El mejor video !! Explicación PERFECTA!!!! Un capo 👏

muy buen video !! muy bien explicado!!! agradecido por compartir su conocimiento... saludos desde rio negro

Un lujo la explicación. Gracias por compartirla

El mejor video q e visto saludos desde Perú

Soy nuevo en el canal pero veo que es cierto, el que sabe se divierte

Muy bueno Carlos más claro imposible saludos

Agradecimiento total por compartir su sabiduria, no todos lo logran. Consulta podria hacer una explicacion de falla ej: aceleracion en ruta con peso de camper (800kl) y al exigir arriba de los 100kl -(1500r/pm) da como pequeños tirones en su marcha . Si se pisa de golpe el pedal responde bien y se nota menos la falla.grac saludo desde chubut-argentina

Excelente explicación un maestro 👏👏

Excelente, claro, conciso, impecable

Impecable. Le agradezco y felicito por compartir sus conocimientos.

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Julián, gusto en saludarte. Mañana lo busco y te lo paso. Saludos

Mis respetos desde Panamá. Me sirvió su explicación para evitar mecánicos estafadores que no saben nada. Mil gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Roberto, gusto en saludarte. Buen año, saludos a tu familia y a todo Panama.

Excelente información muy buen vídeo, muchas gracias

Saludos maestro veo sus vídeos y aprendo mucho de usted buena explicación..

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Ricardo, muchas gracias por tu apresiacion. Saludos y buena semana.

Excelente video. Muy bien explicado!!!

Gracias.. por sus videos felictaciones maestro

exelente informacion elegante que compartes

Nada que decir, excelente MAESTRO!!!

excelente la explicación, gracias.

Gracias por su información es muy valiosa gracias

Buenos vídeos señor Alonso

excelente explicación muchísimas gracias

Excelente, muchas gracias por compartir

un video magistral , saludos desde lima peru .

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 жыл бұрын

Hola JANDIR AH. Muchos saludos para vos y familia. Buen domingo.

Excelente explicación... 👍

Esta muy buena la información

Muy buena la explicación

Muy buen contenido .Felicitaciones

@CEFIALONSOcapacitaciones

6 ай бұрын

Hola Camilo gracias por tu comentario. Buen año y muchos saludos.

excelente video muy esplicativo

Excelente explicación señor ,aplausos

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Claudio, muchas gracias. Buen finde

Gracias Maestro....Excelente

Buenísimo el video

Muy bien explicado.. todo un maestro!!!! Gracias x compartir

muchas gracias por el dato

Muy buenas tarde lo felicito x.sus videos k son muy importantes para las.personas k nosabemos del tema. Yo me compre una camionetahilux 207 y perdio fuerza solo aselera hasta 200 yno se x k kisiera su apoyo x fvor. Gracias

muchas gracias hermano

Muy buen vid. Carlos. Una pregunta donde conseguiste el diagrama electrico para identificar los pines.

Realmente muy bueno

Buen video

desde peru: exelente explicacion maestro. alguna consulta me puede apoyar. trabajo tambén en mecanica automotriz.

muy bueno viejo

muchas gracias por la inf.

Muy bueno y claro

@CEFIALONSOcapacitaciones

5 ай бұрын

Hola @user. Muchas gracias por tu apreciación. Saludos

Muy bueno los videos felicitaciones que bueno que haya personas que expliquen con sencillez cada posible falla que puedan aparecer

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Nicanor, muchas gracias por tu apresiacion. Seguiremos subiendo mas videos. Saludos

Bendiciomes buen diagnostico

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola gracias por tu saludo. Buen finde. Saludos a los tuyos.

Que maestro, soy mecánico tengo mucha práctica en general, pero un abismo en la parte de inyección con scanner, te felicito por la sabiduría y tiempo dedicado.....saludos desde Florida Uruguay

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Bruno, muchas gracias por tu apresiacion. Saludos a los hermanos de Uruguay

@rubenmamanizambrana6471

9 ай бұрын

Un saludo desde Bolivia Rurrenabaque dios le bendiga a toda su familia

@rubenmamanizambrana6471

9 ай бұрын

Un favor tengo un Toyota Hilux motor 2 GD a diésel ella funciona asiendo oler un poco de gasolina y el motor comienza a temblar un poco me puede ayudar por favor esque por acá sale muy caro el escáner le agradezco

Muy bien master

Muchas gracias maestro,una consulta ,que marca de scanner está utilizando y dónde lo puedo comprar con total confianza , gracias.

Perfecto 👌

exelente saludos cordiales chevrolet 1939

Excelente video y me acaba de llegar a mi taller uno igual con un problema similar vamos a ver q pasa

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Jorge. Espero q el video te sirva de guia para la reparacion. Saludos

@jorgerincon9611

2 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones que justo el escaner me acuso el p0045 vamos a ver si tenemos la solucion con este video

Muuchaa sabiduría

Gente antes que nada cambien los filtros y de ahí empiecen a descartar variables. Mi hilux 3.0 la aceleraba y no respondía, no se paraba pero no tenía reacción.. me había pasado 10800 km sin cambiar filtro de combustible y bueno, le cambie todos los filtros y se soluciono ..quedo de 10..

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Malena. Muy buena tu sugerencia, siempre hay q empezar por filtros y calidad del combustible. Saludos.

Barbaro maestro

Buen día sr. Le hago una consulta. Tengo la misma falla y vivo en un pueblito de San Juan. Necesito testear el módulo, adonde conecta el cable rojo para testear driver del turbo? Por favor le agradecería muchísimo si pudiera ayudarme y descartar que sea el driver. Lo tengo que colocar en contacto o en marcha para hacer dicho testeo? Saludos, José Luis Vera

Hola hermano Una consulta, que esccaner me recomendarías comprar

Hola maestro de donde es usted??

hola buenas tardes soy Omar Rios yo quisiers hacerle una consulta esta es una toyota hilux 3.0 y scaneando con un cable en el conector obd2 en el pin 4 y 13 y poniendo en contacto titila la luz del chek y arroja el codio 34 y no lo puedo encontrar en la lista que yo tengo,, ud sabra cual es ese codigo? se agradece informacvion saludos

excelente video,solo una consulta, la lectura del sensor MAF no esta muy alta para ralenti tenia entendido que era uno a dos gramos por litro. desde ya muchas gracias Saludos desde Peru Atte Freddy Puma c. Desgraciadamente al parecer No dan cursos OnLine lo cual es una pena para los amantes de esta maravillosa y apasionante Profesion.

Justamemte hoy arregle el mismo problema a una hilux 3.0 tgv , el problema era el actuador , muchas gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Franco. Me alegro q lo hayas resuelto. Saludos a todos por ahi.

@francocuniberti6184

2 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones cconsulta, la hilux volvio a encender el mil por P0045, realice las mediciones en el modulo y estan todas bien sali a probarla y anda todo bien, el problema que aveces vuelve a saltar la falla p0045

Hola, el cable negro del tester dónde iría? Saludos

Puedo preguntar cual sería un buen escaner para usar? Tengo ganas de comprar uno hace rato pero quiero uno de los buenos, que me tome una Toyota Hilux o un Honda Civic y hasta un Gol trend también, que son los vehiculos que tengo. Soy de Argentina. Saludos y muy buen video!

@CEFIALONSOcapacitaciones

8 ай бұрын

Hola Chapa9, gusto en saludarte. Es un tema complicado recomendar, pero por los vehículos q mencionaste estaría bueno el Launch 431.

Muchas gracias por el video, tengo una 1KD, y en scanner me arroja una apertura en ralentí de 95% y cuando apagó el motor marca lo mismo, cuando aceleró baja a 75 u 80, pero veo que estando motor apagado debería marcar 70% aprox, será que debo regular o mi válvula está fallando? Agradecería tu respuesta, .. me suscribo!

Buenas Cefi , donde puedo conseguir el Modulo ?

Excelente el video y la explicación!! Te cuento que tengo una sw4 2009 con el error P0045 y no recuerdo si el otro error era P0034, en ruta cuando la acelero un poco arriba de 120 se prende la luz del check y tengo que parar, sacar la llave esperar unos 20 segundos y volverla a arrancar para poder seguir, el tema es que ahora ya me lo está haciendo en Ciudad andando despacio, puedes llegar a ser este problema?

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 жыл бұрын

Hola Martin. El codigo P0045 esta relacionado con el modulo del turbo q esta destras de la guantera, es posible q se haya dañado el drive q lleva en su interior. Empezariamos por enviar el modulo a revisar. Mucha suerte. Saludos.

@martin97612

3 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones Buen día Gracias por la pronta respuesta, voy a ver si el fin de semana no puedo textear de la manera que los plicas en el video, sime difieren los valores lo llevaría a revisar, Yo soy de capital vos me podrías decir Quién se dedica a ver ese tipo de módulos o si lo revisan ustedes por favor. No entendí si ustedes dan clases o tienen taller propio, si es así En qué zona están?

Hola amigo, cambie la válvula actuadora del turbo y se borró el código. El problema es que en el parámetro VN Turbo command el escanner me arroja un valor de -180 ( un parámetro totalmente falso) quizás la ecu no reconoce la válvula?

Te felicito por compartir tus conocimientos, pero sería mas entendible para los que miramos tu canal, acompañarlo con el diagrama para conocer el orden de cada pin. Porque así como lo explicaste no se ve el orden de los pines ni el color de los cables , y falta mejorar el enfoque de la cámara.. Gracias y cuidate Desde Nicaragua

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 жыл бұрын

Gracias Luis, tomaremos en cuenta las sugerencias para darles siempre la mejor información.

@freddypuma2556

Жыл бұрын

para eso tienes que adquirir "comprar" el manual del fabricante

👍👌

hola , exelente video, tengo una toyota sw4 2005, muchas veces girando la direccion, o parada baja en vueltas y hasta ha llegado a apagarse, es por momentos, no siempre.... hace 40000 km le cambie el turbo y los inyectores , Le hago service oficial en toyota nunez cada 10000 km, ahi va la pregunta. De que forma planteo mi problema en toyota o si usted tiene algun lugar de su confianza y sus conocimientos para poder dar con la solucion del problema, estoy en Capital Federal. Muy agradecido y Felicitaciones !!!!!

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Pablo. Si veo q te fastidia bastante. Al girar la direccion a tope es normal q bajen las vueltas, pero no al punto de parase. La verdad q es para insistir en Toyota para q lo resuelvan. De no ser asi avisame q la miramos. Saludos y buen finde.

Agan un video den actuador del 4x4 diferential delantero hilux 2006 mi camioneta no cay en 4x4 la lus se prende i se apaga i no se conecta el axle delamtero

Excelente maestro. Una consulta el modulo se daña por algún motivo?

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 ай бұрын

Hola me alegra q te halla gustado el vídeo. El módulo del turbo se puede dañar por averías eléctricas vinculadas al módulo, también por ej: problemas mecánicos en las directrices en mal estado, con carbon traen durezas al sistema forzando al trabajo del modulo. Saludos y buen finde

Maestro consulta tengo el.mismo.problema caundo piso el.acelerador me llega solo a.2000.RPM y deberia.llegar a 5000 Rpm,una vez solucionado desaparecera el chek engine para q.acelera o.necesito.de un.escaner para borrarlo. Muchas gracias por su.aporte de tiempony conocimiento.saludos desde Peru.

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 жыл бұрын

Hola Julio, un gusto en saludarte En Toyota una vez solucionado el problema la luz de chek se apagara en la puesta en marcha. Saludos

Hola buenos días desde Colombia le pregunto tiene un curso en linea así de esplicativos como se muestra en este video y utilizando este mismo escanear o tiene un wasaw donde me pueda comunicar gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Luis, gusto en saludarte. Te cuento q hasta antes de la pandemia estuvimos haciendo algunos cursos y depues se cortaron, pero quizas en poco tiempo mas retomaremos. Saludos y buen fin de semana

Saludos. En el caso de una ford ranger 3.2 2013. Le han revisado de todo, pero sigue igual. Pierde potencia y no pasa de 30 kmph en subidas o cuando el carro ya lleva muchos kms esforzado. Cuando empieza a bajar o se enfría, vuelve a funcionar con normalidad. Se le revisó todos los censores, computadora, turbo, egr, inyectores. Se cambiaron filtros. Se reviso tanque diésel. De todo. Y sigue igual. Tienes alguna opinión?

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Berny. Por lo q me contas, estas complicado. Yo empezaria por descolgar el escape a la salida del motor, me da la sensacion q puede estar obstruido. En cuanto al escaneo, seria bueno ver el funcionamiento con otro Escaner por las dudas q se escape algo. Avisame cualquier duda te envio flujo de datos comparativos. Suerte.

جميل

Buen video. Que escáner utiliza? (Marca, modelo )

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Ivan. En ocasiones utilizamos el q se ve en el vídeo q es un Launch pro x431 Y en otras oportunidades el Autocom. Saludos.

@ivanromero1778

Жыл бұрын

Muchas gracias. Saludos

Indestructible

Consulta x una petrolera 2009 .funciona y se apaga

Como hacer contacto ?

hola consulta se le puede colocar velocidad crucero a una hilux 2007 srv 3.0 gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

3 ай бұрын

Hola Juan. La verdad q descozco esa posibilidad. Averiguo si algún lleva está en eso. Saludos

Buenas tardes me apareció la luz del chek pero el código es P1251 tengo una Hilux 3.0 2009 , algún dato que me puedan aportar que puede ser ?

Profe tengo la falla no acelera pero apaga el check in

Hola una pregunta porque puede ser que mi turbo me ensucia todo de aceite en el cañito que va para ariva Asia en rayadorr ese que esta ariva del turbo que no me acuerdo como se yama

Hola. Tengo esta misma falla.. hace dias coloque una pantalla tactil, y dsp de eso comenzo el problema. Puede que tenga que ver ?? Que el problema sea por la pantalla? Que hago en ese caso o en otro? Gracias! Excelente video

@CRUCES48

2 жыл бұрын

Yo tengo el mismo problema , e instale una pantalla táctil , lo solucionaste ?

Hola Buenas Noches, Tengo hilux 3.0 4x2. Me consume el aceite de motor pero la camioneta no tira nada de humo. Que podría ser? Motor?

Cuanto aperio consume ese motor sito del turbo

Amigo en q me puede ayudar repare la Injesion y me leas un cascabeleo y abecés se apaga y le esta dando mas de seguido grasias

Buenas tardes tengo una hilux 2012 3.0 y queria saber si es normal q sople x el tapon de aceite.x la varilla no sopla nada y tampoco consume aceite desde ya muchas gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 ай бұрын

Hola amigos de Caza y Pesca un gusto en saludarlos. Al sacar el tapón de aceite con el motor en marcha se podrán observar la expulsión de gases acompañado de salpicado de pequeñas gotas de aceite. Espero q la respuesta les sea útil. Saludos al Club de Caza y pesca

Hola jefe, con que scaner está trabajando?

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Dario. En este caso estamos con el escaner Launch. Ssludos

Toyota fortuner 2011 código P0705

Tengo el mismo problema con una toyota el motor de turbo ya lo probé esta bien el conector del driver turbo esta bien si negativo y positivo pero igual manera no saca oñvoltaje pra 3l motor de turbo

Buen día necesito la dirección del taller y el teléfono por favor

Amigo una ayuda tengo una Hilux 2007 a gasolina cuando corre a 100 y 120 km derrepente empiesa a perder fuerza y no reacción la bomba de gasolina es nueva

Excelente video Cefi Una consulta, tengo una Amarok 2012, en neutro en movimiento, las rpm caen un poco y luego se estabilizan, junto con un poco de pérdida de potencia, se siente frenada, qué podrá ser? Saludos

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Haroldo. Mira tecnicamente el vehiculo con caja automatica no se deberia pasar a Neutro con el vehiculo en movimiento ya q en el rodage esta funcionando de una manera y al pasarlo a Neutro cambias la configuracion, por lo q me parece q estaria todo normal. En cuanto a la perdida de potencia si ves q es notable tendrias q llevarla a q le pongan un Escaner y ver si hay algun defecto. Estare atento a cualquier consulta. Saludos y buena semana.

@haroldosalazar1345

2 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones hola Cefi, agradezco tu respuesta. Mi amarok es mecánica, y sucede eso cuando desengancho y paso a neutro, caen las rpm más de lo normal, antes no sucedía eso y ahora se siente algo frenada. La han escaneado y no aparece ningún error. Con anterioridad ya le cambiaron los 4 inyectores, la bomba de alta presión me la dejaron en observación. funcionó bien un tiempo y ahora sucede esto. La camioneta enciende bien ya sea en frio o en caliente, tiembla un poco más, si, en frío. pero ahora en las subidas le cuesta mucho

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

@@haroldosalazar1345 Hola Haroldo, ahora veo q estas peleando bastante con tu Amarok. Cuando vas andando y soltas el acelerador las RPM se bajan, me parece q en ese momento hay una fuga de Alta presion interna, q puede ser el regulador q esta en la rampa de inyectores. Este regulador con el motor caliente y regulando debe estar en un 17% viendolo con el escaner. Claro q ya estamos entrando en la parte tecnica q seguramente te complico.

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Comentame en caso de poner un Escaner cual es el valor de la Alta ptesion, la valvula de la bomba y la correccion de caudal de los inyectores. Suerte y estare atento a lo q me cuentes. Saludos

@haroldosalazar1345

2 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones ok, ahora que recuerdo ya le cambiaron la válvula reguladora de presión de combustible, la que va al final del riel, si no me equivoco. Mañana estaran escaneandola en frío para ver los valores, grabare todo para detallarte mejor No sé si tendrás algún correo o # de contacto para que me puedas asesorar, agradecería mucho tu ayuda

Hola tengo una pregunta usted por casualidad ha visto que el módulo de la caja de transmisión automática falle se puede reprogramar, tengo un sintoma muy extraño cada ves que freno tira el cambio con golpe solo cuando freno intermitente de lo contrario todos los cambios lo hace normal gracias

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Microwafes. No me dedico a cajas automaticas. Pero parece q es un problema de caja y no de programacion. Saludos

@HUCKLES42

2 жыл бұрын

@@CEFIALONSOcapacitaciones gracias desde los Ángels California por todos sus buenos vídeos informativos,

Exelente amigo pero le sugiero que aga un squema para entender mejor

@teletekemame3658

3 жыл бұрын

Si no entendés así amigo, pareciera que recién estás empezando,

@joeljustiniani6198

3 жыл бұрын

Jeje es la misma sugerencia solo que el compañero dijo diagra y yo esquema pero fue mejor la respuesta de diagrama otro día escribió diagra saludos feliz año

hola tengo una sw4 2017 y tengo el mismo error podemos coordinar un turno con uds?

@CEFIALONSOcapacitaciones

9 ай бұрын

Hola Guillermo, gracias por estar en nuestro canal. Cuando puedas comunicate con nosotros. Saludos y buena semana

Hola Tengo el mismo error, revisaron Driver funciona ok, probamos la camioneta con otro driver y arroja mismo error. Revisamos ramal de cables y está ok. Al revisar flujo de datos está todo ok. Sin desarmar el turbo, aparentemente la directriz variable se desplaza con normalidad. Revisamos físicamente el motor eléctrico y se encuentra todo ok. Alguna idea de que podría generar el fallo? Normalmente prende check a altas vueltas en 4ta y la mayoría de las veces no limita potencia y funciona con normalidad.

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola. En ocasiones conviene hacer la instalación nueva, desde el módulo del turbo hasta el Turbo ya q son solo 5 cables, y lo haces directamente sin pasar la instalación por debajo del motor. También puede ser un problema interno en las directrices del turbo, q sólo lo podrás saber sacando el Turbo. La mejor de las suertes y muchos saludos.

Buenas noches. Mi estimado amigo. Tengo una Hilux Vigo 2009, me sucede que voy andando y de repente se me baja la revolución a 1000 y no despega, la apago y nuevamente la entiendo y arranca normal. También le comento, cuando el vehículo se tambalea por baches en la carretera, sucede lo anterior que le comenté. Espero su pronta respuesta. Saludos desde Colombia.

@CEFIALONSOcapacitaciones

Жыл бұрын

Hola Gabriel. Tendrias q hacerlo Escanear para ver si nos da una pista de donde viene el problema. Por lo q me contas parece q es un problema de la instalacion. Si podes con el motor en marcha tendrias q mover los cables en distintas zonas del motor para ver si falla. Saludos a los hemanos de Colombia.

Buenas noches tengo una Toyota srv en emergencia y no acelera el motorcito anda y el módulo le pusimos otro y sigue igual

Queria saber donde va la pinsa negativa del tester ? Disculpa

@CEFIALONSOcapacitaciones

2 жыл бұрын

Hola Emilio. La pinza negativa del tester va siempre a negstivo de bateria, o a al chasis o carroceria del vehiculo, donde haya masa. Saludos