こんだけの人間が全員全力を出して仕事ができるこの環境ってすげぇ、、、 さすがモータースポーツ

こういう裏方メカニックの輝く瞬間大好き…

@user-fr8bk9hz7v

3 жыл бұрын

裏方だけどレースでは1番タイム差がわるシーンでもあるのよね。 コースでワンミスは数秒も変わらないけど大変ピットはワンミスで数秒、へたしたら数十秒変わっちゃう。怖い仕事や。

@jiroutomitake588

3 жыл бұрын

@@user-fr8bk9hz7v その通りですね。 だからこそ映像では一瞬でしか映らない彼らの輝く瞬間が好きなんです。

@M.T623P

2 жыл бұрын

わかる。 というか裏方という感じがしない。 チームプレイがかっこよすぎて。

レーサーもかっこいいけれど、こういう縁の下の力持ちの統率の取れた集団がカッコいい

オンタイムで観てましたが、最初のメルセデスのダブルストップはあのタイムギャップにも関わらず無線が飛んだだけで痺れましたし、作業があまりに完璧で美しすぎて笑い止まらなかったのを覚えてます✨

@rgh_nishimura

3 жыл бұрын

メルセデスとフェラーリの差よね そういうところも

F-1のピットって複数の工程が一瞬で終わるのかっこいいよね

これをたった1台でやる看板回しの天才がいるってマ？

@user-pl7bg8sh6c

2 жыл бұрын

いやカーズやん

@ahoge2720

2 жыл бұрын

しかもセンターロックじゃないから本数も五倍ってほんとですかぁ？

@ahoge2720

2 жыл бұрын

四倍だったっけ、、、

@vspocut

2 жыл бұрын

なんかその神業でほかの車のひげ取れるってマ？

@Daigouketu

2 жыл бұрын

NASCARに天才現る

２時間くらいあるレースの中で、トータル10秒くらいしか力発揮できる時間ないとか緊張で手バグりそうやわ

@user-dp8iq2wl1t

3 жыл бұрын

しかもその10秒でレースの結果が左右されるって考えたらやばい

@hasikure55

3 жыл бұрын

しかもそのレースの結果で クルーにも関係してくるとなると…

@user-tw4ls6qg7d

3 жыл бұрын

なのに急な作戦変更指示でピット裏からタイヤ取ってきて交換遅くなったらドライバーからダメだしもされる 事故にも巻き込まれる可能性ある文字通り生命かけてやってるだけに厳しい世界

@user-st1cy9nb1b

3 жыл бұрын

もししくったら人が死ぬかもしれんとかそれだけで手ガクブルやわ

@user-gj2oj5yj3n

3 жыл бұрын

F1公式がデータ出してたけどタイヤ交換要員は緊張で心拍数120まで上がってるらしい

ゲームだとなんとも思わんけどこう見るとまじでやべぇな

最初のメルセデスが美しすぎるねん

まず線に沿ってF1がピットに綺麗に入るのが凄すぎる。

@user-br2gd5qi1n

11 ай бұрын

流石スーパーライセンス

このペースでスタッドレスタイヤ交換サービス始めたら億稼げそう

@tarukosmen9257

3 жыл бұрын

色々と条件あるね〜

@user-gu6id4un1i

3 жыл бұрын

ホイール傷だらけだね

@user-me4fi4ep7r

3 жыл бұрын

まず第一にホイールをセンターロックにしないとだね

@user-du4df2su8d

3 жыл бұрын

みんなネタにマジレスしすぎやで

@bonbonbontatata

3 жыл бұрын

10秒で2,000円 1分で12,000円 10分で120,000円 1時間で720,000円 8時間で5,760,000円 20日で115,200,000円 …行ける ひと月で行ける！！

車体上げるため堂々と停車位置の目の前に立ってるのかっこよすぎやろ

@user-je9mz1km6s

3 жыл бұрын

その停車位置にこのスピードで寸分なく止まるパイロットもカッコいい

@user-zg4sw5yo1b

3 жыл бұрын

@@user-je9mz1km6s そこに気づくあなたも素晴らしい

@games-dn5wl

3 жыл бұрын

@@user-zg4sw5yo1b それを褒められるあなたも素晴らしい

@nuru_umetyan

3 жыл бұрын

このコメント欄全然荒れていないのも 素晴らしい

@mk-2863

3 жыл бұрын

この流れを作り皆さんに素晴らしさを与えたコメ主の俺氏が1番美しい(???????????????)

0:41 多すぎん！？って思ったけどこの速さで作業するためにはこんだけ必要なんやな

@back_Texas_ball_yesyesyes

Жыл бұрын

そうですよ()

80km-0でピタリ止めるドライバーの技術も神業

これ1台目ミスったらあとの車も遅れるわけじゃん？そんな緊張する場面でこんな正確な作業できるってやっぱプロだなぁ…

最初のメルセデスでボッタスリリースした後に、ガンマンが小さくガッツポーズするのめっちゃすこ

そのたった限られた数十秒の世界を 全力で支援する　クルー達。 より早く　より丁寧に。 カッコいいな。

ﾎﾟｯﾁﾎﾟｯﾁ、ﾎﾟｯﾁﾎﾟｯﾁ、ﾎﾟｯﾁﾎﾟｯﾁ、ﾎﾞｯｸｽﾎﾞｯｸｽ…

@tomog.9549

3 жыл бұрын

なんかじわる笑

選手の命が懸かってるわけだし、すげぇプレッシャーだ。

毎年秋にスタッドレスタイヤ履き替えるとき凍える寒さで変えるけどこれだったら我慢できそう。間違ってピットインしたい

すげぇ かっけぇ

カーズのグイドで感覚麻痺ってたけど普通に神業やな

何度見ても素晴らしくて、カッコイイ！

普通じゃない事を普通にやる物凄さ♪

メカニックさんの日頃の努力の賜物だ！

無駄な動きがない

メルセデスの2台連続はすごすぎる！

まずあの場所にぴたっと止められるのがすごい

Let see who noticed this as well: Merc swaps the front jackman after Lewis gone off, while other teams stayed with one jackman (Merc uses the spare jackman, so that the other jackman immediatly goes forward rather than having the same jackman turns around

やっぱりコンマ1秒を争う世界だと、これくらいのスピード作業でやらないとダメなんてしょうね 動画で見てもヤバいと思うくらいだから、実際サーキット場とかでそれを見ると鳥肌モンだと思う

2:13右前のタイヤ持ってきた人、転げそうになって可愛い💕 でも、ちゃんとスムーズに取り付けできてすごい‼️

どこかで必ずやらかす度、 これがふぇらぁりなんです！ って言い続けるのも悲しくなってきたから早く立て直して欲しいですねぇ...

確かに人間もすごいけど、あんな一瞬でしっかりとタイヤが外れないように締め付けれる機械もエグいよな…

@kitaba06165935

2 жыл бұрын

1台数億はするやろうな。ジャッキだけで2500万円以上するって言われてるし

@comep3t

Жыл бұрын

締め付けれないチームもあってだな…

@user-nx7iq8kw4i

Жыл бұрын

逆に外せなくなったチームもいてだな……

@user-in2jz5ko4i

7 ай бұрын

​@@kitaba06165935マジ？

0:49 このあたりで左手前のクルーの動きを見てほしい。 予備のフロントウイングの角度の調整まで行っている。 常に不測の事態に備えるピットでは全てが大事なんだね。

ロマンだな

こういう遊びやってたわ 誰かが僕を持ち上げて急いで靴交換して下ろして猛ダッシュ 履き替えた靴は一瞬で脱げて飛んで行きました。

@user-td7fy6zp3u

3 жыл бұрын

全く同じことやってて草

@user-td7fy6zp3u

3 жыл бұрын

@お前の人生ゴミ 私は兄とやっとったで 。思い付いてやっとって直ぐに飽きて辞めたけど 。

@user-kn5gh9gk5c

3 жыл бұрын

@お前の人生ゴミ するよ。楽しいもの。

@URAN666

3 жыл бұрын

可愛すぎ。体喰わせろよ

@user-tz6hj8zt3u

3 жыл бұрын

@お前の人生ゴミ 遊びにわざわざとか無いやろw さてはお前友達いないな？

That is so good!

かっちょいい

まじでかっこいい

これがライバルの心をへし折るダブルストップ…！

ホイール外すときのﾌﾟﾘﾌﾟﾘﾌﾟﾘ♪みたいな音すき

00:00 ボックスボックス、ボックスボックス、 ボックスボックス、ボックスボックス

The merc double was lightning fast and utmost precision

@racerlord2329

2 жыл бұрын

Possibly the best double stack we had yet

@awg1113

2 жыл бұрын

Ironic considering how it’s gone other times ;-;

早っ！速っ！ ピットのスピードがレースを左右するって本当なのね！

今、ネトフリでF1のドキュメンタリー見てるんだけど、ピット作業員にもドラマがあって面白いんだよね

@Dclas14135_Priest

3 жыл бұрын

なにそれめっちゃ気になる！

ドライバーがドンピシャでピットに停めるのすご！

ウィリアムズのピットクルー達がいつもスターウォーズに出てくるストームトルーパーにしか見えない

@momo2kai

3 жыл бұрын

そう言えば昔映画のキャンペーンんかなんかで本当にストームトルーパーピット作業してた事があったなぁ。

阿部寛のホームページの次に早い

@yugok814

3 жыл бұрын

草

@HY3140

3 жыл бұрын

好き

@user-xr8hi1zb3s

3 жыл бұрын

さすがに草

@user-bg6xq3iy7t

2 жыл бұрын

好きやで

@user-vp4dv4iq1t

Жыл бұрын

好き

These professional pit crews are amazing to watch. Does the the metal expanding from the heat cause delays on tire swapping? Or is it a fumble on crews part?

@darrellgrant7615

2 жыл бұрын

The heat from the brakes causes problems with the wheel nuts. Always more of those errors when it’s a hot track day like at the last race in Silverstone.

こんだけダブルストップを完璧にやってたチームがサクヒールであんなになるとはな

@kamometan

3 жыл бұрын

それは闇が深いから言っちゃダメ。

@user-rb3xq7mk7y

3 жыл бұрын

@@kamometan www 僕もリアタイで観てましたがあれはひどかったですねw

@user-rb3xq7mk7y

3 жыл бұрын

@kanata hamada ラッセル〜😭って感じでしたw

@ShinnAsuka42S

3 жыл бұрын

なんかラッセル勝たせたら 「別にハミルトンじゃなくて良くね？」 って声が高まりそうだから わざとやったんじゃないか とか思ってしまう(ひねくれ者)

@redbull_mazda

3 жыл бұрын

ぼっさん要らね!!って人も多かったw

Excellent!

最初のメルセデスのダブルストップは凄い

ボッタスくん頑張ってくれないかねえ、トップ争いが盛り上がらんのよw

マンセル 『このピットインだったらなぁ…』

@unabommer7200

3 жыл бұрын

でもお前、間違えてエンジンスイッチ切ってもうたやん？

@tanima-gn3zm

3 жыл бұрын

@@unabommer7200 チーム発表では電気系トラブルとか言ってたけど、次のレースではスイッチの位置が変わってたんじゃなかった？

@roux7624

3 жыл бұрын

@@unabommer7200 そんなことあったんかww

@Agent_Smith.

3 жыл бұрын

しかもダントツ首位のラストラップで余裕こいて観客に手を振った拍子になw

@user-pc8yn1dk9q

3 жыл бұрын

カナダGPで、ヘアピン立ち上がって、後は直線と最後のシケインってところで、失速したんですよね。 アクティブサスペンションだったから、油圧系がおバカになったのかと思ったら… それも含めて大英帝国の大いなる○カ息子ですから。

やっぱウィリアムズよ

はぇえてええてえええ

物凄い反復練習やってるんやろ〜な。

メルセデスやりがちなだけあってあんまりミスせんのすごい

この辺は流石F1

なおラッセルが乗った時のダブルストップには失敗する模様。

@ポン吉poq

3 жыл бұрын

あれは踏んだり蹴ったりで可哀想だった、速さは証明したから評価されるとは思うけどね

0:55 完全に目力先輩な件

@user-koukoukou-0407

3 жыл бұрын

スネ夫掃除機に通ずるものを感じて草

@user-fe1rr5cb4z

3 жыл бұрын

ほんとに草

@momonga08

3 жыл бұрын

鼓膜壊れちゃ〜う^

@HEIMA_paisen

3 жыл бұрын

@@momonga08 強く生きて

@こんにちはー

2 жыл бұрын

wwwwwwwwwwww

最初のメルセデス手際良すぎ

昔のウィリアムズが平気でピット作業に10秒近く費やしてるの見た後だと、メルセデスとか速すぎて何が何やら…w

メルセデス早すぎ

凄い！どのくらい練習したんだろうか… 申し訳ないけど、上島が囲まれて服脱がされるやつ思い出した…

キュルルの音好き!❤

俺の車のタイヤも変えてくれねーかな

@redbull_mazda

3 жыл бұрын

NASCARのクルーに言え

@K1m1y14

3 жыл бұрын

@@redbull_mazda あっちもセンターロックに変わりましたよ

@redbull_mazda

3 жыл бұрын

まぢかよ

ピットクルーも凄いけどあの場所にピッタリ止めるドライバーも凄いな ジャッキかなんかでフロント持ち上げてる人俺だったら跳ね飛ばしちゃうわ

@user-cy8xj6yk8m

3 жыл бұрын

@揚げ玉入り蜂蜜とゴルフボール そうだったんだな　エイプリルフール2日目だったら一生許さない

@KH-ry8qm

3 жыл бұрын

@@user-cy8xj6yk8m 自分で調べなさいw

@karreng

3 жыл бұрын

時速30キロで精確に止まれるのも普通にすごいと思うけどな

@user-vh8uh9qo5y

3 жыл бұрын

何年か前に中嶋一貴がウィリアムズで ピットイン時に定位置に止まれなくて おもっくそ前のクルー轢いてた　笑

@user-uk9em4ht8e

3 жыл бұрын

@はちがつちゅう 80km/hだよ ブレーキは手動だから過去轢いた事故もあるよ

カーズがいかにレベチかわかった()

@user-dz1hx1eu4m

3 жыл бұрын

このスピードを1人ではまじで壊れてる

@Morning_XoXo_

3 жыл бұрын

しかもセンターロック式じゃないと言うね

@user-bs9bw4gn3w

3 жыл бұрын

@@Morning_XoXo_ 確かにwあれ4本外してたわw

@user-ze9up9ol9n

3 жыл бұрын

グイドに慣れてるせいでカーズに出てくる他のクールの交換が遅く感じるけどあれでも全然早い方なんだと感じた

@user-tg3px6yv2g

Ай бұрын

あれはアニメだから出来るんです。NASCARは一人でタイヤ交換するので無理でしょう。

かっけー

セナやマンセルが居た時代以降見てないけど、その時は3秒台でも早いと思ってたけど今ってこんなに早いのか！

@diekilllieduh_1767

3 жыл бұрын

1秒台でますよ

@crf5073

3 жыл бұрын

レッドブル1・8秒

@beh_202

3 жыл бұрын

構造自体が変わって今はネジで止まってないですから。。一応、2回転ほど締めてますけど。

昔のF1のピット作業は給油があり、発進もロリポップでやってたから今のピット作業がめちゃ早く感じる笑

@user-zp8ng7md3z

3 жыл бұрын

え！？ 今給油しないの？

@user-em9nf7fz5q

3 жыл бұрын

@@user-zp8ng7md3z 2010年から給油禁止らしいですね笑

@HA-fy9wq

3 жыл бұрын

給油無しなの！？

@user-em9nf7fz5q

3 жыл бұрын

@@HA-fy9wq 2010年から給油禁止となってます

@bestgood374

3 жыл бұрын

@@HA-fy9wq 1980年代とかも給油禁止でしたよ。

フェラーリがダブルストップノーミスで終えるわけがない

@i-sh_3091

3 жыл бұрын

昔はフェラーリが1番速かったのにね

@kfk7898

3 жыл бұрын

メルセデスもミスってるけどね

@user-un4ms8ts6o

3 жыл бұрын

@@kstappen3473 2019年ドイツグランプリの大失態もう忘れたんかよw

@user-bn7xq6bo2p

3 жыл бұрын

@@user-un4ms8ts6o 悲しみのラッセル

@user-un4ms8ts6o

3 жыл бұрын

@@user-bn7xq6bo2p やっとチャンス回ってきた若手の優勝チャンス2回も奪うのは可哀想すぎるよね まあトップチームとはいえ人間が作業してるんだから仕方ないけど

2人目の人はドキドキだよね

すごい。昔なんかこんなことになったら、ビットクルーコケたりして大混乱だったよ。あげくは後ろで放置だったな。

あれぐらい早くタイヤ変えてみたい

Ah yes i guess the f1 yt algorithm has chosen you, my japanese friend.

@ayushnegi3853

2 жыл бұрын

lol

そーいやDTMも同じ様な作業をしてた頃があったな…(タイヤ交換に3〜4秒位) ｡ 今は2本ずつの交換だけど

早すぎて不安になるわ(笑)

因みに我が家のサマータイヤへのピットストップは25分でした。

@bichoraro6435

3 жыл бұрын

@@kerbe4130 ノンストップ作戦ですね！

@crf5073

3 жыл бұрын

それでも速い！ 速いんだけどF1ならひとつのスティント終わってそうだw

みんなメカニック褒めてるけどピンポイントで止まれるドライバーもものすごいよね

@MorningChoco

3 жыл бұрын

俺も毎日駐輪場にピンポイントで止まってるから

@beh_202

3 жыл бұрын

クビサがそれ上手だったんだけどなぁ…

すげーな

あのフェラーリが俺たち発動しないのはおかしい

@lmp1411

3 жыл бұрын

俺たちのFerrari…

後ろでタイア運んでくる役やりたい

後ろからチームメイトが来てるのにそれまでに終わらせて発進までするのヤバい。 はたから見たら戦略ミスでしかないのに 「やべぇ！後ろ来てるよ！早くしろ！」ってなってたんやろうなw そしてレッドブル酷いw

最初のポックスポックスがかわいい

@user-di5hu7gv6s

3 жыл бұрын

ポックスじゃなくてボックスです

単体最速のレッドブルは1.9秒で交換を終える模様

最初のやつ…ウソだろオイっ！ぶったまげすぎて、何度も見なおしてたら涙でてきたわ。

@noname-gc3yw

3 жыл бұрын

瞬きしないと眼球乾きますよね

@crf5073

3 жыл бұрын

ボッタス入ってハミルトン出るまで９秒ですね

PETRONAS ❤

The first was the best pit stop of leagues

@f.mitterrand

3 жыл бұрын

真的

@danieljuno810

3 жыл бұрын

Was amazing!

POV: your looking for that one english comment.

カーズのタイヤ替えるシーン思い出した

@user-ic3up1zr9t

3 жыл бұрын

グイドも2秒ちょっとで4つともタイヤ替えれるからな

@user-ch8bw7me8t

3 жыл бұрын

えぐいっすよねww

1:01 速すぎw

The sound 😍

Mercedes was perfect!

今ってこんな早いんか…。昔は給油もあったからそんなに急いでる感じはなかったけど、タイヤ交換に特化したらこんなになるのか。

トヨタの組み立てよりはや……だとぉ!!

コレも道具やパーツの進化が成せる技ですかね

@tanima-gn3zm

3 жыл бұрын

今はホイールにナットがあらかじめ付いてるし、ナットの回転も1.5回転ぐらいしか回らないからね。

このスピードで作業するために一体どれだけの練習をするのだろうか

@user-is1ji1ht4y

3 жыл бұрын

2日位練習したら出きるようになるよ！

@Kuze-mx1pm

3 жыл бұрын

@@user-is1ji1ht4y まじ？？

@redbull_mazda

3 жыл бұрын

@@user-is1ji1ht4y 無理やろ

@tanima-gn3zm

3 жыл бұрын

たしかタイヤ交換のスタッフって専属じゃなくてメカニックだよね。もしかして持ち回り？

使用済みでいいからタイヤ欲しい

@user-le6fd4mh4x

3 жыл бұрын

ピレリに返さなアカンらしい