【発売から6年、レクサスESが改めてお勧めな訳】走りや見た目、値段も使い勝手も全てがちょうどいいのでは？LEXUS ES
Автокөліктер мен көлік құралдары
6年目とは思えないレクサスESがお勧めな訳。
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ESのってます。バージョンLにいろいろオプション入れると最終支払い額は750万円近くになりますが、気に入ってます。 人気ないです(笑)けど。 「運転が面白くない」とか「走行性能が劣る」とか言われますが、正直いつもの移動のために、そんなドライビングの面白さを期待してないです。運転に疲れる・・・ 私なんか「A地点からB地点まで行くのにどれほど疲れないか」が基準なんですが、その点でESは最高です。 （こういうと皆から「車が好きじゃないんだね」認定されるんですが・・・それは少し違う。） LSに変えようかと乗ってみましたが、あの値段差の割にそんなLS凄くないし、逆にいろいろ古臭い！形がおじさん臭い。 RXにも乗りましたが、SUVは横揺れが気になって、何かすこし酔った気分になる。 結局ESを乗り続ける。 まぁ、世の中SUVばっかりなんで 逆に正統派セダンを選んでいるトコロもあります。 ESで500ｈとか でれば面白いのに とは思います。
ESよりカムリを推していたのは一体、、
私もまさるさんとまったく同じ意見で、先月ES Ver.Lのブラックをフルオプションで契約しました。この6年で3%しか値上げしてないし、末期型の今は今はコスパ最高だと思います。
ES試乗とか代車で何回か乗ったことあるけど確かに良い車！！でもやっぱりFRの走りが良いよ！！LS、クラウンが個人的には良いですね
本当に一周回りましたね
ＥＳの前期型（標準グレード）に５年以上乗っていますが、気に入っています。小回りに関しては、Uターンをしたり狭い敷地内での切り返しで不便を感じる事はあります。オプションで三眼ヘッドライトをつけたら、バージョンＬとの違いがほとんどありません。タイヤやホイールくらいかな？縦のラインが強調されたグリルと、シルバーの細長い加飾がされたエアインテークが好きなので、個人的には標準グレードかバージョンＬの外観が好きです✨ フルモデルチェンジしたら買い換えたい♪
私、ES乗ってますが小回りってなに？って感じです。当方、名古屋ですが 困るシーンは無いですけどねぇ。 皆さんどんな道を走ってるんでしょうか？
小回り効かないのが難ですが😅
まさるさんの仰る通りですわ。ES全然良いよね。
Fスポーツ外観、L内装車が選択できたら 結構認知されたかも、と思います。
GSが無くなってESのみになったけど、FFでは購買意欲が無いです😮4輪駆動があれば良かったですね😊
@kk-mf2jp
Ай бұрын
教えてください。 FFでは買わない理由。それに四駆ならば買う理由。 参考までに教えていただけるとありがたいです🙇♂️
@user-ic8se7nw4e
Ай бұрын
@@kk-mf2jp こんばんは😊FF車はFR車よ り小回り性能か少し劣ります ゆったり走るならFF車でも何ら問題無いです 走り好きなFR車ですね 運転する楽しさもあり、ドリフトも出来ちゃいます🤭4輪駆動は私の地域は雪はそれほど降らないですが、雨の日の運転では安心感が有りますね 最近は大雨が降る日が多いですから🙂
@kk-mf2jp
15 күн бұрын
@@user-ic8se7nw4e ご丁寧にご返答ありがとうございます🙇♂️ 確かに走る楽しさは違うかもしれませんね。私は免許取り立ての頃、親父のFRセダンを乗り回してたのですが、確かに後輪駆動のフィーリングは気持ち良かったし、車体が大きい割に小回り効いた記憶があります。もう20年くらいFFを乗り続けて感覚が鈍ってしまいましたが、改めてFR車に乗りたいと思いました😁 あと四駆の車も所有したことないので、四駆のパワフルな車も一度は所有してみたいですね。ありがとうございました。
es乗ってます。ベースグレードです。アコード先行予約をしようかと迷いましたが、アコードは値段のわりに外観が安っぽいので結局esにしました。
@user-gc9le4rn8f
Ай бұрын
同感‼️
小回り小回りって、どんだけ人生に迷走してんねん❤
小回り効かないって言うコメント多いけど実際そこまで苦ではないよ！切り返せばいいだけだし、せっかちな人が多いのかな？ あと、まさるさん、ESにモデリスタのエアロないですよ
es300h 620万円と解説していましたが、カタログ今あるのですが、602万円ですよね？
Mazda6やアコードで十分なのでは？+200,300万円で何を得られるんでしょう？
中古のESとRXで迷ってて、高級感あるのはESだけど、見晴らしがいいのと腰に優しいのがRXだからRXに傾いてる
NX買ったけどESマジで欲しい
LY680はおすすめしませんか？
@verdure023
Ай бұрын
億するからww 誰が買えるねんwww
確かに良い車。もっと評価されていい車。ただ、フルモデルチェンジしそう雰囲気
FFだけが難点ですねー。小回りきかないしねー
雪国じゃなければES一択やなー
1番のネックはFF FFとFRの差はやっぱり大きいよ。 逆に50万円上乗せでFRだったら、ESはすごかった
230以前に500hのエンジン積んでる220系に負けとるがな
今のISの顔でgsが復活してくれたら国内外で敵なしなのにな〜
かなりボロクソに叩いてたのに今さら？
顔とブランドだけでクルマを選ぶ層には確かにお買い得でしょう。 しかしどんなに顔をカッコ付けてもフォルムが大衆車だからやっぱり、どうしてもこのクラスでFFは受け入れられない。 GSを無くしたことは非常に罪深い…
なんで高い？会社経費以外で買うか？
ESはハイブリッドのレギュラーガソリンで3150ですよねー。兄弟車のカムリ もより一層3150❤🎉アメリカでバカ売れしてる理由が分かりますよねー❤😂🎉
あと百万円安ければ爆売れすると思います。
１コメです！👍️いつも見てます
esは コスパ 風格 庶民でも ちょっと背伸びすれば 購入できるかもしれません。 レクサスはBENZをこえたね。
普段乗り出来ない、会社でなに言われるか解らないから、流石に上司より高い車は乗れない。
@user-ng3ci3me6n
Ай бұрын
関係ないやん
@user-tl8ry8hs4h
Ай бұрын
そんな会社なら辞めたほうがいいよ
@lesath391
Ай бұрын
上司ワゴンR乗ってても言うの？
スカイラインとアコードは一応比較対象でしょ。 まぁ、欲しいとは思えないですけど。
節操のない車種選びですね
皮カムリ。 これに尽きる
@masakiyamamoto6201
Ай бұрын
LSに煽られるイメージ。
レクサスでＦＦは無しやな。
@user-zu4ji2qj6l
Ай бұрын
ほぼレクサス否定ですやん😂
@user-ic8se7nw4e
Ай бұрын
FFでは購入対象外👋