イモラは、やっぱりあの時の記憶が思い出されます。 でも、それを忘れないようにするためにも、イモラでのGP開催はこれからも続けてほしいですね。

@pon-racing

Жыл бұрын

@masaさん どこかで歯止めをかけないと安全がおざなりになりますから… 是非イモラは続けて欲しいGPの１つです！

イモラはバリチェロ(負傷)ラッッエンバーガー(事故死)セナ(事故死)と、旧コースはあまり良い印象はありませんが今はその教訓は活かされていますね。毎回詳しい解説参考になります！

@pon-racing

Жыл бұрын

@松ちゃん工房さん いつもありがとうございます！イモラは教訓生かしてだいぶ安全なコースにはなりましたよね。 タンブレロも低速シケインにはせず、中高速シケインにして魅力を出来るだけ下げずに改良したかと思います。

サーキットの歴史やコーナーの名前の由来など普段のF1中継ではなかなか得られない情報もあって、毎回楽しませてもらってます！

@pon-racing

Жыл бұрын

@wakaomi さん ありがとうございます～！コースのことを深く知って頂ければよりF1は面白くなるはず！ と思って活動しております＾＾

ストリートコースよりオールドコースの方が好きだなぁ〜

@TAR-09

Жыл бұрын

みんなそうですよ。ストリートサーキットなんて見る方も走る方もあんま好きな人いないよね…

@pon-racing

Жыл бұрын

@サイドワインダーさん ですよね～やっぱり高低差があって地形を上手く利用したオールドコースは魅力たっぷりです。

@uminekoMk2

Жыл бұрын

ごめんなさいストリートサーキットも大好きです…

@user-wz3uo2xw9n

Жыл бұрын

スパフランコルシャンこそ至高🤣 異論は認めます

やはりイモラと角田と来れば「traffic paradise!!」だけど、今の角田はあの時とは一味も二味も違うと思ってます

@pon-racing

Жыл бұрын

@カニカマさん トラフィックパラダイス！が生まれたのここでした！ 面白いネタを入れ忘れました～ｗ

鰊の切込みに大根おろし合います。 40歳北海道出身のぼくは、はじめてこの組み合わせで食べました。笑 味がまろやかになるうえに、大根おろしの甘みが鰊の切り込みに混ざりあってこの組み合わせは良いです。

自分的には、イモラサーキットは 良い意味でも悪い意味でも印象深い サーキットですねぇ。

@pon-racing

Жыл бұрын

@ゼロイザベラさん 良い意味でも悪い意味でも正にその通りだと思います！

Ｆ１はセナで止まったままだったので ぽんレーシングさんのチャンネルで 少しずつ勉強してます！ 後輩にＦ１ファンがいるので 実際にレースを 観に行きたいと思っています！

@user-gm4qi7oo9s

Жыл бұрын

あれは悪夢でしたね

@pon-racing

Жыл бұрын

@マキネッタさん 是非友人引き連れて観戦いってください～！ そしてF1人口増やしましょう！

公式から中止が発表された後、BBCニュースでイモラ近郊のヘリコプター空撮映像を見ましたが、あの惨状では中止するのは当然だと思いました 昨晩10時(現地15時)の時点でサーキット側を流れるサンテルノ川は氾濫寸前、位置の低い場所にある駐車場やパドックは完全に水没しておりサーキットへ向かう主要道路はまるで河川のような状態、街中では建物の二階に迫る程に水位が上昇しレスキュー隊がボートやヘリで救助活動をしていました。 他にもエミリア=ロマーニャ州では土砂崩れや橋脚の崩落、停電や断水などインフラが壊滅的な被害を受けているそうです。

@pon-racing

Жыл бұрын

@ペヤングDCさん とてもF1が開催できるような状態ではないみたいですね… 被害にあった人が安全に早く復興することをお祈りします。

昔のイモラ・サーキットは「アクアミネラリ・シケイン」は二重でしたし、「リヴァッツア」の手前でフェラーリのアラン・プロストがスタート前の走行でスピンして、そのままリタイヤした事もありましたね。「トサ」コーナーまでは傍に川が流れているのでランオフエリアが造れなかった背景もありました。イモラ・サーキットは、あまり良い印象なサーキットでは無かった感じです。

@pon-racing

Жыл бұрын

@狭心じじぃさん タンブレロ辺りからサンテルノ川に沿ってますから、ランオフエリア厳しかったんですよね～

DAZNさんが放映権を更新してくれたのを機に今年からF1を見始めました〜 このチャンネルで予習してから、ウィークエンドを楽しんでいます！ 凄くわかりやすくて欠かさず見ています！UPありがとうございます！

@pon-racing

Жыл бұрын

@Rickさん ありがとうございます～ ウィークエンドの少しの足しになればうれしい限りです＾＾

本当にいつもわかりやすい解説ありがとうございます。レッドブルが強いのでしょうが、イモラは雨も多いですからアロンソおじさんにもワンチャン！期待してます。

@pon-racing

Жыл бұрын

@松ぼっくりさん 今年は晴れてくれるといいですが、天気予報みるとずっと雨降ってますね～ アロおじ期待です！

このサーキットの名前を聞くとどうしても思い出してしまう、井出のアルバースへのミサイル…

@pon-racing

Жыл бұрын

@盛アツ GoTokaiさん ライセンス剥奪…スーパー亜久里も懐かしいです。

ハイスピードストップandゴーなイモラ…ツッコミマン角田君の本領発揮かな❗️

@pon-racing

Жыл бұрын

@Q太郎さん マイアミよりはタウリ相性がいいはず！っと期待です。

アルファタウリのマシンってマジカッコ良いよな〜 遅いけどデザイン好きだし角田くん頑張ってるからもっと映して欲しいぜぇ〜…

@pon-racing

Жыл бұрын

@MKZさん カラーリングいいですよね。トロロッソ時代のカラーリングも好きです＾＾

2:03 ローランドの存在忘れられてて、泣く😭

@user-gm4qi7oo9s

Жыл бұрын

少しは触れてほしいですね。あの死亡事故でセナの精神は不安定になりましたから。

@pon-racing

Жыл бұрын

@ルーマニアボールさん 申し訳ない！過去動画では触れてますので、そちらも併せてみて頂けると幸いです！ 忘れてたわけじゃないですよ…

ヴィルヌーヴコーナー付近はローランド・ラッツェンバーガーが1994年のサンマリノGPの予選で亡くなった場所ですね。 どうしてもセナが取り上げられてしまいますが、同じ年に同じコースで2人も亡くなってるのはホントに悪夢ですね…。

@pon-racing

Жыл бұрын

@Seiji Kanekoさん ラッツェンバーガーは今回取り上げませんでしたが…（ラッツェンさんすみません） 同じGPで2名亡くなるのはホント悪夢ですね。悲惨な事故がないことを祈るばかりです。

まさかF1解説動画でグレシーニの名前を聞くとは思わなかった。 Moto-GPがまだWGP時代に、小排気量クラスの名手だった人だ。

@pon-racing

Жыл бұрын

@averageguy365さん グレシーニ選手ですが、例の流行病で亡くなったらしいです... 小排気量クラスの名手だったんですね。ご冥福お祈りします。

去年はここでルクレールが回ったことで運命が変わったと言っても過言ではないですね

@pon-racing

Жыл бұрын

@トトリさん 徐々に狂ってきた歯車がここで爆発した感じでしょうか。 ルクレールは母国なのに毎回運が無いですよね…

21年に雨の決勝で雨の名手ハミルトンが単独コースアウトでバリアに刺さってるのを見て、難しいコースなんだろなぁと思ってたけど解説が付くと想像以上に雨降ったら大変そうなコースですね まあハミルトンはその直後に起きた事故で赤旗再スタートになりしっかり2位を手に入れて表彰台でニコニコでしたけど

@pon-racing

Жыл бұрын

@タカシアキラさん 今年も雨の可能性十分ありそうなので…番狂わせあるかも？！です。 たしかあの時はぼっさんがラッセルと大クラッシュしたんですよね～

コースと直接関係なくて申し訳ないですが、たしか2003年だったと思うんですけど、ミハエルのお母さんがサンマリノGPの週末に亡くなってしまったんですよね 予選後にドイツに一時帰宅していて決勝に出られるか危ぶまれてましたが、なんとか戻ってきて見事ポールトゥウィンを飾ったレースが個人的には当時子供心ながら感動しましたね そしてリアルでも角田くん中団トップでポイント大量獲得してほしい！！

@pon-racing

Жыл бұрын

@とけたゆきだるまさん サンマリノGPの時代ですよね。うっすら覚えてます。 アップデート次第ですが大量獲得頑張って欲しいです！

先週、エミリア・ロマーニャ全域で洪水になって、アルファタウリのファクトリーがあるファエンツァも被害を受けたようですが、イモラは影響ないのかな。この時期のイタリア結構雨が多いので雨で荒れたレースにならないかが心配と同時に荒れた中で角田が良いレースしてくれないかなと楽しみでもあります。

@pon-racing

Жыл бұрын

@yukridさん マジっすか！その情報未確認でした。イモラは2年連続雨ですから今年こそは晴れて欲しいなぁとは思ってました。

@user-kn8tt8eg8n

Жыл бұрын

@@pon-racing 中止になりましたね・・・。

イモラといえば、改良前のホームストレートからトサコーナーまでの全開区間が大好きでした。セナがクラッシュする1ラップ前の映像は、見ててすごいドキドキします。 でも、セナがトップのまま神のもとへ逝ってしまったのはとても悲しいです。 イモラはハイスピードでエキサイティングながらクラッシュでドライバーが死ぬ、二面性を持つサーキットだと思いました。

@pon-racing

Жыл бұрын

@かねやん丸のチャンネルさん もう少しエスケープゾーン確保出来てたら…と思うと色々残念ですね。 現在は狭いながらもそこそこ安全かなぁと思います。

@Kaneyanmaru_Channel

Жыл бұрын

@@pon-racing エスケープゾーンやコース幅が狭いのは、クラシックサーキットの宿命ですね… 改良されてから、重大クラッシュがほぼ全くと言っていいほど起きてないので、とてもビックリですね！

F1 22イモラ得意でルノーエンジンで18位から1位で優勝した事がありたす。

@pon-racing

11 ай бұрын

ルノーエンジンはやはりちょっと馬力出て無さそうですね。さすがです！

@NRZMotorSports

11 ай бұрын

ルノーエンジン大好きです。

いつも本当に参考になる動画ありがとうございます。本当に助かってます😂 ひとつ教えて頂きたいのですが、Ｆ１２２でだいぶ慣れてきてＥＲＳアシストをオフにしたのですが、作動させる＝オーバーテイクボタンなのでしょうか？？それ以外だと、ＭＤＦ開くとＥＲＳモード切り換えでオフ、ミディアム、ホットラップがありましたが、コレは？？？ここの切り替えだけで常にＥＲＳを作動させていることになるのか、それとも、オーバーテイクを押さないと作動してないのか？押さないと電池の％は減って行かないのでそういう事なのでしょうか？どうかご教授下さい🙏🙏🙏

@pon-racing

Жыл бұрын

@ごろ。さん これは本物のF1と似ててモードに合わせてERS使ってくれてますよ。ERSオフでもミディアムかホットラップでは直線とかで少しずつ減るはずです。ミディアムだとオーバーテイクボタン使わないと少しずつ回復する程度の使い方になるはずです。 そしてもっと使いたい時だけ、オーバーテイクボタンを押せばがっつり減る感じだと思います。

@user-rk7jv7jg2w

Жыл бұрын

@@pon-racing ありがとうございます！ＭＦＤのモード切り替えだけで自動的にモードに応じた使用となり、更にオーバーテイクを押すとガッツリ効くと言うことですね！いつも本当にありがとうございます😂

ランオフエリアと豊かな緑。オールドコースの良さが満載ですね。 しかし、コーナー速度の上がった今のF1では、少しキツイかな？ 最後のリバッツァのコース幅が広いと、色々ドラマが生まれそうですが～ イイ意味の波乱が起きてTSUNODA入賞を見たい！

@pon-racing

Жыл бұрын

@Holly Cowherさん リヴッツァ狭いんですよね～確かに広いと進入で並んでそのままストレート勝負！みたいなシーンが出来そうです。 タウリは昨年ここで魅せてくれたので今年も期待です！

イモラといえば私はデビュー前のTSUニキが初めてF1車両をテストしたり、ルーキーシーズンで大スランプに陥ったり、昨年は同シーズンで最初のQ3進出を決めて復調の兆しを見たりと、「何かが起こる」コースという印象ですねえ。今年はいったい何が起こるでしょうか？

@pon-racing

Жыл бұрын

@Nadja Ryushkinさん こんばんわ！今年は角田選手調子いいですし、大型アップデート持ち込むらしいですし、母国だし、 いい意味で何か起こして欲しいですね！

また、久しぶりのコメントになってしまいました。 個人的ですが、数か月前に個人用のPCをぶっ壊してしまい…((+_+))。 さて今知ったのですが、イモラは中止になったようで、かなりビックリです。 まあ天災なので仕方ないといえば仕方いですが、残念です。 まあ温暖化の影響も大きいですから、ある意味人災でもありますが…。 延期は日程的に無理ですから、ほぼ中止でしょうね。 強引にやるとすれば、夏休みを1週減らして、スパの翌週(8/4-6)か、オランダの前週(8/18-20)くらいか…。 そこ位しか空きないでしょうね。 それに、どちらも3週連続になりますから、賛同は得られにくいでしょうね。 後は、2020年の時のように2dayGPにして、負担減らすか…。 もしくは、他のGPにお願いして、日程変更をお願いしてスケジュールを詰めて、どこかに入れるか…。 まあ、現実的ではないですね。 2025年で終了？というニュースを見たので、1回でも多くイモラでのレースを見たいです。 鈴鹿、シルバーストーン、スパは、よく好きなサーキットに挙げられますが、自分は後、トルコとイモラも挙げたいですね。

@pon-racing

Жыл бұрын

@2006 imolaさん こんばんわ。お久しぶりです。 残念ですが、振り替えや延期は厳しいですかね… あるとすれば、どこかが中止になってピンチヒッターで開催とかかな。 私はベタにスパが一番好きだったりします。トルコもいいですね～！

@imola-gq4qw

Жыл бұрын

@@pon-racing さん。 来年の開催への振り替えでチケットは払い戻しか、来年に振り替えと言っているみたいなので、 ほぼ中止でしょうね。 やはり自分も書いてましたが、夏休みを1週減らして、スパの後か、オランダの前か、 振り替えも考えてたみたいですね。とは言え、賛同が得られなかったみたいですが。 やはり今年のスケジュールは、中国が中止になったのもあって、かなり歪になってしまいましたね。 しかも、ヨーロッパ開幕がモナコになるとは…。 なんかちょっと違う感ありますね…www。 しかし1レース減ったことでエンジンやギア、MGU系の使用個数とかも変わってくるのかな？ それと今年のイモラはタイヤセット数を11に減らし、予選はコンパウンド縛りとかだったみたいですね。 そういう意味でも、ちょっと見たかったなあ…。 次はハンガリーとか言ってましたが、その前にどこかでしないかな？ 後、分配金とか、お金関係の結構影響あるのかな？ 今ヨーロッパのサーキットが、結構なところが金銭面で開催できるか？とか言っている中、 比較的イタリアはフェラーリのお膝元ということがあって、他のサーキットよりはお客さんが来てくれるのもあるので、イモラとモンツァは、できれば開催してほしいです。 まあ、中東やアメリカ大陸が増えると、生放送で見ずらい時間帯になるというのもあるが…www。 今ヨーロッパで、他に余裕あるのはハミルトン、マックスの活躍の影響でイギリスとオランダ、そしてレッドブルのホーム、オーストリアくらいなのかな？ スペインはテストで使うからまだいいとして、モナコ、スパは一時危ういとか出てましたよね。 どうなることやら…。 ハンガリーはどうなんだろう？

またまたま~た　 アルボン先生トレインで つのっちがタイムロス になりそうで。。。

@pon-racing

Жыл бұрын

@じゃんさん 毎回アルボン先生に引っ掛かってるイメージありましたが… 今年の角田選手ならいけるかな！ポイント獲得頑張って欲しいです。

最終シケインがあったと思えないほど最終コーナーのあとの直線が短くなってますね。

@pon-racing

Жыл бұрын

@タウナギどじょうさん バッサシケインのことですかね！

今年のイモラは中止になりましたね 残念

@pon-racing

Жыл бұрын

@ことのんさん 残念ですね。現地の方の安全をお祈りします。

アロンソおじさん今回も期待しています。

@pon-racing

Жыл бұрын

@R Wさん 雨が降れば十分チャンスありますね！

バリアンテアルタがグレッシーニに変わったんですね。 かつて働いていた会社でファウストから毎年クリスマスカードが届いてましたよ。 イモラは旧と新の２個1がいいかな。 タンブレロは新、ビルヌーブは旧、アクアミレラリは旧、あとは新かな。

@pon-racing

Жыл бұрын

@ごんべぇさんさん イモラの公式サイトもチェックしましたが、グレッシーニに変更されてましたね～ ファウスト　グレッシーニ　本人からクリスマスカードですか？それとも会社でも持たれていたのでしょうか？

@fd3787

Жыл бұрын

@@pon-racing さん 会社がサポートしていたのでね。 クリスマスカードにはサインはありましたよ。まあ、サインだけでしょうけど。

@pon-racing

Жыл бұрын

@ごんべぇさん なるほどー！会社がサポートしてたということなんですね。

モンツァもシケインサーキットなのに、イモラもシケインサーキットなのね。

今はサンマリノGPて言わないんだな

@pon-racing

Жыл бұрын

@yu yuさん 今はエミリア・ロマーニャですね。サンマリノ公国が関係しなくなったんじゃないかな。と思います。

正式名称を和訳すると、「エンツォ・フェラーリ・エ・ディーノ・フェラーリ国際自動車競技場」かな?

@pon-racing

Жыл бұрын

@REamemiyaRX7さん あってます！もう少し補足すると、（創業者）エンツォ フェラーリ＆（その息子の愛称）ディーノ フェラーリ 国際自動車競技場ですかね！

ここはやはり　魔の1994年を思い出してしまいますが　今はアルファタウリのホームサーキットですね　今回フロア新しいものを投入予定と記事で見ました　頑張れ裕毅！頑張れデ・フリース！頑張れアルファタウリ！！

@pon-racing

Жыл бұрын

@髙松裕一さん アルファタウリのホームコースです～！ アップデート大期待です！ダブルポイント取って欲しい。

日本の首都高とかC1とか環状線とかでF1開催してほしいな～(湾岸好きとして)

@pon-racing

Жыл бұрын

@山崎さん そういえば、フォミュラーEは市街地コースの話ありましたがどうなったのかな… （私も湾岸ミッドナイト好きっす）

それにしても、横幅が狭いコースだねえ。 現実ではゲームのような2台抜きはまずないでしょう。 あと、今年は去年と違ってフェラーリがあまりよくないのが残念です。

@pon-racing

Жыл бұрын

@Aokabutさん 特にフェラーリレースペースがいまいちですよね。 フェラーリにとっては母国GPなので是が非でも勝ちたいでしょうが…

イモラは雨凄いらしいけどレース出来るの？

@pon-racing

Жыл бұрын

@ただはるさん 残念ながら中止になっちゃいましたね…

しかしまあ、コーナーに名前あるのいいよね。

@pon-racing

Жыл бұрын

@尾針大介さん ですよね～ついついしっかり解説したくなります。

ゲームは違ってアセコルの話ですが、24秒切るのがやっとです・・・。何故だ・・・(´；ω；｀)？？ （あとゲームとは関係ない話ですが、グーグルアースで世界中のサーキット探しして暇つぶししてたとき、サンマリノっつーくらいだからここだよなぁ？？？ってサンマリノ探しまくってたときがありました。ねーわけだ）

@pon-racing

Жыл бұрын

@サトディさん サンマリノは中々気が付きませんよねっ アセコルでタイムアタックしたこと無いですが、何秒くらいだろ…