
Не парься брат за акцент кому надо поймут видос зачётный палец ☝️
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
Это лучший обзор,что я видел 😅
Обзор Класс! Продалжайте делать обзоры. Информация полезна.
Брат насчёт акцента не переживай, нормальный человек все поймет, главное все по делу изложил. Удачи, здоровья.
Салам Алейкум, не русский мой Брат!!! Всё нормально и с акцентом, никто из них не знает на твоём языке даже половину из того, что ты рассказал! Так что, вообще не парься! Надеюсь, ты понял меня!?))
Молодец, хороший обзор
Шофер шоферу брат. Помните об этом, не забывайте!
ТИМ!Спасибо ещё раз за сердечко и ответ.ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!,Петр.
Спасибо за обзор.
Молодец всë понятно, всё по делу!
Привет!!! Всё норм. коллега.Спасибо за видео.Не заморачивайся за акцент!!!!
Всё нормально🤝🤝
ТИМУР!Ты снимаешь вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемку из кабины и извне делаешь так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение делаешь тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.В ролике надо постоянно говорить,ведь видеоролик-это соединение видеоряда с постоянным рассказом.ТЫ объясняешь зрителям происходящее на экране.И ненадо стесняться своего акцента.Говоришь ТЫ абсолютно правильно и понятно.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-это универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-это двигатель ролика,его мотор.Без него ролик оторван от реальной жизни и превращен в красивую глянцевую картинку-пустышку.Видеоролик-это не худфильм,где все выдумка,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому в ролике должно быть все,как в нашей с ТОБОЙ повседневной жизни.А МАТ-это нормальный русский язык:яркий и живой.Без него ролик будет лживым и фальшивым,а должен быть реально правдивым.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.МАТА не надо стесняться и бояться.Это-не серый волк и он не кусается.Ролики Выпускай регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учётом моих советов.А ТЫ можешь захуяривать именно такие.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуенный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров.Снимай,выкладывай новые ролики с рассказом:свободным и без комплексов,и не забывай отвечать на мои комментарии.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо насчёт мото подумаю🤔
Минус на минус дает пилус 😂😂😂😂
Огонь обзор форточка
Салам алейкум брат, красавчик. 👍
Седло немного назад сдвинуть, будет пилус😂
Честный блог
Полностью согласен с тобой. Протяжку тягача нужно делать Обязательно. Гайки слабые. Боковые стекла спальника скрыты под обшивкой. Удачки и всех благ
Лайк за пилусы
Молодец!!!
Успехов тебе в работе, в изучении языка и всего прочего!!! Не болей!!!
Ручку за кабиной на баке, я снял сразу же, когда купили тягач, рессоры вначале нужно мазать каждую неделю, потом уже не будут скрипеть рессоры, КПП у меня работает , как часы, передачи переключает бесшумно, без толчков, , двигатель тихий, в кабине все отлично!
Молодец все наглядно
Говори как хочется тебя понимают. Обзор машины очень грамотный. Не гвоздя не жезла и Шершавенькой
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
Ассалам алейкум брат удачи
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо и тебе тоже удачи
Спасибо брат! Отличный отзыв о машине!
Пилусы)))Спасибо за правду!
Молодец! Все понятно! Все по делу! Обзор от водителя а не от проплаченнвх блогеров!
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
ТИМУР!Спасибо за ответ,лайк и сердечко.Теперь полный ажур!Не отклоняй мои комментарии:они направлены на поддержку ТВОЕГО канала.А насчёт МАТА(а не мото)даже сомнений никаких быть недолжно.Это проверено неоднократно и всегда приносит только пользу.Вокруг каждого канала собирается определенная группа зрителей(так называемая группа поддержки),которая всегда будет на страже канала.Меня присоедини к ним.Своими нестандартными комментариями я помогу развитию ТВОЕГО,действительно,пиздатого канала.Не задерживай выпуск нового ролика и учти во всем мои советы.ЕЩЕ РАЗ БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо
Отличный рассказ
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Спасибо
Тимурджан ты молодец.. Всё правильно рассказал. Всё понятно.
Красавца!!! Так держать!!!!!
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Ок
Все хорошо ! Только бро не Пилос , а плюс или плюсы ))) Китай есть Китай ! А инфа полезная !)))
@Aleksandr_Popazov
7 ай бұрын
Он же просил не обращать внимания
Коллега по поводу заправки, когда заправляешь машину пистолет к верх ногами держи, на МАЗ такой же клапан но придумал как его обойти
Тимур, пока единственный минус это плохая протяжка. У китайцев просто другие стандарты к сцепкам.
Я уссался. Ты крутой
👍🤝
Все нормально брат
Доброго времени суток 👋 обзор хороший 👍от простого водителя,а нет от тех мажорно пафосных блогеров которые только облизывают их.
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Спасибо
Тимур бери жаксы не переживай .
Тимур,записывай пожалуста,плюсы,минусы,и рассказывай по чаще,заранее спасибо...😊😊😊
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Постараюсь
Самый забавный обзор
ТИМ!Я думаю,что так оно будет и впредь.Давай забудем этот хуевый инцендент,чтобы он не омрачал наше существование.ТЫ-МОЛОДЕЦ!Все будет заебись,только на будущее,выходя из машины куда либо не на минуты,а на час и дольше,бери с собой документ,удостоверяющий личность.У нас в Москве,это вменено в обязательном порядке для всех указом мэра.Жду новых роликов,и не забудь мои советы и,самый главный,в ролике обязательно должен быть МАТ.Это суть и динамика всякого видеопродукта.ЕЩЕ РАЗ ВСЕГО ТЕБЕ САМОГО ДОБРОГО!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо 🤝
Давай ещё обзоры
ТИМ!Спасибо за сообщение.К сожалению,как писал В.Маяковский:"Для веселия планета наша мало оборудована".Увы,это так и есть.Но,поверь мне,есть и порядочные люди Именно на таких людей стоит ориентироваться.Я ТЕБЯ поддерживаю целиком и полностью.БУДЬ СПОКОЕН И НЕ ДУМАЙ О ВСЯКОГО РОДА ХУЕТЕ!Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Спасибо за поддержку но я веду себя как нормальный человек общаюсь со всеми национальностями и отношусь ко всем нормально но сегодня так получилось что отношение ко мне и ситуация вчерашние И сегодняшние это было нечеловеческая Но слава Богу Слава Аллаху я вышел из этой ситуации мне помог мой язык и зная язык русский язык знание это законы Российской Федерации
Вспомните на камазе 5410 и ему подобные тоже окошки были в заде и никто не варчал 😊
@autovag2007
4 ай бұрын
только они в таких местах, что там ничего не увидишь в них
На акамуляторе минус и плюс
Аксиент агонь, минус пилус😂
Не ну ТО 2000 это не минус. А стандарт обезательный.
Не переживай за акцент
Вот пересядь на МАN и ты вспомнишь этот Китаец,когда заболит твоя спина👍
@user-gi3hg8td7f
Ай бұрын
MAN гавно не машина лутше сесть на МАЗ Да на МАЗе Комфорта не будет
Три месяца езжу на своём красавце, очень доволен
Вот окно ребят напишите кому удобно мне не понятно привык по зеркалам
Как раз в двоём в спалке можно спать,вы с напарником ездите 😅
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Нет я один езжу
@giakvelashvili8269
7 ай бұрын
А ты спиш в двоем ?
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
@@giakvelashvili8269 да в троем даже могу
@giakvelashvili8269
7 ай бұрын
@@user-gi3hg8td7f ето я не тебе писаль
Как понять коробку передач DЕ и Dр?
@user-gm7fr7gc5u
7 ай бұрын
Де -эконом накатом идёшь обороты падают на холостых катишься
На 5:21минуте про которое ты говорил называется спойлер
Всё нормально, кому надо поймут, а машины это китайское говно, во всем идёт экономия метала и стекла в том чесле, чтоб эанизить сибистоимость. Через три года начнут уже загнивать в некоторых местах
Oʻzbeklar bormi 🤔 oʻzbekchaga oʻgirib berilar
ЬИМУР!Спасибо за лайк,если он от ТЕБЯ.То мог бы ещё и сердечко присоединить.Но я просил отвечать мне словами.Нааерное,сделать это ТЕБЕ несложно.А если мои комментарии ТЕБЕ не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
Протягивать надо ,потому что металл вытягивается .
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Да качество металла равняется на 0 потому что после перетяжки полторы тысячи проехал опять скрипят
Temur aka, sizga poyezd belgisi yo‘q bo‘lsa kerak emas.
@user-gi3hg8td7f
Ай бұрын
Ха булса яхшику
Отпишись как зимой будет тепло холодно
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Обязательно
Это не Марина а велосипед на лето😂. Что там будет зимой это самое интересное 😢
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Зимой увидем я думаю что будет хана
Фонари задние Мановские
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Да
ТИМ!ТЫ зря убрал эти два важных и нужных ролика.Или ТЕБЯ заставили это сделать?Где ТЫ сейчас?Чем все закончилось?Я волнуюсь.Сообщи,пожалуйста.Петр.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Да всё норм спасибо удалил сам
Привыкли на вольвах. Если не нравиться пересядь на камаз. Тогда послушаем минусы
@TheGral
7 ай бұрын
K5 много приличнее этого фава. Дороже только.
Ветрог казерог
Брат мы все советские,значит мы все русские.
ветрок козырек))) спойлер это называется)
Ещё спидометр брешет.
Все сырое, первые варианты, потом китайцы доработают
Я езжу на этот машина уже четвёртый месяц у него нету никаких недостаток
Кабина жидкая,видел ситрак, который лег набок , так у него кабину порвало, сколько видел грузовиков на боку ничего подобного невиде
У китайцев свои стандарты. Главное, чтобы после эксплуатации этих авто, утром в зеркале китайца не увидеть😂
Вобщем-то пилусов нет от слова совсем. Патамушта.
Машина хорошая он не думает ты сам тормоз
😂😂😂😂😂😂😂😂
Хайда арвочани,минусы пинусы😂
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Минусы пинусы я за эта в начала ролика у всех кто смотрит этот видео Я просил прощения Что мне сделать если я русский язык учился не в школе а в Москве на улице работая с русскими если как наши земляки все работают с турками находясь Россия 15 лет Они до сих пор по-русски не может говорить Так что со своими земляками сравнивать Я думаю что у меня немножко лучше и нельзя над человеком смеяться👆 фаросатсиз
@user-fc6nt4bt9h
6 ай бұрын
@@user-gi3hg8td7fНе обращяй внимания на дураков.Ты по крайней мере на двух языках говориш,а они на одном и то с ошибками.Короче пилус тебе за обзор.😁
Ветрок-казирок😂
Ещё два минуса забыл🤣🤣🤣🤣
Пилусы
4:15 это называется Экономия!!! Так китайцы самые дешёвые, отсюда и все вытекающие последствия.
Вот уж про стекло удивил так удивил! А вообще похоже что правда говорят, что именно этот FAW J7 шляпа а не машина, до 100 тысяч км не доживает, разваливается вся.
@user-gi3hg8td7f
7 ай бұрын
Да после 100 тысяч км хана я думаю
пусть домой едет на сканиях или вольво катает и не хер их поддерживать
Когда нужно стартануть, нужно включать механику, тогда спорткар
Камаз лучше
Отключай этот мочевина
@user-gi3hg8td7f
3 ай бұрын
Отключи
Посмотрел и сделал вывод - у этого сарая нету ни минусов, ни плюсов, а есть один большой сплошной гемморой
@user-gi3hg8td7f
6 ай бұрын
Точно
А он же прав на счёт онка
Кароче, пилусы в кабине, минусы с снаружи!!! 😂🤘👌
Хорошо что пилусов много
Добрый человек.посмотрел до конца.акцент не важен
Китайсем толка количества а не качества
КОРОЧЕ МАШИНА ПОЛНАЯ ТУФТА
@user-gi3hg8td7f
3 ай бұрын
Да там кроме удобства для водителя в кабине все остальные г**н*уже два раза что-то случилось