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F1 역사상 최초 도입! 스프린트 레이스 퀄리파잉(예선) 쉽게 알기(경기당 2번의 레이스)
안녕하세요. 키미티비 입니다.
마침내 더욱 박진감 넘치는 F1 그랑프리를 위하여 2021년 시즌 영국 / 이탈리아(몬자) / 브라질에서 스프린트 레이스 퀄리파잉을 시범 운영하기로 결정되었습니다.
이번 시간에는 F1에 최초로 도입되는 스프린트 레이스 퀄리파잉이 무엇이고
어떻게 운영될 예정인지 설명해 드리고자 합니다.
#F1 #스프린트레이스#F1예선
Пікірлер: 57
오타 났네요. 니키타 마제스핀으로 바꿔주세요
"1등밖에 모르는 더러운 세상" 사실..... 지금까지는 결승전만 봐서 몰랐지, 예선전도 어마무시하게 막강하네요 ㄷㄷㄷ.
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
저 방식이라면 금토일 모두 시청할만 할거 같아요~ ㅎㅎ
키미티비덕분에 f1 입덕에 큰도움 받았습니다 항상 잘보고있어요
키미님 정성을 많이 들였네요. 오늘도 잼나게 잘 봤어요. 담주도 기대합니다.
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
언제나 따뜻한 말씀 감사합니다! 넵 꾸준히 노력하겠습니다~^^
스프린트 레이스 외에도 알게되는 정보들이 많아서 정말 꿀이네요.. 감사합니다 정성 많이 들이시는게 보는 사람 입장에서도 다 느껴집니다!!!
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
와우 너무 좋은 말씀 감사해요 ㅠㅠ F1이 국내에서 더 흥행해서 많은 분들과 함께 즐기고 싶습니다^^ 좋은 하루 되세요~!
매번 챙겨보고 있어요! 스프린트 레이스가 뭔지 잘 이해가 안 됐었는데 친절한 설명 감사해요😊
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
도움이 되셨다니 보람 있네요~ ^^ 감사합니다.
키미 님 영상을 보고 나면 매번 정성을 다 했다는 게 느껴집니다. 항상 잘 보고 있습니다~~
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
좋은 말씀 주셔서 감사합니다 거미님~^^ 사실 이번 녹음이 너무 멀게 된거 같아서 개인적으로 좀 우울했는데 다음 영상에서 다시 힘낼수 있는 기운을 받은것 같네요~ ^^
좋은 정보 감사합니다
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다~~^^
오퀄리파잉 기대됩니다!
역방향 그리드를 설명할 때 그와중에 타노스 해밀턴 ㅋㅋㅋㅋㅋ;;;
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
영상에서 매우 짧게 지나가는데 잘 보셨네요~^^
역시 믿고보는키미티비🔥
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
언제나 반갑고 감사합니다~!!
글만 봤을땐 잘 이해가 안갔는데 덕분에 확실히 이해했습니다 ㅎㅎ
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
도움이 되셨다니 보람 있습니다! 좋은하루 되세요~^^
오 첫시작이 다른게 궁금했는데 이런 비밀이 있었네요~~ 거의 논문급 영상입니다👍👍
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
과찬의 말씀이십니다 ^^ 더 노력 하겠습니다~^^
아... 키미옹 리타이어 너무 슬펐네요 좋은 영상 감삼다
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 감사합니다~!
너무 재미쩡
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
감사함돵~^^
영암가보길 잘했네요 그립네요 서킷
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ역방향 설명할때 하스 두명ㅋㅋㅋㅋ갓성비 드라이버 그로장,마그누센 보고싶네...
@stakeler86
3 жыл бұрын
그로장 내보내고 도대체 왜 그런애를 데려온건지 ㅋㅋㅋ
@Songinh0
3 жыл бұрын
@@stakeler86 돈때문에 ......
좋은 영상 잘봤습니다~!! 오늘 레이스 5시간도 안남았네요 ㅎㅎ
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
어제 예선을 보니 오늘도 꿀잼 레이스 예상 됩니다. ㅎㅎ 특히 서킷의 고저차가 인상적이더라구요 ㅎㅎ
@festivalraver1846
3 жыл бұрын
@@user-qy9vt9uj6z 바람에 의한 변수도 많은거 같고, 중상위권 랩타임 차이가 얼마 안나는거 보니 진짜 재밌을거 같아요 ㅎㅎ
루이스해밀턴님이 9포인트를 획득하셨습니다 이렇게 될거같은 느낌이 드는 것은 왜일까요 ㅋㅋ 항상 좋은 영상 감사합니다👍👍
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
해밀턴의 보너스 포인트인 자리인가요 ^^ 감사합니다. ^^
그럼 퀄리파잉 출발순서는 어떻게 정하나요? 아니면 타임어택처럼 한대씩 달리나요? 오로지 한명의 기록을 위해? 퀄리파잉 검색해도 혼자달리는건지에 대한 해답이 안나오네요..
7:37 타노스 해밀턴 ㅋㅋㅋㅋ
저 방식이 작년 F2에서는 실행한 적이 있었죠
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
F2 에서는 경기당 170km 씩 2번의 스프린트 레이스 레이스를 하는것 같더라구요 ㄷ ㄷ 본레이스 보다 더 긴 스프린트 레이스를 운영하는것 같습니다. ㅎㅎ
@ProcyonSyNTaX
3 жыл бұрын
@@user-qy9vt9uj6z 그래서 2019년에는 피쳐드 레이스 후 스프린트 레이스...
마제핀이 만약 폴포지션 출발을 하면.. 얼마나 추월을 당할지 좀 불쌍해지네요.
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
배려 깊으시네요 ^^
역방향 레이스 하면 꼼수 쓰려고 일부로 느릿느릿 레이스도 발생할것 같아욯ㅎㅎ
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
그럼 더 재미있어지지 않을까요.. 심리전에 심리전.. ㅎㅎㅎ
@lesyeuxdejihun
3 жыл бұрын
그러다 진짜 한 바퀴에 한 세션 다 잡아먹을 것 같은데요ㅋㅋ
역방향 그리드배정 시즌당 1번 해주면 안되나 ㅋㅋ 엄청 보고싶네요
@gabrielicha3438
3 жыл бұрын
그러게요. 꿀잼일 것같은데, 이벤트성으로라도 한번쯤은 해줬으면 좋겠네요.
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
토토형이 싫어 하네요...
??? : 난 내돈 쓰면 안될까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 알림 안떴지?ㅠㅠ 이제 봤네
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
왤까요..ㅠㅠ 가끔 그럴때 있긴 하더라구요.
Wrc가 며칠동안 진행되는게 저에게 큰 흥미를 못느끼게 하는 요소인데 스프린트도입으로 금토일 레이스가 분산되는 느낌이라 걱정은 되지만 더많은 레이스를 볼수있다는 것은 너무 기대가 됩니다 부디 토일 한명이 압도적인 우승을 하는 장면만 안나왔으면 🙏
@user-qy9vt9uj6z
3 жыл бұрын
올해 4개 그랑프리의 양상을 봤을때는 그래도 치열하지 않을까 조심스럽게 예상해 봅니다ㅎㅎ
봐도 헷갈리네
메르세데스만 우승하니 너무 노잼..
F1 점점 재미없어짐...... 2000년도 시즌들 그립네 ㅠㅠ