¡Fallo del AdBlue! - Identificar y Solucionar Problemas
Автокөліктер мен көлік құралдары
El video se ha rodado con un Ford Ranger 3.2 Turbodiésel SA2W de 147kw y 200cv del año 2018.
En este video, te mostramos cómo identificar y solucionar problemas con el sistema de reducción de emisiones AdBlue en un vehículo diésel moderno. El AdBlue es un líquido especial utilizado en los vehículos diésel para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), y su funcionamiento es crucial para cumplir con las regulaciones de emisiones.
Te mostramos cómo identificar los síntomas de un fallo del AdBlue, como advertencias en el tablero, disminución del rendimiento del motor o limitación de la velocidad del vehículo. Explicamos las posibles causas de los problemas del AdBlue, como la falta de líquido, la contaminación o el mal funcionamiento de los componentes del sistema.
Luego, te mostramos cómo realizar un diagnóstico preciso del fallo del AdBlue, utilizando herramientas de escaneo y pruebas específicas del sistema. Te guiamos a través del proceso de inspección de los componentes del sistema de reducción de emisiones, como el tanque de AdBlue, la bomba de AdBlue, los sensores y las líneas de suministro, para identificar posibles problemas y determinar las reparaciones necesarias.
Finalmente, te mostramos cómo solucionar los problemas del AdBlue, ya sea rellenando el líquido AdBlue, limpiando o reemplazando los componentes defectuosos del sistema. Te brindamos consejos y recomendaciones sobre el mantenimiento adecuado del sistema de AdBlue, así como medidas preventivas para evitar futuros fallos.
Con imágenes detalladas y explicaciones claras, este video es una guía completa para identificar, diagnosticar y solucionar problemas con el sistema de AdBlue en un vehículo diésel. Es ideal para propietarios de vehículos diésel, mecánicos profesionales y entusiastas del bricolaje automotriz que deseen aprender más sobre el funcionamiento y mantenimiento del sistema de reducción de emisiones AdBlue.
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Este video constituye una explicación general o un tutorial técnico orientativo que integra recomendaciones y opiniones pero no da garantías de ningún tipo ni acepta ninguna responsabilidad, tampoco será responsable por los daños a la propiedad o lesiones a las personas que utilicen la información contenida en este vídeo.
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Пікірлер: 52
¿Qué opinas del Adblue? COMÉNTANOS a todos
@MiguelSA-kc8ir
10 ай бұрын
Qué es una mierda carísima. Prefiero un Seat 124
estoy viendo cosas muy variadas e interesantes en el canal, no es un canal que se encansille, me gusta porque aprendo mucho y muy claro. Gracias
Excelente ke escáner usas y ke amperímetro usas etc gracias amigo muy buen video
great piece of filming and identification of the relevant components. Another significant step on my path to diagnose and maintain my Peugeot van with help from the international community.
Saludos desde chile... excelente explicación gracias por la información
De las mejores explicaciones quenhe visto.👏👏👏
@autorauda5410
9 ай бұрын
Gracias, mi intención es ayudar.
Muy agradecido a tu valioso aporte!!
@autorauda5410
Жыл бұрын
Muchas gracias a ti Ramiro por tus amables palabras.
No conocía el canal, acabo se suscribirme y acojonado por lo que llevo tiempo leyendo. Tengo un diesel de Citroen y asustado porque parece que fuera de garantía no te cubre a pesar de ser un fallo recurrente. Gracias por el vídeo.
@autorauda5410
Жыл бұрын
Gracias a ti querido Paco por tus palabras de reconocimiento y aprecio.
Eres un maquina mi berlingo esta con fallos de adblue del deposito
@autorauda5410
Жыл бұрын
Aiiiichhh, me huelo que te va a tocar cambiar el depósito completo, ojalá me equivoque, si quieres saber más llámame y te cuento.
excelente
Hola me ha dado muchos problemas, depósito, y inyector preguto si se anula el sistema pasa la itv? Gracias
Acabo de ver tu canal y me subscribo..muy interesante,sobre todo porque acabo de adquirir hace dos meses un Citroen C3 aircross BlueHdi 110 S&S 6v Shine y estoy acojonado con todolo que leo y las pocas garantías que te dan sabiendo que estos vehículos tienen un problema….pues nada lo dicho buen canal y saludos desde Benidorm 👍🏻👍🏻
@autorauda5410
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo y palabras de reconocimiento. Es normal que te asustes, recuerda que se vive más feliz en la ignorancia 🤣. Piensa que los fabricantes de coches están oprimidos por la exigencia medioambiental y económica a la vez, quien paga la fiesta acaba siendo el propietario y es una pena. Un abrazo.
@antoniodeltoro9939
Жыл бұрын
No entiendo,como el Adblue,es tan corrosivo. En mi coche,suelo llevar siempre el depósito,por la mitad,para que no cristalicen,los respiraderos de la parte superior y se deforme el deposito,limpiar el inyector cada 25000 kms o un año,y reemplazar todo el Adblue nuevo cada 50000 kms o dos años. Eso es a grandes rasgos lo que yo hago. Muy interesante el vídeo muchas gracias
@autorauda5410
Жыл бұрын
@@antoniodeltoro9939 Buenos consejos Antonio, de verdad, debería tomárselo todo el mundo como tú. No es que el producto sea muy corrosivo pero desde luego la fórmula actual no le hace bien a los componentes. Mejorará... suponemos 😅
Hola buenas a ver si alguien me puede ayudar.estoy pensando en comprarme una jumper 3.0 HDi del 2016 177cv Son buenas estas furgos?tiene el mismo problema del abblue? Gracias y un saludo!!!
En donde esta el deposito para llenar ese adictivo en la ranger XLT?
He oído que hay aditivos para evitar que aparezcan cristales en el inyector de adbluecomo por ejemplo auxol. Qué hay de cierto. Gracias
@autorauda5410
9 ай бұрын
Correcto, todavía no hemos recibido demasiadas impresiones de sus resultados de nuestros clientes pero también he oído que retrasan la aparición de ciertos fallos.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@autorauda5410
Жыл бұрын
Me alegra que te guste Javier.
No fallaba. Siempre lo mantengo para que no baje de la mitad mas o menos. 80.000 km Citroen Berlingo 2018. Lo rrellene hace 1 semana, le puse por primera vez el aditivo anti cristalizante, y me acaba de dar fallo con testifo urea ayer. Hoy encima se me enciende el testigo fallo del motor. O es el cristalizante el que da fallo, o es programación de fabrica para pasar por taller, o la OCU no se para que esta, porque esto es un problema general de fabricante....
@autorauda5410
9 ай бұрын
Quizá haya sido casualidad. No puedo ofrecerte impresiones fieles de su resultado porque lo que me cuentan muchos de quienes lo usan son opiniones muy dispares y que están sujetas a mil factores
Hola cómo estás Recomiéndame un scaner para adblue de Mercedes atego 1726 2024 Quedo atento gracias
Hola tengo una Nissan Navara año 2024 y con apenas 2400 km me tira un fallo de adblue
Se tiene que poner el tratamiento anticristlización cada vez que se llen el depósito adblue?
@DjsoundPro94
11 ай бұрын
Si
@autorauda5410
9 ай бұрын
No tiene porqué, pero hay mucho fan de los aditivos. Reconozco que he oído cosas buenas pero no tengo impresiones completas y fieles de lo que me cuentan quienes lo están utilizando, veremos con el paso del tiempo.
es recomendable usar un aditivo anticristalizante ???
@autorauda5410
9 ай бұрын
No soy muy de hacer experimentos con algo que no está muy probado todavía pero sí he oído que funciona.
Estoy apunto de adquirir un Citroën c4 grand Picasso bluehdi 150cv diesel, que me recomendarías?
@autorauda5410
9 ай бұрын
Que lo disfrutes y no te rompas la cabeza, está bien ser cauto pero no vivamos en pánico. Búscate un mecánico formado y de confianza.
@DjsoundPro94
9 ай бұрын
@@autorauda5410 y eso hice, me dijo que no compré ningún coche con adblue
Hola tengo un Seat Alhambra y sale aviso de repostar Ad Blue pero el depósito está lleno. Lo he llevado a la Seat 2 veces, me lo resetan (pago 105 €) y me dicen que no encuantrn ningún fallo en la diagnosis, al poco tiempo, aunque el depósito de AdBlue esté lleno, sale de nuevo el aviso de que hay que rellenar antes de x kilómetros o no arrancará. En la Seat me dicen que habría que probar cambiar el depósito y bomba, etc y que son 750 €. ¿Ha encontrado alguien una solución a esto que no sea la locura de cambiar por cambiar que propone la casa?
@samuelhermenegildo348
7 ай бұрын
El ad blue al bajar la temperatura de solidifica hay que limpiar todo el sistema por que se tapa y por eso ya no baja el nivel
@autorauda5410
6 ай бұрын
Tienes un problema con el sensor de nivel y lamentablemente ese componente en tu modelo viene sólido a otros y acabas pagando varios cuando sólo necesitas uno. En el futuro este problema estará solucionado pero ahora da guerra. Gracias por tu comentario y bienvenido a mi canal.
@autorauda5410
6 ай бұрын
Sí Samuel, piensa que el Adblue es un 70% agua aprox y bajo 0 ya es hielo pero aparte hay más problemas, da rabia pero de momento pocas soluciones esto hay. Gracias por tu comentario y bienvenido a mi canal.
Me acaba de aparecer en mi peugout 3008 fallo de anticontaminacion debido al adblue. Me acabo de enterar que existen anticristalizantes. Si compro un bote de buena calidad y lo vierto con sus dosis correspondiente se soluciona el error o ya debo de cambiar el depósito completo?
@MasterKik200
11 күн бұрын
Al final que hiciste Jose? Tengo el mismo problema desde esta misma mañana
@joseRL_1
9 күн бұрын
@@MasterKik200lo he anulado
A los cuantos kilometros del pick uo este le paso este fallo, hablo de kilometraje total
@autorauda5410
Жыл бұрын
Hola Mauricio, si no recuerdo mal el vehículo tenía aproximadamente 30000km
Vamos el Ablue una p..... M..... Vamos .
Cuanto tiempo o kilometro hay que acer el mantenimiento?
@autorauda5410
9 ай бұрын
No existen protocolos de mantenimiento pero su puedes des+montar el inyector y lavarlo de vez en cuando mejor.