Il y a tout de même des zones à respecter si on ne veut pas se voir des restrictions encore plus importantes pour notre pratique. Le Vercors, c'est 300m sol, Le Col du Rousset et le Cirque d'Archiane ont des zones de nidification... Sinon, c'est un joli vol et une vidéo très formatrice.

@williglide5449

Жыл бұрын

Bonjour, merci pour ton intervention (j'ai épinglé ton com' pour que tout le monde le voit), je n'ai effectivement pas du tout été irréprochable sur ce vol avec les zones de protections. Je me fiais à l'époque uniquement aux zones sur xctrack, et il en manque beaucoup ou elles sont incomplète voir fausse. Par exemple au col du rousset je pensais faire le tour de la zone par le nord alors que non pas du tout je passe en plein dedans ... Pour avoir une idée plus précise des zones je vais maintenant sur : biodiv-sports.fr/ Reste à voir comment intégrer ça à mes instruments pour avoir l'info en vol ...

@Deltaplane_XCountry

Жыл бұрын

@@williglide5449 tu es sensibles à ces problématiques et c'est très bien, merci. Je faisait la remarque car les deux zone de nidifications (le Rousset et Archiane) posent des soucis au club local avec le Parc Régional du Vercors. En tout cas un grand merci pour ta réponse.

On apprend beaucoup plus des erreurs (les nôtres ou celles des autres) que des succès. Alors oui, ces vols écourtés sont très intéressants. Merci pour ces excellentes vidéos

@LudovicIsaert

Жыл бұрын

Absolument d'accord. J'ajouterais même que l'analyse météo qui explique sur carte le mauvais choix c'est le plus formateur au final.

Merci pour partager ces expériences avec humilité 👍 c'est utile à un paquet de pilotes

C'est excellent de partager ces vols qui ne se passent pas comme prévu. On apprends tous de ça. Merci mille fois !

Propre, toujours très intéressantes tes vidéos. On en apprend beaucoup de tes analyses et des feedback vécu.

Tu nous régale une fois de plus , les fails sont tout aussi intéressant que les victoires, atero super chaud 🥵 1000% Will

Cc de la Tunisie 😊, c vraiment top ,c beau, tres bien commenté , on adore . Mercii😊

Tes videos , tes commentaires sont au top , un régal a visionnés

C est top même si ton cross n est pas fini. Par contre pour démystifier les niveaux moyens. Dit nous ton retour. Stop, bus, train et combien de temps. Ou si un pote est venu te chercher…. Ça aussi ça fait parti de l aventure 😊😅❤

@williglide5449

Жыл бұрын

haha j'ai pas pensé, j'en parlerais la prochaine fois ;) Stop puis bus, facile ce jour la !

C'est bien aussi de montrer des erreurs de trajectoire, je trouve ça important. Merci pour ce partage très enrichissant. Top la mini map, hyper intéressant de voir le nord en haut.

Cool cette explication sur notre dame. Sympa comme format de vidéo en tout cas. Continu comme ça c'est top

Super vidéo ! Toutes les analyses de vols nous sont utiles, même les cross non bouclés ! Cela permet de moins "déprimer" en constatant que même les meilleurs ne bouclent pas tous leurs vols ;-)

Excellent, la force mental à 10:17 c'est ouff ! Bonne vidéo :)

Vraiment excellent ces vidéos. Surtout avec les datas et Maps en live. Plus les commentaires pertinents. Bravo et merci !

Gros fan de tes vidéos ! Super de voir des debriefs bien clairs et beau a regarder ! Bravo pour tes perfs ! J'apprends beaucoup juste a te regarder

Masterclasse ! excellent pédagogue . tout y est : la technique ,la géographie,la 3eme dimension,les lessons learned etc. Continue et bons vols! Que la France est belle vue d'en haut.

Ca me fait monter le cardio dans mon canap la fin de la vidéo 0-0 C est vraiment beaucoup trop captivant!

Top comme d'habitude. Je suis bien fan des formats comme ça où ça marche pas toujours;)

@williglide5449

Жыл бұрын

je pense qu'il y a au moins autant de fois ou ça ne marche pas que de fois ou ça marche ;)

Aaahhhh, notre Dame de la Salette! Quand on rentre dans le sanctuaire, on s’y sent vite seul 😉 Super montage et debrief 🤙🏻

Merci pour ton partage

C'est génial ! Merci

J'adore ce format !! Je découvre ta page en tant que jeune pilote, c'est vraiment top, entre les images, les explications et les infos à l'écran. Merci !!

Super interessant l'analyse a la fin. Merci

Trop bien ce format !!! Très formateur merci mec !!!

Peut être ta meilleure vidéo ! J’adore aussi ces retours d’expérience, ça va forcément aider l’un d’entre nous ! Et bravo !

Encore une belle vidéo, décidément on n'est pas déçu, merci encore, j'adore tes commentaires...

Super l'analyse ! Merci de partager tout ces détails !

Merci ça fait toujours plaisir les analyses de vol comme tu fais 😉👍

Incroyable ! Bravo et merci 😉

Merci pour ces analyses claires et précises

Super les vidéos où "tout ne se passe pas comme prévu". C'est au finale de bonnes leçons 😊

Merci pour ces vidéos !

Super !!! merci pour cette nouvelle vidéo et cette analyse !!! Très instructif !!!

Merci , c'est tellement intéressant tes analyses ! Puis les échecs c'est ce qui fait évoluer à travers tes récits... Le posé limite marche arrière me donne l' impression qu' il y avait plus de 40 km/ h les pieds au sol " pu... c'était chaud "😮

@williglide5449

Жыл бұрын

en rafale oui surement, en moyen je ne pense pas quand même

Carrément bien ce format plus court avec l'analyse! beau boulot !

J'adore, merci William, c'est très intéressant. Les trois dernières minutes avant de poser ont du être fortes en émotions...

Merci pour ce format avec une super analyse météo/aéro, vraiment intéressant !

C'est très top, ce thème de vidéo de vol écourté ! Et puis c'est vraiment intéressant d'avoir ton analyse, c'est marrant qu'on creuse + souvent et qu'on réfléchisse + profondément à ce qui a pas marché que quand tout se passe comme sur des roulettes. Merci c'était très formateur !

Toujours un plaisir Will ! Hâte de voir ton vol en deux parti de mercredi dernier, qui doit lui aussi être très instructif ! Génial le point aérologie de la fin !

Excellent bravo ! 👍

Yes, bonne analyse, beau vol et on s'emmerde pas. Je ne suis pas fan de gens qui tchatchent sur leurs vidéos mais avec toi ça passe bien, c'est efficace et intéressant.

Excellent retour et toujours une très bonne qualité de film. Ce genre de vidéo avec une leçon à prendre est très formateur. N’hésite pas à en refaire. Tes analyses météo sont très bonnes! Merci pour ton partage.

Genial l'analyse de vol, merci beaucoup. Vive les fails de temps en temps ;) Bise !

C'est top ! apprendre de ses erreurs et celles autres , merci bcp pour ce partage Will

Vidéos toujours au top ! J'adore le générique, les images sont magnifiques, les explications parfaites. Vraiment très intéressant et beau à voir. Bravo !

trop cool ce format ! on en veut +

Ca donne trop envie tes videos !

excellent !

vraiment super intéressant a refaire ! l'analyse des brises permet de bien comprendre le choix determinant. bien volé malgré une journée qui a l'air pas facile, tu avais deja déjoué un paquet de piège avant mais au bout de 4ou 5h on est surement plus fatigué pour analyser rapidement même si tu connais bien le coin ! impressionnant ce vent qui descend !!!

@williglide5449

Жыл бұрын

C'est vrai que je n'ai pas pensé à analyser le coté mental. Peut-être que la fatigue a joué, peut être que j'en avait eu assez et que au fond de moi je voulais me faire "poser" pour en finir avec ce vol. Dur à dire c'était il y a un bon moment déjà, j'essayerais de faire plus attention à ça merci !

Tres interessant. j'aime l'analyse et le commentaire.

Vraiment cool le petit point météo à la fin!

merci pour ce partage et analyse.Bien géré le problème ce n'etait pas évident.

Tes vidéos sont super, excellente pédagogie et partage d'analyse vraiment sympa... Merci pour ces partages, les vols 'écourtés' de 4h + sur plusieurs massifs ça le fait bien quand même 😉! Je pense qu'on est plusieurs à considérer que ce genre de vols sont plus que valables ! !N'hésite pas à les produire et les diffuser on en redemande 😊👍👏💪! Bons vols !

Superbe découverte, en plus tu vol pas loin de chez moi :)

trop bien c'est instructif

Merci pour cette super vidéo, très couil...cet attéro, belle maîtrise !! On te vois après décomposé et punaise je comprends !! Super analyse météo. J'adore tes vidéos très instructives dans les succès comme dans les vols écourtés

@williglide5449

Жыл бұрын

merci beaucoup !

quand tu es a 5h de vol dont 1h30 de combat (depuis la sortie de l'obbiou) une certaine viscosité mentale peut s'installer et nous faire perdre en lucidité. sinon il est clair que sur cette dernière crete le choix nord avec ses forets bien noires etait probablement plus judicieux mais on ne saura jamais... pas facile avec ce voile et ces conditions. bravo. super sympa! moi quand jarrive de la sainte Victoire a lobbiou cest souvent les mêmes conditions (brises de nord installees et fin de journee) et chaque fois je me fais enfoncer. je reve se pouvoir voler cette zone pour mieux la connaître bons vols ❤

@williglide5449

7 ай бұрын

ha sisi on sait que c'était un mauvaise idée ;) Sinon le mieux c'est encore d'éviter cette zone hein !

Je suis super impressionné par toutes tes connaissances météo, chapeau!

@williglide5449

Жыл бұрын

C'est plus de l'aérologie que la météo je dirais

@sebastienboquet174

Жыл бұрын

@@williglide5449 hello, encore un grand merci pour tes vidéo ! Juste une envie , aller voler ! Ça serait super intéressant de savoir comment tu prépares tes cross , analyses météo, choix des trajectoires … si jamais tu fais une vidéo là dessus , ça serait juste génial 😊

Je découvre à chacune de tes vidéos des parties de parcours encore inconnues et que j'espère réaliser bientôt. C'est un régal de te suivre ! j'ai l'impression d'avoir volé quand je coupe l'ordi et d'avoir gagné en expérience. Très sympa de partager ton terrain de jeu ! j'ai découvert la salette il y a quelques mois et les brises ne sont pas évidente au premier abord ! va falloir que j'y retourne ;-)

@williglide5449

7 ай бұрын

La salette moins on y passe mieux on se porte hein ;)

@user-cm5qz8sl5v

7 ай бұрын

Oui, ou alors bien haut ! 🙂. J'ai posé au début du col de cote belle avec mon ENZO 3 et après 30 min de marche avec la voile sur l'épaule je suis rentré à la voiture ;-)

Sympa

Comme d'habitude toujours super instructif de suivre tes cross. Format et commentaire au top. Ce qui serais bien c'est de mettre la prévision météo parapente pour avoir un ordre d'idée des conditions dans lesquelles t'effectue le vol. Le printemps arrive bon cross

@williglide5449

Жыл бұрын

j'ai cherché si j'avais fait des screens de la météo mais j'ai rien retrouvé ...

Excellente vidéo, très instructive ! Content que tu ne te prennes pas d'assym près du sol! Un jour il va falloir que tu viennes voler au Japon :)

@williglide5449

Жыл бұрын

C'est loin le japon :(

Vidéo au top mais si c'est un "but" c'est sympa aussi de voir que tout ne ce passe pas comme prévu !

Passionnant, je regarde une deuxième fois...

tres interressant de voir les échecs !! très instructif

C'est pas le col de l'Arzelier ... mais le col du rousset 😀😀 En tous cas beau vol, bien courageux avec ce vent !

@williglide5449

Жыл бұрын

Aille la boulette

@remimialonmdr

Жыл бұрын

Et au début tu t'es trompé c'est pas des Stratus mais des Cirus les nuages, ca mérite des abonnements!

@williglide5449

Жыл бұрын

@@remimialonmdr double boulette, je devais pas être complétement réveillé. Tu peux remettre ton commentaire sous la vidéo comme ça je l'épingle et tout le monde peut le voir en haut comme celui de steph ? (je ne peux pas faire ça avec une réponse à un commentaire merci)

@douglashuck9588

Жыл бұрын

@@williglide5449 Et en triple boulette, tu dis Lac de Crop mais c'est le Lac du Sautet 😉 Chouette vidéo en tout cas, merci !

@arthurohl2683

Жыл бұрын

@@remimialonmdr c'est bien des cirrostratus pour moi

Au début j'avais lu "posé en marche arrière à 137km/h" 😅

@williglide5449

Жыл бұрын

toujours plus haha, une fois faudra quand même essayer de passer les 100 kmh en parapente ;)

@URZALA1

Жыл бұрын

😅

Merci pour cette vidéo, toujours cool de pouvoir analyser ça. Avec une tendance nord assez forte ne vaut-il mieux pas à chaque fois privilégier la face côté vent (ici nord), que ce soit pour des raisons de perf ou de sécurité (ne pas se retrouver sous le vent) ? Je ne connais pas trop le coin mais ça me semble être une sorte de logique constante à adopter.

@williglide5449

Жыл бұрын

Oui sur le principe je suis plutôt d'accords, mais les thermiques eux partent souvent des faces S ... Sous le vent n'est pas forcement tout le temps un problème, mais ici clairement j'aurais du aller en nord :)

Merci de continuer à me faire rêver et de développer mon envie de dépasser mon statut de débutant en parapente ! Et d'ailleurs les analyses que tu partages sont geniales, le fait de pas toujours réussir permet aussi d'en apprendre beaucoup. Petite question : Tu utilises quoi pour afficher le vario la map etc ?

@williglide5449

Жыл бұрын

La map vient de XContest, le Vario c'est un code perso , lien en description ;)

😮☹️👍🍻🤟

Merci ! Très instructif. Tu n'as pas eu peur de faire des fermetures dans ton choix de prendre à gauche et ensuite à l'atterro ? Tu te trouvais quand même sous le vent en N assez fort non ?

@williglide5449

9 ай бұрын

Ben comme je l'explique je pensais que c'était W et pas N quand je prends à gauche. C'était au final pas si turbulent

Hello ! Super vidéo, je me demande quel est le logiciel que tu utilises à la fin de la vidéo modélisant en 3d ta trace ?

@williglide5449

10 ай бұрын

Sportstracklive

Belle vidéo encore une fois, la résolution est bonne , c'est la go pro 360? Bien le format! Analyse des conditions, choix tactiques, technique pour monter, trés intéressant Un jour de pluie tu pourras faire une vidéo sur ta progression (qui me parait assez rapide) , ce qui t'a aidé (bouqins? vidéo? Vols de groupe? Club? Compéte? Vol tout seul en solo à l'instinct?!) Quel sont selon toi les quelques point cuciaux pour progresser et surtout voler plus vite? (Je m'essaye au XC mais je vole à 2 à l'heure) Big up !! 🎉

@williglide5449

Жыл бұрын

Salut c'est une insta360 ! Une vidéo pour parler de ma progression ? ça ferais un peu "ma vie vu par moi", je suis pas convaincu du format :/ Ce qui permet de progresser, du moins pour atteindre rapidement un niveau "moyen" c'est la volume. Il faut voler, tout le temps. L'important c'est vraiment pas de voler vite, l'important pour le cross c'est de voler longtemps, si tu peux voler 10/11h les bonnes journées, même doucement ça fait tout de suite des vols énorme. Une fois que tu voles du lever au coucher du soleil, la on peut optimiser la vitesse !

@URZALA1

Жыл бұрын

@@williglide5449 😆"ma vie vue par moi" haha ; Je pense qu'il y a des dizaines et de dizaines de façons différentes de pratiquer le parapente, certains font du cross, d'autres de l'acro, d'autres du marche et vol...chaque site est différent, chaque saison aussi et enfin chaque pilote est unique! Je suis toujours curieux quand je vois de bons pilotes de savoir quel a été leur parcours, leur progression, ce qu'ils voient comme crucial pour bien voler , etc... etc...Bon après je ne t'oblige à rien, c'est juste une idée ; Le volume: oui c'est ce que j'entends souvent dire...reste plus qu'à gagner au loto pour voler plus !

Au top tes vidéos! Il fait quelle température à cette période à 3000?

@williglide5449

Жыл бұрын

Vers zéro je pense, pas horrible. En mars il faisait plutôt -10 au plaf c'était plus dur

Bonjour, très belles images, merci pour le partage. Comment fais-tu pour incruster le vario (etc...) sur les images ? Merci d'avance pour ta réponse. @ bientôt. Christophe

@williglide5449

Жыл бұрын

Salut, c'est une code perso, le lien est dans la description

@user-dx8we1zq1d

Жыл бұрын

@@williglide5449 Merci bcp pour ta réponse (rapide ;)), je regarde.

@user-dx8we1zq1d

Жыл бұрын

En fait, je viens de regarder : presque du chinois pour moi. Quel est le mode d'emploi de ton code ?

Pas trop galéré pour rentrer? Bon sinon félicitations, t’as vraiment des bones corones pour t’aventurer tout seul à cette période dans des coins vraiment sauvages. Bravo à toi.

@williglide5449

Жыл бұрын

Stop puis bus, pas pire ;)

Effrayant le posé Will - bon tu veux pas un t-shirt pour laissé le logo de STL sur ta capture vidéo. Sinon sans blague c'est notre coach qui nous a demandé de regarder cette vidéo, très instructive sur le piège dans lequel tu t'ai fait enfermé et là je me dis que j'aurai fais exactement le même choix, les compétences de pilotage en moins! C'est quoi comme aile que tu exploites?

@williglide5449

Жыл бұрын

Qu'est ce donc que stl ?

Жыл бұрын

@@williglide5449 STL = SportsTrackLive (c'est moi qui code le moteur 3D 😀)

@williglide5449

Жыл бұрын

Ha énorme ! Je laisserai bien le logo car je trouve que la taf que vous avez fait est vraiment ouf, mais il est pas du tout au bon endroit sur le site. (en plus je dois dire au gens un par un que c'est fait avec STL car les gens demandent en mp ...) Envoie le moi en png transparent et je pourrais le rajouter sans problème ! (pas besoin de tee shirt, je suis le pire, je vous paye même pas d’abonnement premium, quand j'ai besoin de plus de traces je passe par un pote ... :( )

Le Printemps de Vivaldi !

@williglide5449

Жыл бұрын

Exa'

@cassagnouanne5243

Жыл бұрын

@@williglide5449 ❄

Petite question comment tu fais pour gérer le fait que les Rush de insta 360 se stoppent toutes les 30mn et avoir quand même une continuité sur tes hyperlapse ?

@williglide5449

Жыл бұрын

Ben y'a un pti trou toutes les 30 min, ça j'ai pas le choix, si tu fais attention ça se voit un peu meme une fois monté ;)

Salut frérot, j’aurai une question selon toi, tu penses qu’il faut combien de temps d’expérience sur combien d’année pour devenir moniteur de parapente et j’aimerais aussi savoir comment on peut intégrer des compétitions de parapente et faut-il avoir obligatoirement le brevet de pilote confirmer ou non pour participer à un championnat/ compétition

@williglide5449

Жыл бұрын

salut, ça dépend vachement de toi et ton envie, mais le mini du mini me semble être 4 années de pratique avant de commencer les 2 ans de formation. La plupart attendent bien plus, 10 ans peut être ? Pour les compètes, dès qu'il y a du cross il faut le bpc (sauf exception). Mais certaines compète plus " a la cool " ne demande pas le bpc

Salut je me posai la question Si jamais tu ne trouves pas de thermique pour remonter et que tu dois te poser loin d’une route ( loin en forêt ok pire en montagne ) a tu prévu un plan B ?

@williglide5449

Жыл бұрын

marcher :)

Salut dit moi comment tu calle la perche pour la cam ?

@williglide5449

Жыл бұрын

avec une pince sur un maillon !

Merci pour ce FAIL. typo: Lac de "corp" il me semble.

@williglide5449

Жыл бұрын

Effectivement, merci jumo

Super interressant de ne pas mettre que les "bons" vols ! Sinon tu as du remarquer, mais au début c'est des cirrus en haut et pas des stratus ;-)

@williglide5449

Жыл бұрын

Ouiouioui...

Bien Joué, j'avais jamais vu une vidéo qui exprime si bien le déroulement du vol, les traces gps ne témoignent pas grand chose finalement. Et surtout le paramètre déterminant qui est l'état mentale. A ce sujet je me pose la question, n'a tu pas souffert d'un effet de tunnelisation à la fin de ton vol (syndrome de la fuite en avant), je ne vois pas quand tu rentre dans cette zone sous le vent si tu envisage de faire demi tour, soit pour retrouver un thermique pour refaire la crête, soit pour trouver une zone d'atterrissage moins malsaine ? Ps : La 2 ligne à été inventé pour permettre le pilotage en vol accéléré, avec de l'entrainement tu pourra trouver du confort dans la turbulence en pilotant aux arrière et en poussant l'accélérateur. Bien entendu avec toute la marge de sécurité que cela implique. Prend bien soins de toi 😉

@williglide5449

Жыл бұрын

Salut Paul, Clairement je me suis enfermé dans ma fuite en avant sans penser à faire demi tour pour ressortir et passer plus haut. Mais j'avais le mental déjà bien attaqué et très peu d'envie de voler vu les conditions, je pense qu'au fond de moi j'était content de poser.

@williglide5449

Жыл бұрын

Pour le vol accéléré en condition turbulente, je pense pas être le plus timide des pilotes la dessus. Mais la c'était vraiment immonde ..

01:02 *Cirrus

@williglide5449

Жыл бұрын

indeed

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