W13 혼자서 유독 폴포징이 심한게 아니라, 저 시즌에 대부분 팀이 폴포징을 다 경험했습니다. W13의 근본적인 문제는 딴 팀이 업데이트를 통해 빠르게 폴포징을 줄여나가는 데 반해 W13 은 업데이트를 하면 할 수록 카오스의 연속이 였죠 거기다가 메르세데스는 셋업도 기도 메타였죠 뭘 건드렸는 지 모르지만 차가 겁나 빠르면서 안정적이었다. 그래서 본 레이스 때 조금 건드렸더니 차가 급속도로 망가졌다 W13 뿐 아니라 제로팟 디자인 사용 내내 이것의 반복이었죠

@Ompang1

4 ай бұрын

이거다.. 내가 원했던 댓글이 여깄네.. 영상 내용만 보면 무슨 메르세데스만 겪은걸로 말해서 좀 그랬음

@gangthing

4 ай бұрын

메르가 유독 심하고 못고쳐서ㅋㅋ

@user-th7kr9yt4t

4 ай бұрын

사실 제로팟 디자인이 바지보드가 사라져서 망해버린 컨셉이라

@hai4631

4 ай бұрын

레드블이 빨리 잡아서 다 쓸고 다님

@user-handle14

4 ай бұрын

​@@TIFOSI___너는 잘알고? ㅋㅋㅋ

페라리의 치팅은 걸리지도 않았고 페널티를 먹지도 않았습니다. 그저 FIA에서 유량 점검을 더 빡세게 하기 시작하니까 갑자기 페라리 차가 느려졌을 뿐이죠 ㅋㅋㅋㅋ

@user-hp5sj4kn1o

3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

발음이 갈수록 너무 뭉개져서 자막을 같이 보게 됨 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

진짜 영상 사이사이 드립이 진짜ㅋㅋㅋㅋ 잘 보고 갑니다!

정보부터 센스까지 내 최애채널

@ji_hoo

4 ай бұрын

ㄹㅇ

FW42.. 한때 컨스트럭터 챔피언과 3위를 먹었던 윌리엄스의 꺼져가던 불씨의 상징..

W13이 가까워지면서 디스코 음악도 점점 커지는 디테일에서 편집자가 보통 광기가 아님을 감지함 ㅋㅋ

나레이션 속도를 조금 낮추더라도 발음을 더 정확하게 하면 좋을 것 같아요 오히려 지금 템포는 살짝 너무 빠르기도 한 것 같고 그 외에는 드립부터 편집까지 거를 타선이 없이 완벽합니다 정말 위대합니다 주인장

@새까막

4 ай бұрын

0:40에서 소리 오른쪽에서 왼쪽으로 가는 게 진짜 개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@울라리오우너

4 ай бұрын

혀 좀 짧은거 빼면 딕션 개좋음

@user-yn4lp6xf7n

3 ай бұрын

보통 천천히 녹음하고서 배속이나 컷편으로 빠르게 만드는데 녹음 자체를 빠르게 하니깐 발음 좋은 거 같은데도 뭉개지는듯

움직이는 씨케인… ㅋㅋㅋ 진짜 신랄하다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

이번시즌 알핀차도 내년영상에 추가되려나요 ㅋㅋ

그냥 시청자로서 주관적으로 느꼈던 W13의 진짜 문제는 스윗 스팟이 극도로 좁다는 점이었던 것 같아요 셋업, 서킷, W13 차 자체의 3박자가 모두 잘 맞춰져 돌아가면 헝가로링에서 폴, 브라질에서 원투피니시를 했던 때처럼 빠르지만 하나라도 W13의 맘에 들지 않으면 스카이콩콩이나 트랙터로 돌변하기 쉽상이었죠 차의 셋업을 드라이버에게 맞추는 게 아니라 드라이버와 셋업, 드라이빙 스타일이 차에게 맞춰져야 하고 드라이빙 에러를 절대 허용하지 않는 차였던 것 같아요

0:40 노래 제목은 ‘caramelldansen’ 입니다

아니 영상 내내 거를 틈이 없네 ㅋㅋㅋㅋ 주인장 도대체 이런 드립은 어디서 나오는거지?

망할 마크 엘리엇 W14 때라도 제로팟 버렸든지 했어야...

@user-do4no1lw1y

4 ай бұрын

그래도 25시즌에 앨리슨 돌아온다니 믿어볼수밖에 문제는 해밀턴이 페라리갔으니 드라이버 구해야하는게 일이지만

@user-kirikorx6950xtx

4 ай бұрын

​@@user-do4no1lw1y이번년도 위닝카 가능성 ㅈㄴ 높음 23 24는 마크 엘리엇의 똥작품이었으니..

@W11_EQperformance

3 ай бұрын

@@user-kirikorx6950xtx 엘리슨도 감 잃은 건지 이번 규정은 회생이 불가능한 건지 W15는 더 구린 느낌이... 아직 초반이니까라고 위로해봅니다...

비시즌에 영상 잘 보고 있습니다.

1:22 W13을 타고도 이런 실력을 발휘하는 그는 대체..

@Nangman-Tsu

4 ай бұрын

결국 반렙만에 다시 추월당함

재밌게 설명하시네

수상할 정도로 해병문체에 능한 채널.. 개추..

영상 보기전에 SF1000 예상합니다 정말 다른 의미의 레전드가 된 차

국왕님 여기저기서 고생 많이 했네요..ㄷㄷ

움직이는 시케인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

영종도 모터스포츠 클러스터 추진 기사에 대해서 영상 올려주세료

이 유튜브 채널이 주식이라면 난 지금 풀매수한다

말빨덕에 존잼임 알고리즘 꼬여서 이제알았네ㅜ

0:01 세계에서 가장 빠른 로우라이더(?) 1:45 팀의 아버지를 원혼으로 만들 뻔한 그 차 3:25 "뉴트럴스티어링 is G4Y"논리가 주입된 차량. +이 차 이후로 더 최악의 페라리가 나올 수 없다고 했으나... 4:14 페라리가 이걸 또 해냅니다.(ft. AGAIN GP2엔진) 4:58 여담으로 상당수 유저들이 게임 내 해당 차량과 당시 GP2 차량에게 듀얼을 펼쳤는데 정말로 간발의 차이였다고 합니다(...) 뭐 당시 GP2 차량보다 느렸던 캐이터햄에 비하면 메르세데스 W06이였지만요. 6:02 하늘을 넘어 온 우주가 이 팀을 위해 도와줘도 노포인트 확정. 그나마 지금의 리카도를 있게 해줬다는 점에서 의의가 있는 차량. 6:58 이후 시즌에도 여전한 성능의 그 쓰레기차로 포인트벌이를 꾸역꾸역 해낸 비앙키...그저 GOAT

영상 항상 잘 보고 있습니다. 재미있는 영상 항상 고맙습니다~ㅎㅎ

지삐투 엔진 지삐투 개웃겼는데 ㅋㅋㅋㅋ

비유가 무슨 GTA에 나오는 차량 소개급이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

0:46 차량 양쪽에 붙어있는 철근? 같은 것들은 머에요..? 다른 차들엔 안보이던데

@D_Flynt

4 ай бұрын

에어로 데이터 수집용 센서에요

이번 W15는 성공작이길 ㅠㅠ 제발

MR01보단 VR01이 나왔어야 한다고 생각합니다. MR01은 KERS가 있던 CT01도 제친 적도 있고, HRT랑 경쟁하던 구도에서 캐이터햄과 경쟁하는 구도로 바뀌었으니까요. 반면에 VR01은 시즌 초기 스펙으로는 경기를 완주할 연료통의 용량도 없어서 HRT에 밀린 꼴지팀이었습니다.

진짜 발음만 좋아지면 떡상할것 같은데,,,

썸넬에 JOAT ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 나레이션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이번에도 2024시즌 참가하는 팀들을 알아보자 해주세요

우리 국왕님은ㅋㅋㅋㅋ 거진 실험쥐급 억까였짘ㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅌㅋ

메르세데스 차량은 그냥 탑급의 차량이 아닐 뿐이었지 똥차소리 들을 정도 수준은 절대 아니었는데...팬이나 드라이버들이 하도 징징대서 희대의 똥차로 아는 사람들이 많더라구요.

@user-do4no1lw1y

4 ай бұрын

w11이 워낙 압도적인차라 기준치가 w11에 맞춰져서 그럴지도

@W11_EQperformance

4 ай бұрын

메르 치고 똥차라는 거죠

@Lucyna._.Kushinada

4 ай бұрын

차은우 자식이 평범남이니까....

@Gyeh-zt5tz

4 ай бұрын

전교1등이 3,4등 하니까 쓰레기라 하는거지... 얼탱ㄴ

실례가 안된다면 RX-7도 만들어 주실 수 있우신가요?

움직이는 시케인 ㅋㅋㅋㅋㅋ

똥차 월드컵에 개근하시는 알론소 성님...물론 경력이 기니까 이해 못 할 건 아닌데 그래도 흠...

24시즌에 쿠플에서 볼수있나요?

@W11_EQperformance

4 ай бұрын

25시즌까지 계약되어있습니다

F2엔진! F2엔진!....으아아!!!! 알론소의 포효가 생각나네요^^

@새까막

4 ай бұрын

GP2... GP2 engine...

궁금한게 자금줄 약한팀에서 성적이 좋거나 차가 좋았던 기록이있나요?

@wayofmylife555

4 ай бұрын

브런gp

@Lucyna._.Kushinada

4 ай бұрын

@@wayofmylife555=현행 메르세데스

해밀턴 메르세덴스 시절 f1 차가 안 좋았나요? 제가 f1을 잘 몰라서ㅠㅠ

@D_Flynt

4 ай бұрын

2014~2020 메르세데스는 지금 레드불보다 더 쎘어요

케이터햄 CT05도 있을 줄 알았는데 없네요

@gangthing

4 ай бұрын

오루즈 라디옹에서 풀스로틀 못밟는 개썩똥차..

@SUkbakzi

4 ай бұрын

10개월전에 ㅈㄴ못생긴 머신 영상에 있긴 함ㅋㅋ

HRT.... 리카도 데뷔 빼고 아무 것도 없는 팀.... 에휴 그나저나 비유가 왜케 웃기조 ㅋㅋㅋㅋ

발음은 뭉개는데 속도는 빠름 ㅋㅋ

F1알못인데도 말하는게 너무 웃겨서 자꾸 보게됨ㅋㅋ

좋은 내용과 잼있는 편집은 너무 좋습니다. 다만..... 발음을...너무...빠르게하시려고 하시는게 아닌지.... 조금 천천히 해도 될것같습니다. 개인적인 바램이고 잼있게 보고있습니다.~~

똥꾸릉내가 영상을 뚫고나오네요

제로팟 탈출은 지능순

???:GP2!

w13으로 마이바흐 gls600을 만들었단 소문이……

움직이는 시케인 ㅅㅂㅋㅋㅋ 드립 개웃기네

영상이 마냥 즐겁지 않은 조지 러셀이면 개추 ㅋㅋ

아 진짜 ㅈㄴ 재밌네

올해 윌리엄스는 기대가 됩니다.

5:50 ??? : GP2 Engine! GP2.... arghhhhh!!

똥차전문 1대 마스터 알론소, 2대 마스터 즂이 러쎌..ㅋㅋㅋㅋ

아..윌리엄스 제발..

카페인 팬이 된지 2년이 넘었는데 mk2 채널을 방금 처음 안 나:

왜 다른 팀 다른 차량에 자꾸 같은 드라이버가 타고 있는 것인가...

W13… W15는 믿어본다

2024 알핀 추가요

영상보기전부터 sf1000이 나올꺼같노

멜세 제로팟 저 때 망했는데 왜 23년에 또 시도한거냐구...

영상보는데 벤츠광고가 나오네ㅋ

W13 준비되면서 개발된 새 엔진부터 개망했다 생각함. 엔진성능 자체가 고속주행에서 하위권인데 뭐…. 현재까지 성능이 좋다고 말할 수 없는 상황

안드레아 모다 ㅇㄷ?

물론 문제가 있었다지만 성적을 꼴박한것도 아니구... 😅

말이너무 빨라요...

포퍼싱은 22년 초반에 대부분 차량에서 나타났던거 아님까? 무슨 메르세데스만 겪은 것 마냥 올리셨어요😢

@dackcooksu14

4 ай бұрын

메르세데스가 폴포징이니 바운싱이니 가장 심했던 팀이니깐요

@user-handle14

4 ай бұрын

제일 심했고 가장 고생한 팀이니까 뭐가 그리 불편함 ㅋㅋㅋ

@울라리오우너

4 ай бұрын

유독 심했으니 여기 주인장도 강조하는거 아니겠나요

“J.O.A.T”

솔직히 뭐라하는지 잘못알아 듣겠어요

다운포스가 너무 심했나보다...

2021년 하스 어디갔누

sf1000

c44...

진심 개 최앜의 차

이선균x1000

Wow

막스한테 한방 먹은게 아니라, 마이클 마시한테 뒷통수를 맞은 거 아닌가요;

통통이 실화냐?

발음이 안좋으면 천천히라도 말하던지 자막안보면 무슨말인지 하나도 모르겠다

뭔 말을 하는지 모르겠다