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F1000 na Fazenda - Diferencial Autoblocante - Oficina do Víctor

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Пікірлер: 28

  • @luanjonassouzadesousa1637
    @luanjonassouzadesousa163711 ай бұрын

    Cara seu vídeo tem uma qualidade boa demais, áudio imagem conteúdo, bom demais.

  • @WilliamFCosta-mu6hl
    @WilliamFCosta-mu6hl11 ай бұрын

    Torço muito pelo crescimento do seu canal, você merece muito isso

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    11 ай бұрын

    Fala, meu amigo! O mais importante para mim é que você e pessoas como você estejam por aqui. Enquanto eu conseguir manter uma comunidade próximo e boa vou estar muito feliz! Muito obrigado por sempre estar presente! Abraço.

  • @juvenalpaulino823
    @juvenalpaulino82311 ай бұрын

    Opa meu amigo eu de novo bora bora 😅

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    11 ай бұрын

    Bora, meu amigo!!!!

  • @user-rm6lc7xp1y
    @user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын

    Por gentileza,nos mostre o que consta na página do manual do veículo sobre a especificação correta de quais óleos é pra se usar na f 1000! Obrigado.

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    2 ай бұрын

    Essa pagina é controversa por conta da tecnologia dos óleos. Dependendo do ano vai até mostrar óleo mono viscoso. Um bom 15w40 para motores a diesel vai muito bem no mwm 229. Se você quiser algo mais refinado, um 10w40 sintético também pode ser usado.

  • @thiagooderdenge6688
    @thiagooderdenge66883 ай бұрын

    Parabéns pelo canal. Já ouviu falar no bloqueio por cabo da HD 4X4? Acha que seria mais eficiente que o autocolante?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    3 ай бұрын

    Para terra sim. Esse bloqueio me parece muito bem construído mas me parece ser feito para terra mesmo. No asfalto eu não sei como seria a reação dele com o bloqueio ativado. Seria legal por conta de ficar blocado e ela sair de lado, mas não sei se vai aguentar a aderência extra do asfalto. Em linhas gerais, ele funciona de forma diferente do autoblocante. Ele é ligado ou desligado, então você sabe que vai funcionar. O autoblocante depende de rotação para funcionar e nem sempre ele atua perfeitamente. Fora que não é 100% de bloqueio, ele permite um deslizamento ainda. Ahh e tem o fato de se começar a usar muito (que é o meu caso) os discos desgastam e ele começa a falhar cada vez mais. Confesso que tenho curiosidade para testar esse bloqueio 100% no asfalto, se ele aguentar bem, ia me divertir bastante.

  • @GuilhermeAugusto-ig3lc
    @GuilhermeAugusto-ig3lc5 ай бұрын

    Muito bom o seu vídeo, tenho o diferencial bocante na minha f1000, troquei o óleo e agora está dando um barulho no diferencial tipo um "toc" e logo para, é normal?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    5 ай бұрын

    Colocou o óleo adequado para diferencial blocante? Faz bastante diferença para o funcionamento. Se colocar o óleo correto pode apenas ser algum desgaste interno que o óleo limpo acabou revelando, não deve ter grandes problemas.

  • @eudeslima1243
    @eudeslima124311 ай бұрын

    Da pra identificar externamente se o diferencial é ou não é bloqueado?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    11 ай бұрын

    Se você souber do histórico do carro da sim. Eles vem com uma plaqueta escrito autoblocante. A questão é que em algum momento pode ter sido substituído os componentes internos sem que a gente saiba. Outra forma é levantar a traseira do carro e girar uma roda, se for autoblocante as duas rodas vão girar no mesmo sentido, se não for eles vão girar em sentidos opostos. Esse método também pode falhar caso os discos estejam gastos. Eu faria esse segundo, porque se o sistema estiver funcionando bem já vamos ter a confirmação. Ele não é 100% mas costuma indicar bem. Espero ter ajudado.

  • @Rafaelcarreteiro

    @Rafaelcarreteiro

    11 ай бұрын

    Tenho uma f1000 com diferencial de f350 auto blocante ajuda muito nas ladeiras de paralelepípedo

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    11 ай бұрын

    Nos dias de chuva então nem se fala! Ajuda muito.

  • @Ga-Sartori
    @Ga-SartoriАй бұрын

    Qual a relação do seu diferencial?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    Ай бұрын

    Uso um 3.15

  • @Ga-Sartori

    @Ga-Sartori

    Ай бұрын

    @@OficinadoVictor Que bacana, irmão! estou adaptando um dana 44 da f1000 90, relação 3.31, estou usando cambio clarck 5 marchas, 5 drive. Sua f1000 é longona?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    Ай бұрын

    @Ga-Sartori, ela tem o cambio 5 marchas mas a 5 não é drive então não fica longa. A sua vai ficar melhor! O 3:31 vai ficar muito bom com a 5 drive.

  • @Ga-Sartori

    @Ga-Sartori

    Ай бұрын

    @@OficinadoVictor Poxa, fica feliz por d+. Tô adaptando da minha f100 59

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    Ай бұрын

    @@Ga-Sartori, caraaa! uma 59!!! É maravilhosa! Que motor está usando?

  • @marciopaulo1708
    @marciopaulo170811 ай бұрын

    Algum ja teve um poblema com a f1000 nas rodas...... na minha as rodas viram no máximo para a esquerda mas quando vira para direita não vai no máximo das rodas.....só que quando da ré e vira para direita vai as rodas no maximo.... alguém já passou por isso?

  • @OficinadoVictor

    @OficinadoVictor

    11 ай бұрын

    Vamos ver o que o pessoal responde. Eu não entendo tanto sobre o sistema de direção da f1000.

  • @user-rm6lc7xp1y
    @user-rm6lc7xp1y2 ай бұрын

    Enumera teus vídeos,fica melhor pra se buscar.

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